Как сбросить магнитолу до заводских настроек фольксваген джетта
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
Чем то острым нажимаю кнопку ресет и держа ее, включаю магнитолу, через 7-10 секунд начинался сброс Зажимаю кнопку дом и включаю магнитолу. Включается Recovery и выбираю строчку Wipe Data. Перебрав попытки, магнитола сама предлагает сброситься, кажется после 20й попытки
Как полностью выключить андроид магнитолу?
Нет связанных сообщений
Как перезагрузить автомобильный андроид?
Как выполнить перезагрузку андроид аппаратными методами
Зажмите и удерживайте кнопку включения/выключения 1-3 секунды, до появления соответствующего меню. Если устройство поддерживает перезагрузку – нажмите на такую кнопку и телефоне перезагрузится. В ином случае, выберите вариант – «Отключение питания».
Как сбросить автомагнитолу до заводских настроек?
Чем то острым нажимаю кнопку ресет и держа ее, включаю магнитолу, через 7-10 секунд начинался сброс Зажимаю кнопку дом и включаю магнитолу. Включается Recovery и выбираю строчку Wipe Data. Перебрав попытки, магнитола сама предлагает сброситься, кажется после 20й попытки
Как сбросить магнитолу Пионер до заводских настроек?
- нажатием на ручку настройки звука (нониус) входим в меню;
- работая джойстиком влево, вправо, находим раздел «Аудио» и снова нажимаем на нониус;
- ищем «FADER/BALANCE» и ставим цифру 0, обозначающую сброс параметров;
- джойстиком доводим показатель FADER до значения +15.
Что такое RST на магнитоле?
RST – кнопка сброса. Используется при возможном «зависании» устройства.
Что такое MCU в магнитоле?
Как зайти в рекавери px5?
Как отключить экран на магнитоле?
Как выключить магнитолу?
Приведем типовой порядок действий, который подойдет практически для всех моделей магнитол Pioneer, которые имеют подобную проблему:
- Нажмите на магнитоле на кнопку «2» и зайдите в меню;
- Выберите в списке разделов System;
- Далее нажмите PW Save;
- Выключите магнитолу при помощи кнопки OFF;
Как перезагрузить телефон чтобы он был как новый?
На большинстве устройств Android вам необходимо одновременно нажать кнопки питания и уменьшения громкости в течение 5 секунд. Это должно работать на любых Android смартфонах и планшетах, таких как Google Nexus и Google Pixel, Samsung Galaxy и телефоны LG.
По регламенту владельцам автомобилей Volkswagen Jetta 5 и 6 поколений требуется проходить технический осмотр каждые 15 тысяч километров или ежегодно. Отталкиваются всегда от того, что наступает раньше. Но с учётом поправки на тяжёлые условия эксплуатации, регламентный интервал многие сокращают до 8-12 тысяч км.
После каждого техобслуживания, проводимого в условиях автомастерской, специалисты обязательно сбрасывают счётчик межсервисного интервала. Это стандартная и простая процедура.
Но есть категория автомобилистов, которые предпочитают самостоятельно менять все расходники и рабочие жидкости по мере прохождения определённого пробега или срока эксплуатации Volkswagen Jetta. В таком случае обнулять счётчик также предстоит самостоятельно.
Предупреждение о приближении ТО
В действительности на автомобилях Volkswagen Jetta сбрасывать межсервисный интервал довольно просто без посторонней помощи.
Электроника этих немецких автомобилей предусматривает использование специальных датчиков, которые ведут отсчёт по пробегу и выводят на экран бортового компьютера уведомление о необходимости пройти обязательное техническое обслуживание.
С завода для автомобилей Volkswagen Jetta предусматривается, что сброс выполняется каждые 15 тысяч км., то есть в рамках каждого ТО. Но в российских условиях часто техобслуживание проводится раньше. Даже если к моменту прохождения обслуживания пробег не достиг 15 тысяч км. с предыдущего ТО, счётчик всё равно нужно сбросить по завершению всех регламентных работ.
Уведомление о необходимости проведения технического обслуживание может быть представлено в виде изображения гаечного ключа, либо надписи Service Now на экране бортового компьютера. Первый вариант встречается на 5 поколении Jetta, а второй на 6 генерации достаточно популярной модели немецкого седана.
Владельцам Jetta, как и других автомобилей марки Volkswagen, нужно знать некоторые особенности компании, касающиеся ТО.
У немецкого автогиганта предусмотрено 2 основных понятия.
- Техническое обслуживание или ТО. Здесь речь идёт про замену масла, фильтров, разного рода расходников и рабочих жидкостей. В России такое ТО по регламенту выполняется каждые 15 тысяч километров или раз в год. Чаще всего речь идёт именно про этот сервисный интервал.
- Инспекционный сервис. Отличается от обычного ТО, и подразумевает проверку состояния подвески, уровень рабочих жидкостей. Понятие инспекционного сервиса больше актуально для европейских автомобилистов, поскольку в России такой сервис проводится в рамках каждого техобслуживания. А инспекционный сервис выполняется каждые 30 тысяч км. или 1 раз в 2 года.
Это важно знать из-за особенностей сброса счётчика. Для обнуления ТО предусмотрена соответствующая инструкция, которая будет рассмотрена далее. Но, чтобы сбросить инспекционный сервис, дополнительно потребуется включить аварийку на автомобиле. В противном случае счётчик может не обнуляться.
Сброс на Jetta 5
Чтобы самостоятельно сбросить сервисный интервал на Jetta 5, потребуется потратить буквально несколько минут своего времени.
Все работы выполняются из салона, без необходимости подключать дополнительные устройства или соединять ЭБУ с компьютером.
Если вы решили скинуть счётчик самостоятельно, просто садитесь за руль своего Volkswagen Jetta 5. Чтобы сбросить текущий сервисный интервал и убрать уведомление о необходимости проведения технического обслуживания, достаточно:
- выключить зажигание на машине;
- нажать кнопку 0.0, расположенную с правой стороны на приборной панели;
- включить зажигания, параллельно удерживая эту кнопку;
- после запуска зажигания отпустить кнопку;
- нажать на кнопочку с надписью Min, которая находится с левой стороны приборной панели.
На этом работа завершена, и сервисный интервал должен быть сброшен.
Наглядно можете видеть, что на сброс сервисного интервала требуется буквально 2 минуты. Теперь можно смело эксплуатировать свой Volkswagen Jetta ещё порядка 15 тысяч километров. Уведомление о необходимости выполнить сервисное обслуживание вас донимать не будет.
Сброс интервала на Jetta 6
Инструкция для обнуления межсервисного интервала применительно к автомобилю Volkswagen Jetta 6 во многом напоминает алгоритм для модели 5 поколения. Но этот сброс имеет небольшие отличия.
Как и в предыдущем случае, дополнительно ничего подключать и использовать какое-то специальное оборудование не придётся. Все работы выполняются сидя за рулём автомобиля.
Обнуление выполняется в такой последовательности:
- выключите двигатель и отключите зажигание на автомобиле;
- нажмите кнопку сброса, расположенную справа (Set);
- запустите зажигание, чтобы зажглись значки приборной панели;
- отпустите кнопку сброса;
- один раз в течение 20 секунд после отпускания кнопки Set нажмите на клавишу выставления времени (min);
- дождитесь, когда уведомление о техническом обслуживании погаснет;
- теперь экран бортового компьютера должен вернуться к базовой конфигурации отображения информации;
- выключите зажигание;
- включите зажигание и убедитесь, что сервисное уведомление исчезло.
Дополнительно стоит уточнить, как именно сбрасывается инспекционный сервис.
Существенных отличий от предыдущей инструкции здесь нет. Но всё же один дополнительный шаг выполнить придётся.
Руководство по сбросу инспекционного сервиса можно представить в таком виде:
- вставьте ключ в замок зажигания;
- нажмите кнопку аварийной сигнализации (аварийка);
- нажмите и удерживайте кнопку Set, расположенную справа на приборной панели;
- не отпуская Set, в замке поверните ключ зажигания;
- теперь отпустите кнопку сброса;
- далее нажмите на кнопку часы с левой стороны приборной панели;
- после этого снова нажмите на Set.
Выключайте зажигание после этого. При повторном запуске уведомление на экране бортового компьютера должно исчезнуть.
Некоторые автомобили Volkswagen Jetta могут иметь гибкую периодичность технического обслуживания. Это с одной стороны хорошо, поскольку система отслеживает состояние мотора, изменяя периоды, когда в действительности требуется обязательно заменить масло и пройти техобслуживание. Но с другой стороны, сбросить межсервисный интервал ручным способом при гибкой периодичности не получится. Для обнуления потребуется использовать специальный диагностический прибор.
Самостоятельно сбросить интервал сервисного обслуживания в случае с автомобилями Volkswagen Jetta довольно просто. Для этого нужно буквально несколько минут вашего времени и пара нажатий на соответствующие кнопки.
Если вдруг что-то не получается, либо обнуление невозможно без диагностического прибора, лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.
Volkswagen Tiguan 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 170 h. p., AWD drive, Automatic — car audio
Comments 38
Попробуйте тремя пальцами провести по экрану, сверху вниз, должно выйти окошко настройки сенсора. В разных уголках экрана точки появятся, на них нажимаешь, таким образом происходит калибровка сенсора
Уже сделал) т.к провод юсб на эту магнитолу я найти не смог, пришлось сделать его самим) в итоге подключил мышку и восстановил сенсу
Должен же быть какой-то хард ресет
А если отсоединить вообще, а потом подключить?🤔
Мне такая же идёт, на днях должна прийти.
Можешь этот набор выбрать
aliexpress scm-url:1007.14976.189023.0, pvid:838aad79-9095-4218-8845-5e3a8a3c6d72, tpp_buckets:4976%230%23189023%233_4976%232711%237538%2386_4976%233104%239653%2310_4976%234052%2321623%2382_4976%233141%239888%2310_21387%230%23183380%230&sku_id=10000000813910698
Спасибо) попробую в Москве найти, а то долго ждать)
aliexpress scm-url:1007.13338.192131.0, pvid:b032253a-d6ae-4b3c-84d0-c3553a6a6dd7, tpp_buckets:3338%230%23192131%230_3338%233142%239890%235_21387%230%23183380%230
тут все шнуры твои
Еще пароли нашел, только могут не подойти
Пароли в инженерное меню подходят 16176699 и 111333
Не могу зайти в меню, так как не работает сенсор
У меня тоже assotu, на панели есть 2 дырочки, одна под микрофон, вторая сброс до заводских. Скрепкой нажми в нее и держи 5 сек.и будет счастье))))
Она просто перезагружает и все, до заводских не сбрасывает
есть еще в настройках…сброс — пароль 12345 или 123456
Она просто перезагружает и все, до заводских не сбрасывает
В рекавери можно попасть, если подключить USB-клавиатуру, и удерживая Alt + PrintScreen несколько раз нажать (или нажать и удерживать) "i" при нормальной работе ГУ. После перезагрузки должен войти в recovery. Ещё можно зажать Alt + PrintScreen и быстро нажимать i при загрузке ГУ, как только появится логотип авто, до появления надписи Android. Методика от R16. Если этот способ не помогает — получайте рут и используйте команду reboot recovery в терминале или любое из приложений в Play Market, выполняющее перезагрузку в рекавери. Теория и практика рекавери и вайпов;
Что бы подключит клавиатуру, нужен разъём юсб.
Не могу понять какой нужен провод юсб и в какой разъём
вот на 10 пин
aliexpress scm-url:1007.13339.169870.0, pvid:c775aa1f-6182-4255-b298-c29b6d8fe3b9, tpp_buckets:21387%230%23183380%230&sku_id=10000015565420957
В рекавери можно попасть, если подключить USB-клавиатуру, и удерживая Alt + PrintScreen несколько раз нажать (или нажать и удерживать) "i" при нормальной работе ГУ. После перезагрузки должен войти в recovery. Ещё можно зажать Alt + PrintScreen и быстро нажимать i при загрузке ГУ, как только появится логотип авто, до появления надписи Android. Методика от R16. Если этот способ не помогает — получайте рут и используйте команду reboot recovery в терминале или любое из приложений в Play Market, выполняющее перезагрузку в рекавери. Теория и практика рекавери и вайпов;
Справа гнезда, у тебя разве в комплекте не шло 2 провода юсб…именно к этим гнездам? У меня было в комплекте, антена, 2 юсб, камбус, антена дпс, и железная антена вай-фай.ну и пук проводов с колодкой.
Зачастую длительное путешествие на автомобиле вынуждает прибегнуть к каким-нибудь отвлекающим и бодрящим развлечениям. Это может быть любимая FM-волна, интересная аудио книга, а может просто подборка любимых музыкальных композиций. Это не является проблемой, если у вас в машине встроена высокотехнологичная музыкальная система Volkswagen.
Штатная магнитола Фольксваген Джетта
Им под силу различные развлечения. Штатная магнитола Фольксваген Джетта отличается высокой мощностью звучания, точными настройками необходимой радиоволны и качественной работоспособностью.
Что же установить?
В настоящий момент существует большой выбор музыкальных устройств для авто Фольксваген Джетта. Каждая автомагнитола являет собой неповторимый комплекс высококачественных опций, позволяющих выбрать во время поездки такое развлечение, которое будет вам по душе. Рассмотрим модельный ряд штатных автомагнитол для Джетта, а также, какими положительными качествами они обладают.
RCD 210
Стандартная МР3 автомагнитола модификации RCD 210 от Volkswagen сильно отличается не только прекрасным дизайном, но и очень качественным исполнением. Если выбрали для своей машины штатную магнитолу RCD 210, что вы получаете при этом?
Данная модель способна удивить, она обладает:
- отличным качеством звучания;
- современным FM-радио, поддерживающим GALA, EON и RDS.
Магнитола содержит разъемы для подключения всевозможных внешних устройств. В общем, данная автомагнитола является очень компактным аппаратом, у которого добавочные разъемы очень удобно размещены в бардачке Фольксваген Джетта.
RCD 310
С оригинальной автомагнитолой Volkswagen Jetta RCD 310, у вас появится вероятность насладиться отличным звучанием и акустическим стереоэффектом. В данной модели вмонтирован дисковод, позволяющий проигрывать файлы в МР3 и WMA формате.
Благодаря функции «звук вокруг» вам дается возможность почувствовать «на полную» все четыре динамика мощностью в 20 ватт каждый. Округлые формы, хромированные ручки и переключатели придают автомагнитоле Фольксваген Джетта внешнюю гармонию. Эта магнитола обладает довольно широким набором функций, который является оптимальный для этой модификации.
RCD 510
Еще одна модель, позволяющая наполнить вашу жизнь информацией или любимыми музыкальными композициями. Оригинальная автомагнитола RCD 510 для автомобилей Volkswagen Jetta. Это одно из новейших устройств доступных для оборудования авто. Но данная модификация не пользуется большим спросом, так как большой спектр встроенных функций отразился на ее стоимости.
Автомагнитола RCD 510 оборудована следующими опциями:
- Слот для приема SD карт.
- Выход для подключения телефона.
- CD чейнджер для шести дисков.
- Читает МР3-формат.
- FM радио, поддерживающее GALA, EON, TIM, TP и RDS.
- Жидкокристаллический цветной монитор с большим разрешением.
Кроме обычного меню опций, дисплей можно применять в качестве сенсора, чтобы управлять функциями. А если подключить GPS навигатор монитор станет отличным помощником в дороге. Высокое качество звука гарантировано четырьмя 20-ватнами каналами. Таким образом, все необходимое вы сможете получить в одном устройстве.
RMT 100
Стоит заметить, что штатная магнитола на Фольксваген Джетта 5 оборудована мобильным адаптером. Данный разъем очень полезен в салоне автомобиля: ваш мобильник может послужить источником для аудио и видео библиотек, а также станет добавлением к каждой автомагнитоле.
Альтернативы
Оригинальная автомагнитола Winca – отличный вариант по приемлемой цене. TV тюнер, являющийся неотъемлемым приложением, дает возможность смотреть ТВ передачи. Вы не пропустите любимый фильм или футбольный матч.
Любимые фильмы и передачи всегда будут под рукой, если авто оборудован таким устройством. Но не забывайте, что дорога является местом высокой опасности, так что оставьте их просмотр для простаивания в пробках.
Штатная магнитола Trinity Android Volkswagen
С помощью специального DVB-Т тюнера в штатной магнитоле Фольксваген Джетта 6 вы можете получать удовольствие от качественного цифрового телевидения.
Как демонтировать и заменить штатное устройство
Многие автовладельцы считают личный автомобиль не только средством для передвижения на работу или отдых с семьей, а собственным пространством, где есть возможность побыть самому и насладиться комфортом и восхитительным дизайном салона автомобиля.
Отличным дополнением в Фольксваген Джетта является мультимедийная установка, обладающая широчайшим спектром функций и качественным звуком. Но перед установкой в салоне новой модели автомагнитолы, стоит демонтировать старую, в особенности, если она была оригинальной версией аудио проигрывателя не очень хорошей комплектации.
Если вы обратитесь к помощи руководства по ремонту VW, то сможете там найти всю необходимую информацию о замене автомагнитолы, но она очень мало передается. В связи с этим рассмотрим подробнее процесс замены магнитолы, взяв за пример новейшую модификацию.
Штатная магнитола для Volkswagen
Пошаговые действия по снятию
Для снятия автомагнитолы Фольксваген Джетта сначала необходимо внимательно рассмотреть пластмассовую облицовку оригинальной магнитолы. Нужно найти самую подходящую щель для того, чтобы подцепить наружную накладку. Это нужно делать очень внимательно, так как ее можно поломать. Дальше все пойдет проще:
- Поддеваем крышку панели при помощи пластиковой карточки либо чем-то более подходящим.
- При помощи таких же действий снимем сеточку вентиляции, в которую входит провод, его нужно просто отсоединить от разъема.
- Крепеж защитной конструкции откручиваем при помощи отвертки и вынимаем устройство, держа его вертикально.
- Откручиваем два крепежных винтика, фиксирующих фасадную панель магнитолы.
- Перед снятием отожмите добавочные клипсы, расположенные на нижних краях панели.
- Сняв переднюю часть, вы увидите еще один проводок, который в данной ситуации отсоединять нельзя, его нужно просто убрать в сторону.
- Снимаем боковые фальш панели, которые по периметру устройства скрывают винтики и откручиваем.
- Вынимаем автомагнитолу и отсоединяем все разъемы и антенну.
В результате чего, приложив немного усилий и аккуратность, демонтировать автомагнитолу в Фольксваген Джетта можно своими руками. Установка новой модели магнитолы происходит в обратной последовательности.
Читайте также: