Магнитола yt5760b как отключить быструю загрузку
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
Настройка Андроид магнитолы
Такая популярность этой программы объясняется очень просто. Android просто набит всевозможными функциями, опциями, нужными о не очень программами. А также прост в применении и настройке. В нашей статье мы расскажем об одном из устройств, оснащенном операционной системой Андроид 4.4.4, о магнитоле для автомобиля VW. Точнее об основных настройках некоторых опций.
Настройка авто проигрывателя на платформе Андроид 4.4.4
Для тех, кто уже сталкивался с вышеназванной ОС при установке на любом компьютерном девайсе, настройка магнитолы на Андроид 4.4.4, после ее установки в автомобиль, не возникнет. Впрочем, как и у тех, кто столкнется с этим программой впервые. Причиной тому, прилагаемая к оборудованию печатная, текстовая инструкция с подробной информацией и рекомендациями по установке и настройке. Меню настроек на русском языке, понятное даже ребенку. И уж совсем в крайнем случае, множество интернет форумов, посвященных этой теме — по шаговому осуществлению настроек Андроид магнитолы 4.4.4.
Мы же не будем касаться обычных функций, таких как, смена обоев, громкость, дата, время и прочее, свойственных даже обычным телефонам, а разберем отдельные специфические настройки автомобильной магнитолы. Такие как:
- настройки для разработчиков на Андроид-магнитоле.
- настройки подключения автомагнитол к интернету.
- инженерное меню Андроид
Во всех устройствах Андроид, в настройках имеется скрытый пункт — руководство для разработчиков. С его помощью можно настроить скорость анимации, включить функцию показывающую в каком месте было прикосновение к экрану, и многое другое. Нужно сразу отметить, что данный раздел навряд ли будет чем то особенно полезен обычному пользователю. Так как создавался для разработчиков и программистов.
- Заходим в стандартное меню авто проигрывателя.
- Выбираем пункт настройки, активируем его и опускаемся в самый низ столбца до строки — о магнитоле.
- После ее включения, также внизу находим пункт — номер сборки.
- Производим семь нажатий. Не бойтесь ошибиться в количестве прикосновений. После каждого контакта на дисплее выводиться информация об их оставшемся совершить количестве.
- По окончанию этих действий ОС Анроид сообщит что вы стали счастливым обладателем статуса — разработчик!
- Теперь в настройках раздела — системы, для вас открыт пункт — разработчик.
Возможности раздела для разработчиков
О том, пользоваться ли предоставленными в этом разделе возможностями или нет, вы решите сами. Мы просто повторим предупреждение, заложенное в программу :
Данные параметры предназначаются только для разработчиков. Не правильное использование может привести к нарушению работы устройства!
Если вы уверены в своих способностях программиста, необходимости вмешательства и не боитесь последствий, добро пожаловать в мир открывшихся возможностей. Теперь вы можете:
- Заблокировать возможность резервного копирования посторонним человеком, переведя пароль копирования в режим использования.
- Включить активный режим экрана.
- Обезопасить карту памяти от вирусов. При включении в работу все программы будут обязаны запрашивать у вас разрешение на доступ к карте.
- Улучшить совместимость USB с ПК.
- Указывать точки прикосновения к экрану магнитолы.
- Показывать последние обновления для монитора и GPU.
Настраивать анимацию
И еще целый ряд настолько специфических функций, одни названия которых понятны только лишь профессиональному программисту. А следовательно, человеку разбирающемуся в компьютерных устройствах и оборудовании на их основе, настолько, что ему наша статья совершенно без надобности.
Как вы могли убедиться, за исключением нескольких, относительно полезных в каждодневном использовании пунктов, в работу отлаженного раздела — для разработчиков, пользователя автомобильной магнитолы Андроид 4.4.4, лучше не вмешиваться.
Как отключить разработчика
Деактивировать функцию разработки, очень просто. Нужно всего лишь провести ранее сделанные операции в обратном порядке. После чего меню вернется в исходное положение и пункт для разработчиков не будет отображаться в стандартной раскладке.
Подключение автомагнитолы VW к интернету
Для авто проигрывателей на ОС Android настройки входа в интернет достаточно унифицированы. Предлагаем вам рекомендации на примере штатной магнитолы для легкового автомобиля Фольксваген. Интернет настройка Андроид-магнитолы VW с прошивкой 4.4.4, производиться следующим образом:
- Вставьте модем с приобретенной сим-картой любого удобного для вас оператора мобильной связи, в определенный для него разъем USB.
- Затем, на экране аппарата находим пункт-настройки.
- Выбираем — беспроводные сети.
- Мобильная сеть.
- Раздел-точка доступа APN.
- Через нажатие — меню, выходим на — новую точку доступа.
- Наименуем эту точку, по своему желанию и заносим в память параметры сотового оператора.
- Сохраняем внесенные данные.
- Активируем APN.
- Перезагружаем компьютер автомагнитолы.
Установка и настройка интернет соединения на штатном звуковоспроизводящем аппарате автомобиля Фольксваген, завершена.
Таблица с кодами и параметрами операторов мобильной связи вашего региона, можно предварительно найти на сайте, войдя с другого устройства. Или получить такую информацию на момент покупки сим-карты.
Настройка других гаджетов предусмотренных к подключению ШУ автомобиля на базе операционной системы Андроид 4,4,4 производится по обязательно прилагаемым к ним инструкциям производителя.
Подключение usb-модема к магнитоле более-менее понятно, но не вполне удобно. Подскажите, может быть, производятся такие андроид-магнитолы, куда сим-карты вставляются как в смартфон или планшет?
Очень грамотно и подробно написана статья. Смогла разобраться и настроить свой телефон и синхронизацию медиафайлов с магнитолой в машине. Самостоятельно разобраться не смоглады, да и не подозревала, что есть такая возможность.
Давненько я мечтал о магнитоле на Андройде. Раньше в другой машине я себе сам устанавливал 7дюймовый андройд-планшет вместо магнитолы еще в 2012 году. И уже тогда я понял насколько это удобно. Не надо тебе ни дисков, ни флешек. Установил Шазам и качай из инета любую понравившуюся музыку, звучащую по радио. Прелесть одним словом.
ВинЭсЭ — каменный век против андройда. И поэтому как только на Патриоты стали ставить новую магнитолу на Адройде я возжелал её. И вот наконец то приобрел.
Рассказывать об андройде не вижу смысла. Но вот хочу подсказать всем другим кто захочет установить себе такую некие нюансы.
На первый взгляд для подключения магнитолы необходимо лишь втыкнуть в нее те же самые фишки разъемов, которые идут в родную магнитолы, установленную у вас завода. И действительно после подключения все работает. Вот только Магнитола при этом у меня не выключалась, а лишь уходила в спящий режим. При этом потребление тока у нее оставалось таким, что за пару ночей аккум был выссажен в хлам.
Вот тут то я и вспомнил, что продавец говорил мне при продаже что "..если будет аккумулятор разряжать, то надо в настройках выключить …" то ли какой то блютуз, то ли вай фай, то ли включить эконом режим. Не понятно вобщем. Я еще тогда подумал, что за хрень. А тут раз и всё — аккумулятор в ноль разрядило.
Плюсом не понятно было как же все таки выключить магнитолу или перезапустить. В самой магнитоле в меню кнопки перезапуск нет, а при нажатии на велкодер она повторюсь лишь уходила в спящий режим.
После танцев с бубнами вокруг выссаженного в хлам аккумулятор и его восстановления стали думать что же там не так.
Выяснилось следующее:
Во-первых, на разъеме ISO у меня с завода почемуто были замкнуты перемычкой контакты А4 (по стандартам ISO это контакт постоянного плюса для памяти магнитолы) и А7 (по стандартам ISO туда должен приходить желтый провод плюса от замка). Т.е. на магнитолу приходил лишь постоянный плюс на А4 и от него шла перемычка на разъем А7. А я то думал почему у меня родная магнитола включалась даже без ключа. Ну да ладно.
Во- вторых, в самой андройд-магнитоле сами контакты А4 и А7 сделаны не по стандарту ISO и по факту А7 отвечает за постоянный плюс памяти, а не за плюс от замка. Ну а А4 вместо постоянного плюса по стандартам ISO наоборот отвечает за плюс от замка.
Вобщем, империческим путем методом тыка в прямом смысле разобрались, переподключили. Теперь все работает как и положено: при включении замка включается магнитола. При выключении зажигания магнитола переходит в спящий режим и затем, если в течении настроенного в ней периода времени не включит зажигание повторно выключается совсем и не разряжает аккумулятор. Если же в течении настроенного в магнитоле времени повторно включить зажигание то магнитола тут же просыпается.
Вобщем дело оказалось не в настройках магнитолы, а в распиновке автомобильной заводской проводки. Раньше из-за неправильной распиновки магнитола постоянно питалась от постоянного плюса. Поэтому на выключение зажигания она не реагировала и соответственно в нее не поступало команд на выключение. Выключая ее нажатием на велкодер мы могли максимум лишь перевести ее в режим ожидания где она и продолжала работать потребляя энергию аккумулятора и разряжая его.
Может кому поможет эта инфа в будущем.
Ну и о стандартах цвета проводов УАЗ видать тоже ничего не слышал, так что видать даже красный провод в нашей машине может быть минусом ))))
Процессор: Autochips AC8257 (MTK), 4 ядра (или 8), 880 - 2200 Мгц (или 2500)
Архитектура: Cortex-A53
ОЗУ: 4 GB (или меньше в зависимости от исполнения)
Графический процессор: PowerVR Rogue GE8300
Флеш-память: 64 GB (или меньше в зависимости от исполнения), не съемная, по умолчанию используется для приложений и всего всякого
Операционная система: Android 10.0 или 9.0
Дисплей: 1024x600, IPS с антибликом(опция) и олеофобным(опция) покрытием
Wi-Fi: Встроенный Wi-Fi 802.11b/g/n
4G: Встроенный слот SIM-карты, поддержка 4G LTE
USB: 2 USB-порта, поддержка ADB debug mode, Mediainterface не запустился
Bluetooth: сильно урезан, можно использовать только для подключения телефона. Акустика для вывода звука не подключается
Микрофон: Встроенный или внешний
В: Можно ли передавать инет на ГУ через Bluetooth?
О: Можно. Инструкция
- Успешный опыт получения ROOT на 32-битной прошивке: 1 и 2
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов)
Приобрел на али и установил такой вот интересный девайс. Железо я так понял слишком свежее, поэтому практически ничего не гуглится. Прошивки нет, инструкция для рута нет и вообще ничего нет.
Но много чего уже раскопал сам: получил инженерные коды, смог через ADB войти в суперюзера и перезагрузиться в рекавери и бутлоадер.
Всю инфу что нарыл могу добавить позже, если кому будет интересно.
На данный момент ищется способ получить постоянный рут и предварительно сделать бэкап, буду рад помощи. Дело в том, что тут нет права на ошибку на данный момент, так как прошивки нет, продавец на али полный *** и ничего не знает, сделать полный бэкап самостоятельно я не знаю как.
Установил eu запустил и получил сообщение: SU файл занят (SU Binaries occupied) (может другие апк попробовать?)
Собственно интересует как можно сделать бэкап через ПК и как получить постоянный рут.
Инструкция обновлена 4.08.2020 в 22:30
Итак, наконец-то получилось сделать так, что-бы сервис Tasker загружался после быстрого просыпания нашего ГУ (ака QuickBoot)
Именно QuickBootManager установлен как системное приложение в моём ГУ и отвечает за KILL всех лишних процессов, чтобы спящее ГУ не разряжало наш аккумулятор.
Но после пробуждения мы получаем мгновенно загруженный, но девственно чистый на предмет работающих сервисов Андроид.
А так как событие BOOT_COMPLETED в системе не проходит, то ни одно приложение не может самостоятельно загрузить себя как сервис, в том числе и Tasker.
Есть разные решения этой проблемы и все они сводяться к использованию ROOT. Но что делать, если рута по какой-то причине нет? Я например пока не рискую ставить рут на свой свежий и совершенно не изученный никем девайс на неизвестном пока почти никому, но быстром 8-ми ядерном MTK 8257 с 2,2ГГц, так как велика вероятность получить кирпич, а прошивок нет, способа входа в рекавери в случае бутлупа нет, способа сделать полный бэкап и собрать прошивку самому тоже пока нет и что потом делать вообще непонятно.
Поэтому было потрачено много времени на решение данного вопроса без рута и наконец получилось.
Самое главное тут в том, что в системе уже установлен бинарник суперпользователя, но он под "паролем" и никаких прав никому не выдано, соответсвенно можно лишь на время в shell получить права su и выполнять ряд полезных или не очень действий.
По моему наблюдению, судя по многочисленным гайдам по рутованию ГУ автомобилей на Андроиде, этот бинарник присутсвует сразу если не у всех, то почти у всех. А судя по названию прошивки и по найденному мною инженерному коду с названием Destroy_Root, изначально китайцы заливают рутованную прошивку, настраивают ГУ под клиентский авто и вычищают рут. Но один бинарник остаётся, типа на всякий случай и именно он нам и поможет.
Принцип работы такой: Лаунчер запускает созданное нами приложение в Таскере, которое выполняет задачу по выполнению скрипта в терминале Termux, а скрипт под правами суперпользователя запускает сервис Таскера.
Подробная инструкция:
1. Устанавливаем весь необходимый софт.
2 Проверяем наличие бинарника su в системе на ГУ.
Как вариант ставим Root Checker или аналог, запускаем и смотрим, есть ли в системе бинарник.
3. Подключаемся по ADB к ГУ.
4. Проверяем работу бинарника с паролем:
5. Теперь нам нужно создать скрипт tasker.sh или с любым другим названием со следующим содержимым:
Делать это лучше в редакторе на ПК, который умеет создавать текстовые файлы без символа возврата каретки (который при открытии в Android будет выглядеть как ^M в конце каждой строки), а еще лучше в Linux или прямо в Termux консоли, используя удобный nano.
6. Любым удобным способом переносим скрипт на ГУ (предварительно распаковав если качали мой), в корень sdcard (или как она у вас там примонтирована, можно посмотреть в adb shell ls как вариант)
7. Подключаем USB клавиатуру к нашему ГУ и запускаем терминал Termux. Без внешней клавиатуры будет не очень удобно, но можно и с экранной.
Пишем:
Вот тут ^^ важное. Мы создали папку .termux/tasker в домашней директории Tермукса и положили в неё наш скрипт.
8. Открываем Tasker на ГУ, создаём Задачу Termux task (проще найти поиском)
Указываем наш скрипт tasker.sh
9. Выбираем иконку для нашей задачи (можно любую, но выбрать обязательно)
10. Экспортируем задачу как приложение при помощи плагина App Factory:
зажимаем палец на задаче, тапаем верхний правый угол, экспорт, как приложение(app или apk что там не помню уже), задаём имя в появившемся окне типа com.autostart.tasker < это имя запоминаем или записываем. Жмём вернуться назад и начинается сборка приложения. После сборки будет предложена автоматическая установка, соглашаемся, разрешаем Таскеру устанавливать apk.
11. Запускаем наше APK и в появившемся уведомлении соглашаемся с предложением отключить ненужные уведомления.
12. Теперь нужно указать нашему Лаунчеру запуск этого APK на старте. Это зависит от лаунчера. Используем соответствующую инструкцию для своего лаунчера.
Для FCC нужно указать приложение в настройках (можно задать до 5 приложений).
Для Agama по длинному тапу в списке приложений.
Для CWG нужно скачать с сайта спец софт или ручками создать текстовый файл events.txt с содержимым типа:
где и указываем название созданного нами APK
13. Наслаждаемся работающим Таскером после быстрого пробуждения ГУ (квикбут)
После ночной стоянки ГУ из режима «сна» ушёл в полное отключение. Соответственно система загрузилась с нуля, Tasker загрузился как положено при полноценной загрузке, но я обнаружил, что слетели права на папку /data/local.
А это означает, что сейчас я выключу питание, ГУ уйдёт в сон и затем по quickboot у нас не будет таскера, так как наше APK завершилось с ошибкой на отсутсвие прав записи в data/local/. На практике так и произошло.
Но после первой полноценной загрузки Таскер у нас загрузился, это значит что я сделаю новый скрипт, который будет исправлять права папки, и создам новую задачу по событию включения дисплея например.
Чуть позже обновлю инструкцию в шапке.
ап. Так не канает. Оказывается это сама команда Shell таскера зачем-то лезет в /data/local/ писать какой-то временный файл, но не имеет на это прав без рута, хотя в самом таскере опция рут отключаемая для Shell . (чешет репу)..
Непосредственно из терминала на девайсе всё работает.
Надо или искать способ отучить Shell обращатьс в /data/local/ или искать альтернативу для создания apk, которое выполнит одну единственную консольную команду.
А как звук подключен? И какое авто?
Я вообще на звук не расчитывал, так как у меня нет AUX'а в машине, а медиаинтерфейс по USB выдаёт звук с задержкой в 2 сек. ГУ брал чисто для навигации, антирадара и тому подобных плюшек.
Звук с них вывел на отдельный независимый динамик (JBL GO).
Музыку слушаю исключительно на штатной аудио20 с Харманом. Даже в мечтах не было, что китайцы сделают что-то лучше )
В итоге и радио играет или медиа с телефона, и уведомления от нави и антирадара слышу.
Но пришлось немного повозиться с китайской железкой на предмет отключения звука при переходе в NTG режим, но это уже совсем отдельная история ))
Звук подключен в штатный разъем, авто пежо 307, звук вроде мощнее ( усилок 7850), но на слух ужасен, как басы начинаются сразу средние и высокие тише.
лезешь в настройки DSP , там настроек вроде много, хотя как то сильно урезано, режимы всякие типа DOLBY и тому подобное как с ведра играют, только предустановка РОК звучит приемлемо
По настройке CAN лучше к продавцу обратиться.
У меня из коробки согласование CAN было настроено нормально.
Sergykm,
Привет. Самому интересно, я ставил какую-то версию антуту с этого форума, но она не запустилась. Надо поискать рабочую версию или порыться в логах на предмет причины вылета, может какой китайский софт агрессивничает. Но пока руки не дошли.
Я уже встречал в логах, как меняются лимиты частот ядер под разные приложения родные китайские.
Добавлено 05.08.2020, 14:04:
GPU PowerVR Rogue GE8300
Если перестают работать сервисы и программы, например Tasker. Или что такое DuraSpeed - "фирменная" утилита от MTK.
Спасибо тебе MTK за "заботу" о нас! :D
Снача я удивлялся, почему Таскер загрузился, но потом так же быстро исчез и все профили перестали работать. Затем оказалось, что и другие программы умирают.
В логах было обнаружено активное подавление нужных нам программ утилитой DuraSpeed. Немного погуглив оказалось, что это такая фирменная утилита от MTK, которая "ускоряет" девайс путём высвобождения ресурсов - убивая в фоне всё что не попадя.
Причем я обнаружил, что даже некие системные сервисы он тоже убивает, что даже возможно и было причиной того, что где-то раз из 5 у меня не грузился нормально ГУ: уходил в цикличную загрузку лаунчера, который падал и так по новой, помогало только отключение питания. После отключения DuraSpeed ГУ стал грузится успешно 10 из 10.
С одной стороны дело полезное, а с другой не хватает одной маленькой детали - белого списка. Поэтому прийдётся отключить его полностью.
Итак, отключаем DuraSpeed.
adb shell settings put global setting.duraspeed.enabled 0
Проверяем сразу результат в logcat и видим: D DuraSpeed/DuraSpeedService: onChange, checked: false
Но с высокой вероятностью, он снова заработает после перезагрузки. Если это так, тогда меняемм глобальный параметр. Сделаем это под правами SU (возможно и без них можно, но не проверял):
Или одной строкой:
Готово. Больше DuraSpeed меня не беспокоит уже вот много дней.
В плеймаркете антуту больше нет.
Надо с форума ставить + 3D benchmark для него качать тут же (весит дохрена).
Можно попробовать ещё geekbench прогнать.
ES.,
ставил и с форума и с сайта официального, вылетает при запуске и всё тут. "Ошибка приложения .. бла бла.."
Походу китайцы его в блеклист добавили. Ну или сам андроид ХЗ.
Штатные мультимедийные системы всегда на несколько шагов отставали от актуальных предложений рынка автозвука.
Даже сегодня в автомобиле топовой комплектации можно увидеть скучное головное устройство с минимальным набором функций.
Вполне логично, что многие автовладельцы сразу после покупки новой машины меняют заводскую магнитолу на продвинутые информационно-развлекательные системы, работающие на базе популярной операционной системы Android.
С установкой таких 2-din систем вопросов обычно не возникает, поскольку они четко помещаются в штатное посадочное место и подключаются по стандартной схеме, однако с настройкой элементов управления справляются далеко не все.
Данная статья призвана помочь разобраться с обозначением кнопок андроид-магнитолы и их корректной настройкой для удобного использования.
Как перевести обозначения кнопок на автомагнитоле Android
Чаще всего встречаются элементы управления со следующими обозначениями:
Кнопки, расположенные на лицевой панели андроид-магнитолы, можно перенастроить (переназначить) самостоятельно, наделив их новыми функциями. Сделать это несложно.
Так, чтобы настроить кнопки на китайской магнитоле на Android IQ NAVI, нужно выполнить следующие действия:
Как настроить кнопки руля на Андроид магнитоле
Настройка кнопок руля на Android-магнитоле производится в следующей последовательности:
Ответ на частый вопрос — как настроить подсветку кнопок
Чтобы изменить настройку подсветки кнопок китайской андроид-магнитолы, выполняем следующие действия:
Читайте также: