Loud off в магнитоле что это
Задолбали мифами про тонкомпенсацию и советами её отключать. Я объясню.
В мире живых звуков нет ручки "Громкость". Конечно, можно сесть поближе к оркестру, можно закрыть уши руками перед бездарным певцом или попросить кого-то кричать погромче/потише. Всё это влияет на то, что мы в быту называем громкостью. Но одноимённая ручка на магнитоле не делает шёпот криком, не превращает "пиано" в "форте", не отсаживает вас в соседнюю комнату и т.д. Она в простейшей своей реализации просто снижает звуковое давление во всём спектре. Причём вне зависимости от класса аппаратуры (об этом потом).
Между тем, нам — людям — повезло (или не повезло?) при низком звуковом давлении воспринимать середину слышимого спектра интенсивнее, чем низ и верх. То есть волна 1000 Гц давлением N паскалей для нас "громче", чем волна 50 Гц тех же N паскалей. А если паскалей ощутимо поднабросить, то разница будет уже не так очевидна на слух. Чтобы с паскалями и уж тем более с децибелами из-за этого не мучаться, даже была придумана единица "фон".
Видите там по ссылке красивый график?
На этом графике заметьте, как нижние кривые гораздо сильнее прогибаются, чем верхние. И вот если вы идеальным микрофоном запишете живой оркестр, а потом дома или в машине воспроизведёте без обработки на идеальной технике, но с меньшим звуковым давлением, то на слух получите недостаточно "прогнутую линию". Спектральный баланс перекосится, и низы с верхами пропадут.
Я не просто так сказал про идеальную аппаратуру записи и воспроизведения. Можно ещё и про идеальный слух сказать: этому феномену подвержены все люди. Мы тут со своими ушами за миллионы лет оказались не готовы к простой возможности менять давление одинаково по всему спектру. Не важно, на динамике смартфона или на супер-пупер-хай-энд-конфигурации с золотыми проводами.
Закономерный выход из ситуации — регулировать громкость с компенсацией этих вот перекосов. Такая компенсация и называется тонкомпенсацией. На инглише это "loudness" — просто сокращение от equal loudness contour.
Теперь про реализацию этой штуки в различной аппаратуре…
Правильно и абсолютно точно реализовать тонкомпенсацию в технике довольно сложно. Это опять связано не только со стоимостью аппаратуры, но и с переменными, которые не так просто учесть. Даже если вы откалибруете свою систему специальными инструментами по всем стандартам, вам рано или поздно попадётся запись, громкость которой запортачена ещё на студии (зачастую специально).
Поэтому надеяться остаётся на приближенную реализацию с возможностью немного её подкрутить. В современной технике тонкомпенсация, когда она правильно сделана, автоматическая. Это значит, что с увеличением единиц громкости её влияние постепенно убавляется. Но в ширпотребе и в старой технике на моём опыте чего только не было:
* простой темброблок НЧ/ВЧ в самой дешёвой советской аппаратуре (да-да, это оно — компенсируйте вручную);
* НЧ/ВЧ одной ручкой под именем loudness (опять же подстраивайте сами, только одной ручкой);
* нормальная кнопка Loudness с неадекватной реализацией (прибавляется только низ или только верх, например) — невозможно пользоваться;
* кнопка "тонкомпенсация", которая делает что-нибудь вообще другое (общая компрессия уровня) — этим тоже невозможно пользоваться;
* перекошенная или слишком сильная тонкомпенсация — когда несмотря на все прочие калибровки звук превращается в бубнёж.
Удачная тонкомпенсация это когда и на высокой, и на низкой громкости сохраняется одинаковый тембральный баланс. То есть когда ручка "Громкость" меняет громкость в фонах, а не в децибелах. Устройства и программы с хорошей реализацией ТК надо холить и лелеять, а не игнорировать как "улучшайзер". Исключение для себя могут сделать люди, слушающие музыку примерно на одном уровне громкости — как звукоинженеры в студии или на концерте, например.
Напоследок процитирую Википедию: "Тонкомпенсация — процесс изменения частотных характеристик звукового сигнала в том случае, когда при прослушивании уровень его звукового давления отличается от стандартного уровня 90‒92 дБ, принятого при записи музыкальных звуковых сигналов." Отсюда и вывод: отличается — компенсируйте.
Основная функция магнитолы — обеспечение качественного звука, прием радио, воспроизведение музыки и видео. Но есть и дополнительные возможности.
- Подключите навигатор для отслеживания своего местоположения на картах.
- Подключайте к магнитоле вывод изображения с камер заднего вида, регистратора.
- Сделайте удобный вывод микрофона для комфортного общения по телефону «без рук».
- Установите управление магнитолой при помощи дополнительного комплекта рулевых кнопок.
Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.
Словарь аббревиатур по магнитолам
DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.
Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.
Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.
ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.
Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.
В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.
Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.
Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.
Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.
- ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
- GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
- Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
- REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
- Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
- MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.
2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.
Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.
У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.
Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.
Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.
Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.
Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.
RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.
RDS. Radio Data System — дисплей магнитолы с такой функцией может показывать текстовую информацию, например, название радиостанции и какая песня играет, новости бегущей строкой, информация о пробках, корректировка точного времени, переключение на другую радиостанцию при снижении качества сигнала и так далее.
Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.
AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука. Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.
Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.
Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.
Дополнительный AUX-Bluetooth-адаптер существенно расширит диапазон возможностей порта AUX. «Bluetooth-свисток» позволяет подключить смартфон и другие устройства к магнитоле без лишних проводов.
Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.
- A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
- AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
- HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
- HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.
Для чего козе баян в королевстве несмеян?
Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.
Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.
Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.
Плюс системы — антенна NFC может быть очень миниатюрной и не требует питания. Активный модуль способен считывать метки и выполнять заранее прописанные действия. Например, при считывании системой чипа вашего смартфона, магнитола может подключаться по беспроводному интерфейсу в автоматическом режиме. Программировать метки NFC для магнитолы — довольно утомительное занятие ввиду ограниченности возможностей процессора устройства. Чисто технически, можно нарезать NFC-чипов с использованных проездных и по каждый прописать скрипт действия. Но гораздо удобнее настроить голосовое управление через смартфон.
Что докупить в комплекте с магнитолой
Беспроводной адаптер AUX Bluetooth — для вывода звука со смартфона без проводов.
Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.
Подсоединение магнитолы
Как правильно подключиться к электронному устройству
Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.
Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.
Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)
| Обозначения кнопок | Функция кнопок |
| AF | Другая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме |
| ALL OFF | Все выключено |
| AMS | Музыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий |
| ANG | Регулировка панели |
| ATA | Автоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков |
| ATT | Быстро уменьшает громкость |
| BAND | Выбор радиоприемника |
| BEER | Включение звукового сопровождения нажатия кнопок |
| Blank Skip | Пропускает паузы более 8 секунд |
| BMS | Компенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства |
| BTM | Запоминает качественную частоту сильных станций |
| CLK ADJ | Регулирует время |
| COLOR | Цвет |
| DISP | Активация дисплея |
| DNPP | Выбор CD в чейнджере |
| DNPS | Ввод названий дисков |
| DSP | Активация звукового процессора |
| EJECT | Извлечь кассету в кассетном приемнике или диск |
| EON | Прием дорожной информации |
| FUNCTION | Переключает наиболее используемые функции |
| INTO SCAN | Воспроизводит запись по 10 с для поиска |
| LOS | Ищет станции, пропуская со слабым приемом |
| LOUD | Компенсация тонов |
| M.RDM | Случайное воспроизведение дисков |
| PI | Автоматический поиск |
| PI SOUND | Переключение на другую частоту |
| PI MUTE | Приглушенный звук |
| POWER | Выключение |
| PS | Прослушивание по сохраненным настройкам |
| PTY | Выбор жанра |
| RDS | Поиск станции по мета-данным |
| RDM | Воспроизведение дорожек диска в любой последовательности |
| REG | Переход на частоту радиостанции с RDS |
| Repeat Play | Повторноепроигрываниедорожки |
| SCAN | Сканирование дорожек с воспроизведением начала |
| SEL | Настройка |
| SHUFFLE PLAY | Воспроизведение в случайном порядке доступной музыки |
| SYSTEM Q | Отслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее |
| TA SEEK | Поиск станции с RDS |
| TC | Вызов тюнера при перемотке |
Распиновка разъема (расшифровка)
Распиновка разъема – это единственный элемент интерфейса питания, имеющий индивидуальную схему. Иными словами интерфейс всегда разный и зависит от конкретной модели магнитолы, но обозначение распиновки магнитолы всегда одинаковое. Описание обычно приводится в документации.
Существуют методики определения выходов пинов опытным путем в том случае, если невозможно получить оригинальное описание контактов. Это характерно для китайских устройств, выпускавшихся под брендами-однодневками. Необходимость восстановления часто необходима, так как устройство оказывается действительно неплохого качества и может еще использоваться в медийных целях.
Описание разъемов управления
В инструкции по эксплуатации указана обычная схема с условными обозначениями, описание которых приводится ниже. Данные должны учитывать название контактов магнитол, которые имеются на задней панели. Универсального варианта нет, так как чем больше интерфейсов, тем более развернутую функциональность поддерживается. Пионер практикует большое количество интерфейсов, другие – нет.
Но количество – это не панацея, а только один из вариантов элементов интерфейса. Лучше всего понять сказанное можно с помощью иллюстрации с указанием разъемов для ToyotaPrado. Обозначения на распиновке описаны в инструкции к магнитоле и приведены ниже.
Название проводов и выходов питания автомагнитолы
| BAT, K30, Bup+, B/Up, B-UP, MEM +12, BATTERY | Питание от батареи |
| GND, GROUND, K31, «минус» | Провод на «массу» |
| A+, ACC, KL 15, S-K, S-kont, SAFE, SWA | Питание с зажигания |
| N/C, n/c, N/A | Пустой контакт |
| LAMP, 15b, Lume, iLLUM, K1.58b, «солнышко». |
Приведенный список не является исчерпывающим. Интерфейсы автомагнитолы – это забота производителей, поэтому расшифровка проводов всегда индивидуальна и приводится в инструкции к каждой автомагнитоле. Контакты, как уже говорилось, и их количество зависят от функциональности автомагнитолы и особенностей управления, поэтому и считаются прерогативой производителя.
Правда рассказывать буду не много, ибо настроек и фишек в данной магнитоле очень мало.Главным критерием для меня было наличие FM и AUX выходов, потому что я все слушаю через свой любимый плеер.
В данном аппарате можно выбрать 2 пресета диапазона FM, а так же частоты AM. Есть дополнительные функции, это чтение радиоданных RDS и чтение радиоданных TA. Можно сканировать вручную или автоматом. Ловит хорошо.
Вот тут я подключаю свой любимый плеер, и у меня начинает качать. В настройках можно выбрать распределение каналов между задом, передом и вправо, влево. Я всегда отвожу немного назад звук.
Так же в магнитоле есть пресеты эквалайзера, но я ими не пользуюсь, все делает ОН.
Дополнительно в магнитоле есть функция LOUD, а также добавка мощности. И еще отдельно от пресетов эквалайзера, есть усиление высоких, средних, низких частот.
Я меломан и слушаю любую музыку(это например DUBSTEP, DNB, PSY, HARDMETALL, HARDCORE, Классику, Рэпчик ну и.т.д), но у меня нет денег на мега акустику, так же я не люблю сабы в машинах, считаю что они очень портят машину и звук(даже если правильно настроены), поэтому данная магнитола очень хорошо справляется со своими обязанностями.
Еще есть функция проигрывания СD, думаю что я ей вообще никогда не воспользуюсь =)
Из минусов только могу отметить что нету кнопки MUTE
Статьи, Схемы, Справочники
Правила форума. Форум автозвука и установки музыки в автомобиль. Показано с 1 по 9 из 9. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. М фик. Если Вы впервые на нашем Форуме:.
Поиск данных по Вашему запросу:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Автозвук. Секреты Настроек №1. Кроссовер.
Что делает функция LOUD в штатной магнитоле
Q: Где найти инструкции желательно на русском? A: Например тут:. A: В настоящее время производятся автомагнитолы интегрированные с радионавигационным оборудованием. Для этого необходимы дополнительные компоненты: GPS приемник, антенна, CD диски с картами местности, датчик скорости движения, большой графический дисплей.
A: Посмотреть тут: Иногда встречаются и 1. Аппараты нестандартной высоты обычно не превосходят обычные по техническим параметром кроме большого дисплея , но стоят дороже. A: К сожалению, даже изделия одной фирмы могут оказаться несовместимы между собой.
На самом деле, применяя мостовые усилители на MOSFET транзисторах и преобразователи напряжения, можно получить гораздо большую выходную мощность, практически ограниченную только электрооборудованием автомобиля и Вашим слуховым аппаратом. Вопросы и Ответы v1. A: Например тут: kenwood.
Q: Какого размера форм-фактора бывают магнитолы? Q: Методы защиты магнитолы от кражи? Q: У меня магнитола с кодом, код я знаю, но как его ввести? A: Обычно используются 2 системы ввода кода: прямой последовательное нажатие клавиш с цифрами кода и инкрементный нажатие на клавишу увеличивает соответствующую цифру на единицу. Во втором случае требуется подтверждение введенного кода. В некоторых моделях ввод кода возможен только с пульта.
ЖМИТЕ И ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТКИ
Для чего нужен LOUD в магнитоле
Автомагнитола поддерживает операционную систему OS Android от 6. В магнитоле установлен сильный Allwinner T3 процессор, позволяющий быстро без торможений пользоваться магнитолой и без зависаний переключать функции. Лицензию необходимо приобретать отдельно у нас. Есть возможности устанавливать любой флеш-накопитель, так как в магнитоле предусмотрены 2 USB порта для флешек. Категории: Navara — D Корзина: 0 Р. Теги 1. ART Нет в наличии. Бесплатная доставка в любой регион.
Apr Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google.
Отзывы JVC KD-SD637EE
Нет функции RDS. Нет поддержки русского текста в названиях файлов. Нет режима LOUD — тонокомпенсации. Дизайн автомагнитолы понравился, все кнопки расположены на своем месте и удобны в использовании. Громкость — очень удобная крутилка, на ней же висит регулировка встроенного темброблока который позволяет настроить басы и верхние частоты.
Q: Где найти инструкции желательно на русском? A: Например тут:. A: В настоящее время производятся автомагнитолы интегрированные с радионавигационным оборудованием. Для этого необходимы дополнительные компоненты: GPS приемник, антенна, CD диски с картами местности, датчик скорости движения, большой графический дисплей.
Довольно неплохой аппарат за небольшие деньги. Порадовало умение читать русские id3-тэги,возможность подключения саба, легко справляется с чтением флешки на 4 гига забитой под завязку -хотя заявленный максимум 2Гб. У меня была такая магнитола я покупал её в м видео и скажу так что я просто был поражён её звучанием за такие деньги так что спасибо вам большое м видео за такой аппарат. Комментарии публикуются после проверки модераторами.
Аудиосистема, установленная в Ваш автомобиль, может отличаться от описанных здесь систем. Пожалуйста, обращайтесь к документации, поставляемой с вашей аудиосистемой. Являясь водителем транспортного средства, Вы обязаны постоянно внимательно следить за ситуацией на дороге. Запрещается использовать автомобильный радиоприёмник, если он отвлекает внимание от дорожного движения. Автомобильный радиоприемник рекомендуется включать только в том случае, если это позволяют дорожные условия. Во время движения водитель должен создать в салоне такие условия, чтобы можно было своевременно услышать сирену милицейской, пожарной машин, а также машин скорой помощи.
Сегодня, в рубрике Оффтопик , хочу поделится с вами секретами настройки звука и приведения его в порядок на штатных головных устройствах Clarion. По умолчанию с завода ваша штатная магнитола — Clarion CMLB , Clarion PF настроена таким образом, что она усиливает область мидбаса, причем звук становится синтетический, бубнящий и гудящий. Многим он досаждает и не нравится. Причиной тому являются настройки, которые можно изменить.
Страница 15
Настройка параметров
установки — SET
Нажмите и удерживайте кнопку
выбора.
Отобразится экран настройки.
Нажимайте кнопку выбора, пока не
появится нужный параметр.
Поворачивая дисковый регулятор,
выберите требуемое значение
(например, “ON” или “OFF”).
Нажмите и удерживайте кнопку
выбора.
Установка завершена, и дисплей
возвращается в обычный режим
воспроизведения/приема.
Примечание
Для разных источников и параметров
отображаемые элементы могут отличаться.
Можно установить следующие параметры
(дополнительные сведения см. на
указанной странице руководства):
“
” указывает значения по умолчанию.
CLOCK-ADJ (Установка часов) (стр. 5)
CT (Время на часах)
Используется для установки значения
“BEEP-ON” (
Используется, чтобы установить для
индикации источника AUX значение
“ AUX-A-ON” (
A.OFF (Автоматическое выключение)
Автоматическое отключение по
истечении указанного времени, когда
устройство выключено.
– “ A.OFF-NO” (
Используется для установки значения
“DEMO-ON” (
Используется для изменения яркости
дисплея.
– “DIMMER-AT” (
снижение яркости дисплея при
включении света.
– “DIMMER-OFF”: для отключения
– “DIMMER-ON”: для уменьшения
Служит для изменения цвета подсветки:
“ILLUMI-1” (
M.DSPL (Движущийся дисплей)
Используется для выбора режима
движущегося дисплея.
– “M.DSPL-SA ” (
движущихся изображений и
анализатора спектра.
– “M.DSPL-ON”: для отображения
– “M.DSPL-OFF”: для отключения
A.SCRL (Автоматическая прокрутка)
Используется для автоматической
прокрутки отображаемого элемента при
смене диска/альбома/композиции.
– “ A.SCRL-ON” (
– “ A.SCRL-OFF”: функция прокрутки
LOCAL (Режим местного поиска)
– “LOCAL-ON”: для настройки только на
станции с сильным сигналом.
При низком качестве приема FM-
радиостанций выберите режим
монофонического приема.
– “MONO-ON”: для прослушивания
стереопередач в монофоническом
режиме.
стереопередач в стереорежиме.
Используется для установки значения
“REG-ON” (
LPF (Фильтр низких частот)
Используется для выбора значения
граничной частоты сабвуфера:
“LPF OFF” (
Используется для обеспечения большей
отчетливости звука при низком уровне
громкости.
– “LOUD-ON”: для усиления низких и
): для отмены усиления
низких и высоких частот.
*1 Когда устройство выключено.
*2 Когда поступает сигнал в диапазоне FM.
В обсуждении: Расскажите пожалуйста что такое LOUD и DEFEAT? (ГУ ALPINE cde-123r)
Подскажите пожалуйста что такое LOUD и DEFEAT и в чем их польза?
если вопрос глупый не пинайте сильно)
- нужны ответу по Alpine 7990, расскажите пожалуйста кто что знает
- Акустика к ГУ Alpine CDE123R
- посоветуйте дины на фронт (бюджет около 5000) гу Alpine cde-123r.
- Помогите построить систему с ГУ Alpine IXA-W404R
- Расскажите пожалуйста про усилители
Если Вы впервые на нашем Форуме:
LOUD это подъем нижнего и верхнего регистра на одинаковое фиксированное количество децибел, чтобы поднять общую громкость воспроизведения и по совместительству испортить общее звучание системы. возможно использование этой функции в случае если у тебя очень сильно выпирает середина. в данном случае у тебя АЧХ уровняется (условно) и система станет звучать просто громче и ровнее. но такого фактически не бывает.
Defeat - отключение всех эквалайзеров и возвращение натурального звука без улучшайзеров.
Ильдар Начальник смены
HPF 63 Гц
LPF 80 Гц
Послушайте вы, и поймёте.
Что бы ответить на этот вопрос нужно знать насколько низко поёт фронт. Когда определишься с фронтом, можно будет думать о срезе саба.
Способность фронта играть вниз зависит от . смотрим фак и поиск.
Ильдар Начальник смены
да в среднем фронт играет от 80 Гц.
Злыдня Старший мастер
Не всегда. У меня фронт порезан на 50гц. четвёртым порядком. Правда миды в фазике настроенным на 53гц. Редкость, но бывает.
Авторитет Старший мастер
LOUD это подъем нижнего и верхнего регистра на одинаковое фиксированное количество децибел, чтобы поднять общую громкость воспроизведения и по совместительству испортить общее звучание системы. возможно использование этой функции в случае если у тебя очень сильно выпирает середина. в данном случае у тебя АЧХ уровняется (условно) и система станет звучать просто громче и ровнее. но такого фактически не бывает.
Defeat - отключение всех эквалайзеров и возвращение натурального звука без улучшайзеров.
Loudness по русски тонкомпенсация, прогуглите.
В кратце, должна компенсировать снижение чувствительности ушей к низким и высоким частотам при небольших громкостях прослушивания. В идеале степень тонкомпенсации должна зависеть от установленной громкости, при значениях близких к максимальным эффект должен практически пропадать. Как это реально выполнено на этом ГУ я не знаю, скорей всего коряво.
Лео более правильно описал. Это банально тонкомпенсация. И в разных системах ведет себя по разному, вообщем как и остальные примочки, аля бас-буст, медиа-экспандер(алпайновский, который типа обратно возвращает, диапазон мп3 файлам) и т.д., в некоторых системах они делают лучше, а в некоторых оканчательно все портят, а в хороших системах, они не нужны вовсе, так как радио и мп3 - удел слабых)
Читайте также: