Как установить магнитолу в ваз 2108
В этой статье будет рассмотрено подключение магнитолы ВАЗ 2108 с нуля, т.е. подразумевается отсутствие какой-либо штатной проводки для ее подключения.
Подключение магнитолы ВАЗ 2108 следует начать с подведения к месту установки проводов питания, акустического кабеля от мест установки динамиков.
Для универсальности будем использовать для подключения магнитолы ISO разъемы, для этого следует приобрести эти самые разъемы с кусками проводов в любой автоаудио лавке вашего города.
Прежде следует определиться с расположением динамиков в Вашем автомобиле, и провести к местам установки динамиков аудиокабель. В «высокой» панели и евро панели (ВАЗ 2113 — 2115) имеются штатные места для установки фронтовых динамиков диаметром 13 см, можно воспользоваться ими. Более продвинутые любители автозвука устанавливают в передних дверях подиумы для установки динамиков диаметра 16 см. В этом случае придется озаботиться подведением к ним аудиокабеля в дверях автомобиля.
Тыловые динамики наиболее предпочтительно размещать в задней полке автомобиля за задним сиденьем. Штатная полка в ВАЗ 2109 для этой цели не годится, так как она очень тонкая и просто не выдержит веса динамиков. Полку взамен штатной, подготовленную для установки в нее динамиков можно изготовить самостоятельно, либо приобрести уже готовую, они имеются в продаже. Проводка для тыловых динамиков проводится по полу автомобиля под ковровым покрытием, достаточно открутить пластиковые накладки на порогах.
Питание магнитолы во избежание ограничения мощности на пиках нагрузки (при этом подсветка магнитолы на большой громкости может подмигивать в такт музыке, бас теряет упругость, высокие смазываются) целесообразно брать напрямую от аккумулятора медным проводом сечением не менее 4 кв. мм. Этот провод должен быть снабжен предохранителем номиналом 10 – 20 А на расстоянии не более 45 см от «плюсовой» клеммы. «Минусовой» провод желательно подключать к массе на минимальном расстоянии от магнитолы, при этом обеспечивая надежный контакт.
У магнитолы помимо провода постоянного питания (+12 V постоянно) имеется провод, напряжение на котором должно появляться после включения зажигания (+12 V при включении ACC). Он подключается к соответствующей клемме в замке зажигания. При таком подключении при выключении зажигания магнитола будет отключаться, что не всегда приемлемо (например, если планируется слушать музыку в машине без ключа в замке зажигания). Этот провод можно подключить к проводу постоянного питания, но при этом при длительной стоянке возможно значительно разрядить аккумулятор (у некоторых моделей магнитол с этого провода питаются выходные каскады усилителя) поэтому подключаем его от постоянного питания, но через выключатель, позволяющий отключить питание при длительной стоянке.
У большинства автотранспортных средств отечественного производителя в автосалоне отсутствует музыкальный проигрыватель. Однако, это не является помехой тому, чтобы его не установить с нуля.
В первую очередь необходимо будет разобраться с электрикой, а именно обеспечить питанием магнитолу путем подведения всех необходимых электрических проводов. А вторым этапом будет подведение кабеля непосредственно к самому музыкальному проигрывателю. Данный кабель протягивается именно с места установки самых музыкальных . При подведении электрики необходимо применять ISO – разъемы, а приобрести которые Вы можете в специализированном магазине.
Лучше всего для наиболее качественного звучания приобрести и устанавливать их необходимо на местах, которые специально приспособлены для фронтовых динамиков с поперечником равным тринадцати сантиметрам.
Также, стоит обратить внимание и на установку задних динамиков, которые располагаются в задней части , за пределом заднего сидения. При выборе динамиков, которые Вы будете устанавливать на заднюю полку автомобиля, необходимо учитывать пригодность последней. Поскольку, как проверено уже на практике, стандартная задняя полка может подвести и не выдержать хорошие музыкальные динамики. Для этого рекомендуем выбрать качественную новую в специализированном магазине.
Акустическая проводка проходит по нижней части автотранспортного средства, то бишь, по полу.
Музыкальный проигрыватель желательно подключать напрямую к аккумуляторной батареи вследствие немалой нагрузки и для получения хорошего результата. Главным, питающим проводом необходимо поставить красно-желтый с сечением более 4 миллиметров квадратных, а также с обязательным использованием системы предохранителей (около 10 или 12 ампер). Непосредственно отрицательный (то есть минусовой) провод присоединяется к самой массе аккумулятора с обязательным соблюдением пространства соединения.
К музыкальному проигрывателю присоединить потребуется также провод на 12 вольт в замке зажигания для того чтобы в случае отключения в автомобиле, магнитофон не отключался, как это имеет место в немалом количестве транспортных средств. Но такой привилегией нельзя чрезмерно пользоваться, поскольку это может привести к полной разрядке аккумулятора в транспортном средстве.
Далее следует провести подключение провода обеспечивающего питание, который соединяется с функциональной . Такое подключение происходит с помощью обычного штекера, который Вы можете легко приобрести, а также с большинством музыкальных проигрывателей такой штекер идет в комплекте.
Если Ваш музыкальный проигрыватель рассчитан на качественное звучание Вы можете дополнительно приобрести сабвуфер со специальным усилителем. Однако в случае слабой подключать такое устройство мы не рекомендуем с целью сохранения предохранителя.
Подключение автомагнитолы в Ваз 2109 – процесс недолгий, но довольно кропотливый, имеющий несколько моментов, на которые следует обратить тщательное внимание. Вообще установку этого оборудования можно осуществить непосредственно у себя в гараже, но для этого следует хорошо подготовиться.
Подключение автомагнитолы Ваз 2109, как процесс, имеет свои основные нюансы и методику подключения.
Основные нюансы
- Перед подключением автомагнитолы требуется внимательное изучение инструкции, так как неверные действия приведут к поломке оборудования или даже возгоранию.
Подключение автомагнитолы ваз 2109
- В современных проигрывателях с автоматической настройкой из- за особенностей проводки отечественных автомобилей, рассчитанной на более старые модели, может происходить сбой настроек при повороте ключа зажигания.
Примечание: поэтому надо также и изучить особенности машин Ваз.
Процесс подключения
В ваз 2109 подключение автомагнитолы
Прежде чем приняться за сам процесс подключения и установки автомагнитолы, необходимо определиться с выбором места расположения динамиков. Существуют штатные панели для установки динамиков за задним сиденьем.
Но эта полка сделана из тонкого пластика и может деформироваться или сломаться под их весом, и места для установки хватит только для очень маленьких по размеру колонок. В таком случае, либо устанавливаются специальные подиумы в передних дверях автомобиля для динамиков 16 см в диаметре, либо изготавливается или приобретается полка, монтируемая за задними сиденьями.
Тогда провода, соединяющие динамики с магнитолой прокладываются по полу или под ковриками после откручивания накладок на порогах.
Чтобы подключить автомагнитолу используют разъем ISO автомобиля, тогда подключение сводится к соединению колодки устройства с этим разъемом. Но если такого разъема в машине нет, тогда его нужно купить и установить.
Подключение автомагнитол на ваз 2109
Для подключения понадобится:
- Пара проводов из меди;
- Предохранитель с держателем 15-20 А;
- Разъем ISO.
Разъем ISO – это две колодки с проводами разного цвета. Одна предназначена для управления и питания автомагнитолы, а вторая – для подключения акустики.
Примечание: в некоторых машинах такого разъема нет, но его можно установить самостоятельно, после чего процесс установки магнитолы станет более простым.
Подключение проводится в соответствии с цветом провода.
Соответствие цветов элементам акустической системы в таблице 1:
Таблица 1
| № | Цвет провода | Направление крепления |
| 1 | Вишневый | Правая колонка (+) |
| 2 | Черный | Задняя колонка справа(-) |
| 3 | Серый | Правая передняя колонка (+) |
| 4 | Серый / черный | Передняя колонка справа(-) |
| 5 | Белый | Левая передняя колонка (+) |
| 6 | Белый / черный | Левая передняя колонка (-) |
| 7 | Зеленый | Левая задняя колонка (+) |
| 8 | Зеленый / черный | Левая задняя колонка (+) |
Вторая колодка разъема ISO предназначена для подключения питания магнитолы. Для работы устройства с минимальными функциями достаточно задействовать 3 провода. Остальные провода предназначены для работы дополнительных функций.
Подробнее в таблице 2:
Таблица 2
| № | Цвет провода | Функция |
| 1 | Серый | Регулирование громкости звука на скорости |
| 2 | Белый | Отключение звука при звонке на телефон |
| 3 | Фиолетовый | Для подсоединения к усилителю. |
| 4 | Желтый | Постоянное сохранение памяти (+) постоянно |
| 5 | Синий | Подключение антенны |
| 6 | Оранжевый | Светомузыка, подсветка |
| 7 | Красный | От зажигания |
| 8 | Черный | Минусовая клемма |
Подключение автомагнитолы на ваз 2109
Итак, для работы с минимальным набором функций требуется подключение 3 контактов: желтого, красного и черного:
- Желтый провод подключается напрямую к плюсовой клемме аккумулятора, так как необходимо постоянное питание для сохранения памяти и настроек.
- Красный – либо к замку зажигания, либо, как и желтый, к аккумулятору, если первое невозможно из-за устройства замка. Но при таком подключении, при длительном простое автомобиля, может сесть аккумулятор.
Примечание: поэтому потребуется его подзарядка.
- Черный провод способствует питанию магнитолы. Подключается к минусовой клемме аккумулятора.
- Синий провод используется для подсоединения внешних устройств, таких как монитор, эквалайзер, антенна, усилитель(см.Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер: сам себе мастер). Этот провод подключается к проводу питания магнитолы, поэтому подсоединенные устройства заработают только при включении автомагнитолы.
Схема подключения автомагнитолы
- Если необходимо следить за яркостью подсветки в соответствии с включением габаритных огней, то к питанию подсветки прикуривателя либо самих габаритов можно подключить оранжевый провод.
- Остальные контакты отвечают за дополнительные функции устройства.
Как подключить
Автомагнитола на ваз 2109
Для того, чтобы подключить магнитолу в Ваз необходимо:
- Снять старую автомагнитолу. Для этого достаточно всего навсего поддеть ее отверткой с обеих сторон. При этом желательно не зацепить ее «жизненно важные органы».
Примечание: особенно важно не повредить провода. Поврежденные детали придется либо менять, либо ремонтировать.
- Взять новое устройство. Подсоединить к нему провода. Обычно цвета соответствуют друг другу.
- Установить автомагнитолу на место. Делается это легко: достаточно всего лишь нажать на нее пальцем. При этом следует дождаться не громкого щелчка. Хотя не следует и слишком переусердствовать.
- Конечный этап – проверка, насколько хорошо работает магнитола. Желательно проверить все: качество звука, работа подсветки, скорость переключения треков и тому подобное.
Если все подключено верно, то устройство будет работать. Перед установкой магнитолы в специальное гнездо автомобиля, нужно провести тестирование работы.
Примечание. При наличии замечаний в работе, необходимо проверить правильность подключения. Хотя неполадки могут наблюдаться и из-за того, что устройство имеет плохое качество.
Таким образом, выполнить установку магнитолы без труда можно и своими руками. Но чтобы этот процесс стал более быстрым, следует изучить фото с подобной тематикой, которых в Интернете есть очень много.
Кроме того пригодится и видео, в котором будет изложена подробная инструкция. Так удастся сэкономить, ведь цена данного процесса в автосервисе является высокой.
Что может быть лучше улучшенного автомобиля? Только улучшенный еще больше. Чаще всего модификации с целью улучшения потребительских качеств машины автовладельцы начинают с установки или улучшения акустической системы. Если речь идет о простой модели, то подключение системы акустики непредставляет большой сложности для самостоятельного воплощения.
Акустическая система автомобиля
Магнитола в автомобиле ВАЗ
Панель для магнитолы
Редкий водитель обходится без музыки в салоне. В зависимости от предпочтений владельца, система может быть простой или навороченной. Продвинутые акустические системы – это отдельная тема, достойная многобуквенного рассказа с продолжением. Степень навороченности акустики лимитируется только кошельком любителя автомузыки и его личным пониманием крутизны. В этой статье поговорим о том, что такое, и как устанавливается самая простая музыка в салон ВАЗ.
Любая акустическая система, и автомобильная в том числе, состоит из головного акустического устройства (ГУ), и динамиков. В простейшем случае, эти функции выполняет магнитола и пара громкоговорителей. Современная дефолтная магнитола объединяет в себе проигрыватель музыки с цифровых носителей – дисков или флешки и радиоприемник. В ней также имеется встроенный усилитель.
Штатное место магнитолы, предусмотренной производителем – в панели над выключателем вентилятора салонной печки. До первого использования отверстие, предназначенное для монтажа, закрыто пластиковой заглушкой.
Особенности подключения автомагнитолы
Стандартная схема подключения в целом одинакова для всех автомобилей и моделей магнитол. Но существует ряд нюансов, которые нужно учитывать.
- Электропроводка отечественных автомобилей рассчитана на подключение устройства с механическим поиском радиостанций, это может вызвать некоторые сложности, если вы собрались подключить современную модель;
- В большинстве моделей ВАЗ ответвление проводки для подключения ГУ идет от замка зажигания: при повороте ключа происходит кратковременный сбой питания, что приводит к сбросу настроек, если модель не предусматривает наличие системы бесперебойного энергоснабжения;
- Перед началом установки пользователю необходимо решить, устраивает ли его тот факт, что музыку можно будет слушать только при включенном двигателе, или хочется, чтобы была возможность пользоваться магнитолой и на стоянке.
Подключаем магнитолу
Работу по подключению можно разделить на три этапа:
- установка корпуса устройства;
- подключение электрической части;
- установка и подключение динамиков.
Скорее всего, понадобится еще подключить антенну.
Для того чтобы установить корпус магнитолы, сначала требуется смонтировать металлическую рамку. Рамка фиксируется в гнезде с помощью многочисленных язычков, которые необходимо отогнуть по всему периметру. Корпус магнитолы защелкивается в рамке. Для его извлечения устанавливаются специальные ключи.
Перед началом работ по электрическому подключению нужно убедиться в том, что отключена АКБ. При сборке электрической схемы самое важное – не перепутать провода, и подключить согласно маркировке. Принципиальную схему подключения вы можете посмотреть на фото. Понятно, что не царское дело – инструкции читать. Но, тем не менее, прежде чем начинать устанавливать ГУ, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя на верхней части корпуса или в паспорте.
Обычно электрические провода маркируются следующим образом:
- провод с маркировкой «+12В», желтого цвета – питание, «плюс», идет от аккумуляторной батареи;
По этому проводу подключено постоянное энергоснабжение магнитолы, благодаря которому сохраняется память настроек.
- провод с маркировкой «GND», черный – «минус», подключается на корпус автомобиля;
- маркировка «АСС», красный провод – тоже отвечает за подачу питания, но идет через замок зажигания.
Если подключить устройство таким образом, то музыку можно будет прослушивать только при включенном двигателе. Такая схема разработана производителями для экономии заряда АКБ. Наиболее простой способ достижения возможности пользоваться магнитолой вне зависимости от работающего двигателя – подключить напрямую.
Если скрутить вместе желтый и красный провода и подключить магнитолу напрямую к аккумулятору, то в случае длительной стоянки магнитола способна полностью разрядить старенькую аккумуляторную батарею.
Врезка в провод кнопки
Более правильным способом является врезка в провод кнопки включения-выключения, позволяющей отключить питание в ручном режиме.
- «ANT», провод имеет обычно белый цвет – служит для управления встроенной в магнитоле антенной, может использоваться для подключения внешней антенны;
- провода с маркировкой «FL» и «FR» служат для подключения правого и левого фронтальных динамиков;
- провода «RL» и «RR» соответственно служат для подключения правого и левого задних динамиков;
Современные машины, как правило, оборудованы разъемом международного стандарта ISO. В старых автомобилях стоит установить переходник на разъем ISO, тогда при смене модели магнитолы достаточно будет только переключить разъем.
Выполнив подключение электрики, можно перейти к установке динамиков и внешней антенны. Если машина рассчитана только на одну пару громкоговорителей и установка второй пары не планируется, то провода можно скрутить между собой попарно, левый и правый.
Заключение
Если планируется стандартная акустическая схема – два фронтальных и два задних динамика, то наилучшее место для передней пары – передние двери. Задние устанавливаются на полке, для которой лучше сделать специальный подиум. Провода для передней пары протягиваются под панелью, а для задних – возле ручного тормоза, под сиденьем. Прокладывать проводку нужно так, чтобы при эксплуатации кабели не были случайно задеты или пережаты.
Внешнюю антенну обычно размещают на лобовом стекле. Черный провод антенны подключается к массе, другой провод подключается к соответствующему выходу на магнитоле.
Эти краткие рекомендации позволят подключить магнитолу в автомобиле ВАЗ. Более подробно процесс сборки можно посмотреть на видео.
За основу возьмем отечественную «восьмерку», завоевавшую репутацию достаточно простого, долговечного и безопасного автомобиля. Несмотря на свой устаревший по мировым меркам внешний вид, относительная доступность и хорошая репутация этих автомобилей способствовали тому, что 8АЗ-2108 выпускается до сих пор являясь самым массовым изделием Волжского автозавода.
Очередность монтажа аудиосистемы состоит из следующих этапов (схема представлена на рисунке):
1. Демпфирование.
2. Прокладка межкомпонентных, акустических и силовых проводов,
3. Изготовление задней полки из акустической фанеры с посадочными местами для тыловых динамиков.
4. Монтаж фронтальных и тыловых громкоговорителей.
5. Установка и подключение кассетной деки, CD-чейнджера на 12 дисков и усилителя мощности.
6. Настройка системы.
Чем больше используется материала, тем лучше: уже 25% изолированных поверхностей дают удовлетворительный результат. Трудоемкая, но очень необходимая работа,
Второй этап. Прокладка силовых, акустических и межкомпонентных проводов.
В инсталляции автомобильной аудиосистемы очень многое зависит от качества применяемого кабеля, его конструкции и материалов, из которых он сделан. Как проводник в автомобильных кабелях применяется медь с очень низким содержанием кислорода (от чистоты материала зависит сопротивление кабеля). Особое внимание надо обращать и на изоляцию провода Межблочные акустические кабели должны быть покрыты таким диэлектриком, благодаря которому провода не будут цеплять на себя весь «аудио-мусор», излучаемый радиооборудованием автомобиля. Совет: используйте только специализированный кабель. Применять простой, тонкий экранированный провод, корректно сказано, запрещается.
Третий этап. Крепежный адаптер. Изготовить заднюю полку при отсутствии акустической фанеры можно из обыкновенной, толщина ее при этом должна быть не менее 10 мм. Для устранения демпфера новую полку надо обклеить материалом «Дайнамат-оригинал». Если вы не хотите менять штатную полку, изготовьте крепежный адаптер для установки динамиков и закрепите его под задней полкой, в этом случае внешне полка останется прежней,
Четвертый этап. Установка динамиков. Вот мы подошли к одному из главных этапов инсталляции. Ведь от правильного крепления динамиков зависит четкое звучание системы. Излучатели (Front L, R, Rear L, R) целесообразно применять многокомпонентные. В дверях удобно располагаются двухполосные динамики фирмы SIAUDIOPHILE SERIES AF-40.2.
А вот для GSI AF-40.2 необходимо применять активный кроссовер с частотой среза от 100 Hz до 5 Khz. Теперь рассмотрим динамики, которые располагаются сзади (Rear L, R).
В этой схеме мы применяем трехполосые эллиптические системы фирмы Boss, модель AVA-6935, Это оправдано хотя бы тем, что на одном основании располагаются три излучателя: высокочастотный и основной широкополосный. Такой подход можно назвать традиционным. Напоминаем, что посадочные места динамиков обязательно надо обработать материалом типа Dynamat (см. выше), а также провести дополнительные работы по герметизации задней полки, что позволит снизить сообщаемость объема багажника и салона, а, следовательно, и интерференционные эффекты. Все это позволит улучшить звучание системы в целом.
Следует отметить, что применение базовых излучателей и соединителей процесс настройки системы значительно упрощает. При профессиональной установке снимаются характеристики конкретных излучателей, согласуются с усилителем и кроссовером. Учитываются фазовые сдвиги в сигнале, величина потерь спектра излучения. И только после лабораторных исследований производится инсталляция.
Высокое качество системы достигается не только отдельными компонентами, но и согласованием между ними.
Информация предоставлена техническим отделом кампании«Ингвар Инижиринг»
Читайте также: