Как включить aux на магнитоле bmw business

Обновлено: 09.01.2025

Радиоприемник

E87, E90, E91, E92, R56

Для автомобилей BMW 1-й и 3-й серий и автомобилей MINI предлагаются несколько вариантов радиоприемников.

BMW 1-й серии выпускаются также без радиоприемника. В случае отсутствия радиоприемника не устанавливается жгут проводов для радиоприемника.
В качестве дополнительного оборудования для BMW 1-й серии предлагаются следующие радиоприемники:

Автомобили BMW 3-й серии серийно оснащаются радиоприемником BMW Business CD. При исполнении для США устанавливается радиоприемник BMW Professional. Для BMW 3-й серии в качестве дополнительного оборудования предлагаются те же самые радиоприемники, что и для BMW 1-й серии.

Модель R56 серийно оснащается радиоприемником MINI Wave.

Для R56 в качестве дополнительного оборудования предлагаются следующие радиоприемники:

Начиная с радиоприемника BMW Professional или MINI Boost CD, на автомобиле устанавливается шина MOST. Радиоприемник является интерфейсом передачи данных (межсетевым преобразователем) между шинами MOST и K-CAN.

Краткое описание узла

Радиоприемники состоят из следующих деталей:

- Радиоприемник

Тюнер служит приемником станций, осуществляющих передачу в диапазонах AM и FM. Тюнер принимает также дополнительную информацию, например, информацию RDS (система радиоданных).

> E87, E90, E91, E92

В радиоприемники встроены усилители. С встроенными усилителями может работать стерео-аудиосистема. Для аудиосистем HiFi и Top-HiFi используются внешние усилители.

- Аудиосистемы

С радиоприемниками совместимы различными аудиосистемами.

> E87, E90, E91, E92

Радиоприемники получают сигналы от следующих узлов:

Обычно антенны встроены в штыревую антенну, антенну на крыше, в боковое (заднее) стекло, а также в заднее стекло.

- Разъем AUX-In
К разъему AUX-In может быть подключено внешнее аудиоустройство (например, MP3-проигрыватель)

Телефон подает сигнал для выключения радиоприемника. Телефон передает также низкочастотный сигнал для вывода поступившего телефонного звонка на динамики. Сигналы передаются напрямую. Начиная с радиоприемника BMW Professional или MINI Boost CD сигналы могут передаваться по шине MOST.

> E87, E90, E91, E92: начиная с радиоприемника BMW Professional

CD-чейнджер подает низкочастотные выходные сигналы для управления выходными каскадами по шине MOST.

> R56: начиная с радиоприемника MINI Boost CD

Для CD-чейнджера на R56 магазин не требуется. Через прорезь дисковода в CD-чейнджер можно установить до 6 CD (см. Руководство по эксплуатации).

CD-дисковод кроме обычных аудио-CD может воспроизводить CD со сжатыми аудиофайлами (MP3/WMA). WMA (Windows Media Audio), как и MP3 (сокращение от MPEG Layer 3, т. е. Moving Pictures Expert Group) метод сжатия аудиоданных.

- DSC: система динамического контроля стабильности

Блок управления системой динамического контроля стабильности передает сигнал скорости движения. С помощью этого сигнала осуществляется регулировка громкости в зависимости от скорости (GAL).

- SZL: Коммутационный центр в рулевой колонке

Коммутационный центр в рулевой колонке передает сигналы с многофункционального рулевого колеса (MFL). Информация направляется на шину K-CAN и обрабатывается радиоприемником.

- KOMBI: комбинация приборов

> E87, E90, E91, E92

Комбинация приборов является задающим устройством единиц измерения показаний. На радиоприемник посылаются, например, сигналы времени, температуры наружного воздуха и расходные показатели.
Начиная с радиоприемника BMW Professional через радиоприемник можно выполнять установку параметров.

> R56
На R56 сигналы времени, температуры наружного воздуха и расходные показатели посылаются по шине K-CAN через дополнительные приборы (KOMBI2).

На комбинации приборов (KOMBI) в зависимости от комплектации имеются выемки для следующих компонентов:

Радиоприемники через динамики выдают следующие сигналы:
Все радиоприемники:

- аудиосигналы

Начиная с радиоприемника BMW Professional или радиоприемника MINI Boost CD:

- сигнал аварийного сближения при парковке PDC

- звуковые указания (например, звуковые сигналы)

Функции системы

Радиоприемник BMW Audio/MINI Wave
радиоприемник BMW Business CD/MINI Wave CD

По функциям и конструкции радиоприемники примерно идентичны. Управление соответствует известным радиоприемникам, как например, на E46.
В радиоприемниках нет цифрового звукового процессора (DSP) для генерации звука. Это значит, что они не поддерживают также генерацию сигнала, необходимого, например, для системы сигнализации аварийного сближения при парковке (PDC). Звуковые сигналы в этом случае генерируются непосредственно соответствующими блоками управления.

Радиоприемник BMW Professional/MINI Boost CD

Радиоприемник BMW Professional/MINI Boost CD это радиоприемник для сети MOST.
CD-дисковод кроме обычных аудио-CD может воспроизводить CD со сжатыми аудиосигналами (MP3/WMA).

Радиоприемник BMW Professional/MINI Boost CD объединяет в себе следующие функции:

Межсетевой преобразователь

Радиоприемник является интерфейсом для обмена данными между шинами MOST и K-CAN. Обе шинные системы используют разные скорости передачи и форматы данных. Для связи с обеими системами данные в радиоприемнике преобразуются для передачи по соответствующей шине.

Задающее устройство системы связывает отдельные блоки управления.

Задающее устройство питания инициирует сеть и осуществляет включение и выключение шин (активизация, режим ожидания).

Задающее устройство сети осуществляет управление шиной MOST и ее контроль. Каждый раз при активизации сети определяются конфигурации системы, которые сравниваются с записанной в памяти заданной конфигурацией. Если системы не работают надлежащим образом, то они возвращаются в исходное состояние и отключаются от шины MOST. Каждое нарушение работы сети и каждое отклонение от заданной конфигурации регистрируется в ЗУ неисправностей шины MOST.

Контроллер аудиосистемы

Задающее устройство аудиосистемы осуществляет сбор, анализ и регулировку всех аудиосигналов в автомобиле. Задающее устройство аудиосистемы передает сигналы соответственно степени их приоритета через динамики. Кроме этого, задающее устройство аудиосистемы генерирует акустические сигналы для предупреждений и сигнализации автоматического сближения при парковке (PDC). Благодаря смешению или фильтрации достигается "мягкий" акустический переход между источниками сигналов.

Задающее устройство связи распределяет сигналы от аудиоисточников и акустические сигналы по динамикам. Задающее устройство связи устанавливает и прерывает связь с цифровыми аудиоустройствами.
Сигналы распределяются по динамикам следующим образом:

- Передний левый и правый:
звуковые сигналы, телефон

- Спереди и сзади: сигналы аварийного сближения при парковке (PDC)

- Все динамики: все источники в меню "Entertainment", радиосообщения о ситуации на дорогах

Содержание:
Часть 1: Обзор темы
Часть 2: Как узнать SW/NO
Часть 3: Магнитолы с поддержкой AUX, MP3, SIRIUS (если ваша магнитола поддерживает AUX и тут нет этого кода, пишите, буду рад добавить)
Часть 4: Собираем кабель
Обновления (В самом конце статьи)

Кассетные магнитолы не поддерживают AUX, через подключение кабеля, о котором пойдет речь. Если ваша магнитола кассетная, то вам сюда:
AUX в кассетной магнитоле
или сюда
Поиск

С тех пор, как узнал, что в штатную магнитолу e46 можно подключить AUX, решил сделать и себе.
Поделюсь своим опытом, так как, оказалось, не все так просто.

Кто не хочет читать так подробно, можно пойти по ссылке с описанием того, как сделать кабель:
Дооснащение. Кабель AUX Bmw E46 Business CD.

************************************************************************************************************************
Также для тех, кто знает, что делать. Краткий обзор того, какой должна быть магнитола. Все эти условия должны совпадать:

1. Магнитола с кнопкой MODE
2. SW/NO 43 и выше
3. Пины сзади для подключения кабеля

Инструкция применима к CD магнитолам.

Часть 1.
Давайте разбираться.

Кто не в курсе всей этой темы:
BMW выпускала Business CD магнитолы с коннекторами на задней части магнитолы, чтобы подсоединить туда кабель, но реально работают далеко не все.

В моей машине стоял кассетник, поэтому был приобретен BMW Business Radio CD с рук. Беглый осмотр выявил эти желанные пины и магнитола была куплена.

Я собрал свой собственный кабель (ниже опишу как это делается и оставлю много ссылок), подключил его и с трепетом нажал кнопку Mode в поисках заветной надписи AUX. Но, как вы уже догадываетесь, надпись я не увидел, сколько бы не нажимал на mode =)
Первый совет: не покупайте магнитолу, опираясь лишь на присутствие пинов сзади :)

Предстоял долгий поиск информации в интернете и много противоречивых фактов с разных форумов. Дело в том, что товарищи из BMW Group для чего-то сделали пины, но не научили прошивку магнитолы работать с ними. В итоге мы имеем устройство с физической возможностью подключения AUX, но ее "мозги" этого не понимают.
Опираясь на англоязычные форумы, нашел информацию о том, что версия прошивки (SW/No) магнитолы должна быть как минимум 43. BMW со временем обновила прошивки, и стала выпускать рабочие, а старые так и остались обделенными. Некоторые (из записей на форумах) говорят, что перепрошить можно, но конкретно в Таллинне проще найти нужную магнитолу.

Мне повезло и я нашел человека, который перепродает магнитолы от e46. Обменял свой кассетник и CD на другую, с SW посвежее. Сам мужик был не в курсе всех этих тем, да и не особо то интересовался :) Сейчас у меня SW/NO 53, AUX работает.

Часть 2.
Как узнать версию прошивки магнитолы?
Есть как минимум 2 способа, о которых я знаю)
I.На магнитоле есть наклейка с технической информацией. Ищите буквы SW/NO. Купленная мною в первый раз оказалась с версией прошивки 41

II. Посмотреть прошивку через сервисное меню. (Взято отсюда)
1. Выключите магнитолу.
2. Включите и держите кнопку "m" около 10 секунд (до появления информации)
3. Нажимайте <или> для навигации. Вы увидите свой SW в следующем формате:

Итак, из информации в интернете, если у вас SV 43 или выше, вы в списке счастливых обладателей AUX
Пока искал эту информацию, наткнулся на случаи, когда в магнитоле вместо отображения SV нули.

Что делать, если на наклейке не указан SV, и нет цифр в самой магнитоле?

В таких случаях придется искать конкретные коды магнитол, которые будут поддерживать AUX.
Я приведу статью с англоязычного форума, всю ее переводить не буду, донесу только основную суть.
В статье говорится как купить магнитолу для e46, которая будет играть CD mp3, но и о AUX информация имеется.
Guide to Buying E46 BMW Business CD53 Alpine Radios that play MP3 Data CDs!

Автор статьи советует не опираться на год выпуска магнитолы, а тем более на год выпуска машины, в том случае, если вы увидели дату производства на наклейке магнитолы 09.2002 (Как правило все магнитолы после этой даты должны поддерживать AUX), но есть некоторые "но":

Год выпуска магнитолы на наклейке
Наклейка не всегда говорит о дате производства, т. к. магнитолу могли менять по гарантии и наклейка с датой будет являться не годом производства устройства, а годом его замены или ремонта (если ремонт был сервисным).

Год выпуска вашей машины
Скорее всего эта машина попала к вам не из салона, и что туда ставилось и когда, вряд ли удастся выяснить.
Автор советует смотреть на номер самого устройства.

Часть 3.
Магнитолы с поддержкой AUX (по возможности буду искать и добавлять новые коды)

65 12 6 927 902 поддержка Aux and Sirius
65 10 6 927 903 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 941 505 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 941 506 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 932 430 поддержка Aux and Sirius

65 12 6 943 429 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 943 430 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 961 215 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 976 886-03 поддержка Aux, MP3
65 12 6 916 047-02 поддержка Aux

Часть 4.
Собираем кабель

Мы выяснили какая именно магнитола нужна. Теперь сделаем кабель, сами, потому что оригинальный кусок меди, с пластмассовым коннектором стоит от 50 до 75 долларов. Ожидаемо, ведь это BMW, деньги делаются на всем.
Оригинальный код кабеля, если кому-то нужно:
65 12 0 153 503
Список e46 с кодом этой детали

Можете купить и китайский кабель, но он вам не подойдет, в нем нет сопротивления и конденсаторов.

Чтобы все работало, соединить пины с проводами 3.5 разъема недостаточно. Это я также выяснил на личном опыте.

Материалы, которые вам понадобятся:
Трехжильный провод (длина зависит от того, куда хотите протянуть. Я вывел снизу, под блоком климата, мне хватило пол метра)

1 х Connector housing 2x2 pin или можно больше (как на русском эта деталь называется не знаю=) )

Всем привет! С очередной записью, о небольших модернизациях.
По машине на данный момент полным-полно куда более важных дел, но давно хотелось внедрить aux-вход в штатную магнитолу business CD.
Это для меня, как и для большинства обладателей магнитолы такого типа, интересующий вопрос — возможно ли впаять разъем в конкретную модель. На кассетные вовсю приделывают, на какие-то другие типы мафонов тоже. Отсюда и обилие руководств и фотоотчетов. На данную модель я не нашел ничего. До поры, до времени…
Наткнулся, все же, на драйве, у владельца е46, за что и спасибо ему. После недолгого изучения было решено сделать в ближайшие выходные.
Поскольку данный способ до меня уже исследован, не буду прилагать никаких теоретических схем и разъяснений — у меня их нет 🙂

На прошедших выходных приобрел aux-шнур. Не стал экономить и использовать какой-нибудь от старых наушников. Он может быть коротким или более худшим по качеству.

А дальше все как обычно, никаких хитростей: отрезали крайний штекер, зачистили провода, облудили и аккуратненько припаяли.

Один провод — замыкает две дорожки, идущие на динамики водительской стороны.
Второй провод — соединяет контакты дорожек, отвечающие за звук с пассажирской стороны.
Третий провод — экран, припаиваем на массу. Я его просто поджал под корпус.

Работает! Причем никаких режимов дополнительно выбирать не нужно. При отключении вновь играет FM или CD, при подключении музыка со смартфона. Отдельным плюсом является то, что телефонные разговоры можно вести при помощи aux.

12 пиновый разъём Fakra (quadlock) полностью идентичен оригинальному разъёму BMW.➤ подключается к ко..