Не читает диски магнитола сузуки гранд витара
Любая поездка на автомобиле становится намного приятнее, если сопровождается любимой музыкой. В наше время существует большое количество автомагнитол, способных воспроизводить музыку с различных носителей. По-прежнему не теряют популярность проигрыватели, воспроизводящие музыку с CD и DVD-дисков. Это могут быть как диски, купленные в магазине, так и самостоятельно записанные с помощью домашнего компьютера.
На многих автомобилях такие магнитолы устанавливаются производителем на заводе-изготовителе. Иногда проигрыватель выходит из строя и перестает читать диски, что может испортить все впечатление от поездки. Существует несколько причин возникновения этой неисправности.
Возможные причины
Основная деталь любой CD/DVD-магнитолы – лазерный привод. Именно из-за его поломки, чаще всего проигрыватель перестает воспроизводить музыку. Причин поломки может быть несколько:
- Может возникнуть сбой в работе лазерного привода, если проигрыватель используется слишком долго. Средний срок службы любого проигрывателя дисков 3-5 лет;
- Слишком интенсивное использование также может стать причиной поломки;
Очень важно правильно установить причину поломки, чтобы попытаться ее устранить. Если причина поломки непонятно, лучше обратиться в сервисный центр, где грамотные специалисты смогут установить причину и устранить поломку. Если же Вы все-таки решили сэкономить средства и решить проблему самостоятельно, нужно следовать нескольким простым советам.
Что делать если магнитола не читает диск
- Первым делом нужно проверить настройки проигрывателя;
- Если проигрыватель не воспроизводит только некоторые диски, возможно просто она не предназначена для чтения того формата, в котором записаны файлы. Особенно это касается дисков, записанных самостоятельно. Нужно внимательно изучить инструкцию к магнитоле, где должно быть указано, для воспроизведения каких файлов она предназначена;
- Если Вы уверены, что причина не в формате файла, можно попробовать почистить привод магнитолы от пыли и грязи. Для этого нужно разобрать проигрыватель и почистить привод. Сделать это можно при помощи ватной палочки или мягкой бумажной салфетки. При этом не нужно ее смачивать и использовать какие-либо моющие средства. Чистить привод проигрыватель нужно с большой осторожностью, чтобы не повредить ее важные детали;
- Если из строя вышел привод загрузки, диск будет невозможно вставить в проигрыватель или извлечь из нее. Можно попробовать отремонтировать привод самостоятельно, либо обратиться к специалисту. Как правило, ремонт не составляет большого труда и стоит недорого;
- Если лазерный привод проигрывателя вышел из строя, его очень трудно будет отремонтировать, и, скорее всего, придется заменить. Для этого нужно снять и разобрать магнитолу.
Полезный совет: при разборке магнитолы, фотографируйте каждый шаг, тогда не возникнет проблем с ее последующей сборкой.
- Если штатная магнитола автомобиля слишком долго используется, возможно будет сложно найти для нее подходящий лазерный привод, либо он будет очень дорого стоить. В таком случае иногда намного проще бывает заменить магнитолу на более современную. Она будет без проблем воспроизводить многие форматы файлов с различных внешних носителей.
Как продлить срок службы дисковой магнитолы
Чтобы избежать дорогостоящего ремонта или замены проигрывателя нужно соблюдать несколько несложных правил для продления ее срока службы:
- Использовать только диски, формат которых предусмотрен моделью магнитолы;
- Не нужно оставлять диск в приводе магнитолы после использования;
- Перед тем, как вставить диск, нужно протирать его мягкой салфеткой, чтобы в лазерный привод магнитолы не попадала пыль;
- Не использовать поврежденные и поцарапанные диски;
- Нужно хранить диски в специальных чехлах или файлах, чтобы не повредить их;
- При возникновении проблем с воспроизведением музыки, сразу выключить магнитолу, и не включать до устранения проблемы.
Соблюдая эти правила, Вы сможете долго наслаждаться Вашей любимой музыкой во время поездки на автомобиле. При бережном отношении и правильном использовании, магнитола сможет служить Вам в течение длительного времени.
Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя : Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется : Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно : Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.
Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.
Члены форума не ограничиваются одним виртуальным общением. Они активно встречаются в реальной жизни. Видятся на встречах, ездят на покатушки, участвуют в клубных соревнованиях и авто-экспедициях. Катаются в друг другу в гости. Организуют совместные поездки в разные города. Обо всем этом можно посмотреть
Встречи клуба, покатушки -
Поездки, путешествия -
О некоторых непонятных непонятках
Вопрос: Почему ники у отдельных членов форума выделяются цветом и толщиной шрифта?
Ответ: Цветом и толщиной шрифта обозначается принадлежность к группам. Изначально появилась группа Администрации форума . Члены этой группы обозначены жирным шрифтом красного цвета. Выбор случаен, но символичен. Как и в 17 году прошлого века «революционеры» выбрали красный.
Тонким шрифтом красным цветом выделены отцы-основатели (впрочем, матери-основательницы тоже), организаторы официальных мероприятий и соревнований клуба. Это оргкомитет.
Как в любом деле общественной тусовке должен быть кто-то, кто присматривает за порядком. Так появились группы модераторов и супермодераторов. Так же существует Редакторская группа форума. Синий жирный цвет. Также синим жирным окрашены старожилы форума.
В процессе жизни клуба у него появились партнеры. Соответственно появилась и группа партнеры клуба. Единого стандарта выделения нет, но как правило они выделены толстым шрифтом и синим цветом ников.
Полный список руководства форума можно посмотреть здесь:
Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик .
Вопрос: Что такое репутация?
Ответ: Репутация – суммарное численное выражение благодарностей и анти- благодарностей, доставшихся на долю какого-нибудь участника форума за свои опубликованные мысли и высказывания.
Более подробно о репутации написано Алексеем ака Zalek здесь
В свое время участниками форума была проделана серьезная научная работа по изучению механизма повышения и понижения репутации. Добровольцем-испытателем вызвался быть пользователь «Кролик (опытный)» Многодневный эксперимент закончился полной победой и достижением блестящих результатов. Отважный испытатель жив и здоров. Весь ход этого полета экспериментальной мысли и глубоко-научные выводы можно посмотреть здесь
Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.
Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.
Вопрос: Достали с этим «поиском». Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.
Вопрос: Что бы сделать, что бы темку не потерять интересную? А то пока найдешь снова, то употеешь…
Ответ: А просто подпишитесь на тему. И в зависимости от настроек подписки темы вам будет легко находить и даже получать на свой e-mail сообщения и тексты новых постов. И вы их не пропустите, если даже у вас на работе директор – зверь, а админ - его верный цепной пес. Сделать настройку очень просто. Находясь в теме надо сколоть слово «опции темы». Из выпавшего меню выбираете «подписаться на эту тему»
Вопрос: А что еще есть «вкусненького» из опций форума?
Ответ: Например, «новые сообщения» и « навигация».
«Новые сообщения». Сколов это слово, вы получите результат отбора всех тем с сообщениями, которые вы еще не читали. Весьма полезная штука и позволяет быть на острие событий.
«Навигация». Весьма полезный сервис. Сколов слово, вы сможете из выпавшего меню выбрать либо все темы за последние 24 часа, либо отметить что все темы прочитаны (иногда это полезно), зайти в свой кабинет и потусить там со своими настройками, посмотреть свои подписанные темы и взглянуть кто сейчас на форуме и чем занят.
Вопрос: Не, ну чё за фигня, Валераа-а-а-а? Почему некоторые мои слова в сообщениях заменяются звездочками?
Ответ: На форуме реализована автозащита от появления нецензурных слов и слов, содержащих непристойное содержание. По такому же принципу реализована защита от спама пopносайтов. Одним из методов напечатать слово, имеющие одно- или псевдо однокоренные слова, это использование пробелов, пробелов с подчеркиванием, или замена русских букв на английские такого же начертания. Например: «споpный вопрос» превратиться в «с****ый вопрос». Достаточно напечатать так «спор_ный вопрос» и замены не произойдет. Или вместо русской буквы «о» или «р» поставить английские «o» или «p».
Вопрос: Я «новичок». Почему мои сообщения пропадают?
Ответ: Очевидно, в ваших сообщениях есть ссылки или иллюстрации. А вдруг вы - спам, врагами засланный. Поэтому если у вас еще меньше 10 сообщений, то ваше сообщение поступает на предмодерацию. По большему секрету скажем, что спам и реклама забодали, а это довольно действенная пасивная защита от них.
Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
Бывает, что проигрыватель в машине при вставке в него носителя информации не распознает записанные на нем аудиозаписи. Если магнитола не воспроизводит записи с диска, следует осмотреть его. Если на нем нет видимых повреждений, возможно, что причина проблемы в следующем:
Как правильно записывать
Если диск цел и магнитола работает исправно, значит, аудиозаписи записаны неправильно. В инструкции к проигрывателю надо посмотреть, какой формат информации он распознает. Только после этого можно приступать к выбору CD и записи на него музыки. Следует учитывать правила:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
Почему не принимает
Автомагнитола не принимает диск, если приемный механизм в ней сломался, неисправны микросхемы или двигатель. В таком случае CD даже не выходит из VS-плеера. Такие неполадки могут быть устранены только специалистами сервисного центра.
Как достать диск
Застрявший в магнитоле CD можно достать самостоятельно. В современных плеерах есть функция принудительного извлечения диска. При ее активации носитель информации достать легко.
В устройствах, где этой опции нет, надо нажать клавиши «Питание» и «Извлечь диск» одновременно, а затем удерживать их так 15 секунд. Если это не помогает, следует повторить попытку при включенном и выключенном двигателе, снятой и надетой минусовой клемме автомагнитолы.
При необходимости лучше обратиться в мастерскую, занимающуюся ремонтом магнитол.
Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.
Причины
Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.
Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:
Неисправности и способы их устранения
Отсутствует подсветка дисплея или система не включается
- Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
- Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.
Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит
Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.
Вариантов может быть несколько:
Не читает диски, флешку либо диск застрял
Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?
Причины могут быть следующие:
- Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
- Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
- Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
- Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.
Не работают кнопки
Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.
Устройство греется
Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:
▶ После ремонта или замены кабеля питания антенны выполните повторную проверку.
R-7: Убедитесь в надежности установки динамиков.
▶ Надежной установите динамики.
▶ После замены головного устройства аудиосистемы выполните повторную проверку
R-8: После замены головного устройства аудиосистемы выполните повторную проверку
▶ Перейдите к 1 шагу
▶ Проверьте проводку автомобиля
▶ Проверьте проводку автомобиля и выход ШИМ на комбинации приборов.
R-9: Проверка после замены головного устройства аудиосистемы
▶ Перейдите к 1 шагу
Изменяется ли форма выходного сигнала ШИМ в соответствии с управлением подсветкой автомобиля?
▶ Проверьте проводку автомобиля и выход модуля ШИМ на комбинации приборов.
▶ Проверьте проводку автомобиля и фиксацию выходного сигнала.
R-10: Проверьте состояние микрофонного входа.
▶ Проверьте проводку автомобиля и микрофон B/T.
R-11: Проверка после замены головного устройства аудиосистемы
▶ Перейдите к 1 шагу
▶ Перейдите ко 2 шагу
▶ Проверьте проводку автомобиля
R-12: Невозможно вставить диск или извлечь сразу после установки
▶ Переведите ключ в положение ON
▶ Перейдите к 3 шагу
R-13: Иногда при парковке проигрыватель компакт-дисков пропускает композиции
Читайте также: