Магнитола daewoo daytek drd s15 схема
DAEWOO AKL-1626JS
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO
DAEWOO AKL-1676TS
Разъём магнитолы DAEWOO
Daewoo Electronics Corp. модель AGC-7112RC
CHEVROLET 96647739
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO
/>
Активация AUX в автомагнитоллах Daewoo
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO
Эту приблуду проверял лично,в свем Lacetti,работает. (PAVEL & Ko)
Daewoo Electronics Corp. модель AGC-5055X
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO alt="Разъём магнитолы DAEWOO" />
Daewoo AGC-6100
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO alt="Разъём магнитолы DAEWOO" />
Разъём магнитолы DAEWOO alt="Разъём магнитолы DAEWOO" />
DAEWOO ACK-1636JA
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO
Разъём магнитолы DAEWOO
Схемы автомагнитол нужны бывают не только для правильной установки, но и по ряду иных причин. К примеру, если надо провести ремонт головного устройства, то без принципиальной схемы не обойтись никак.
Схема автомагнитолы 302 и ей подобные всегда необходима конкретная, так как сегодня большая часть моделей собрана по определенным правилам, не повторяющим и не копирующим системы у конкурентов. Другими словами, на каждую модель автомагнитолы нужна своя схема, даже если модели и от одного производителя.
Зачем нужны схемы
Изучаем схему автомагнитолы vitek vt
Принципиальная схема ГУ поможет новичку разобраться в назначении и работе электронных узлов, а профессионалу – уточнить номинал и маркировку сгоревшей радиодетали. В схемах приводится распиновка разъемов, без которой просто невозможно грамотно осуществить монтаж.
Схемы бывают нужны и в том случае, когда необходимо создание аудиосистемы в автомобиле, которая бы одинаково хорошо воспроизводила музыку всех направлений. Хотя это и идеал, но к этому надо стремиться, и схема, как ничто другое в этом помогает.
Примечание. К примеру, для грамотного воспроизведения классической музыки, акустика должна издавать хорошую детальность, прозрачность и натуральность звучания не только инструментов, но и живого голоса. Чтобы воспроизвести натурально электронную музыку, ставятся уже другие задачи, такие как большое звуковое давление и наличие компонентов с хорошей отдачей.
Все вышеописанное указывает на то, что для начала нужно определиться с наиболее предпочтительным для пользователя направлением музыки, а уже затем строить схему.
Варианты схем подключения автомагнитол и акустики
- Классика, Джаз, Блюз;
- Диско-музыка, Поп, электронная;
- Рок-музыка.
В зависимости от конкретного направления и строится определенная схема.
Готовые решения
Ниже мы приведем несколько готовых решений, которые могли бы помочь в построении схемы.
Первая схема
Готовая схема N1
Как видим, система представляет собой почти идеальное сочетание японской автомагнитолы (Алпайн), итальянского усилителя (Аудисон) и французской акустики (Фокал). В качестве головного устройства может быть выбран и какой-нибудь другой вариант, к примеру, автомагнитола штатная для Тойоты или что-то в этом роде.
Что даст первая готовая схема:
- Качественное и точное воспроизведение звука с высокой детализацией (Алпайн этой модели идеально подойдет для такой роли);
- Соответствие с музыкальным направлением Джаз, Блюз и даже Рок.
Примечание. Впрочем, если правильно настроить эквалайзер, то возможности оборудования на этом не ограничатся и можно будет использовать его для воспроизведения популярной музыки.
Выбор автомагнитолы Алпайн основан на следующих достоинствах данного головного устройства:
- Приятный и лищенный вычурности дизайн головного устройства;
- Наличие встроенного интерфейса для подключения кнопок на руле автомобиля;
- Возможность подключения смартфонов.
Примечание. Усилитель и акустика также подобраны с учетом преимуществ и соответствия с головным устройством. Так, усилитель итальянской фирмы даст низкий коэффициент искажений, четкую кроссоверную часть и мощность, а французская акустика – высокое качество звука. Что касается сабвуфера в данной схеме, то это тоже Фокал, обеспечивающий мощный бас ошеломляющей чистоты.
Вторая схема
Штатная магнитола Редповер
Эта схема подразумевает использование автомагнитолы Кенвуд (можно Редпоуэр или штатные), усилителя Дименсион и акустики Хертц.
Дает следующее:
- Идеальный вариант для воспроизведения сложных музыкальных жанров;
- Неплохой вариант для электронной музыки;
- Достоверное и естественное звучание.
Автомагнитола Кенвуд KIV-700 является цифровым медиаресивером, правда, не имеющим места для вставки дисков или кассет. Зато есть отличные разъемы для подключения смартфонов и USB устройств.
Примечание. Автомагнитола умеет отлично воспроизводить не только аудио, но и видеофайлы в формате Mpeg4. На самом высоком уровне качество звука, выдаваемого аппаратом, работа звукового процессора, целых три линейных выхода и многое другое.
Что касается усилителя и акустики, то они имеют такие же высокие показатели, как и автомагнитола. Японский усилитель Дименсион Про отличается надежностью, высокой мощностью и достоверностью звучания, а 2-х компонентная акустика Хертц выдерживает большие мощностные нагрузки, дает ненавязчивое звучание и плотный мидбас.
Примечание. В схеме используется также сабвуфер производителя Хертц типа ФИ. Приятный и мягкий бас в салоне обеспечены.
Готовая схема N3
Наконец, третья схема подразумевает бюджетный вариант усовершенствования аудиосистемы в автомобиле. Используется для этого автомагнитола Алпайн, но уже более дешевой модели.
Схема способна дать следующие результаты:
- Возможность неплохо сэкономить на компонентах;
- Создать вполне хорошую аудиосистему с неплохим звучанием, которая значительно будет превосходить штатную.
К Алпайн CDE-114 можно без особых проблем подключать смартфоны и Айпод. Автомагнитола имеет USB-разъем на передней панели, встроенный Блютуз и многое другое.
Что касается акустики, то используется в данном случае 2-х компонентная акустика Хертц ESK, которая наиболее подойдет для данной схемы. Стоит такой вариант недорого, а обеспечение хорошей звуковой сцены и уверенное воспроизведение НЧ составляющей гарантировано.
Примечание. Третья схема использовать внешний усилитель не подразумевает.
Схемы разъемов автомагнитолы
Схема автомагнитолы fujitsu ten
Штатные Тойота
Рассмотрим ниже схем штатных автомагнитол для автомобиля Тойота:
Индивидуальная схема разъемов
- СРП отвечает в данном случае за плюс ACC (ЗЗ). Когда поворачивается ключ в ЗЗ на положение ACC, на магнитолу подается питание и она включается;
- Никакое подключение не обходится без массы (минуса) и в данном случае это КРП;
Схема автомагнитолы redpower
- Чтобы обеспечить постоянный ток (питание), нужно будет воспользоваться СП с желтой канвой. Подключение этого провода даст следующие результат: даже при выключенном ЗЗ на головное устройство будет подаваться ток, но включаться магнитола не будет;
- Подсветка также необходима. В данном случае за нее отвечает провод ЗП.
Схема автомагнитолы rd4
Примечание. Напоминаем, что приведенная выше схема не говорит о том, что все штатные автомагнитолы Тойота должны подключаться в соответствии с ней. Каждая автомагнитола имеет инструкцию, в которой и бывает приведена ее распиновка.
Штатные Деу Нексиа
Ниже приводится предположительная схема распиновки штатных магнитол Деу Нексиа:
Схема автомагнитолы для нексия
- В данном случае за питание ACC отвечает уже провод ЖП;
- Чтобы обеспечить массу, надо использовать ЧП;
- Основное питание подается посредством КП;
- За антенну отвечает СП.
Что касается проводов для акустики, то распиновка подробно показана на схеме выше.
Примечание. Опять же, это не единственная распиновка автомагнитол штатных для Нексиа. Могут быть и другие варианты.
Важные моменты в схемах подключения автомагнитолы
- Как правило, основной ошибкой при подключении автомагнитолы является соединение плюса с прикуривателем. Делать этого не стоит, ведь падает в разы мощность головного устройства.
Определить, что мощность автомагнитолы снижена несложно, достаточно посмотреть на мигающую подсветку, которая появится, если прибавить громкость на уровень, приближенный к максимуму.
Примечание. Как следствие падения мощности, появляются искажения в звуке.
- Правильный вариант подключения автомагнитолы осуществляется через АКБ, используя всегда качественный провод и предохранитель, который надо постараться поставить как можно ближе к аккумулятору;
- Как несложно было понять, у современной автомагнитолы за питание отвечают два провода. Как правило, это ЖП И КП. Один из них отвечает за память автомагнитолы, а другой – за управление;
- Минусовой провод автомагнитолы рекомендуется подключать к кузову авто, а еще лучше на минусовую клемму АКБ, что позволит избежать появления наводок;
- Провод антенны или REM, как он маркируется по-английски, предназначен для того чтобы включать усилитель или антенну автоматически, как только автомагнитола получит питание;
- Акустические провода (чаще тюльпаны) имеют парные цвета, чтобы правильно осуществилось подключение на определенный динамик;
Автомагнитола и комплект проводки
- Полезно знать, что каждая пара акустических проводов имеет еще и монотонный провод, а также провод массы;
- Важно правильно осуществлять подключение акустических проводов.
Примечание. Если не следовать правилу цветовой схемы, то будет некорректна регулировка баланса. Если игнорировать полярность, то тыловые колонки будут играть в противофазе, что скажется на воспроизведении басов.
Для примера рассмотрим одну из схем подключения:
- Плюс-провода в данном случае ЖП и КП. Они соединены друг с другом, а уже затем идут на АКБ. Рекомендуется данная простая схема подключения автомагнитолы в том случае, если подразумевается малое потребление тока в режиме сна.
Примечание. Если магнитола мощная и потребляет большое количество электричества, то желательно использовать следующую схему, а не то АКБ полностью разрядится за считанные промежутки времени.
Следующая схема выглядит немного иначе:
- Контроль питания магнитолой в данном случае осуществляется вручную, никакие настройки не сбиваются. Пользователю, который осуществляет подключение по данной схеме, остается только найти место для установки кнопки вкл/выкл.
Кроме приведенных выше схем, автомагнитолу можно будет подключить через ЗЗ, хотя это крайне неудобно, ведь без ключа пользователь не сможет насладиться прослушиванием музыки.
Примечание. Допустим, что в ваш автомобиль садится ребенок. Ключ в замке вы не оставите, но включить автомагнитолу хотелось бы.
Можно осуществить схему подключения и через сигнализацию, но и данный вариант не всем подойдет.
Совет. Важно помнить, что устанавливая автомагнитолу, нередко приходится обрезать провода. Лучше этого не делать, а использовать ISO-разъемы и переходники. Если все же без обрезки не обойтись, крайне рекомендуется использовать термоусадочные кембрики.
Видео и тематические фото помогут усвоить материал, исходя из практической точки зрения. В процессе работ своими руками крайне рекомендуется воспользоваться советами бывалых. Что касается услуг специалистов, то цена их работ в большинстве случаев довольно высокая, что и вынуждает действовать самостоятельно.
Неисправность в подобных случаях следует искать в цепях источника питания Adapter.
Внешний блок питания типа Adapter владелец телевизора может приобретать самостоятельно и его ремонт не всегда целесообразен. В любом случае простейшие типовые дефекты, характерные для большинства схем ИИП, можно легко обнаружить и устранить после вскрытия. Необходимо замерить вторичные выходные питающие напряжения, а в случае их отсутствия проверить исправность силовых ключей преобразователей и выпрямительных диодов на наличие короткого замыкания.
При пробоях во вторичных цепях, преобразователь может работать в режиме короткого замыкания, а при КЗ в элементах первичной цепи обычно обрывается сетевой предохранитель.
Пробой ключей Mos-Fet, используемых в импульсных источниках, часто бывает вызван неисправностями других элементов, например, питающих, частотозадающих, демпферных. а так же элементов Отрицательной Обратной Связи стабилизации. Микросхема ШИМ (PWM) ICE2A165 (Standby), 1M0680 так же может быть причиной неисправности силового ключа преобразователя и проверяется заменой.
- Изображение отсутствует, но есть звук и реакция на пульт ДУ. Либо на секунду изображение может появиться сразу после включения.
Дефект может быть вызван проблемами в узлах или элементах подсветки дисплея, либо в питании ламп или инвертора Если все электролитические конденсаторы фильтра по питанию инвертора исправны, следует убедиться в исправности ламп, далее необходимо проверить ключи преобразователя и вторичные обмотки трансформаторов.
Иногда в целях диагностики требуется отключение защиты инвертора. В таких случаях необходимо соблюдать особую осторожность при работах, а цепи защиты следует восстановить сразу после окончания ремонта.
- Телевизор не включается, на пульт не реагирует. Индикатор моргает либо сигнализирует дежурный режим.
Ремонт или диагностика материнской платы SL-100P следует начать с проверки стабилизаторов и преобразователей питания, необходимых для питания микросхем и матрицы. При необходимости, следует обновить или заменить ПО (программное обеспечение). Сложный ремонт MB (SSB) возможен только в условиях сервисного центра при наличии необходимого оборудования. Проверка или замена элементов MCU: PW166B-10T, SAA7118E, SAA5264, DS90C385; Sound processor MSP3410G; Audio: LA4635 требует необходимой подготовки и профессиональных навыков ремонта модулей на компонентном уровне. Проблемы, связанные с использованием технологий пайки BGA иногда можно диагностировать методом прогрева.
Прежде чем менять тюнер TCPQ9091PD27E(SEM), если отсутствует возможность настройки на телевизионные каналы, следует убедиться в наличии питающих напряжений, которые необходимо измерить на соответствующих выводах тюнера и проверить ПО на корректность. Импульсы обмена данными тюнера с процессором можно проконтролировать осциллографом
Следует помнить! Попытки самостоятельного ремонта телевизора DAEWOO DSL-15D1T, при отсутствии необходимой квалификации и опыта, категорически не рекомендуются и чреваты негативными последствиями, вплоть до полной неремонтопригодности устройства!
Прошивка SPI FLASH DAEWOO DSL-15D1T, Main: 3912C, Panel: SVA150XG10TB
DAEWOO DSL-15D1T - Panel: SVA150XG10TB Rev:A;
MainBoard: 3912C V2.2 - TUNER: M09WPP-1P-E (TCL08050515E 07 00), MSP34156 B8 V3, W39L040A, 24C32, AP1534, APM9435, TDA1517P;
PSU: 2956C Ver 2.0 - CM0765R;
Inverter: 3719C V4,0 - PWM Inverter: BIT3713; MOSFET: 4511GM
Дополнительно по ремонту MainBoard
Внешний вид MainBoard 3912C и замеры напряжений в контрольных точках показаны на рисунке ниже:
Внешний вид блока питания
Основные особенности устройства DAEWOO DSL-15D1T:
Установлена матрица (LCD-панель) SVA150XG10TB или LC151X01-C3.
Для питания ламп подсветки применяется инвертор P1542E31-VER5, управляется ШИМ-контроллером BIT3105. В качестве силовых элементов инвертора применяются ключи типа FDS8958A.
Для питания всех внутренних узлов телевизора DAEWOO DSL-15D1T используется внешний источник типа 2956C // Adapter 12V c использованием микросхем ICE2A165 (Standby), 1M0680.
MainBoard - основная плата (материнская плата) представляет собой модуль 3912C, с применением микросхем MSP34156 B8 V3, W39L040A, 24C32, AP1534, APM9435, TDA1517P и других.
Тюнер M09WPP-1P-E (TCL08050515E 07 00) обеспечивает приём телевизионных программ и настройку на каналы.
Дополнительная техническая информация о панели:
Brand : SVA-NEC
Model : SVA150XG10TB
Type : a-Si TFT-LCD, Panel
Diagonal size : 15.0 inch
Resolution : 1024x768, XGA
Display Mode : TN, Normally White, Transmissive
Active Area : 304.128x228.096 mm
Brightness : 250 cd/m²
Contrast Ratio : 600:1
Display Colors : 16.7M (6-bit + Hi-FRC), CIE1931 60%
Response Time : 2/6 (Tr/Td)
Frequency : 60Hz
Lamp Type : 2 pcs CCFL Without Driver
Signal Interface : LVDS (1 ch, 8-bit), 20 pins
Voltage : 3.3V
Внимание мастерам!
Информация на этом сайте накапливается из записей ремонтников и участников форумов.
Будьте внимательны! Возможны опечатки или ошибки!
Daewoo Novus – это обширное семейство универсальных грузовых шасси. Автомобили Новус выпускаются в двух-, в трёх-, и в четырёхосном варианте. В данной публикации вы найдёте общее описание блоков предохранителей и реле Дэу Новус со схемами блоков и местами их расположения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков зависит от года выпуска и страны поставки Daewoo Novus. Сверяйте назначение со своими схемами.
Блок в салоне
Он находится в панели за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 2
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 7,1,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22.
Отдельно, вне блока могут располагаться следующие реле:
- Реле зажигания
- Реле остановки двигателя
- Реле подъема оси
- Реле сброса
Дополнительный блок
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Электросхема Дэу Новус
p, blockquote 13,0,0,0,0 --> p, blockquote 14,0,0,0,1 -->
Данная статья требует доработки, поэтому мы будем рады Вашим комментариям.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: