Магнитола sony cdx gt560ue схема подключения
Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения разъемов – это все, что нужно для грамотного проведения процесса.
Подключение
Составляющих для подключения автомагнитол бывает несколько. Рассмотрим их.
Коннекторы
В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту.
Различия между ними в следующем:
- Если коннекторы(см.Коннектор для акустического кабеля и зачем он нужен) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме.
Примечание. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.
- Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом.
Распиновка разъемов автомагнитол sony
Провода
Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять автомагнитолу Sony напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства.
Примечание. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.
Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме:
В данном случае:
- Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;
- Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;
- Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*;
- Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства.
Примечание. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.
*ЗЗ – замок зажигания
Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам
Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:
- Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;
- Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать.
Примечание. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания.
Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется.
Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.
Если автомагнитола Сони подключается к вазовским моделям, то можно осуществить процесс следующим образом:
- Подключить красный провод не к замку зажигания, а на 5-й контакт колодки БСК.
Такая схема оригинальна, но имеет недостатки. Так, если в машине остается пассажир на время, то приходится оставлять с ним ключ зажигания, чтобы он слушал музыку. Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.
Три сценария подключения
Принципиальная схема автомагнитол sony cdx
Наиболее правильная схема подключения автомагнитолы Сони может выглядеть тремя способами.
Обычная кнопка
При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.
Аварийка
В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:
- При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;
- Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.
Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:
- У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;
- Плюс после зажигания идет с колодки часов;
- Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;
- Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя.
Через соленоид
Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:
- Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;
- Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается.
Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле.
Наладка неправильного подключения
Распиновка разъема автомагнитолы
Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода.
Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так.
Демонтаж магнитолы:
- С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
- Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
- Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
- Снимается пепельница;
- Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
- 4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
- Автомагнитола вынимается.
- За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);
Проводка
Схема подключения sony автомагнитолы
- Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;
- Если поверить этой схеме проводов, то достаточно поменять местами зеленый и белый провода, чтобы решить проблему с динамиками;
- На фото ниже видно, что маленькая фишка слева отвечает за тыловую акустику, а большая фишка с 8-ю проводами (справа) – за питание и фронт;
Провода автомагнитолы Сони
- Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;
Желтый и красные провода вместе
Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.
- Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
- Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
- ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.
Примечание. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела.
Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.
Распиновка магнитолы Сони подразумевает правильную установку, подключение и настройку автомобильного аудио устройства. При выполнении подобных работ нужно соблюдать некоторые правила, в противном случае, магнитофон будет функционировать некорректно.
Составляющие для подключения
Для подключения автомагнитолы используется несколько видов деталей.
Коннекторы
Важной частью схемы подключения аудио устройства являются разъемы. Существуют следующие типы коннекторов:
- Индивидуальные. Применение таких разъемов требует использования переходника ISO или обрезки провода. Соединять кабели подобным способом нежелательно. Это может приводить к перебоям в работе магнитолы или выходу аппаратуры из строя. Специалисты рекомендуют применять термоусадочные кембрики и другие средства безопасности.
- Стандартные. Разъемы ISO удобны в использовании. Если аудио устройство Сони оснащено стандартными коннекторами, подключение не занимает много времени.
Провода
Важную роль в установке автомагнитолы играет правильное подсоединение плюсового кабеля. При соединении устройства с аккумуляторной батареей используется предохранитель. При выборе деталей нужно учитывать диаметр проводов, который должен соответствовать размеру разъема головного блока. Для повышения эффективности работы АКБ подключение осуществляют с учетом следующих нюансов:
- черный кабель, идущий от батареи, является массой;
- желтый провод считается плюсовым;
- красный кабель отвечает за передачу сигнала головному устройству при повороте ключа в замке зажигания;
- синий провод подводится к антенне или дополнительным устройствам.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
Согласно руководству пользователя, распиновка для автомагнитолы Sony осуществляется следующим образом:
- Желтый силовой кабель используется в качества плюса. Эта часть системы отвечает за питание блока управления.
- Красный провод подключается через замок зажигания. Этот кабель отвечает за отключение головного устройства при прекращении работы двигателя.
Некоторые автовладельцы скручивают плюсовые провода и подключают их к бортовой сети. Делать так нельзя. Магнитола в таком случае работает независимо от состояния двигателя, что приводит к быстрому разряду аккумулятора. Если аппаратуру подключают к отечественным автомобилям, красный провод можно подсоединять к 5 контакту колодки БСК. При выборе этой схемы аудио устройство будет работать только при включенном двигателе.
Способы подключения
Существует 3 метода установки магнитолы, каждый из которых считается правильным.
Обычная кнопка
Подключение осуществляется через кнопку, к которой подводится красный кабель головного устройства. Она имеет двухфазный тип. При использовании такой схемы подключения магнитолы Sony блок управления работает постоянно. При необходимости выключения звуковой аппаратуры питание прекращают нажатием кнопки.
Аварийка
В этом случае применяется не простая кнопка, а автомобильная аварийка. Работает система следующим образом:
- при использовании аварийки питание на головной блок подается через постоянный плюсовой кабель;
- если кнопка не нажата, магнитола подпитывается от замка зажигания.
Схема подключения автомагнитолы Сони выглядит следующим образом:
- провод подсветки аудио устройства подсоединяют к подсветке прикуривателя;
- питание после поворота ключа подается с колодки часов;
- электрический ток поступает с аккумулятора или прикуривателя;
- черный провод отводится от прикуривателя.
Через соленоид
Если автомобиль снабжен двухпроводным соленоидом, срабатывающим при закрытии и открытии дверей, схема подключения автомагнитолы Sony выглядит так:
- при открытии двери машины сигнал попадает в реле Р1, последнее срабатывает и начинает подавать питание к головному устройству;
- при закрытии двери срабатывает реле Р2, питание прекращается, аудио устройство отключается.
Схема имеет большое количество недостатков, главным среди которых является высокое потребление энергии за счет ввода лишнего реле.
Монтаж автомагнитолы и как ее снять
После подключения автомагнитолы к бортовой сети одним из вышеуказанных способов выполняются следующие работы:
Снять автомагнитолу можно следующим образом:
- с аккумуляторной батареи скидывают массу, что помогает предотвратить возникновение короткого замыкания;
- наружную панель снимают, отдергивая фиксаторы и подтягивая вверх;
- вывинчивают шурупы, расположенные над консолью системы климат-контроля;
- убирают пепельницу (после этого нужно снять винты, удерживающие головной блок магнитолы).
После выполнения указанных работ аудио устройство можно вытащить.
Настройка и эксплуатация
Согласно инструкции по эксплуатации автомагнитолы Sony, при первом включении необходимо настроить все необходимые параметры.
Как настроить время
Часы аудио устройства марки Сони имеют 24-часовой формат индикации. Настраивать их можно следующим образом:
- нажимают и удерживают кнопку выбора (на экран выводится меню настройки);
- после появления надписи CLOCK-ADJ нажимают кнопку SEEK;
- когда начинает мигать индикация часа, поворотом регулятора громкости выбирают нужное значение;
- индикатор перемещают нажатием кнопки SEEK, после чего устанавливают требуемый параметр;
- нажатием кнопки выбора настройка времени завершается.
Как настроить радио
Настроить радиостанции на магнитоле Сони можно следующими способами:
- Автоматическое сохранение. После нажатия кнопки SOURSE дожидаются появления индикатора TUNER. Для изменения диапазона используют клавишу MODE. После выбора нужной радиостанции нажимают кнопку SEEK. Настройки сохраняются в памяти устройства. Радиостанции располагаются в порядке повышения частот.
- Ручное сохранение. Во время приема радиостанции нажимают и удерживают номерную кнопку. Появление индикации MEMORY свидетельствует о сохранении параметров.
Как разблокировать магнитолу
Согласно инструкции по применению автомагнитолы, разблокирование производится следующим образом:
- Устройство демонтируют. Расположенный на верхней крышке код записывают или запоминают.
- После появления индикации CODE вводят требуемые цифры. Делается это путем нажатия на кнопки предварительной настройки радиостанций. Для подтверждения нажимают *. Если код введен некорректно, можно повторить ввод. Количество потраченных попыток отражается на экране.
Автолюбитель, знающий, как настроить магнитолу Сони в машине, может без труда проводить ремонтные работы.
Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.
Руководство
Рейтинг
Часто задаваемые вопросы
Наша служба поддержки выполняет поиск полезной информации по изделиям и отвечает на часто задаваемые вопросы. Если вы заметили неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом с помощью нашей контактной формы.
Что такое DAB +? Проверенный DAB + является преемником сигнала FM и расшифровывается как Digital Audio Broadcasting. Это цифровой сигнал, который позволяет использовать больше каналов в пределах одной полосы пропускания и упрощает переключение между каналами.
Это было полезно ( 285 ) поделиться
В чем разница между FM и AM? Проверенный FM и AM - это формы модуляции, используемые для передачи сигнала. FM - это частотная модуляция, а AM - амплитудная модуляция. AM - самая старая форма модуляции. Самая большая разница в том, что сигнал FM намного сильнее сигнала AM.
Это было полезно ( 124 ) поделиться
В автомагнитолу застрял компакт-диск, что мне делать? Проверенный В некоторых автомобильных радиоприемниках есть функция извлечения застрявших компакт-дисков. Выключите автомобиль и одновременно нажмите кнопки включения и извлечения и удерживайте их в течение 10 секунд. Если это не помогло, заведите машину и попробуйте еще раз.
Это было полезно ( 62 ) поделиться
Какого размера автомобильный радиоприемник подходит для моей машины? Проверенный Существует два стандартных размера автомобильных радиоприемников: 1-DIN и 2-DIN. 1-DIN - это стандартная тонкая версия, а 2-DIN - вдвое больше. Автомобильные радиоприемники 2-DIN часто имеют место для экрана для отображения навигационной информации или воспроизведения фильмов.
Это было полезно ( 60 ) поделиться
На моем автомобильном радиоприемнике Sony отображается сообщение «ERROR 99» или «E99». Что это означает? Проверенный Эти ошибки вызваны колебаниями мощности. Если на автомобильном радиоприемнике есть кнопка «СБРОС», нажмите ее, чтобы устранить ошибку. Если проблема не исчезнет, обратитесь к производителю.
Пол года назад сменил штатную, в свое время из максимальной комплектации, 2 DIN голову с чейнджером Blaupunkt на свеженькую Sony CDX-GT560UE 1DIN. Качество звука при неизменных динамиках, только заменой головы выросло на 30%! Честно! Я переключил голову и сразу включил ту же песню … айайай глобальная разница!
Переходник ISO который был в комплекте подошел идеально и магнитола заработала
сразу. Немного заморочился с креплением её в штатный держатель (винтами с боков зажал — надёжно) т.к. покупать рамку с карманом или без за 1500 р. меня душило одно животное )))
+ прикуплена супер-мини флешка Sandisk 16Gb Cruzer Fit 480 р.
Следом встал следующий вопрос: Как доработать штатный подрулевой ДУ для Sony (или Apline — там идентично). Перерыв немного интернета нашлось 2 варианта: Купить официальный переходник за 1500 р. (при стоимости магнитолы в 3000!) или перепаять руками. Рассмотрим вариант самододелки :) Если в кратце то главное то, что управление
происходит за счёт разного напряжения на каждую команду (или как там по научному), т.е. разбираем пульт, ставим сопротивление соответствующее напряжению управления магнитолы и вуаля! пульт ДУ работает с ЛЮБОЙ магнитолой!
Ссылка на ФАК: duk63.narod />Сделал всё дружище с помощью 5 подстрочных резисторов (50 р. в сумме) за 40 минут и 1.5 л. пива :)
Ну и третий вопрос: Что делать с оставшейся дыркой 1DIN?! Ставить карман не хотелось — я у все кого видел там обычно лежит упаковка Дирола, ручка и мусор под слоем пыли. Да и мне не нужен карман, их и так достаточно в ручной доступности. Ставить БК тоже не стал — был на прошлой машине — первый месяц поигрался а потом забыл, разве что ошибки сбрасывать (для этого я купил кабель в Китае за 300р. допаял бесплатно и сбрасываю ошибочки на любых машинах). В общем друзья подкинули идею сделать заглушку из металлической сетки. Скромно и смотреться должно в тему. Вот собственно что получилось:
Приветствуются предложения/идеи по доработке этого 1DIN места :)
значение “SUB-OUT” или функции
усиления задних басов присвоено
значение, отличное от “OFF”.
*4 Когда для аудиовыхода установлено
Использование
дополнительного
оборудования
Дополнительное
аудиооборудование
Подсоединив дополнительное
переносное аудиоустройство к входному
гнезду AUX (мини-стереоразъем) на
аппарате, а затем просто выбрав
источник, его можно прослушивать
через громкоговорители автомобиля.
Подсоединение переносного
аудиоустройства
Выключите переносное аудиоустройство.
Уменьшите громкость на аппарате.
Подключите переносное
аудиоустройство к аппарату при помощи
соединительного кабеля (не входит в
комплект)*.
* Обязательно используйте разъем
Настройка уровня громкости
Перед воспроизведением настройте
уровень звука для каждого
подключенного аудиоустройства.
Уменьшите громкость на аппарате.
(Крутизна фильтра низких
Выбор значения крутизны для LPF:
“1”, “2”, “3”.
Выбор фазы сабвуфера: “NORM”,
“REV”.
HPF FREQ (Частота фильтра высоких
частот)
Выбор граничной частоты передних/
задних громкоговорителей: “OFF”,
“50Hz”, “60Hz”, “80Hz”, “100Hz”,
“120Hz”.
HPF SLOP (Крутизна фильтра высоких
частот)
Выбор значения крутизны для
фильтра высоких частот HPF
(эффективно, только если для HPF
FREQ выбрано значение, отличное от
“OFF”): “1”, “2”, “3”.
LOUDNESS (Динамическая громкость)
Усиление басов и высоких частот для
чистоты звука при низком уровне
громкости: “ON”, “OFF”.
ALO (Автоматический оптимизатор
уровня громкости)
Установка оптимального уровня
громкости при воспроизведении с
любых источников: “ON”, “OFF”.
Пульт дистанционного управления rm-x114
Нажимайте кнопку , пока
не появится индикация “AUX”.
Начните воспроизведение на переносном
аудиоустройстве при умеренной
громкости.
Установите обычный уровень громкости
для прослушивания на аппарате.
Отрегулируйте входной уровень
(стр. 17).
Пульт дистанционного
управления RM-X114
Кнопки на пульте дистанционного
управления с такими же обозначениями,
что и на устройстве, выполняют те же
функции.
Указанные ниже кнопки на пульте
дистанционного управления отличаются от
кнопок/функций на устройстве.
• Кнопка DSPL (дисплей)
• Кнопка SOURCE
Включение питания; смена источника
(радиоприемник/CD/USB/AUX).
• Кнопки / (SEEK –/+)
Кнопки управления в режимах
воспроизведения радиоприемника/
дисков CD/USB; соответствуют
кнопкам –/+ на устройстве.
• Кнопка SOUND
Соответствует кнопке выбора на
устройстве.
• Кнопка OFF
Выключение питания/остановка
источника.
• Кнопка LIST
Переключение в режим Quick-
BrowZer™.
• Кнопки / (DISC/PRESET +/–)
Кнопки управления CD/USB
соответствуют кнопкам /
(ALBUM /) на устройстве.
• Кнопка ATT (приглушение звука)
Приглушение звука. Для отмены
нажмите эту кнопку еще раз.
* Недоступна для данного устройства.
Если устройство выключено и дисплей погас,
то с помощью пульта дистанционного
управления невозможно будет управлять
устройством, пока на нем не будет нажата
кнопка (SOURCE/OFF) или вставлен диск для
его включения.
Дополнительная информация, Меры предосторожности, Примечания относительно дисков
Дополнительная
Меры предосторожности
• Если автомобиль был припаркован в
солнечном месте, не включайте
устройство до тех пор, пока оно не
охладится.
• Не оставляйте переднюю панель или
переносные аудиоустройства внутри
машины, поскольку высокая температура
в результате воздействия прямых
солнечных лучей может привести к их
повреждению.
• При работе устройства автоматически
выдвигается антенна с электрическим
приводом.
Конденсация влаги
При конденсации влаги внутри устройства
извлеките диск и подождите
приблизительно час, пока влага не
испарится. В противном случае возможны
сбои при работе устройства.
Для поддержания высокого качества
звука
Не проливайте жидкости на устройство
или диски.
Примечания относительно
дисков
• Не подвергайте диски воздействию
прямых солнечных лучей и источников
тепла, таких как воздуховоды с горячим
воздухом. Не оставляйте диски в машине,
припаркованной в солнечном месте.
протирайте диски
чистящей тканью по
направлению от центра к
краям. Не пользуйтесь
растворителями, такими
как бензин, разбавитель,
а также имеющимися в продаже
чистящими средствами.
• Это устройство предназначено для
воспроизведения дисков, отвечающих
требованиям стандарта Compact Disc
(CD). DualDiscs и некоторые
музыкальные диски, закодированные с
помощью технологий защиты авторских
прав, не соответствуют стандарту
Compact Disc (CD) и поэтому не могут
воспроизводиться этим устройством.
• Диски, которые это устройство НЕ
МОЖЕТ воспроизводить
– Диски с ярлыками, наклейками, а также с
прикрепленной клейкой лентой или
бумагой. Применение таких дисков может
вызвать сбои в работе или повреждение
диска.
– Диски нестандартной формы (например, в
форме сердца, квадрата, звезды). В
противном случае это может привести к
повреждению устройства.
– Диски диаметром 8 см.
Примечания относительно дисков
CD-R/CD-RW
• Максимальное количество: (только для
– папок (альбомов): 150 (включая корневую
– файлов (композиций) и папок: 300 (может
быть менее 300, если названия папок/
файлов состоят из большого числа
символов);
– отображаемых символов в названии
папки/файла: 32 (Joliet)/64 (Romeo).
• Если диск Multi-Session начинается
сессией CD-DA, он распознается как диск
CD-DA и другие сессии не
воспроизводятся.
Диски, которые это устройство НЕ МОЖЕТ воспроизводить.
• Диски, которые это устройство НЕ
МОЖЕТ воспроизводить
– CD-R/CD-RW с плохим качеством записи.
– CD-R/CD-RW, записанные на
несовместимом записывающем
устройстве.
– CD-R/CD-RW, которые неправильно
– CD-R/CD-RW, записанные в формате,
отличающемся от музыкального формата
CD или формата MP3, соответствующего
ISO9660 Level 1/Level 2, Joliet/Romeo или
Multi-Session.
Порядок воспроизведения
файлов MP3/WMA/AAC
Сведения об iPod
В случае возникновения вопросов или
проблем, касающихся данного устройства,
которые не описаны в данном руководстве,
обратитесь к ближайшему дилеру Sony.
Папка
(альбом)
Файл MP3/
WMA/AAC
(композиция)
• Можно подключить следующие
модели iPod. Перед использованием
устройств iPod обновите их
программное обеспечение.
Made for
– iPod touch (4-го поколения)
– iPod touch (3-го поколения)
– iPod touch (2-го поколения)
– iPod touch (1-го поколения)
– iPod classic
– iPod с видео*
– iPod nano (6-го поколения)
– iPod nano (5-го поколения)
– iPod nano (4-го поколения)
– iPod nano (3-го поколения)
– iPod nano (2-го поколения)
– iPod nano (1-го поколения)*
– iPhone 4
– iPhone 3GS
– iPhone 3G
– iPhone
* Управления пассажира недоступно для iPod
nano (1-го поколения) или для iPod с видео.
• Обозначения “Made for iPod” (Сделано
для iPod) и “Made for iPhone” (Сделано
для iPhone) означают, что
электронный компонент разработан
для подключения iPod или iPhone,
соответственно, и сертифицирован
разработчиком для соответствия
эксплуатационным стандартам Apple.
Apple не несет ответственности за
работу таких устройств или их
соответствие требованиям
безопасности и регулятивным нормам.
Обратите внимание, что
использование этой дополнительной
принадлежности с устройством iPod
или iPhone может ухудшить качество
беспроводной связи.
Уход за устройством
Уход за устройством
Замена литиевой батарейки пульта
дистанционного управления
Когда батарейка разряжается, диапазон
действия пульта дистанционного
управления уменьшается. Замените
батарейку новой литиевой батарейкой
CR2025. При использовании другой
батарейки существует опасность
возгорания или взрыва.
Примечания относительно литиевой
батарейки
• Храните литиевую батарейку в недоступном
для детей месте. Если ребенок случайно
проглотит батарейку, немедленно
обратитесь к врачу.
• Для обеспечения надежного контакта
протрите батарейку сухой тканью.
• При установке батарейки соблюдайте
• Не берите батарейку металлическим
пинцетом – это может вызвать короткое
замыкание.
• Не подвергайте батарейку воздействию
источников высоких температур, таких как
прямые солнечные лучи, огонь и т. п.
Чистка контактов
Возможно, устройство не будет работать
надлежащим образом из-за загрязнения
контактов, служащих для соединения
передней панели с устройством. Во
избежание этого отсоедините переднюю
панель (стр. 5) и протрите контакты
ватным тампоном. Не прикладывайте
излишних усилий. В противном случае
можно повредить контакты.
• В целях безопасности перед чисткой
разъемов выключите зажигание и выньте
ключ из выключателя зажигания.
• Никогда не прикасайтесь к контактам
пальцами или металлическими предметами.
Стороной + вверх
При неправильном обращении
батарейка может взорваться.
Не перезаряжать, не разбирать, не
подносить к огню.
Технические характеристики, Тюнер, Проигрыватель дисков cd
Проигрыватель usb, Усилитель мощности, Общая информация
Технические
характеристики
Диапазон настройки:
FM1/FM2: 87,5 – 108,0 МГц (шаг 50 кГц)
FM3: 65 – 74 МГц (шаг 30 кГц)
CDX-GT560UI/GT560US
Диапазон настройки: 87,5 – 108,0 МГц
Антенное гнездо:
Разъем внешней антенны
Промежуточная частота: 25 кГц
Используемая чувствительность: 8 дБф
Избирательность: 75 дБ при 400 кГц
Отношение “сигнал-шум”: 80 дБ (стерео)
Разделение: 50 дБ при 1 кГц
Диапазон воспроизводимых частот:
Диапазон настройки:
MW: 531 – 1602 кГц
LW: 153 – 279 кГц
Антенное гнездо:
Разъем внешней антенны
Промежуточная частота:
9124,5 кГц или 9115,5 кГц/4,5 кГц
Чувствительность: MW: 26 мкВ, LW: 45 мкВ
Проигрыватель дисков CD
Отношение “сигнал-шум”: 120 дБ
Диапазон воспроизводимых частот:
Низкочастотная и высокочастотная детонация:
Ниже уровня обнаружения
Проигрыватель USB
Интерфейс: USB (полноскоростной)
Максимальная сила тока: 1 А
Усилитель мощности
Выход: Выходы громкоговорителей
Полное сопротивление громкоговорителей:
Максимальная выходная мощность:
52 Вт × 4 (при 4 Ом)
Общая информация
Терминал аудиовыходов (переключаемый
задний/сабвуфер)
Терминал релейного управления антенной с
электрическим приводом
Терминал управления усилителем мощности
Требования к источнику питания:
Автомобильный аккумулятор 12 В
постоянного тока
(с отрицательным заземлением)
Прибл. 178 Ч 50 Ч 179 мм (ш/в/г)
Монтажные размеры:
Прибл. 182 Ч 53 Ч 162 мм (ш/в/г)
Детали для установки и подключений
(1 комплект)
Дополнительные принадлежности/
оборудование:
Пульт дистанционного управления:
RM-X114
Соединительный кабель USB для iPod:
RC-100IP
У вашего дилера может не быть в наличии
некоторых из принадлежностей,
перечисленных выше. Обратитесь к дилеру
для получения подробной информации.
Конструкция и характеристики могут
изменяться без предварительного
уведомления.
Поиск и устранение неисправностей, Общая информация, Прием радиостанций
Поиск и устранение
неисправностей
Приводимый ниже проверочный перечень
поможет устранить большинство проблем,
которые могут возникнуть при
эксплуатации устройства.
Перед ознакомлением с нижеприведенной
таблицей обратитесь к разделам по
подключению и эксплуатации устройства.
Для получения дополнительных сведений о
применении предохранителя, а также
извлечении устройства из приборной
панели см. прилагаемое к устройству
руководство по установке/подключению.
Если неполадку не удалось устранить,
посетите веб-узел поддержки, указанный
на задней стороне обложки.
Общая информация
На устройство не подается питание.
Проверьте соединение или предохранитель.
Если устройство выключено и дисплей
погас, то устройством невозможно будет
управлять с помощью пульта
дистанционного управления.
– Включите устройство.
Антенна не выдвигается.
В антенне отсутствует реле.
Нет звука.
Включена функция ATT.
Регулятор фейдера “FADER” не установлен
для системы с 2 громкоговорителями.
Не слышен звуковой сигнал.
Функция звукового сигнала отключена
Подключен дополнительный усилитель
мощности, а встроенный не используется.
Удалены данные из памяти.
Отсоединился или неправильно подключен
провод питания или извлечена батарейка.
Из памяти удалены
запрограммированные радиостанции и
настройка времени.
Перегорел предохранитель.
Слышен шум при повороте ключа
зажигания.
Провода неправильно подсоединены к
разъему электропитания вспомогательного
оборудования автомобиля.
Во время воспроизведения или приема
начинается демонстрация.
Если при включенном демонстрационном
режиме “DEMO-ON” в течение 5 минут не
выполняются никакие операции,
начинается демонстрация.
– Установите значение “DEMO-OFF”
Пропала/не отображается индикация в
окошке дисплея.
Для диммера установлено значение “DIM-
Дисплей отключится, если нажать и
устройстве и удерживайте ее нажатой,
пока дисплей не включится.
Функция Auto Off не работает.
Устройство включено. Функция Auto Off
активизируется после выключения
устройства.
– Выключите устройство.
Прием радиостанций
Не удается принимать радиостанции.
Звук сопровождается помехами.
Неправильное соединение.
– Соедините провод управления антенной
с электрическим приводом (синий) или
провод питания устройства (красный) с
проводом питания усилителя антенны
автомобиля (только если на заднем/
боковом стекле имеется встроенная
антенна).
Читайте также: