Лансер 9 установка 2 din магнитолы

Обновлено: 17.06.2026

Итак, насмотревшись, как все ставят себе двухдинки, тоже решился на данную авантюру. Хотелось иметь возможность комфортно использовать и навигатор и торкуёшку, как бортовой комп.
Предупреждаю сразу, руки в этом деле нужны прямые, тогда все получится!)

Покупаем на али:
1. Рамку под магнитолу
ru.aliexpress />размер 178х102
цена около 3000 руб
2. Магнитолу
ru.aliexpress />с ISO разъемом
цена около 13 000 руб
Магнитола очень достойная за одним минусом — сильно греется проц, поэтому рекомендуется колхозить вентилятор с радиатором охлаждения. Я приколхозил только небольшой радиатор, температура в пике выше 70 градусов не поднималась.
Более подробную инфу можно найти в теме:
Обсуждение ГУ на Андроид 6.0.х и 7.1.x платформа Allwinner T3 Quad Core 1.2GHz (новый вариант ГУ)
4pda

Перед началом работ открываем капот и в блоке предохранителей дергаем вверх желтый колпачок с 2 предохранителями (магнитола и салонный свет). Короткое замыкание нам ни к чему.

Разбираем часть торпедо
1. Демонтируем старую магнитолу
2. Снимаем крутилки печки, центральную панель (крепится на защелках и двух саморезах)
3. Снимаем верхнюю панель с воздуховодами (крепится на защелках и двух саморезах). Для удобства извлечения левой части панели ослабьте саморезы в рамке приборной панели
4. Снимаем скобу (откручиваем 4 самореза). Из нее впринципе можно сделать держатели для магнитолы. Наверное, я бы так и поступил, пришла б вовремя эта мысль=)

5. Снимаем левую стенку (откручиваем 2 болта и 2 самореза). На фото желтыми кружками указаны верхние болт и саморез (с тыльной стороны откручивать короткой отверткой). Еще по одному болту и саморезу откручивать снизу (за блоком кондиционера не видно)

6. Чтоб снять блок кондиционера, необходимо отстыковать 2 разъема и вытащить тросы

Чтобы снять скобы, необходимо из№%%ся — перевернуть блок и плоской отверткой с нижней стороны вытолкать скобы (отгибая усики-держатели на них). Положение скобы на тросе нужно зафиксировать подручными способами)

7. Снимаем нижний карман, открутив 2 самореза сверху.
8. Примеряем блок кондиционера в нижний карман, отпиливаем часть защелок, мешающих установке. Читаем пункт 13, чтобы заблаговременно можно было сделать отверстия под 3 мм стяжки в соответствующих местах блока.

9. Пилим окошко в снятой боковушке. Много пилить не надо (как у меня), места там хватает.

10. Пока блок кондиционера находится в свободном полете, примеряем его вместе с рамкой в нижний карман. На рамку не забываем переставить защелки со снятого кармана.Возможно рамку придется несколько подпилить в плане креплений. Добиваемся, чтобы все сидело хорошо и только потом приступаем к следующему шагу.
11. Устанавливаем подпилинную левую боковину, укладываем как надо тросы.
12. Обязательно смазываем видимые части тросов консистентной смазкой, разрабатываем. Учтите, тросу регулировки температуры ходить в оплетке будет тяжелее после переноса блока вниз!
13. Закрепляем тросы в блоке, стыкуем разъемы. Тросы дополнительно прижимал небольшими хомутами поверх скоб, т.к. скобы уже не особо сильно прижимали тросы к поверхности блока (т.е. оттопыривались вверх)

14. Все закрепляем. Блок перенесен!

В итоге из минусов — чуть аккуратней придется крутить левую ручку регулировки температуры (дабы не переломить трос при резком кручении), крайнее положение регулировки направления обдува (правая крутилка) будет недоступно на несколько миллиметров (трос чуть упирается в правую боковину, окно в которой не стал пилить. и так сойдет=)! )

Приступаем к установке магнитолы.

15. Перед установкой советую дома на коленке включить магнитолу, настроить, установить все нужные программы. Для питания можно использовать любой компьютерный или от светодиодных лент блок питания.
Еще раз продумать вопрос охлаждения процессора.

16. Устанавливаем (сильно не затягивайте болты) крепления (уши) на магнитолу. Использовать можно идущие в комплекте, перепиленную рамку из п.4 или дополнительно приобретенные крепления MR572900 и MR572901.

17. На центральной консоли спиливаем мешающие части, ставим магнитолу В предыдущем пункте крепления мы сильно не затягивали, поэтому магнитолу можно наклонять куда угодно. Примеряем рамку, отпиливаем в ней лишние крепления и понимаем, в каком положении нужно закрепить боковые крепления магнитолы

18. Остается переставить защелки со старой панели на новую и аккуратно вставить и закрепить магнитолу маленькой рамкой из ее комплекта

19. Из проблем с использованием данной магнитолы может возникнуть гемор с соединением TORQUE и ELM2 по блютусу… Подружил их только с помощью программы, которая принудительно включает\переподключает блютус.

20. Обнаружились незначительные проблемы с регулировкой температуры печки при морозе ниже минус 10 градусов за бортом. Если регулятор печки выкручен на самый холод, то зимой в мороз в непрогретом салоне очень тяжело перевести данный переключатель на тепло. Рекомендую оставлять регулировку в центре зимой. летом проблем нет.

Выглядеть это будет вот так:

Для этого нам понадобится:

Ниже на фотографиях представлены данные варианты

2. ВНИМАНИЕ , если у вас Лансер 9 с двигателями 1,3 и 1,6, то вам также необходим нижний карман от 2,0 с каталожным номером MR 626799. (поскольку размер стандартного кармана намного меньше)

3. Нож, клей, умелые руки.

Итак, порядок работ по установке магнитолы 2din на Lancer IX.

1) Снимаем 1din панель, вместо нее встанет наша новая 2din. Также снимаем блок управления кондиционером, он встанет в нижний карман.

2) Теперь переходи к переносу кондейя в нижний карман. Убираем все лишнее от прежней панели кондея (размеры должны подходить к нижнему карману)

3) Вырезаем пазы под шкалы в нижнем кармане.

4) Примеряем, и после этого приклеиваем (либо паяем):

5) Устанавливаем ручки и наклейки-накладки

6) Устанавливаем на место 2din рамку Лансер 9, и блок управления кондиционером вместе с усовершенстованным нижним карманом.

P.S. В качестве дополнительной информации:

Каталожный номер нижнего кармана (если вдруг хотите иметь про запас, если испортите старый) MR 626799

Сама накладка выглядит так (на примере скорости обдува):

Видео об установке 2din магнитолы на Лансер 9 от пользователя nrg_predator

В нашей сегодняшней статье речь пойдет о небольшом тюнинге — установке магнитолы 2din на Лансер 9.

Выглядеть это будет вот так:

Для этого нам понадобится:

1. Рамка под 2-din магнитолу Лансер 9, бывает в 3-х вариантах исполнения:
— MN151278HA серебро
— MN151278XA черная (гламурная, глянцевая)
— MR626796 выполненная под материал торпедо

Ниже на фотографиях представлены данные варианты

2. ВНИМАНИЕ, если у вас Лансер 9 с двигателями 1,3 и 1,6, то вам также необходим нижний карман от 2,0 с каталожным номером MR 626799. (поскольку размер стандартного кармана намного меньше)

3. Нож, клей, умелые руки.

Итак, порядок работ по установке магнитолы 2din на Lancer IX.

3) Вырезаем пазы под шкалы в нижнем кармане.

4) Примеряем, и после этого приклеиваем (либо паяем):

5) Устанавливаем ручки и наклейки-накладки

P.S. В качестве дополнительной информации:

Каталожный номер нижнего кармана (если вдруг хотите иметь про запас, если испортите старый) MR 626799

Сама накладка выглядит так (на примере скорости обдува):

Видео об установке 2din магнитолы на Лансер 9 от пользователя nrg_predator

Вы также можете почитать…

Шумоизоляция Лансер 9 (Lancer IX) пороги и задние колесные арки | Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic

Подушки безопасности на Митсубиси Лансер 9 | Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic

Замена салонного фильтра Лансер 9 (Lancer IX) | Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic

Добавить комментарий Отменить ответ

Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка

Mitsubishi - три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована.
Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.

Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.

Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.

Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.