Как снять магнитолу хендай старекс 2002 года

Обновлено: 09.01.2025

Камеры заднего вида, подголовники передних сидений, оборудованные мониторами, сигнализация, звуковоспроизводящая аппаратура и так далее, все это объединено одним понятием – штатное оборудование автомобиля. Специально разработанное дизайнерами компании занимающейся производством легковых автомобилей в едином с внутренним оформлением салона стиле. И установленное в машину еще на этапе заводской сборки. Но не стоит радоваться.

Как снять магнитолу в авто Хендай

Все вышеназванное оборудование не обязательно может входить в штатный комплект именно вашего авто. Единственно на что можно почти гарантированно рассчитывать, так это на — автомобильную магнитолу.

Автопроигрыватель, как штатная единица оборудования

Многие, а если быть точнее, все автозаводчики грешат тем, что выпуская видоизмененную в кузове модель, внутреннею начинку машину оставляют прежней. Так к примеру купив Хендай Старекс 2010 года выпуска, вы вполне можете обнаружить в ней кассетную магнитолу, которыми комплектовались автомобили 2006 года.

Как снять магнитолу в авто Хендай

Но конечно не все так печально. Да, производственники немного хитрят устанавливая аудио аппаратуру не самого последнего поколения, тем не менее то, что они предлагают покупателю при продаже нового авто, вполне соответствует среднему уровню данной техники. С набором необходимых функций и опций. И самое главное, можно быть уверенным в добротности и качестве этих музыкальных середнячков. То есть, на передней панели не будет красоваться лейбл известного бренда автомагнитол и другого оборудования. Но то, что вы будете иметь, можно сказать со сто процентной уверенностью, не будет собрано на колене у какого нибудь дядюшки Ху в глухой китайской провинции.

Как снять штатный проигрыватель с автомобиля Хендай

Снять магнитолу c Хендай Элантра или любой другой модели (Солярис, Акцент, Старекс, Туссан) зная базовые принципы такой операции и основные правила их крепления, достаточно просто. Абсолютно для всех легковых машин не зависимо от их национальной принадлежности, они в общих чертах являются одинаковыми. То есть, все накладные, декоративные панели удерживаются на торпеде пластиковыми защелками-фиксаторами, в разных количествах, от двух до 6 штук на одну накладку.

Сама же штатная магнитола крепиться на болтах или саморезах, количество которых также колеблется в диапазоне, от 2 до 6 штук. Первым, начальным действием перед снятием любого штатного электрооборудования, всегда является обесточивание системы электропитания автомобиля!

Это то, что касается общих правил и сведений. Но так как, модели все таки разные, то соответственно каждая из них обладает своими особенностями в отношение де монтирования звукового оборудования.

Инструменты нужные для снятия автомагнитолы

Плоская и крестовая отвертка.
Пластмассовый шпатель, тонкая пластина, нож. Подойдет и обычная пластиковая карта.
Ключи разных номеров.

Перечисленные инструменты для разных моделей. Вполне возможно, что все действия будут проведены только одной отверткой.

Учитывая то, что наша статья посвящена штатному оборудованию (магнитолам) южно — корейского производителя, рассмотрим порядок выполнения действий по удалению заводских проигрывателей, на примерах моделей.

Хендай Санта Фе

Для того что бы снять магнитолу c Хендай Санта Фе, нужно:

Отключите минусовой провод от аккумулятора.
Вытащите пепельницу из приборной панели.
Отвинтите 2 нижних болта. Подцепив тонкой отверткой, освободите пластиковые фиксаторы и отделите панель управления проигрывателя и отопителя.
Освободите крепежные винты (2 штуки).
Осторожно потяните на себя магнитолу освободив ее из гнезда.
Отсоедините подключенную к задней части антенну и электро кабели.

Хендай Солярис

Ответ на вопрос о том, как снять магнитолу на Хендай Солярис, заключается в следующих действиях:

Отключаем аккумуляторную батарею.
Пластиковой картой либо тонкой, плоской отверткой аккуратно поддеваем и снимаем накладку с центральной панели.
Отсоединяем три разъёма:выключатели — кондиционера, аварийной сигнализации и обогревателя ветрового стекла.
Крестовой отверткой вывинчиваем по два боковых самореза (4шт).
Движением — на себя, извлекаем магнитолу.
Освобождаем от оставшихся электроподключений.

Снять магнитолу c Хендай Акцент

Работа начинается с обесточивания системы электропитания авто и удаления пепельницы из панели. За ней обнаружится 2 винта, открутив которые, вы ослабите нижнюю часть центральной панели. Аккуратно отжав отверткой фиксаторы, освободите и ее верхнюю половину. Снять полностью всю панель не позволит эллектропроводка. Да и пока в этом нет необходимости.

Штатная магнитола на Хендай Акцент имеет 4 болта крепления, выкрутив которые проигрыватель извлекается со своего посадочного места. Но вся проблема заключается в том, что не всегда при частично снятой отделочной панели, удается их выкрутить из-за ограниченного доступа. В таком случае приходиться снимать всю панель целиком.

Для этого вам понадобиться:

Найти и отключить провод переменного тока. Он расположен в районе чуть выше педали газа.
Затем в вещевом отсеке (бардачке), слева и справа, извлеките держатели из резины. Это позволит освободить бардачок и отключить еще один кабель от приборной панели авто.

После этого полному снятию панели ничего не будет мешать и вы совершенно свободно сможете открутить 4 винта, удерживающие штатный приемник в гнезде.

Хендай Старекс

Для того что бы освободить магнитолы на данной модели автомобиля, кроме нужных для этой цели инструментов понадобиться не дюжинный запас терпения и крепкие нервы толщиной со стальной канат. Сказать что проектировщики немного перемудрили с процессом снятия штатного проигрывателя, значит — промолчать.

Не вдаваясь в технические подробности процесса высвобождения устройства из плена приборной панели, так как это отдельная тема для большой статьи, предлагаем к просмотру видео о том, как снять магнитолу c Хендай Старекс. После его изучения вы сами решите, стоит ли воспользоваться данными в нем советами. Или решить проблему достаточно кардинальным и быстрым способом, который очень популярен судя по обсуждениям на форумах в интернете, у владельцев этого автомобиля. А именно, просто выдрать приемник из гнезда и установить вместо него новый!

Столкнулся с проблемой замены магнитофона у себя в машине. Никак не смог понять как снять магнитофон , а оказывается тут не так как у всех нормальных людей ))) Тут нужно всю переднюю панель разобрать для его замены. Вот нарыл статейку с фото как снимается панель на Старексе. Думаю еще кому-то будет интересно.
Все что будет ниже это уже не мое )))

Тут очень часто возникают вопросы По поводу снятия панели у Satrex, замены магнитолы и т.д. Вот менял тут панель на новую - решил сделать фотоинструкцию. снятие занимает 5 минут, постановка совсем немного больше.
Поехали:
Сдёргиваем уплотнитель дверного проёма слева, откручиваем 3 самореза с подбородка. 2 снизу по углам, один сверху слева под заглушкой, после чего подбородок нисмается, можно просто бросить его вниз на проводах.

заглядываем вниз и видим тросик к печке. на фото видно, как отщёлкивается рубашка троса - лёгким движением пальца, после чего петля троса снимается со штока.

сначала откручиваем 2 самореза по бокам нижнего кармашка, а потом сдёргиваем его на себя.

Аккуратно выдёргиваем часики, как на рисунке - за ними саморез.
Ещё один саморез за пепельницей. Два над приборной доской. Ещё снизу, со стороны подбородка 3 самореза: 2 слева от руля, 1 справа.
Что-бы не расцеплять все кнопочки по отдельности - расцепляем 1 большой белый разъём, как на фото и 2 разъёма с управления печки, 1 с прикуривателя.

просто дёргаем панель на себя.

Всё, панель снята. 5 минут и готово. Теперь можно легко перекинуть магнитофон, поковуырять приборную доску, поменять лампочки в подсветке и т.д.
Ставится всё в обратном порядке. Сначала заносим панель на место, зацепляем разъёмы, садим на защёлки, спускаем тросик печки вниз, и проверяем что всё работает.
Потом закручиваем все саморезы на места и собираем подбородок и уплотнитель двери на место.
Теперь нужно зацепить тросик печки снизу. Поворчаиваем ручку на панели в крайнее положение, переводим рычаг печки в соответствующее положение и защёлкивам рубашку тросика надавив, как показано на фото. После этого ставим нижний кармашек на место и закручиваем 2 его самореза.

Я снимал панель и пересаживал на неё все органы, включая дефлектроы отопителя со старой панели, а потом новую ставил на место. На всё про всё ушло 40 минут. Так что ничего сложного и трудного здесь нет.

Итак приступаем.Намечу сразу фронт саморезов под открутку.

Есть еще парочка, все они идут прямо по низу панели. Перед тем как тянуть все еще раз внимательно проверяем.Начнем разбор с часов, за ними сидит вредный саморезик.Для снятия часов берем шлиц отвертку, оборачиваем в ткань или бумажку и подковыриваем СВЕРХУ, это обязательно, что бы не сломать нижний крепеж.

Выкручиваем саморез за часиками, сами часы лучше сразу отсоединить, ибо потом они будут мешать.Вынимаем разъемы и убираем в сторону.

Дальше вынимаем пепельницу, там ждет еще один саморез.

Далее откручиваем ящик снизу, он держится на двух саморезах по бокам и на паре пистонов сверху.Тянем на себя, можно его приоткрыть и потянуть непосредственно за верх, выходит без особых проблем.

Его мы снимаем что бы добраться до троссика печки, заглядываем снизу вверх там где он был, видим небольшую защелку и тросик печки, легким движением пальцев открываем ее и снимаем тросик с крепежа и потом снимаем его конец.

Дальше идем к верху приборной панельки, откручиваем два самореза сверху внутри панели приборов.

Дальше предстоит открутить нижний пластик который идет под рулем, все саморезы там видно.Выкручиваем и отводим панельку вниз.

Под накладкой еще несколько заморезов которые держат накладку по низу.

Когда у нас все откручено, опускаем руль до упора внизу и потихоньку с левого края начинаем тянуть на себя.Весь верх держится на пистонах, вынимается не сложно.Не бойтесь, если все выкручено и снято то выйдет как по маслу.

Дальше не плохо было бы запастись какой нить подставкой что бы понять панельку вверх что бы был доступ к магнитоле ее крепежу и разъему.У меня под руку попалась небольшая веточка, ее и подставил

Выкручиваем старую магнитолку, она на 4х саморезах, вынимаем ее, выдергиваем штекер, антенну, вставляем переходник ISO HY-01, обратно не забываем антенку воткнуть, при желании так же выводим в удобное место AUX .Собираем в обратном порядке.На личном опыте когда вставили панель обратно, закрутку саморезов начинаем с двух самых верхних, потому что если начинать не с них то потом куда то убегает резьба и вкручиваешь эти два самореза в воздух.Почему не понял.

По самой магнитолке, себе поставил то что было у меня в наличии от старого авто, топовая в свое время JVS KD-AVX1 .Вообщем то морально уже устарела, но все что мне нужно есть, а главное звук приличный, а по сравнению со штатным касетником и просто превосходный :)Вообщем как временный вариант вполне пойдет :)

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается

Краешек панели надо подцепить рукой

Декоративная панель вынимается руками

Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы

Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить

Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

по просьбе одного из наших читателей - komsorg-а, я сделал отдельный фото-отчет о том , как на Гранд Старексе разбирается центральная консоль.

Например для того, чтобы заменить штатную магнитолу на что-то более приличное.

Отчет написан еще и для того, чтобы ответить на часто встречающийся вопрос - "а почему установка магнитолы у вас стоит столько-то. Че так дорого?"

Отвечаю , с картинками.

начинаем разборку с левой стороны из-под руля