Как прошить магнитолу geely

Прошивка магнитол Geely от GMCust

booroondook

Специалист

GeelyModCustoms

Прошаренный

booroondook

Специалист

GeelyModCustoms

Прошаренный

maxVE

Прошаренный

booroondook

Специалист

maxVE

Прошаренный

booroondook

Специалист

maxVE

Прошаренный

booroondook

Специалист

maxVE

Прошаренный

booroondook

Специалист

А что это ты засуетился? ЭЦП начал проверять вдруг? Шапка загорелась уже, что ли?
Там действительно общедоступная ЭЦП от Гугла, но контрольные суммы-то мои!
Я конечно понимаю, что сейчас ты срочно будешь в прошивке всё переделывать, чтобы переделать это приложение, поменяв сертификат и КС.
Потом пересоберешь прошивку и разошлешь ее своим "вассалам", а старую прикажешь уничтожить.
Но. "рукописи не горят", как известно.

Ну что тут сказать? Долго думал, а может не стоит тут писать про чип на китайце и разжигать еще больше негодование читателей или же все-таки осветить и эту тему для тех немногих, кому действительно интересно. В итоге решил, что будет честным все-таки осветить. Как я уже писал в основном отзыве, "легкий" чип-тюнинг я уже сделал на 5 ткм. пробега. Я очень настороженно отношусь к манипуляциям такого рода на турбо-двигателях и всячески гнал до последнего от себя мысли о подобных улучшайзингах. Говорил себе: "да зачем мне это надо?", "эта машина вообще не для этого!", "да что я? мамкин стрит-рейсер что-ли!?", "да он и так из 9 сек. выезжает! Зачем быстрее?!" и все тому подобное. Но после того, как я прокатился на клубной "сходке" на шитом Кулрее, я удивился насколько большая пропасть между нашими машинами и загорелся. В итоге накатил "клубную" прошивку версию №2 со смещенным и увеличенным в определенном диапазоне бустом, но с топливными картами под 95-й бензин. Не сказать, что машина была не динамична до чипа, но то, что после чипа у нее словно второе дыхание открылось - это факт. Одолжил у ребят Dragy Perfomance и замерил разгон до 100 - получилось 7,6 сек. (лучший результат). Ну да если откинуть все это баловство с замерами и светофорными гонками (а это я именно так и считаю), то на выходе получаем более сбалансированную связку ДВС-РКПП и хороший запас под педалью акселератора абсолютно на все случаи жизни. На выходе новая прошивка дала

190 л.с. и 305 Нм. Теоретически, по лошадям, прибавка небольшая (если сравнивать с заводской прошивкой в РБ со 177 л.с.), а вот по крутящему прибавка ощутимая - плюс 50 Нм, но тут я тоже спокоен, т.к. робот рассчитан, повторюсь, на 330 Нм.

Раз уж решил диджитализировать свой автомобиль, то принял решение ввязаться и в другую авантюру! Есть объединение ребят-единомышленников под названием "Community", которые посчитали, что одна контора-монополист по выпуску и установке костомных прошивок мультимедийных автомобильных устройств для Джили несколько некорректно ведут политику ценообразования и клиентского сервиса. Так вот, эти энтузиасты, чисто на добровольных началах, взяли и выпустили в массы свою прошивку! Абсолютно бесплатно! Конечно, в данном случае, перепрошивкой ГУ ты занимаешься полностью сам и на свой страх и риск, т.к. "положив" ГУ, на данный момент, способа вернуть ее к жизни пока нет. Почитал инструкцию много раз, собрался с мыслями и начал готовить 3 флешки с разными файлами. Далее, при помощи инструкции, телеграмм-чата с онлайн-поддержкой "шьющихся" и Божьей помощью я таки перепрошился! Заняло у меня на все про все 1 час времени и еще час на установку и настройку программ. Теперь мое ГУ как обычный планшет на Андройде с возможностью установки ЛЮБОГО (. ) приложения. Все, что меня интересовало, это Яндекс-навигатор (заказал уже GPS-приемник в USB за 500 руб. для лучшей работы), ютуб, приложуху для просмотра ТВ да пару виджетов с погодой и прочей информацией. Все, что требует интернета, работает через мобильный телефон посредством передачи данных по Wi-Fi без каких-либо проблем. Отдельно хотел прошивку из-за возможности установки Viper FX - программного мода для Android-устройств, который позволяет вывести качество воспроизведения музыки на совершенно новый уровень. Не сказать, что у меня музыкальный слух, но эта прога после настройки еще лучше детализирует звук и добавляет глубину баса (не делает его просто больше, а делает его именно глубже!). Ребятам, которые совершенно бесплатно создали такой продукт - РЕСПЕКТ и сердечное СПАСИБО.

Подытоживая, автомобилем я доволен и продолжаю получать от него удовольствие. Скоро ТО-1 и переобувка на летнюю резину. По мере эксплуатации информацию буду обновлять.

Перевод инструкции по прошивке “штатной” магнитолы на базе процессора AllWinner T3-P1 для Chevrolet Cobalt и Ravon R4, любезно предоставленной продавцом с AliExpress.

ПЕРЕД ЛЮБЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ С МАГНИТОЛОЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕПИШИТЕ ИЛИ СФОТОГРАФИРУЙТЕ ВСЕ ЗНАЧЕНИЯ НАСТРОЕК В ИНЖЕНЕРНОМ МЕНЮ!

ПОДРОБНЕЕ О НЕМ В >ЭТОЙ< СТАТЬЕ.

1. Распакуйте файл прошивки любым удобным архиватором;
2. На выходе вы получите файлы: mcu-201907121001KC1-1022.upd и os_update_XWQC01D1-O55‑1.0.4.3.1_20190715_204335_b1.zip. Скопируйте их на USB-флешку, предварительно отформатированную в файловую систему FAT32;
   
   
3. Подключите флешку к любому из USB портов магнитолы:
   
   
4. Система автоматически распознает флешку с прошивками и вызовет интерфейс обновления ПО:
   
   
5. Сначала прошивается MCU: в первой строке выберите надпись, обведенную цифрой 1 и нажмите кнопку со стрелочкой.
6. Начнется автоматический процесс обновления прошивки MCU, после успешного выполнения которого магнитола автоматически перезагрузится.
   
   
7. Затем снова подключаем наш флеш накопитель и по аналогии прошиваем уже непосредственно систему Android. Для этого выбираем в верхнем списке пункт OTA и жмем стрелочку напротив вашего файла прошивки.
8. Дожидаемся окончания процесса прошивки ПО магнитолы, после которого происходит автоматический рестарт.
9. Извлекаем флеш накопитель и проверяем работоспособность магнитолы.
10. Если обнаружили проблемы с работой тач-скрина, звука, радио или Bluetooth, то скорее всего необходимо восстановить настройки в инженерном меню. После перепрошивки они сбрасываются.

Автомобиль уже давно оправдал поговорку о том, что является не роскошью, а средством передвижения. Многие не мыслят езду в авто без любимой музыки или интересных передач по радио. Вот почему автомагнитола является чуть ли не главным устройством «на борту» железного коня. Нередко случается так, что магнитола нуждается в обновлении или переустановке прошивки – операционной системы. Если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к специалисту. Но когда по тем или иным причинам данный вариант неприемлем, придется взять ситуацию в свои собственные руки.

Прошиваем магнитолу своими руками

• Штатная магнитола автомобиля.
• «Кастомная» магнитола, как правило, китайского производства.

Рассмотрим оба варианта как можно подробнее.

Прошиваем штатную магнитолу

Разумеется, нам не хватит ни времени, ни места, чтобы рассмотреть перепрошивку всех возможных штатных магнитол. коих существует великое множество, и в каждом отдельном случае этот процесс будет иметь свои нюансы. Познакомим вас лишь с основными тонкостям процесса на примере штатного девайса автомобиля Лада Ларгус SW V0057.

Нам понадобится USB-накопитель (aka флешка). Важно! Для того, чтобы всё получилось как надо флешка должна иметь файловую систему FAT32. Что это означает, и почему именно так – углубляться не будем, просто запомните и примите как данность. Подключите накопитель к компьютеру и посмотрите свойства – там вы без труда установите соблюдение данного параметра. Если же флешка имеет другую файловую систему, ее придется переформатировать с установкой системы FAT32.

Скачиваем архив прошивки с официального сайта и распаковываем его на флешку. Следует учесть, что результатом распаковки так же будет архив! То есть, скачиваемый с сайта файл представляет собой архив в архиве. «Внутренний» архив, который получился у нас на флешке после распаковки, не распаковываем, иначе магнитола нас просто «не поймет». Установочный архив должен обязательно быть в «корне» накопителя!

Далее нам понадобится код магнитолы, найти который можно в документации к авто. Если код утерян, восстановить его поможет инструкция на официальном сайте.

После этого включаем зажигание автомобиля и запускаем магнитолу. С этим связан еще один немаловажный момент: если включить магнитолу без зажигания, то она автоматичски отключится через 10 минут. Если это произойдет в процессе перепрошивки, то последствия могут быть самыми нежелательными.

Включив магнитолу и вставив накопитель, мы увидим на индикаторе устройства надпись с указанием текущей прошивки, новой версии и выбором ДА/НЕТ, Выбираем ДА, подтверждая выбор кнопкой ОК.

В результате должен инициироваться процесс обновления системы об окончании которого нам сообщит надпись COMPLETE! Извлекаем флешку, после этого магнитола должна отключиться. Если отключения устройства не произошло, не пытаемся отключить его обычным способом! Отключите зажигание и снимите клемму с аккумулятора, через несколько минут магнитола должна отключиться.

Включаем магнитолу обычным способом и авторизуемся с помощью кода (смотрите выше). Если все сделано правильно, магнитола должна заработать в обычном режиме.

Прошиваем «китайца»

Если перепрошивка штатных магнитол отечественных и европейских авто выполняется по желанию, то подобной процедуры при выборе китайского устройства вам не избежать, если конечно вы не знаток китайской грамоты. Основные принципы перепрошивки «китайцев» те же, однако есть определенные особенности.

Начнем с того, что может просто не существовать официальной европейской (не говоря уже о русской) прошивки. В этом случае вам необходимо будет найти и скачать пользовательскую прошивку и записать ее на носитель. Подойдет флешка либо SD карта, емкостью не более 2Гб (флешка) или не более 1 Гб (карта). Файловая система – FAT 16 или 32. Установщик распаковываем в корневой каталог (важно!) носителя.

Скрепкой, тонкой проволокой или специальным ключом из комплекта нажимаем кнопку reset. Вставляем накопитель и нажимаем power. Магнитола должна включиться и начать установку прошивки.

Осуществить операцию вам поможет фото и видео инструкция. Помните, что все операции по смене (обновлению) прошивки своей магнитолы вы выполняете на свой страх и риск, результатом неправильных действий может стать физическая «смерть» устройства, которая (обратите внимание!) не является гарантийным случаем. То есть работу специалистов по «оживлению» девайса вы будете оплачивать из своего кармана.

Перестало работать радио. зависло на одной частоте, звука при этом нету. С флешки или диск воспроизводит хорошо. В чем может быть проблема? Lifan x60 2 din.

Штатная магнитола работающая под управлением ОС Android вполне может использоваться в качестве бортовой ЭВМ автомобиля. Эта автомагнитола может служить в качестве навигатора. К ней очень просто подключить различные модули самого разнообразного назначения.

Здесь видно, как много функций может иметь такая автомагнитола.

А ещё, такие автомагнитолы, часто имеют в комплекте пульт дистанционного управления. А это очень удобно.

А различных гаджетов к любой автомагнитоле, как видите, может быть много.

Ещё одним неоспоримым достоинством такого метода является то, что для него не нужно производить демонтаж.

Понятие о прошивке android и причины ее использования

Прошивка устройства может понадобиться из разных соображений. Вот лишь несколько примеров тех случаев, когда может понадобиться прошивка:

Конечно, причин, по которым может понадобиться прошить устройство другой версией программы гораздо больше, это лишь небольшая их часть. Но даже их вполне хватает, для того чтобы понять то, что прошивка, это не просто занятие от нечего делать, а вполне серьёзное действие во время эксплуатации устройства.

Зачем прошивать автомагнитолу

Эти устройства слишком сложны, а поэтому, они не могут исключить возникновения сбоев в операционной системе во время их работы. Поэтому, с целью устранения накапливающихся ошибок, а также для обновления функционала магнитолы, требуется периодическое проведение обслуживания, это обслуживание заключается в прошивке устройства новой версией софта.

Выбор прошивки — подбираем нужную версию

Исходный код операционной системы изменяется каждым разработчиком оборудования с учётом его нужд. Написанием альтернативных программ, обеспечивающих работу различных устройств, в том числе и магнитол, также занимаются частные организации.

Прошивка для магнитолы андроид может быть получена не только с официального сайта производителя устройства, но и скачана с сайтов сторонних производителей программного обеспечения.

Использование альтернативных версий ПО, требует от пользователя ОБЯЗАТЕЛЬНОГО создания резервной копии используемых официальных версий программ. Эти копии помогут восстановить работоспособность устройства в случае неудачной прошивки альтернативной версией программного обеспечения.

Прошивка

Процесс прошивки автомагнитолы, особенно с помощью SD карты, очень прост этот процесс может выполнить любой пользователь магнитолы (он не требует от исполнителя каких-либо специальных навыков, она рассчитана на то, что её будут выполнять рядовые пользователи без привлечения сторонних специалистов). Но если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться в сервисный центр.

Этот процесс состоит из следующих этапов: подготовка и собственно прошивка.

Этап 1 подготовка

Перед тем как прошивать автомагнитолу с применением карты памяти, карту следует подготовить. Для этого с этой самой картой нужно выполнить следующие действия.

Внимание! Для обновления прошивки магнитол рекомендуется применять карты памяти объёмом до 2-х Гб. При применении карт большего объёма, во время работы, могут возникнуть непредвиденные сложности.

• С помощью компьютера, или другого устройства надо карту отформатировать в системе FAT32.
• Поместить все новые файлы в корневом каталоге карты памяти.

Накопитель, который будет использоваться для прошивки, готов к использованию.

Полезно! Для прошивки можно использовать и USB накопитель.

Этап 2 прошивка

Важно! Перед тем как запускать обновление, стоит уточнить производителя устройства, узнать это возможно при помощи специальной программки.

Это нужно, чтобы не прошить магнитолу версией софта, предназначенной для изделий другого производителя. Последствия при этом могут быть абсолютно непредсказуемы (вплоть до полной неработоспособности изделия)!

Когда все подготовительные операции выполнены, можно приступать непосредственно к прошивке.

Перепрошивка с помощью внешнего носителя данных может быть выполнена несколькими способами.

Для того, чтобы перепрошить автомагнитолу, нужно выполнить ряд простых действий, а именно:

Важно! Во время обновления ни в коем случае нельзя нажимать на любые кнопки магнитолы. Нажатие может привести к необратимым последствиям.

Существует и другой, альтернативный, способ прошивки магнитол.

Этот способ можно попытаться применить тогда, когда магнитола не подаёт признаков жизни. То есть, когда она не включается. Выполняется он следующим образом:

Можно поступить ещё следующим образом:

Этот способ чаще всего используют на не русифицированных, или некачественно русифицированных магнитолах.

Результат вас приятно удивит!

Тематическое видео

Если требуется прошивка автомагнитолы, не важно по какой причине, то стоит посмотреть это видео с одного из каналов сервиса ютуб.

Оно может ответить на многие возникающие вопросы:

Читайте также:

  
• Как создать загрузочную sd для магнитолы
  
• Магнитола novex nbx 104 ремонт схема
  
• Магнитола 7023b подключение кнопок руля
  
• Распиновка магнитолы пионер ден 1400ub
  
• Как выставить часы на магнитоле кенвуд