Как сбросить настройки на автомагнитоле инкар
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
Инструкция по обновлению прошивки MCU от производителя Incar (Intro).
Так же инструкция актуальна для любого головного устройства серии RoadRover/INCAR/FEDOM.
ВНИМАНИЕ: во время обновления MCU питание головного устройства ни в коем случае не должно отключаться! Иначе процесс обновления может быть нарушен, что приведет к неисправности магнитолы и предоставлению его в сервисный центр.
Добавить комментарий Отменить ответ
Поиск по сайту
Поиск по каталогу запчастей
Онлайн мониторинг напряжения
АКБ Westa RED 6CT-60
установлен в автомобиль Ravon R4
Сайт переехал на новую площадку и наконец обрёл запас производительности на годы вперед. Оставайтесь с нами!
Наступил конец двухлетней эпопеи с попыткой вывести в свет обреченный на провал бренд Ravon. Узбеки вновь стали экспортировать в Россию свои автомобиле под американским “крестом”:
Фото из Нижегородской области.
Производитель облегчил участь многих автовладельцев, выдиравших злополучный шилдик с задней части автомобиля оставляя за собой два отверстия. Теперь нет ни шилдика, ни отверстий для него:
Да, оказывается в оном присутствует возможность заводить автомобиль дистанционно не тронув ни одного проводочка. Для активации потребуется перепрошивка у клубного “Механика” и ключ с дополнительной четвертой кнопкой.
Стоит учитывать малый радиус работы штатного пульта и целесообразность данной модификации.
О чем докладывает разведка из официальных дилеров в Москве. Завод не стал заморачиваться и поставил зеркало от Ravon R3, в котором эта фича была со старта продаж.
Прошивка с инструкцией на incar 7280 - здесь
Прошивки программы - ссылка
Прошивки 2014-2016 г. - здесь
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Хотелось бы установить обновление Android, может и вообще внутреннюю систему прошить на другую. Что посоветуете. Просто об этом аппарате нашел только два отзыва в интернете. Ни одного сайта поддержки. это все что есть официальное. Еще известно что платформа там пишется Версия KZL 1.1.5, номер сборки crane_kzcar_eng 4.1.1 JRO03C, MCU v.077 Всем заранее спасибо.
Приобрел AHR-7180
Приложений кучу наставил, часть через маркет, часть с флэшки.
Радует пока все.
Antutu 3000 дает, не много, но нормально, это не планшет.
Подключил вот такой OBD />правда он для K-line, а не elm327
дрова вот тут брал
пока изучаю, неделя не прошла
не устраивает только автозапуск радио при включении зажигания и выхода из сна, даже если было запущено с флэшки воспроизведение музыки и плохо то что первый экран нельзя редактировать
поизучаем, пишите если есть мнения и идеи
root получил через baidaroot
Пароль как для входа в настройки безопасности так и для входа в заводские настройки 123456
Там много вкусностей, но аккуратнее.
На вкладке System можно выбрать Default Source
Хоть радио, хоть флэшку .
Есть настройка CAN
видимо для использования Rx Tx контактов (но не факт)
1. В связи с тем, что эти головные устройства стоят относительно не дорого (7180 можно купить за 13 т.р. в техн. те) и учитывая что они скорее всего начнут пользоваться популярностью, предлагаю модератору или создателю темы переименовать ее в "Incar AHR-7180/7280 на Android 4.1.1".
2.Эксперименты продолжаются, попытался подключить внешний USB Bluetooth адаптер по вот таким советам, 3WT70+bluetooth и
/>НЕ получилось, USB host controller видит bluetooth стик, но видимых результатов не последовало .
. но правда и сам стик у меня специфичный (заказывал давненько в китае), на него и под Windows только драйвера от Toshiba подошли, так что если у кого есть более стандартный блютуз стик и желание кроме блютуза на телефон (громкая связь и тел.книга) добавить именно андроидовский голубозуб, попробуйте по инструкциям выше.
3. По поводу рулевого управления, подключал к Ниссан Note 07 оба провода, без всяких дополнительных резисторов, все отлично работает, правда может потому что на каждом проводе весит всего 3 кнопки, и разброс напряжения от 0.1В до 5В через 2.6В стабильнее определяет кнопки.
4. Активную антену + питание подсветки + доппитание скрытых устройств и БК + DVB-T2 рессивер (12В, читайте ниже) подключаю через реле, красный провод ACC как пускающий, а уже питание от основнгоо через реле (вроде как 300ma ACC не более должно быть)
5. Еще интересно ваше мнение, заработает ли на нашем устройстве вот такой USB DVB-T2 стик />и подобные
Программу телечип и PadTV пробовал ставить, ошибок не выдает, кроме предупреждения о том что нет тюнера. В магазине ответили ЦИТАТА:
Для начала попробуйте установить программу Телечип ТВ на свою магнитолу, чтобы понять поддерживает ли чип Вашей магнитолы работу тюнера. Если не устанавливается или при запуске выдает сообщение об ошибке, то однозначно работать не будет. А если при запуске сообщает, что тюнер не найден, то шансы есть. Тогда только зависит от того, поддерживаются ли драйвера usb порта магнитолы или нет. Это можно узнать только путем тестирования. К сожалению, подобной магнитолы под руками не было.
Думаю добавить к магнитоле тюнер DVB-T2. Брал из сада стационарный тюнер с питаниме 12В Ролсен 601, подключал по AUX in, качество идеальное, правда дополнительно прикупил активный усилитель-диспенсер от штатной антенны (реально работает, и радио и ТВ сигнал (его мощность в зависимости от выбора трасса\город увеличивает шкалу мощности сигнала в DVB-T2 рессивере на 20-25%), все 20+3 канала показывают.
Вот теперь и думаю, или прикупить за тысячу что-то типа ролсена 517 (компактный) или пробывать за 1.5к (с доставкой) USB тюнер (+ в том что управление с магнитолы) . но потянет ли наш алвиннер а10 со своими 2800-3000 попугаями в антуту ?
У внешнего компактного недостаток в том что управляется с пульта и подключается к AUX .
6. Насчет USB плеера, а если попробывать сторонние программы ?
7.Подключал 3g MODEM hUAWEI E173, подключился без всяких настроек сам ! Все работает автоматом.
8. После кучи проверок и экспериментов, сделал вывод что оба выхода USB (один миниюсб из магнитолы с возможность подключения удлинителя на стандартный USB мама, и второй, который идет от колодки многоконтактный, абсолютно равнозначны .
Программой USB HOST CHECK изменил один параметр, и теперь она пишет что полный USB HOST у устройста.
9. Подключал камеру USB Logitech C270 , заработала только с приложением USB Camera (с этого сайта). Думал использовать как видеорегистратор, но во-первых угол обзора маленький, во-вторых другие программы с возможностью записи ее не увидили).
Вы здесь: Home />ИНСТРУКЦИИ />Инструкция по эксплуатации INCAR CRC-01Инструкция по эксплуатации INCAR CRC-01
Краткое руководство пользователя INCAR CRC-01
Программа CarControl в связке с адаптером Incar CRC-01 превращает ваше головное устройство в многофункциональный бортовой компьютер .
Функции программы :
- Контроль значений параметров работы двигателя в фоновом режиме , уведомление пользователя о выходе параметров за выбранный допустимый диапазон .
- Маршрутный компьютер с контролем двух маршрутов единовременно ( Для автомобилей с шиной CAN).
- Режим диагностики , позволяющий получать в реальном времени значения параметров работы двигателя , читать и сбрасывать коды ошибок ,
зарегистрированных ЭБУ двигателя .
Настройка программы :
Режим " Настройки " запускается из стартового окна программы .
Общие настройки :
При нажатии на конпку " Общие настройки ", откроется окно где можно выбрать калибровочные коэффициенты , расхода топлива и скорости , установить стоимость топлива и включить / выключть звуки в программе .
Время отключения адаптера — адаптер CarControl снабжен системой контроля активности шины CAN и K-Line. При выключении зажигания , адаптер ожидает полного отключения автомобильных систем подключенных к шине CAN и автоматически отключается . По умолчанию установлено время ожидания данных от систем автомобиля
90 сек . Если адаптер не отключается после выключения зажигания ( светодиод адаптера не гаснет через несколько минут после выключения зажигания ) — увеличьте время отключения адаптера до 120 секунд . Некоторые автомобили премиального класса , например Mercedes, не прекращают передачу данных по шине CAN даже после отключения зажигания . Для этих автомобилей подключите питание адаптера к клемме 15 после замка зажигания .
Сервисный режим — если адаптер CarControl постоянно подключен к шине CAN и K-Line автомобиля перед посещением автосервиса или подключением диагностического сканера поставьте соответствующую галочку , связь адаптера с системами автомобиля будет прекращена . В сервисном режиме адаптер прекращает накопление данных о расходе топлива и пробеге автомобиля .
После внесения изменений в общие настройки — нажмите кнопку ” Сохранить ”. Измененные настройки ( Кроме ” Стоимость топлива ” и ” Звук ”) сохранятся в энергонезависимой память адаптера .
Контроль параметров :
При нажатии на кнопку " Контроль параметров ", откроется окно в котором можно настроить пороговые значения для контролируемых параметров и
включить / выключить контроль отдельных параметров .
В фоновом режиме программа следит за значениями параметров и выводит уведомление при их выходе за выбранный диапазон . Уведомления выводятся поверх всех запущенных программ , например навигации и подается предупредительный звуковой сигнал , если выбрана опция ” Звук ” в общих настройках .
Уведомления делятся на предупреждающие и критические . Предупреждающие , например при превышении заданной скорости , имеют кнопку ” Не напоминать ”, при нажатии на которую контроль прекращается до перезапуска программы ( Выключения головного устройства или компьютера ). Критические , например превышение заданного значения температуры двигателя , имеют кнопку ” Подробнее ”, нажав на которую можно получить рекомендации о действиях водителя в данной ситуации .
Режим Диагностики :
На вкладке " Параметры " в левой колонке находится список параметров , поддерживаемый ЭБУ двигателя . В правой колонке отображаются параметры , отмеченные в левой колонки , и их значения .
Для просмотра параметра детально - нажмите кнопку " Подробнее \ Список ". В режиме подробного просмотра параметра отображается текущее , минимальное и максимальное значение параметра , а также краткое описание параметра . Для возврата к просмотру выбранных параметров списком - еще раз нажмите кнопку " Подробнее \ Список ".
Кнопка " Приостановить \ Продолжить съем данных " - приостанавливает или возобновляет съем данных с адаптера . Работает также для кодов ошибок . Данную функцию полезно использовать с некоторыми блоками управления двигателя , которые отдают коды ошибок кусками , в результате чего список кодов ошибок постоянно меняется .
На вкладке " Коды ошибок " в левой колонке отображаются коды ошибок зарегистрированных ЭБУ двигателя , со статусом ( Сохраненная / Текущая ), расшифровкой и индикатором " Опасности ".
В правой колонке отображается подробная информация о выбранном коде ошибки с кратким советом или комментарием .
Кнопка " Сброс ошибок " - выполняет сброс кодов ошибок , зарегистрированных ЭБУ двигателя .
Режим Маршрутного компьютера :
На вкладке " Параметры " - отображаются некоторые основные параметры автомобиля . Этот режим можно использовать в качестве дополнительной приборной панели .
На вкладке " Маршрут " ( Доступно для автомобилей с шиной CAN) отображается информация по двум маршрутам . Как правило удобнее использовать ” Маршрут 1” для контроля отдельных поездок , а ” Маршрут 2” для длительного периода эксплуатации автомобиля .
Кнопка " Сброс " - Сбрасывает накопленные данные по соответсвующему ” Маршруту ”.
Блокировка современных магнитол происходит после полного отключения питания. Время обесточивания, после которого высвечивается требование ввести код, зависит от марки и модели проигрывателя. Обычно в такую ситуацию водители попадают после снятия клеммы АКБ. Рассмотрим, как происходит раскодировка автомагнитол и можно ли разблокировать устройство своими руками.
Легкий путь
Если автомобиль достаточно свежий, тем более на гарантии, а у вас нет часа свободного времени и желания сэкономить пару тысяч, положить проблему можно на плечи сервисменов. Будет большой удачей, если сотрудники дилерского центра согласятся оказать помощь бесплатно (обычно цена начинается от 2500 р.). Перед тем как узнать код магнитолы, вам нужно будет назвать специалистам серийный номер проигрывателя (где находится и как выглядит – рассмотрим далее).
Вполне вероятно бывший владелец вашей машины также задавался вопросом, как разблокировать магнитолу. Наличие его контактных данных – будет для вас настоящим спасением в таком случае. Поскольку код является неизменяемой информацией, для предотвращения повторений неприятной ситуации владельцы авто часто записывают его маркером либо наклеивают стикер на корпусе магнитолы. В любом случае, если предыдущие методы не помогли вам, устройство придется извлекать из панели.
Серийный номер
Как раскодировать автомагнитолу:
- вытащите проигрыватель из штатного посадочного места. Держится он на специальных защелках, которые нужно отодвинуть, просунув плоский длинный предмет (наподобие женской пилочки для ногтей) в полость между магнитолой и панелью приборов. Подробная информация по извлечению находится в руководстве по ремонту и эксплуатации вашей модели авто;
- найдите на корпусе маркировочную наклейку, на которой нанес штрихкод, а также другие идентификационные номера. Вам необходима комбинация букв и цифр после надписи Serial No. – это и будет серийный номер;
- далее, в сети Интернет нужно отыскать сервис, который, используя Serial No., генерирует код для разблокировки. К примеру, . В левом углу расположен каталог марок автомобилей. После этого необходимо выбрать тип проигрывателя. Вы получите список моделей, среди которых нужно выбрать вашу автомагнитолу. Удобство этого ресурса в том, что большинство видов устройств сфотографированы. После нажатия на вкладку «View as gallery» список будет отображаться в виде картинок. Выбор модели перенаправит вас на страницу с полем для ввода серийного номера («Enter serial number»). Вам остается указать данные и нажать «Search». Radio-code.lt не единственный в своем роде, так что вы можете использовать и другой калькулятор кодов. Перед тем как раскодировать магнитолу, большинство ресурсов такого типа потребуют от вас стандартного процесса регистрации.
Ни в коем случае не отправляйте СМС при создании учетной записи. Скорее всего, это мошеннический сайт. Поэтому не факт, что после снятия средств вам удастся раскодировать проигрыватель.
Ввод кода
При наборе комбинации будьте аккуратны, так как количество попыток ограничено. В некоторых случаях для активации режима ввода кода нужно зажать две определенные клавиши. Набор номера осуществляется клавишами выбора радиостанций. Однократное нажатие кнопки прибавляет единицу к соответствующей цифре на дисплее. Иногда после ввода нужно нажать дополнительную кнопку (к примеру, SC на Mercedes).
PRE-Code
Многим владельцам Renault, перед тем как разблокировать автомагнитолу, не нужно вытаскивать проигрыватель из панели. Штатные устройства маркируются специальным Security-кодом (четырехзначный код с буквой вначале и тремя цифрами). После включения на несколько секунд зажмите клавиши 1 и 6. Если на экране не появилась надпись «PRE-Code-ХХХХ», автомагнитолу все же придется демонтировать.
Разблокировка осуществляется кодом, сгенерированным специальным скриптом. Для расчета можно использовать онлайн-ресурс либо специальную ДОС- программу.
- Ввод PRE-кода.
- Программа генерирует четырехзначное число, которое и будет кодом для самостоятельной разблокировки (4702).
- После набора нажмите и удерживайте кнопку 6, пока раскодированный девайс не издаст характерный сигнал.
Считывание микросхемы
Раскодировка магнитолы альтернативным методом потребует базовых навыков радиоинженера и дополнительного оборудования:
- паяльник, канифоль, флюс для выпаивания. Удобнее всего использоваться специальные прищепки для микросхем;
- программатор (универсальный либо сделанный своими руками);
- специальное ПО для считывания дамп памяти.
После ручного набора кода внутри автомагнитолы происходит идентификация. Разумеется, для этого правильный набор символов должен быть «зашит» внутри устройства. Суть метода в том, чтобы припаяться к энергонезависимой микросхеме, на которую записан код, и считать информацию.
Для раскодировки необходимо:
- снять крышку автомагнитолы, при необходимости СD-привод;
- отыскать микросхему памяти. Обычно она небольшого размера, с 8-ю «ножками» На фото магнитола с Honda CR-V;
- схему можно выпаять и подключить к программатору. Для работы с BR9010 можно использовать UPA USB Programmer. Как вы сможете увидеть на видео, подобие программатора реально собрать своими руками из подручных средств. В качестве ПО для считывания может быть применен программатор «Хамелеон». Важно, чтобы устройство поддерживало работу с тем типом микросхемы, который установлен в магнитоле;
- считывание дамп памяти. Среди полученных данных вам необходимо отыскать четырехзначное число. На это может потребоваться время, так как производитель старается защитить код.
Не пугайтесь, если первая попытка ввода не увенчалась успехом. Комбинация в памяти может быть записана в обратной последовательности. Для проверки необязательно впаивать схему обратно. Вам всего лишь нужно подключить питание к автомагнитоле. Проигрыватель будет работать в штатном режиме, но без функции запоминания (к примеру, выбранной радиостанции).
Читайте также: