Как снять магнитолу кенвуд ddx4053bt
При использовании
аудиопроигрывателя Bluetooth
происходит прерывание звука.
• Уменьшите расстояние между устройством и
• Отключите устройство, подключенное для
• Выключите, а затем включите приемник.
• (Если звук по-прежнему не воспроизводится)
повторно подключите проигрыватель.
Не удается осуществить
управление подключенным
аудиопроигрывателем.
Проверьте, поддерживает ли подключенный
аудиопроигрыватель профиль AVRCP (Audio
Video Remote Control Profile, профиль удаленного
управления аудио- и видеоустройствами).
Устройство Bluetooth не
обнаруживает устройство.
• Проверьте, правильно ли установлен адаптер
• Выполните поиск с устройства Bluetooth еще
Приемник не выполняет
сопряжение с устройством
Bluetooth.
• Для устройств, совместимых с Bluetooth 2.1:
Зарегистрируйте устройство с помощью PIN-
кода. (☞ стр. 50)
• Для устройств, совместимых с Bluetooth 2.0:
Введите одинаковый PIN-код для приемника
и целевого устройства. Если в инструкциях по
эксплуатации устройства не указан PIN-код,
попробуйте ввести “0000” или “1234”.
Возникает эхо сигнала или
шум.
Отрегулируйте положение микрофона.
Устройство не отвечает при
попытке скопировать на него
телефонную книгу.
Возможно, была предпринята попытка
копирования тех же записей (что сохранены) на
устройство.
Принадлежности/процедура установки, Принадлежности, Процедура установки
Принадлежности/Процедура установки
Принадлежности
Процедура установки
1 В целях предотвращения короткого
замыкания, извлеките ключ из
замка зажигания и отсоедините
2 Надлежащим образом выполните
проводные соединения для каждого
устройства.
3 Подсоедините провода динамиков из
4 Возьмите соединитель B жгута проводки
и подсоедините его к соединителю
динамика в автомобиле.
5 Возьмите соединитель A жгута проводки
и подсоедините его к соединителю
внешнего питания в автомобиле.
6 Подсоедините соединитель жгута
проводки к устройству.
7 Установите устройство в автомобиль.
8 Снова
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
• Если вы подсоедините провод зажигания (красный)
и провод аккумуляторной батареи (желтый) к
шасси автомобиля (заземление), это может вызвать
короткое замыкание, что в свою очередь может
привести к возгоранию. Всегда подсоединяйте эти
провода к источнику питания, подающегося через
блок плавких предохранителей.
• Не отсоединяйте плавкий предохранитель
от провода зажигания (красный) и провода
аккумуляторной батареи (желтый). Линия подачи
питания должна подсоединяться к проводам через
плавкий предохранитель.
• Монтаж и подключение данного изделия требуют
навыков и опыта. Для обеспечения максимальной
безопасности предоставьте выполнение монтажных
и электротехнических работ профессионалам.
• Обязательно заземлите устройство на
отрицательный контакт питания постоянного тока
напряжением 12 В.
• Не устанавливайте устройство в месте,
подверженном воздействию прямых солнечных
лучей, чрезмерно высоких температур или
влажности. Избегайте мест с высоким содержанием
пыли или могущие попасть под брызги воды.
• Не используйте собственные винты. Используйте
только винты, прилагаемые в комплекте поставки.
Использование неправильных винтов может
привести к повреждению устройства.
• Если питание не включается (отображается
сообщение об ошибке “Miswiring DC Offset Error”,
“Warning DC Offset Error”), возможно, провод
динамика закорочен или касается шасси
автомобиля, что вызвало срабатывание защитной
функции. Поэтому следует проверить провод
динамика.
• Если на замке зажигания вашего автомобиля
отсутствует позиция ACC, подсоедините провода
зажигания к источнику питания, который можно
включать и выключать с помощью ключа зажигания.
Если вы подсоедините провод зажигания к
источнику с постоянным напряжением, например к
проводам аккумуляторной батареи, батарея может
разрядиться.
• Только для DDX6023BT/DDX6053BT: Если консоль
оснащена крышкой, обязательно устанавливайте
устройство таким образом, чтобы крышка при
закрытии и открытии не ударяла по лицевой
панели.
Перед тем как приступить к работе, следует выполнить несколько шагов:
- Вынуть из замка зажигания ключ.
- Отсоединить от питания силовые клеммы.
Проще всего подключить автомагнитолу через разъем ISO. Такой штекер присутствует в большинстве марок автомобилей. В комплекте с автомагнитолой чаще всего предусмотрен переходник, который облегчит установку прибора. Если такого переходника не имеется, его следует приобрести отдельно в специализированном магазине.
Существует и такой вариант, когда в автомобиле не предусмотрено штекера стандарта ISO. Он может отсутствовать и по той причине, что бывший владелец авто срезал его. Для установки прибора в таких условиях потребуется подключение по цветам проводов. Этот процесс часто называют распиновкой. Для выполнения работы штекеры срезают с проводов, а после соединения тщательно изолируют.
Схема распиновки
Все модели магнитол Кенвуд, представленные на рынке автотоваров, обладают единой схемой подключения, поэтому ход действий в каждом случае не будет отличаться.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
Желтый провод. Он соединяется с аккумулятором и предназначен для питания оперативной памяти.
Красный провод. Он предназначен для крепления к зажиганию. Через него к устройству подается питание.
Черный. Этот провод является отрицательным полюсом, который крепится на корпус ГУ для заземления.
Провод с полосой (сине-белый). Соединяет магнитолу и усилитель.
Оранжевый. Предназначен для соединения с переключателем габаритных огней транспортного средства.
Оставшиеся провода предназначены для подключения динамиков.
К передней правой колонке крепят серый “+” и серо-черный “-”.
Для левого переднего динамика предназначен белый “+” и черно-белый “-”.
На задний правый динамик крепят фиолетовый “+” и черно-фиолетовый “-”.
При подключении левого заднего потребуется зеленый “+” и черно-зеленый “-”.
Как настроить
После подключения магнитолы необходимо ее правильно подготовить к работе. Активировать устройство можно путем нажатия кнопки, расположенной на корпусе. Настройка Kenwood осуществляется с помощью основного меню прибора.
Управлять параметрами и изменять их можно путем прокручивания поворотного элемента звука или же путем нажатия на сенсорные клавиши.
Подтверждать свой выбор следует с помощью нажатия на клавишу (повернутая стрелка).
Для настройки громкости используется регулятор, для получения хорошего звука таких действий бывает достаточно. Для оптимизации настроек в основном меню выбирают вкладку Function. В ней находят надпись Audio Control. Из этой вкладки можно настроить следующие значения:
- Sub-w Level. Этот параметр используется для настройки сабвуфера (низкочастотной системы автомобиля).
- Bass Boost. Такой показатель требуется, чтобы установить звучание (уровни подъема) низких частот.
- Ballance. Используя эту вкладку, можно отрегулировать баланс левого (L) и правого (R) динамиков.
- Fader. Прокручивая показатель этих значений, можно настроить баланс звучания передних и задних динамиков.
После настройки для выхода из меню следует удерживать клавишу Menu не менее 1 секунды, после чего ее нужно коротко нажать повторно.
Чтобы управление устройством перевести на русский язык, в основном меню следует найти вкладку Setup. После перехода по ней в открывшемся меню выбирают Language. Здесь по умолчанию выбран английский язык. При нахождении русского языка подтверждают свой выбор нажатием на сенсорную клавишу (она обозначена повернутой стрелкой).
Радио
Для того чтобы настроить на магнитоле радиостанции, необходимо перейти во вкладку выбора радиочастотных диапазонов (Band). Здесь значения изменяются в стандартной последовательности FM1… FM3.
Чтобы вести сканирование нужного диапазона, нажимают кнопку, которая обозначена двойной стрелкой. Для дополнительных настроек применяют режим поиска. Он доступен в режиме автомата и ручной настройки. Если пользователь выбрал ручной поиск, при нахождении подходящей радиостанции ее фиксируют нажатием кнопок 1-6.
Другие настройки
Чтобы настроить в магнитоле часы, следует перейти во вкладку меню CLK ADJ. Здесь следует войти в режим настройки часов. Регулятор управления нажимают и удерживают до того момента, как индикатор часов станет мигать. После установки нужного времени и его сохранения режим настройки покидают путем нажатия кнопки Menu.
Проблемы и их решения
Если после настроек магнитолы Kenwood устройство работает некорректно, стоит выполнить сброс настроек. В этом случае устройство автоматически вернется к тем настройкам, которые были заданы при изготовлении. Для этого, согласно инструкции по эксплуатации, следует нажать на кнопку перезагрузки. Она располагается на фронтальной панели или возле штекера питания на корпусе (у тех моделей, которые оснащены съемной панелью). Такая кнопка имеет скрытую установку, что защищает прибор от случайного нажатия. По этой причине воздействовать на кнопку нужно острым предметом.
Если устройство не включается или же не работает перезагрузка, устранить неполадки можно путем отсоединения аккумулятора от бортовой сети на несколько минут.
Подключение по инструкции
Схема автомагнитолы kenwood
Итак, по инструкции, которую пользователь сумеет найти в комплекте с устройством черным по белому написано, что подключать их модель можно 3-я способами.
Список сокращений:
*К – красный провод
*Ж – желтый провод
*С – синий провод
*Б – белый провод
*Ф – фиолетовый провод
*Ч – черный провод
*З – зеленый провод
*СР – серый провод
*ЗЗ – замок зажигания
*ГУ – головное устройство (автомагнитола)
Стандартный вариант подключения
Способ первый подразумевает стандартную настройку:
- Подключение положительного “К” к штекеруА-7 разъема ISO;
- Подключение положительного “Ж” к штекеру А-4.
Второй вариант
Способ второй подразумевает следующую картину:
- А-7 подключается к “Ж”;
- А-4 подключается к “К”.
Примечание. Другими словами, полностью противоположный сценарий.
Третий вариант
Этот вариант выглядит так:
- А-4 вообще никуда не подключается;
- А-7 идет на “Ж”.
Данный способ может подразумевает и следующий сценарий:
- А-4 и А-7 идут на “Ж”;
- “К” остается не у дел.
Распиновка
Кроме этих способов подключения, инструкция предлагает воспользоваться распиновкой:
| Штекеры | Провода | Функции |
| А-4 | “Ж” | АКБ |
| А-5 | “С”/“Б” | Питание, управление антенной или дополнительным усилителем |
| А-7 | “К” | АСС зажигание (плюс появляется, после того как повернут ключ в соотв. положение) |
| А-8 | “Ч” | Масса, земля, минус |
| В-1 | “Ф” | Идет на тыловой правый динамик (плюс) |
| В-2 | “Ф”/“Ч” | Идут на тыловой правый динамик (минус) |
| В-3 | “Ср” | Идет на фронтальный правый динамик (плюс) |
| В-4 | “Ср”/“Ч” | Идут на фронтальный правый динамик (минус) |
| В-5 | “Б” | Идет на фронтальный левый динамик (плюс) |
| В-6 | “Б”/“Ч” | Идут на фронтальный левый динамик (минус) |
| В-7 | “З” | Идет на тыловой левый динамик (плюс) |
| В-8 | “З”/“Ч” | Идет на тыловой левый динамик (минус) |
Переходник автомагнитолы кенвуд
Недостатки схем и решение
Данные выше схемы подключения по инструкции имеют свои недостатки.
В частности:
- Если подключить автомагнитолу Кенвуд по стандартной схеме, ГУ будет включаться/выключаться от ЗЗ.
Примечание. Минус в том, что при выключенном ЗЗ будет невозможно включить ГУ, а при включенном ЗЗ, который будет стоять в положении АСС, АКБ быстро разряжается (ведь генератор не работает, а в положении АСС, кроме ГУ ток потребляют и другие элементы авто).
- Если подключить ГУ по второй схеме, то налицо предыдущий результат и еще плюс сбрасывание настроек магнитолы при каждом удобном случае;
- Если подключить по третьей схеме, то ГУ удастся включить без ЗЗ. В данном случае получается полная независимость ГУ от ЗЗ, что тоже не рекомендуется делать.
Все эти недостатки можно свести на нет, если скомбинировать две схемы между собой. К примеру, взять и объединить стандартный вариант подключения и вторую схему.
Как видим, теперь ГУ включается и выключается от ЗЗ. Если задействовать выключатель S1, то ГУ можно включить без ЗЗ.
Примечание. В качестве S1 можно взять любой малогабаритный выключатель.Что касается VD, то есть диодов, то они берутся тоже любого типа, лишь бы выдерживали ток управления ГУ. Подойдут идеально, к примеру, диоды на 1А.
Совет. Рекомендуется вначале определить то, где у ГУ управляющий вывод, а где – силовой. Чтобы сделать это, достаточно настроить радиотюнер магнитолы Кенвуд на любую станцию, отключить и заново включить провод, который проверяем. При сбрасывании настроек – налицо силовой провод, если же настройки сохранились – налицо управляющий провод.
Установка автомагнитол Кенвуд
Переходник на автомагнитолу кенвуд
Автомагнитолы Кенвуд вообще в последнее время приобрели сумасшедшую популярность. Их уважают за простоту и надежность, а это для пользователя, чуть ли не самые главные качества, которые он желает увидеть в ГУ.
Ниже мы приведем инструкцию, касающуюся уже установки автомагнитолы этого производителя собственными силами, без привлечения специалистов.
Как и говорилось выше, хоть установка ГУ Кенвуд и не представляет особой сложности, минимальные знания и навыки в этой работе обязательны для гарантированного конечного результата.
Внимание! Прежде, чем начинать работу с электрооборудованием автомобиля, надо обесточить АКБ и вынуть ключ из ЗЗ.
Разъем ISO которым оборудованы практически все современные автомобили, превратит процесс установки магнитолы в одно удовольствие. Напротив, если такого специального штекера в машине не предусмотрено, придется повозиться.
Примечание. Отсутствие разъема ISO может быть связано с тем, что автомобиль старого года выпуска или, когда из соображений компактности его обрезает бывший владелец машины.
Итак, стандартная установка автомагнитолы Кенвуд, в случае присутствия в авто разъема ISO сводится к простому:
- Подсоединить проводку магнитолы к этому разъему, использовав специальный переходник, поставляемый в комплекте с устройством или приобретаемый отдельно.
Если же разъема ISO нет, придется действовать, исходя из таблицы распиновок, приведенной выше.
Примечание. Следует учитывать следующее и владельцам отечественных вазовских моделей «классика»: проводка в таких машинах рассчитана на установку радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.
Алгоритм проведения операции
- Провода обрезаем;
- Автомагнитолу подключаем, согласно цветовой распиновке,
- Тщательно изолируем провода (используем термоусадочные кембрики или специальные зажимные клеммы).
Примечание. Использованием термоусадочных составляющих не только повышает надежность изоляции, но и улучшает эстетический внешний вид. Согласитесь, что провода, соединенные вместе и изолированные лентой, смотреться будут не очень.
- Теперь надо протянуть кабели на динамики, также в соответствии с распиновкой;
- Монтажную панель автомагнитолы Кенвуд цепляем к панели консоли.
Примечание. Если в автомобиле стоит другая магнитола, которую надо заменить, то процесс подразумевает ее снятие и монтаж на место ее автомагнитолы Кенвуд. Если автомагнитола устанавливается в автомобиль впервые, то обычно современным автопроизводителем бывает предусмотрено отверстие для вставки в него ГУ.
- Рамку ставим в предусмотренный слот, выгибаем лепестки на рамке (они металлические и надо использовать для работы с ними отвертку), чтобы она сидела надежно;
- Магнитолу подключаем к нужным штекерам;
- Вставляем автомагнитолу в слот (будет слышен характерный щелчок, свидетельствующий о том, что устройство село на место);
- Проверяем, все ли работает.
Схемы автомагнитол kenwood rx
На этой пошаговой инструкции и позвольте, дорогой читатель, закончить публикацию. Напомним, что в процессе работ своими руками будет полезно посмотреть видео и изучить фото.
Очень кстати будут также различные схемы и чертежи подключений (большое их количество можно найти на других страницах нашего сайта). Цена самостоятельного подключения автомагнитолы Кенвуд минимальна, ведь купить будет нужно всего пару переходников под ISO.
И так — пришло время ставить магнитофон =)
Выбор мой пал на KENWOOD DDX4053BT, основные характеристики прочитаете сами а вот мои требования:
— 2 din
— можно отключать дисплей а звук с диска, флешки, диска и тюнера воспроизводиться
— крутелка — регулировки громкости и при нажатии идет притушения звука на миниму (очень важно для меня)
— подключение видеокамеры назад;
— качество звука и также его настройка, особенно баланс звука в салоне
— также вроде бы возможность подключение еще одно монитора который хочу поставить назад
— ну и на втором плане стоял блютус, для общения по телефону, а именно приятно синхронизируется и работает с iPhon 4
— внешний вид
— функция — при включении габаритов автомотически притушиваеться подсветка (правда еще не подключил)
— Флешка в бардачок — не люблю когда что то перед носом торчит и моргает
Распечатываем сам магнитофон:
Теперь приступаем к установке:
Для начала над магнитофоном снимаем козырек и за козырьком еще маленькая пластиковая ванночка — снимаем уверенно там все на защелках, демонтируем старую магнитолу, снимаем чёрный кант где у вас магнитола и снизу полочка для бестолковых вещей. Потом сравниваем проводку, точнее ее переходники и соединяем согласно инструкции которая прилагается к магнитоле, у меня это делал мой одноклассник, который работает на СТО — электриком, хоть и я разбираю но решил данную процедуру доверить ему.
Пока он занимался проводкой основной решил проложить путь для USB — это было так:
Открываем бардачок и в верхней части есть 4 болта откручиваем их, смотрим в бардачок и в верху видим по бокам в глубине есть еще 2 болта и их откручиваем их и с легкостью поднимем подушку, но не в коем случаи не отсоединять ее так как может выстрелить, ну или если очень нужно то отключите аккумулятор. Просто ее приподнимаем и фиксируем вот так:
Если вы все таки сняли подушку, обратите внимание на ее установку назад, точнее подсоединение клемм, там она очень хитрая, есть такой жёлтенький бегунок который при вставании должен приподнять контакты которые отпускаться на основные контакты подушки тем образом будет гореть ошибка подушек, они их же замыкают, а бегунок приподнимает и размыкает, это сделано для того что бы вывести ошибку она там на диагностике пишет что превышении питание на какое то количество ОМ — означает неправильное подключение подушки — плохой контакт вот как оно выглядит:
Дальше монтаж шахты — которая не влазила где то на 5 мм. для этого есть линейка, карандаш, сапожный острый нож и напильник и чудо шахта становиться четко и жёстко, не забываем крепить шахту внутренними усиками. И лучше 7 раз отмерь и один раз отрежь — это я к тому что когда примеряется не забывайте про размеры рамки тоже что бы не попасть в впросак, отмеряйте и вверх и вниз по полам где то по 2.5 мм.
хороший звук.. всеяден USB. отличный экран с регулировкой яркости.
посредственный радиоприем , медленное меню. блютуз это отдельная вещь которая живет сама по себе в этой магнитоле. собеседника я слышу. меня очень плохо. смена микрофонов. переустановка по салону. все в ноль. если кому нужна эта функция то надо взвесить.
проигрыватель очень даже хорошо кроме функции блютуз.
сенсорный экран с высоким разрешением, меню очень простое, без тормозов.качественный звук.поддержка блютуз, флешек, divx и тд.цвет графит, изменяемый цвет кнопок, ставил на кашкай, вписался отлично.сборка индонезия.новинка 2011г.цена адекватная
нет пульта управления в комплекте, надо докупать.нет поддержки карт памяти
Достойный аппарат за разумные деньги, конкуренты наверное скоро ответят.
1. Глючный блютуз - собеседнику слышно плохо, если набирать номер с телефона, вызов идет, но меня не слышно, записи в телефонной книге сортируются вообще непонятно по какому принципу, в память аппарата можно забить несколько номеров, но имя им присвоить нельзя.2. При смене обоев не меняется фон в иконках, поэтому сменить синий фон экрана на какой-то другой не получится (вернее получится, но будет некрасиво). У меня например, вся подсветка в машине желто-белая и синий экран не вписывается ну никак(((3. Русские названия файлов/папок не всегда корректно отображает, так и не понял, отчего зависит4. Сенсор на экране капризный - маленькие кнопки (типа +/- при настройке яркости) нажимаются с большим трудом. Управляя автомобилем лучше вообще не пытаться в них попасть
Собственно, с основной задачей - проигрыванием музыки, аппарат справляется на "5". Но про эту модель нельзя сказать "продумана до мелочей". Не ожидал такого от кенвуда. Наверное китайские инженеры участвовали в создании сего чуда.
Качественный дисплей и звук, удобное меню
Частенько если не пользуюсь рулевыми кнопкам, при прокрутке колесика громкости задеваешь пальцем дисплей и экран переключается. Ужаснейший звук через блютуз-люди отказываются говорить, меня почти не слышно.
Мнепонравилась-хорошая магнитола. Пару дней назад зависла на диске, не включалась. В сервс центре включили-все работает, постави обратно-все работает. глюк. Читает почти все форматы, прочитала выносной винд на 650Гб
поставил на цивик седан. звук значительно чище чем у штатной магнитолыневысокая цена - оцень рад что не взял китай с большими возможностями за эти деньгисвязь с айфоном - иногда глючит, выдает "ошибку авторизации", но в общем норм - терпимодостаточно четкий дисплей, на солнце можно всё разлядеть,
пожалел что переплатил за блютуф.слышимость на том конце через прилагаемый микрофон очень плохая, несмотря на то что вывел его на торпеду.пока руки не дошли купить и вывести отлельный дорогой микрофонслегка тормозная. особенно при работе с айфоном, хотя может быть проблема в нем, так как он у меня 3Г, и последняя прошивка его просто убиланет ползунка для перемотки фильмовне прочитала внешний жесткий диск макстор 250 гб
достаточно долго выбирал магнитолу с экраном на замену штатной. сравнивал с сонькой и пионером за теже деньги, экран у них то же 6.1. - (это конечно не 7 дюймов. разница ощутимая), но у тех не было разъема под джипиэс и чего-то ещё, да и эта модель поновее будет.флешки и диски читает без проблем, русские теги отображает все. немногочисленные форматы видео правда не распознает - но такие попадаются не частофильмы из памяти айфона не достает.если будете брать, сразу продумаете вопрос переходника под исо и и на антену для вашего авто.ps - у меня конечно первый опыт общения с подобным мафоном, но я доволен.приятель за 14 взял пролоджи с джипиэс, решили что у него хуже всё таки.жалею только, что взял с блютуфом
1)Хороший экран, чёткий сенсор, достойное разрешение 2)Неплохой звук, даже со штаткой 3)Всё употребляет через USB (вшитых кодеков достаточно) 3)Шустрое меню 4)Смена подсветки кнопок и обоев
1)Не достаточно уверенный радио приём (может моя штатная кашкаевская антена!) 2)Непродуманная заглушка входа USB
Брал данный аппарат на замену Pioneer AVH-P3300BT (сдал обратно! причина: при проигрывании и в режиме ожидания присутствовал характерный фон, ужасная модель. Для чего мы берём новый мафон на замену штатному. Лично для меня, в первую очередь это звук, а этим фоном он просто изуродован в этом аппарате. ) В кенвуде подобного нет, аппаратом доволен, что тхотел то приобрёл, адекватная цена за звук и функционал, советую! всем!
Читайте также: