Как снять магнитолу audi concert
Многим автовладельцам различных моделей Ауди приходилось сталкиваться с такой проблемой, как замена магнитолы в своём любимом авто. Не обязательно это может случиться по причине поломки, вполне возможно это может происходить из-за желания автолюбителя обновить устаревший аппарат. Перед тем как наслаждаться новым приобретением, стоит сначала демонтировать старую магнитолу. Иногда можно встретить ту категорию людей, которые предпочитают поменять магнитолу сразу же после покупки авто.
Как снять магнитолу для замены в автомобиле Ауди
Перед обладателями новой покупки встает сразу же вопрос: как снять штатную магнитолу со своего автомобиля. Такой вопрос задают очень часто обладатели машин зарубежной сборки. На просторах Рунета встречаются вопросы, которые относятся к категории по снятию штатной магнитолы с таких моделей, как Ауди А6, С5, А3 и других видов моделей. Рассмотрим несколько способов ,которые применяются обычно при снятии штатной магнитолы. Для наглядности и более четко понимания техники выполнения снятия аудиоаппаратуры будет использовать фото инструкции.
Виды крепления и их отличия
Для начала подробно рассмотрим крепления магнитолы, так как это значимый момент в процессе снятия аудиотехники. Современные производители аудиоаппаратуры не стремятся создать единую систему снятия и установки техники в автомобиль. Тем более в каждой модели транспортного средства автомагнитола снимается и заменяется совершенно разными способами. Иногда это происходит только потому, что производитель автомагнитол просто хочет выделить свое изобретение этим маленьким нюансом. Тем самым усложняя работу будущему владельцу. В связи с этим владелец не может, снят штатную магнитолу без помощи специалистов. На многих автомобилях марки Ауди, таких как А3, А4, А8, Q3 с завода устанавливаются крепления, которые могут быть совершенно различные, а именно:
- выдвижное;
- съемное.
Различие этих креплении состоит в том, что в съемном виде крепления на панели можно увидеть небольшие 4 отверстия, а в выдвижном такие отверстия отсутствуют, что представлено на фото. Вместе них представлены небольшие разъемы.
Основные инструменты, которые понадобятся при снятии магнитолы:
специальные инструменты, которые обычно прилагаются в комплекте, съемники, отвертки;
инструкция, которая так же прилагается.
Этапы снятия магнитолы в автомобиле Ауди со съемным механизмом
При снятии магнитолы со съемным механизмом нужно выполнить ряд последовательных этапов. Выполним следующие действия по указанному порядку:
- Прежде чем выполнять действия связанные с электропроводкой обязательно нужно выключить зажигание автомобиля, отключить автомагнитолу. Чтобы не произошел сбой настроек, то отключите минусовый провод от аккумулятора;
- Снять панель крышки экрана, как показано на фото;
- Раскручиваем все ручки, декоративные элементы, которые располагаются на панели и под ней;
- Далее с помощью отвертки откручиваем пружины и снимаем панель магнитолы, как показано на следующем фото. В итоге фиксирующие пружины должны находиться сверху;
- После отворачиваются винты, и снимается крепеж и как мы видим магнитола аккуратно выходит из панели приборов.
- Обязательно не забыть отсоединить динамики и подсоединенные антенны во избежание повреждения провода.
- Следом нужно вынуть звуковую коробку.
Этапы снятия магнитолы в автомобиле Ауди с выдвижным механизмом
В выдвижном креплении все намного проще. В комплект должны входить специальные плоские пластины, которые вставляются по бокам магнитолы и с помощью хаотичных движений вытягиваются вместе с аппаратом. У кого нет таких платин, пользуются аналогичными подручными средствами. Но это не рекомендуется и является строгим нарушением техники безопасности.
Все действия нужно выполнять аккуратно, чтобы не повредить корпус и экран вашего музыкального оборудования. Так как покупка новых деталей достаточно дорогое удовольствие. Это относится как к выдвижному так и к съемному креплению. Одно неаккуратное движение может испортить аппарат и оставить неприятные ощущения. Так же без отключения минусового провода, может произойти сбой настроек магнитолы.
Меры предосторожности
Рассмотрев этапы снятия механизма, а так же изучив список основных инструментов, которые понадобятся при выполнении процедуры, обратим внимание на меры осторожности. При выполнении снятия штатной магнитолы нужно соблюдать определенные меры безопасности, а именно:
- внимательно ознакомится с инструкцией;
- отключить аккумулятор;
- не использовать химические вещества для чистки магнитолы;
- не допускать попадания воды;
- при извлечении не прикасаться к задней стенке, так как она может быть горячей;
- использовать детали, которые были в комплекте или куплены в специализированном магазине.
Плюсы самостоятельного снятия магнитолы:
- Вы будете знать расположение проводов, и в случае поломки сможете с легкостью заменить нужную деталь;
- Экономия денежных средств;
- Экономия времени на поездки в автосалон.
Таким образом, как мы видим процесс снятия магнитолы в автомобилях Ауди достаточно легкий процесс, который не требует больших усилий. Не смотря на то, что современные авто звуковые системы усовершенствуются с каждым годом, механизм снятие остается достаточно простой и занимает минимум времени, достаточно просто ознакомится с инструкцией по эксплуатации. Что касается процесса подключения аудиосистемы, то этот процесс займет больше вашего времени и сил, но об этом мы с вами уже поговорим в следующий раз.
Переходная рамка Audi A6 (C5) Ауди А6 Incar RAU6-05
Переходная рамка Audi A6 (C5) номер RAU6-05 подходит для установки 2-диновой магнитолы в автомобили Ауди А6 2001-2005 годов выпуска.
Замена старого радио на более современный аппарат, понимающий новые форматы и оснащенный модулем Блютуз, проблема с которой рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля выпуска первого десятилетия XXI века.
Не очень то удобно пользоваться одним радио, а что касается громкой связи, то это уже давно обязательная утвержденная законом норма. К сожалению, высота штатной магнитолы не позволяет установить большой мультимедийный аппарат, хотя для такого случая можно воспользоваться моделью с выездным экраном.
Сам процесс замены автомагнитолы не займет у вас много времени. Штатная магнитола довольно легко снимается, новая устанавливается на ее место и фиксируется при помощи рамки. Единственный важный момент – подключение магнитолы к бортовой сети и подключение штатной антенны к ресиверу.
Если не подготовиться заранее, то могут возникнуть проблемы, потому что штатная разводка Audi имеет специфичный разъем, присущий только автомобилям этой марки. Для решения этого вопроса достаточно приобрести дополнительно антенный ISO переходник Audi и Адаптер рулевого управления для А/М с CAN-шиной.
Теперь процесс подключения займет считанные секунды.
Приобретая этот переходник, вы можете быть уверены, что он идеально подходит в штатное место, полностью компенсируя щели, остающиеся послу установки головного устройства стандарта 2 DIN.
Цвет и текстура рамки идеально соответствуют оригинальному цвету и типу пластика панели автомобиля. Материалом для изготовления рамки мы выбрали высококачественный ABS пластик, который прослужит вам долгие годы, не растрескается, не погнется, не выцветет.
Простота установки новой магнитолы не требует специальных навыков, но при наличии дополнительных аксессуаров (см. выше).
Переходная рамка для автомобилей Audi A6 (C5) позволит вам без особых усилий заменить заводское штатное головное устройство на современный мультимедиа аппарат стандартного 2 DIN размера. Переходник имеет цвет и фактуру пластика идентичную оригинальной.
Переходная рамка для установки магнитолы 2din взамен оригинальной штатной в автомобили :
Audi A6 C5 (4B Facelift) выпуск 05/2001 – 04/2004 sedan Audi A6 C5 (4B Facelift) выпуск 05/2001 – 03/2005 station wagon
Параметры устанавливаемой магнитолы:Габариты корпуса магнитолы до (ширина х высота) 180 х 100 ммГабариты лицевой панели магнитолы (часть магнитолы, которая вставляется в рамку)до (ширина х высота) 173х98 мм с использованием вставки (идет в комплекте с рамкой)
до (ширина х высота) 178х102 мм без использованием вставки
Предназначена для установки 2din магнитолы. Не требует доработки. Имеет в комплекте весь необходимый крепеж.
Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.
Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.
Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества.
На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары.
Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.
Установка
Панели некоторых штатных автомагнитол Ауди немного шире посадочного места. Конечно, в случае со штатными устройствами такого быть не должно, но ситуация такая наблюдается. Немного доработки и все, сядет как родная.
Демонтаж центральной панели
- Для этого сначала демонтируем центральные дефлекторы печки с помощью плоской отвертки;
- Затем вытаскиваем крутилку скорости вращения вентилятора печки, захватив плоскогубцами и потянув на себя;
- Теперь откручиваем накладку регулятора, осуществляющего контроль свежего и теплого воздуха;
- Снимаем все кнопки по центру, подковырнув аккуратно отверткой;
- Выворачиваем 10 саморезов, находящихся за дефлекторами печки.
Примечание. Два самореза находятся в самом низу, четыре самореза держат БУ печки, еще два фиксируют декоративную планку для дополнительных приборов.
- Снимаем центральную панель.
Автомагнитола audi chorus
Непосредственно доработка
- Переднюю часть рамки надо отпилить немного;
Отпиливаем переднюю часть рамки
- Само головное устройство тоже надо укоротить.
Примечание. Звучит страшно, но это действительно возможно.
- Передняя панель магнитолы отсоединяется;
- Боковые крепления вынимаются;
- Вытаскивается рамка;
Доработка автомагнитолы Ауди
- Панелька разбирается на свои составляющие;
- Надо подпилить напильником металлические крепления с боков;
- Той же участи подвергнуть плату по бокам, но используя уже не напильник, а мелкую шкурку (это делается очень аккуратно);
- К панели прикручиваем боковые панели, убирая с каждого края по 2-3 мм;
- Собираем все обратно.
Примечание. Бока надо замазать холодной сваркой. Чтобы сварка приклеилась, надо наносить ее на бумажный скотч, которым заранее обклеиваем боковые части панели.
- После высыхания закрашиваем.
Читать дальше: Авто 49 курск официальный сайт
Разблокировка Магнитолы Ауди А6 С5
Ауди A6 C4 Немчурка › Бортжурнал › ⒶⓊⒹⒾ⇒Разблокировка автомагнитолы Audi (обновлено) Распиновка
Штатные автомагнитолы, установленные в автомобилях этой марки, специально закодированы для защиты от их взлома и воровства. Данная шифровка состоит в том, что при выключении автомагнитолы от источника питания на 10 – пятнадцать минут магнитола блокируется и для снятия защиты просит ввести код разблокировки.
Кроме блокировки автомагнитолы при выключении питания существует 2-ая степень защиты, которая перекрывает магнитолу при троекратном неправильном внедрении варианта кода раскодировки. Данная блокировка делает воровство автомагнитолы audi просто нецелесообразным мероприятием.
Номер кода разблокировки и индифекационный номер автомагнитолы вначале указывается на первой страничке аннотации юзера, под содержанием. Данное место с номером кода именуется радиокартой, её нужно хранить в неопасном месте.
Если отсутствуют ключи для снятия магнитолы
Vag (4D0051530)- 2 ключа.
Особенности ввода кодов на различных магнитолах:
Audi Gamma CC
Включаете питание автомагнитолы. На экране высветится»SAFE». Нажимаете сразу кнопки «FM 1/2» и «DX» и удерживаете нажатыми до того времени, пока на экране высветится число «1000».
Клавишами 1-2-3-4 (для меня 0105) ввести корректный код, нажимая каждую кнопку не один раз. Когда на экране высветится корректный код, следует надавить и задерживать 2-3 сек. кнопки» FM 1/2″ и «DX».
Включение фирменной функции под названием GALA (автоподстройка уровня громкости в зависимости от скорости):
Жмем кнопку GALA, позже вытягиваем на себя и поворачиваем на право. Потом устанавливают желаемую основную громкость регулятором громкости (скорость движения должна составлять максимум 40 км/ч).
При скорости меж 90 и 140 км/ч с помощью регулятора GALA громкость соответственно двигательным шумам приподнимают. Кнопку методом нажатия вставляют назад. Сейчас громкость автоматом изменяется зависимо от скорости начиная с 40 км/ч. Обратите внимание, что изменение громкости наступает через определенную задержку.
Аннотация по использованию есть у меня.
Audi Concert Plus
Разблокировка штатной автомагнитолы AUDI Concert. Отзыв клиента
Разблокировка
штатной
автомагнитолы AUDI
Concert radio code. Отзыв клиента Заказ можно оформить здесь: .
Разблокировка магнитолы Audi Concert
— Диагностическое оборудование и ключи зажигания.
Включаете питание автомагнитолы. На экране высветится»SAFE». Нажимаете сразу кнопки «TP» и»RDS» и удерживаете нажатыми до того времени, пока на экране высветится число «1000». Клавишами 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку не один раз.
Когда на экране высветится корректный код, следует надавить и задерживать 2-3 сек. кнопки «TP» и «RDS». Магнитола включится.
Audi Gamma II
(Blaupunkt) Включаете питание автомагнитолы. На экране высветится»SAFE». Ауди а6 с5 как разблокировать магнитолу. Ауди а6 с5 как разблокировать магнитолу.
Нажимаете сразу кнопки «M» и «VF» и удерживаете нажатыми до того времени, пока на экране высветится число «1000». Клавишами 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку не один раз.
Когда на экране высветится корректный код, следует надавить и задерживать 2-3 сек. кнопки»M» и «VF». Магнитола включится.
Audi Gamma III
(M327) (Blaupunkt) Включаете питание автомагнитолы. На экране высветится»SAFE».
Нажимаете сразу кнопки «M» и «VF» и удерживаете нажатыми до того времени, пока на экране высветится число «1000». Клавишами 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку не один раз.
Когда на экране высветится корректный код, следует надавить и задерживать 2-3 сек. кнопки»M» и «VF». Магнитола включится.
Audi Gamma CC
Включаете питание автомагнитолы. На экране высветится»SAFE». Нажимаете сразу кнопки «U» и «M» и удерживаете нажатыми до того времени, пока на экране высветится число «1000». Клавишами 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку не один раз.
Когда на экране высветится корректный код, следует надавить и задерживать 2-3 сек. кнопки»U» и «M». Как снять штатную магнитолу на ауди а6 с5? Audi a6 ii (c5) разблокировка магнитолы на. Разблокировка магнитолы в а6 — авто сигнализации.
Audi Navigation Plus
(Blaupunkt) Особенность магнитолы: CD приёмник предназначен только для CD навигации. Включаете питание автомагнитолы. Крутящейся правой ручкой выбираете числа от «0» до «9».
Убедившись, что избранная цифра верна, подтверждаете ввод нажатием на ту же ручку. Повторяете эти операции до того времени, пока не введете все числа кода.
Когда на мониторе будет корректный код, избрать в меню «ОК» и подтвердить нажатием на ручку. Магнитола включится.
Audi Symphony
(Matsushita) Включаете питание автомагнитолы. На экране высветится»SAFE».
Нажимаете сразу кнопки «TP» и»RDS» и удерживаете нажатыми до того времени, пока на экране высветится число «1000». Клавишами 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку не один раз.
Когда на экране высветится корректный код, следует надавить и задерживать 2-3 сек. кнопки»TP» и «RDS». Магнитола включится.
Audi Symphony
(Matsushita Communication Deutschland) Включаете питание автомагнитолы. На экране высветится»SAFE».
Нажимаете сразу кнопки «SCAN» и «RDS» и удерживаете нажатыми до того времени, пока на экране высветится число «1000». Клавишами 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку не один раз.
Когда на экране высветится корректный код, следует надавить и задерживать 2-3 сек. кнопки»SCAN» и «RDS». Магнитола включится.
Audi Gamma CD
На экране появится «SAFE» и через 2 секунды магнитола включится.
Winca C102
Специально разрабатывалась для Audi A6 (1997-2004), поэтому поддерживает весь набор функций. Первое впечатление производит отзывчивая 8-дюймовая сенсорная панель с приятным дизайном. С технической точки зрения Winca C102 – это полноценное встроенное устройство с расширенным набором функций, оснащено процессором ARM Cortex A8 (что очень солидно), музыку и фильмы воспроизводит с флеш-накопителей и дисков.
Штатная магнитола Winca C102
В классический набор возможностей входит GPS, полный набор мультимедиа, подключение спутникового ТВ. Обратите внимание, что это не Андроид-система, и не поддерживаются мобильные стандарты. Соответственно, дополнительные возможности навигации. При этом есть разъем для установки внешнего 3G-модема. К преимуществам можно отнести простую установку в штатный разъем без каких-либо рамок. Стоимость такого устройства составляет около $600.
Ауди а6 с5 как снять магнитолу. Как поменять штатную магнитолу на ауди а6 с5 видео
ГлавнаяРазноеАуди а6 с5 как снять магнитолу
Многим автовладельцам различных моделей Ауди приходилось сталкиваться с такой проблемой, как замена магнитолы в своём любимом авто.
Не обязательно это может случиться по причине поломки, вполне возможно это может происходить из-за желания автолюбителя обновить устаревший аппарат. Перед тем как наслаждаться новым приобретением, стоит сначала демонтировать старую магнитолу.
Иногда можно встретить ту категорию людей, которые предпочитают поменять магнитолу сразу же после покупки авто.
Как снять магнитолу для замены в автомобиле Ауди
Перед обладателями новой покупки встает сразу же вопрос: как снять штатную магнитолу со своего автомобиля. Такой вопрос задают очень часто обладатели машин зарубежной сборки.
Двигатели (Engines)
Замена ремня ГРМ на Audi A4, Audi A6, Audi A8 с двигателями ASN, BBJ (rus.)
Восстановление блока управления впускных заслонок 03L 129 086 V120 на двигателе 2.0 TDI (rus.)
Фотоотчет У коллеги на двигателе 2.0 TDI появилась ошибочка: 18447/P2015/008213 — Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Implausible Signal Не спешите действовать по инструкциям Росса, так же не советуется бежать и покупать новый блок. Сначала проведите следующий тест: Находите заслонку и проверяете подвижность тяги для управления заслонками…
Ремонт выравнивающего вала привода масляного насоса, двигатель 2.0 TDI (rus.)
Фотоотчет Решил написать о проблеме с приводом масляного насоса у авто c двигателем 2,0 TDI 103 kw. Так как это уже второй автомобиль с одинаковой проблемой за год, думаю это будет актуально. Где-то читал что из-за износа этого шестигранника может моргать лампа давления масла на приборке в диапазоне 1500-1800 об/мин. Год назад поступил пассат с заклиненной турбиной. Причиной оказался износ одного из выравнивающих валов привода масляного насоса. Выравнивающие валы продаются только в сборе за дорого, решили попробовать отремонтировать…
Замена ремня ГРМ на Audi A6 2006г. 3.0 двигатель BBJ (rus.)
Чистка механизма управления количеством топлива (МУКТ) (rus.)
Фотоотчет Причина вмешательства: автомобиль то тупит при разгоне, то холостые подскочат, висит ошибка по насосу: 01268 — Дозатор топливоподающего насоса — N146, 18-00 — верхнее предельное значение. Предупреждение: работа ответственная!
Замена уплотнителя фланца корпуса плунжерной пары на ТНВД, устранение течи соляры без снятия ТНВД (rus.)
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
На установку магнитолы, учитывая то что спешку я не люблю, ушел практически день.
Первое что нужно — разобрать центральную консоль и поставить уже подрезанную.
Замена центральной консоли ауди 80 б3 для установки магнитолы Audi Concert Matsushita
Так как консоли у меня 2 (об этом писал в предыдущей третьей части), нужно снять старую и поставитьь "новую", подготовленную для вмещения Audi Concert Matsushita.
Необходимые инструменты:
1. Сама консоль
2. Головка на 8
3. Крестообразная отвертка
4. Плоскогубцы с тонкими губками и изолентой на них
5. Плоская отвертка.
Крепится консоль на 4 болта. 2 сверху за воздуховодами и 2 возле блока управления печкой.
С помощью плоскогубцев снимаем воздуховоды. Для этого просто тянет их на себя. И сверху поддеваю чуть плоской отверткой:
Дальше очередь блока печки. С помощью тонкогубцев снимаю крутилки:
Выкручиваю пару болтиков которыми прикручена накладка печки:
Открываются болты крепящие блок печки к центральной консоли (синие укруги). Еще 2 болты держат пепельницу (красными кругами). И 2-мя болтами под шестигранную головку № 8 прикручена консоль к торпеде (Зеленые круги).
Дальше снимаю самодельный мини БК, отсоединяю кнопки управления:
Обнаружил, что рамка с карманом вся поломана и нуждается в замене:
Итак вся консоль разобрана. Осталось выкрутить 4 болта с шестигранной головкой на 8. Где они расположены обвел кружками:
Верхние болты поближе):
Там внутри спрятались еще 2 болта:
Кстати для того, что бы снять центральную консоль не требуется отсоединять тросы блока управления печкой!
Переставил центральную консоль и примерил магнитолу
Единственное с чем не осталось в тот день времени разобраться – почему магнитола не полностью «утопилась» в консоль. Это только у меня она полностью не села, или у всех так торчит?
Собираю / подключаю всю электронику в обратном порядке. Готовый результат:
Повозился с переделкой подсветки магнитолы. До меня подсветка была переделана по другому (под другую магнитолу), и с этой магнитолой работала не корректно (подсветка горела всегда, независимо от состояния магнитолы). Подключил подсветку магнитолы к штекеру блока печки.
Как оказалось в последствии – это не самый лучший способ подключения подсветки для магнитолы. Минус в том, что +12В приходит на штекер блока управления печкой на 1 — 2 скорости работы вентилятора и отдельно на 3 – 4. То есть – подсветка сейчас горит, когда печка работает на 1 и 2 скорости. На 3 и 4 скорости – подсветка отключается(((
Спасибо ребятам, которые в Этой записи, где я задавал вопрос про подсветку – подробно объяснили – где взять +12 В при заведенном авто.
В ближайшее время нужно будет переделать подсветку магнитолы.
Был еще второй вариант как организовать подсветку – а именно сделать так как она организована на тех моделях ауди, куда она устанавливалась – при включении габаритов. Для этого просто можно подключится к подсветки блока управления печкой. Но я хочу сделать, что бы подсветка горела всегда при заведенном двигателе. И выключалась после того как заглушил авто.
Так как больше 20 фото загрузить в одну запись нельзя – милости прошу в 5-ю часть повести об установке магнитолы:
Часть 5. Установка Audi Concert Matsushita в ауди 80 б3 1.8 RU 89' + фото
Наконец-то начал процесс по замене магнитолы. В первой части я расписал что и где я покупал. В этой напишу как менял. Весь процесс у меня занял часа 3 или 4. Если бы я еще раз менял, то управился бы гораздо быстрее.
Первым делом надо разобрать всю переднюю часть обшивки, снять 1-din консоль и заменить ее на 2-din. Начинаем с магнитолы — вставляем два ключа в указанные места, тянем на себя и вытаскиваем магнитолу.
Аккуратно вынимаем кнопку аварийного сигнала и отсоединяем сзади нее провод. А так же тоненькой отверткой открепляем верхнюю часть панели.
Дальше отсоединяем боковые панели с пассажирской и водительской стороны. Сразу же откручиваем болты, которые держат бардачок (со стороны пассажира) и панель со стороны водителя.
Снимаем бардачок. Всего его держит 5 болтов. Три внутри и два снизу. Сначала лучше открутить нижние с закрытым отсеком. Аккуратнее снимайте панель — за ней провод, который надо отсоединить.
Снимаем панель со стороны водителя. Ее держат два болта снизу, отсоединяем разъем VAG. Теперь переходим к подлокотнику. Он крепится всего лишь одним большим болтом. Откручиваем его, заодно можно сразу открутить соседние два болта поменьше.
Отсоединяем подлокотник и отсоединяем сзади разъем.
Продолжаем разбирать салон. Поддеваем в указанном месте и снимаем крышку у ручки переключения передач.
Откручиваем болты, держащие пепельницу.
Вынимаем его. Мне пришлось немного сдвинуть обшивку, чтобы достать пепельницу. Это, наверное, единственная часть всей разборки, которая добавила мне значительно проблем. Вытаскивать надо аккуратно, т.к. крышка постоянно открывается и ее легко поцарапать.
Сзади пепельницы есть разъем, который надо отсоединить. Так же вытаскивается небольшая панелька за пепельницей. Закругленную часть панели надо будет срезать, иначе она не войдет обратно после установки 2-din консоли.
Откручиваем эти болты.
Нашел хорошее изображение что и где надо откручивать, чтобы снять панель.
Когда откручены все болты, то надо панель двинуть в сторону задних сидений и аккуратно вытащить из машины.
Осталось заменить центральную консоль с 1-din на 2-din. Откручиваем все болты согласно этой схеме:
Снимаем консоль и вытаскиваем блок управления климат контролем, не забыв отсоединить все провода.
У меня на консоли была кнопка ESP, подстаканник и отсек для карточек. Они все вытаскиваются очень легко, надо лишь нажать на защелки сверху. Так же вставляются в новую консоль. И начинается сборка в обратном порядке.
Несколько советов — первым делом я прикрутил консоль 2-din. Большую панель сверху надо обрезать, т.к. она упирается в консоль. К сожалению, я забыл сфотографировать те части, которые надо срезать. Резать можно смело, т.к. все части будут скрыты.
После того как прикручены все панели, можно вставлять блок управления климатом и RNS-E. Все провода подключатся без каких-либо проблем. Перед тем как окончательно защелкнуть новую магнитолу, стоит убедиться что все работает, включив зажигание. Если загорелись все лампочки и заиграло радио, то можно смело задвигать RNS-E до щелчка в консоль. На этом установка закончена.
Т.к. RNS-E у меня была с Audi A3, то необходимо было сделать кодирование через VAG-COM в модуле навигации (или радио). После этого RNS-E стала правильно реагировать на зажигание — если вытащить ключи, то магнитола выключается. Изначально приходилось выключать магнитолу самому.
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Разновидности креплений магнитол
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
- на 2 боковых фиксаторах;
- на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
- прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.
Пример крепления штатного головного устройства
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.
Защёлка на монтажной рамке
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Ответная часть защёлки на корпусе
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Местонахождение проёмов для ключей
Снятие аппарата согласно инструкции
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
- Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
- Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
- Повторите то же действие со вторым ключом.
- Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.
Для извлечения магнитолы используется 2 ключа
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Спецключи нужно вставить в боковые проёмы
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается
Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
- тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
- канцелярские ножи;
- пластиковые хомутики для электропроводки;
- гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
- тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.
Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Первым делом снимается лицевая панель магнитолы
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
- Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
- Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
- Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.
Полосы нужно вставить в боковые щели
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Музыкальный центр вынимается вместе с полосками
Видео по снятию автомагнитолы без ключей
Демонтаж штатного музыкального центра
Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
- Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
- Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
- Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
- Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото
Край панели поддевается ножом и приподнимается
Краешек панели надо подцепить рукой
Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы
Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить
Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Проблемы раскодировки
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
- когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
- существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
- бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.
Местонахождение серийного номера
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
Читайте также: