Как снять магнитолу инфинити м35
И еще раз здравствуйте ) Этот пост будет полезен в основном владельцам дорестайловых M35 Elite, в меньшей степени владельцам фуг (всем двум, что присутствуют на драйве =) Ну и возможно кому-либо еще)
Финик — это моя первая и, надеюсь, последняя машина, в которой я убил такое гигантское количество времени, чтобы, в сущности, просто поставить магнитолу вместо штатного головного устройства (ГУ). Хотя даже не вместо, а в дополнение к штатной, что немного усложнило установку.
Эта история началась в тот момент, когда я с удивлением узнал, что дорестайлинговый финик в комплектации Elite не имеет линейных входов или Aux для подключения внешних источников звука, да и режима такого на магнитоле даже не предусмотрено (в отличие от той же фуги, где есть кнопка TV/AUX и линейные входы).
Пытался решить эту проблему подключением устройства под названием Audiolink (или аналога Yatour) — но ничего не заработало. Разъем есть на штатном ГУ, но он не активен и невозможно никакими манипуляциями включить воспроизведение с внешки. Таким образом, никакими способами организовать внешний источник звука без вмешательства в проводку авто невозможно. После последней записи на эту тему полгода назад получил кучу комментов, звучащих примерно так "подключи штатные тюльпаны в бардачке\подлокотнике и все заработает". Жаль что нет у меня тюльпанов, но уверен что и к этой же записи будут такие же комменты, потому что букав много, а читать лень ) ну да продолжим.
Итак, сначала немного теории, как организована аудиосистема на фине. Есть ГУ, от него идет сигнал на штатный усилитель, располагающийся в багажнике под обшивками, от штатного усилителя идут сигналы на колонки в дверях, центральную колонку и штатный саб в задней полке. Если во всех нормальных машинах мы просто вынимаем штатное ГУ и с помощью переходника ISO цепляем любой другой патефон, то в данном случае такой финт не прокатит по нескольким причинам.
Во-первых, сигнал от штатного ГУ подается так называемый "балансный". Да простят меня более сведущие в этом вопросе люди, я не специалист в этом и вообще о существовании балансных и небалансных выходов узнал только непосредственно столкнувшись с установкой магнитолы, поэтому всю информацию о них черпал из открытых источников, например тут.
Так вот, стандартный выход через разъем ISO на магнитоле НЕ балансный, поэтому напрямую подключать ее к штатному усилителю нельзя, ничего не заиграет. Зато подключить можно через линейный (балансный) выход (тюльпаны).
Можно конечно все это дело подключить напрямую к колонкам, минуя штатный усилок (который кстати тот еще хлам по качеству звука, судя по отзывам), но тогда придется от нештатного патефона тянуть проводку к каждой колонке в дверях, ну и что то придумывать с центральной колонкой и сабом штатным. И даже если проводку вы дотянете везде где хотите, то вас будет ожидать "приятный" сюрприз в виде сопротивления на штатных колонках в 1 или 2 ома, в то время как у вас на проводах будет 4 ома.
И наконец, если даже вы захотите всем этим заморочиться, то остается еще вопрос, куда же воткнуть новую магнитолу, потому что дизайн лицевой панели на финике не предполагает установки нештатных ГУ. Конечно, можно ее чуток пильнуть дремелем, как это делают японцы, но опрос, проведенный мной несколько месяцев назад (тут) показал, что большая часть подписчиков высказалась против такого грубого нарушения целостности панели вообще и ее дизайна в частности. Таким образом остается вариант засунуть магнитолу в бардачок. Но вот беда (даже две). Во-первых, в отличие от фуги, в бардачке у финика не предусмотрено место для установки чего либо. Да, там есть заглушка, размером ровно в 1дин, но это место у меня занимает блок управления мультимедийной системой. И если его просто отключить (да, я сначала пошел по самому легкому пути ), то ничего показывать и говорить (играть) у вас в машине не будет, проверено лично. А во-вторых, даже если вы умудритесь засунуть магнитолу в бардачок, то актуальным становится вопрос — А как ей собственно управлять, если я сижу вот, а она сидит там в бардачке? )
Ладно, что то многовато теоретических вопросов и мало практики.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Infiniti FX35 , давление в шинах Infiniti FX35 , неисправности Infiniti FX35 , подготовка к зиме Infiniti FX35 , тормоза Infiniti FX35 , масляный фильтр Infiniti FX35 , топливный фильтр Infiniti FX35 , фильр салона Infiniti FX35 , регулировка фар Infiniti FX35 , номер кузова Infiniti FX45 , давление в шинах Infiniti FX45 , неисправности Infiniti FX45 , подготовка к зиме Infiniti FX45 , тормоза Infiniti FX45 , масляный фильтр Infiniti FX45 , топливный фильтр Infiniti FX45 , фильр салона Infiniti FX45 , регулировка фар Infiniti FX45
Аудиосистема
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА АУДИОСИСТЕМЫ
- Дисплей
- Левый кронштейн
- Блок аудиосистемы
- Винт (для металлических деталей)
- Винт (для пластиковых деталей)
- Правый кронштейн
- Измерительный блок и автоматический коммутатор кондиционера.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Снимите кожух центральной консоли
2. Открутите винты (6) и снимите блок аудиосистемы, дисплей, измерительный блок и автоматический коммутатор кондиционера с панели управления.
3. Снимите блок аудиосистемы.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для каждой детали используйте подходящие винты, так винты для блока аудиосистемы и дисплея отличаются от винтов унифицированного блока и коммутатора автоматического управления кондиционером.
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И АУДИО- ВИДЕОСИСТЕМОЙ
- Верхняя крышка центральной панели
- Панель управления кондиционером и аудиовидео системой
- Винты
1. Снимите кожух центральной консоли С (1).
2. Открутите винты (А) и снимите панель управления кондиционером и аудиовидео системой (2) с кожуха (1).
3. Произведите установку в обратной снятию последовательности.
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
1. Снимите облицовку передней двери.
2. Открутите винты (3) и снимите динамик.
3. Произведите установку в последовательности обратной снятию.
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
1. Снимите облицовку передней двери.
2. Открутите винты (3) и снимите динамик.
3. Произведите установку в последовательности обратной снятию.
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДИНАМИКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ
1. Снимите защитную решетку панели управления.
2. Отверните винты (4) и отсоедините разъём.
3. Снимите динамик.
4. Произведите установку в последовательности обратной снятию.
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ТВИТЕРА
1. Снимите верхнюю накладку задних стоек.
2. Отверните винты (4) и отсоедините разъём.
3. Снимите твитер.
4. Произведите установку в последовательности обратной снятию.
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА САБВУФЕРА
1. Откройте напольный лючок для багажа.
2. Снимите хомут крепления динамика и фиксатор проводки.
3. Отключите разъем.
4. Снимите сабвуфер.
ВНИМАНИЕ: При установке разъемы должны быть расположены с левой стороны.
5. Произведите установку в последовательности обратной снятию.
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ BOSE
1. Снимите боковые проставки багажного отделения.
2. Отверните гайки (3) и снимите с пола багажного отделения усилитель BOSE.
3. Открутите гайки (2) и снимите кронштейн держателя.
4. Открутите гайки (4) и снимите кронштейн.
5. Произведите установку в последовательности обратной снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Готовьтесь, буковок будет много!)
Итак, в данном рассказе я постараюсь описать все трудности и решения по установке в наш автомобиль инородного Китайского тела под названием 2 DIN магнитола.
Как вам всем известно, завод изготовитель любезно предложил нам использовать ченджер на 6 дисков или кассету с записями ласкового мая или КарМэн… Но ребятки, 21 век на дворе, машины сами могут ездить, магнитолы могут читать и писать смски ну и т.д.
Скажу честно, сначала я реально просто сделал псевдо AUX, подключив провод с разъемами Mini Jack на два тюльпана к заднему разъему штатной магнитолы Clarion, который отвечает как раз вход AUX в нашем автомобиле.
При нажатии на кнопку CD активировался данный вход и можно было подключить устройство вывода музыки, плеер или телефон. По началу все устраивало, вроде и музыка есть, и все без особого колхоза сделано, проводок аккуратно вывел через центральный воздуховод.
Но к сожалению, через некоторое время пропал звук на всей правой стороне… При выкручивании баланса на правую сторону и громкости на макс, играла только пищалка в передней панели((
Вся беда в том, что прозвонив все шлейфы в магнитоле, стало понятно, что дело не в них. На свякий случай их подрезал, установил на свои места, но ничего не изменилось…
Согласитесь, ездить с музыкой только со стороны водителя смутное удовольствие! Поэтому взвесив все за и против, решился на установку Китайской магнитолы формата 2DIN. Заказывал ее с Алиэкспресс, читал долго отзывы и т.д., смотрел чтобы она было именно с кнопочками со стороны водителя, все таки крутилки и кнопки типа "Домой" и "Назад" лучше, чем полностью сенсорное управление. (Сугубо мое мнение!).
Итак, выбор мой пал на вот это устройство ru.aliexpress />Вроде отзывы хорошие, да и стоимость с доставкой из России меня вполне устроила. Заказал и через 7 дней на почте забрал посылку.
Сразу скажу, что даже если вы скажете продавцу, чтобы он положил вам разъем для подключения NISSAN, он все равно не подойдет)))). Нам нужен исключительно стандартный разъем ISO, который идет по умолчанию вместе с этой магнитолой.
Далее мы должны подготовиться и сделать неистовый колхоз с консолью, в которую будет установлена наша магнитола.
В общем, сначала мы ее снимаем и отсоединяем два шлейфа, которые идут к ней. Затем выкручиваем кронштейн держатель магнитолы и дисплея с блоком (6 болтов вроде).
Поскольку размер окна для штатного дисплея меньше чем у 2DIN магнитолы, приходится аккуратно, используя инструменты, убираем со всех сторон кроме верхней, около 5мм. Так же аккуратно зачищаем и убираем заусенки и т.д. Панель готова)
Далее откручиваем от металлических держателей сам дисплей и магнитолу, блок управления чего- то там оставляем на месте).
Для того, чтобы перенести штатный монитор в место, где когда-то валялась всякая ненужная мелочь, чеки и салфетки, т.е. в нишу подстаканников в центральном тоннеле, нужно было нарастить штатную проводку, идущую к дисплею.
Для этого я использовал провода с ненужных разъемов, которые валялись в гараже + термоусадочные трубочки, заказанные с Али).
Честно говоря, ничего страшного в этом нет, а вот времени на монотонный надрез, зачистку, скрутку, и т.д. уходит не мало…
В общем все было сделано и проводка была проложена по краю центрального тоннеля, чтобы ничего нигде не мешалось.
Теперь снимаем подстаканник! Там четыре болта, которые держат всю конструкцию. Но это не все) Нужно спецсредством (или напильником или хз чем) убрать скругленные углы у ниши и расточить ее где то на 2-3 мм с левой и правой сторон (если смотреть на панель сверху!), поскольку по высоте все вроде пролезает.
Для переноса почти все готово, а теперь переходим к мукам подключения и исследования схем штатной магнитолы.
Не секрет, что в нашей машине стоит штатная голова Clarion PN-2548N Model(Genuine No.28188 CG000).
Как видно на схеме, справа вверху как раз наши два разъема, которые подключаются к тылу магнитолы и отвечают за воспроизведение музыки.
Запомните позиции под буквами К и M, зачем? Позже расскажу)
В общем стало понятно, что и куда подключать, но не резать же провода и крутить их? Да, действительно, в процессе подключения мы можем использовать переходник для наших разъемов!
Называется он вот так: ISO ПЕРЕХОДНИК NISSAN ОТ 2003 ГОДА (INTRO ISO NS-03)
Т.е. таким образом, мы минимизируем резку проводов для подключения!)
Значит, теперь пробежимся именно по подключению и разводке проводов:
1. Берем свеже купленный переходник и подключаем его к нашим двум штатных разъемам, которые мы только что достали из магнитолы.
2. Не забываем про черный провод — GND (Земля), иначе при включении потухнет все! И не будет включаться климат, подсветка салона и указатель селектора АКПП, да и ручка КПП будет заблокирована)). Откуда я это знаю?) Наверное, не сложно догадаться :-)
Получиться что то типо этого:
3. Выводим провода для выносного микрофона и GPS под панель для дальнейшей установки в то место, куда больше хочется!
4. Дальше берем магнитолу и вставляем в нее наш готовый разъем а так же все остальные разъемы, которыми вы будете пользоваться. У меня это пока GPS и микрофон, чуть позже поставлю камеру заднего вида)
5. Не забываем подключить провод под названием Break к земле, поскольку иначе видео не будет показываться на ходу (Не проверял, сделал сразу по рекомендациям из инета).
Прошло около 3-4 часов и вроде бы все готово!
Первое включение было комом, потому что я не заземлил всю свою конструкцию)) о чем я писал выше!
Как итог, сгоревший предохранитель и седые волосы…))
Начинаю все собирать и устанавливать еще раз, но теперь все подключено (как я наивно думал) правильно).
Первый запуск — ощущения? Двойственные честно говоря… Непривычно конечно, через несколько секунд включилась магнитола, приятненько все и без откровенной Китайщины, андройд вроде как седьмой.
Самым первым включаю синхронизацию с телефоном по блюпупу, все законнектилось на раз) Включаю музыку и О ДА, ДА, ДА)) — играют все колонки! Радости не было предела.
НО, не слышно "БУМ БУМ" или "БАХ БАХ"… Понимаю, что не работает сабвуфер((( Ну пиз*ец подумал я, как так то?
Барабанная дробь — помните я говорил о чудесных буковках К и М на схеме магнитолы?)) Оказывается, это как раз питание нашего родного усилителя BOSE, с которого и подается сигнал на сабвуфер!
Так как в разъеме ISO для этого проводов нет контактов, пришлось кидать на них + и — соответственно.
Снова снимаем все… собираем и трясущимися руками включаем все!
На этот раз все заиграло и запело в лучшем виде, колонки играют, сабвуфер бУхает, навигатор показывает и т.д.
Что скажу в итоге, совсем не жалею о том, что решился на концептуальное решение, которое многим покажется АЦЦКИМ КОЛХОЗОМ. Да, действительно сама магнитола чуть выходит за рамки, но для меня это не критично! Я никого не призываю к действию, просто изложил текст, который может быть поможет тому, кто все таки захочет это сделать и в своей машине!
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Infiniti MP3 чейнджер AUX + USB белый разъём
Цифровой адаптер MP3 чейнджер CARAUX позволяет существенно расширить мультемидийные возможности штатной магнитолы: адаптер позволяет воспроизводить музыкальные файлы с USB флешек и карт памяти (через USB - SD адаптер), а так же имеет дополнительный линейный вход (AUX) для подключения внешних аудио источников.
Основные преимущества цифрового MP3 чейнджера CARAUX:
-Подключение к магнитоле через разъем для штатного CD чейнджера позволяет добиться
высококачественного звучания, без каких-либо помех и наводок.
-Управление проигрыванием как с кнопок на руле, так и с кнопок штатного головного устройства.
-Встроенный аппаратный декодер музыкальных файлов формата MP3 и WMA.
-Поддержка носителей: USB флеш карты / Кард-ридеры / Внешние жёсткие диски.
-Дополнительный линейный вход (AUX) для подключения внешних аудио источников.
-Память последней проигрываемой композиции.
-Миниатюрный дизайн: в отличие от устройств других производителей, которые предлагают расположить устройство в бардачке, наш адаптер можно спрятать и вывести в удобное для водителя место только провода USB и AUX, тем самым сэкономив место в бардачке.
-Простота установки: достаточно подключить устройство в разъём штатной магнитолы.
Характеристики MP3 чейнджера:
-Рабочее напряжение: 12V DC
-Ток потребления: 200мА
-Сотношение сигнал / шум: 90 дБ
-Коэффициент нелинейных искажений: 0,01%
-Диапазон воспроизводимых частот: 20Гц-20кГц
-Разрядность ЦАП: 20 бит.
-Рабочая температура: -35 - 80 C.
Процедура установки:
-Отключить аккумулятор автомобиля.
-Снять штатную магнитолу и найти разъем CD-чейнджера.
-Подключить MP3 адаптер в разъем CD-чейнджера и подключить чёрный кабель (масса) к металлическому корпусу штатной магнитолы.
-Подключить аккумулятор автомобиля.
-Подключить USB флешку с музыкальными файлами к USB разъему MP3 чейнджера и включить питание на магнитоле.
-Проверить работоспособность устройства.
-Вывести USB и AUX провода в удобное для Вас место и собрать всё в обратном порядке.
Комплектация устройства:
-Цифровой адаптер MP3 чейнджер CARAUX
-Инструкция по эксплуатации на русском языке
Совместимость:
Совместимость:
-Infiniti FX35 / FX45 2004-2010
-Infiniti G35 2003-2007
-Infiniti G37 2008-2009
-Infiniti M35/M45 2006-2010
-Infiniti QX56 2004-2006
-Infiniti EX35 2008-2010
Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.
Замена автомагнитолы Инфинити М35 делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Инфинити М35.
Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:
Варианты замены | Стоимость |
---|---|
Замена автомагнитолы 1 DIN | от 5 500 руб. |
Замена автомагнитолы 2DIN | от 1 5 00 руб. |
Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.
Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Инфинити М35.
Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.
Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.
Читайте также: