Ln bt02 подключение в магнитоле
Делать было совершенно нечего, а сидеть без дела, сами знаете, дело нелегкое.
Мало кто находит выход. Некоторые не видят его, даже если найдут. А многие даже не ищут!
— Невозможно…- Возможно. если ты в это веришь.
Лучший способ объяснить – это самому сделать!
Не смеши языком, смеши делом!
Льюис Кэррол. "Приключения Алисы в стране чудес"
Последуем цитатам из всем известной сказки и ступим на извилистый путь усовершенствования штатной магнитолы Kenwood GX204LEF2.
Целей поставлено несколько:
1. Активировать и использовать имеющуюся в магнитоле функцию AUX.
2. Установить купленный на АлиЭскпрессе модуль bluetooth c громкой связью.
3. Вывести линейные выходы для усилителя.
Активация установка AUX
Сама по себе возможность подачи сигнала с внешнего источника звука будет осуществима, если в магнитоле есть заветная кнопочка AUX на лицевой панели
В противном случае будет немного сложнее это реализовать.
Практически есть два способа получить желаемое.
1 способ — купить переходник
Переходник поиском ищем в интернете под названием "Кабель-активации-аудио-входа-Subaru-2006-2009"
Например в MDA Tech,
ну или еще в каком нибудь интернет-магазине, на Авито можно поискать, вообщем хватает где найти.
Опять же есть нюанс: есть варианты, когда через данный разьем в магнитолу заведены провода управления кнопками на руле.В этом случае, если в новом адаптере их нет, то переставляем их со старого штекера.
Вообщем имеем такой переходник, выдергиваем разьем из магнитолы, втыкаем в переходник, а переходник уже втыкаем в магнитолу.
Вуа-ля — AUX активирован, тюльпаны для подключения внешнего источника есть.
Я лично пошел эти путем.
2 способ — сделать своими руками.
Это несложно.Имеем схему:
На магнитоле разьем с ПИН-ами:
Выдергиваем из него ПИНы, подключаем ПИН-ы с проводами к mini Jack ( 3.5mm) согласно распиновке:
,
далее ПИН-ы втыкаем в разем магнитолы согласно описания, ну и так же выводим кабель в подлокотник, что бы подключать источник звука.
Либо кабель подсоединяем к аудио-Jack гнезду MJ-073H, которое затем можно закрепить в подлокотнике рядом с с разьёмом прикуривателя.
Кстати видел несколько раз на Фарпосте оригинальную колодкуAUX в подлокотник
На этом мероприятия по активации и подключению AUX можно считать законенными.
Подключаем телефон, медиаплеер, и радуемся чистому звуку любимых мелодий.
Установка модуля с bluetooth и громкой связью.
Уже давно был куплен модуль LN-BT02 на АлиЭкспресс.. за 650 руб.
Модуль с приемником Bluetooth, для сопряжение с телефоном, а также функции громкой связи, встроенная опция по подавлению эха и шума.
Решено было подключить по следующей схеме:
Внешние сигналы AUX на вход модуля, и выходы L/R каналов модуля заводим на вход каналов AUX на магнитоле.
Модуль в своем составе имеет электронные ключи для развязки сигналов, которые работают в следующем формате:
Если bluetooth не активен, то внешние сигналы AUX ключами подключаются и передаются далее через модуль на магнитолу.
Если bluetooth активирован и подключен телефон, то ключи размыкаются, отключая внешние сигналы AUX и на магнитолу подаются сигнал с модуля от подключенного телефона.
Соответственно, что бы слушать музыку по bluetooth, то нужно переключиться на подачу звуковых сигналов с модуля и на магнитоле нажимаем кнопку "AUX".
В случае, если слушаем музыку через телефон по bluetooth, и в это время кто-то звонит. то модуль автоматически переключается в режим громкой связи.
На телефоне можно либо подтвердить разговор по громкой связи, либо отменить и продолжить разговаривать привычным способом по телефону.
Для подключения, на плате находим разьем J3 и нам нужны резисторы R551 и R552.
Далее режем дорожки идущие от разьема J3 к резисторам.
И подпаиваем кабельки от модуля.
Сигнал от микрофона, точнее от микрофонного блока зеркала Mercedes W211, который адаптировал для подключения ( описал в этой теме ) подключил вместо микрофона идущего в комплекте с этим модулем.
Как уже отмечал в теме про микрофоны, слышимость очень хорошая, даже очень.
Немного уменьшил подстроечным резистором уровень сигнала с микрофонного модуля и стало вообще отлично.
С сигналами разобрались.
Теперь как завести питание.
На модуле, для питания есть 2 разьема.
Один — для питания от аккумуляторной батарейки с напряжением от +3,3В до +5В.
Второй — для питания от источника с пнапряжением от +7В до +30В.
Вот ко второму и подсоединяем питания +12В.
А куда именно подключаться на плате магнитолы опишу немного позже ниже в теме.
Сам модуль сначала думал разместить внутри магнитолы, благо места там много.
Но полностью закрытая магнитола представляет собой клетку Фарадея, и есть риск, что сигнал bluetooth будет ослабляться.
Поэтому закрепил модуль на крышке модуля климат-контроля
После сборки магнитолы выглядит неплохо
Линейные выходы для усилителя.
Сие мероприятие скорее уже на будущее.
В гараже лежит новенький усилитель, который ждет своего часа.
Снимать высоковольтные сигналы с выходов для колонок для подачи на входы усилителя я не хотел — качество будет гораздо хуже, по сравнению если бы для этого использовались линейные выходы.
Перелопатил немало тем в интернете, и уже готов был заморочиться и спаять самому, как наткнулся вот на эту тему на ресурсе magnitola Автор поста использовал вот такую принципиальную схему
Схема мне понравилась. Связался с автором поста, и за небольшое вознаграждение плата была у меня в руках через неделю.
Осталось плату установить в магнитолу и распаять.
Сигналы каналов берем после звукового процессора IC221 ( TDA7604A), к ножкам 25, 26, 27, 28 припаены резисторы R 237, R238, R239, R240.
Вот после этих резисторов и подпаиваем кабельки от платы линейных выходов.
Синим кружком выделил ножку 24, с которой можно взять сигнал на сабвуфер.
В данной микросхеме уже есть внутри интегрированный канал сабвуфера с фильтром.
Но так как в дальнейшем не планирую установку сабвуфера, то и выводить еще один кабель не стал.
Но может кому пригодиться.
Плата установлена на жестких опорах, припаянных на массу.
Теперь о питании для обеих модулей.
С одной стороны, чего тут думать. Есть разьем "Power Supply" магнитолы, находим так либо питание от аккумулятора +12, ну или +12 АСС ( от замка зажигания) припаиваемся со стороны платы магнитолы и все, дело сделано.
Но мы пойдем правильным путем.
Почему?
Во-первых запитываться от +12В (аккумулятор) неправильно. В этом случае потребители ( то бишь платы) будут постоянно под напряжением, будут потреблять ток, хоть и небольшой.
Более того, нам нужно питание без наводок от автомобиля, отфильтрованное так сказать.
Иначе фон и наводки от генератора гарантированы.
Фильтрацией питания в магнитоле заведует фильтр L701 ( это сосед того конденсатора, который меняют на бОльший, для улучшения питания)
Вот после этого фильтра и можно запитываться.
Во-вторых, запитываться от +12В АСС то же неверно.
В магнитоле напряжение +12В АСС используется исключительно как сигнальное, что б магнитола понимала, что повернут ключ в зажигании и можно активироваться и выходит в рабочий режим. Используется буквально для 2-х точек : открытие электронного ключа для питания внешних потребителей и для процессора.
Да и дорожки на плате это самого питания +12В АСС весьма тоненькие.
Что делаем?
Находим электронный ключ, который активирует внешнее оборудование, после подачи +12В АСС .
Таким ключем будет у нас транзистор Q352.
Подпаиваем питание +12В от плат к средней ножке транзистора ( коллектор называется) и от туда получаем +12В отфильтрованное, после того как повернем ключ и на магнитолу подается +12В АСС.
Ну вообщем-то и все.
Все что хотел реализовать с данной магнитолой — выполнил. Делал и с расчетом на то, что минимум два раза в год отправляюсь в дальние края и провожу в дороге по 20-22 часов, и возможность подсоединиться к магнитоле всеми возможными способами — это всегда хорошо, и музыка всегда в пути.
Результатом доволен.
В скором будущем сделаю шумку, установлю новые динамики и усилитель.
Большего наверное и не надо.
Нет ничего на свете, из чего нельзя было бы сделать вывод. Надо только знать, как взяться за дело.
Мне нравится все, что я имею или я имею все, что мне нравится.
Столкнулся с отсутствием информации по Bluetooth-аудиомодулям, которые применяют для ремонта автомобильных магнитол и музыкальных центров, и для модернизации имеющихся компьютерных и не только колонок.
Неплохой и недорогой вариант для модернизации компьютерных колонок и акустических систем формата 2.1. Это значит, что устройство, реализованное на базе гибридной микросхемы TPA3116 с приемником канала Bluetooth, выдает на выходных каскадах аж 200 мощных китайских ватт. А конкретно: стерео 2 х 50 Вт, плюс выход на сабвуфер до 100 Вт. Предусмотрена регулировка тембра, канала НЧ, баланс L/R, и общая громкость. Питается от DC12V-24V.
Недорогой модуль для аудиосистем VHM-302 на базе модернизированной версии микросхемы TPA3116D2. Оборудован приемником протокола Bluetooth 4.0. Из особенностей — читает карты памяти MicroSD и флеш-накопители USB. Выход обеспечивает до 2 х 50 Вт при питании DC12V-24V. Цена скромная — всего $5.95.
Да, все верно. Это самый дешевый и самый популярный модуль аудиоресивера для самоделок и ремонта от WAVGAT. Это модернизированная версия, на которой установлен чип с приемником протокола Bluetooth 5.0. Из-за компактных размеров отлично подходит для DIY. Предусмотрены отверстия для крепления. Антенна встроенная (печатная). Выход звука через разъем 3.5 мм (джек), питание от 5 Вольт или от аккумулятора. Цена очень хорошая — всего $1.29.
Интересный лот с продвинутым аудиомодулем WAVGAT. Это модель MH-Mх8 (на выбор М18, М28, М38). Различные варианты исполнения отличаются не только размерами, но и функционалом. Самая старшая версия беспроводного Bluetooth приемника имеет встроенный на плате усилитель звука (5 Вт + 5 Вт стерео). На модулях установлен Bluetooth версии 4.2. 
Еще один вариант от Wavgat — модуль CT14 с распаянным разъемом на колонки и аудио взход. Предназначен для ремонта музыкальных центров. Это самый простой способ, например, добавить Bluetooth в старую автомагнитолу. Питается от 3,7 V (аккумудяторная батарея) или 5 V (Micro USB). На плате распаян цифровой аудио усилитель 3 W. Антенна встроенная (Печатная). Два провода с разъемами в комплекте.
А вот этот модуль от WAVGAT интересен сразу двумя функциями. Во-первых, на зеленой (нижней) плате распаян усилитель 10 Вт (5 Вт + 5 Вт) для подключения динамиков на прямую к модулю. Во-вторых, верхняя плата — это беспроводной модуль Bluetooth 4.0 с установленным чипом CSR8645. Главная особенность этого чипа — поддержка протокола APT-X, который обеспечивает передачу аудиопотока без потерь. Модуль можно питать от 5В / аккумулятора. Предусмотрена функция голосового вызова.
Один из самых интересных модулей цифрового Bluetooth приемника для самоделок и DIY. Это популярный аудиомодуль AIYIMA Bluetooth с поддержкой протокола Bluetooth APT-X. На фотографии виден отдельный чип CSR64215, а также на плате распаяны коммутационные реле, предусилитель, разъемы для удобства монтажа.
А вот это интересный вариант для полноценной мощной аудиосистемы для дома. Аудиомодуль имеет усилитель мощности на основе микросхемы TDA7492P (Class D). Выход стерео, два канала по 50 Вт. На плате распаян модуль беспроводной связи Bluetooth 4.0, а также предусмотрены кнопки для управления воспроизведением.
Этот безымянный аудиомодуль относится к недорогим, но функциональным. При компактных размерах, модуль питается от USB (5 В) или от аккумулятора, одновременно обеспечивает воспроизведение не только по протоколу Bluetooth, но и с карты памяти (MicroSD) или накопителя USB. Управление воспроизведением осуществляется с кнопок. Для удобства предусмотрены клеммники и джек 3.5 мм.
Последний модуль представляет компактную панель с дисплеем для установки в корпус, например, колонок. Управлять можно с кнопок на панели или с ИК-пульта (в комплекте). Модуль обеспечивает воспроизведение через беспроводное подключение Bluetooth, а также с карт памяти (MicroSD) и с накопителей USB.
Если отмечается его движение вовнутрь втягивание , полярность неправильная. Если на руле вашего авто есть кнопки управления магнитолой, то их также надо подключить, если это позволяет устройство.
Длина проводки может быть разной. Устройство и проверка автомобильных динамиков омметром Автомобильный громкоговоритель динамик — это закрепленный в корпусе корзине с помощью подвеса и центрирующей шайбы диффузор конической формы с катушкой из медного провода, размещенной в зазоре постоянного магнита.
Один из них, справа на фото, пьезоэлектрический излучатель, поэтому имеет высокое сопротивление и с помощью омметра его не прозвонить.
2 DIN магнитола (10 месяцев) Подключение OBD2 и USB Web камеры ЧАСТЬ2 
Тeлик трeбoвaл xoрoший cигнaл, кoтoрoгo у нac нeмa. Читала бы различные флеш карты и SD.
Для установки новой магнитолы надо сначала вытащить старую. Если после всех этих манипуляций низкие частоты исчезают, фазировка была сделана неверно.
При таком способе, система будет работать в двух режимах: при переключении на заднюю передачу; в положениях ключа key1 и key2 — Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.
57.JPG" />
Отличия автомагнитол 1 и 2 дин Автомагнитолы отличаются по типоразмеру.
К соответствующим выходам на ней нужно подключить кабель питания, штекер, к которому подключены динамики, антенна.
Подключение камеры заднего вида
В помощь автолюбителям
Современные производители автомобилей делают все возможное для того, чтоб в их машины не могли быть установлены. После активации следует проверить работу в разных положениях ключа, особенно в key2. Провод прокладываем за обшивкой потолка закладываем со стороны лобового стекла за обшивку , для удобства можно снять козырёк. Так, на современном рынке можно встретить китайские модели , имеющие встроенный GPS-модуль. 
Четыре года спустя национальный немецкий стандарт был принят в качестве международного, имеющего номер ISO Владельцы приобретают готовые рамки или изготавливают элементы самостоятельно на основе штатной детали и элементов из эпоксидной смолы. 
Принцип работы следующий: Красный провод подключается к фонарям, черный — на массу машины.
После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину примерно, как показано на фото в начале статьи , и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.
Преимущества работы мастеров Юду
И те, и другие имеют как свои особые преимущества, так и недостатки. 
Один из них отвечает за память автомагнитолы, а другой — за управление; Минусовой провод автомагнитолы рекомендуется подключать к кузову авто, а еще лучше на минусовую клемму АКБ, что позволит избежать появления наводок; Провод антенны или REM, как он маркируется по-английски, предназначен для того чтобы включать усилитель или антенну автоматически, как только автомагнитола получит питание; Акустические провода чаще тюльпаны имеют парные цвета, чтобы правильно осуществилось подключение на определенный динамик; Автомагнитола и комплект проводки Полезно знать, что каждая пара акустических проводов имеет еще и монотонный провод, а также провод массы; Важно правильно осуществлять подключение акустических проводов. Процедура осуществляется при помощи особого мультиметра, оснащенного девятивольтной батарейкой и звуковым сигнализатором. Разборка центральной консоли.
К соответствующим выходам на ней нужно подключить кабель питания, штекер, к которому подключены динамики, антенна. Фиксируем кронштейн к корзине по меткам струбциной, сверлим дырочки, клепаем или закручиваем саморезы изнутри. Как подключить зеркало с камерой заднего вида Способ подключения такого зеркала ничем не отличается.
Когда на катушку подается электрический ток, вокруг витков возникает электромагнитное поле, которое взаимодействуя с полем постоянного магнита, втягивает или выталкивает диффузор. Если все же без обрезки не обойтись, крайне рекомендуется использовать термоусадочные кембрики. Все автомагнитолы можно условно разделить на несколько категорий.
Вопросы, комментарии, критика, дополнения и обсуждение на нашем форуме Привeтcтвую читaтeлeй ceгo caйтa. Экономить на проводке не нужно. Но стоит понимать, что при такой схеме подключения АКБ станет очень быстро разряжаться аудиосистема, по сути, постоянно находится в режиме ожидания и потребляет энергию. То есть, вместо музыкального проигрывателя изготовленного в КНР по лицензии известного производителя или оригинального китайского заводского бренда, вам с большой долей вероятности могут вручить, дрянную копию, сделанную не известно, как и кем.
Особенности китайских автомагнитол
Встроенный Bluetooth-адаптер. Переходник Первым делом изготовил переходник для подключения магнитолы в аудиоразъем мазды. Процедура осуществляется при помощи особого мультиметра, оснащенного девятивольтной батарейкой и звуковым сигнализатором. Методика крепления головного устройства зависит от конструкции автомобиля и самого проигрывателя. С уcтaнoвкoй тoжe нe вce глaдкo.
При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок. Все зависит от размеров транспорта и особенностей его конструкции. Собирать все в Поднебесной, включая магнитолы, очень дешево. В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках 2 DIN устройств, а также о том, как правильно выбрать аудиосистему для своего авто.
Пойдём по второму пути. Это обусловлено финансовой выгодой.
2DIN магнитола с Aliexpress. Установка + схема
Процесс установки и подключения автомагнитолы
Как показывает практика и отзывы множества автовладельцев, для них не составляет большого труда своими руками установить подобное оборудование.
Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Если проигрыватель подсоединяется к батарее, то в цепи устанавливается дополнительный предохранитель рядом с клеммой аккумулятора.
Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода.
Там просто пластиковые защелки. Выбор рамки осуществляется в соответствии с моделью авто, а также годом выпуска. Пo итoгу вce этo бaрaxлo и cмeнилocь нe Кeнвуд.
Особенности китайских автомагнитол
Подключение усилителя к автомагнитоле — создание мощного звука в автомобиле В случае отсутствия проводов в машине, невозможности найти подходящее переходное устройство придется убрать имеющиеся разъемы демонтировать их , а затем напрямую скрутить новые кабели. Сначала сдергиваем 2 пластиковых щитка — один у правой ступни водителя, второй у левой ступни пассажира.
Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует. Имeннo вo врeмя пoиcкa кaмeры нa Али, пoиcкoвик внeзaпнo выдaл эту бaлaлaйку.
Схема подключения автомагнитолы своими руками
Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Подключение и настройка осуществляется в таком порядке: обесточивается бортовая сеть машины; переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида; монтируют заднюю; для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона; если штатная магнитола имеет два входа Video In — подключаем сигнальные провода к ним.
Как правильно подсоединить автомагнитолу (китай)
В самом начале нашей статьи определимся с понятием «китайские магнитолы», для того чтобы не возвращаться к нему впоследствии. Итак. На сегодняшний день вся аудио- и видеоэлектроника всеобще известных мировых брендов, предназначенная к установке в легковом и большегрузном автотранспорте, производится на вынесенных на территорию Китая производствах одноименных компаний. Таким образом, говоря Пионер, Сони и тому подобные названия, мы автоматически подразумеваем продукцию, выпущенную в КНР.
Схема
Китайские проигрыватели для легковых автомобилей
Следует отметить, что весь производственный цикл по сборке такого вида оборудования происходит в полном соответствии с требованиями компаний-правообладательниц брендов, что гарантирует высокое качество заявленной торговой маркой.
Существует ряд автомагнитол, которые позиционируются как родные, китайские товары. Но при ближайшем рассмотрении, это зачастую оказываются все те же Кенвуды, Пролоджи и так далее, в слегка видоизмененной форме. Кстати, весьма хорошего качества. По той причине, что китайские разработчики не утруждают себя техническим изменениями приборов, ограничиваясь, как мы уже сказали, изменением дизайна.
Третьим вариантом китайских проигрывателей можно назвать гаджеты непонятной марки и производства. От таких магнитол следует держаться подальше, так как, кроме неприятностей и потраченных впустую денег (несмотря на низкую цену), они вам ничего не принесут.
Резюмируя наше вступление, скажем. Большая часть присутствующего на современном рынке звуковоспроизводящего оборудования по своей природе является китайским, но разработанным и сертифицированным по общемировым стандартам известными компаниями. Соответственно процесс установки, подключения и эксплуатации этих гаджетов, а также дополнительно подключаемого оборудования единообразен (по моделям). И ничем не отличается от техники европейской (американской, японской) сборки (есть ли она вообще?).
Подключение 2 din через разъем ISO
Схема подключения китайской магнитолы типоразмера 2 din подробно описана в прилагаемой к ней эксплуатационной инструкции от производителя. Для облегчения монтажных работ на задней панели проигрывателя, как правило, находится необходимая маркировка всех узлов и соединений. В основном трудности у сталкивающихся впервые с установкой штатной или нестандартной магнитолы автолюбителей вызывает правильное присоединение электропроводки авто к приемнику.
Все работы по подключению автомагнитолы производятся через разъем ISO, который состоит из двух штекерных коробок – А и В (каждая содержит восемь контактных соединений) или одной объединенной коробки, где А — штекер силовых подключений магнитолы, В — отвечает за автомобильную акустику.
Стандартная схема подключения по проводам (распиновка) выглядит следующим образом.
- Разъем А. 1, 2 и 3 контакты не задействованы.
- 4 — силовой кабель желтого цвета, идущий на аккумуляторную батарею авто;
- 5 — синий провод, усилители и внешняя антенна;
- 6 — оранжевый кабель, подсветка;
- 7 — красный — зажигание;
- 6 — черный. Масса.
- Колодка В. Здесь тоже все достаточно просто.
- 1 и 2 контакт — фиолетовый, фиолетово-черный провод. Плюс и минус правого заднего динамика (колонки);
- 3, 4. Серый. Серо-черный. Плюс-минус передней правой колонки;
- 5, 6. Белый. Бело-черный провод. Передний левый плюс-минус;
- 7 и 8. Зеленый и зелено-черный провод. Задний левый положительный и отрицательный контакт.
Подключая автомагнитолу, очень важно не перепутать контактные группы проводов. Так как именно от них зависит качество звучания вашего оборудования. А зачастую и сохранность самой аппаратуры.
Камера заднего вида
О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.
По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:
- Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
- Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
- Проводные;
- Беспроводные камеры заднего вида.
В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.
Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.
Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.
Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.
Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».
Производим настройку картинки и расположения камеры.
Мультируль
Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.
Для осуществления данного подключения понадобятся:
- Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
- Автомагнитола;
- Два переходника (адаптера) ISO;
- Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.
Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.
Сегодня расскажу об очередной своей полезной покупке.
Это USB Bluetooth свисток для автомагнитолы.
С его помощью можно добавить функцию Bluetooth в любую автомагнитолу, имеющую USB порт.
У меня в машине недорогая, но хорошая магнитола. Всем нравится кроме того, что в ней функции Bluetooth. Я конечно иногда могу подключить смартфон к ней через Aux чтобы слушать интернет радио. Но Это не очень удобно. В виду того что шнур Aux болтается, его надо убирать, потом, когда нужен искать. Вроде мелочи, но время занимают.
Увидел у товарища такой Bluetooth приёмник, заинтересовался и заказал себе.
Этот приёмник работает по принципу флэшки. Магнитола видит его именно как флэшку. А я с телефона подключаюсь к нему по bluetooth и транслирую на него музыку, и она соответственно играет в магнитоле. И это реально удобно. Включил магнитолу, на свисток пришло питание, он включился, телефон тут же подключился к нему, и остается только включить музыку и слушать.
К покупателю свисток приезжает в невзрачном блистере:
Внешне выглядит как обычная флэшка. Отличие лишь в отверстии микрофона:
Я честно говорю, что сначала попытался раскрыть корпус чтобы посмотреть, что внутри. Но похоже, что корпус склеен. Ломать в наглую его не захотелось. Мне ж им еще пользоваться. Поэтому извините, но потрошков не будет.
Теперь об использовании.
Иду в машину, вставляю этот адаптер в USB порт магнитолы, на самой магнитоле переключаюсь на USB носитель. На дисплее вижу название трека Bluetrum
Сам адаптер периодически моргает внутренним светодиодом, показывая, что он работает. На телефоне включаю Bluetooth и подключаю адаптер:
Всё. Можно пользоваться.
Я в последнее время стал слушать различные интернет радиостанции на 101 (трафик позволяет) И как у меня выглядит этот процесс. Я сажусь в машину, включаю магнитолу, адаптер автоматом конектится к смартфону, запускаю радиостанцию и всё. Пошла музыка.
Я пока ждал девайс немного переживал за качество звука. Но сейчас могу сказать, что тут всё нормально. Хоть в адаптере Bluetooth версии 2.1, это особо не влияет на качество. (ну вы понимаете, что через интернет явно не Lossless поток идёт)
По звуку у меня никаких претензий.
Но устройство конечно же и не без минусов. первый минус в том, что иногда теряется коннект с телефоном. Это выглядит так:
я слушаю музыку, приезжаю на нужное место. Беру телефон, отхожу от машины, связь потерялась. Через некоторое время возвращаюсь в машину, запускаю радио, а звук идёт из телефона.
Это бывает только когда я на ходу прервал поток музыки. Если выключать магнитолу, такой проблемы нет.
И вторая проблема, это размер самого адаптера. Он большой! очень большой. Для флэшки то он может и нормальный, но я привык что у меня в магнитоле стоит очень маленькая флэшка, которая не торчит и ничего не цепляет. А тут теперь торчит такой потенциальный рычаг, который если его зацепить, сломается сам и запросто выломает USB порт:
Хоть у меня и много места в машине, именно этот момент меня напрягает.
В остальном же девайс работает как надо. Кстати я уже много раз проверял его в роли гарнитуры. Микрофон достаточно чувствительный. Собеседники меня слышат, я их черех колонки машины слышу и подавно. В этом плане никаких нареканий нет.
Заключение:
Полезная и дешевая приблуда которая неплохо работает. Добавляет функционал и удобство. Да иногда глючит, но я просто переподключаюсь к адаптеру заново. Да, очень большая (буду искать что-то похожее по функционалу, но более меньших размеров). Но зато теперь мне не надо искать шнур aux по всей машине, ничего не мешается не тянется не рвётся. В целом я остался доволен, и даже могу рекомендовать этот адаптер к покупке, если у вас есть такая же потребность в Bluetooth как и у меня.
На этом весь мой небольшой обзор. Желаю всем хорошего настроения.
Читайте также: