Как запомнить радиостанцию в магнитоле пежо 308
У меня на одну конпку программируются по 2 радиостанции! 5 кнопок - 10 станций!
Запоминаются они так. Настроили нужную станцию, нажали кнопку "SET" (1 или 2 раза), нажали номер кнопки на какую хотите запомнить станцию. Внимание, нажав кнопку "SET" 1 раз, запоминаются станции с 1 по 5, нажав кнопку 2 раза запоминаются станции с 6 по 10.
ПРИМЕР 1. Вам нужно запрограммировать станцию №1.
Настроили нужную волну. Нажали кнопку "SET" - 1 раз. Нажали кнопку "1".
Станция запомнилась под №1. Чтобы послушать станцию №1 - нажать кнопку "1" - 1 раз.
ПРИМЕР 2. Вам нужно запрограммировать станцию №6.
Настроили нужную волну. Нажали кнопку "SET" - 2 раза. Нажали кнопку "1".
Станция запомнилась по №6. Чтобы послушать станцию №6 - нажать кнопку "1" - 2 раза.
heretic
Член Клуба
Член Клуба
А у нас станций много, но слушать нечего! Слушаем 3-4 станции!
з.ы. из того что ловит на нечетном диапазоне.
Лилия
В поиске разборок
Лилия
В поиске разборок
У меня на одну конпку программируются по 2 радиостанции! 5 кнопок - 10 станций!
Запоминаются они так. Настроили нужную станцию, нажали кнопку "SET" (1 или 2 раза), нажали номер кнопки на какую хотите запомнить станцию. Внимание, нажав кнопку "SET" 1 раз, запоминаются станции с 1 по 5, нажав кнопку 2 раза запоминаются станции с 6 по 10.
ПРИМЕР 1. Вам нужно запрограммировать станцию №1.
Настроили нужную волну. Нажали кнопку "SET" - 1 раз. Нажали кнопку "1".
Станция запомнилась под №1. Чтобы послушать станцию №1 - нажать кнопку "1" - 1 раз.
ПРИМЕР 2. Вам нужно запрограммировать станцию №6.
Настроили нужную волну. Нажали кнопку "SET" - 2 раза. Нажали кнопку "1".
Станция запомнилась по №6. Чтобы послушать станцию №6 - нажать кнопку "1" - 2 раза.
Автомагнитолы Пежо – идеальный вариант для полного усовершенствования акустической системы. В первую очередь, сегодня устанавливаются штатные головные устройства, которые представляют собой больше развлекательный комплекс с полезными функциями, чем обычную автомагнитолу.
К примеру, автомагнитола в Пежо 308 обеспечена самыми последними разработками в цифровой технике. Такая автомагнитола способна считывать информацию абсолютно со всех известных носителей.
Чем хороши автомагнитолы Пежо
Автомагнитола для пежо 407
Автомагнитолы, предназначенные для установки в Пежо, обладают следующими отличительными характеристиками:
- Они позволят не только слушать музыку в превосходном качестве, но и смотреть любимые телевизионные передачи в дороге, фильмы, фотографии и текстовые файлы;
- Автомагнитолы оснащены GPS модулем, которые дают неограниченные навигационные возможности(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж). Благодаря программному обеспечению Навител, которым оснащаются практически все модели автомагнитол для Пежо, навигаторы снабжаются новыми картами российских и зарубежных дорог.
Штатные автомагнитолы для пежо 307
- Можно найти не только нужный адрес, но и путешествовать по другим городам без опаски, что можно заблудиться;
- Автомагнитолы Пежо оснащаются Блютуз модулем, что априори повышает безопасность управления транспортным средством в процессе разговора по телефону. Диалог по телефону можно вывести в режим громкой связи.
Штатное ГУ для Пежо и его установка
Штатная автомагнитола пежо 307
Штатное головное устройство для Пежо этого типа создано на платформе Андроид(см.Автомагнитола на андроид: какая лучшая).
Оно дает возможность значительно расширить функциональные возможности устройства благодаря следующим составляющим:
- Интернет телевидению;
- Онлайн радио;
- Скайпу;
- Браузерам Гугл и Опера;
- Функции БлакВу с возможностью управления видеорегистратором;
- Функции Торгу Про бортового компьютера OBD2.
Камеры
Автомагнитола дает возможность подключать камеры переднего и заднего вида, тем самым, обеспечивая прекрасное качество изображения в условиях даже слабой освещенности. Функция значительно облегчает парковку.
Примечание. Для подключения обеих камер в автомагнитоле предусмотрен коммутационный блок. Этот самый блок дает возможность с помощью отдельной кнопки поочередно переключать картинки заднего и переднего вида.
Функция интеллектуальной парковки
Благодаря парктронику Инкар PT-304 удастся наложить на картинку с камеры заднего вида визуальную информацию, касающуюся расстояния до объектов.
Видеорегистратор
К автомагнитоле данного типа можно легко подключать видеорегистраторы (BlackVue/MuDean). Видео снимается в формате Full HD при частоте 30 кадров в секунду.
Особенности подключения штатной автомагнитолы Пежо
Примечание. Основной ошибкой при самостоятельном подключении автомагнитол Пежо (впрочем, как и других устройств) является протягивание плюсового провода от прикуривателя.
Делать это не рекомендуется, так как в результате упадет мощность ГУ, что будет заметно по мигающей подсветке автомагнитолы, если увеличивать громкость выше среднего. Кроме того, заметно появятся искажения в звуке.
Распиновка разъемов автомагнитол пежо
Автомагнитолу рекомендуется подключать напрямую от АКБ. Использовать при этом надо обязательно хороший качественный провод (экономить на нем глупо).
Провода
Примечание. Отметим, что от автомагнитолы выходят два плюса: желтый и красный провода. Первый из них называется силовым и отвечает за память устройства, а второй является как бы управляющим.
- Черный провод – это минус или масса. Его обычно подключают к кузову машины. Но будет намного правильнее подсоединять его к АКБ на минус, что позволит избежать наводок и других неприятностей;
- Синий провод или как его маркируют REM является управляющим проводом. При включении ГУ этот провод даст питание на усилитель или активную антенну;
- Провода акустические в парах: белая, серая, зеленая и фиолетовая. Работают они так – белая/серая пара на передние динамики, зеленая/фиолетовая – на задние динамики.
Примечание. Полезно будет знать, что каждая пара акустических проводов имеет еще и монотонный провод, а также провод с черной полосой, то есть минус.
Крайне важно соблюдать правильность подключения проводов. Если это касается акустических проводов, то малейшее несоответствие приведет к некорректной регулировке баланса или задние динамики будут играть в противофазе, что грозит отсутствием баса.
Коды и их ввод на автомагнитолы Пежо
Код автомагнитол пежо
Случается, что в автомагнитолу надо ввести корректный код, чтобы она заработала. Ниже приводится информация, как это сделать.
| Если на автомагнитоле высвечивается «CODE» | Если «CODE» не высвечивается | Если на дисплее мигает сразу же «CODE» | Если около минуты мигает светодиод «Theftprotect», а уже затем появляется «CODE» |
| Вводим сразу требуемый код с помощью цифр от 1 до 6 | Нажимаем на кнопку «PWR» и на экране начнет мигать «CODE» | Нажимаем на цифру 1 и на экране высвечивается 0000 | Набираем корректный код, используя цифры от 1 до 6 |
| На экране отобразится «ON» и автомагнитола включится | Нажимаем на кнопку «FUNC» и на экране высвечивается 0000 | Вводим код, используя цифры от 1 до 3 и кнопку DX для первой цифры кода | Магнитола должна включиться |
| С помощью стрелок вверх/вниз вводим все цифры требуемого кода | Нажимаем «BAND» для подтверждения | ||
| Нажимаем «TUNER/BAND» и автомагнитола включается | Автомагнитола включается |
Коды для автомагнитол пежо
Автомагнитолы Пежо, установленные в машину своими руками, позволят значительно снизить цену монтажа. В процессе рекомендуется пользоваться видео руководством или фото – отчетом с инструкцией.
Инструкция по эксплуатации автомобиля Peugeot 308 первого поколения. Годы выпуска 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 с цветными иллюстрациями.
Разделы и подразделы официального руководства по эксплуатации с кузовом седан, хэтчбек, универсал, бензиновыми двигателями объемом 1.4 1.4Vti 16V (8FS.EP3) 95 л.с., 1.6Vti 16V (5FW.EP6) 120 л.с., 1.6 л THP 16V 150 л.с. и турбодизелями 1.6HDi 9HX-C 90 л.с. 1.6HDi 9HZ-C 9HZ-H/P 110 л.с. 2.0HDi RHR-H RHR-J 136 л.с.
Знакомство с автомобилем
Наружное оборудование, замки, интерьер, место водителя, подготовка к комфортному вождению, системы обеспечения обзорности, комфортного вождения, комфортного микроклимата, бортового контроля, безопасности пассажиров.
Органы управления Пежо 308
Комбинация приборов бензиновых и дизельных версий с механической коробкой передач, комбинация приборов бензиновых и дизельных версий с механической коробкой передач, либо с 6-ступенчатой секвентальной, либо с автоматической, уведомляющие сигнализаторы отдельных систем, кнопка диагностики "Check", указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель пробега до планового технического обслуживания, индикатор уровня масла в двигателе, счетчик пробега, счетчик пробега за поездку, регулятор подсветки панели управления.
Многофункциональные дисплеи
Монохромный дисплей А без автомагнитолы RD4 или с магнитолой: индикация на экране, панель управления, главное меню, настройка бортовых систем, дополнительные возможности, выбор языка сообщений, выбор единиц измерения.
Монохромный дисплей C и цветной дисплей C. Меню "Функции аудиосистемы", журнал регистрации неисправностей, меню "Настройка и диагностика бортовых систем", меню "Телефон".
Открывающийся монитор с отношением сторон 16/9: доступ к его функциям и открытие монитора, закрытие монитора, функция защиты от защемления, настройка положения экрана, внесение в память его положения, меню "Конфигурация", как настроить параметры бортовые параметры, монитор и звук.
Бортовой компьютер. Большой экран панели приборов, вывод на него параметров, установка на ноль участка пути.
Определение понятий и терминов используемых в инструкции.
Системы обеспечения комфорта
Вентиляция: подача воздуха в салон, изменение характеристик, распределение по салону. Рекомендации по пользованию кондиционером и вентиляцией.
Отопление и вентиляция салона, кондиционер с ручными настройками, регулирование температуры, регулировка подачи в салон и регулирование распределения по салону, подача наружного воздуха и рециркуляция, удаление инея и конденсата со стекол, включение и выключение кондиционера.
Электрообогреватель заднего стекла: включение и выключение обогрева.
Во избежание критической разрядки аккумулятора обогрев заднего стекла включается только при работающем моторе. Чтобы включить обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида нужно нажать прямоугольную кнопку с тремя вертикальными изогнутыми стрелочками. При этом в выключателе загорится контрольная лампа обогревателя. Обогрев выключается автоматически, чтобы избежать лишнего расхода электроэнергии. Водитель может выключить обогрев повторным нажатием кнопки до того, как тот сам отключится. Контрольная лампа при этом погаснет. После остановки двигателя и до автоматического отключения обогрева, при последующем запуске мотора обогрев снова включится.
Пежо 308 оборудован кондиционером с ручными настройками или двухзонным автоматом.
Такой режим работы подразумевает автоматическое поддержание комфорта. Возможны регулировки в зоне водителя и пассажира.
Регулировки положения переднего водительского и пассажирского сиденья по высоте. Изменение наклона спинки. Автомобиль Пежо комплектуется электрическими регулировками передних сидений, их подогревом, запоминанием положения водительского кресла.
Задние сиденья складываются. В инструкции рассказывается и с помощью картинок показывается, как это правильно сделать.
Наружные и салонное зеркала заднего вида.
Регулировка рулевого колеса.
Ключи, двери, окна, крышки
Раскрывающийся ключ с дистанционным управлением. Отпирание и запирание автомобиля. Противоугонная система. Запуск и выключение двигателя.
Обеспечение безопасной перевозки детей в Peugeot 308
Установка детских кресел с помощью трехточечного ремня безопасности и креплений Isofix. Перевозка ребенка лицом вперед и лицом назад. Приведена таблица выбора кресла в зависимости от возраста и веса маленького пассажира. При перевозке более взрослых детей рекомендуется блокировать замки дверей выходящих на проезжую часть с помощью механического или электрического привода.
Технические характеристики Peugeot 308
Знакомит с модификациями кузова: 4C — пятидверный, 4A — трехдверный, 4G —трехдверный "Soci?t?".
Внимание! Руководство не содержит рекомендаций по ремонту. Инструкцию по ремонту — отдельная книга.
Всем привет.
Продолжение записей:
Плохой прием радио. Как починить? и
Боьба с радио.Плохо ловит
И так, после завешения дождичка и изучения работ Varer'а на форуме, было принято стратегическое решение копать дальше.
Для начала снимаем задний плафон,
за ним видим нижнюю часть антенны с большой гайкой и проводом.
В задней части крыши, вдоль крышки багажника находится разъем антенны. Для того чтобы вытащить антенну, его надо растегнуть.
Так как визуально все было впорядке, и провода, и разъемы, и гайки, то начал откручивать саму антенну. открутилось легко разводным ключом. чтобы вытащить, надо растегнуть антенну. чтобы было удобнее это сделать (через дырку в потолке не удобно), по совету драйвовчан снял клипсы в задней части потолка и боковую накладку стойки (она немного мешала отгибать потолок, он начинал заламываться)
. Далее лезем руками под крышу и вслепую растегиваем разъем.
ВНИМАНИЕ!
1. Очень-очень-очень! рекомендую под потолок лезть в перчатках. основа потолка стеклопластиковые волокна. короче если не хотите чесаться два дня, лучше делать все в перчатках и длинных рукавах.
2. Отгибайте потолок руками аккуратно, очень легко могут остаться заломы. Будет после некрасиво.
конец праздела внимание.
Далее все просто. Вытаскиваем антенну и начинаем ее рассматривать. И сразу начинают появляться подозрения почему радио "не очень" ловит.
решил разобрать сам "башмак антеннки", потому что так и не увидел заветной отходящей скобы, которую описал Varer, а также потому что увидел маленькие болты. откручиаются маленьким торксом (5,5 вроде, хотя не уверен). а внутри все еще красивее и интереснее))))
Вся плата все в том же налете по типу извести и зеленый на медных частях. В верху платы металлическая загогулина, тоже вся окислена. а как раз она касается нижнего штыря антенны. получается плохой контакт из- за налета. и как следствие плохой прием. Ну а далее делаем что можем в полевых условиях: берем
и начинаем с горя… правильно. начинаем чистить плату. чистил зубной щеткой. налет белый смылся. зеленые окисления ушли. скобу поскоблил отверткой и чуть нанес медной смазки, чтобы потом не корродировало больше.
.
Ну а далее сборка в обратном порядке и тестирование антенны. Теперь подключение и отключенние видео-регистратора и другой лабуды не оказывает никакого влияния на радио. В городе проблем с приемом не наблюдается. по дорогам в область значительное улучшение. хотя как мне кажется, раньше все таки было лучше. возможно я мнителен, а возможно так и есть. если бы была новая или заведомо исправная антенна, то можно было бы проверить. но так как ее нет, то и так нормально.
Пежо - самая, наверное европейская марка. Разумеется, они ISO используют - евроразъем для подключения штатных своих в магнитол автомобилях. Магнитолы для Пежо в время разное разрабатывались фирамами Clarion и Blaupunkt, несколько имеют подмарок - RD3 и RD4. Компоновка стандартная разъема - квадратная, именуемая так же Quadlock. весьма Она функциональна и позволяет съэкономить много корпусе в места магнитолы, которое производитель, в свою волен, очередь потратить на размещение различных дополнительных расширяющих устройств функционал головного устройства. Такая разъема форма используется в автомагнитолах с начала нулевых, в Пежо у девяностых был разъем по-проще, схему распиновки его мы так же рассмотрим. Чтобы нам магнитолу подключить Пежо, нам понадобится схема магнитолы распиновки и знание цветовых значений проводов чтобы, автомобиля нам понимать, что и к чему мы Рассмотрим. подключаем подробную схему:
Распиновка магнитолы фишка Пежо - штекер и цвета проводов
Распиновка Пежо магнитолы на русском
Схемы распиновок магнитол RD3 Пежо и RD4 практически идентичны. Обе Имеют. ISO подразъемы A, B и mini-ISO. Функционал примерно же так идентичен.
Схемы распиновок магнитол моделей различных Peugeot
В статье будут рассмотрены распиновок схемы штатных магнитол следующих моделей 106: Пежо, 107, 206, 207, 301, 308, 307, 406, 407, 408, 508, Partner, 607 (Tepee), Boxer, 3008, 4007, других, и 5008 моделей марки Пежо, а так же автомагнитол моделей RD3 и RD4 + разъем старого Peugeot.
поколения 106, 107, 206, 207, 307, 301, 308, 406, 407, 408, 607, 508, Partner (Tepee), Boxer, 3008, 5008, 4007 - разъемы магнитол RD3 - RD4
Clarion Peugeot RD3-01
Peugeot Blaupunkt RD4 (N2M-RD4)
Peugeot Blaupunkt RD4 (RD4-фишка) N2M распиновки подключения дисплея
Peugeot RD4 Blaupunkt (RD4-N2M) фишка распиновки AUX подключения
Различные схемы распиновки разъема Peugeot магнитол
Схемы распиновок устаревших магнитол Peugeot моделей
Распиновка старенького разъема магнитол прим (Пежо. 405), используемого на магнитолах, выпущенных в годах девяностых. Разъем автомагнитол Incar RD4.
переходник - ISO для автомагнитол моделей Peugeot
подключении При автомагнитолы Пежо в другом автомобиле, сторонней подключении магнитолы в машине Пежо, или же похожей при задумке, вам понадобится переходник Подойдет. ISO CARAV 12-126.
Итак, мы представили в все статье актуальные и не очень схемы распиновки штатных разъемов автомагнитол Пежо. Надеемся, вам данная пригодилась информация и вы нашли то, что искали. обнаружили вы Если ошибки или неточности, будем если, рады укажете нам на них (ссылка на вк статьи автора внизу). Благодарим за прочтение статьи и вам желаем удачи в подключении и распиновке магнитол Источник!
Читайте также: