Магнитола nsdn w60 как перезагрузить
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
отключить функцию автоматического подключения к навигации.
Отслеживать интервалы замены расходников в авто.
BLUETOOTH Hands free, возможность пользоваться
громкой связью по телефону(при наличии микрофона).
Отправлю:
Почтой в любой регион России.
Стоимость доставки почтой в любой регион России составит 250 руб.
Загрузочная SD карта(оригинал из Японии)-1500 руб
После загрузки магнитолы NSDN-W60
с помощью загрузочной SD карты
владелец может быть неприятно удивлён,
В данном случае магнитола просит ввести
пароль установленный прошлым владельцем
на случай кражи магнитолы.
Если вы не знаете пароль, можете обратится к нам.
Мы выполним разблокировку данной модели магнитолы.
Данную модель магнитолы разблокирую дистанционным способом
через сервис меню ERC магнитолы, без снятия с автомобиля.
2DIN штатная широкая 200х100 , магнитола TOYOTA NSDN-W60(Японский Panasonic).
Сенсорный экран.
Модель 2010 года.
AM/FM радио-работает как и на других магнитолах Японского производства.
DVD диски-воспроизводит все виды.
USB-при наличии USB шнура воспроизводит музыку с флэшек.
MP3 диски-воспроизводит без проблем.
СD диски-воспроизводит без проблем, может копировать на SD карту для дальнейшего воспроизведения
Bluetooth громкая связь(при наличии микрофона)-дает возможность разговаривать по громкой связи в авто, копирует контакты из телефона в магнитолу.
Возможность отслеживать сервисные интервалы смены масла и других расходников.
Возможность подключить камеры кругового обзора, обгона.
Система цветности NTSC.
Также вашему вниманию представлен видео-обзор магнитолы NSDN-W60
в котором постарался подробна рассказать о функциях
Автомагнитола перестала реагировать на нажатие кнопок, но при этом некоторая часть функций работает (воспроизводит музыку, работает радио, передается изображение от камеры заднего вида). Но в меню нет доступа.
Где находится загрузочная карта?
По вопросам приобретения загрузочных карт пишите WhatsApp +79142182150
Как приобрести загрузочную карту?
Вы связываетесь с нами по вышеуказанному телефону в удобной для Вас форме (WhatsApp, Telegram и тд). Присылаете фотографии надписей на экране магнитолы, для того, чтобы убедится, что проблема в карте. После этого, мы договариваемся о способе оплате и доставки. После изготовления карты, мы ее упаковываем и высылаем в Ваш адрес любым удобным для вас способом (Почтой России, любой транспортной компанией, экспресс доставкой).
Перечень автомагнитол, на которые есть загрузочные карты
Toyota | Carrozeria | Panasonic Strada | Alpine | Clarion | GATHERS | ECLIPSE |
Toyota SAI_B9055 NSZA-X64T (microSD) NSZN-W64T (microSD) NSZN-Z64T (microSD) NSZT-W66T (microSD) NSZT-ZA4T (microSD) NSZT-Y64T (microSD) NSZT-Y66T (microSD) DSZT-YC4T (microSD) NSZA-X64T (microSD) NSZN-Z68T NSZT-W60 NSZT-W62 NSXT-Y62 NSZT-W64 NSZT-W61G NSZT-W62G NSCP-W62 NSCP-W64 NSDN-W59 NSDN-W60 NSCN-W59 NSCN-W60 NSZP-W64D NSZP-D64D NSZN-W63D NSZN-W64D NMZP-W64D NSZN-W65DB NSZP-W65DF / D65D / W65DE NSZP-W66DE / W66DE NSZP-W68D NSZP-X68D NSZP-W67D NSCN-W68 NSLN-W68 NSZD-W60 NSZN-Z68T NSZT-W68T NSZT-Y68T NSZP-W67D | AVIC-BZ500 AVIC-BZ500II AVIC-BZ500III AVIC-CZ700 AVIC-CZ900zp AVIC-RZ05 AVIC-CW901 AVIC-CZ900 AVIC-CL900 AVIC-CW900 AVIC-CZ901 AVIC-CL901 AVIC-CZ902 AVIC-CL902 AVIC-CW902 AVIC-CW902XS AVIC-RW33 AVIC-RZ55 AVIC-RL09 C9P8 C9P7 AVIC-EVZ05 AVIC-RW900ZS AVIC-RZ99 CL700 CW700 CLS900ZS NMZP-W64D NR-MZ50 NR-MZ40X-D NR-MZ50N NR-MZ60 NR-MZ80 NR-MZ90F | Z500 ZU500 ZU510 MW50 MW70 MW100 MW150 MW200 MW240 MW250 R300 S300 R330 S310 LS710 LS810 R500 AS300 LR700 LR800 R301Z LR700C CN-F1D CN-F1XD CN-RE03WD CN-RS02D CN-RE04D CN-RX01 CN-R04WD CN-RS01 CN-LR710 CN-RA03WD CN-RS01D CN-LR810D CN-LR820D CN-RS02WD CN-LR830D CN-RZ743W CN-RZ846 CN-LR810D DB (NSZN-X66D-W1) | 007WV-B 007WV-S EX009V-AV VIE-X009 X008EX X008 007W X007 X008F H0016AJ012BB VIE-X007W II X007W-B X007W||-B X007 II X009 EX009V X008V 007WV C9A6 V6 650 C9A7 V6 650 EX1000 EX900 EX900-AV EX800 X900 X800 700W 700D 7D 7W X066 X05 EXW9 ALP-AL9 MP111W MP311DW MP313D-W MP314D-W MP315D-W MM112D-W MM113D-W MM114D-W MM115D-W MM117D-DW MM312D-W MM517D-W MM319D MM317D-DW MM513DL MM514D-W MM516D-W MM316D-DW MM518D MM519D MM515DL | MC311D NXR10 NXR11 NXR12 NXR16 MC312D MC313D MC314D MC315D NX311D NX513D NX514D NX515 (micro SD) NX612 NX613 NX614 NX614 NX615 NX616 GCX612 GCX613W GCX676 GCX711 GCX714W GCX775W GCX675W MAX775W NX615W NX710 NX711 NX712 NX712W NX713 NX714W NX715 NX716 NX717 NXB13 NXL13 TZ-NAV01 J11 MMC J-11, J-12 | VXM-105CF VXM-122 VXM-165 VXM-175 VXM-185 VXM-195 VXM-142 VXM-152 | AVN-R10W AVN-D8W AVN-V01_V02_Z01 AVN-ZX02i_Z02i AVN110 AVN111 AVN112M/112MRC AVN113MV AVN133MRC AVN133MW AVN135MW AVN134MW AVN138MW AVN G01 AVN G02 AVN G03 AVN G04 AVN G05 AVN Z03iW AVN Z05iW AVN-SZX05i AVN-SZ04iW AVN-Z04i AVN-ZX03i AVN-F01i AVN-F02 AVN-F02i AVN-R7W AVN-R8 C9TC C9PC_A9PC C9TB C9TD CA9TF UCNV1140 AVN-RB7 AVN-S7W |
У нас есть в наличии загрузочные карты практически на все модели Японских автомагнитол!
Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.
Прошивка и русификация
Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.
Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.
Алгоритм проведения русификации
- Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети; - Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);
Прошивка для автомагнитол
- Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
- Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).
Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.
- Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.
Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.
- Ждем, пока загрузится новое ПО;
Прошивки для автомагнитол
- Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.
Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.
Стандарт ТВ
Как прошить автомагнитолу
Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.
Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.
Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.
Как перепрошить автомагнитолу
Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.
Другие возможности и прошивки
Вмешательство в автомагнитолу
Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.
Переделка автомагнитол | Отпаивается D864 (если Тошиба) |
Раскодировка | Набирается код (9507), а затем BAND |
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает | Пропаивается переменный резистор RV14 |
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук | Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты |
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский | Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT |
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах | Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними |
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально | Электролиты заменяются на обычные малогабаритные |
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс | Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза |
FM приемник не ловит станции с четным числом | Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы |
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота) | Меняются опять же электролиты в красных оболочках |
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева | Причина кроется в катушке связи |
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код | Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками |
Перестройка частот приемника | Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере |
Перевод автомагнитолы на европейский режим | Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору |
Перепрошивка японских автомагнитол
Советы начинающим
Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:
- Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
- Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
- Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.
В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.
Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.
Прошивка и русификация
Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.
Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.
Алгоритм проведения русификации
- Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети; - Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);
Прошивка для автомагнитол
- Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
- Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).
Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.
- Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.
Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.
- Ждем, пока загрузится новое ПО;
Прошивки для автомагнитол
- Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.
Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.
Стандарт ТВ
Как прошить автомагнитолу
Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.
Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.
Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.
Как перепрошить автомагнитолу
Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.
Другие возможности и прошивки
Вмешательство в автомагнитолу
Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.
Переделка автомагнитол | Отпаивается D864 (если Тошиба) |
Раскодировка | Набирается код (9507), а затем BAND |
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает | Пропаивается переменный резистор RV14 |
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук | Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты |
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский | Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT |
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах | Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними |
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально | Электролиты заменяются на обычные малогабаритные |
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс | Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза |
FM приемник не ловит станции с четным числом | Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы |
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота) | Меняются опять же электролиты в красных оболочках |
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева | Причина кроется в катушке связи |
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код | Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками |
Перестройка частот приемника | Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере |
Перевод автомагнитолы на европейский режим | Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору |
Перепрошивка японских автомагнитол
Советы начинающим
Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:
- Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
- Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
- Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.
В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.
Читайте также: