Магнитола форд фьюжн не читает диски
Ford Fusion . ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АУДИОСИСТЕМЕ
несовместимости могут возникать сбои в функционировании
компакт-дисков с возможностью записи (формата CD-R) и перезаписи (формата CD-RW).
Описываемые аудиоблоки
воспроизводят компакт-диски, соответствующие спецификациям
международного стандарта Red Book. Защищенные от возможности копирования компакт-диски, выпускаемые некоторыми производителями, не соответствуют этому стандарту, и качество их воспроизведения не гарантируется.
i диски (DVD Plus, CD-DVD), предназначенные для записи музыки, являются более толстыми, чем обычные CD, и поэтому их нормальное воспроизведение не может быть гарантировано, и возникает риск застревания. Не следует пользоваться компакт-дисками неправильной формы, компакт-дисками с пленкой, предохраняющей от появления царапин, или с самоклеющимися ярлыками.Поэтому гарантийные рекламации на аудиотехнику, использующие этот тип компакт-дисков, не принимаются.
. Все проигрыватели, кроме Sony
• CD (за исключением 6CD), предназначены для
воспроизведения только 12-сантиметровых аудио компакт-дисков заводского изготовления. Аудиоблоки Sony CD могут проигрывать компакт-диски диаметром 8 см с одобренным фирмой Sony адаптером (CSA-8).
Ford Fusion . КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ АУДИОБЛОКА
A Выбор режима проигрывателя CD См. Проигрыватель компакт-дисков (стр. 174).
B Гнездо проигрывателя компакт-дисков. См. Загрузка компакт-диска (стр. 174).
С Кнопка извлечения компакт-диска См. Извлечение компакт-диска (стр.
177). См. Извлечение нескольких компакт-дисков (стр. 179).
D Кнопка включения/выключения и регулятор уровня громкости. См. Включение/Выключение (стр. 162).
E Выбор диапазона волн. См. Кнопка выбора частотного диапазона
F Часы См. Установка часов аудиосистемы и ввод даты (стр. 160).
G Предварительная настройка См. Кнопки настройки частот радиостанций (стр. 165).
H Трансляция сообщений об обстановке на дорогах. См. Настройка приема транспортных сообщений (стр. 165).
----Меню приема вызова и телефона. См. Телефон (стр. 183).
J Поиск в направлении увеличения частоты вещания См. Кнопки настройки радиостанций (стр. 167).
K Меню. См. Меню аудиосистемы (стр. 163).
L Поиск в направлении уменьшения частоты вещания См. Кнопки
настройки радиостанций (стр. 167).
M Регулятор баланса и микширования. См. Регулятор баланса звука слева/справа / спереди/сзади (стр. 162).
N Регулятор высоких и низких частот. См. Регулятор низких/высоких частот (стр. 162).
О Выбор режима вспомогательного оборудования См. Дополнительно
е гнездо входа (AUX IN) (стр. 180).
A Выбор режима проигрывателя CD См. Проигрыватель компакт-дисков
B Гнездо проигрывателя компакт-дисков. См. Загрузка компакт-диска ( стр . 174).
С Кнопка извлечения компакт-диска См. Извлечение компакт-диска (стр. 177). См. Извлечение нескольких компакт-дисков (стр. 179).
D Загрузка CD. См. Загрузка компакт-диска (стр. 174).
E Выбор диапазона волн. См. Кнопка выбора частотного диапазона
F Часы См. Установка часов аудиосистемы и ввод даты (стр. 160).
G Кнопка включения/выключения и регулятор уровня громкости. См.
Включение/Выключение (стр. 162).
H Предварительная настройка См. Кнопки настройки частот
радиостанций (стр. 165).
-----Трансляция сообщений об обстановке на дорогах. См. Настройка приема
транспортных сообщений (стр. 165).
J Меню приема вызова и телефона. См. Телефон (стр. 183).
K Поиск в направлении увеличения частоты вещания См. Кнопки
настройки радиостанций (стр. 167).
L Меню. См. Меню аудиосистемы (стр. 163).
M Поиск в направлении уменьшения частоты вещания См. Кнопки
настройки радиостанций (стр. 167).
N Регулятор баланса и микширования. См. Регулятор баланса звука слева/справа / спереди/сзади (стр. 162).
О Регулятор высоких и низких частот. См. Регулятор низких/высоких частот (стр. 162).
P Выбор режима вспомогательного оборудования См. Дополнительное гнездо входа (AUX IN) (стр. 180).
A Сканирование См. Кнопки настройки радиостанций (стр. 167). См. Сканирование дорожки компакт-диска (стр. 177).
B Информация. См. Использование аудиосистемы (стр. 162). См. Меню
аудиоблока (стр. 170). См. Проигрыватель компакт-дисков (стр. 174). См. Устранение неполадок в работе аудиосистемы (стр. 181).
С Предварительная настройка См. Кнопки настройки частот радиостанций (стр. 165).
D Гнездо проигрывателя компакт-дисков. См. Загрузка компакт-диска (стр. 174).
E Часы См. Установка часов аудиосистемы и ввод даты (стр. 160).
F Выбор системы DSP. См. Цифровая обработка сигнала (DSP) (стр.170).
G Автонастройка. См. Автоматическое запоминание частот радиостанций (стр. 165).
H Меню. См. Меню аудиосистемы (стр. 163).
-I-Трансляция сообщений об обстановке на дорогах. См. Настройка приема
транспортных сообщений (стр. 165).
J Кнопка включения и выключения. См. Включение/Выключение (стр. 162).
K Регулятор баланса и микширования. См. Регулятор баланса звука слева/справа / спереди/сзади (стр. 162).
L Завершение сеанса связи. См. Телефон (стр. 183).
M Регулятор уровня громкости, кнопки управления навигационной системой
и кнопка выбора.
N Прием вызова. См. Телефон (стр. 183).
О Звуковой сигнал. См. Регулятор низких/высоких частот (стр. 162).
P Меню телефона. См. Телефон (стр. 183).
Q Выбор радио и диапазона волн. См. Кнопка выбора частотного диапазона (стр. 165).
R Выбор режима вспомогательного оборудования и CD. См.
Дополнительное гнездо входа (AUX IN) (стр.180). См. Проигрыватель компакт-дисков (стр. 174).
S Кнопка извлечения компакт-диска См. Извлечение компакт-диска (стр. 177). См. Извлечение нескольких компакт-дисков (стр. 179).
ЗАЩИТНЫЙ КОД АУДИОБЛОКА
В каждом аудиоблоке предусмотрен уникальный код, который водитель должен вводить для обеспечения работоспособности аудиоблока.
Код должен быть введен повторно перед началом работы блока, если блок снимался с автомобиля или отсоединялась аккумуляторная батарея.
ЕСЛИ ЗАЩИТНЫЙ КОД УТЕРЯН
Если уникальный код потерян, обратитесь к обслуживающему вас дилеру, сообщите ему реквизиты аудиоблока и предоставьте подтверждение права собственности.
ВВОД ЗАЩИТНОГО КОДА
Если при включении аудиоблока на дисплее появляется сообщение CODE
----, CODE 0000 или ENTER
KEYCODE, необходимо ввести уникальный код при помощи кнопок предварительной настройки радиостанций.
6000CD и 6006CDC
1. Нажимайте кнопку предварительной настройки 1 до тех пор, пока на дисплее не появится первая цифра уникального кода.
2. Аналогичным образом нажмите кнопки предварительной настройки 2,3 и 4 для ввода остальных трех цифр.
3. Убедитесь в том, что код введен правильно и полностью, затем нажмите кнопку предварительной настройки5 для подтверждения выбора.
1. Используя кнопки предварительной настройки радиостанций, введите уникальный код.
2. Если при вводе кода была допущена ошибка, повторно введите цифры, продолжая нажимать кнопки с цифрами 0-9. Вводимые цифры заполнят позиции с 1 до 4 на дисплее, и процесс повторится по кругу.
3. Убедитесь в том, что код введен правильно и полностью, затем для подтверждения выбора нажмите кнопку предварительной настройки или кнопку, находящуюся между кнопками управления навигационной системой.
ЕСЛИ ВВЕДЕН НЕПРАВИЛЬНЫЙ ЗАЩИТНЫЙ КОД
Максимальное число попыток ввода уникального кода в различной последовательности не должно превышать десяти.
Информация о количестве попыток будет выведена на дисплей.
Если на дисплее появится сообщение CODE, вы можете попробовать ввести код еще раз.
Если на дисплее появляется сообщение WAIT 30, аудиоблок будет заблокирован в течение 30 минут. Дождитесь обнуления таймера обратного отсчета. Когда на дисплее будет отображаться CODE, введите правильный код.
Примечание: После 10 неудачных попыток блок перейдет в нерабочий режим, и на дисплее отобразится сообщение LOCKED. Обратитесь к вашему дилеру.
6000 CD не читает MP3 за 1300 р предлагают вывести наружу разъем для подключения внешнего источника. т.е. берешь МП3-плеер, подключаешь его к этому разъему и слушаешь свой плеер через штатные динамики.
если бы > Теперь становится понятно почему сослуживцы поменяли форды свои на другие марки :(
+++Они сделали бы умнее, если б не форды на другие марки поменяли, а перестали бы покупать новые машины. Нравится ж вам быть дойными коровами.
"все" - это не очень умное понятие, но я сейчас не хочу лезть в философические дебри. В любом случае "все" никогда не перестанут (и не начнут) что-либо делать. А вот тенденции все же меняются иногда. И я считаю, что нынешняя тенденция "галопом в общество потребления" выгодна, конечно, кому-то -- да только вот не потребителю.
> покупать, б/у скоро не останется. Ибо спрос. И цены на запчасти возрастут неимоверно, поскольку автопроизводители перераспределят источники прибыли.
+++Это, поверь, не будет катастрофой. Правда, этого и не будет :(
> Нет уж. Нас надо как зеницу ока хранить. :)
+++КОМУ надо. Ты не задумывался об этом.
Я согласный. [em]но я сейчас не хочу лезть в философические дебри. В любом случае "все" никогда не перестанут (и не начнут) что-либо делать. [/em]
[em]=== [/em]Ты утрировал - и я утрировал, мне кажется, что тут паритет.
[em]А вот тенденции все же меняются иногда. И я считаю, что нынешняя тенденция "галопом в общество потребления" выгодна, конечно, кому-то -- да только вот не потребителю.[/em]
=== Мне представляется, что тенденция к удовлетворению дефицита явно не является очень уж негативной. Особенно потому, что это дефицит тут долгое время искусственно создавался определенной категорией граждан. Так что, увы, поколение, которое должно было жить при коммунизме, сегодня галопом наверстывает.
Потребитель при этом теряет в деньгах, но выигрывает в удовольствии, производитель выигрывает в деньгах - так он в любом случае в убытке не остается, автомобилями он торгует или запчастями.
Я думаю, что как только народ хоть капельку нажрется фиестами и фокусами, появится, как это случилось в свое время с немецкими-голландскими машинами, стабильный рынок б/у - волна потребительства утихнет.
И то, что покупалось новым, будет стабильно и быстро дешеветь, как ему и положено. А то как посмотришь цены, скажем, на тот же годовалый-трехгодовалый Фокус, так и видно, что владельцы хотят отбить не только его покупную цену, но и страховки, проценты по кредиту и еще и сожженный бензин. И ведь продается!
Поэтому потребителю, даром, что он дойная корова, как ни странно, выгодно покупать и новье.
Иллюзию выгоды создавал до поры еще и рост цен и доллара.
[em]> покупать, б/у скоро не останется. Ибо спрос. И цены на запчасти возрастут неимоверно, поскольку автопроизводители перераспределят источники прибыли. [/em]
[em]+++Это, поверь, не будет катастрофой. Правда, этого и не будет :([/em]
=== Ну давай уж без сослагательного наклонения. Но я, тем не менее, тебе охотно верю.
Даже если все эти железки исчезнут в одночасье, катастрофа тоже не случится. Гражданская война, разве что.
[em]+++КОМУ надо. Ты не задумывался об этом. [/em]
=== Автопроизводителям? Само собой. И журналистам - само собой. И рекламщикам.
Сплошной прирост ВВП. :)
Только вот для того, чтобы тебе сегодня купить 15-летний Скорп занедорого, его кто-то должен был эти 15 лет назад купить новым и отдать намного больше его нынешней стоимости.
Еще раз повторю, я тут не буду кого-то за что-то агитировать, исключительно высказывать точку зрения и не более того. Так вот, мне кажется, что гипотеза теории всемирного заговора ФМК с кредит-менеджерами не единственная возможная.
+++Я понял твою позицию, ты считаешь, что то, о чем я говорю, есть временное явление. Но скажи тогда -- наедаться этому поколению и ранее вроде как никто не мешал, 15 (ну 13 точно) лет назад никакого дефицита уже не было. Наоборот, это СЕЙЧАС он есть (на какой сейчас месяц пишутся-то?).
Сцуко, я начинаю превращаться в Басю :)
\\\я давно уже Бася )))И всегда руководсвовался принципом. "Всё будет заебись!"..или "Ну как нибудь оно да будет!".
.
А сейчас глядя на всю эту срань вспоминаю нервную осень 98-го..
Хорошо что денег у меня не особо как тогда так и сейчас ))))
А в кредит я не живу принципиально .
+++Жму руку и подписываюсь под каждой буквой :)
=== Ну, я склонен надеятся, что да. А иначе будет какая-нибудь кака типа 1917-го года. Не хотел бы я жить в такое интересное время.
Нажираться нынешнему поколению мешало банальное отсутствие бабла. Сначала все отняли в 1991, потом в 1998. Сейчас опять накопили, да еще и нефте- и газо-доллары запустили в оборот, потому что тупо сидеть на них у тех, кто сверху, не получается (дешевеют, мля).
Всё имхо, ясен-красен.
[em]Сцуко, я начинаю превращаться в Басю :)[/em]
=== Я с этим персонажем не знаком, не могу оценить всю глубину твоего падения. НЛГТ :)))
всуе Сцуко, я начинаю превращаться в Басю :)
=== Я с этим персонажем не знаком, не могу оценить всю глубину твоего падения. НЛГТ :)))
+++ если даже это списать на "юмор", то хорошо, что у меня нет таких знакомых.
\\\не в бровь как говорится ! )))
А знаешь Юра какую долю занимают приросте в ВВП те бабки что банки туда выстёгивают с неправедных процентов и приварков облущивая кредитобоателей? ..
У нас тут тоже как наркоманы . Тьма-тьмущая народу на кредитной игле торчит.
Ему кредитку в почтовый ящик с дармовой штукой вкинут. Он её тут же просадит. А потом возвращает по 40 процентов в полной ахуйке от событий.
Забавно . Одно из наших подразделений печатает пакеты документов для банка по должникам. Для судов. 900 комплектов кажэдый божий день. И только для одного банка. Сумма фигурирует не меньше 1000 доларов.
Коллекторы банковские приезжают и забирают и вразу в суды.Решение за 7 дней и всё. Выносят мебель.
Я когда в положение вещей случайно вник - просто ужаснулся.
=== Нет, не знаю. Но полагаю, что немало. А сколько еще "вне зачета" оседает! :)
Я как-то склонен оптимистично на это смотреть. Что, в первый раз разве богатые богатеют, а бедные нищают? Я сейчас почитываю "Одноэтажную Америку", там речь идет как раз о тез тридцатых. когда "они" стали только-тольок выкарабкиваться из Великой депрессии. Так, знаешь, знакомым чем-то веет.
Одних постреляют, вторых посадят, третьи сами обанкротятся. Четвертые, самые умные и хитрые, начнут строить "шведский социализм" или "современный капитализм", дабы добиться стабильности, легализовать и сохранить капитал. Куда, нафиг, денутся. Дожить бы.
Если смотреть по-другому, то надо менять как минимум, страну, а как максимум - глобус в сборе.
[em]У нас тут тоже как наркоманы . Тьма-тьмущая народу на кредитной игле торчит. [/em]
[em]Ему кредитку в почтовый ящик с дармовой штукой вкинут. Он её тут же просадит. А потом возвращает по 40 процентов в полной ахуйке от событий.[/em]
[em]Забавно . Одно из наших подразделений печатает пакеты документов для банка по должникам. Для судов. 900 комплектов кажэдый божий день. И только для одного банка. Сумма фигурирует не меньше 1000 доларов.[/em]
[em]Коллекторы банковские приезжают и забирают и вразу в суды.Решение за 7 дней и всё. Выносят мебель.[/em]
[em]Я когда в положение вещей случайно вник - просто ужаснулся.[/em]
=== Так ко всему же с умом надо. Жаль только, что не все понимают, что надо (а) знать условия и (б) таки отдавать "свои и навсегда".
Как только понимание "an mass" придет (если вообще придет), количество исков должно явно поуменьшиться. ;)
Я, кстати, копить не умею вообще. Мне проще правильно силы рассчитать.
\\Где он ум то? )))
.
Название этому не мы с тобой придумали.
Оно уже давно зарегистрировано в литературе )))
"Содом и Гоморра" а книжка называется Библия.
это мы так до проблемы мира вовсем мире договоримся. Но эта проблема выхолит за рамки обсуждения, не правда ли?
\\\с удовольствием поболтал бы про мир во всём мире. ))))
Идея мне кажется здравой.. )))
Рамки у ас одни -ФОРД ФЬЮЖН )))))))))))00
> Как на самом деле?
> Ведь за $100 можно купить в Митино самую круть.
*** Круть в Митино не продается :))) ИБО.
Любая поездка на автомобиле становится намного приятнее, если сопровождается любимой музыкой. В наше время существует большое количество автомагнитол, способных воспроизводить музыку с различных носителей. По-прежнему не теряют популярность проигрыватели, воспроизводящие музыку с CD и DVD-дисков. Это могут быть как диски, купленные в магазине, так и самостоятельно записанные с помощью домашнего компьютера.
На многих автомобилях такие магнитолы устанавливаются производителем на заводе-изготовителе. Иногда проигрыватель выходит из строя и перестает читать диски, что может испортить все впечатление от поездки. Существует несколько причин возникновения этой неисправности.
Возможные причины
Основная деталь любой CD/DVD-магнитолы – лазерный привод. Именно из-за его поломки, чаще всего проигрыватель перестает воспроизводить музыку. Причин поломки может быть несколько:
- Может возникнуть сбой в работе лазерного привода, если проигрыватель используется слишком долго. Средний срок службы любого проигрывателя дисков 3-5 лет;
- Слишком интенсивное использование также может стать причиной поломки;
Очень важно правильно установить причину поломки, чтобы попытаться ее устранить. Если причина поломки непонятно, лучше обратиться в сервисный центр, где грамотные специалисты смогут установить причину и устранить поломку. Если же Вы все-таки решили сэкономить средства и решить проблему самостоятельно, нужно следовать нескольким простым советам.
Что делать если магнитола не читает диск
- Первым делом нужно проверить настройки проигрывателя;
- Если проигрыватель не воспроизводит только некоторые диски, возможно просто она не предназначена для чтения того формата, в котором записаны файлы. Особенно это касается дисков, записанных самостоятельно. Нужно внимательно изучить инструкцию к магнитоле, где должно быть указано, для воспроизведения каких файлов она предназначена;
- Если Вы уверены, что причина не в формате файла, можно попробовать почистить привод магнитолы от пыли и грязи. Для этого нужно разобрать проигрыватель и почистить привод. Сделать это можно при помощи ватной палочки или мягкой бумажной салфетки. При этом не нужно ее смачивать и использовать какие-либо моющие средства. Чистить привод проигрыватель нужно с большой осторожностью, чтобы не повредить ее важные детали;
- Если из строя вышел привод загрузки, диск будет невозможно вставить в проигрыватель или извлечь из нее. Можно попробовать отремонтировать привод самостоятельно, либо обратиться к специалисту. Как правило, ремонт не составляет большого труда и стоит недорого;
- Если лазерный привод проигрывателя вышел из строя, его очень трудно будет отремонтировать, и, скорее всего, придется заменить. Для этого нужно снять и разобрать магнитолу.
Полезный совет: при разборке магнитолы, фотографируйте каждый шаг, тогда не возникнет проблем с ее последующей сборкой.
- Если штатная магнитола автомобиля слишком долго используется, возможно будет сложно найти для нее подходящий лазерный привод, либо он будет очень дорого стоить. В таком случае иногда намного проще бывает заменить магнитолу на более современную. Она будет без проблем воспроизводить многие форматы файлов с различных внешних носителей.
Как продлить срок службы дисковой магнитолы
Чтобы избежать дорогостоящего ремонта или замены проигрывателя нужно соблюдать несколько несложных правил для продления ее срока службы:
- Использовать только диски, формат которых предусмотрен моделью магнитолы;
- Не нужно оставлять диск в приводе магнитолы после использования;
- Перед тем, как вставить диск, нужно протирать его мягкой салфеткой, чтобы в лазерный привод магнитолы не попадала пыль;
- Не использовать поврежденные и поцарапанные диски;
- Нужно хранить диски в специальных чехлах или файлах, чтобы не повредить их;
- При возникновении проблем с воспроизведением музыки, сразу выключить магнитолу, и не включать до устранения проблемы.
Соблюдая эти правила, Вы сможете долго наслаждаться Вашей любимой музыкой во время поездки на автомобиле. При бережном отношении и правильном использовании, магнитола сможет служить Вам в течение длительного времени.
FORD штатная магнитола и MP3 -простое решение
FORD штатная магнитола и MP3 -простое решение
Штатная Фордовская магнитола не проигрывает диски MP3. А очень хочется.
1.Покупаем чистые диски CD-RW.
2.Скачиваем в компьютер любимую музыку в формате MP3.
3. Скачиваем с интернета любой перекодировщик файлов из MP3 в файлы WMA.
4. Преобразовываем на компьютере с помощью этого перекодировщика всю свою любимую музыку из формата MP3 в формат WMA.
5. Записываем файлы WMA на чистые CD-RW диски, купленные согласно пункту 1 данной инструкции.
6. Вставляем диск с любимой музыкой теперь уже в формате WMA в штатную магнитолу, которая до этого ничего не читала кроме лицензионных дисков.
7. НАСЛАЖДАЕМСЯ ЛЮБИМОЙ МУЗЫКОЙ.
Я воспользовался таким перекодировщиком (конвертером) - "advanced-mp3-converter.exe", вес примерно 2мегабайта.
Вчера вечером сделал все то что описал по пунктам - честно скажу - голова до сих пор квадратная, т.к. на радостях ночью было выпито около литра водки.
cluber писал(а): Штатная Фордовская магнитола не проигрывает диски MP3. А очень хочется.
1.Покупаем чистые диски CD-RW.
2.Скачиваем в компьютер любимую музыку в формате MP3.
3. Скачиваем с интернета любой перекодировщик файлов из MP3 в файлы WMA.
4. Преобразовываем на компьютере с помощью этого перекодировщика всю свою любимую музыку из формата MP3 в формат WMA.
5. Записываем файлы WMA на чистые CD-RW диски, купленные согласно пункту 1 данной инструкции.
6. Вставляем диск с любимой музыкой теперь уже в формате WMA в штатную магнитолу, которая до этого ничего не читала кроме лицензионных дисков.
7. НАСЛАЖДАЕМСЯ ЛЮБИМОЙ МУЗЫКОЙ.
Я воспользовался таким перекодировщиком (конвертером) - "advanced-mp3-converter.exe", вес примерно 2мегабайта.
Вчера вечером сделал все то что описал по пунктам - честно скажу - голова до сих пор квадратная, т.к. на радостях ночью было выпито около литра водки.
По моему все на много проще ))))))))))
1.Вставляешь диск CD-RW в привод.
2. Открываешь NERO и выбираешь сверху на вкладке пункт CD:
image host
3. Затем выбираешь ниже пункт Сделать аудио CD:
image upload
4. Теперь слева в окно перетаскиваешь любые MP3 файлы, главное смотри чтоб в низу не привысило полоску как на картинке и вуаля, нажимаем прожиг.
free image hosting
И наслаждайся музыкой, у меня песен по 16 влазит так и ве отлично, майфун все читает и я доволен, MP3 магнитола мне не нужна и всякие конверторы тоже (хотя имеются)!
Автомобильные магнитолы на сегодняшний день очень распространены среди отечественных водителей, ведь так получилось, что даже невозможно представить современный автомобиль без наличия данного устройства.
Очевидно, что совершая движение по разным видам трасс приятно вести автомобиль под ритмы любимой музыки, исходящей из автомобильной магнитолы.
Также данный способ езды предотвращает возможность засыпания водителя за рулем, что снижает риск аварии в несколько раз. Я уже писал о том, как избавиться от стука суппортов автомобиля, теперь же поговорим о тех случаях, когда магнитола не читает диски.
Проблема не нова
Но часто случается такая проблема, что магнитола вдруг отказывается воспроизводить, установленный в нее оптический компакт – диск.
Причины неполадок данной проблемы можно классифицировать по двум аспектам:
Причины неисправностей, вызванные оптическим компакт – диском с данными, которые на него записаны.
Основной проблемой отказа воспроизведения данных на дисках является невозможность прочтения музыкальных или видео файлов автомобильной магнитолы, в связи с тем, что она не поддерживает формат данных, записанных на этом диске.
Стоит отметить, что в современных магнитолах встроена функция по блокировке содержимого дисков, которые содержат контрафактную или пиратскую информацию.
Также причиной невозможности чтения диска магнитолой может быть некорректная запись или запись с ошибками данных на вышеуказанный диск.
И, в конце концов, диск может оказаться поцарапанным или очень старым, что тоже даст вероятность его невозможности открытия на магнитоле автомобиля
Причины неисправностей, вызванные дефектами автомобильной магнитолы.
Чтобы понять, что дефект присутствует, достаточно данный диск воспроизвести на другой магнитоле или на компьютере в домашних условиях.
Если водитель неопытный, то сразу же стоит сделать звонок знакомому человеку, который компетентен в ремонте магнитол или в специальную компанию, осуществляющих ремонт данной электронной техники.
Но для тех, кто понимает и может сам разобрать данное устройство, стоит указать, что чаще всего в магнитоле выходит из строя шлейф или в головке инфракрасного типа.
В первую очередь для реабилитации инфракрасной головки можно применить специальные чистящие диски, которые выполнят процесс утилизации грязи, влаги и прочих неприятностей, мешающих стабильной работе устройства.
Но если после данных процедур, проблема осталась, нужно сразу же по горячим следам обратиться к специалисту – профессионалу, который выполнив вскрытие автомобильной магнитолы, найдет ее дефект.
Вобщем как видите у данной проблемы есть целый ряд решений.
Надеюсь Вам помогла эта статья. Пишите в комментариях свои способы решения проблемы я буду добавлять их в статью указывая ваше авторство.
Читайте также: