Как снять магнитолу на бмв х1 е84

Обновлено: 09.01.2025

Друзья давайте снова поговорим о BMW, а именно о модели BMW X1, автомобиль достаточно распространен на дорогах нашей страны, и имеет средний сегмент. И так чем же может нас удивить заводская аудиосистема данного автомобиля, наверное наличием Аукса ну и. все. Вот мы и поговорили о качестве данной системы, никому не секрет, что возможности акустической системы в BMW, очень ограничены как по звуку, так и по функционалу, как для автомобилей этого года - очень бедно.

Задача по замене акустики и улучшению качества звука не стояла, но нам была поставлена задача по улучшению головного устройства в BMW X1. Задача ясна и для ее решения есть только один вариант, поставить новую мультимедийную магнитолу со всеми наворотами и хорошим дисплеем, но об этом ниже.

Имеем вот такой автомобиль, очень аккуратный и требует качественной магнитолы, в данную модель была выбрана автомагнитола RedPower 31100 IPS с 8,8 дюймовым мультимедийным экраном, с полным спектром фишек и широким функцианалом. Установка автомагнитол в автомобили BMW всегда не легка и происходит в очень неожиданные места. В этой модели мы имеем перчаточный карман, который демонтируется и место него ставим новый дисплей.

После снятия кармана посмотрим из чего состоит новая магнитола:

Магнитола от фирмы RedPower для BMW, состоит из: - монитора - переходной рамки - микрофона - GPS антенны - динамика для навигатора и парктроника и отдельного джойстика для удобного управления магнитолой в стиле BMW. Данная магнитола устанавливается не просто и инсталляция занимает несколько часов, так как нужно проводить микрофон в штатное место на потолке, проводить и устанавливать джойстик и правильно подключить магнитолу в BMW E84.

Далее устанавливаем джойстик управления магнитолой в штатное место:

Джойстик очень стильный и добавляет стайлинга автомобилю, далее после подключения магнитолы мы закрепляем основной дисплей и получаем вот такой результат:

И так что же нам дает новая магнитола, во первых добавляется большой и стильный дисплей с высокой детализацией и удобным управлением с анимацией. Возможность слушать безпотоковое аудио через Bluetooth, и возможность слушать аудио через флешку. Магнитола работает на операционной системе Android 6, это дает возможность скачивать любые предложения и магнитола это практически компьютер. Так же можно скачать GPS навигатор и пользоваться им, либо же заказать лицензионный навигатор у компании RedPower. Так же данная магнитола поддерживает все заводские функции и поддерживает бортовой компьютер. И не будем лукавить, качество звука в динамиках улучшилось, так как заводские магнитолы имеют очень бюджетную схема-технику. Магнитола действительно смотрится как с завода и очень украсила скудную панель данного автомобиля.

Если вам понравилась данная магнитола или вы желаете поставить в свой автомобиль что-то похожее, обращайтесь к нам мы подберем вам любые решения, для разных автомобилей!

Как снять магнитолу в БМВ

Совет: Если вы решили самостоятельно снять автомагнитолу, просмотрите видео по демонтажу. Таким образом, вы увидите, что вас ожидает, и сможете понять по силам ли эта задача.

Что понадобиться, чтобы снять автомагнитолу?

Для автомобилей модели X5 e53, e60, е90 и любых других данного производителя вам понадобится:

Отвертка, обычно плоская, типа минус, могут понадобиться и другие разновидности;
Изолента. Лучше приготовить два цвета, нужно это для того, чтобы отметить разъемы левого и правого канала. Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что впоследствии не помнят, как именно стояла автомагнитола. Отметив же заранее разъемы, вы избежите данной проблемы;
Плоскогубцы, шестигранник – для отсоединения различных деталей.

Демонтаж проигрывателя БМВ Е39

Перед тем как снять магнитолу c БМВ Е39 приготовьте съемник из пластмассы и небольшую плоскую отвертку. Как правило, на данной модели автомобиля установлена еще кассетная версия. А значит, перед тем как начать демонтировать монитор, изучите инструкции по снятию и установке ботового широкоэкранного монитора в сборе. Инструкция дана с иллюстрациями, и вы легко определите в каком направлении расфиксировать и снять раму. После того как рама будет удалена, станут видны болты, которые нужно отвернуть.

Затем вытаскивается сам монитор в сборе также по направлению, указанному в инструкции к автомобилю Е39. Далее разъемы отсоединяются, и бортовой монитор будет снят. Несколько иначе надо действовать, чтобы снять магнитолу в автомобиле марки БМВ Е39 бизнес – комплектации, так как там чаще устанавливали приемник радиостанций и проигрыватели CD. В таком случае необходимо, помогая себе пластмассовым съемником, аккуратно демонтировать ручку регулирования громкости звука. Когда она будет удалена, станет заметным отверстие небольшого размера в верхней части автомагнитолы.

Куда и вставляем приготовленную отвертку и поворачиваем на 90 градусов влево. В случае правильности действий, вся панель выйдет вперед, если этого не произошло, повторите действие. Когда магнитола будет извлечена из шахты, отключаем антенны и штекеры. С помощью шестигранника освобождаем магнитолу от панели правления. Как правило, закреплена она всего двумя винтами спереди. Теперь вы знаете, как снять штатную магнитолу с БМВ Е39.

Демонтаж с БМВ Е46

В автомобилях БМВ Е46 обычно установлена кассетная магнитола, которая демонтируется и заменяется очень просто. Важно только найти инструмент, с помощью которого можно безопасно снять декоративную накладку без царапин. Например, может подойти клипсодер, им легче всего подцепить. Если в вашем автомобиле БМВ Е46, панельная накладка сделана под дерево, то, скорее всего она держится только на защелках, то есть проблем с демонтажем возникнуть не должно.

В случае, когда клипсодер приобрести или взять на время невозможно, вполне сгодится обычная широкая отвертка типа минус (плоская). Чтобы не поцарапать салон, предварительно замотайте отвертку в материю. После извлечения декоративной накладки мы увидим два болта, на которых зафиксирована сама магнитола. Открутив их, мы завершим этап по демонтажу.

Как демонтируется кассетная магнитола на БМВ Х5 Е53?

Автомобили Х5 Е53 перестали выпускать еще в 2006 году и конечно, автовладельцы хотят усовершенствовать магнитолу. Для этого нужно снять предыдущую версию. Можно действовать по инструкции к проигрывателю. Если она отсутствует, а посоветовать, как снять магнитолу на БМВ Х5 Е53 некому, действуйте, как описано выше. Принцип действий всегда одинаков.

Нужно удалить декоративную панель, затем отыскать места крепления монитора или проигрывателя, и открутить болты. Затем можно снять магнитолу. Например, на фото снизу видны места фиксации магнитолы на БМВ Е60, на других моделях места крепления могут быть в других областях.

Советы и предостережения

Не стоит начинать разбирать автомагнитолу, не изучив предварительно доступные материалы и инструкции. На просторах интернета есть огромное количество форумов владельцев автомобилей марки BMV X5 e53, e60, е90 и т.д. Многие зарегистрированные участники готовы поделиться информацией, как снять магнитолу с БМВ Х5, с какими трудностями они столкнулись и как нашли выход. Там же мы можем увидеть, как часто неосторожные манипуляции приводят к неисправимым ситуациям.

Например, при попытке снять магнитолу с БМВ Е53, она вдруг сдвигается в левую или правую сторону и больше не поддается манипуляциям. Совершать более резкие движения владельцу автомобиля страшно, и он вынужден обратиться в специализированную фирму. Но даже в таком случае уже нет гарантии, что магнитола будет извлечена без повреждений декоративной панели.

Как выбрать замену?

Снять автомагнитолу собственники BMV всегда решают с целью замены или ремонта. Как показывает практика, магнитола довольно редко подлежит ремонту, тем более в домашних условиях. Ведь повреждения или поломки чаще таятся внутри устройства, куда без технических знаний лучше не лезть.

Если вы хотите установить современную версию, то необходимо приобретать штатные усовершенствованные модели или хотя бы оригинальные магнитолы данной марки. Так как магнитола стороннего производителя будет устанавливаться гораздо сложнее, да и внешний вид салона может значительно пострадать.

Автомобили BMW могут страдать от таких проблем, как отсутствие звука, iDrive не включается и даже трещит звук из динамиков. В этом руководстве мы рассмотрим, как самостоятельно решать проблемы с радиоуправлением BMW.

Диагностика вашего радио и аудиосистемы BMW у дилера может быть очень дорогой. Из-за сложности развлекательной системы BMW многие автомеханики не знакомы и не знают, как решить проблему с радиоприемником BMW, если они не специализируются на BMW.

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

1 Понимание настройки радио BMW

1.1 МОСТ Компоненты

3.1 Отключить аккумулятор
3.2 Чтение кодов неисправностей
3.3 BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Понимание настройки радио BMW

MOST означает Media-Oriented Systems Transport и может соединять до 64 шинных систем в автомобилях BMW в кольцевой конфигурации. Поскольку аудиокомпоненты BMW настроены в цикле, если один модуль выходит из строя, все перестает работать. Сети MOST соединяют несколько устройств, таких как усилитель, телефонный аппарат, спутниковый тюнер, интерфейс iPod, модуль громкой связи Bluetooth и так далее.

Преимущества сети MOST Bust

Упрощение проводки,
Сокращение количества необходимых кабелей
Передача сложных данных
Гибкая конфигурация

МОСТ Компоненты

Это список компонентов, которые могут быть частью сети BMW MOST. Ваш BMW будет иметь несколько из них в зависимости от опций, которые поставляются с вашим автомобилем. Вы можете иметь от трех до восьми компонентов.

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

Общие проблемы

Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, если у вас возникли проблемы с радио и аудио системой BMW.

Отключить аккумулятор

Чтение кодов неисправностей

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить. Если у вашего BMW нет звука или он вообще не работает, в модуле MOST обычно хранится код ошибки.

Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.

Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)

Это только несколько примеров. Многие диагностические сканеры позволяют считывать и очищать коды неисправностей BMW MOST. Чтобы узнать о сканерах OBD2, которые работают на BMW, ознакомьтесь со статьей «Выбор лучшего сканера OBD2 для BMW».

Инструкции

Чтение кодов из модуля MOST
Очистить коды от модуля MOST
Выполните Адаптации, Активации, Тесты

BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.

Сигнал MOST BUS (красный свет, который мигает в оптоволоконном кабеле) генерируется головным устройством, которое будет вашим устройством NBT, CIC или CCC. Сигнал проходил через каждый из модулей по одному, включая усилитель, блок запроса, усилители, тюнер, телефон Bluetooth и т. Д.

Чтобы выяснить, какая единица является виновником, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю, чтобы обойти каждый компонент по одному.

Когда вы обходите неисправный модуль, звук должен вернуться. Большинство аудио модулей BMW расположены с левой стороны багажника.

Если неисправный компонент имеет критическое значение, вам необходимо заменить модуль или отремонтировать его. Если неисправный модуль не является критическим, например, CD-чейнджер, и вы можете жить без него.

Как найти неисправный модуль

Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.

Замена аудиоустройств BMW может быть очень дорогой, учитывая тот факт, что их также необходимо запрограммировать. Более дешевой альтернативой является ремонт вашего устройства. Существует множество сервисов, которые исправят неисправность вашего устройства за долю от цены дилера.

Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW

ASK Unit Ремонтная служба
Ремонт усилителей Logic7
Ремонт Bluetooth BMW Сервис
BMW CCC Ремонтная служба

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?

С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.

В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

Поставил "балалайку". Тут опишу порядок разбора, сбора салона и проблемы, с которыми столкнулся. Будет много фоток)
Итак, поехали. Для начала зафиксируем для истории вид "до":

Расстаемся с дополнительными хламовниками(

Разбирать решил снизу (кстати, в каждой записи про установку ГУ пишут что-то типа "как разбирать салон писать не буду, т.к. таких отчетов дофига", так вот я не нашел какого-то нормального мануала как ставить "голову" и как разбирать или собирать салон. Находил записи и видео только для дорестайла, а там несколько иначе). Так вот в тех мануалах что нашел пишут "чтобы полностью снять переднюю консоль нужно полностью снять верхнюю накладку центрального тоннеля".
С джостиком КПП и серебристой накладки проблем не возникло — все легко и быстро снимается (достаточно только поддеть входящими в комплект магнитолы съемниками):

Если вдруг кому интересно

А дальше затык — открутил все болты, что нашел, сдернул чехол ручника, заднюю накладку подлокотника — но верхняя накладка так и не снялась. Шевелится весь тоннель, но не снимается. Решил пока отложить и заняться центральной консолью (как потом оказалось, этих мучений с тоннелем и не требовалось).

Блок кнопок отщелкивается "на ура", а вот с климатом проблемка. Никак "не выходит каменный цветок". В найденных мной мануалах написано было что там два самореза. Но тут их нет. Сверху без проблем отщелкивается, а снизу за что-то цепляется и не выходит. Спустя какое-то долгое время разобрался. Там сделано хитро — сверху простые защелки, с ними проблем нет. А вот снизу защелки для блока кнопок, часть блока климата заходит за эти защелки и при попытки тянуть на себя в них упираются и никак не вытащить. А держится он снизу на металлических штырьках с шариками на конце, которые входят в свои крепления. Так вот эти крепления надо отогруть от себя, чтобы высвободить эти штырьки, после чего блок легко вытаскивается. Вот тут попытался сфотать крепления снизу:

После этого остается достать магнитолу. Для этого нужно выкрутить два самореза снизу нее (фотки чета не сделал, но там все очевидно), далее вытягиваем магнитолу на себя. Теперь осталось отсоединить антенну и разъем. Тут у меня тоже фоток нет (много матерился с блоком климата). Антенну отцепить тоже не просто, закреплена очень сильно, защелку хрен отцепишь — как-то отцепил), чтобы снять главный разъем нужно опустить пластмассовую скобу вниз (сложность в том, что этого не видно, провода короткие и все надо делать на ощупь, скобе также мешают провода — их приходится придавить скобой, но как только скоба опущена вниз — магнитола выпадает в руки).
Теперь переходим к верхней части, к "хлебнице".

отщелкиваем всю панель с любого края последовательно, далее чтобы не мешалась, отсоединяем разъем аварийки и центрального замка

Потом вытаскиваем вот эту пластмаску (правда удобнее вытаскивать через верх)

Видите на заднем плане саморезик? Так вот, я его НЕНАВИЖУ! Он ска падал раз 5 пока я ставил монитор, а падает он падла, куда-то вниз и приходилось пихать руку под обшивку.

А это второй саморезик. С ним проблем почти нет.) В общем выкручиваем их оба и можно спокойно вытаскивать "хлебницу".

В общем демонтаж завершен, приступаем к сборке и установке мультимедиа.
Сначала нужно разобраться с проводами:

Протягиваем провода к АУКС и USB разъему.

Если полностью разобрать центральный тоннель — можно снять блок с прикуривателем и АУКсом, но т.к. я разбирать не стал — сзади вытолкнул старый аукс (он присоединяется широким разъемом), отсоединяем, протягиваем провода от нового разъема. И вставляем новый разъем на штатное место.
Устанавливаем монитор, протягиваем от него косу вниз к магнитоле.

Установлено, но тот саморез — да…

Теперь соединяем все разъемы (для меня оказалось неожиданностью, что почти вся россыпь тюльпанов оказалась не задействованной — используется только разъем для камеры и аукс) и делаем тестовый запуск:

Запустилось, но не сразу. Монитор не горит, музыка играет, на джостик реагирует (значит монитор рабочий, т.к. джостик подключается к нему). Расстроился, меланхолично погуглил — ничего не нашел, снова снял монитор (саморезик — падла!), пошевелил разъем и заработало.
Далее надо все разместить по местам — микрофон для хэндсфри на зеркало (рекомендуют), антенну для GPS люди пишут, что размещают под панелью, т.к. плохо ловит. У меня сразу поймало 9 спутников, при том, что антенна была под панелью, машина в гараже, но все равно, решил вынести ее куда-нибудь повыше.
В общем дальше снимаем обшивку правой стойки (фотки тоже не делал), для этого нужно выковырать заглушку с надписью AIR BAG (плоской отверткой, пластиковыми съемниками не получилось), выкручиваем саморез, а потом просто отрываем, замечая куда ей легче выходится.
Теперь толстой проволокой протягиваем антенну GPS и микрофон (читал, что рекомендуют еще полностью снимать бардачок — я сбросил его с креплений, снимать кожухи показалось слишком трудоемким — можно было вообще не трогать), провод от дополнительной USB тоже просунул в бардачок через какую-то дырку сверху с помощью проволоки-протяжки.
Чтобы протянуть микрофон можно было снять плафон, но я уже так зае. утомился все откручивать и отрывать, что просто отгибал потолок и просовывал там провод. Когда дотянул микрофон до нужно места — просто потягал его туда-сюда и провод улегся как надо.

Микрофон. Повесил ближе к водителю.

Антенна и микрофон лепятся на скотч уже установленный на них изначально.
На этом все, остается только все собрать в кучу. Также в комплекте шел отдельный динамик, куда выводятся звуки гонга, парктроников. Не знал куда его деть (в итоге прилепил к магнитоле снизу и прикрыл упаковочным материалом из посылки, чтобы не сильно орал). Оказалась большая проблема засунуть магнитолу на место, т.к. за ней большой пучок проводов и он не дает магнитоле встать.
В общем каким-то образом распихал разъемы, дополнительные блоки и т.п. по бокам магнитолу каким-то образом удалось водрузить на место и зафиксировать саморезами.
Напоследок общий, законченный вид:

Основное преимущество магнитол серии XN - это новый уровень совместимости штатных функций автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Porshe. Теперь для таких автомобилей на экране новой магнитолы (при наличии этих опций в автомобиле) отображается бортовая информацию и настройки авто, что не было реализовано ранее.

При этом наличие на борту 4ГБ оперативной памяти и процессора Qualcomm Snapdragon 625 64 бит сделало его самым быстрым устройством среди всех Android магнитол в мире!*

Экран!

IPS-матрица с широкими углами обзора и хорошим изображением (вместо черного пятна) в солнцезащитных поляризационных очках (наличие этой опции уточняйте в Характеристиках)
Естественные цвета благодаря правильным черному и белому
Яркий сочный экран
HD 1280*480 / 1280*480 (в зависимости от формата)
Управление Multi Touch (емкостной морозостойкий)

Звук!

Магнитола дополняет имеющуюся в автомобиле систему. Штатная магнитола не демонтируется, звук из Андроид системы подается через AUX-вход. В этом случае удается сохранить качество штатной акустики и работу всех бортовых систем.

Bluetooth:

Bluetooth Data для передачи данных. До 8 соединений одновременно. (OBD+TPMS+телефон могут работать одновременно с устройством);
Bluetooth OBD и TPMS. Автомагнитола может работать с двумя и более каналами передачи данных одновременно через Bluetooth. (Необходима покупка соответствующих устройств и ПО для OS Android)
Проигрывание музыки через BT (A2DP)

Видео:

1 видеовход под камеру заднего вида;
1 видеовход под камеру переднего обзора;
Есть возможность подключения цифрового ТВ, который работает в движении. Управление тюнером только с пульта.

Интернет:

Встроенный модуль Wi-Fi с выносной антенной (Вы можете использовать ваш смартфон, как точку доступа и не покупать модем с сим картой);
Возможность подключения 4G Wi-Fi роутера;
Встроенный 4G SIM модуль (для некоторых моделей, уточняйте).

Прочее:

Голосовой поиск работает в браузере, а также в других программах, для которых предусмотрена данная функция;
Русская телефонная книга. Корректный поиск номера и отображение. Поддержка сторонних приложений из Google Play. Синхронизация контактов google;
Есть возможность подключения видеорегистратора ( Wi-Fi регистратор или видеорегистратор с видеовыходом );
Полноценная работа Google Play (Требуется регистрация, корректные дата и время в автомагнитоле);
Голосовые подсказки

Управление и особенности работы:

После установки оригинальная магнитола продолжает работать в обычном режиме. Алгоритм ее работы не меняется. Отображаются штатные парктроники, радио, бортовой компьютер, неисправности и т.д. (то есть сохраняется весь функционал)
Новое устройство управляется с сенсорного мультитач экрана.

Подсветка кнопок:

Отсутствует

Комплект поставки:

Панель с экраном;
Андроид блок-интерфейс;
Колодка проводов для подключения;
GPS антенна;
Внешний микрофон для громкой связи;
Внешняя Wi-Fi антенна.

Гарантия:

Гарантия на продукцию 12 месяцев со дня продажи при наличии правильно заполненного гарантийного талона;
Послегарантийное обслуживание.

* На момент начала серийного производства.

Сенсор	Емкостной мультитач (под палец)
Микрофон	Встроенный (для голосового управления), Выносной (для громкой связи) (опция)
Управление работой магнитолы	Подключение к кнопкам мульти-руля, Авто-включение и выключение от сигнала зажигания (ACC)
Состав комплекта	Головное устройство, Силовой кабель для подключения к проводке автомобиля, Жгут "тюльпанов" для усилителя , сабвуфера, AUX и камеры заднего вида, Внешний микрофон для громкой связи, GPS+ГЛОНАСС антенна для навигации, Инструкция, Оригинальная брендовая упаковка
Навигация	GPS, GLONASS, Точность координат до 3 метров, антенна в комплекте. Поддержка навигации с пробками, голосовым набором маршрута и онлайн обновляемыми картами. С Google Play Market можно легко установить: Яндекс Навигатор (бесплатно), Навител, Ситигид, Прогород и др. Возм
Видео
Комплект
Особенности модели
DVD-привод	Нет
WiFi	WIFI 150 Mbit встроенный модуль, Выносная WiFi антенна
Радио
3G\4G модем	3G/4G (LTE) интернет, поддержка SIM-карт любых операторов
Разработка меню	Собственный фирменный софт, максимально адаптированный под РФ
Графический процессор	Power VR G6110
Bluetooth	Встроенный модуль громкой связи (Bluetooth), для Hands-Free, русская телефонная книга с поиском, Поддержка беспроводного OBD2 адаптера для: считывания ошибок, отображения датчиков двигателя, расхода топлива и другой бортовой информации., Работа до 8 устройств одновременно
Дисплей
Разрешение экрана	HD 1920х720
Голосовое управление	Голосовой помощник. Фирменное приложение для управления функциями магнитолы голосом. Это безопасный и удобный режим пользования функционалом магнитолы. Например, можно легко позвонить контакту из записной книжки, запустить навигацию и проложить маршрут, запустить видео или музыку
Операционная система	Android 10.0
Аудио-выход	RCA (4-канальный линейный выход). Сигнал низкоуровневый, предназначен для подачи на усилитель. (Сигнал аналоговый), RCA отдельный выход на SUB
Видеоразъемы	Линейный видео-вход RCA(тюльпан) для подключения передней камеры, цифрового ТВ-тюнера, видео-регистратора. Включать видео-вход можно иконкой на главном экране или назначить на кнопку магнитолы или руля., Линейный видео-выход RCA(тюльпан, дублирует изображение с экрана ГУ) для внешних мониторов.
Навигация
Экран	IPS матрица 6/7 поколения. Широчайшие углы обзора 178 градусов, правильные цвета без искажений, лучшая картинка
Радиотюнер	нет (используется штатное радио)
Интерфейсы
Поддержка заводского оборудования	Поддержка всех штатных функций, Поддержка заводской камеры заднего вида
Класс магнитолы	Премиум
Встроенная память	64 Гб
Видеовход для фронтальной камеры	Да, Включать видео-вход можно иконкой на главном экране или назначить на кнопку магнитолы или руля.
Интерфейсы	USB2.0 OTG HOST разъем сзади
Звук
Совместимость
Подсветка кнопок	Отсутствует
Оперативная память	4 ГБ
Видеовход для камеры заднего хода	Да
Усилитель звука	нет (используется штатная аудиосистема)
Система
Bluetooth
Настройки автомобиля	Отображение информации с бортового компьютера
Процессор	Топовый 8-ЯДЕР (8х Cortex-A53 2 ГГц) Qualcomm Snapdragon 625 64 бит
Диагональ экрана	10.25 дюйм
Интернет
Видео-форматы	ОНЛАЙН ТВ, ВИДЕО: Full HD 1080p любых форматов: AVI (DivX, Xvid, Mpeg4, h.264), MKV, WMV, FLV, WebM и другие (рекомендуем бесплатный "MX видео плеер")
Штатный усилитель	Поддерживается (указывайте при заказе наличие усилителя)

Подходит для автомобилей:

BMW X1 E84 2009-2014 (только в комплектации без штатного ЖК экрана: бардачок "хлебница" сверху).
Джойстик поставляется в комплекте с головным устройством.

Читайте также: