Как вытащить магнитолу из панели blaupunkt

Обновлено: 09.01.2025

Для того чтобы снять с машины штатную автомагнитолу, не требуется никаких особых навыков. Всё, что требуется — это комплект специальных ключей, поставляемых в комплекте с устройством. Но как быть, если ключей нет? Можно ли в этом случае извлечь магнитолу из ниши, не сломав её? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Снятие магнитолы стандартными ключами

Перед тем как переходить к процессу, перечислим, что для этого понадобится.

Необходимые инструменты

Штатный комплект ключей, поставляемый с магнитолой (ключей может быть как 2, так и 4, в зависимости от модели устройства).
Нож (если придётся поддевать рамку).

Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши

Снимается передняя панель автомагнитолы, при необходимости снимается и декоративная рамка, находящаяся под панелью (на старых магнитолах эта рамка обычно загораживает разъёмы для ключей, на более современных устройствах этой проблемы нет).

Видео: снятие автомагнитолы штатными ключами

Снятие магнитолы без ключей

Иногда бывает так, что ключей по какой-то причине нет. Они могут потеряться, а в особо тяжёлых случаях просто не входят в комплект поставки. В такой ситуации придётся использовать подручные материалы.

Необходимые инструменты

2 отрезка стальной полосы (длина 30 см, ширина 1 см, толщина 0.5 см).
Защитные перчатки.
Нож.

Последовательность снятия автомагнитолы без ключей

С устройства вручную снимается передняя панель, а при необходимости и декоративная рамка (иногда её приходится аккуратно поддевать ножом).

Видео: снятие магнитолы с помощью двух стальных полос

Важные моменты

Извлекая устройство из ниши, ни в коем случае нельзя прилагать больших усилий, поскольку можно повредить провода, находящиеся за магнитолой.
Если для извлечения устройства используются стальные полосы, то пользоваться ими необходимо только в защитных перчатках, иначе избежать порезов не удастся.
Стальные полосы — далеко не единственный подручный инструмент, который можно использовать для снятия магнитолы. Очень часто автолюбители пользуются старыми карточками от банкомата или тонкими пластмассовыми линейками, из которых с помощью обычных ножниц вырезаются «ключи». А иногда для снятия магнитолы используются даже шампуры для приготовления шашлыка.

Итак, извлечь магнитолу из ниши можно и без ключей. Сделать это можно с помощью подручных материалов, благо, недостатка в них нет. Если речь идёт о современных магнитолах, то предпочтение следует отдавать «ключам» из пластика, поскольку корпуса у этих устройств в большинстве случаев тоже пластиковые, и металлические инструменты могут оставить на них глубокие царапины.

Думал что 4 отверстия нужны для того что бы снять защелки, что я туда не втыкал толку ноль, пробовал просунуть тонкий кусочек метала между магнитолой и рамкой, тоже эфекта мало, как снять это чудо?

Комментарии 16

Дизель это тема.Я своего сейчас стараюсь на стоянку ставить, после того как стекло боковое разбили у дома.

Вот кстати это зря, не панацея стоянка, я когда пригнал своего, так ставил на стоянку, и был огорчен, когда приехал в Москву увидел царапины, оказываеться номера хотели снять на стоянке, а так как у меня секретки, очень обломались…плюс хотели багажник поддеть…козлы…а сразу не заметил потому что машина грязная была((((

Точно.Я на твой обратил у "слободы" внимание из-за задней двери.

я сам на Революции живу, в 3 доме, возле девятиэтажки) а дверь такая у европеек, я такую и искал, и дизель) а твоего доблика часто вижу когда приезжаю на выходные.

Штатная магнитола на Добло?интересно, когда и где их ставили штатно.

В германии походу) смотрю земляк) где в алексине живешь? случаем не на революции ?

Правильно тебе vaone говорит, спицами для вязания попробуй.

я обычными вязальными спицами снимал

вот что тебе понадобится, посмотри

эммм…где это взять? ну допустим штыри можно заменить подходящей длинны гвоздями, но там помойму есть выступы под заделки…

обычно где либо заказывают, я например их видел во многих комплектах к "рамке" под магнитолу, они ставляются, происходит щелчёк, и смело тянеш на себя,

вот смотри как вытаскивает он, щелчки и т.д видно, надеюсь помог)

спасибо, я думаю там таже система, в мануале написано какие надо ключи использовать, но только для 2DIN, пологаю система аналогична

точно сказать не могу, у самого только в планах смена стандартного Блаупункта (выше видео моя магнитолка)
так что думаю 2DIN сразу или рамку под пионерчика или ещё что, денег подкоплю чтобы блины новые на полочку (возможно пока подождут)
в задние +передние+голова, далее саб+1усилок и хватит =) ну + если на полку навешу 4-2 овала(там видно будет, полка не ровная.не особо удобная для колонок большого радиуса) так что всё впереди)

У меня пионер лежит неплохой однодиновый, в будущем все же хочу поставить 2х диновую с навигацией и камеру заднего подключить, саб у меня от старой машины остался, а вот с колонками пока думаю не заморачиваться, подкоплю денег тоже и поставлю! тем более в добле сзади хотелось бы хорошие блины, но надо придумать как туда их поставить, полку убирать не хочу, и резать ее тоже жалко

а ни резать как поставить?))))если у тебя будет саб+2DIN даже 1дин пионерчик, долго твои родные колонки продолбят? у меня на лачетти наверно за 2 или 3 месяца "почти полной" громкости умерла 1 задняя колонка, вторая на подходе была)))))

так что я бы подкопил, взял в двери колоночки, поставил пока пионерчика (если норм без заморочек)а далее 2DIn у неё все +, камера заднего вида, навигации далее ТВ можно же подсоеденить, как то в аэропорту рейс задержали на 1 час, стояли слушали радио, а 1 таксист позвал к себе в волку, с теликом (сколько дюймов не знаю, не шарю) Но мы сморели футбик, 2011летом) и я теперь тоже хочу смотреть а не слушать))))хоть и редко а нужная вещь же)

Желание демонтировать автомагнитолу может появиться в разных ситуациях. К примеру, часто в этом возникает необходимость перед продажей автомобиля. Как всегда специального инструмента и ключей под рукой нет, поэтому далее будут рассмотрены проверенные способы по извлечению аудио устройства.

Какие бывают крепления у магнитол

Разные производители используют разные типы крепежа:

При помощи фиксирующих элементов на боковой части устройства;
С помощью упругих защелок;
Используя болты или саморезы.

С фиксаторами используется рамка, вставляемая в «шахту». Боковые стенки автомагнитолы имеют специальные выемки, а на рамке имеются язычки.

Для демонтажа головного устройства нужны ключи. С ними можно легко разогнуть язычки или загнуть их. Но крепление такого типа имеет недостаток – рамка может деформироваться.

Второй вид крепежа надежнее – он подразумевает применение упругих защелок. Их можно увидеть на боковой и верхней стенках. Эти защелки попадают в специальные посадочные места в рамке, самое простое и надежное крепление магнитолы.

В некоторых моделях авто, чтобы обеспечить надежность крепления мультимедийной системы и для исключения риска выхода из строя из-за вибраций, установку выполняют к торпеде, а точнее к силовым элементам. Торпедо удерживается на трубе при помощи металлических уголков. Такой крепеж используется в автомобилях премиум-класса Мазда, Тойота.

Вариант установки магнитолы таким образом считается, как дополнительный, но установщики автозвука часто убирают уголки, а монтаж выполняется без фиксирующих элементов. Этот вариант ненадежен.

Одно- или двухдиновые магнитолы монтируются в тоннель торпедо без какой-либо дополнительной фиксации. Принято крепить устройство на центральную консоль.

Медиасистема защелкивается обыкновенными пластиковыми защелками. Это безвинтовая арматура – можно видеть такое даже на Лачетти.

С этой установкой магнитола просто висит и не способна выдерживать даже незначительные ударные нагрузки. На боковых частях устройства имеются отверстия, но большинство автомобилистов не знают, зачем они.

Оказывается эти отверстия делаются для надежного монтажа аппарата к торпедо с использованием уголков.

Это заводской крепеж, которым дополняется стандартное крепление.

Снятие аппарата стандартными ключами по инструкции

Итак, имеется магнитола и стандартные ключи. Но это еще не все, в процессе понадобится дополнительный инструмент.

Необходимые инструменты

Для работы понадобится:

Ключи для демонтажа. В зависимости от конкретной модели и производителя ключей может 2 или 4;
Нож.

Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши

Первым делом снимают переднюю панель, а если нужно, то и декоративные детали. На старых моделях данная рамка закрывает разъемы под ключи. На новых этого уже нет.

Далее становятся видны отверстия под ключи и обеспечивается удобный доступ к ним. Отверстия можно увидеть на боковых стенках головного устройства.

Затем ключи вставляют в специальные пазы – засовывать их нужно до характерного щелчка. В некоторых случаях может потребоваться усилие или покачивать приспособления из стороны в сторону. Если щелчок произошел. Можно смело вытаскивать магнитолу из шахты.

Если головное устройство не вынимается, то оно может быть прикручено к панели дополнительной шпилькой. В данном случае необходимо снимать приборную панель для доступа к устройству с обратной ее стороны.

Видео

На видео подробно показан весь процесс демонтажа автомагнитолы с использованием штатных ключей.

Как вытащить магнитолу без ключей

Популярный вариант демонтажа штатных магнитол –ключи от других устройств. Также можно снимать при помощи пластин, стержней, монтажной ленты.

Какие инструменты понадобятся

Для работы понадобится два куска стальной полосы длиной 30 см и шириной 1 см. Также стоит пользоваться защитными перчатками. Может понадобится нож.

Процесс снятия

В случае применения стальных пластин шаги будут следующими:

Первым делом вставляют в щель для ключей на магнитоле первую пластину;
Далее вставляют вторую пластину;
Две пластины сводят к центру устройства и тянут автомагнитолу на себя.

Часто случается так, что неопытный автовладелец не может с первого раза подцепить защелки. Если не получилось, то процедуру стоит повторить.

Еще один популярный способ – снятие с некомплектными ключами от других устройств.

Это делается следующим образом:

Берут ключи от других устройств;
Засовывают в отверстие до упора;
Разводят ключи в разные стороны;
Спокойно достают устройство.

Если пластины или ключи найти не удалось, то можно воспользоваться стержнями от авторучки – нужно четыре стержня.

Этот способ хорошо подходит для иномарок:

Ищут четыре стержня от шариковой ручки;
Вставляют их по периметру головного устройства;
После этой манипуляции магнитолу можно будет вытащить.

Стержни устанавливают по очереди, но самое главное, что стержни нужно вставлять не в щели между приборной панелью и устройством, а в специальные отверстия.

Именно в этих отверстиях находятся защелки, которые сработают при засовывании в них любого предмета.

Можно попробовать оригинальную технологию. Этот способ больше применим для магнитол с навигаторами:

Вырезают из монтажной ленты две полосы – ширина 8 мм, длина составляет 10 мм. Толщина ленты – не более 1 мм;
Полоски вставляют в отверстия до упора;
Аккуратно разводят в стороны и освобождают крепежные зажимы;
Достают магнитолу их шахты, но отпускать ее нельзя.

Важные моменты

Любые действия, особенно с использованием стальных полос и других нештатных инструментов, стоит проводить максимально аккуратно.

Если магнитола закодирована, то перед работами не нужно отключать клеммы АКБ. При извлечении устройства важно не только достать его, но и не повредить при этом коннекторы.

Видео

На видео автор показывает популярные способы снятия магнитол без специальных приспособлений. Можно подробно посмотреть, как это делается.

Проблемы раскодировки

Некоторые производители оснащают свои головные устройства специальными защитными механизмами. Они срабатывают примерно через 10 минут после того, как пропадет напряжение в бортовой сети. Это защитная мера, призванная уберечь магнитолу от использования после кражи.

Уже при следующем включение, устройство запросит у пользователя код. Если в комплекте имеется карточка с кодом, то его можно легко ввести, если документации нет, тогда раскодировка возможна при помощи ПО для компьютера или мобильных устройств. Для этого пригодится серийный номер.

Производители разрешают ошибиться при вводе ПИН-кода только три раза. Если вводить неправильно в течении трех раз, то все функции заблокируются, а снять эту блокировку можно будет только в специализированных центрах. Также в эти центры нужно обращаться, если нет серийного номера.

Чтобы подобных ситуаций не случалось, не рекомендуется отключать АКБ на длительный срок. Можно сделать дополнительный источник энергии, если основной аккумулятор сядет. Для этого подойдет АКБ от шуруповерта, который соединяют напрямую с магнитолой.

привет всем! Народ, сегодня приобрел новый магнитофон, и тут появился наверное глупый вопрос, но сходу так и не допер, как снять штатный блаупункт. На каких защелках или на чем он там держится?

2008-01-26 03:44:37

2 Ответ от Aliv 2008-01-26 03:44:37

Aliv
Я тут живу
Неактивен
Подробности

там надо в отверстия, расположенные по углам под съемной панелью, одновременно что-то тонкое и твердое засунуть, чтобы отогнуть защелки, после этого магнитофон вытягивается на себя. В свое время я использовал 4 подходящих гвоздя.

мой транспорт:
Dacia Logan Laureate 1,4
Nissan X-Trail 2.0 МКПП
Author Outset

3 Ответ от inok 2008-01-26 15:58:40

inok
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Aliv
Я так понял, что для обычной СД- магнитолы, которая в Лауреате устанавливалась, тоже такой способ выковыривания?

4 Ответ от dimo_n 2008-01-26 16:02:53

dimo_n
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

в етих мпгнитолах нужно круглая проволка согнутая ака (Л) две штуки, когда снимеш морду там по краям с низу и сверху есть квадратные отверстия в них и вставляй. Удачи :moto:

5 Ответ от inok 2008-01-26 16:12:29

inok
Я тут живу
Неактивен
Подробности

dimo_n
Спасибо! :like:

6 Ответ от Sphinx 2008-02-18 23:48:34

Sphinx
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Эти Г-образные херни идут в комплекте с любой новокупленной магнитолой.

7 Ответ от BSS 2008-02-19 21:40:05

BSS
Активный участник
Неактивен
Подробности

Эти Г-образные херни идут в комплекте с любой новокупленной магнитолой.

Сколько магнитол ты купил, чтобы это утверждать? Например, с LG идет один штырь (типа тонкий гвоздь с кольцом на конце)

8 Ответ от Aliv 2008-02-19 23:56:45

Aliv
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Эти Г-образные херни идут в комплекте с любой новокупленной магнитолой.

а магнитола-то не новокупленная, а штатная. И этих фиговин соответственно нет.

Например, с LG идет один штырь (типа тонкий гвоздь с кольцом на конце)

а с Pioneer 2 Г-образные пластины.

мой транспорт:
Dacia Logan Laureate 1,4
Nissan X-Trail 2.0 МКПП
Author Outset

9 Ответ от dimo_n 2008-02-20 00:23:27

dimo_n
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

магнитолу ету можна снять обычными стержнями из любой ручки, сам людям снимал быстро и удобн и ничего придумывать не надо :smoke:

10 Ответ от dimo_n 2008-02-20 00:28:41

dimo_n
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Эти Г-образные херни идут в комплекте с любой новокупленной магнитолой.

и куда ты Эти Г-образные херни всунеш в штатной магнетоле :fool:

11 Ответ от Кельт 2008-02-20 00:29:47

Кельт
Я тут живу
Неактивен
Подробности

магнитолу ету можна снять обычными стержнями из любой ручки, сам людям снимал быстро и удобн и ничего придумывать не надо

Вот так и вытянули твою :censored: :fuck:

12 Ответ от dimo_n 2008-02-20 00:41:25

dimo_n
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

мою вытянули пластинами от пионера я потом под сидением их нашол :grater:

13 Ответ от Сусанин 2008-07-21 17:14:36

Сусанин
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

снимал с помощью гвоздей - 4 шт. но понял что можно было чем угодно подходящего диаметра. возможно даже спичками.

14 Ответ от Al 2008-07-21 17:18:49

Al
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Я взял у жены четыре спицы.

15 Ответ от leonfx 2008-08-10 17:23:30

leonfx
Новенький
Неактивен
Подробности

Если заменить магнитолу не в СЦ гарантия на электрооборудование снимается?

16 Ответ от Дядя Федор 2008-08-10 18:01:18

Дядя Федор
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Если заменить магнитолу не в СЦ гарантия на электрооборудование снимается?

С какой радости?! Новую магнитолу подключай на штатный разъем. У меня вообще магнитолы не было, снял заглушку, а там разъемы (антенна и разводка эл.) водрузил шахту, воткнул разьем в магнитолу (предварительно установил на требуемые места в фишке разьемчики от задних динамиков. Разводку кинул сам). Установил магнитолу в шахту, прикрутил динамики и пользую. На станции предлагали поставить динамики по 70 грн за штуку + магнитолу (не помню сколько, но не дешевше 100 грн. ) А самому там минут на 30 работы, при наличии всех расходников и комплектующих.

17 Ответ от maniac 2008-08-10 22:00:12

maniac
Участник
Неактивен
Подробности

Штатная магнитола имеет разъем ISO. Применяется на европейских производителях (Блау, Филипс, Грюндик, Беккер). Все японцы имеют свои разъемы (не совпадающие). Искать переходник (иногда поставляется в комплекте с магнитолой). Если будете резать штатный разъем - тогда у сервиса есть вариант придраться (если увидят).

18 Ответ от Nissan 2008-08-11 14:28:24

Nissan
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Покупали челенджер DVD акция у нас была!!так там в комплекте были такие прямые штуки для сьема!!так вот,мужик его устанавливал и выташил за 2 мин,а сам мафон установил за 15!!и переходник нужен с немца на обычный стоит 7грн!для антены!

19 Ответ от joker 2009-07-01 15:15:14

joker
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Так чего гарантия не снимается если сам магнитолу поставиш? Я купил аппарат без магнитолы, собираюсь чегото туда воткнуть, вот и думаю можно ли без СЦ обойтись.

20 Ответ от Zevs 2009-07-01 15:16:30

Zevs
Мистер Справедливость, но сижу на Олимпе
Неактивен
Подробности

joker
поищи по форуму - уже не раз обсуждалось

21 Ответ от Al 2009-07-01 15:17:54

Al
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Так чего гарантия не снимается если сам магнитолу поставиш? Я купил аппарат без магнитолы, собираюсь чегото туда воткнуть, вот и думаю можно ли без СЦ обойтись.

22 Ответ от trog 2009-07-01 15:42:39

trog
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Так чего гарантия не снимается если сам магнитолу поставиш? Я купил аппарат без магнитолы, собираюсь чегото туда воткнуть, вот и думаю можно ли без СЦ обойтись.

ну ведь тремя постами выше Дядя Федор именно об этом написал.
я тоже сам ставил гамнитолу и динамики, провода уже были (амбианс) и ничего, сервис не нервничал.

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается

Краешек панели надо подцепить рукой

Декоративная панель вынимается руками

Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы

Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить

Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Читайте также: