Мку 2п подключение к магнитоле

Обновлено: 23.01.2025

Многочисленными исследованиями доказано, что современный человек тратит на разговоры по телефону большую часть своего времени. Сюда входят личные, деловые и прочие беседы. Причем делает он это везде: дома, на улице, в машине и в прочих местах, так как использует мобильный телефон.

Подключаем микрофон

Но вот что касается его использования в автомобиле, то есть свои ограничения. Они установлены не только законодательством, но и личной безопасностью. Когда водитель во время движения машины ведет беседы по телефону, повышается риск того, что он создаст аварийную ситуацию на дороге, так как его внимание становится рассеянным, обхват руля выполняется неправильно, потому что одна рука держит телефон.

Микрофон для штатной магнитолы

Такой вид микрофона можно устанавливать в любое место в автомобиле. Оно должно быть максимально удобным для водителя и не требовать выполнения дополнительных процедур. Например, наклонов к микрофону, чтобы лучше было слышно, и прочего. Такие манипуляции мало того, что неудобны, так еще и небезопасны. Если в автомобиле микрофон выносного типа, то о таких проблемах можно забыть. Ведь его вы устанавливаете, только исходя из своих предпочтений и убеждений.

Микрофон для магнитолы Pioneer

Микрофон для магнитолы Pioneer – это не первая необходимость, а предпочтение водителя, так как его наличие позволяет проводить время в автомобиле с пользой. Например, решать деловые вопросы, общаться с родственниками и прочее. Но важно, чтобы качество звука было высокое. В противном случае собеседник будет слышать лишь помехи, а не слова.

Магнитолы Pioneer имеют свои особенности, которые необходимо учитывать в процессе установки микрофона. Эту работу можно выполнить самостоятельно. Прибегать к помощи специалистов нет никакой необходимости. Она проводится легко и быстро. При этом дополнительных усилий тратить не надо. Главное, ознакомиться с инструкцией, которая прилагается к микрофону. В ней указан способ установки.

Выносной микрофон для магнитолы

Одной из самых функций востребованных магнитолы является наличие блютуз, с помощью которого можно интегрировать в систему любое устройство. Для этого следует найти его и ввести пин-код. Присоединение выполнится автоматически. При этом можно осуществлять звонки, даже не вынимая телефон из кармана. Данная функция выполнит все за вас. Кроме того, блютуз отлично подходит для работы с несколькими устройствами параллельно.

Сначала микрофон на основе этой функции был встроенный, но потом появились выносные его варианты. Они обладают массой преимуществ, поэтому сегодня используются куда чаще. Также совместно с ними могут использоваться дополнительные элементы гарнитуры. Например, наушники и прочее. Они позволяют сделать разговор конфиденциальным, таким образом не доставляя неудобств тем, кто находится в автомобиле. Кроме того, используются спикерфоны, портативная система.

Как подключить микрофон к магнитоле?

Прежде чем приступить к данной процедуре, стоит оценить возможности устройства. Если оно дорогостоящее и мощное, то стоит заменить и динамики, так как стандартные чаще всего посредственные. Чтобы звучание было качественнее, необходимо использовать и другие дополнительные устройства.

Подключение микрофона выносного типа – не сложное, но требует аккуратности и внимательности. От того, правильно ли оно будет выполнено, зависит работа всей системы. Довольно неприятно, когда процедура завершена, а устройство не функционирует. Обычно причина кроется в ошибках, допущенных при проведении подсоединения.

Для начала необходимо поставить микрофон на стойку, которая находится спереди от водителя. Это наиболее удобное место для того, чтобы вести разговоры. Голосовые звуки будут к нему поступать в полной мере, без искажения. С помощью проводки присоединяем микрофон и магнитолу. Для этого необходимо поднять пластмассовую крышку, которая находится на крышке, и просунуть провод к устройству.

После этого следует определить, какой разъем подходит для данных целей. В этом поможет инструкция по эксплуатации устройства. Далее нужно подсоединить в него провод и включить магнитолу, чтобы проверить работу микрофона. Если все в порядке, он выполняет то, что должен, то смело можно закрывать крышку на панели. Работа выполнена правильно.

Микрофон для китайской магнитолы

Многие обладатели китайских магнитол переживают о проведении данной процедуры, так как считают, что их устройство имеет ограниченные возможности. Спешим вас убедить в обратном. Использовать внешний микрофон можно для любой магнитолы, независимо от того, кто ее производитель. Может в этой процедуре отличаться лишь способ его подключения к магнитоле.

Кроме шнура usb, можно использовать разъем aux. Процесс подключения у них схож. Отличается лишь тип отверстия, в которое необходимо подсоединить шнур. Но если к этому процессу подойти ответственно, то сложностей не возникнет.

Выносной микрофон – это отличный помощник в автомобиле, так как позволяет осуществлять звонки и вести беседы без помощи рук, не отвлекаться на выполнение дополнительных действий, а сосредоточить свое внимание на дороге.

Стоимость такого устройства невысока. Она зависит от того, какая фирма-производитель, какими техническими характеристиками оно обладает. Но, как показывает практика, даже самые недорогие его модели справляются с поставленной задачей. Они обеспечивают высокое качество звука, работают стабильно и надежно. Поэтому при выборе устройства можно руководствоваться лишь своими личными предпочтениями.

Все время возникают проблемы по поводу разговора в машине, на мобильный теперь запрет, а разговаривать нужно, в такой информационный век живем. Спасибо за толковую информацию и дельный совет. Слышала я об этих возможностях, но руки пока не дошли. Но дело стоящее, сделаю обязательно.

Можно сделать штекерное соединение провода от микрофона к магнитоле. Тогда его можно будет снимать с устройства в любое время. Есть специальная инструкция для этого. А динамики придется подыскать мощнее.

Сегодня на Ларгусе заменил штатный микрофон на МКУ-2П(магнитола Китай 2din), звучание намного лучше, давно хотел сделать.

Выносной микрофон для автомагнитолы значительно превосходит встроенный и это знают все водители. Дело в том, что встроенный микрофон ставится в одно определенное место (на приборную панель).
Во время разговора по телефону водитель, чтобы его лучше было слышно, должен нагибаться к встроенному микрофону, что не безопасно и очень неудобно. Микрофон выносной для автомагнитолы таких проблем не имеет.
Напротив, ставить его можно куда вздумается.

Немного о системе Хандс Фри

Микрофон для автомагнитолы

Система Хандс Фри или разговор без помощи рук уже давно пользуется бешеной популярностью среди автомобилистов.
Интегрировать мобильное устройство и эту систему, встроенную в головное устройство проще простого. Вводится ПИН-код и активизируется Блютуз. Происходит затем автоматическое подсоединение.

Примечание. Благодаря модулю Блютуз удается общаться по телефону (функция громкая связь), даже не доставая мобильник из кармана или сумочки. Кроме того, большинство современных автомагнитол поддерживает сразу несколько мобильных устройств, что исключает необходимость частых настроек.

Получается, что автомагнитолы, наделенные функцией Bluetooth(см.Bluetooth для автомагнитолы: делаем своими руками), дают массу преимуществ. Но это и так ясно.
Все вокруг нас постоянно прогрессирует и совершенствуется. Если раньше водитель был доволен функцией Блютуз с встроенным микрофоном, то со временем понял, что для более комфортного пользования нужен выносной микрофон, который и был придуман.
Давайте, прежде чем перейдем к описанию выносных микрофонов, рассмотрим все известные на сегодня гарнитуры. Как известно, современный рынок автомобильных товаров изобилует множеством различных устройств и сделать выбор в пользу той или иной гарнитуры бывает довольно сложно.
Приведем ниже все известные устройства, а затем сравним с выносным микрофоном и поймем, что последний лучше всех.

Известные на сегодня гарнитуры с выносным микрофоном

Приведенные ниже гарнитуры были придуманы в разное время. Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки.

Ушная гарнитура

Рассмотрим ее подробнее:

Скорее всего, данный тип гарнитуры берет верх над своими конкурентами из-за своей низкой стоимости. Их получается использовать везде: не только в автомобиле, но и дома, на улице и так далее. Все это говорит в пользу таких систем.

Примечание. Конструкция ушных гарнитур совершенно проста. Она представляет собой микрофон, наушник, передатчик приема и кнопки управления. Все это сочетается в миниатюрном корпусе.

Многие называют еще одним преимуществом такой гарнитуры возможность индивидуального пользования. Другими словами, разговор собеседника слышит только сам пользователь. А вот аналогичные устройства, напротив, такой возможности не имеет;
Цена на гарнитуры ушные начинается от 1 тысячи рублей. Если наушники с проводами, то они стоят намного дешевле.
С другой стороны, их использование в автомобиле не только неудобно, но и опасно. Провода мешают водителю, он отвлекается от дороги и все это может привести к печальным последствиям.

Портативные системы громкой связи

Отличаются следующими особенностями:

Практически это та же система, как и в ушной гарнитуре. Микрофон, передатчик приема, динамик и кнопки управления с функциональными возможностями. Только вот собрано это все не в миниатюрном корпусе, а в полноразмерном;
Разговор по телефону с собеседником будет слышен окружающим;
Разъем для питания устройства находится в салоне авто. Это в большинстве случаев гнездо прикуривателя.

Примечание. Здесь есть одно «но». Если микрофон гарнитуры находится возле лица, то питание подключают иным способом и проблема шумоподавления и устранения эха становится более актуальной задачей.

Среди многочисленных моделей таких устройств самыми лучшими являются те, в которых органы управления и микрофон вынесены в отдельный блок. Именно такая конструкция позволяет намного улучшить качество связи, хотя и придется вновь использовать неудобные провода.

Спикерфоны или автономные устройства громкой связи

Рассмотрим эти устройства поближе:

Казалось бы, явно автомобильные устройства, но оказывается, использовать их можно повсеместно (хотя, вне машины делают это изредка);
В таких устройствах используется встроенный аккумулятор, что исключает необходимость подключения через прикуриватель и другие источники питания. Есть специальный комплект для проведения подзарядки устройства (рано или поздно батарея сядет и чтобы не было неожиданностей, замена припасена).

Примечание. Без подзарядки (подзарядка осуществляется через тот же прикуриватель) устройство способно продержаться около 10 часов непрерывного использования или же около 7 дней, если будет находиться в режиме ожидания.

Установить устройство можно на солнцезащитный козырек, что очень удобно;
У динамика неплохая мощность.

Различные портативные устройства с Блютуз

Это может быть навигатор или какое-либо другое устройство:

Стандартное крепление таких приборов – на лобовое стекло при помощи присоски. По долгу службы это устройства всегда на виду. В некоторых случаях такие устройства оснащаются дисплеем, динамиками и другими составляющими;
Функция «разговор» в таких приборах идет «в нагрузку». В результате этого качеству речи не позавидуешь (с другой стороны, дорогие модели портативных устройств данного типа этим не грешат).

Автомагнитолы с функцией Блютуз

Автомагнитолы с возможностью подключения микрофона

Наконец, самыми популярными устройствами, в которых может быть использован выносной микрофон, считаются головные устройства, сочетающие в себе навигатор, MP3/DVD плеер, ТВ/радио-тюнер и функцию громкой связи. Функционалу таких моделей можно только позавидовать.
Рассмотрим их особенности:

Самый универсальный вид громкой связи;
Большой экран и удобные органы управления, часто сенсорные только в плюс;
Имеется множество дополнительных функций, начиная от записной книжки до возможности чтения СМС-сообщений;
Выносной микрофон, идущий в комплекте с автомагнитолой или приобретаемый отдельно, можно легко установить в удобное место (к примеру, на руле или в верхней части стойки со стороны водителя).

Сегодня автомагнитолы с выносным микрофоном раскупаются на ура. Ничего удивительного в этом нет, ведь преимущества такого микрофона по сравнению со встроенным очевидны.

Примечание.Так, качество связи намного лучше у выносного микрофона, чем у встроенного.

Процесс установки автомагнитолы с функцией громкой связи и подключение выносного микрофона

Работу эту можно проводить одновременно с заменой динамиков. Если автомагнитола мощная и дорогая, то будет актуально провести и замену динамиков.
Приступим:

Белый провод, который по центру фишки, отвечает за питание;
Зеленый или желтый провод – минусовой;
Розовый провод – постоянный плюс.

Подключение динамиков к автомагнитоле передних

Примечание. В данном случае у нас динамики устанавливаются в стойки.

Осуществляется следующим образом:

С боковых передних стоек снимается защита (пластик);
Отщелкиваются пистоны;
Также надо будет отщелкнуть тонкой отверткой (желательно с широким лезвием) заглушку с надписью Аирбек;
Откручиваем винтик;
Затем отщелкиваются крышки динамиков;
Разбирается заводская фишка;
Контакты одеваются на динамик или делается самодельный переходник.

Подключение динамиков к автомагнитоле тыловых

Снимаем пластик с боковых стоек задних;
Отщелкиваем пистоны;
Дополнительный плафон стоп-сигналов отключаем;
Снимаем шумку и устанавливаем динамики;
Проводку тянем под ковролином.

Подключение выносного микрофона

Как подключить микрофон к автомагнитоле

Осуществляем операцию так:

Ставим микрофон на переднюю стойку со стороны водителя;
Под пластмассовой крышкой стойки осуществляем проводку удлинителя, который будет соединять микрофон и магнитолу;

Как микрофон подключить к автомагнитоле

Подключение делаем по инструкции в нужный разъем.

Приобретается выносной микрофон вместе с автомагнитолой либо отдельно. В обоих случаях установка пройдет легко и просто, если следовать инструкции. Кроме того, если монтаж осуществляется своими руками, будет полезен просмотр видео и фото – материалов нужной тематики.

При замене штатной магнитолы на штатную от рестайлинга я ставил оригинальный микрофон для громкой связи.
После установки я остался крайне недоволен качеством звука. На скорости 40+ меня уже было еле-еле слышно. А выше 80 уже и вовсе было не слышно. Почитав форумы, решил попробовать перевернуть сам микрофон вниз — сделал, стало лучше, но до идеального звука было очень далеко — собеседник по-прежнему слышал меня не очень хорошо.

А потом и вовсе этот самый оригинальный микрофон перестал работать, причем при очень странных обстоятельствах: я парковался, заезжал задом и одновременно разговаривал, затем остановился и как раз закончил разговаривать. Постоял, подождал человека около пяти минут и снова поехал, как только тронулся — мне снова звонят, отвечаю и понимаю, что собеседник меня не слышит. Вообще.

В этот же день вставил свой микрофон к брату в меган дабы проверить и действительно — не работает. В итоге два месяца проездил без микрофона. Вчера купил МКУ-2П и вечером поставил.

1) Вынимаем старый микрофон, для этого придется отрезать провод
2) Отрезаем у нового микрофона конец с термоусадкой, тк он очень длинный
3) Вставляем новый микрофон в корпус от старого. Для этого режем дырку снизу в корпусе. Закрепляем всё это термоклеем

4) Зачищаем белый и черный провода на проводке микрофона. Красный нам не нужен
5) Припаиваем белый провод от нового микрофона к белому от проводки в машине и черный к черному

6) Красный провод питания микрофона припаиваем к плафону освещения (крайний правый контакт)

. Диапазон напряжения питания МКУ-2П 8.5-15В, на плафоне имеем 12В. Старый микрофон питается от 6В
7) Подключаем плафон и проверяем

В итоге имеем следующее:
— Звук стал просто идеальным
— Собеседник хорошо слышит даже на скорости 130 (проверил лично, конечно же)
— На микрофоне есть реостат — им можно регулировать его чувствительность
— МКУ-2П лично я купил за 310р, в то время как оригинальный я покупал 3 месяца назад за 1600

И да, лично я реостат выкрутил по-максимуму вправо. Но, если на магнитоле делать звук выше 22, то собеседник начинает слышать эхо своего голоса))) Потому на сколько его нужно выкручивать пока что с уверенностью сказать не могу. Поезжу пару недель и опытным путем установлю идеальное положение.

Пришлось мне тут недавно микрофоны МКУ-2 и МКУ-м и другие той серии осваивать.
впечатления под катом.

Вкратце про всю эту линейку

Серия МКУ используется для удалённого прослушивания сигнала (на расстоянии порядка 500 м - 1 км). Обычно микрофон представляет из себя модуль, запаянный в термоусадочную трубку, с отверстием для регулировки АРУ. Подключение таких модулей осуществляется посредством трёх линий: земля, питание и сигнал. Некоторые модели состоят из двух частей: усилитель с АРУ и регулировкой, находящийся в непосредственной близости от приёмника и подключенный тремя проводами, и собственно микрофон, соединённый с усилителем двумя линиями. Сигнал от микрофона к усилителю передаётся разностью токов, что даёт хорошую помехозащищённость на неэкранированных линиях.

Теперь о конкретике:

к сожалению, сам работал только с двумя, поэтому приведу данные только для них.
Остальные можно посмотреть здесь

Не хотел рекламировать данную фирму, но до сайта производителя не дошёл.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ МИКРОФОНОВ МКУ-2 И МКУ-м

1 Номинальное рабочее напряжение питания 12 В.
2 диапазон рабочего напряжения питания ( от и до) 8.5-15 В.
3 Ток потребления 3 мА
4 Сопротивление нагрузки 10 000 Ом.
5 Макс. выходное напряжение (при нарузке 47 кОм.) 1.4 В.
6 Полоса частот (от и до ) 150-10 000 Гц.
7 Диапазон ручной регулировки к. усиления (от и до)5-300
8 Макс. расст. передачи сигнала по проводу диаметром 0.5мм. (не менее) 1000
9 Габариты 29x7x7 мм. 3
10 Диаметр входного отверстия микрофона 1.5 мм.
11 Чувствительность на частоте 1000 Гц. (не менее) 7 мВ\Па

Для подачи питания и передачи аудиосигнала используется 3х проводная линия ( розовый провод - сигнал, желтый провод - питание (12 В.), черный провод- земля ).
Заказчик, в зависимости от акустики помещения и решаемой задачи, самостоятельно формирует (подрезает) длину трубочки на входном отверстии микрофона (трубочка образует волновой канал, служащий для увеличения направленности микрофона).
Для ручной регулировки коэффициента усиления микрофона используется подстроечный резистор, расположенный на лицевой стороне микрофонного усилителя.

МКУм
Микрофон с регулируемым усилителем
2-х проводное включение к усилителю.
Электропитание DC 12B/0,004A
Сопротивление нагрузки 10 КОм
Выходное напряжение 0 - 2 В
Диапазон частот 200 - 10000 Гц
Акустическая дальность 100 м
Температурный режим - -25/+60 С o

Распайка: красный- +12 В жёлтый- Аудио чёрный- Общий

Впечатления следующие:

Приятный, насколько это возможно для таких частотных параметров, звук; мягкое насыщение. Из недостатков хочется отметить неудобство регулировки (в случае МКУ-м, если уж усилитель сделали в точке приёма, можно было-бы сделать регулятор АРУ поудобнее) и IMHO довольно низкий порог нижней частоты пропускания (когда кто-то идёт по-комнате, может включиться АРУ). Впрочем, возможно, при установке микрофона в стационарное место, последнего можно избежать.

Так как аудиомагнитола успешно заменена на более соответствующую духу времени, то надо уже закончить начатое и установить на место микрофон. Поизучав вопрос, понял, что буду ставить не оригинальный, который глухой и стоит 15$, а МКУ-2П, который успешно внедрён не одним реноводом. Купить его у нас в Витебске невозможно, но коллега был в Минске и оказал мне услугу (цена вопроса 7$,хотя умудряются продавать и по 19$).

Ну а дальше игра воображения и фантазия. Так как проводка на микрофон заканчивается фишкой в правом углу панели под накладкой стойки, то тяни кабель куда хочешь и я решил не дырявить потолок или панели и не искать всяких декоративных решёточек, а вывести его над накладкой водительской стойки, где у некоторых стоят датчики объёма от родной сигнализации и одеть сверху поролонку от микрофона старой гарнитуры (нашёл только чёрную и если будет серая, то заменю:))))

Теперь по подключению. Тут у инженеров Рено краснели уши несколько раз, я думаю. Сначала по фишке R397 на микрофон. Тут везде какая-то свистопляска по цветам плюсового и сигнального проводав от модели к модели. В отчётах по Флюенсам, Меганам "+" был красным, а сигнальный желтым или белым, НО у нас "+" питания микрофона это ЖЁЛТЫЙ, а сигнальный — КРАСНЫЙ вопреки логике. Вот подтверждение:

Тут на фото я уже указал к каким проводам микрофона они должны идти. Желтый нам не нужен, так как на нём я намерил 5В, а МКУ-2П нужно минимум 8.5-15В. Кабель нужен экранированный (я у себя нашёл специальный микрофонный не сильно толстый) и экран надо соединить с ЧЁРНЫМИ проводами (масса), а сигнальный внутри экрана (я объединил 2 тоненьких провода в один) — с КРАСНЫМ на фишке и БЕЛЫМ на микрофоне. Для подсоединения к микрофонной фишке я не стал мудрить с пинами и взял из запасов китайскую фишечку JST-XH (используется для балансировки 2S аккумов) на 3 контакта (есть и на 2, но у меня не было), обрезал ножиком выступы и она отлично и плотненько зашла в гнездо. Только надо одеть и усадить на неё термоусадки 3-4 см для удобства, так как сами контакты в фишке микрофона достаточно глубоко.

Плюс обычно берут с плафона и его же можно взять с красного провода белой фишки R301 в водительском углу панели врезавшись в провод, но я решил ничего не портить и взять "+" с чёрной фишки рядом, которая для электролюка, которого у меня нет. Но изучив схемы стало понятно, что там постоянный плюс, который никогда не пропадает и идёт с 41 предохранителя, который был на месте с завода, но я случайно спалил его при измерениях (далее такой он нам пригодится))). Такой перманентный плюс нам не подходит.

Но на блоке предохранителей в салоне есть пара резервных мест (21 и 22), которые пустуют, но там есть пропадающий "+" такой же как на магнитоле, на плафоне и т.д.

Вот тут и пригодится сгоревший большой пред и новый маленький. С помощью паяльной кислоты (преды сделаны не из меди или латуни) и коротенького провода паяем шунт. Плюс с 22-го нужно подать на ЛЕВЫЙ контакт 41-го предохранителя. Аккуратно, лучше отключать АКБ, так как там левее кронштейн кузова, а вставить предохранители с шунтом тот ещё гемор и в этом неоценимую помощь окажет пинцет 20 см или около того. Ну и блок кнопок, где регулировка наклона фар, естественно, тоже нужно снять для доступа.
!!! Как правильно заметил 1TerMinaTor , кислотой электрика не паяется и лучше купить 2 папы (маленький и средний) и спаять по-нормальному. По его совету я шунт снял и хорошенько промыл от остатков кислоты бензином, высушил и поставил обратно.

Теперь на первом пине чёрной левой колодки у нас нужное питание. Забрал его оттуда на микрофон с помощью мамы от компьютерного молекса, которую надо немного сжать и заизолировать, конечно. Плюс микрофона вывел через термоусадку в сторону и оконечил плоским папой, можно было сразу припаять и на колодку, но мне показалось так будет проще снимать накладку если что и отключать микрофон.

Кабель укутал в антискрипную тряпочную изоленту и протянул под обшивкой потолка вверху лобаша. Там он хорошо лёг в какое-то углубление и ничего не оттапыривается. На стойках на провода клеил тоже эту изоленту и немного поролона-антишумки, чтобы не бил по пластику. Стойку микрофона приклеил для надёжности (на акриловую ленту), но можно и не клеить.

Как-то так получилось. Теперь большой плюс к комфорту и безопасности на дороге, хотя я и не любитель трындеть за рулём с телефоном у уха. Если что-то не по фен-шую, то сильно не пинайте. Всё работает и регулятор усиления стоит на минимуме. Акустическая завязка есть только на громкости больше 25 примерно.

Ошибка по микрофону ожидаемо осталась активной, так как желтый "+" от магнитолы для родного микрофона мы не использовали и та цепь в обрыве

Читайте также: