Крутилка для магнитолы своими руками

Обновлено: 09.01.2025

Энкодер на панели автомагнитолы SONY
Валкодер на панели управления автомагнитолы

В практике ремонта автомагнитол бывают случаи, когда устранение неисправности решается простой чисткой.

При длительной эксплуатации автомагнитол возникают неполадки, связанные с механическими элементами прибора. Поскольку всё управление автомагнитолой происходит через переднюю съёмную панель, то и поломке подвергаются те элементы, которые на ней установлены. Обычно это всевозможные кнопки, реже миниатюрные лампы подсветки дисплея (у более старых автомагнитол), регуляторы громкости, многоконтактный разъём, соединяющий съёмную панель с основной частью автомагнитолы.

Вы наверняка видели, что у многих автомагнитол роль регулятора громкости выполняет не набор кнопок, а валкодер. В официальной документации валкодер, как отдельную радиодеталь, принято называть энкодером, хотя по сути это одно и то же. Кроме этого данное чудо техники называют шаттлом. Но слово шаттл означает уже встроенный в прибор элемент управления, а не отдельную радиодеталь.

Валкодер

Так выглядит энкодер

Чем удобен валкодер?

Важно понять, что валкодер является частью цифровой электроники и служит он для ввода информации посредством поворота ручки регулятора. Всё управление происходит посредством изменения угла поворота ручки валкодера. Сам валкодер внешне очень похож на обычный переменный резистор, который ранее применялся в полуцифровых и аналоговых автомагнитолах для регулировки громкости.

Но если с помощью переменного резистора выполнялась лишь одна функция – регулировка звука, то с помощью валкодера возможна регулировка громкости звука, установка параметров низких и высоких частот, навигация по меню и многое, многое другое. Естественно, такая широкая функциональность возможна лишь с применением цифровой электроники.

Шаттл на панели управления муз.центра

Энкодеры можно встретить в любой технике, где применяется цифровое управление функциями.

Всё бы хорошо, валкодер вне всяких сомнений является очень удобным, компактным и многофункциональным. Но поскольку он имеет механические части конструкции, то рано или поздно он выходит из строя.

Так, при неисправности валкодера, наиболее часто имеет место следующая неисправность у автомагнитол:

При повороте ручки валкодера звук регулируется хаотично. Показания уровня громкости на дисплее также хаотично изменяются. При этом точная установка уровня громкости очень сложна и доставляет массу неудобств.

Что делать в случае, когда неисправен энкодер?

Заменять неисправный энкодер лучше новым, но что делать, если его нет в наличии или его трудно достать? В таком случае можно починить неисправный, правда, для устранения поломки потребуется разборка энкодера.

Устройство энкодера напоминает конструкцию обычного переменного резистора. Как уже говорилось, даже по внешнему виду они очень схожи.

Внешне энкодер очень похож на обычный переменный резистор

Обычно в энкодеры, которые применяются в цифровых автомагнитолах, встраивают микрокнопку, которая служит неким аналогом кнопки ENTER (ввода или подтверждения выбора). Эта кнопка расположена под валом регулятора (см. фото). У валкодера три вывода. Вместе с выводами от микрокнопки – 5. Также для жёсткой установки на плату предусмотрены два широких вывода от верхней планки корпуса. Они запаиваются в плату.

Энкодер в разобранном виде

Перед тем, как приступить к разборке валкодера и его чистке необходимо выпаять его из печатной платы передней панели. На первый взгляд операция простая, но на практике процесс осложняется тем, что рядом с энкодером обычно находятся мелкие SMD элементы и есть вероятность при выпайке валкодера их повредить.

Поэтому для демонтажа энкодера с печатной платы лучше воспользоваться специальным инструментом для выпайки многовыводных деталей. Подробнее об этом читайте здесь.

Разбирать валкодер стоит аккуратно без применения излишней силы. Главная задача – добраться до внутренних контактов и почистить их от грязи и окислов. Можно слегка отогнуть подвижные контакты, чтобы они лучше контактировали с фиксированными контактами при скольжении.

Чистку контактов лучше производить специальными средствами. Для этого можно использовать, например, спрей-очиститель DEGREASER. Он легко наноситься на поверхность, быстро испаряется не оставляя следов, хорошо очищает от застывшей канифоли, окислов, грязи и мелкодисперсной пыли. Спрей лучше нанести на зубную щётку в небольшом количестве и затем аккуратно почистить поверхность внутренних контактов валкодера. После этого проводим сборку валкодера и впаиваем в печатную плату.

Обычно, после проведения такой чистки валкодер работает стабильно и неисправность с хаотичной регулировкой громкости больше не проявляется.

Эта неисправность вызывает немалые трудности при использовании автомобильной мультимедийной системы. Необходимо выполнить ремонт магнитолы, если не убавляется звук.

Если не регулируется громкость

На старых магнитолах звук может совсем не регулироваться из-за износа токопроводящего слоя переменного резистора, который играет роль регулятора громкости. В этом случае при вращении ручки в динамиках будет прослушиваться сильный треск либо звук будет пропадать вовсе, если регулятор не работает.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Перед установкой нового регулятора следует очистить плату передней панели.

Новый энкодер припаивается с помощью паяльника, рассчитанного для монтажа многоконтактных деталей.

Перед заменой резистивного регулятора громкости для магнитолы надо определить сопротивление и количество выводов. Новая деталь должна иметь такие же параметры. Если нужный резистор не удается найти, новый нештатный регулятор устанавливается отдельно и подключается экранированным кабелем. Ремонт регулятора громкости автомагнитолы своими руками заключается в натирании токопроводящего слоя карандашом марки Т и подгибе подвижной части резистора для восстановления контакта.

Почему вырубается магнитола при увеличении громкости

Когда напряжение питания становится недостаточным, магнитола выключается. После повторного включения все настройки сохраняются. Есть также и другие причины, по которым магнитола может вырубаться при повышении громкости:

использование неподходящих динамиков, например с чрезмерно низким сопротивлением;
неправильное подсоединение громкоговорителей;
неплотный контакт штырьков коннектора или попадание пыли и грязи;
чрезмерное перекручивание проводов;
повреждение акустической проводки или ее замыкание на массу.

В этом случае будет срабатывать встроенная защита от перегрева и перегрузки. Для устранения этой неполадки следует вначале проверить проводку питания головного устройства. При длительной работе магнитолы на повышенной громкости будут нагреваться поврежденные или неплотные участки проводки. Их нужно удалить, а затем заново подключить магнитолу к бортовой сети. Для этого используются цельные куски провода толщиной не менее 1,5 мм. Следует избегать подключения к точкам, к которым подсоединено 2 и более потребителя.

Если установленная магнитола имеет высокую выходную мощность, то питание берется напрямую с клемм аккумулятора, а места соединения плотно скручиваются и тщательно пропаиваются паяльником. Для дополнительной защиты нужно предусмотреть предохранитель, рассчитанный на ток не менее 25 А. Если во время осмотра акустического кабеля обнаружились повреждения, то он подлежит замене. При прокладке любой проводки для автомагнитолы надо избегать чрезмерных изгибов и прохождения рядом с острыми и горячими деталями.

Фиг его знает как объяснить. maybe2:
на схеме обозначается вот так:

судя по ней это просто 2 пары контактов.
Только вот вопрос как оно работает.
В понедельник какую-то из сгоревших ******** раскурочу и сниму регулятор для экспериментов.
Свой штатный пока трогать не буду

Да 2 выключателя. Крутишь в одну сторону - трещотка периодически замыкает один выключатель на землю, крутишь в другую сторону - другой выключатель. Т.е. в состоянии покоя на обоих выключателях 5 вольт. Когда выключатель срабатывает, то на дешифратор подается "0".

Спасибо
Я так и предполагал. Просто возможности померить крутилочку не было.
Так тогда вопрос решен.
Тогда 1-контакт на кнопку vol + на пульте 2-й на Vol -, а землю крутилки на общий между Vol + и Vol - или через 2 диода, если общего нет:yo-ho-ho:

Это не просто кнопки. все таки прочитай что такое энкодер.

Немного не так работает.
Выключатели замыкаются последовательно 1,2,1,2. при повороте ручки вправо и 2,1,2,1. при повороте ручки влево.
Нужно схемку придумывать .

Может и так проскочит. Матрица дистанционки берет только первое нажатие, следовательно первым срабатывает выключатель определенного направления. Единственная проблема, чтобы между срабатыванием пары 1,2 или 2,1 был разрыв, чтобы матрица была свободна от нажатий.

нужно логику делать. при коде первом 0 активна первая пара контактов последующая 1 их замкнет, 0 разомкнет и так далее. Тем самым на пульте будут замыкаться контакты кнопки громкости
при коде 1 все наоборот
есть пару мыслей только нужно заставить себя попаять немного

В двух словах и для случая, если разрешение проходит "HI", т.е. +5 вольт.
Каждый из выходов энкодера подключен к своей схеме "И". Вторые концы "И" имеют следующую цепочку выход "НЕ", вход "НЕ" конденсатор на землю и через диод на выход "И" противоположного энкодера.

Такая схема будет удерживать запрещение для второго энкодера, пока не разрядится конденсатор. Это нужно для того, чтобы когда закончится импульс первого энкодера, не сработал второй, который в свою очередь ещё будет продолжаться.

Данная подмотка спидометра предназначена для увеличения пробега или для проверки спидометра на автомобилях оснащенных датчиком скорости или где сигнал скорости передается в виде импульсов. Как правило это большая часть всех автомобилей выпущенных с 1996 по 2008 год. И большая часть современных автомобилей эконом класса, как правило в простой комплектации. Все автомобили оснащенные тахографом

Для остальных автомобилей используется CAN намотка.

Плюсы данной подмотки.
- Подмотка является съёмной(Можно легко подключить и спрятать в карман).
- Скорость намотки плавно регулируется (Вы сами выставляете необходимую скорость).
- Питание намотки осуществляется от прикуривателя автомобиля.
- Гарантия качества и наша помощь.
- Простое подключение.
- Нет лимитов, все такие намотки у нас БЕЗЛИМИТНЫЕ.

Минусы (То что многие скрывают).
- Подключение (необходимо подключить один провод), это делается один раз.

Что вы получаете покупая намотку спидометра.
-Качественную и проверенную намотку.
-Управление расходами на горючее.
-Свободу в расходе топлива.
-Нашу поддержку и наших дилеров в работе с намоткой.

Основные преимущества.
-Увеличение пробега.
-Полная гарантия и поддержка.
-Гарантия возврата.
-Бесплатная проверка.
-Развитая дилерская сеть.

Краткий список автомобилей на которые подходит подмотка

УАЗ
Патриот, Хантер, 3151, 3159, 3164,
ГАЗ
ВОЛГА,ВОЛГА САЙБЕР ГАЗЕЛЬ, ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС.
ВАЗ
Нива, Нива Шевролет (все), Калина(до 2012 г.), Приора(до 2012 г.) и др.
ПАЗ
ПАЗ с тахографом и без тахографа.
Toyota
Avensis (до 2009)
Land Cruiser 100 (до 2007)
Land Cruiser Prado 120 (до 2009)
RAV4 (до 2006)
Все модели до 2006 года.
Lexus
LX470
GS300
GS350
RX300
RX330
RX350(до 2012)
IS200
IS300
IS350
Nissan (Индуктивный)
Patrol (до 2010)
И все модели до 2006 года выпуска.
Kia
Rio(до 2011)
Sorento (до 2011)
Spectra
Sportage (до 2011)
Hyundai
Solaris(MKPP)
IX30(MKPP)
IX35(MKPP)
Gets
Grand Starex
Elantra(MKPP c 2012)
Elantra (до 2011)
H1
Santa Fe(до 2011)
Sonata (до 2011)
Terracan
Tucson (до 2008)
Ford
Focus(до 2004)
Focus2(MKPP 2005-2010)
Renault
Duster
Logan
Chevrolet
Epica(MKPP)
Lacetti
Spark
Lanos
Mitsubishi
L200
Pajero
Pajero Sport
Daewoo
Nexia
Lanos

Комплектация:
Тестер проверки спидометра.
Инструкция.
Гарантийный талон.

Производство: Россия (web55).

Гарантия:1 год

Характеристики:

Напряжение питания: 7-18 вольт (Оптимальное 12 вольт).

Частота импульсов скорости: Регулируемая (

Максимальный выходной ток: 100 мА.

Допускается кратковременное (не более 1 сек) подключение выходного сигнального провода к напряжению бортовой сети. При более длительном контакте устройство выйдет из строя. В данном случае гарантия на прибор не распространяется.

Документация и фото:

Доставка:

- Вы можете самостоятельно забрать ваш заказ у нас в магазине или оформить доставку домой или в офис.

- Мы надежно запакуем вашу покупку и передадим её в выбранный вами сервис для доставки в течении 5-24 часов. Затем сообщим вам трэк номер для отслеживания груза.

- Мы гарантируем, если вам, что то не подошло или не понравилось и товар не был в использовании и сохранил товарный вид. Вы можете легко вернуть его нам назад в течении 30 дней с момента получения.

- Мы доставляем заказы: Почтой России, СПСР, EMS, СДЭК, Транспортными компаниями: Энергия, ПЭК, Деловые линии и др.

Оплата:

- Все цены и наличие указанные на сайте актуальны.

- Вы можете оплатить свою покупку сразу после оформления заказа или наложенным платежом при получении товара на почте.

- Мы принимаем оплату с карт: VISA, MasterCard, Мир и систем: Яндекс деньги, QIWI, WebMoney, Сбербанк онлайн, ВТБ24, Альфаклик, Промсвязь банк и др платежных систем.

Помощь:

- Для покупки положите товар в корзину и нажмите кнопку "Оформить заказ". Затем введите контактные данные и подтвердите заказ.

- Если вам нужна помощь или информация о товаре, обращайтесь к нам через форму "Задать вопрос" вверху страницы.

- По вопросам, приобретения товара, статуса заказов, оплаты товаров вы можете обращаться по телефону +7 923 673 2200.

- Наш технический специалист доступен Пн-Пт с 10:00-19:00 часов по электронной почте support@web55

По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела, отправив "Жалобу" на сообщениях, ссылки на которые необходимо добавить.

ну эт можно ардуинкой\stm32 реализовать, если нужно, можно и can шину подтянуть, через них же.

но это все дорого выходит. ща андроид гу 2+16 можно взять 4-6тр, останется ток кнопки руля реализовать

если есть ссылка было бы хорошо . хот с Основные принципы работы познакомиться . но это будет как мцу .

к сожалению, из перечисленного Вами ничего работоспособного собрать при огромных затратах не получится (не то, что в автомобиле, а даже на столе не запустится), т.к. выбран изначально неверный подход к подбору комплектующих

все что в ссылке есть это к примеру. что все работать не будет я с вами не согласен вот это М.П объясните пожалуйста почему не будет работать. для этого мы находимся здесь на форуме

расчет стоимости можно выбрать что то другое подешевле или подружки
ROG STRIX B360-I GAMING 11910 руб.(аудиопроцессор SupremeFX S1220A, Сетевой контроллер Gigabit Ethernet от Intel и беспроводной модуль Wi-Fi+Bluetooth V5.0 APTX-HD)
Процессор INTEL Core i3 9100F, LGA 1151v2, OEM 6290 руб
Блок питания от 1200 до 3000 руб
AM-FM-ТВ-тюнер 1151,59 руб.
жёсткий диск от 1259,50 до 6659,78 руб.
Радиатор для процессора 1845 руб
gps от 613,57 до 1075,28 руб.
10,1 IPS дисплей 1280*800 2633,85 руб.
2.5D для TEYES CC2 от 847,89 до 937,31 руб.
от 28 т.р до 36 т.р
+
Модуль памяти CRUCIAL CT4G4DFS8266 DDR4 — 4ГБ 1280 руб
Модуль памяти CRUCIAL CT8G4DFS824A DDR4 — 8ГБ 2510 руб

только для сравнения

PENHUI Intel TS9 Octa-Core 10" 1280*720 Resolution IPS Screen Bluetooth Module: BC5.0 Supporting the play of APTX 33 067,63 руб.
/>RedPower серии 510 DSP экран 9 дюймов 38,500 руб.
/>Dasaita PX6 Bluetooth 5,0, 4 Гб Ram, 64 ГБ Rom, 10,2 дюймов от 35107,18 до 37177,57 руб.

вы знаете что для меня звук это сама главная . пока не хочу к это тема дотрагиваться и народ испугать .

Читайте также: