Как выключить магнитолу carrozzeria
Магнитолы корпорации Pioneer&Onkyo снискали заслуженну. популярность среди пользователей. Модели марки Carrozzeria – не исключение.
Магнитола Carrozzeria
Технические характеристики
Габариты магнитолы Carrozzeria FH-77DVD 180×100 мм. Если место под установку шире (200×100мм), имеются дополнительные ушки.
Может продаваться в варианте Cаrrozzeria AVIC HRZ-088 – модель, предназначенная для продажи на японском рынке.
Выход USB – это возможность прослушивания музыки с флешки. Магнитола также читает DVD всех возможных форматов.
Ширина монитора 7.0 дюйма. Объем памяти жесткого диска магнитолы Pioneer 40 Гб. Имеется возможность записи на CD-диски.
Дисплей
А кроме того:
- управление с экрана;
- изменяемый угол обзора передней панели;
- 13-ти полосный эквалайзер;
- мощность звуковых колонок 50 Вт×4;
- возможность подключения камеры заднего вида;
- большой диапазон выбор настроек по звуку.
Чтобы не отвлекаться от управления автомобилем, пульт ДУ возможно установить на руле. GPS-навигатор не привязан к конкретной местности, т.е можно пользоваться в любой стране.
Инструкция для настроек японской магнитолы PioneerCarrozzeria
Для настроек в меню предусмотрены понятные обозначения: настройка системы – картинка с гаечным ключом, звук – картинка с изображением колонки.
Для тюнера предусмотрена функция AF (Альтернативные частоты). Есть так же местный поиск радиостанций. При низком качестве приема магнитола AVICНRZ-008 выполняет автоматически поиски других радиостанций с более хорошим качеством звучания.
Для подключения даной функции нужно удерживать кнопку AF. Когда производится автоматический поиск на дисплее видно надпись PI SEEK.
На магнитоле Carrozzeria можно запомнить и при необходимости вызвать из памяти шесть радиостанций. Для сохранения, нужно нажать и удерживать кнопку предварительной настройки в зависимости от необходимого диапазона от 1 до 6.
Для настройки FM-диапазона в ручном режиме при включенном режиме AF или TA необходимо установить шаг настройки 50 кгц.
Магнитола PioneerCarrozzeriaAvic, предусматривает возможность использования дополнительного источника сигнала. Для активирования этой функции необходимо вставить мини-штекер в гнездо и кнопку для выбора AUX.
Интересные моменты
Возможна функция подключения сотового телефона к автомагнитоле Carrozzeria. При приеме входящего вызова, происходит автоматическое приглушение звука, то же самое происходит при наборе номера. При управлении GPS-навигатором, голосом, звук вообще выключается, на панели надпись MUTE.
Автомагнитола имеет возможность энергосбережения (SAVE) Включение этой функции достигается нажатием стрелок вверх или вниз.
Чтобы включить камеру заднего вида на экране находим кнопку примотки настроек эта кнопка верхняя справа. Проматывая список, находим кнопку включения камеры.
Заметил у себя проблему с питанием, ток потребления при выключенном авто аж 0,86А — Оооочень много )) Первое предположение что чего то не так с установленой еще в Японии навороченной ДВД системой. Почему? Да просто она не работает, дисплей не показывал ничего. Полез разобраться, стал проверять провода, — это был аллес капут, все перепутано, несколько проводов болтаются в воздухе. Найти откуда они не возможно, второго конца нет, хотя провод явно где то был подключен, иначе бы все работало.
В общем принял решение по демонтажу вынял кучу проводов, судя по биркам чего там только нет… добрался до подключения к штатной магнитоле, нашел там еще радиоконвертер и отключая на проводе АСС питание пионеровской магнитолы случайно коротнул на корпус штатного магнитофона.
Теперь машина не заводится, нет света в салоне, не работает прикуриватель, не работает сигналка. Судя по признаку выгорел какой — то предохранитель. Но проверяя возможные варианты: F44, IG Key1, сами предохранители исправны, а работать не работает.
В чем причина? Все оказалось довольно странно, почти мистика))
Полез в салоне прикручивать планку с блоком предохранителей. Открутил до этого чтоб удобнее было снять и проверять. Оказалось что отошел рыжий разъем с низу. Я его вставил обратно, за щелкнул. Проверил жгут и нашел что там подключена сигналка. Ну думаю вот ты и не работала.
Далее! Решил я измерить напругу на аккумуляторе, подумал, а вдруг он разрядился просто. Ну и ток потребления., вдруг все появилось)) нифига! Затем переключаю на тестере клемму на напругу. В общем дал нагрузку и тут повалил дымок из блока предохранителей под капотом)) ну думаю, копец! Полез смотреть и нашел предохранитель дохлый. Оказался 15А F31-room. Взял в руки схемы и предположил что это причина беды. Поехал в магазин за новым, набрал родных предохранителей сразу всяких разных и по несколько штук… Приезжаю, меняю, цепляю клемму на аккумулятор и тут раздается заветный "пик-пик" Урра )) сигналка заработала, в салоне свет загорелся)) вставляю ключ и она завелась.
Сегодня 18.03. поговорив на работе об этом с коллегами, нашел знакомого, которому хотелось бы монитор для своей магнитолы. Из этой больше изобразить нечего, кроме как какраз монитор, поэтому решино перепаять и отдать в хорошие руки ))
Сегодня 7.04.15 Не все так просто, или мазохизм по японски.
Как то так я решил обозначить продолжение истории по удалению японской ТВ-Навигации.
Дошло дело до замены центральной крышки на торпеде, приобрел ее у земляка в квадрате)) TIGRRRRRR ))) Доехало все нашей почтой РФ в лучшем виде, в общем отдельное спасибо ему за возможность оказываться в нужное время в нужном месте! Иначе бы я искал эту крышку по приемлемой цене еще долго.
Подготовился к замене и приступил… нужно то всего несколько шурупов отвернуть и никаких защелок, кроме как на кнопке аварийки.
Переставил вентиляцию без проблем, все встало как родное. Но когда стал уставливать саму крышку то заметил что у меня нет колесика регулирующего силу потока воздуха (куда я смотрел раньше, не спрашивайте)))) Самое интересное что на японцах все для этого есть, т.е. место куда установить колесо и крепление для механизма шторки. Просто нет этого колеса и механизма заслонки к нему )) Упростили, или сэкономили. может рестайл, дорестайл., но я это назвал именно мазохизмом потому что вещь удобная. Ведь не всегда хочется чтоб в лицо дуло на полную))
24.04.15 В этот день я продолжил и наконец то закончил. Установил воздуховоды в центальную панель с заглушками и хочу немного поделиться. Дело в том, что там есть уплотнитель в виде губки 2 мм. и со временм он высыхает и нифига не держит. К такому выводу я пришел, когда стал переставлять механизм заглушки на свои воздуховоды. Что я сделал?! Я вынул остатки уплотнителя, из натульной кожи вырезал такогоже размера мембрану и установил. Я думаю что кожа будет более надежна, можно конечно взять и вырезать из паралона. Тут у кого как с фантазией и руками.
Ну и собственно Finish HIM ! Могу сказать, победил, пишу только сейчас, потому как проверял как оно. А оно там все нормально, кожа не пахнет, затыкает там все нормально. В общем результатом доволен.
Всё для клиента, всё для пользователя. Установили магнитолу на машину, произвели первую настройку, выключили, но на дисплее продолжают бегать информационные сообщения, сияет подсветка, и магнитола спешит похвастаться о всех своих способностях, кроме способности отключить этот Демо режим. Рассмотрим для примера, как отключить магнитолу Pioneer самостоятельно.
Современная автомагнитола Pioneer – это зачастую полноценный мультимедийный центр с большим количеством опций и разнообразных фишек, для полного изучения которых можно составить отдельный курс лекций для преподавания в автошколе. Но порой не хватает и получаса на изучение руководства по эксплуатации. А что делать, если руководство вовсе затерялось? Или если отключил Демо режим на магнитоле Pioneer или JVC, а он вновь запускается.
Автомагнитола Pioneer
Как завершить Демо
При поставке изготовителем Пионер на устройстве установлено значение DEMO ON. Сразу после приобретения и подключения автомагнитолы важно понять, отключить демонстрацию, призванную рекламировать аппарат при продаже. Использовать автомагнитолу Пионер в таком состоянии можно, но не представляется комфортным, так как при выключении аппарата не гаснет подсветка, а с дисплея не сходит бегущая строка.
Отключить Демо на магнитоле Пионер очень просто:
- Если не помогает долгое нажатие на mute, то необходимо отключить магнитолу Пионер, зайти в инженерное меню и продолжительно нажать клавишу SRC (Source).
- В настройках, поворачивая колесико, доходим до строки DEMO.
- Переводим из индикации ON в OFF.
- Закрываем настройки нажатием BAND.
Инженерное меню автомагнитолы Pioneer
Важно: если красный провод (ACC) магнитолы Пионер не присоединен к контакту, обеспечивающему включение/выключение зажигания, аккумуляторная батарея машины будет разряжаться.
Таким образом, после приобретения современной автомагнитолы Pioneer, настройка устройства вполне доступна для самостоятельных действий.
Демо режим отключен
Как правильно настроить
Согласно инструкции к автомагнитоле Pioneer, перед настройкой необходимо отключить демо-режим (он имеется в большинстве моделей устройств). Если это действие не будет выполнено, все настройки будут активны только до момента отключения прибора. При следующем включении настраивать придется с самого начала.
Отключение режима демо можно осуществить за несколько шагов:
- Устройство надо отключить (зажимают кнопку SRC до отключения дисплея).
- Ту же клавишу нажимают еще раз для вызова стартового меню.
- Из меню выбирают вкладку “Система” (с помощью регулятора громкости). После этого переходят во вкладку Demo. Рядом с этой надписью будет указано положение On.
- Положение нужно изменить на Off (при помощи стрелок по бокам ручки).
- Чтобы изменения сохранились, нажимают Band. Сразу после этого можно перейти к управлению магнитолой и настройкам.
Чтобы перевести на русский язык управление прибором, следует обратиться к стартовому меню.
Для этого выполняют следующие действия:
- Чтобы настроить магнитолу Pioneer, заходят в настройки системы (System). Сделать это можно длительным нажатием кнопки Sourse или SCR.
- Находят в списке надпись Language.
- Выбирают русский (или любой другой нужный язык).
- Изменения на магнитоле сохраняют.
Для настройки в магнитоле часов следует повторить первый пункт из предыдущего описания.
- вращением ручки выбирают вкладку настройки часов;
- переходят в настройки с помощью стрелки вправо;
- регулировка времени происходит при вращении “Громкости”;
- подтвердить настройки надо однократным нажатием;
- выйти из настроек можно посредством стрелки влево.
После полного подключения устройства можно перейти к настройке магнитолы и колонок. Для этого рекомендуется установить громкость на отметку не выше 30 единиц:
- Переходят в основное меню настроек, находят вкладку “Аудио”.
- При нажатии рукоятки происходит переход в новый список функций, где нужно отыскать вкладку Fader и выбрать ее.
- В заводских настройках этот показатель равен 0, при настройке нужно указать 15 единиц.
- Когда этот параметр настроен, возвращаются в меню “Аудио” (качание ручки влево).
- Следующий шаг — настройка высоких частот HPF (High pass Filter).
- Этот показатель в большинстве случаев также равен 0. Его нужно выставить на 50.
- После настройки необходимо качнуть рукоятку влево и выйти из меню.
Следует обязательно проверить насколько хорошо играет акустика. Возможно потребуется дополнительная настройка.
Радио
Настроить магнитолу в машине на прием радиосигналов можно несколькими способами. Самый простой подходит для автоматического поиска.
При включенном приемнике переключиться на него можно при однократном нажатии Band:
- В режиме приемника нажимают кнопку вправо. Ее надо удерживать около 1 секунды.
- После этого устройство начнет автоматический поиск радиостанции.
- Сразу после нахождения первой радиоволны начинает воспроизведение сигнала.
- Если пользователя устраивает радиоволна, он может сохранить ее при нажатии кнопок, расположенных ниже дисплея.
- Для поиска следующих станций необходимо повторить шаги с 1 по 4.
Как сбросить настройки
Чтобы сбросить параметры настроек, инструкция к автомагнитоле Pioneer рекомендует полностью отключить питание прибора.
Демонстрация на автомагнитоле JVC
У японцев из JVC демонстрация включается автоматически, если воспроизведение звука не происходит в течение нескольких минут. Но отключение Демо устроено просто:
- Нажать клавишу SEL (select) и удерживать ее пока на мониторе не отобразится один из пунктов настройки.
- Перебором пунктов меню выбираем пункт DEMO OFF. На некоторых моделях выбираем пункт DEMO ON и нажимая кнопку – переводим в DEMO OFF.
Автомагнитола JVC
Обратите внимание: не стоит вскрывать корпус устройства. Есть опасность облучения лазерной радиацией или поломки проигрывателя. Внутри корпуса нет ничего предназначенного для манипуляций пользователя; обслуживание должен производить квалифицированный специалист.
Демонстрация на автомагнитоле Sony
Для отключения Демо, который запускается после выключения магнитолы Sony, необходимо выполнить такую последовательность:
- Нажать с удержанием клавишу Select. Появится монитор настройки.
- Поворачивать диск настройки пока не появится «DEMO”, а потом нажать диск настройки.
- Поворачивая диск настройки, выбрать значение «DEMO-OFF” и вновь нажать диск. Настройка окончена.
- Нажать клавишу (BACK). Монитор вернется в состояние обычного воспроизведения музыки/видео.
Как выключить магнитолу Pioneer
Особенностью ряда магнитол Pioneer является переход в «ждущий режим» вместо отключения, что вызывает сразу несколько неудобств:
- В припаркованном автомобиле светятся часы на дисплее магнитолы, а также подсвечиваются кнопки, что повышает вероятность кражи устройства;
- При движении в темное время суток с выключенной магнитолой водителя может отвлекать подсветка кнопок;
- Отключение магнитолы не до конца приводит к повышенному потреблению энергии аккумуляторной батареи.
Инструкция по использованию магнитолы Pioneer не рассказывает, как ее полностью выключить, чтобы на экране не светились часы и не подсвечивались клавиши. Приведем типовой порядок действий, который подойдет практически для всех моделей магнитол Pioneer, которые имеют подобную проблему:
Как настроить устройство
Перед тем, как начать слушать своих любимых исполнителей в машине, узнавать новости по радио, изучите принцип работы Pioneer. Для начала разберитесь со всеми функциями. Соблюдайте простые правила, и вы быстро решите все сложности.
Настройка магнитолы Pioneer не займет много времени. Следуйте нашим простым рекомендациям:
- Подключите колонки и вставьте в пульт батарейки.
- Используйте джойстик, расположенный на панели управления. Установите параметры.
- Отдельные функции поочередно выберите и отрегулируйте в разделе «Меню».
Что делать, если щелкает магнитола Pioneer при работе двигателя
Еще одной распространенной проблемой, с которой сталкиваются владельцы магнитол компании Pioneer, являются щелчки при работе двигателя. То есть, если мотор не запущен, магнитола работает без проблем и помех. Когда же двигатель стартует и работает, звук искажается постоянными щелчками.
Такая проблема возникает из-за сбоя или полного отсутствия в магнитоле гасителя помех. Сами помехи неминуемо появляются, поскольку при работе двигателя постоянно происходят небольшие скачки напряжения, которые будут «выливаться» в щелчки. Чтобы устранить данную проблему, необходимо питание к магнитоле подвести через фильтр помех.
Хрипят динамики при работе магнитолы Pioneer
Следующая проблема, с которой сталкиваются владельцы магнитолы Pioneer, особенно если настройки были произведены в автоматическом режиме, это хрип динамиков. В ряде случаев проблема возникает непосредственно из-за самих динамиков, но подобное возможно и по ряду других причин:
Неправильные настройки магнитолы. Нужно зайти в опции системы и обратить внимание на настройку баланса звука. Убедитесь, что звук равномерно распределен между колонками. Если с этой настройкой все в порядке, то также проверьте, чтобы в настройках не были выставлены излишне низкие частоты;
Хрипы динамиков
Некоторые водители сталкивались с ситуацией, когда динамики начинали похрипывать. При этом, происходит это не постоянно, а только время от времени. Конечно, проблема может быть в неисправном динамике. Но, зачастую причина оказывается в неудачной настройке самой системы. Поэтому, поиск неисправности нужно начинать с просмотра настроек. Вас интересует меню баланс. Здесь можно оценить, как распределяется звук между колонками. Обратите внимание на равномерность его распространения. Чаще всего хрипы вызывают несбалансированные низкие частоты.
Читать также: Схема подключения магнитолы с камерой
Если в настройках все правильно, то имеет смысл обратить внимание на соединения проводов. Возможно, где-то имеется плохой контакт. Именно поэтому динамик и хрипит. Об этом косвенно может свидетельствовать нерегулярность хрипов. Особенно, если динамики находятся в дверях. Открывая дверь, вы шевелите провод, один раз контакт может быть нормальным, другой раз, не очень. Причиной хрипов может стать пробитый конденсатор
. В таком случае, необходимо его проверить.
Возьмите радиодеталь с такой же емкостью. Нужно подключить ее параллельно штатному. После чего, включите магнитолу, и проверьте результат. Отсутствие хрипов говорит о проблеме с конденсатором. В этом случае, ток прошел по установленной дополнительно детали. Отпаяйте неисправный «кондей», и установите на его место новый.
Не работает сабвуфер с магнитолой Pioneer
Если в автомобиле используется штатная магнитола Pioneer, у некоторых водителей может возникать проблема с неработающим сабвуфером. Такая проблема возникает из-за плохо припаянного выхода на колонку низкой частоты. К сожалению, это стандартная «болезнь» магнитол Pioneer, которую можно решить двумя способами:
После того как разъем будет хорошо припаян, проблема должна пропасть.
Не работает сабвуфер
В установленных штатно стереосистемах с головным устройством Pioneer иногда пропадает звук на сабвуфере. Проблема в неудачно сделанном выходе на низкочастотную колонку. Проблема лечится 2 способами. Если магнитола новая и на гарантии можно ее попробовать обменять. Но, такое получается не всегда, чаще ее ремонтируют и возвращают.
Другой вариант, это самостоятельно перепаять выход. Пожалуй, второй вариант наиболее оптимален. Самостоятельно произведенный ремонт значительно надежнее по сравнению с гарантийным. Тем более, что никаких сложностей там возникнуть не должно.
Статья по теме «Как настроить сабвуфер в машине».
. Акустика в автомобиле требует к себе зачастую довольно много внимания. Ее нужно правильно настраивать, это позволит максимально использовать ее технические характеристики. Как выключить магнитолу Pioneer, такой вопрос часто задают владельцы подобной аппаратуры. На самом деле, делается это настолько просто, что об этом даже не упомянули производители в инструкции.
Пошаговая инструкция
Чтобы узнать, как отключить демо-режим, для этого необходимо выполнить следующие действия:
- нажать кнопку Mute и удерживать ее несколько секунд;
- если демонстрационная программа не отключилась, рекомендуется выключить плеер, открыть сервисное меню и зажать на несколько секунд клавишу SRC;
- поворачивать колесико регулировки громкости до тех пор, пока курсор не выберет пункт Demo;
- выключить демо-режим, выбрав значение Off вместо On;
- закрыть меню настроек нажатием кнопки Band.
Нужно учитывать, что если красный кабель AAC от плеера не присоединен к контакту, который обеспечивает включение зажигания, аккумулятор автомобиля может разрядиться.
Особенностью ряда магнитол Pioneer является переход в «ждущий режим» вместо отключения, что вызывает сразу несколько неудобств:
- В припаркованном автомобиле светятся часы на дисплее магнитолы, а также подсвечиваются кнопки, что повышает вероятность кражи устройства;
- При движении в темное время суток с выключенной магнитолой водителя может отвлекать подсветка кнопок;
- Отключение магнитолы не до конца приводит к повышенному потреблению энергии аккумуляторной батареи.
Инструкция по использованию магнитолы Pioneer не рассказывает, как ее полностью выключить, чтобы на экране не светились часы и не подсвечивались клавиши. Приведем типовой порядок действий, который подойдет практически для всех моделей магнитол Pioneer, которые имеют подобную проблему:
Нажмите на магнитоле на кнопку «2» и зайдите в меню;
Столь сложные манипуляции, чтобы выключить магнитолу Pioneer потребуется провести всего один раз, после этого полностью отключать ее можно будет по нажатию кнопки «1».
Обратите внимание: Если настройки магнитолы будут сброшены, например, при отключении устройства от аккумуляторной батареи, потребуется вновь повторить всю описанную выше инструкцию.
Что делать, если щелкает магнитола Pioneer при работе двигателя
Еще одной распространенной проблемой, с которой сталкиваются владельцы магнитол компании Pioneer, являются щелчки при работе двигателя. То есть, если мотор не запущен, магнитола работает без проблем и помех. Когда же двигатель стартует и работает, звук искажается постоянными щелчками.
Такая проблема возникает из-за сбоя или полного отсутствия в магнитоле гасителя помех. Сами помехи неминуемо появляются, поскольку при работе двигателя постоянно происходят небольшие скачки напряжения, которые будут «выливаться» в щелчки. Чтобы устранить данную проблему, необходимо питание к магнитоле подвести через фильтр помех.
Хрипят динамики при работе магнитолы Pioneer
Следующая проблема, с которой сталкиваются владельцы магнитолы Pioneer, особенно если настройки были произведены в автоматическом режиме, это хрип динамиков. В ряде случаев проблема возникает непосредственно из-за самих динамиков, но подобное возможно и по ряду других причин:
- Неправильные настройки магнитолы. Нужно зайти в опции системы и обратить внимание на настройку баланса звука. Убедитесь, что звук равномерно распределен между колонками. Если с этой настройкой все в порядке, то также проверьте, чтобы в настройках не были выставлены излишне низкие частоты;
- Проблемы с конденсаторами. Возникать хрипы могут из-за пробитых конденсаторов, убедитесь, что с ними все в порядке;
- Плохие контакты. Следующая причина, из-за которой могут хрипеть динамики при работе магнитолы Pioneer – это непосредственно плохое соединение проводов и контактов. Убедитесь, что все провода, подходящие к колонкам, хорошо изолированы и надежно закреплены.
Не работает сабвуфер с магнитолой Pioneer
Если в автомобиле используется штатная магнитола Pioneer, у некоторых водителей может возникать проблема с неработающим сабвуфером. Такая проблема возникает из-за плохо припаянного выхода на колонку низкой частоты. К сожалению, это стандартная «болезнь» магнитол Pioneer, которую можно решить двумя способами:
- Попробовать обменять (или отремонтировать) магнитолу по гарантии;
- Самостоятельно припаять разъем надежнее.
После того как разъем будет хорошо припаян, проблема должна пропасть.
Довольно много людей сталкивалось с вопросом, как выключить магнитолу Pioneer. Особенно часто с такой потребностью сталкиваются владельцы штатных магнитол. В таком случае, при выключении магнитолы вы увидите переход в режим «часы». При этом будет работать подсветка кнопок. Водители обычно обвиняют в этом неумелых мастеров, которые подключали прибор. Но, на самом деле причина здесь в другом. Это техническая особенность многих магнитол этой марки. Решается такая проблема достаточно просто. Нужно только знать, как это сделать. На самом деле, это не самая большая проблема, и для ее устранения не имеет смысла обращаться в дилерский центр.
Как выключить магнитолу Pioneer? Такой вопрос довольно часто можно услышать в местах, где собираются автолюбители. Все дело в том, что инструкция по эксплуатации не освящает этот вопрос. Если ее прочитать, то можно подумать, что такое поведение головного устройства стереосистемы вполне нормально. Но, тут же всплывают нехорошие мысли. Основная из них, это возможность разрядки аккумулятора при длительной стоянке. Поэтому, нужно все-таки научиться отключать магнитолу.
Содержание
Выключение
Делается это в следующем порядке:
- Нажимаем кнопку 2, и входим в MENU. После чего выбираем SISTEM, на следующем этапе нажимаем PW SAVE, остается только отключить магнитолу кнопкой OFF. Так мы переходим в энергосберегающий режим;
- Выключаем магнитолу кнопкой 1. При этом, должна появиться индикация часов;
- Нажимаем кнопку 4, в итоге дисплей гаснет.
Проделав такую процедуру один раз, можно в дальнейшем отключать и выключать магнитолу стандартной кнопкой 1. Иногда, сброс настроек может происходить после отключения акустической системы от питания. В таком случае, следует повторить описанные выше действия.
Щелчки при заведенном двигателе
Многие владельцы штатных магнитол сталкиваются с появлением периодических щелчков при работе мотора. Для начала, следует разобраться в причине появления такого не вполне приятного явления. Все дело в энергосистеме автомобиля. При работе силового агрегата регулярно возникают небольшие скачки напряжения. Это приводит к появлению помех.
В принципе, магнитола имеет защиту от этого. Но, не всегда штатный гаситель помех справляется с проблемой. Иногда это происходит по причине его отказа, что не является редким явлением. Устранить проблему, можно просто подключив питание к магнитоле через фильтр помех. Это с гарантией избавит вас от щелчков акустики.
Хрипы динамиков
Некоторые водители сталкивались с ситуацией, когда динамики начинали похрипывать. При этом, происходит это не постоянно, а только время от времени. Конечно, проблема может быть в неисправном динамике. Но, зачастую причина оказывается в неудачной настройке самой системы. Поэтому, поиск неисправности нужно начинать с просмотра настроек. Вас интересует меню баланс. Здесь можно оценить, как распределяется звук между колонками. Обратите внимание на равномерность его распространения. Чаще всего хрипы вызывают несбалансированные низкие частоты.
Если в настройках все правильно, то имеет смысл обратить внимание на соединения проводов. Возможно, где-то имеется плохой контакт. Именно поэтому динамик и хрипит. Об этом косвенно может свидетельствовать нерегулярность хрипов. Особенно, если динамики находятся в дверях. Открывая дверь, вы шевелите провод, один раз контакт может быть нормальным, другой раз, не очень.
Причиной хрипов может стать пробитый конденсатор. В таком случае, необходимо его проверить.
Возьмите радиодеталь с такой же емкостью. Нужно подключить ее параллельно штатному. После чего, включите магнитолу, и проверьте результат. Отсутствие хрипов говорит о проблеме с конденсатором. В этом случае, ток прошел по установленной дополнительно детали. Отпаяйте неисправный «кондей», и установите на его место новый.
Не работает сабвуфер
В установленных штатно стереосистемах с головным устройством Pioneer иногда пропадает звук на сабвуфере. Проблема в неудачно сделанном выходе на низкочастотную колонку. Проблема лечится 2 способами. Если магнитола новая и на гарантии можно ее попробовать обменять. Но, такое получается не всегда, чаще ее ремонтируют и возвращают.
Другой вариант, это самостоятельно перепаять выход. Пожалуй, второй вариант наиболее оптимален. Самостоятельно произведенный ремонт значительно надежнее по сравнению с гарантийным. Тем более, что никаких сложностей там возникнуть не должно.
Заключение. Акустика в автомобиле требует к себе зачастую довольно много внимания. Ее нужно правильно настраивать, это позволит максимально использовать ее технические характеристики. Как выключить магнитолу Pioneer, такой вопрос часто задают владельцы подобной аппаратуры. На самом деле, делается это настолько просто, что об этом даже не упомянули производители в инструкции.
Добрый день. Уважаемые форумчане и автолюбители, помогите, пожалуйста! Установил магнитолу Pioneer DEH P7000UB, я не могу полностью выключить его! Значит, тапаю по кнопке выключения, даже удерживал секунд 20. Нифига, остаётся подсветка и визуализация! Подскажите, как выключать его, чтобы он полностью потух! Аккумулятор же посадит, зараза! Авто 2115.
Вов да ты че,снизу кнопка которая анимации меняет,ее жмешь когда выключил мафон и все!
Привет, Игорь, ничего похожего я не нашёл! Нажимал всё, не помогает. Но я нашёл другое решение-просто снимаю панельку, которую, кстати, с трудом допетрил, как её снимать. Поставил также Hertz 690.3 по сравнению с мистери(г) небо и земля. Не жалею что потратил деньги. Басы чуствуются при выключенных настройках эквалайзера и лоуда. ВЧ и СЧ слышно. Но всё равно не хватает фронта. Шумку по кругу сделать и буфер не нужен! Чтоб я делал без этого форума и без вас, наверное взял бы очередное г**но. Благодарю.!
привет Vova,
на твоей магнитоле это можно следать следуюшим образом!!
выключи магнитолу потом нажми на кнопку уровня громкости и удержи на секудн 10,(крутилку) у тебя появился менюха, сразу выбери язык русский, также нажимая на центр уровня громкости, затем как установишь русский язык, поворачивай в лево , листая меню увидишь так очень полезные функции, там же и будет ФОНОВАЯ ЗАСТАВКА ВКЛ/ВЫКЛ, нажми на центр и все она не будет больше у тебя появляться когда ты будешь выклячать магнитолу)))
удачи.
На вопрос о лидере по производству аудиоаппаратуры большинство читателей ответит, не задумываясь — конечно, Pioneer. Название этого бренда давно стало именем нарицательным для обозначения хорошей, качественной аппаратуры, при этом не только в аудиосегменте. Но на автофорумах имя этой компании очень часто звучит в варианте — как настроить магнитолу Pioneer в машине. Несмотря на разнообразие марок все такие девайсы настраиваются практически одинаково. Вот несколько примеров по настройке.
Для чего настраивать магнитолу Pioneer
Аудиосистема в машине состоит из нескольких компонентов. Первые варианты комплектовались минимумом — пара динамиков на задней полке и радиоприёмник на передней торпеде. Но прогресс не стоит на месте — приёмник заменили на магнитолу, а количество динамиков выросло в несколько раз. Если магнитола в автомобиль устанавливается на заводе — настраивать обычно ничего не надо. Но аппаратура нескольких фирм (среди которых лидер в аудиотехнике — Pioneer), как правило, покупается владельцем отдельно. В то же время и динамики в автомобиле бывают разные. Чтобы оптимально настроить качество звука, «подружить» существующие динамики с новой магнитолой, в последней нужно провести несколько настроек.
Что можно улучшить
Говоря о настройках, стоит уточнить, что Pioneer понятие магнитола расценивает не просто как устройство для прослушивания радио или записей. В этом девайсе можно увидеть дату, время и многое другое, если они настроены. Представляться информация может на нескольких языках — либо это будет японский (так как бренд — японец по происхождению), либо, что чаще встречается — английский.
Будет ли в меню русский, зависит от многих факторов, но даже английское меню разобрать проще, чем японское. Некоторые дополнительные функции — например, порты USB, также нужно будет включать через меню. Не говоря уже о вышеописанной проблеме подключения конкретных динамиков.
Настройки базовых функций на «Пионере»
Отключите «Демо»
Прежде чем вносить изменения в настройки магнитолы, отключают режим «Demo». Магнитола Pioneer и ряд других современных автомобильных аудиосистем имеют режим демонстрации функционала. Пока его не выключат, любая настройка будет сохраняться ровно до момента выключения. Если нет желания при каждом включении настраивать свои предпочтения заново — режим нужно выключить.
Главная ручка управления на магнитолах «Pioneer» c подписями главных кнопок управления
Делается это следующим образом:
- Выключают магнитолу (нажимают и удерживают клавишу SRC, пока дисплей не погаснет).
- Нажимают ту же клавишу ещё раз, удерживают её до появления стартового меню.
- Регулятором громкости выбирают в меню опцию «Система», а затем «Demo». Справа от неё будет указано положение On.
- Любой из стрелок по бокам ручки громкости переключают положение в Off.
- Для сохранения настроек нажимают клавишу Band. Режим выключен, сохранен в памяти, магнитола выключается. Можно переходить к другим настройкам.
Ручка громкости в технике этого бренда также выполняет функции джойстика — кроме вращения, её можно утапливать и двигать вверх-вниз или влево-вправо для выполнения определённых настроек.
Настройка времени
- Повторяют пункты 1–2 из вышеописанной инструкции.
- Затем вращением ручки в меню выбирают раздел «Система».
- Нажимают ручку и в новом меню выбирают настройку часов.
- Стрелкой вправо входят в настройки.
- Вращением «Громкости» против/по часовой стрелке устанавливают значение.
- Однократным нажатием на неё подтверждают.
- Стрелкой влево выходят из настройки.
Доступна установка часов, минут и секунд по отдельности. Выбранный параметр начинает мерцать.
Язык и календарь
Как и часы — эти параметры находятся в меню «Система». Принцип настройки полностью повторяет установку часов. Как и часы, календарь можно выставлять по отдельности — день, месяц, год.
Радиоприёмник в машине
Станции в магнитоле настраиваются тремя способами. В зависимости от модели можно запомнить 18 или более станций.
Для удобства примем, что приёмник уже включён — переключение на него производится однократным нажатием на кнопку Band.
Способ первый — самый простой
- Зная частоту станции, короткими нажатиями кнопок влево-вправо набирают её на дисплее.
- Затем удерживают одну из шести кнопок (1–6) под дисплеем. Набранная станция будет записана в память, о чём на экране появится соответствующее указание в виде цифры, повторяющей номер кнопки.
- Набирают следующую частоту и нажимают следующую свободную кнопку.
- Дожидаются индикации на дисплее.
Так повторяют 6 раз — для шести разных станций.
С 7 по 12 и с 13 по 18 станции сохраняют в следующих банках памяти. Переключение между ними производится однократными нажатиями Band.
Способ второй
- Находясь в режиме приёмника, удерживают кнопку вправо в течение одной секунды.
- Магнитола начнёт поиск станции.
- Найдя первую — перейдёт в режим воспроизведения.
- Если станция устраивает, сохраняют её нажатием кнопок ниже дисплея.
- Затем повторяют пункты 1–4 для выбора следующих станций
Запоминание станции и выбор банков так же, как и в первом варианте.
Способ третий
- Из главного меню переходят в меню функций.
- Листая его, находят параметр BSM.
- Выбирают нажатием стрелки вверх или вправо.
- Ждут некоторое время.
- Магнитола проверит весь диапазон, найдёт станции и выстроит их по уровню сигнала.
- Затем включит первую на воспроизведение.
- Сохранять станции можно так же, как и в других способах. Листать выбранные можно однократными короткими нажатиями кнопок под дисплеем.
В этом способе есть одно но — не все отечественные радиостанции попадают в список найденных по разным причинам. Если пройден весь список, но не нашлась желаемая станция, можно поступить следующим образом:
Можно поэкспериментировать с шагом поиска, но если станции по-прежнему нет, быстрее будет выбрать её первым из описанных способов.
Пара слов на тему банков памяти — затирать какие-то станции для освобождения ячеек не нужно. При желании заменить выбор, достаточно записать новую частоту в выбранную ячейку. Старая частота удалится автоматически.
Настройка радиоприёмника на видео
Внешние порты
- Кроме радио, магнитола может проигрывать музыку с внешних устройств или CD — дисков (более старые версии).
- Для возможности подключения внешних устройств понадобится всё то же меню «Система», описанное ранее в настройке времени.
- Переходят в меню, как описано выше.
- Листая меню, выбирают параметр AUX, USB или Bluetooth (при поддержке данной возможности).
- Стрелками по бокам (или отклонением самой) ручки переключают положение.
Доступны два варианта — включено (On), или отключено (Off). - Выбирают включить желаемый порт.
- Однократным нажатием джойстика подтверждают.
- Так же, как и в настройке времени, выходят из меню.
- Дальнейшее подключение зависит от моделей магнитолы и подключаемого устройства.
Подключение по Bluetooth
Следует помнить, что для корректной работы соединения посредством Bluetooth, как и большинству других устройств с поддержкой такой функции, потребуется сопряжение. Pin-код вводится на магнитоле и повторяется на устройстве (иногда, особенно если устройство уже соединялось посредством Bluetooth, ввести его нужно будет только на магнитоле).
Для ввода pin-кода на магнитоле делают следующие шаги:
- Выключают её.
- Удерживая клавишу включения, переходят в начальное меню.
- Вращая джойстик, находят функцию PIN CODE INPUT (появится, если BT разрешён).
- Отклоняя ручку джойстика вверх-вниз, вводят код. Если нужно перемещение между символами, осуществляют качанием ручки влево-вправо.
- Подтверждают однократным нажатием на ручку.
- Выходят из меню.
Теперь можно активировать режим на устройстве и попробовать найти магнитолу. Любители назначать понятные имена устройствам могут использовать приведённый способ, но выбрать надо не PIN CODE INPUT, а EDIT DEVICE NAME. Остальные действия идентичны.
Важно. Нажатие для подтверждения должно быть однократным. Повторное нажатие на это же меню приведёт к сбросу кода и необходимости вводить его снова.
В магнитоле, фотография которой представлена ниже, 3.5 гнездо джека AUX находится справа от кнопок управления радио, а USB — за заглушкой с фирменной эмблемой USB.
Магнитола «Pioneer» без CD, но с поддежкой USB и AUX
Аудио
Передние динамики
Настроив радиоприёмник, а также подключив источники звука, можно заняться качеством звучания.
Рекомендуемая громкость для правильной настройки составляет не более 30 единиц.
- После настройки громкости нажимают на регулятор, чтобы попасть в меню настроек.
- Здесь ищут пункт «Аудио».
- Нажав на рукоятку, входят в это меню.
- Полистав его, находят указание Fader.
Очень часто его объединяют с меню баланса, тогда искомое меню будет звучать, как Fader/Balanсe
В заводской настройке эти показатели равны нулям.
Опытным путём выведено,что здесь можно ставить 100 — 125.
Задние динамики
Передние динамики чисто работают, теперь пора задние динамики на полке перевести в режим сабвуферов — благо Pioneer и такое может.
- Выключают магнитолу.
- Нажав, удерживают кнопку включения (как будто собираются настраивать режим «демо»).
- Попав в меню, ищут надпись в виде SW Kontrol.
- Утопив рукоятку, входят в это меню.
- Вращением её выставляют параметр на SW.
- Подтверждают, нажав на рукоятку ещё раз.
- Нажимают кнопку выключения — сохранение параметров, выход из меню.
- Затем возвращаются в меню «Аудио» (нажатие на ручку громкости и выбор вращением).
- Нажав на ручку, входят в меню.
- Здесь ищут надпись SW SETTING1. Нажимают на ручку для входа.
- Из трёх вариантов, представленных в меню, выбирать нужно один из двух — Normal или Rev.
В большинстве автомобилей именно второй режим даст лучшее звучание.
Оптимальным решением будет поставить 50 HZ.
Перед тем как переходить к следующим настройкам, проверяют на разной громкости, как работают выбранные настройки. Если что-то не нравится — повторяют описанные шаги, пробуя другие значения.
Тонкомпенсация
Спрятан этот параметр в том же меню «Аудио».
Настройки эквалайзера
Для продвинутых меломанов приведём ещё несколько настроек эквалайзера. Скрыты они в том же меню «Аудио».
Настройки тут ничем не отличаются от других — выбор нажатием, изменение вращением, выход на уровень выше — качанием ручки влево.
Где находятся разные настройки — смотреть на видео
Большинство автомобильных магнитол правильно настраиваются на заводе. Но это касается штатных магнитол. Если вы решили купить магнитолу Pioneer, то для оптимального качества звука придётся предпринять некоторые шаги. Но хорошее качество, которое способны давать модели среднего и высокого класса этого бренда, с лихвой компенсируют затраченное на настройки время.
Читайте также: