Магнитола mfd vw navigation system как сделать флешку
История:
Головная RNS MFD штука хорошая но, увы, устаревшая и многие, в том числе и я использовал эту мощную систему только как радиоприёмник.
Подобное использование совершенно неудобно и даже используя трансмиттер нет должного качества звучания не говоря уже о том что прикуриватель занят либо этой лабудой, либо регистратором, либо USB тройником. Приходилось втыкать трансмиттер в багажник либо в пассажирский прикуриватель за подлокотником. Там переключать треки совершенно не комильфо.
В общем сложившаяся ситуация достала, решено изучить вопрос и найти его решение, максимально качественное и финансово не обременяющее (как и гласит девиз моего БЖ).
В сети можно найти Yatour по цене в 3000 руб. можно найти аналог за 1100 руб. – выбор очевиден, заказываем у наших узкоглазых друзей устройство не многим больше тысячи.
После нескольких недель ожидания получаю на почте коробочку с долгожданным устройством, называется незамысловато "USB Car Adapter WT-USB01". В общем лабуда имитирующая CD чейнджер (да это все и так знают))).
Ну так вот товарищи не зная о своём мафоне вообще ничего кроме того что это RNS MFD было заказано сие чудо (нарадоваться не могу), и о лажа пришло устройство под RNS с 12 pin разъёмом а у меня 8 pin. Вот уж не знаю либо у меня всегда выходит найти не самый простой путь либо… В общем такая не очевидная мелочь казалось бы многих может поставить в тупик но точно не меня, по этому собственно и пишу что бы при заказе обращали внимание на эту важную мелочь.
Самое сложное во всей работе найти пины для колодки VAG на авторынке и в нескольких магазинах мне это не удалось по этому я их делал сам из других латунных пинов, обжимал и вставлял в колодку по схеме на картинке выше.
Не забудь! — Один провод не показан на картинке и он не входит в колодки, это провод массы и цепляется он на специальный штырь на корпусе магнитолы.
Итог:
Когда будете добывать магнитолу с шахты используйте специальные ключи, изготовить их можно даже самому из кредитных карточек или оцинковки до 1мм.
По всей видимости это устройство можно подключить к многим штатным "головнякам" конечно же руководствуясь PIN схемой.
По работе из плюсов:
1. Кушает даже большие файлы по часу-полтора
2. Запоминает позицию трека когда мафон был выключен, даже когда флешка была извлечена.
3. Значительно улучшилось качество звучания аудиосистемы в авто в сравнении с трансмиттером и радио. — тащуся 8 динамиков Yeaaahoooo :)!
4. Отлично управляется с кнопок мультируля.
5. Выключается вместе с аудиосистемой, не нужно отдельно что то тыкать.
6. Быстрый запуск, быстрое переключение треков — не тупит.
7. В комплекте идёт хоть и совсем китайская но всё же флешка-кардридер, что бы можно было всякие mini/micro карты вставлять.
Из минусов вижу только невозможность по секундной перемотки трека.
В планах вывести гнездо подключения USB/AUX в подлокотник и прикрутить камеру заднего вида.
Стоит в моем Golf V такой вот аппарат: RNS MFD2 + CD чейнджер в подлокотнике
Приборка MF+
Так же на руле есть кнопки: вызов/отбой, управление треками..
Стояла подставка для Nokia, но я ее снял.
Под пассажирским сидением:
Чего хочется:
Обязательно - bluetooth (hands free + A2DP)
Желательно - отображение парктроника или видеокамеры
Вот в чем нужен совет: что можно/целесообразно сделать с аудио системой?
1) Самый недорогой способ (2-3 тыс) - это вместо чайнджера поставить YATOUR c bluetooth (или подобное), но, как я понимаю, там будет ряд ограничений:
- флешка до 4Гб -> мало треков
- нерабочии кнопки поднятия/отбоя вызова на руле
- так себе hands free: нужно будет держать телефон рядом и включать громкую связь
и т.д.
2) установить bluetooth от VW 1K8 035 730 Dили Fiscon 36429 ( около 7тыс): мультируль работает.
Только есть сомнения насчет воспроизведения музыки через bluetooth и цена. за эти же деньги можно купить.
3) . поменять ГУ на RCD 320 с bluetooth ( 7-8 тыс.)
+ usb, aux, bluetooth..
+- нелегкая установка: подключение к can шине блока комфорта (у меня он стоит)
- дисплей не цветной: ни камеру, ни отображения парктроников потом не вывести
4) Поменять ГУ на RNS 315 (13-14 тыс.)
+ usb, aux, bluetooth..
+ цветной дисплей: можно подключить потом ориг. камеру/парктроники
- цена ГУ, цена ориг. камер и парктроников.
5) Поменять ГУ на RCD 510 (10-14 тыс.). не знаю даже, что и сказать насчет этого ГУ
В моем случае это несколько дороговатое ГУ и объясню почему: за саму магнитолу отдать нужно 10 тыс (минимум) + ориг bluetooth 7 тыс - уже дороже RNS315
ну и последний вариант
6) ГУ от стороннего производителя: например Pioneer AVH 2600Bt (от 14 700 по яндексу):
+ usb, aux, bluetooth
+ установка неориг. камер и парктроников (дешевле)
+ carplay и mirrorlink
+- некоторая трудность стыковки с мультирулем (покупка адаптера и т.д.)
+- сочетание с общим видом панели (хотя красный цвет есть)
установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев
Как мы видим, компакт-диск из года в год всё сильнее сдаёт позиции в качестве источника музыки в автомобиле и не только. Конечно же, никто уже не хочет возиться в автомобиле с дисками, которые постоянно царапаются да и не так много музыки на них помещается. Именно поэтому в лидеры продаж выходят магнитолы без CD привода, и большинство производителей автомобильной аудиотехники уже перестали выпускать магнитолы без поддержки USB, а несколькими годами раньше из продажи полностью исчезли CD-чейнджеры.
Что же делать если у вас именно такой автомобиль, на который установлена аудиосистема без поддержки USB, и вы не хотите её менять целиком? Есть несколько вариантов выхода из положения.
USB адаптеры похожи внешне, отличаются они по сути лишь прошивкой для совместимости с автомобильным головным устройством и проводами подключения. Ввиду того что разъемы подключения и протоколы управления у разных автопроизводителей различны, существует несколько разновидностей адаптеров, которые необходимо выбрать в соответствии с вашей моделью автомобиля.
У известного европейского производителя автоаксессуаров из Англии Connects2 на данный момент существуют USB адаптеры на следующие марки и модели автомобилей:
А вот если у заводской магнитолы нет разъема для внешнего CD-чейнджера или когда в автомобиле используется оптическая шина MOST (в большинстве современных европейских автомобилей премиум-класса) тогда вам или потребуется адаптер который стоит совсем других денег или возможно такого USB-адаптера для вашей машины вообще не существует на данный момент в продаже. Для таких случаев существуют альтернативные варианты.
Как видите, комплект Parrot Mki9200 прекрасно вписывается в салон современного автомобиля премиум-класса. И решает сразу несколько вопросов, являясь и комплектом громкой связи, и устройством читающим USB, iPod, iPhone.
Установка оборудования и активация функций на Volkswagen Tiguan и Passat
Осталось только найти в своем медиаустройстве желтый сокет с 4 пинами да воткнуть в него шнурок.
Все или все современные автомобили концерна VAG оснащены медиаустройствами MDI. Обычно они устанавливаются в подлокотник или в бардачок. К слову, совершенно бесполезная вещь, жаль даже то место, что они занимают.
А к ним обычно в комплекте идет шнур для подключения вашего любимого телефончика с надкушенным яблочком или зеленым человечком.
И вот именно в этом MDI и реализован тот самый заветный USB, которого нам так хочется иметь в консоли!
Не теряя и минуты, извлекаем его на свет божий и тут же разбираем.
Отрезаем от нашего шнурочка красивый зеленый 4-пиновый разъем, которому не суждено быть впаянным в магнитолу.
Потом делаем в корпусе MDI красивую дырочку, проводим через нее USB шнур и красиво собираем все обратно. 
И наслаждаемся работой USB.
2 comments
А нельзя выбросить всю эту плату? и припаяться к кабелю который входит в этот блок
А машина какого года? Всё без проблем заработало,с антеннами ни чего не нужно делать?
Если машина дорестайл, то нужно ставить от дорестайла. Встает без пролем, менять ничего не надо. Себе дополнительно подключил GPS антенну.
Если на машину дорестайл поставить с GP, то управление на руле не будет работать и (точно не помню) какие-то проблемы с радио.
Если машина дорестайл, то нужно ставить от дорестайла. Встает без пролем, менять ничего не надо. Себе дополнительно подключил GPS антенну.
Если на машину дорестайл поставить с GP, то управление на руле не будет работать и (точно не помню) какие-то проблемы с радио.
Не будет информации на центральном дисплее и не будет вырубаться при извлечении ключа.
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
На дорестайле протокол CAN 1.6, а на рестайле CAN 2.0
И через каждые полчаса-час будет вырубаться ))))
если кнопулечки не трогать:hi:
У меня следующий вопрос КАМРАДЫ !
Поменял я дельту на РНС-2, ТУР 2004 года европеец, сначала не играла музыка,
видимо стояла с усилком, поменял циферку на 4 - заиграла.
Прикупил эмулятор DVD чейнджера, подключил, прописал папки на флэшке (FAT32), а РНС все равно не видит дисков и так крутил и так - думаю может дело в кодировке ?
Поменял дельту на рнс2, кажется что качество приема станций ухудшилось, подскажите надо ли что то перекоммутировать при такой установке, и если надо то что?:smile:
То же самое. Некоторые станции стали приниматься хуже.:frown:
Vads,
Челябинский Мужик,
В Дельте работают две антенны на прием. При установке РНС 2 необходима перекоммутация антенн (оставить надо одну).:hi:
Не подскажете к кому обратиться с этим вопросом или как сделать своими руками, если возможно:smile:
Не подскажете к кому обратиться с этим вопросом или как сделать своими руками, если возможно:smile:
Открываешь дверь багажника, отстегиваешь верхнюю поперечную панель потолка (не дергайте, плавно, 4 пистона), по центру под обшивкой потолка маленькая коробочка (блок приемника антенны), с правой стороны этого блока отстегиваешь один провод (их там два), лучше прилепить его там же на двусторонний скотч чтоб не гремел. пристегиваешь панель обратно и наслаждаешься стабильным приемом радиосигнала на RNS2/RNS510. good::cool::yes:
В сервис ОД, либо к нашим партнерам.
А вы правильно выбрали функции меню? Там есть кнопочка инфо, нажимаете ее, и у вас высвечивается несколько функций, нажимаете в правом ряду вертикальных кнопок вторую с верха кнопку и на дисплее отображается компас и левее схема трансмиссии, с отображением угла поворота колес.
Ну в меню такой пункт один я так понимаю, все верно как вы говорите, эту картинку он показывает, компас и координаты понятно что он не видит из за отсутствия жпс антены, а вот углы колес разьве как то связаны с этим? Или он углы показывает только когда включен режим пониженной передачи?
Добавлено через 3 минуты 41 секунду
Открываешь дверь багажника, отстегиваешь верхнюю поперечную панель потолка (не дергайте, плавно, 4 пистона), по центру под обшивкой потолка маленькая коробочка (блок приемника антенны), с правой стороны этого блока отстегиваешь один провод (их там два), лучше прилепить его там же на двусторонний скотч чтоб не гремел. пристегиваешь панель обратно и наслаждаешься стабильным приемом радиосигнала на RNS2/RNS510. good::cool::yes:
Спасибо, а не надо какие то переходники ставить как было описано в faq? Просто отстегнуть правый провод по ходу движения машину и этого будет достаточно?
И еще интересует не надо ли rns-ку прописывать как то при установке, там вагом или дилерским прибором?:hi:
хммм
я не ставил антену, но компас вроде как работает и координаты меняются (вроде как)
или меня плющит.
вот альтиметр не работает
подскажите какого плана антена, скок стоит, где есть?
и куда тыкать в РНС?
Стоит она вроде где то в переднем крыле, без нее компас и координаты не будут работать 100%
А углы у тебя работают, и в каком режиме, high или только в блокировке?
не монтировкой снимали? :rolleyes: может поэтому не арбайтен?
Ага, с соседней машины ночью во дворе:biggrin:
Спасибо, а не надо какие то переходники ставить как было описано в faq? Просто отстегнуть правый провод по ходу движения машину и этого будет достаточно?
И еще интересует не надо ли rns-ку прописывать как то при установке, там вагом или дилерским прибором?:hi:
. переходники никакие не ставил, не прописывал, углы колес показывала, а вот альтиметр не работал. но блокировку диффа. показывала!
. переходники никакие не ставил, не прописывал, углы колес показывала, а вот альтиметр не работал. но блокировку диффа. показывала!
у меня блокировку диффа не кажет(
Комрады, такая РНС показывает углы поворота колёс и блокировки или нет?
тож думал об этом (тк логика в проделанном отсутствует), но работает же)))
быть может теперь обе антены замкнулись на 1 кабель до РНС?
Официалам звонил - они говорили про какой-то переходничок (но я им не верю - мутные они)
короч посмотрю что будет за городом - там видно станет надо что-то еще делать иль нет
Вот такой нужен переходник
Добавлено через 1 час 21 минуту 27 секунд
Могу сказать что в моем случае прием стал хуже, чем был до снятия провода.
Значит надо будет искать и ставить переходник:cool:
Вот такой нужен переходник
Добавлено через 1 час 21 минуту 27 секунд
Могу сказать что в моем случае прием стал хуже, чем был до снятия провода.
Значит надо будет искать и ставить переходник:cool:
Где взять?
Я так понимаю волшебная коробочка становится ненужной. Верно?
Где взять?
Я так понимаю волшебная коробочка становится ненужной. Верно?
Надо искать где то такие разъемы и паять, или попробовать найти готовые провода(может на радиорынках или автомагазинах)
Да, то что у нас под крышей остается ненужной, антенны мы замыкаем на круг через магнитолу, и уже из нее будет идти выбор какая антенна должна работать:vawe:
Завтра брякну все ж товарищу из од. Обещал найти мне такую штукенцию. Интересно скока денег попросит?
Я вчера у своих тут спрашивал, они говорят мы не бум бум в этом и ничего не знаем:smile:
Может у нее и номер найдется каталожный, было бы здорово тогда:yes:
что нужно сделать, чтобы рнс 2 читала двд. рнс 2 дорестайл, усилка нет. если можно конкретные советы и ссылки.
код активации введен, все подключено, все работает, в том числе и углы поворота колес. сд тоже крутит, только звука нет и радио тоже не звучит
Подключи шнурок, посмотри кодировку. yes:
это через диагностику надо делать?
ВАГ-ком в помощь:hi:
Сто пудово кодировка:yes: . Меняй последние цифры в кодировке 76 на 46. И будет тебе радиво:biggrin: с музикой:biggrin:
Подскажите пожалуйста, подключили магнитолу, код активации ввели, все работает, кроме звука, попытались перекодировать, но ни один сканер ее не видит, при запросе она с ними не контачит, как ее перекодировать и где можно это сделать?
Подскажите пожалуйста, подключили магнитолу, код активации ввели, все работает, кроме звука, попытались перекодировать, но ни один сканер ее не видит, при запросе она с ними не контачит, как ее перекодировать и где можно это сделать?
Было такое. Полдня бились с дилером, какие только кодировки не вводили, в итоге оказалась не исправна магнитола.
7L6051551 вот такой надо, за 840 р. видел
Добавлено через 1 час 57 минут 54 секунды
а может и не оно :russian_ru:
Колямба, у тебя американская рнс?
Да, американец. Оригинальные CD-диски навигации читать не хочет (брал у знакомого диск, у него RS2 CD и CD-диски нормально читаются), записанный на болванку DVD навигации тоже не воспринимает.
Здравствуйте, случилось так что совсем не произвольно купил Tuareg, вчера поехал смотреть Infiniti Fx, а домой вернулся на нём =)
Всю ночь курил форум, решил сделать такую замену.
У меня машина араб 2005 года.
На сколько понимаю мне надо искать европейскую нави?
7L6 035 191/C/H - с таким номером?
Планирую поискать на разборке.
Для нормальной работы, нужна ещё GPS антена которая идёт отдельно, где она распологается и как выглядит?
Дело в том что есть такая возможность что парни на разборке и сами не знают где она, или включат дурочку что бы потом продать отдельно =)
С антенами проблема вроде бы решается выдёргиванием белой из блока?
Что ещё нужно для коректной замены дельты на RNS 2?
Тему вроде бы пролапатил, но ответ не нашел.
RNS 2, есть различные с разными номерами, ставились на тауреги, мультиваны и ещё что то там.
Они взаимо заменяемы?
Номера разные, но внешне одно и то же.
Они взаимо заменяемы?
Номера разные, но внешне одно и то же.
Рестайл и до имеют небольшую разницу. Та что от GP на дорестайле кнопки на руле без КАН блока работать не будут. А так все одинаково:yes: :wink:
Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Если собрался делать какую нибудь глупость, то пусть эта глупость работает как надо :)
Согласен с тобой полностью. Сам такой же. Поставил себе китайца. В комплекте не было ТВ антенны. Так вот зная, что ТВ эти китайцы показывают плохо все равно купил дорогую антенну и вкорячил.:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ТВ так толком и нет, зато теперь полный "боекомплект":crazy: :rolleyes: :rolleyes:
ага где купить мафон такой пацаны? На ебее не комильфо че то цены
На ебее они дорогие потому что там навигашка работает, а у нас нет карт. Надо искать здесь. На митинском рынке можно глянуть. А так на форуме иногда появляются объявы о продаже.
не подскажете по перекоммутации антенн? обязательно под крышей делать что-то? У меня RNS2 DVD, разъемы на антенну почти такие же как на дельту, раздельные, одна направляющая только не совпадает (влезла все равно фишка).
А радио, чувствую, хуже стало, и ошибка была по 2-ой антенне (когда я только один сначала надел штекер), стер, пока не смотрел, появилась или нет.
Тоже на днях поставил себе РНС-2. Когда сзади подключал антенну, один штекер влез, другой - не влезал, так как пазы немного не совпадали. Оставил пока так, с одним подключенным проводом. Качество не ахти. А ты, как я понял, все-таки оба штекера вставил, а потом антенны перекоммутировал?
GPS приемник для RNS FAKRA
Кому интересно (человек продает на avito) _vag_vw_audi_seat_skoda_100382412
оригинальный номер 000 051 444 M - exist 1 300,22
Я так понял что любой из предложенных на странице, но по соответствию для Туарега?
Я так понял что любой из предложенных на странице, но по соответствию для Туарега?
Альтруист, вот эти ребята ( хвалятся, что реализовали даже передачу навигационного сигнала по шине.
Установил РНС2 вместо Дэльты, магнитола включается, все работает, но нет звука, у меня машина без усилителя, нашел инфу, что нужно РНС2 перепрограмировать, чтобы она работала через внутренний усилитель, но вот в чем проблема, ни один сканер не видит РНСку, она просто ни с кем не хочет коммутироваться, подскажите что делать, как ее перепрограмировать?
У меня такая же хрень. поставил РНС2 с дорестайла себе же на дорестайл (оба европейца). код ввел, включилась, диск крутит, радио ловит, но звук врубается только при переключении источников (например, с СД на Радио) на долю секунды на полную катушку и сразу же отрубается..
Что делать? Перекодировока ВАГКОМом или еще что?
Здесь однозначного ответа не нашел.
НАДЕЮСЬ ПРИГОДИТЬСЯ. У меня ТУР 2003г.в. стояла магнитола ДЕЛЬТА. Купил с разборки РНС2 (с авто из Польши), ну и решил заменить Дельту на РНС2.
-Первая проблема: РНС потребовала код и через две неверных попытки заблокировала магнитолу SAFE. Решение: включить магнитолу и в течении 1-го часа её не выключать (SAFE исчезнет и появится ещё две попытки для ввода кода).
-Вторая проблема: где взять код. Решение: у официалов есть возможность узнать его по базе. Эта услуга или бесплатная или символически небольшая оплата. Для этого нужен номер РНС (на магнитоле есть).
-Третья проблема: код от официалов не подходит (Поляки его перешили с-ки). Решение: ВАГкомом это не решается. Радиорынок все решит (за 400грн.) Обращаться к продавцам штатных магнитол или мастерскую по магнитолам. Там припояют два провода к плате и снесут компьютером старый код, внесут новый.
-Четвёртая проблема: всё работает, но нет звука (звук появляется на одну секунду при нажатии на флажок и проподает). Решение: взять шнурок ВАСЮ или ВАГком (китайский тоже подойдёт), войти в блок радио (56 блок), и внести изменение в кодирование (в програмном обеспечении изменить вторую цифру справа на 2 или 4 или 6 (подходят все но разный звук, как по мне). У меня было 0007057, я изменил на 0007027, но подходили и 0007047 и 0007067. . У Вас цифры могут быть другими, но меняется вторая справа. УРА ЗВУК ЕСТЬ!!
Читайте также: