Как снять магнитолу пионер mvh 150ub

Обновлено: 24.01.2025

Автомагнитола pioneer mhv 150 ub совмещает в себе хорошее качество и доступную цену. Многие ее выбирают для установки в собственном авто.
Она воспроизводит чистый звук без каких-либо дефектов. Однако очень часто автомагнитола пионер mvh 150 ub выходит из строя, поэтому каждый должен знать, как отремонтировать ее прямо у себя дома.

Автомагнитола pioneer mhv 150 ub обзор

Пионер автомагнитола инструкция

Передняя панель – съемная. За ней ничего нет.
На самой панели располагаются:

элементы управления в виде кнопок регулятора громкости;
монохромный дисплей;
USB-разъем, который находится под заглушкой;
разъем для подключения внешнего аудиоустройства.

Примечание. Подсветка кнопок – красная, а дисплея и USB-разъема – белая.

Работа радио

Распиновка автомагнитолы pioneer

Есть три диапазона FM частот и один диапазон частот AM. На каждый из диапазонов можно записать до 6 радиостанций в память.
Радио поддерживает поиск станций по жанрам.
Они переключаются кнопками предустановки:

DISP меняет информацию, которая будет отображаться на дисплее.
Поиск радиостанций происходит при помощи кнопок ВЛЕВО и ВПРАВО, как в пошаговом режиме, так и в режиме сканирования.

Руководство по эксплуатации автомагнитолы pioneer

Если зайти в функциональное меню настроек радио автомагнитолы пионер, то здесь можно увидеть возможность запоминания радиостанций, которые имеют наиболее мощный сигнал.
В радио есть такие основные функции:

возможность принимать только региональные радиостанции;
возможность принимать только местные радиостанции;
прием дорожных сводок;
функция альтернативного поиска частоты;
функция приема новостей.

Также есть возможность переключения между ручным и автоматическим поиском.

Работа проигрывателя на примере флэшки

Воспроизведение начинается с того же момента, на котором оно было прервано. Здесь есть файл-менеджер, отображающий структуру папок и файлов.
Выполнение различных операций происходит при помощи кнопок:

DISP опять же меняет информацию, отображающуюся на дисплее.
Переключение между треками происходит при помощи стрелок ВЛЕВО и ВПРАВО. Их удержание активирует перемотку.
Стрелки вверх и вниз (находятся над кнопками 1 и 2 соответственно) позволяют переключаться между соседними папками.
Кнопка 3 активирует функцию, которая улучшает воспроизведение плохо сжатых файлов.
Кнопка 4 выступает в роли паузы.
Кнопка 5 позволяет включать или выключать воспроизведение композиций вразброс.
Кнопка 6 настраивает режим повторения.

Функциональное меню проигрывателя

Здесь опять же есть функция улучшения воспроизведения. Собственно на этом функциональное меню и заканчивается.

Меню настроек автомагнитолы

Пункт Меню—Система. Выполняет такие основные функции:

Позволяет переключаться между языками, выбирая русский или английский.
Помогает настраивать часы, выбирать тип часов.
Включает функцию, которая устраняет интерференционные помехи, идущие от соседних радиостанций.
Позволяет включать или выключать отображение аукс устройства (флэшка), настраивать режим приглушения звука.
Может включать режим энергосбережения. При этом подсветка автоматически выключается или снижается ее яркость.

Меню аудио настроек автомагнитолы pioneer позволяет задавать распределение между передними и задними динамиками.
Также с его помощью можно:

задавать распределение между левыми и правыми динамиками;
выбирать один из предустановленных эквалайзеров, либо настраивать самостоятельно пяти полосный эквалайзер;
задавать значения для каждой из полос в диапазоне от -6 до +6;
настраивать режим компенсации тона, либо выключать его;
задавать фазу включение сабвуфера, либо выключать его;
задавать для сабвуфера частотный срез, настраивать его значения по сравнению с широко полостными динамиками;
задавать усиление нижних частот;
настраивать режим кроссовера для широко полостных динамиков;
задавать индивидуальную громкость для каждого из источника сигнала.

В пункте Меню – Подсветка можно включать или выключать автоматическое приглушение подсветки.

Задняя панель

Штекер автомагнитолы пионер

На задней панели располагается разъем для подключения кабеля питания, съемный предохранитель на 10 А, гнездо для подключения радио антенны, четыре линейных выхода, разъем для подключения проводного пульта.
В комплекте помимо стандартной однодиновой шахты и декоративной рамки есть еще и футляр для хранения съемной панели, инструкция на нескольких языках, кабель питания со стандартным ИСО разъемом и демонтажные ключи.

Установка магнитолы

Установка автомагнитолы на автомобиль

Для подключения магнитолы в домашних условиях понадобятся:

Сама магнитола
Блок питания

Примечание: подойдет любой блок, который сможет отдать 15-20 А.Магнитола потребляет немного энергии, поэтому этого полностью хватит для раскрытия ее потенциала.

Штекеры

Подключение происходит в несколько основных этапов

Этап первый – проверка магнитолы:

На питании есть три провода: по центру один минусовой, а по бокам два плюсовых. С плюсовых никогда не снимается питание.
То есть, они всегда должны быть заряжены. В то же время минусовый провод заряжается только после включения зажигания.
Именно поэтому магнитола и включается после того, как автомобиль завелся.
Минус устанавливается отдельно, а плюсовые следует скрутить.

Примечание.
Не зная, какой провод к чему подключить, нужно знать следующее: практически всегда синий провод – это remote, парные цветные – колонки, синий провод – антенный усилитель. На питание провода всегда идут заметно толще, чем на колонки (черный – всегда минус, а красный – плюс).

Штекер подключить в разъем кабеля питания.
Все подключить к блоку питания.
Включить напряжение.
Проверить, работает ли магнитола.

Этап 2 – подключение магнитолы к автомобилю:

Как подключить автомагнитолу к зажиганию

Чтобы ее подключить, следует:

Поместить магнитолу в отверстие, предназначенное специально для нее.
Минусовой провод следует подключить к ключу зажигания. То есть, когда зажигание включается, должна включаться и магнитола.
Плюсовой провод напрямую подключается к аккумулятору.
Также есть 4 провода, которые нужно подключить к колонкам. Разобраться с тем, которые идут к передним, а какие к задним колонкам можно на месте.
Синий провод подключить к заглушке. Собственно, при нажатии этой кнопки должна загораться или гаснуть подсветка магнитолы.
Установить магнитолу на предназначенное место и зафиксировать.
Проверить, работает ли она.

Ремонт магнитолы

Самой частой неисправностью автомагнитолы является сбой при воспроизведении диска или флэшки. Причиной данной неполадки является неисправность СD-механизма либо гнезда, в которое вставляется флэш-карта.
Для ее устранения следует:

Снять магнитолу.
Разобрать ее.
Заменить старый CD-механизм новым.

Примечание: если достаточно, чтобы устройство считывало информацию только с дисков, то на этом этапе можно закончить ремонт. Но можно заменить и гнездо флэшки, однако данный процесс лучше проводить в автосервисе.

Не все действия по ремонту автомагнитолы можно произвести своими руками. Однако установить ее у себя дома можно.
Для этого стоит пересмотреть фото и видео на данную тему. Возможно, наша инструкция также придется кстати.
При этом цена установки прибора у себя дома не является слишком высокой. В автосервисе пришлось бы заплатить гораздо больше.

Фирма Pioneer предлагает владельцам транспортных средств несколько десятков моделей звуковых устройств. Чтобы оптимизировать работу выбранного прибора и адаптировать его к тому или иному автомобилю, необходимо знать схему подключения магнитолы Пионер MVH-150UB.

Функции и технические характеристики

Прежде чем подключать и настраивать Pioneer MVH-150UB, необходимо изучить функции и технические характеристики этой магнитолы.

Среди основных функций выделяют следующие:

регулировка баланса левого и правого динамика;
самостоятельное изменение параметров эквалайзера;
отключение или установка режимов компенсации тона;
изменение значения частотного среза;
усиление нижних частот;
индивидуальная громкость для каждого источника сигнала.

Перед покупкой магнитолы обязательно нужно изучить ее характеристики. С их помощью можно будет определить качество устройства и эффективность его работы.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Как установить и подключить

Самостоятельное подсоединение магнитолы можно выполнить только в том случае, если есть подробная схема устройства и распиновка выводов. Без них правильно подключить звуковой прибор будет трудно.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция для 150UB включает в себя несколько главных пунктов, которые нужно рассмотреть в первую очередь. При покупке любой модели магнитолы Пионер нужно проверить наличие руководства на русском языке. В противном случае могут возникнуть проблемы с переводом некоторых слов, что не позволит полностью изучить инструкцию по применению.

Как включить и выключить магнитолу

Существует 2 способа включения магнитолы Pioneer MVH-150UB. Выбор одного из них зависит от способа подключения устройства к источнику питания.

Напрямую к батарее. В этом случае владелец автомобиля должен нажать клавишу Src-off. После этого останется только выбрать наиболее подходящий режим работы из нескольких стандартных вариантов.
Через замок зажигания. Такой способ включения требует поворота ключа и перевода тумблера в нужное положение, соответствующее желаемому режиму работы.

Перед тем как выключить магнитолу, необходимо настроить соответствующую клавишу. Для этого нужно выполнить 3 действия.

В меню устройства выбирают пункт System и отключают функцию PW Save.
После этого нажимают кнопку Src-off.
Зажимают клавишу Display и ожидают отключения индикаторов.

Все перечисленные действия нужно делать при первой настройке магнитолы или после отключения устройства от источника питания. Второе и все последующие выключения выполняют при помощи кнопки Src-off.

Как настроить

Настройка магнитолы Pioneer MVH предусматривает выбор основных параметров (язык, время, шаг сетки). Для этого 2 раза нажимают клавишу громкости и вызывают меню устройства, а затем устанавливают нужные значения. После этого начинают регулировку оборудования под колонки. Делают это так:

Регулируют баланс между задними и передними колонками.
Выбирают соотношение громкости.
Настраивают эквалайзер или выбирают один из предложенных вариантов.
Меняют тонкомпенсацию.
Включают усиление низких частот.

Автомагнитола Pioneer MVH считается одним из самых универсальных устройств. Ее можно устанавливать на автомобили различных марок и настраивать согласно своим потребностям. При правильном монтаже и эксплуатации прибор будет долго и качественно работать.

Применение усовершенствованных головных устройств, оборудованных портами для коммутации внешних накопителей, расширяет возможности мультимедийного комплекса. Схема подключения магнитолы Пионер MVH-150UB позволяет установить оборудование на автомобили отечественного и импортного производства. Для коммутации используется штатная проводка, дополненная переходником.

Дизайн и характеристики модели

Магнитола Пионер MVH-150UB оснащена прямоугольным корпусом стандарта 1 din. На передней съемной панели, изготовленной из черного пластика, расположены кнопки управления и монохромный информационный дисплей. Для регулировки громкости звука применяется поворотный регулятор. На левой стороне панели размещен порт USB, закрытый резиновым защитным колпачком. Дополнительно имеется круглый разъем Aux, предназначенный для коммутации внешних проигрывателей. В набор входит пластиковый чехол, предназначенный для хранения или переноски панели.

По периметру панели размещается пластиковая декоративная рамка, закрывающая линию стыка корпуса головного устройства с монтажной шахтой. Тыловая часть корпуса изготовлена из легкого сплава, используется для охлаждения транзисторов усилителя. Для улучшения охлаждения применены вертикальные ребра. Для подключения оборудования применяется разъем, в цепи питания предусмотрена плавкая вставка, рассчитанная на ток 10 А. На задней стенке размещены выходы для подсоединения низкочастотного динамика и антенны.

Технические параметры головного устройства MVH-150UB:

В магнитоле используется 4-канальный усилитель суммарной мощностью 200 Вт. При коммутации сабвуфера тыловые выходы объединяются в общую магистраль мощностью 70 Вт. Конструкция усилителя допускает применение громкоговорителей с сопротивлением катушек 2-4 Ом. Для приема сигналов радиостанций используется цифровой тюнер, рассчитанный на 3 диапазона частот. В магнитоле установлен блок памяти частот радиостанций, рассчитанный на сохранение 30 значений.

Как установить и подключить

Установка магнитолы Pioneer MVH-150UB производится в штатное гнездо, выполненное в панели приборов или центральной консоли автомобилей. Перед началом монтажа требуется демонтировать штатную заглушку или заводское головное устройство. Для крепления изделия применяется металлическая шахта с треугольными язычками, которые удерживают элемент внутри пластикового элемента интерьера.

Подключение магнитолы осуществляется через 16-контактный разъем на тыловой части корпуса. Для обеспечения совместимости с бортовой сетью автомобилей, оборудованной штекерами стандарта ISO, используются переходные элементы. В распиновку колодки входят контакты динамиков и кабели коммутации к бортовой сети.

Шнур с изоляцией черного цвета подсоединяется к кузову автомобиля, а элементы с защитой красного и желтого цветов выводятся к положительной клемме батареи.

Рекомендуется подсоединять красный шнур через замок зажигания, что обеспечивает снижение нагрузки на батарею при выключенном двигателе. Желтый кабель предназначен для поддержания работоспособности блока памяти, в котором хранятся настройки оборудования и частоты радиостанций.

Как включить и выключить магнитолу

Перед включением автомагнитолы Pioneer MVH-150 требуется обеспечить подачу питания, процедура зависит от способа коммутации оборудования. При подключении напрямую к батарее пользователю требуется нажать на кнопку Src-Off, после чего выбрать желаемый режим работы. При коммутации через замок зажигания или отдельную клавишу понадобится повернуть ключ или перевести тумблер в требуемое положение.

При изъятии ключа из замка зажигания активируется таймер, отключающий питание через 3 минуты простоя. Если пользователь хочет выключить магнитолу Пионер MVH-150UB принудительно, то потребуется предварительно настроить оборудование. Приложенный мануал на русском языке не содержит информации по программированию функции отключения, при этом в литературе на английском языке процедура описана.

Инструкция по настройке кнопки отключения:

Зайти в меню настройки и выбрать раздел System, в котором понадобится отключить параметр энергосбережения PW Save.
Нажать на кнопку Src-Off, оборудование выключится, но остается действующей подсветка клавиш и часы на дисплее.
Воздействовать на клавишу Display для отключения индикаторов.
Повторные отключения выполняются нажатием на кнопку Src-Off. Если пользователь отсоединит батарею от бортовой сети автомобиля, то настройка выполняется заново.

Как настроить

Настройка магнитолы выполняется через меню, вызываемое нажатием на поворотный регулятор громкости. Меню позволяет отрегулировать параметры работы встроенного тюнера и управлять режимом приема дорожных сообщений.

При поступлении информации происходит автоматическая приостановка трансляции радиостанции, сообщение передается голосом и дублируется текстом на дисплее.

Регулировка оборудования под колонки включает в себя:

баланс между фронтальными и тыловыми колонками;
соотношение громкости между динамиками левого и правого бортов;
настройку встроенного эквалайзера или создание собственной кривой;
корректировку тонкомпенсации (выравнивание частот на низкой громкости);
включение дополнительного усиления низких частот.

Оборудование оснащено функцией фильтрации высоких частот, позволяющей улучшить звучание. Пользователь выбирает частоту среза из ряда доступных значений. Дополнительный режим SLA предназначен для регулировки уровня громкости для различных источников, позволяя избежать скачка при переключении трансляции с радиоприемника на встроенный проигрыватель файлов. При использовании сабвуфера требуется установить частоту среза, позволяющую транслировать через динамик только низкие частоты.

Сегодня уже никого не удивить наличием магнитолы в автомобиле. Музыка стала неизменным спутником многих водителей, поскольку она помогает концентрироваться на движении и не отвлекаться, а также не дает заснуть в дальних поездках. Однако не каждый водитель может позволить себе покупку дорогого акустического комбайна с большим количеством функций. Именно для такой категории разрабатываются бюджетные варианты, такие как Pioneer MVH-150UB. Чем такая магнитола отличается от более дорогих «сородичей» и стоит ли ее покупать? Получить ответы на эти вопросы поможет как официальная информация от производителя, так и рецензии простых пользователей, опробовавших эту магнитолу после покупки.

Общая информация

Как уже было отмечено, данная магнитола относится к бюджетному сегменту. Она представляет собой стандартный вариант аудиоустройства, который можно без проблем установить самостоятельно. Схема подключения Pioneer MVH-150UB ничем не отличается от других подобных устройств.

Если в автомобиле уже была установлена другая магнитола, то в большинстве случаев будет достаточно просто переставить DIN-разъем в купленную новинку, предварительно сверив расположение элементов в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Для того чтобы удешевить конструкцию, производитель отказался от возможности воспроизведения дисков. Учитывая, что данная технология уже слегка устарела, пользователь немного потеряет из-за ее отсутствия. Такой ход позволил снизить не только стоимость, но и вес магнитолы, что облегчает ее фиксацию в DIN-панели.

Основные характеристики

К магнитоле можно одновременно подключить до 4-х динамиков мощностью 50 ватт. Ее усилитель способен раскачать их на пиковой громкости, стандартная же выходная мощность равна 22 ваттам при импедансе в 4 ома.

Для тонкой настройки звука предусмотрен пятиполосный графический эквалайзер, при помощи которого можно, используя как стандартные, так и пользовательские шаблоны, задать соответствие звуковых частот выходного сигнала. Таким образом, пользователь может подстроить магнитолу под имеющуюся акустику, что положительно скажется на качестве воспроизведения звука. Для того чтобы понять, как настроить Pioneer MVH-150UB, достаточно уделить немного времени короткой инструкции. Если же раньше приходилось иметь дело с магнитолами, то разобраться в меню можно и вовсе без нее, все просто и интуитивно понятно.

Пользователь может подключить дополнительный активный сабвуфер, воспользовавшись специальным выходом, расположенным на задней панели магнитолы. На этот выход подается уже фильтрованный низкочастотный сигнал. Поэтому дополнительное оборудование не потребуется.

Радиоприемник

Одними из основных источников звука можно назвать эфирные радиостанции. В магнитоле предусмотрен режим автоматического поиска доступных радиоканалов с последующим сохранением и присваиванием номера. Всего в память может быть внесено до 12 станций, чего в большинстве случаев более чем достаточно.

Для того чтобы увеличить комфортабельность прослушивания, в магнитоле Pioneer MVH-150UB присутствует функция подавления эфирных шумов. Благодаря ей при попадании в зону неуверенного приема сигнал будет автоматически очищаться от шипения и прочих неприятных звуков, что позволит наслаждаться прослушиванием музыки, а не пытаться переключаться между станциями в поисках той, которая сможет порадовать качественным воспроизведением. Для более уверенного приема рекомендуется использовать активную антенну с дополнительным питанием.

Звуковые входы

Воспроизводить музыку на этой магнитоле можно с USB-флешек объемом до 32 Гб. Такого размера вполне достаточно, чтобы сохранить большую аудиоколлекцию, отсортированную в согласии с предпочтениями водителя. Приятной особенностью является возможность магнитолы запоминать последний воспроизводимый трек, и при повторном включении продолжать проигрывание плейлиста именно с него, а не с начала списка.

Для того чтобы флеш-накопитель корректно распознавался магнитолой, он должен быть отформатирован по стандартам FAT16 или FAT32, в противном случае воспроизвести записи будет невозможно. Также в качестве флешки могут использоваться телефоны и смартфоны, которые подключаются по протоколу Mass Storage. Преимуществом такого подключения является одновременная зарядка носимого гаджета током до 1 ампера.

Если же смартфон не поддерживает такой тип подключения, звуковой сигнал с него можно подать на магнитолу при помощи AUX-входа, используя ее в качестве усилителя. Кроме смартфона для этой цели можно применить любой гаджет, обладающий линейным входом, будь то плеер, портативная игровая консоль или планшет. Настройка Pioneer MVH-150UB для использования в таком режиме не требуется, переключение происходит автоматически.

Удобство эксплуатации

Среди дополнительных особенностей можно выделить желание производителя облегчить использование магнитолы. Так, в ней предусмотрено 2 режима яркости подсветки, что дает возможность водителю не отвлекаться на слишком яркий свет в ночное время суток.

Не забыли разработчики и об энергонезависимой памяти. Так, большинство настроек, заданных при установке, сохраняется даже после длительного отключения аккумулятора автомобиля. Эта особенность полезна в зимнее время года, когда аккумулятор часто приходится заряжать, снимая с машины.

Положительные отзывы о магнитоле

Для того чтобы полностью понять, что собой представляет данная магнитола, стоит ознакомиться с рецензиями тех, кто уже имел возможность пользоваться ею длительное время. Проанализировав отзывы о Pioneer MVH-150UB, можно выделить следующие положительные моменты:

Качественный звук. Многие пользователи удивляются после установки данной магнитолы, насколько чистым и приятным звучанием она обладает.
Встроенный эквалайзер. Если же в звуке что-то не нравится, всегда можно добиться более высокого качества за счет тонкой настройки частот при помощи графического эквалайзера.
Большое количество режимов. Дополнительные опции позволяют добавить объемности или превратить тыловые динамики в подобие сабвуфера.
Приятный внешний вид. Несмотря на невысокую стоимость, производитель постарался сделать магнитолу Pioneer MVH-150UB современной и способной вписаться в интерьер любого автомобиля.
Эргономичное управление. Клавиши и другие элементы расположены очень удобно, их легко найти на ощупь, не отвлекаясь от вождения.
Стандартные разъемы. У пользователя не возникает вопроса, как подключить Pioneer MVH-150UB, поскольку большинство магнитол данного класса взаимозаменяемы. Если же ранее в автомобиле магнитолы не было, то при установке достаточно следовать схеме, находящейся в приложенной пользовательской инструкции.
Быстрая обработка команд. Магнитола без проблем справляется с чтением карт памяти больших объемов и не «зависает» при поиске музыки и ее воспроизведении.

Как видно, производитель постарался, чтобы сделать недорогое, но при этом весьма функциональное устройство. Однако невысокая стоимость этой магнитолы все-таки обусловливает определенные проблемы.

Отрицательные стороны модели

Среди основных недостатков водители в своих отзывах о Pioneer MVH-150UB чаще всего отмечают отсутствие в комплекте пульта ДУ. Он пригодился бы как во время настройки, так и при эксплуатации магнитолы. В угоду снижению стоимости производителем было принято решение не добавлять его в комплект, что и вызвало общее недовольство.

Еще одним минусом, по мнению пользователей, является то, что регулятор громкости совмещен с кнопкой для входа в меню.

Вывод

Данная модель хорошо подойдет для тех, кто не хочет тратить слишком много денег на автомобильную акустику, но при этом хочет получить более-менее качественное звучание. В этом случае как нельзя лучше подходит именно магнитола Pioneer MVH-150UB. Отсутствие привода для дисков многие водители даже называют плюсом, поскольку именно эта деталь зачастую требовала к себе повышенного внимания и регулярного сервисного обслуживания.

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы.

Предварительные работы

Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании.

Если в машине стоит старая магнитола, её надо снять. Для этого понадобится отвёртка. Чтобы обеспечить безопасность, отключите аккумулятор.
Снимите декоративную накладку (в большинстве случаев удобнее делать это справа-налево, открыв ящик для перчаток).
Открутите винты, которыми крепятся головное устройство и крышка воздуховода. Крышку можно снять (не обязательно, но это повысит удобство работы). А вот кнопку «Аварийная остановка» необязательно отключать от питания.
Извлеките магнитолу и отключите экран борткомпьютера. Снимите его с кронштейна. Готово, вы избавились от старого приспособления — можно ставить новое.

Видео: демонтаж старой магнитолы в машине без специнструментов

Размеры и разъёмы

Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными (1 и 2 din). Европейские производители, как правило, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера.

использовать переходники, с помощью которых осуществляется переход с обычных колодок на ISO;
подключиться напрямую (метод требует хотя бы небольшого опыта в работе с проводами).

Назначение контактов ISO-разъема

Маркировка проводов магнитофона

Перед началом установки изучите провода на новой магнитоле. Обычно вместе с головными устройствами поставляются два ISO-разъема для простого соединения. Они состоят из группы контактов (на каждой по 8 штук). Один разъем соединяется с питанием, второй — с системой звуковоспроизведения. Если в вашей машине нет соответствующего порта, отсоедините разъём от проводов и подключите технику методом скрутки.

Изоляция проводов окрашена в разный цвет для упрощения идентификации. У каждого из них есть свои функции.

Широкий жёлтый провод предназначен для подключения к АКБ. Соединять его с питанием нужно исключительно через предохранитель.
Широкий красный провод подключается к АКБ через замок зажигания. В таком случае магнитола будет работать только при включённом зажигании. Внимание! Некоторые автолюбители соединяют жёлтый и красный провода, но делать этого не рекомендуется — возможна быстрая разрядка АКБ.
Широкий чёрный провод — минусовой. Он закрепляется на корпусе авто.
Белый провод с синей полосой даёт возможность использовать сабвуфер, усилитель и антенну.
Серый предназначен для соединения с клеммой «+», которая находится на переднем правом динамике.
Серый с чёрной полосой соединяется с тем же динамиком (клемма «-»).
Белый — это клемма «+» переднего левого звукового элемента.
Белый с чёрным — тот же динамик, «отрицательная» клемма.
Зелёный надо подключить к клемме «+» заднего динамика.
Зелёный с чёрным — туда же, но на «минус».
Фиолетовый — к расположенному сзади, с правой стороны, на «+»; его «собрата» с чёрной полосой — к тому же динамику на «-».

Схема: куда подключать провода разных цветов

Монтаж магнитолы 1 din своими руками

Необходимые инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

Если вы работаете по стандартной схеме с ISO-разъёмами, то никаких проблем не возникнет — нужно лишь следовать вышеописанным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

Если в вашем автомобиле нет возможности использовать обычный вариант, придётся прибегнуть к более сложной процедуре соединения проводки. Она выполняется следующим образом.

Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в нужных местах, согласно цветовой схеме.
Как можно более тщательно изолируем каждое место соединения, чтобы предотвратить поломку от замыкания.
Для повышения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.
Если в комплекте с магнитолой поставляются стальные пластины с проушинами, разместите их по бокам головного устройства. Это даст возможность легко изъять технику из посадочного места.

Работа с автомагнитолами 2 din

Процесс схож, но есть несколько нюансов.

Такие магнитолы желательно устанавливать на питание от аккумуляторов, поскольку это даст возможность использовать её на полную мощность и снизить помехи. Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю или замку зажигания.

Если в автомобиле отсутствует штатная проводка от АКБ, вам понадобится медный многожильный провод сечения примерно 4,2 мм 2 . Те, что идут в комплекте с магнитолой, не годятся — они являются проверочными и не имеют достаточного сечения. Длина провода должна быть равна расстоянию от места установки магнитолы до батареи. На расстоянии примерно в 50 см от АКБ установите предохранитель на 20 ампер.
Скручивать провод для автомагнитолы 2 din нельзя — это приведёт к появлению помех и потере мощности.
Провода соединяются с аккумуляторов только на финальном этапе, когда все собрано и изолировано.

Подключение «Пионера» к мультирулю

Если нужно установить нештатную магнитолу в автомобиль с мультирулем и не лишиться управления с его кнопок, используйте адаптер. Они бывают универсальными и специализированными для конкретных марок. Поищите в магазинах адаптер для мультируля. Его подключение осуществляется следующим образом:

отключите АКБ от бортовой сети авто;
демонтируйте штатную магнитолу и карманы, если они имеются;
найдите разъем ISO для подключения автомагнитолы — в него будет устанавливаться адаптер;
подключите кабель адаптера (поставляется вместе с ним) к магнитоле, а сам адаптер — к разъёму ISO автомобиля;
настройте кнопки руля;
снова подключите аккумулятор к сети.

Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Подключение Pioneer — простое дело, если следовать вышеописанным правилам. Отключите аккумулятор, следите за цветами проводов и никаких проблем у вас не возникнет.

Искать на Elektrotanya

Искать на Eserviceinfo

Искать на Elektroda

Искать по всему сайту

Найти DataSheet
Искать на Doc

Искать на Alldatasheet

Поиск в PDF по G o o g l e

Опознать SMD
SMD codebook Сахара

Друзья сайта

Сейчас на сайте

swl, tvmaster, vintorez9m, halloumi80, endi74, baxa82, ozodusta, DJON_1967, temiyart, gregor5, Serg010, simanow, 22Zone, IVAN-OFF, BSH, abardash, anbor, Эдос, slibkanikolai, Alex0651, HAYOT1960, andrulik, ptrots, terrarist, totalserviceuranus, Стармех, forex808, ecoprobatman, REMBEL, ndiod, Miwneva1994, Andy_nigmatec, zxcv875, АЛЕКС125, slava071071, filluch, plnet5r, VinsentV, vasia_ivanov1985

Передняя панель – съемная. За ней ничего нет. На самой панели располагаются:

элементы управления в виде кнопок регулятора громкости;
монохромный дисплей;
USB-разъем, который находится под заглушкой;
разъем для подключения внешнего аудиоустройства.

Примечание. Подсветка кнопок – красная, а дисплея и USB-разъема – белая.

Работа радио

Распиновка автомагнитолы pioneer

Читать дальше: Ремонт замков ваз 2114

Есть три диапазона FM частот и один диапазон частот AM. На каждый из диапазонов можно записать до 6 радиостанций в память. Радио поддерживает поиск станций по жанрам. Они переключаются кнопками предустановки:

DISP меняет информацию, которая будет отображаться на дисплее.
Поиск радиостанций происходит при помощи кнопок ВЛЕВО и ВПРАВО, как в пошаговом режиме, так и в режиме сканирования.

Руководство по эксплуатации автомагнитолы pioneer

Если зайти в функциональное меню настроек радио автомагнитолы пионер, то здесь можно увидеть возможность запоминания радиостанций, которые имеют наиболее мощный сигнал. В радио есть такие основные функции:

возможность принимать только региональные радиостанции;
возможность принимать только местные радиостанции;
прием дорожных сводок;
функция альтернативного поиска частоты;
функция приема новостей.

Также есть возможность переключения между ручным и автоматическим поиском.

Работа проигрывателя на примере флэшки

Воспроизведение начинается с того же момента, на котором оно было прервано. Здесь есть файл-менеджер, отображающий структуру папок и файлов. Выполнение различных операций происходит при помощи кнопок:

DISP опять же меняет информацию, отображающуюся на дисплее.
Переключение между треками происходит при помощи стрелок ВЛЕВО и ВПРАВО. Их удержание активирует перемотку.
Стрелки вверх и вниз (находятся над кнопками 1 и 2 соответственно) позволяют переключаться между соседними папками.
Кнопка 3 активирует функцию, которая улучшает воспроизведение плохо сжатых файлов.
Кнопка 4 выступает в роли паузы.
Кнопка 5 позволяет включать или выключать воспроизведение композиций вразброс.
Кнопка 6 настраивает режим повторения.

Инструкция по эксплуатации

Как включить и выключить магнитолу

Напрямую к батарее. В этом случае владелец автомобиля должен нажать клавишу Src-off. После этого останется только выбрать наиболее подходящий режим работы из нескольких стандартных вариантов.
Через замок зажигания. Такой способ включения требует поворота ключа и перевода тумблера в нужное положение, соответствующее желаемому режиму работы.

Функции и технические характеристики

Среди основных функций выделяют следующие:

регулировка баланса левого и правого динамика;
самостоятельное изменение параметров эквалайзера;
отключение или установка режимов компенсации тона;
изменение значения частотного среза;
усиление нижних частот;
индивидуальная громкость для каждого источника сигнала.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

габариты корпуса — 188x165x50 мм;
вес — 0,7 кг;
рабочее напряжение — 14,4 В;
диапазон частот FM-тюнера — от 87,5 до 108 МГц;
диапазон частот MW-тюнера — от 531 до 1602 кГц;
диапазон частот LW-тюнера — от 153 до 281 кГц;
максимальный ток — 1 А.

Автоматическая настройка радиостанций ФМ-диапазона

В основном меню магнитолы находим пункт «BSM». Жмем на него, тем самым запуская автоматическое сканирование приемником радиоэфира. В зависимости от мощности исходящего сигнала магнитола выстроит найденные станции в порядке его ослабевания. По окончании сканирования приемник автоматически запомнит данные и перейдет в режим воспроизведения начиная с первого номера списка.

Ручной поиск радиостанций. Направляя кнопку BAND влево или вправо, удерживайте ее до обнаружения приемником нужной радиостанции. Если найденная программа вас не устраивает по качеству приема сигнала или другим причинам, продолжайте поиск по той же схеме. Отыскав интересующую вас станцию радиовещания, зафиксируйте ее в памяти автоприемника путем одновременного нажатия кнопок BAND и номерного обозначения каналов (1, 2, 3 и так далее).

Небольшие рекомендации по настройке звукового оборудования

Для настройки параметров сабвуфера, басовых, низкочастотных звуков лучше всего использовать композиции с записью живых (не электронных) инструментов. Зная их натуральное звучание, вам с помощью настроек будет легче добиться от оборудования автомобиля наиболее близкого к оригиналу звука. Идеально подходящими для настроек любой частоты являются звуки органной музыки.

Самый глубокий бас выдает японский большой барабан Тайко. Установка намного более мощных сабвуферов и усилителей, чем штатное заводское оборудование, сегодня является очень модным увлечением среди автолюбителей молодого поколения.

Как настроить магнитолу pioneer mvh 150 ub под сабвуфер pioneer ts wx 110a?

Как установить и подключить

Читать дальше: Система пуска дизельного двигателя

Шнур с изоляцией черного цвета подсоединяется к кузову автомобиля, а элементы с защитой красного и желтого цветов выводятся к положительной клемме батареи.

Руководство, как настроить магнитолу в автомобиле

Магнитолы от бренда Пионер DEH, MVH-150ub не являются головным штатным оборудованием автомобиля, то есть их установка не осуществляется непосредственно на заводском конвейере автозавода. Приобрести и установить аппарат подобной модификации автолюбитель может у дилера марки или же самостоятельно. Прежде чем начать рассказ о достоинствах и недостатках таких магнитофонов и особенностях их установки, следует внести ясность в буквенно-цифровые обозначения их маркировки. Прежде всего, нужно отметить, что аббревиатуры DEH и MVH указывают на два разных вида устройств.

Магнитола Пионер

DEH означает, что данный проигрыватель имеет разъемы USB и AUX для подключения к работе приемника периферийных устройств, а также CD-привод для снятия информации с оптических дисков (DVD или CD).

MVH – устройство с портами AUX и USB, но без привода для чтения CD.

Цифры 150 – серийный номер модели, а последующие буквы u b – опять же, указание на порт USB.

Настройка проигрывателя Пионер

На вопрос, как настроить магнитолу Пионер в машине, и есть ли разница в коррекции между моделями DEH и MVH, отвечаем. Процесс настройки автомобильного проигрывателя бренда Pioneer может провести практически любой автолюбитель, обладающий даже самыми минимальными знаниями и навыками обращения с техникой такого формата.

После правильного подключения устройства к аудиосистеме автомобиля необходимо настроить магнитолу Пионер DEH, так как при ее выпуске с завода все определяющие значения, как правило, приведены в начальное (нулевое) положение. Пользователь самостоятельно подбирает и устанавливает настройки по своему вкусу. Регулировка начинается с вызова на дисплей магнитолы основного меню устройства с подробным делением на подразделы. Обращаем ваше внимание на то, что у различных видов и моделей проигрывателей отдельные опции и функции могут отличаться друг от друга. А в некоторых случаях и вовсе отсутствовать.

Но перед тем как объяснить, как хорошо настроить магнитолу Пионер, скажем несколько слов об определении неверно установленных значений настроек магнитолы. Это:

хрипящие динамики;
доминирующее звучание одной из колонок;
преобладание (забивание) звуков определенной частоты над другими;
отсутствие эффекта стереофонии и так далее.

Как настроить

Перед началом эксплуатации настраиваются базовые параметры оборудования — язык меню, значение часов и шаг сетки ультракоротковолнового тюнера. Руководство к 150UB рекомендует сохранять базовый шаг 50 кГц, позволяющий сохранять в памяти корректное значение частоты радиостанции.

При поступлении информации происходит автоматическая приостановка трансляции радиостанции, сообщение передается голосом и дублируется текстом на дисплее.

Регулировка оборудования под колонки включает в себя:

баланс между фронтальными и тыловыми колонками;
соотношение громкости между динамиками левого и правого бортов;
настройку встроенного эквалайзера или создание собственной кривой;
корректировку тонкомпенсации (выравнивание частот на низкой громкости);
включение дополнительного усиления низких частот.

Читать дальше: Датчик указателя температуры ваз 2109 инжектор

Тут помещена инструкция автомагнитолы Pioneer MVH-150UB. Это руководство по применению можно бесплатно скачать и применять. Для того, чтобы открыть файл инструкции, подойдет программа Adobe Reader, ссылка на которую находиться ниже, на этой странице. Документ, предложенный производителем, даст возможность разобраться со многими функциями, а правильное применение увеличит срок ее работы.

Для просмотра содержания инструкции Вам понадобится программа Adobe Reader или DjVu.

Если на Вашем компьютере они не установлены, то Adobe Reader можно скачать с сайта Adobe , а DjVu с сайта DjVu

Смотрите также другие инструкции раздела Автомагнитолы:

Смотрите также другие инструкции раздела Pioneer:

Lavrik48 › Блог › Настройки майфуна Pioneer MVH-150UB

По просьбе одного из участников нашего форума выкладываю фотки настроек майфуна и усилка по буфер в ЗЯ 48 литров. Первое фото меню, следующее настройки в этом меню.
Bass boost (усиление низких звуковых частот) немного прибавлен. High pass не действует в этом режиме. Осталось от настроек колонок. Low pass около 80 герц. Level уровень громкости приблизительно середина. Переключатель специально для работы буфера. Только низкие частоты.

Комментарии 52

Подскажи, у нее есть регулировка НЧ, СЧ, ВЧ по отдельности или только преднастроенные режимы эквалайзера?

Ребята в чем проблема не могу разобраться с этими настройками, раньше все играло норм, потом залез в скрытое меню и все!Регулирую колонки фильтром высоких частот к примеру на 160, так и саб с.ка начинает играть как колонки на 160!Что за фигня, а когда фвч ставлю на 50, саб играет низко бас, но и все колонки басят в машине!Не настраивается все по отдельности, Магнитола пионер мвн 160.Помогите.

Разобрался ?у меня та же проблема?

Хз, сам заиграл как то, но думаю что это дело в проводах

Эх, ладно думаю буду сам перебирать варианты

Сворую у тебя настройки, у меня mvh-180ubg. Немогу настроить ни как нормально. Передние колонки почти не слышно буфер играет норм ну бывает а ж хрепит в осровном весь звук слышно с заду. Хотелось чтоб с кологок играло норм и саб наваливал

На мафоне настройки предустановка эквалайзера вокал. Тонкомпенсатор в режим ВЧ. Играть будет огонь. S.Rtv лучше вообще не включать, гавно не рабочее

такая же магнитола. саб пассивный. и вот мучает один вопрос. в настройках головы устанавливается частота среза низких частот и на усилке тоже. не получается ли так что оба устройства гасят по своему и в итоге саб играет в пол силы?

Врядли. Майфун режет частоты на выход с ГУ. А поскольку магнитолка очень бюджетная, хоть и с неплохим звуком и потенциалом настройки, то до конца все порезать не сможет. Тут на помощь и приходят дополнительные кроссоверы, фильтры и прочее. Скорее встроенный в усилок фильтр будет добивать оставшиеся частоты которые не осилил майфун. Так сказать поддерживать и дополнять.

Отлично, как раз такой майфун у меня :)))

Была уменя такая магнитола, неплохая и в настройках проста.Но пока неукрали, неперь замена ей будет PIONEER MVH-08UB

ему ж цена — косарь, кому он нужен был))

вот спроси кому нужна, украли же

Ребят а без усилка под сабвуфер можно настроить норм?

Хорошая магнитола.Раскачивает как надо)

Спасибо за отчет очень помог, наконец-то нормально настроил саб! )

У меня стоит точно такая же магнитола и усилок. Когда стояла дешевенькая hyundai, звук был хуже, но поставив пионер заметил вот что: На усилке есть режимы HP LP FLAT, так вот со старой магнитолой было все шикарно. Включаешь FLAT и басс и голос, (я ездил только с голосом, сильно бубухал). Поставил пионерку, звук стал лучше, но при переключении на голос его нет, просто басс чуть ниже. Как настроить пока не разобрался. То при переключениях меняется громкость басса, и ничего более. Может ты в курсе как настроить саб на голос? О ты еще и земляк, только увидел.

Читайте также: