Как включить штатную магнитолу лифан солано
Штатная магнитола с её плохим звучанием нередко подвергается замене Лифановодами. Процесс не сильно сложный, но действовать надо аккуратно и деликатно, чтобы не испортить крепления панели приборов друг к другу.
Снятие магнитолы
Любоваться будем, когда снимем. А сейчас отвертку в руки и вперёд!
Необходимый инструмент
- Тонкая отвертка или нож
- Терпение
Процесс снятия
Сначала ознакомьтесь с картинками, они от наших китайских братьев, поэтому на них есть непонятные иероглифы. Но благодаря порядку цифр, всё должно быть понятно.
Вторая часть наглядного пособия от них же
- Берём в руки нож или плоскую небольшую отвертку и пробуем подцепить декоративную деревянную панель.
Деликатно подцепляем ножичком
Отвёрткой накрест откручиваем два болта крепления магнитолы к панели приборов
Пальцы пробуем просунуть в места, которые указаны стрелочками
Распиновка разъёмов на штатной магнитоле поможет подключить новую магнитолу в стандартные штекеры ISO
Выбор магнитолы на замену штатной (отзывы и пожелания)
Магнитола Witson W2-D9363L
Магнитола LetRun в штатном месте
Магнитола NoName для Лифан Солано в штатном месте
Она же, только включенная
Видео о нестандартных магнитолах на Лифан Солано
Магнитола для Lifan 620 Ksize DV-ZNLF620: описание внешнего вида, комплекта поставки штатного головного устройства
Разработанные в Китае автомобили под брендом Лифан уверенно завоевывают российский рынок благодаря своей доступной стоимости и неприхотливости. Сборочные цеха в Черкесске освоили полный цикл производства, включающий покраску, сварку и комплектацию деталями собственного производства. Представленный у нас модельный ряд составляют:
- Лифан 620 – Солано.
- Лифан 720 – Цебриум.
- Лифан Х 50 и Х 60 – кроссоверы.
Оснащаются двигателями различной мощности и несколькими вариантами отделки салона, включающими в себя штатную магнитолу, которая имеет отличия в зависимости от модели машины.
Магнитола Солано и Цебриум
- Широким цветным дисплеем.
- Функцией трансляции радио каналов в ФМ диапазоне.
- CD плеером для проигрывания компакт дисков.
- Разъемом ЮСБ под флэшку.
Многие пользователи, считающие штатную магнитолу подобного типа, «устройством прошлого века», устанавливают на Лифан Солана и Цебриум современные музыкальные тюнеры с сенсорным экраном для подключения видеокамеры заднего хода.
Замена штатной магнитолы на современный многофункциональный дисплей достаточно малозатратная и не трудоемкая процедура. Специальный комплект на рамке для магнитолы Лифан Солана и Цебриум, подходящей в посадочное место заменяемой системы, доступен для покупки в специализированных или интернет магазинах. Он может включать в себя:
- Многофункциональный дисплей с системным блоком на рамке для крепления.
- Подробную инструкцию и схему.
- Переходники и разъемы для подключения.
- Видеокамеру заднего хода (по желанию).
- Сабвуфер, усилитель (по желанию).
Стоимость подобных устройств начинается от 10 тыс. руб., в зависимости от производителя и комплектации. Они обладают широким перечнем дополнительных возможностей включая видеорегистратор и навигатор.
Развлекательная система на Лифан Х 50 и Х 60
Новый Лифан Х 60, Х 50 в кузове 2017 года и варианте комплектации «Люкс +», оборудуются современной мультисистемой, укомплектованной 8 дюймовым сенсорным экраном с выведенной на него камерой заднего вида. Ее возможности включают:
Работа развлекательной системы может поддерживаться кнопками управления на рулевой колонке Лифан Х 50 и Х 60. Другие комплектации данных моделей оснащены штатной магнитолой без сенсорного экрана.
Штатная магнитола Lifan Solano 620
Выбор и подключение магнитолы в Лифан Х 50 и Х 60
Для выбора магнитолы с мультимедийным экраном на автомобиль Лифан Х 50 и Х 60 (под замену установленного бюджетного образца) необходимо определиться с наличием в ней необходимых лично для вас функций. На пример, возможность подключения камеры заднего вида (некоторые продавцы при покупке у них системы камеру предоставляют в подарок) с необходимым комплектом проводов, разъемов и крепежа.
После покупки комплекта процедуру замены при наличии определенного опыта и знаний можно провести самостоятельно.
Особое внимание при подключении следует уделить соединению:
- Силового разъема электропитания.
- Разъема GPS антенны.
- Разъема для подключения громкой связи через блютуз.
- Подключения 3 G модема для соединения с интернет.
- Антенн для радио и аналогового ТВ.
Соединительные гнезда находятся с тыльной части системы. Подключение проводится до установки рамки с дисплеем и блоком в штатное место.
Для активации интернет соединения с мультисистемой необходимо подключение через ЮСБ кабель. Он соединяется с 3G модемом любого оператора сотовой связи. Для удобства его выводят в бардачок. Данная функция позволяет отслеживать пробки, образовавшиеся по проложенному маршруту, с помощью навигатора, погоду и предупреждения аварийных служб в режиме реального времени.
Штатное головное устройство LIFAN X60
При включении задней передачи, на экран выводится изображение с видео камеры и звучит внешний предупредительный звуковой сигнал. Айпод с любимыми аудио файлами подключается через разъем кабеля, который расположен в бардачке.
Использование штатной мультимедийной магнитолы с сенсорным дисплеем на автомобилях Лифан позволяет увеличить комфорт, наслаждаться поездкой, выбирая/прокладывая с ее помощью, оптимальный маршрут, не чувствую себя оторванным от работы и близких.
Данная статья для тех, у кого блок комфорта в положении авто не включает сам габариты. И тех, кто с помощью китайской магнитолы хочет это сделать. Началась данная переделка еще 1 октября 2018. Решил я таки наладить кнопки управления рулем, ну и прочие кабельки раскидать правильно. Нашел схему расположения контактов на нашем автомобиле и на данной магнитоле и все раскидал как положено. Но был выявлен один недостаток, о котором я сейчас и расскажу:
Началось все в 9 утра со снятия магнитолы (снимается она легко. Панель, отделанную под дерево, я всковырнул с боку со стороны двери и постепенно поднимая нижнюю часть вытаскивал. открутил два самореза, удерживающих панель магнитолы.)
Переставил все клеммники с помощью иголки на свои места и спаял вместе два контакта руля на один клеммник.
Но внезапно выяснилось, что если красный провод кидать на подсветку, то с нашими светодиодами в габаритах (кто знает что такое сопротивление и чем оно отличается у лампы накаливания и светодиодов, тот поймет, кто не знает но очень захочет узнать, тот найдет) магнитола начинает судорожно моргать экраном. Но если красный провод зацепить на питание антенны, то габариты сами включаются, когда заводишь машину и включается магнитола.
Так я радостно ездил почти до конца прошлого месяца, почти пол года, пока в один прекрасный день не обнаружил, что еду с выключенными габаритами. Включил их в ручную и сегодня появилось время снять магнитолу. Чем я и занялся.
Небольшое отступление, когда я оставлял красный провод на питании антенны, я подумал, что потребление светодиодов очень маленькое и ничего не сгорит, все работает и пусть работает, но не тут то было. Разобрав магнитолу я увидел вот такую картину:
В итоге я решил, что стоит красный провод припаять к желтому. Таким образом я перестану гонять питалово через магнитолу, тем самым исключу повторное отваливание резистора на 4,7 Ом, хотя он там и не принципиален, т.к. питание антенны у нас идет в обход магнитолы (по крайней мере у меня).
И дальше можно будет кататься с автоматически включаемыми габаритами днем, как только зажигание будет включаться, автоматически включаемым ближним, как только будет становиться темно и датчик освещенности будет его включать и автоматическим отключением всего освещения, как только я буду выключать зажигание.
Пришел опять в машину, чтоб соединить желтый с красным.
Соединил, НО! При выключенном зажигании и вообще без ключа, если включить свет, то питание через эту всю схему идет и в магнитолу и вероятнее всего в зажигание.
Было решено пойти и купить самую простую релюшку "75.3777-10" Какая была в наличии в ближайшем магазине за 80р.
И вот такой компанией идем в машину, все доводить до ума.
Фотку наверное попозже добавлю итогового варианта, а то сокращенный рабочий день, домой скоро)
Положение "Авто" должно быть установлено на переключателе световых огней.
Е-класс короче продолжается)))
Мне, в моем лифанчике, очень не нравилось качество приема радиостанций. Даже находясь в городе, звук, нередко, наполнялся неприятными шумами. А уж о поездке за город я вообще молчу. Не успевал отъехать на несколько километров, как слушать радио вообще становилось невозможно. Думал, что дело в антенне и даже поставил другую, активную, на лобовое стекло. Но эффекта это не дало. Послонялся по просторам интернета и ничего дельного по данному вопросу не нашел. Решил поставить новую магнитолу.
Долго выбирал на сайте алиэкспресс. Сначала искал магнитолу, которая устанавливается именно на Lifan Solano. Но отдавать 15 килорублей было жалко.
Решил поставить недорогую 2 din магнитолу модели 7023B за 3400 рублей. Но к ней пришлось брать панель с дефлекторами в которую ставится магнитола.Панель обошлась мне в 991 рубль.
Зафиксировать магнитолу решил кронштейнами, которые были на старой. Но пришлось просверлить, в корпусе новой, дополнительные отверстия, а для этого балалайку пришлось разбирать, чтобы посмотреть попадут или нет винты на плату или провода. К счастью расстояния между корпусом и платой приличные и проблем никаких не возникло.
Но закрепить магнитолу в автомобиле это только полдела. Самым насущным вопросом для меня было сохранение функциональности кнопок руля. Хотя к магнитоле идет пультик, который вешается на руль, меня такой вариант не устраивал. Ну не нравится этот колхоз на руле…
Стал разбираться. Оказалось, что кнопки подключены на контакт 1 и контакт 2 разъема А. Причем на одном контакте кнопки MUTE и MODE, а на другом остальные.Замерил сопротивление линии от контакта 1 относительно корпуса машины при нажатии кнопок. Затем сопротивления контакта 2. Все кнопки выдали разные значения сопротивления, что очень облегчило мне работу по подключению. В принцип работы кнопок заложен резистивный делитель. При нажатии кнопки в делитель добавляется некоторое значение сопротивления, что приводит к определенному падению напряжения в линии. Величину этого падения измеряет АЦП магнитолы и сравнивает со значением, записанном в памяти. Таким образом контроллер магнитолы правильно распознает, какая кнопка нажата. А поскольку сопротивления кнопок на контакте 1 и контакте 2 не имели одинаковых значений, то я их отсоединил, скрутил вместе, и посадил на контакт 3 магнитолы 7023B. А провод, который был раньше на 3 контакте просто откинул и заизолировал. После полного подключения кнопки надо будет "привязать" к своим функциям в соответствующем меню магнитолы.
Далее я обнаружил, что в новой и старой магнитоле отличается подключение контактов 4 и 7. Их пришлось менять местами. Иначе в магнитоле при выключении и включении зажигания сбрасывались настройки радиостанций, время и дата, а также флешка начинала играть с первого трека.
Ну и вишенкой на торте является камера, которая шла вместе с магнитолой. Для подключения к магнитоле в комплекте был еще провод с двумя тюльпанами и дополнительным красным проводком. Камеру я закрепил над номером на крышке багажника. Плюс подал от лампочки заднего хода на камеру, а также туда же подцепил и красный проводок от шнура с тюльпанами. Черный прод камеры прикрутил к корпусу автомобиля. Со стороны магнитолы тюльпан посадил в гнездо CAM IN, а красный проводок посадил на контакт 1 разъема А. Что получилось в итоге? При включении задней передачи загораются огни заднего хода. Питание подается на видеокамеру, а также +12V приходит на контакт 1 разъема А. Магнитола переходит в режим AUX и начинает транслировать изображение с видеокамеры. При отключении задней передачи пропадает питание +12V на контакте 1 разъема А и магнитола переходит в штатный режим.
Разъем B, к которому подключены динамики, изменений не потребовал.
Ну вот как то так. Надеюсь, тому кто дочитал до конца, было интересно.
Штатная магнитола с её плохим звучанием нередко подвергается замене Лифановодами. Процесс не сильно сложный, но действовать надо аккуратно и деликатно, чтобы не испортить крепления панели приборов друг к другу.
Снятие магнитолы
Любоваться будем, когда снимем. А сейчас отвертку в руки и вперёд!
Необходимый инструмент
- Тонкая отвертка или нож
- Терпение
Процесс снятия
Сначала ознакомьтесь с картинками, они от наших китайских братьев, поэтому на них есть непонятные иероглифы. Но благодаря порядку цифр, всё должно быть понятно.
Первая часть наглядного пособия от «Сяо Ляо»
Вторая часть наглядного пособия от них же
- Берём в руки нож или плоскую небольшую отвертку и пробуем подцепить декоративную деревянную панель.
Деликатно подцепляем ножичком
Отвёрткой накрест откручиваем два болта крепления магнитолы к панели приборов
Пальцы пробуем просунуть в места, которые указаны стрелочками
Распиновка разъёмов на штатной магнитоле поможет подключить новую магнитолу в стандартные штекеры ISO
Выбор магнитолы на замену штатной (отзывы и пожелания)
- Witson W2-D9363L — не плохо себя зарекомендовала, есть возможность подключить ELM-327, но только ту версию, которая не требует установки драйверов. Поэтому Блютуз-версии отпадают. Вы сможете воспользоваться версией адаптера с ЮСБ.
Магнитола Witson W2-D9363L
Магнитола LetRun в штатном месте
Магнитола NoName для Лифан Солано в штатном месте
Она же, только включенная
Видео о нестандартных магнитолах на Лифан Солано
Магнитола для Lifan 620 Ksize DV-ZNLF620: описание внешнего вида, комплекта поставки штатного головного устройства
Для того чтобы снять штатную магнитолу Лифан Солано, нужно сделать следующее:
Тонкой отверткой или ножом поддеваем и снимаем деревянную декоративную панель.
Откручиваем два болта крепления магнитолы.
Вытягиваем магнитолу за места, отмеченные красными стрелками.
Отсоединяем разъемы и убираем магнитолу. Подключаем новую магнитолу, согласно схеме разъемов, где:
Штатная магнитола с её плохим звучанием нередко подвергается замене Лифановодами. Процесс не сильно сложный, но действовать надо аккуратно и деликатно, чтобы не испортить крепления панели приборов друг к другу.
Снятие магнитолы
Любоваться будем, когда снимем. А сейчас отвертку в руки и вперёд!
Необходимый инструмент
- Тонкая отвертка или нож
- Терпение
Процесс снятия
Сначала ознакомьтесь с картинками, они от наших китайских братьев, поэтому на них есть непонятные иероглифы. Но благодаря порядку цифр, всё должно быть понятно.
Первая часть наглядного пособия от «Сяо Ляо»
Вторая часть наглядного пособия от них же
- Берём в руки нож или плоскую небольшую отвертку и пробуем подцепить декоративную деревянную панель.
Деликатно подцепляем ножичком
Отвёрткой накрест откручиваем два болта крепления магнитолы к панели приборов
Пальцы пробуем просунуть в места, которые указаны стрелочками
Распиновка разъёмов на штатной магнитоле поможет подключить новую магнитолу в стандартные штекеры ISO
Выбор магнитолы на замену штатной (отзывы и пожелания)
- Witson W2-D9363L — не плохо себя зарекомендовала, есть возможность подключить ELM-327, но только ту версию, которая не требует установки драйверов. Поэтому Блютуз-версии отпадают. Вы сможете воспользоваться версией адаптера с ЮСБ.
Магнитола Witson W2-D9363L
Магнитола LetRun в штатном месте
Магнитола NoName для Лифан Солано в штатном месте
Она же, только включенная
Видео о нестандартных магнитолах на Лифан Солано
Магнитола для Lifan 620 Ksize DV-ZNLF620: описание внешнего вида, комплекта поставки штатного головного устройства
Разработанные в Китае автомобили под брендом Лифан уверенно завоевывают российский рынок благодаря своей доступной стоимости и неприхотливости. Сборочные цеха в Черкесске освоили полный цикл производства, включающий покраску, сварку и комплектацию деталями собственного производства. Представленный у нас модельный ряд составляют:
- Лифан 620 – Солано.
- Лифан 720 – Цебриум.
- Лифан Х 50 и Х 60 – кроссоверы.
Оснащаются двигателями различной мощности и несколькими вариантами отделки салона, включающими в себя штатную магнитолу, которая имеет отличия в зависимости от модели машины.
Лифан Х50 интерьер
Магнитола Солано и Цебриум
Штатная магнитола наиболее доступной, по стоимости, модели китайского производителя — Лифан Солана и Цебриум выполнена в бюджетном варианте. Она оснащена:
- Широким цветным дисплеем.
- Функцией трансляции радио каналов в ФМ диапазоне.
- CD плеером для проигрывания компакт дисков.
- Разъемом ЮСБ под флэшку.
Многие пользователи, считающие штатную магнитолу подобного типа, «устройством прошлого века», устанавливают на Лифан Солана и Цебриум современные музыкальные тюнеры с сенсорным экраном для подключения видеокамеры заднего хода.
Лифан Цебриум 720
Замена штатной магнитолы на современный многофункциональный дисплей достаточно малозатратная и не трудоемкая процедура. Специальный комплект на рамке для магнитолы Лифан Солана и Цебриум, подходящей в посадочное место заменяемой системы, доступен для покупки в специализированных или интернет магазинах. Он может включать в себя:
- Многофункциональный дисплей с системным блоком на рамке для крепления.
- Подробную инструкцию и схему.
- Переходники и разъемы для подключения.
- Видеокамеру заднего хода (по желанию).
- Сабвуфер, усилитель (по желанию).
Стоимость подобных устройств начинается от 10 тыс. руб., в зависимости от производителя и комплектации. Они обладают широким перечнем дополнительных возможностей включая видеорегистратор и навигатор.
Автомагнитола в Solano
Развлекательная система на Лифан Х 50 и Х 60
Новый Лифан Х 60, Х 50 в кузове 2017 года и варианте комплектации «Люкс +», оборудуются современной мультисистемой, укомплектованной 8 дюймовым сенсорным экраном с выведенной на него камерой заднего вида. Ее возможности включают:
Работа развлекательной системы может поддерживаться кнопками управления на рулевой колонке Лифан Х 50 и Х 60. Другие комплектации данных моделей оснащены штатной магнитолой без сенсорного экрана.
Штатная магнитола Lifan Solano 620
Выбор и подключение магнитолы в Лифан Х 50 и Х 60
Для выбора магнитолы с мультимедийным экраном на автомобиль Лифан Х 50 и Х 60 (под замену установленного бюджетного образца) необходимо определиться с наличием в ней необходимых лично для вас функций. На пример, возможность подключения камеры заднего вида (некоторые продавцы при покупке у них системы камеру предоставляют в подарок) с необходимым комплектом проводов, разъемов и крепежа.
После покупки комплекта процедуру замены при наличии определенного опыта и знаний можно провести самостоятельно.
Интерьер Лифана Х 60
Особое внимание при подключении следует уделить соединению:
- Силового разъема электропитания.
- Разъема GPS антенны.
- Разъема для подключения громкой связи через блютуз.
- Подключения 3 G модема для соединения с интернет.
- Антенн для радио и аналогового ТВ.
Соединительные гнезда находятся с тыльной части системы. Подключение проводится до установки рамки с дисплеем и блоком в штатное место.
Для активации интернет соединения с мультисистемой необходимо подключение через ЮСБ кабель. Он соединяется с 3G модемом любого оператора сотовой связи. Для удобства его выводят в бардачок. Данная функция позволяет отслеживать пробки, образовавшиеся по проложенному маршруту, с помощью навигатора, погоду и предупреждения аварийных служб в режиме реального времени.
Штатное головное устройство LIFAN X60
При включении задней передачи, на экран выводится изображение с видео камеры и звучит внешний предупредительный звуковой сигнал. Айпод с любимыми аудио файлами подключается через разъем кабеля, который расположен в бардачке.
Использование штатной мультимедийной магнитолы с сенсорным дисплеем на автомобилях Лифан позволяет увеличить комфорт, наслаждаться поездкой, выбирая/прокладывая с ее помощью, оптимальный маршрут, не чувствую себя оторванным от работы и близких.
лифан х60 2016г люкс мультимедиа без дисковода в инете не могу найти название или хактеристики как можно прошить передать инет
Читайте также: