Как поменять подсветку на магнитоле пионер mvh 150ubg

Обновлено: 24.01.2025

Страница 20: Стартовое меню, Управление данным устройством

Если Вы не хотите, чтобы низкочастотные
звуки из диапазона частот выхода канала саб-
вуфера воспроизводились из передних или за-
дних громкоговорителей, включите HPF
(

фильтр верхних частот). В этом случае из пе-

редних или задних громкоговорителей будут
воспроизводиться только звуки с частотой
выше заданной.
1 Для отображения установочного меню на-

2 Нажимайте M.C. для выбора из следующих

функций:
Частота среза—Крутизна характеристики

3 Поворачивайте M.C. для выбора настрой-

ки.
Частота среза: OFF—50HZ—63HZ—80HZ—
100HZ

Крутизна характеристики: –6— –12

регулировка уровня входного сигнала)

функция настройки уровня входного сиг-

нала) позволяет регулировать уровень громко-
сти каждого источника сигнала, чтобы
предотвратить резкие изменения громкости
при переключении источников сигнала.
! Настройки основываются на уровне гром-

кости FM-тюнера, который остается неиз-
менным.

! Регулировку уровня громкости в диапазоне

также можно производить с по-

мощью данной функции.

! При выборе FM-тюнера в качестве источ-

ника сигнала функция SLA недоступна.

1 Для отображения установочного меню на-

2 Поворачивая M.C., отрегулируйте уровень

громкости источника сигнала.
Диапазон настройки: от +4 до –4

режим энергосбережения) отклю-

чается при отсоединении аккумуляторной

батареи автомобиля; при подсоединении ба-

тареи его потребуется включить снова. При

выключенном режиме PW SAVE (режим

энергосбережения) возможно, что, в зависи-

мости от метода подключения, устройство

будет потреблять энергию аккумулятора,

если зажигание автомобиля не имеет поло-

1 Нажмите M.C., чтобы открыть главное

2 Поворачивайте M.C. для прокрутки

пунктов меню; нажмите, чтобы выбрать
SYSTEM

3 Для выбора функции меню системы

Следующие выбранные функции меню си-

стемы можно настраивать.

Данное устройство может отображать тексто-
вую информацию из сжатых аудиофайлов, в
том числе информацию на английском и рус-
ском языках.
! При несовместимости настроек встроенно-

го и выбранного языка возможны искаже-
ния при выводе текстовых сообщений.

! Некоторые символы могут отображаться

1 Поворачивайте M.C. для выбора настрой-

1 Для отображения установочного меню на-

2 Нажимайте M.C., чтобы выбрать сегмент

дисплея часов, который нужно установить.
Часы—Минуты

3 Поворачивайте M.C., чтобы отрегулировать

формат отображения времени)

1 Нажмите M.C. для выбора нужной настрой-

автоматический поиск по идентифи-

Устройство может автоматически искать дру-
гую станцию с такой же программой даже во
время вызова предварительной настройки.
1 Нажмите M.C., чтобы включить или выклю-

чить автоматический поиск по идентифика-
тору программы.

Активируйте эту настройку при подключении к
данному устройству вспомогательного устрой-
ства.
1 Нажмите M.C., чтобы включить или выклю-

чить функцию AUX.

Включение этой функции позволяет снизить
потребляемую мощность аккумуляторной ба-
тареи.
! При включении этой функции единствен-

Автомагнитола pioneer mhv 150 ub совмещает в себе хорошее качество и доступную цену. Многие ее выбирают для установки в собственном авто.
Она воспроизводит чистый звук без каких-либо дефектов. Однако очень часто автомагнитола пионер mvh 150 ub выходит из строя, поэтому каждый должен знать, как отремонтировать ее прямо у себя дома.

Автомагнитола pioneer mhv 150 ub обзор

Пионер автомагнитола инструкция

Передняя панель – съемная. За ней ничего нет.
На самой панели располагаются:

элементы управления в виде кнопок регулятора громкости;
монохромный дисплей;
USB-разъем, который находится под заглушкой;
разъем для подключения внешнего аудиоустройства.

Примечание. Подсветка кнопок – красная, а дисплея и USB-разъема – белая.

Работа радио

Распиновка автомагнитолы pioneer

Есть три диапазона FM частот и один диапазон частот AM. На каждый из диапазонов можно записать до 6 радиостанций в память.
Радио поддерживает поиск станций по жанрам.
Они переключаются кнопками предустановки:

DISP меняет информацию, которая будет отображаться на дисплее.
Поиск радиостанций происходит при помощи кнопок ВЛЕВО и ВПРАВО, как в пошаговом режиме, так и в режиме сканирования.

Руководство по эксплуатации автомагнитолы pioneer

Если зайти в функциональное меню настроек радио автомагнитолы пионер, то здесь можно увидеть возможность запоминания радиостанций, которые имеют наиболее мощный сигнал.
В радио есть такие основные функции:

возможность принимать только региональные радиостанции;
возможность принимать только местные радиостанции;
прием дорожных сводок;
функция альтернативного поиска частоты;
функция приема новостей.

Также есть возможность переключения между ручным и автоматическим поиском.

Работа проигрывателя на примере флэшки

Воспроизведение начинается с того же момента, на котором оно было прервано. Здесь есть файл-менеджер, отображающий структуру папок и файлов.
Выполнение различных операций происходит при помощи кнопок:

DISP опять же меняет информацию, отображающуюся на дисплее.
Переключение между треками происходит при помощи стрелок ВЛЕВО и ВПРАВО. Их удержание активирует перемотку.
Стрелки вверх и вниз (находятся над кнопками 1 и 2 соответственно) позволяют переключаться между соседними папками.
Кнопка 3 активирует функцию, которая улучшает воспроизведение плохо сжатых файлов.
Кнопка 4 выступает в роли паузы.
Кнопка 5 позволяет включать или выключать воспроизведение композиций вразброс.
Кнопка 6 настраивает режим повторения.

Функциональное меню проигрывателя

Здесь опять же есть функция улучшения воспроизведения. Собственно на этом функциональное меню и заканчивается.

Меню настроек автомагнитолы

Пункт Меню—Система. Выполняет такие основные функции:

Позволяет переключаться между языками, выбирая русский или английский.
Помогает настраивать часы, выбирать тип часов.
Включает функцию, которая устраняет интерференционные помехи, идущие от соседних радиостанций.
Позволяет включать или выключать отображение аукс устройства (флэшка), настраивать режим приглушения звука.
Может включать режим энергосбережения. При этом подсветка автоматически выключается или снижается ее яркость.

Меню аудио настроек автомагнитолы pioneer позволяет задавать распределение между передними и задними динамиками.
Также с его помощью можно:

задавать распределение между левыми и правыми динамиками;
выбирать один из предустановленных эквалайзеров, либо настраивать самостоятельно пяти полосный эквалайзер;
задавать значения для каждой из полос в диапазоне от -6 до +6;
настраивать режим компенсации тона, либо выключать его;
задавать фазу включение сабвуфера, либо выключать его;
задавать для сабвуфера частотный срез, настраивать его значения по сравнению с широко полостными динамиками;
задавать усиление нижних частот;
настраивать режим кроссовера для широко полостных динамиков;
задавать индивидуальную громкость для каждого из источника сигнала.

В пункте Меню – Подсветка можно включать или выключать автоматическое приглушение подсветки.

Задняя панель

Штекер автомагнитолы пионер

На задней панели располагается разъем для подключения кабеля питания, съемный предохранитель на 10 А, гнездо для подключения радио антенны, четыре линейных выхода, разъем для подключения проводного пульта.
В комплекте помимо стандартной однодиновой шахты и декоративной рамки есть еще и футляр для хранения съемной панели, инструкция на нескольких языках, кабель питания со стандартным ИСО разъемом и демонтажные ключи.

Установка магнитолы

Установка автомагнитолы на автомобиль

Для подключения магнитолы в домашних условиях понадобятся:

Сама магнитола
Блок питания

Примечание: подойдет любой блок, который сможет отдать 15-20 А.Магнитола потребляет немного энергии, поэтому этого полностью хватит для раскрытия ее потенциала.

Штекеры

Подключение происходит в несколько основных этапов

Этап первый – проверка магнитолы:

На питании есть три провода: по центру один минусовой, а по бокам два плюсовых. С плюсовых никогда не снимается питание.
То есть, они всегда должны быть заряжены. В то же время минусовый провод заряжается только после включения зажигания.
Именно поэтому магнитола и включается после того, как автомобиль завелся.
Минус устанавливается отдельно, а плюсовые следует скрутить.

Примечание.
Не зная, какой провод к чему подключить, нужно знать следующее: практически всегда синий провод – это remote, парные цветные – колонки, синий провод – антенный усилитель. На питание провода всегда идут заметно толще, чем на колонки (черный – всегда минус, а красный – плюс).

Штекер подключить в разъем кабеля питания.
Все подключить к блоку питания.
Включить напряжение.
Проверить, работает ли магнитола.

Этап 2 – подключение магнитолы к автомобилю:

Как подключить автомагнитолу к зажиганию

Чтобы ее подключить, следует:

Поместить магнитолу в отверстие, предназначенное специально для нее.
Минусовой провод следует подключить к ключу зажигания. То есть, когда зажигание включается, должна включаться и магнитола.
Плюсовой провод напрямую подключается к аккумулятору.
Также есть 4 провода, которые нужно подключить к колонкам. Разобраться с тем, которые идут к передним, а какие к задним колонкам можно на месте.
Синий провод подключить к заглушке. Собственно, при нажатии этой кнопки должна загораться или гаснуть подсветка магнитолы.
Установить магнитолу на предназначенное место и зафиксировать.
Проверить, работает ли она.

Ремонт магнитолы

Самой частой неисправностью автомагнитолы является сбой при воспроизведении диска или флэшки. Причиной данной неполадки является неисправность СD-механизма либо гнезда, в которое вставляется флэш-карта.
Для ее устранения следует:

Снять магнитолу.
Разобрать ее.
Заменить старый CD-механизм новым.

Примечание: если достаточно, чтобы устройство считывало информацию только с дисков, то на этом этапе можно закончить ремонт. Но можно заменить и гнездо флэшки, однако данный процесс лучше проводить в автосервисе.

Не все действия по ремонту автомагнитолы можно произвести своими руками. Однако установить ее у себя дома можно.
Для этого стоит пересмотреть фото и видео на данную тему. Возможно, наша инструкция также придется кстати.
При этом цена установки прибора у себя дома не является слишком высокой. В автосервисе пришлось бы заплатить гораздо больше.

Выход на провода заднего громкоговорителя и
выход заднего канала RCA можно использо-
вать для подключения широкополосного гром-
коговорителя или сабвуфера. Выберите
настройку, подходящую для Вашего соедине-
ния.
1 Для отображения установочного меню на-

2 Поворачивайте M.C. для выбора настрой-

ки.
Можно выбрать любую настройку из сле-
дующего списка:
! REAR/SUB.W – Выберите, если к выходу

заднего канала подсоединен широкопо-
лосный громкоговоритель, и также
имеется сабвуфер, подсоединенный к
выходу RCA.

! SUB.W/SUB.W – Выберите, если сабву-

фер подключен напрямую к выходу за-
днего канала без дополнительного
усилителя, и также имеется сабвуфер,
подсоединенный к выходу RCA.

! REAR/REAR – Выберите, если широко-

полосный громкоговоритель подсоеди-
нен к выходу заднего канала и к выходу
RCA.
Если к выходу заднего канала подсое-
динен широкополосный громкоговори-
тель, а выход RCA не используется,
можно выбрать REAR/SUB.W или REAR/
REAR.

1 Нажмите и удерживайте кнопку SRC/
OFF

, пока устройство не выключится.

те ее, пока не откроется стартовое меню.

3 Поворачивайте M.C. для прокрутки

пунктов меню; нажмите, чтобы выбрать
SYSTEM

4 Для выбора функции меню системы

Следующие выбранные функции меню си-

стемы можно настраивать.

Подробную информацию см. в

источника сигнала (AUX)

1 Вставьте мини-штекер стереокабеля в

брать AUX в качестве источника сигнала.

Примечание
Невозможно выбрать AUX, если не включе-

на вспомогательная настройка. Подробную

информацию см. в разделе AUX (

Выбор текстовой информации
1 Нажимайте DISP для выбора из следующих

функций:
! Название источника
! Название источника сигнала и часы

Если открылся неверный

Отключите неверный экран, как описано

1 Нажмите M.C., чтобы открыть главное

2 Поворачивайте M.C. для прокрутки

пунктов меню; нажмите, чтобы выбрать
SYSTEM

3 Поверните M.C., чтобы отобразить
DEMO OFF

4 Поверните M.C. для выбора YES.

5 Нажмите M.C. для выбора.

Управление данным устройством

bk_page_
- bk_page_1
- bk_page_10
- bk_page_11
- bk_page_12
- bk_page_13
- bk_page_14
- bk_page_15
- bk_page_16
- bk_page_17
- bk_page_18
- bk_page_19
- bk_page_2
- bk_page_20
- bk_page_21
- bk_page_22
- bk_page_23
- bk_page_24
- bk_page_25
- bk_page_26
- bk_page_27
- bk_page_28
- bk_page_29
- bk_page_3
- bk_page_30
- bk_page_31
- bk_page_32
- bk_page_4
- bk_page_5
- bk_page_6
- bk_page_7
- bk_page_8
- bk_page_9
Соединения, Установка

Black plate (22,1)

! При установке данного устройства в авто-

мобиле, в котором отсутствует положение

ключа зажигания АСС, красный кабель

должен быть подключен к клемме, кото-

рая определяет рабочее положение

ключа зажигания; в противном случае

может возникнуть утечка тока аккумуля-

Положение ACC от-

! Эксплуатация данного устройства в усло-

виях, отличных от описанных ниже, может

привести к пожару или сбою в работе ус-

тройства.
— Транспортные средства с 12-вольтовым

аккумулятором и заземлением отрица-
тельного полюса.

— Громкоговорители с 50 Вт (выходная мощ-

ность) и от 4 W до 8 W (сопротивление).

! Во избежание короткого замыкания, пере-

грева или неисправностей обязательно

соблюдайте следующие указания.
— Перед установкой отсоедините отрица-

тельную клемму аккумулятора.

— Закрепите провода при помощи зажимов

или изоляционной ленты. Для защиты
проводки заизолируйте провода в местах
их соприкосновения с металлическими де-
талями.

— Разместите все кабели в удалении от под-

вижных деталей, таких как рычаг пере-
ключения передач и направляющие
сидений.

— Разместите все кабели в удалении от на-

гревающихся деталей, таких как решетка
обогревателя.

— Запрещается подключать желтый провод

дисплея к аккумуляторной батарее авто-
мобиля через сверленое отверстие в отсе-
ке двигателя.

— Изолируйте концы всех не подсоединен-

ных кабелей изоляционной лентой.

— Не укорачивайте кабели.
— Никогда не срезайте изоляцию со шнура

питания данного устройства с целью пода-
чи питания на другое устройство. Допусти-
мая нагрузка кабеля по току ограничена.

— Используйте предохранитель с указанны-

— Запрещается напрямую заземлять отри-

цательный вывод громкоговорителя.

— Запрещается связывать вместе отрица-

тельные кабели нескольких громкоговори-
телей.

! При включении питания устройства упра-

вляющий сигнал подается через сине-

белый провод. Подключите этот провод к

клемме пульта управления внешнего уси-

лителя мощности или клемме реле упра-

вления антенны с электроприводом
(

макс. 300 мА 12 В постоянного тока).

Если автомобиль оборудован встроенной

в оконное стекло антенной, подсоедините

провод к клемме питания усилителя ан-

! Запрещается подсоединять сине-белый

кабель к клемме питания внешнего усили-

теля мощности. Также запрещается под-

соединять данный провод к клемме

питания антенны с электроприводом. В

противном случае может возникнуть утеч-

ка тока аккумуляторной батареи или иная

! Черный кабель является заземляющим.

Заземляющие кабели данного устройства

и других устройств (особенно устройств,

предназначенных для эксплуатации при

больших токах, таких как усилитель мощ-

ности) должны монтироваться отдельно.

В противном случае их случайное отсое-

динение может привести к пожару или не-

1 Гнездо шнура питания
2 Выход заднего канала или выход сабву-

3 Гнездо антенны
4 Плавкий предохранитель (10 A)

1 Кгнезду шнура питания
2 В зависимости от типа автомобиля функ-

ции 3 и 5 могут отличаться. В этом слу-

чае следует подключить 4 к 5 и 6 к 3.

Резервный разъем (или разъем дополни-

Подключите к клемме источника постоян-

Разъем дополнительного оборудования
(

или резервный разъем)

Подключите к клемме, на которую подает-

ся напряжение (12 В постоянного тока)

при включении зажигания.

7 Подсоедините провода одинакового

цвета друг к другу.

8 Черный (заземление на массу)

Установка

Black plate (23,1)

Расположение штекера разъема ISO на

различных автомобилях может отличать-

ся. Если штекер 5 предназначен для

управления антенной, подсоедините 9 к
b. На других автомобилях подключать 9

к b запрещается.

Подключите к клемме панели управления

усилителя мощности (макс. 300 мА 12 В

Подключите к клемме реле управления

антенны с электроприводом (макс.
300

мА 12 В постоянного тока).

c Выводы громкоговорителей

Белый: Передний левый +

Белый/черный: Передний левый *

Серый: Передний правый +

Серый/черный: Передний правый *

Зеленый: Задний левый + или сабвуфер
+

Зеленый/черный: Задний левый * или

Фиолетовый: Задний правый + или саб-

Фиолетовый/черный: Задний правый *

В некоторых автомобилях разъем ISO

может иметь два вывода. В этом случае

необходимо подсоединить оба разъема.

! Требуется изменение стартового меню

Выход сабвуфера данного устройства мо-

! При использовании сабвуфера мощно-

стью 70 Вт (2 W) обязательно подсоедини-

те к сабвуферу фиолетовый и

фиолетовый/черный провод данного ус-

тройства. Не подсоединяйте зеленый и

Используйте данную схему подсоединения

при использовании дополнительного усили-

1 Пульт дистанционного управления систе-

Подсоедините синий/белый кабель.

2 Усилитель мощности (приобретается от-

3 Подключите с помощью кабелей RCA

4 Квыходу заднего канала или выходу саб-

5 Задний громкоговоритель или сабвуфер

! Перед окончательной установкой про-

верьте все соединения и системы.

! Не используйте детали, не разрешенные

производителем к использованию, по-

скольку это может стать причиной неис-

! Уточните у дилера компании, требует ли

установка сверления отверстий или вне-

сения иных изменений в конструкцию ав-

! Не устанавливайте данное устройство в

местах, где оно может:
— помешать управлению автомобилем.
— травмировать пассажира при внезапной

! Перегрев полупроводникового лазера

приведет к его выходу из строя. Разме-

стите все кабели в удалении от нагреваю-

щихся деталей, таких как решетка

! Оптимальной является установка устрой-

ства под углом менее 60°.

! При установке необходимо обеспечить

эффективный отвод тепла, оставив до-

статочное пространство за задней пане-

лью и закрепив свободные кабели так,

чтобы они не закрывали вентиляционные

Для данного изделия предусмотрена воз-

можность установки с помощью переднего

или заднего крепления.

При установке используйте детали, имею-

щиеся в продаже.

Переднее крепление стандарта DIN

1 Вставьте монтажную обойму в пере-

При установке в недостаточно глубоком

гнезде используйте монтажную обойму, вхо-

дящую в комплект поставки устройства. При

наличии достаточного пространства за ус-

тройством применяется монтажная обойма,

поставляемая вместе с автомобилем.

2 Закрепите обойму, подогнув с по-

мощью отвертки металлические язычки

1 Приборная панель
2 Монтажная обойма

Заднее крепление стандарта DIN

1 Совместите отверстия на кронштейне

и боковых панелях устройства.

Black plate (24,1)

2 Затяните по два винта с каждой сторо-

1 Самонарезающий винт (5 мм × 8 мм)
2 Монтажная рамка
3 Приборная панель или консоль

1 Снимите рамку.

1 Декоративная рамка
2 Язычок
! Снятие передней панели облегчает до-

ступ к декоративной рамке.

! При установке декоративной рамки сторо-

на рамки с язычком должна быть направ-
лена вниз.

2 Вставьте прилагаемые экстракторы с

обеих сторон устройства до щелчка.

3 Вытяните устройство из приборной

Снятие и установка передней

В целях защиты от кражи переднюю панель

Нажмите на кнопку снятия панели и потяните

панель вверх и на себя.

Чтобы получить дополнительную информа-

Дисплей ав-
томатически
возвращает-
ся в исход-
ный режим.

В течение 30
секунд не
было выполне-
но никаких
операций.

Диапазон по-
вторного
воспроизве-
дения само-
произвольно
изменяется.

В зависимости
от выбранного
диапазона вос-
произведения
он может изме-
няться при вы-
боре другой
папки или до-
рожки, а также
при перемотке
вперед/назад.

Выберите диа-
пазон повторно-
го воспроизве-
дения еще раз.

Вложенная
папка не вос-
производит-
ся.

Вложенные
папки не вос-
производятся,
если выбран
диапазон FLD
(

Выберите дру-
гой диапазон по-
вторного вос-
произведения.

При измене-
нии дисплея
отображает-
ся NO XXXX
(

Текстовая ин-
формация от-
сутствует.

Переключите
дисплей или
включите вос-
произведение
другой дорожки/
файла.

Устройство
функциони-
рует с ошиб-
ками.
Имеются по-
мехи.

Рядом с ус-
тройством ис-
пользуется
прибор, пере-
дающий элек-
тромагнитные
волны, напри-
мер, сотовый
телефон.

Уберите прибор,
вызывающий по-
мехи, от этого
устройства.

Прежде чем обратиться к торговому пред-

ставителю или в ближайший сервисный

центр Pioneer, обязательно запомните сооб-

щение об ошибке.

Устройство не
работает или
неправильно
подсоединен
громкоговори-
тель; сработа-
ла цепь
защиты.

Проверьте, под-
ключен ли гром-
коговоритель.
Если сообщение
не исчезает
даже после вы-
ключения/вы-
ключения зажи-
гания, свяжитесь
с дилерским
центром или ав-
торизованным
сервисным цен-
тром Pioneer.

Рекомендации по обращению с изделием, Поддержка сжатых аудиофайлов (usb), Дополнительная информация

Black plate (25,1)

Запоминающее устройство USB

Иногда проис-
ходит задерж-
ка между
началом вос-
произведения
и появлением
звука.

Звук появится
после того как с
дисплея исчез-
нет сообщение.

Перенесите ау-
диофайлы на за-
поминающее ус-
тройство USB и
подключите его.

На подключен-
ном запоми-
нающем ус-
тройстве USB
включена
функция защи-
ты от переза-
писи.

Отключите
функцию защи-
ты от перезапи-
си в
соответствии с
инструкцией по
эксплуатации за-
поминающего
устройства USB.

Подключенное
запоминаю-
щее устрой-
ство USB
содержит
файлы, зако-
дированные
Windows
Media

Выберите ауди-
офайл, не зако-
дированный
Windows Media
DRM 9/10.

Все файлы на
запоминаю-
щем устрой-
стве USB
закодированы
Windows Media
DRM 9/10.

Перенесите ау-
диофайлы, не
закодированные
Windows Media
DRM 9/10,

поминающее ус-
тройство USB и
подключите его.

! Подключите
запоминающее
устройство USB
класса Mass Sto-
rage.
! Отсоедините
устройство и за-
мените его на
совместимое за-
поминающее ус-
тройство USB.

Короткое за-
мыкание на
разъеме USB
или в кабеле
USB.

Убедитесь, что
разъем USB или
кабель USB не
защемлен и не
поврежден.

Подключенное
запоминаю-
щее устрой-
ство USB
потребляет
больше макси-
мально допу-
стимой силы
тока.

Отсоедините за-
поминающее ус-
тройство USB и
не используйте
его. Установите
ключ зажигания
в положение
OFF,

положение ACC
или ON, и затем
подключайте
только совме-
стимые запоми-
нающие устрой-
ства USB.

Выполните сле-
дующие дей-
ствия.
– Установите
ключ зажигания
в положение
OFF,

положение ON.
– Отключите за-
поминающее ус-
тройство USB.
– Выберите дру-
гой источник сиг-
нала.
Затем вновь вы-
берите USB в ка-
честве источни-
ка сигнала.

Запоминаю-
щее устрой-
ство USB не
отформатиро-
вано в системе
FAT12, FAT16
или FAT32.

Запоминающее
устройство USB
должно быть
форматировано
в FAT12, FAT16
или FAT32.

В текущем спи-
ске отсут-
ствуют компо-
зиции.

Выберите спи-
сок, содержа-
щий музыкаль-
ные композиции.

обращению с изделием

Запоминающее устройство USB

С вопросами о работе запоминающего устрой-
ства USB обращайтесь к производителю ус-
тройства.

Подключение через USB-концентратор не под-
держивается.

Не подключайте другие устройства, кроме за-
поминающих устройств USB.

При движении автомобиля надежно закрепите
запоминающее устройство USB. Не роняйте
запоминающее устройство USB на пол, где
оно может застрять под педалью тормоза или
акселератора.

В зависимости от типа запоминающего устрой-
ства USB могут возникнуть следующие про-
блемы.
! Управление функциями может отличаться.
! Запоминающее устройство может не рас-

! Файлы не могут воспроизводиться коррект-

! Подключенное устройство может генериро-

Скорость передачи данных: от 48 кбит/с до
320

кбит/с (постоянная), от 48 кбит/с до

Последовательность воспроизведения аудиофайлов, Таблица символов для русского языка, Дополнительная информация

Black plate (26,1)

Частота дискретизации: 32 кГц, 44,1 кГц, 48
кГц

Windows Media Audio Professional, Lossless,
Voice/DRM Stream/Stream

с поддержкой видео:

Скорость передачи данных: от 8 кбит/с до
320

кбит/с (постоянная), переменная

Частота дискретизации: от 8 кГц до 48 кГц
(32

кГц, 44,1 кГц, 48 кГц пиковая)

Совместимая версия тегов ID3: 1.0, 1.1, 2.2,
2.3, 2.4 (

теги ID3 версии 2.x имеют приоритет

перед версией 1.x.)

Списки воспроизведения M3u: не поддержи-
ваются

интерактивный MP3), mp3 PRO: не под-

Разрядность квантования: 8 и 16 (LPCM), 4
(MS ADPCM)

Частота дискретизации: от 16 кГц до 48 кГц
(LPCM), 22,05

кГц и 44,1 кГц (MS ADPCM)

В качестве названия файла или папки могут
отображаться только первые 32 символа
(

Для отображения в данном устройстве коди-
ровка русского текста должна соответствовать
одному из следующих наборов символов:
! Юникод (UTF-8, UTF-16)
! Отличный от Юникода набор символов, ис-

пользующийся в среде Windows, для кото-
рого в языковой настройке задан русский
язык

Это устройство может неверно воспроизво-
дить некоторые файлы формата WMA в зави-
симости от приложений, использованных для
их записи.

При начале воспроизведения аудиофайлов,
содержащих изображения, и файлов с запоми-
нающего устройства USB, содержащего разве-
твленные иерархии папок, может происходить
небольшая задержка.

Запоминающее устройство USB

Допустимая иерархия папок: до восьми уров-
ней (реальная иерархия папок составляет
менее двух уровней)

Количество воспроизводимых папок: не более
500

Количество воспроизводимых файлов: не
более 15 000

Воспроизведение защищенных от копирова-
ния файлов: не поддерживается

Запоминающее устройство USB, содержащее
разделы: воспроизводится только первый раз-
дел.

При начале воспроизведения аудиофайлов на
запоминающем устройстве USB, содержащем
разветвленные иерархии папок, может возни-
кать небольшая задержка.

Сегодня уже никого не удивить наличием магнитолы в автомобиле. Музыка стала неизменным спутником многих водителей, поскольку она помогает концентрироваться на движении и не отвлекаться, а также не дает заснуть в дальних поездках. Однако не каждый водитель может позволить себе покупку дорогого акустического комбайна с большим количеством функций. Именно для такой категории разрабатываются бюджетные варианты, такие как Pioneer MVH-150UB. Чем такая магнитола отличается от более дорогих «сородичей» и стоит ли ее покупать? Получить ответы на эти вопросы поможет как официальная информация от производителя, так и рецензии простых пользователей, опробовавших эту магнитолу после покупки.

Общая информация

Как уже было отмечено, данная магнитола относится к бюджетному сегменту. Она представляет собой стандартный вариант аудиоустройства, который можно без проблем установить самостоятельно. Схема подключения Pioneer MVH-150UB ничем не отличается от других подобных устройств.

Если в автомобиле уже была установлена другая магнитола, то в большинстве случаев будет достаточно просто переставить DIN-разъем в купленную новинку, предварительно сверив расположение элементов в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Для того чтобы удешевить конструкцию, производитель отказался от возможности воспроизведения дисков. Учитывая, что данная технология уже слегка устарела, пользователь немного потеряет из-за ее отсутствия. Такой ход позволил снизить не только стоимость, но и вес магнитолы, что облегчает ее фиксацию в DIN-панели.

Основные характеристики

К магнитоле можно одновременно подключить до 4-х динамиков мощностью 50 ватт. Ее усилитель способен раскачать их на пиковой громкости, стандартная же выходная мощность равна 22 ваттам при импедансе в 4 ома.

Для тонкой настройки звука предусмотрен пятиполосный графический эквалайзер, при помощи которого можно, используя как стандартные, так и пользовательские шаблоны, задать соответствие звуковых частот выходного сигнала. Таким образом, пользователь может подстроить магнитолу под имеющуюся акустику, что положительно скажется на качестве воспроизведения звука. Для того чтобы понять, как настроить Pioneer MVH-150UB, достаточно уделить немного времени короткой инструкции. Если же раньше приходилось иметь дело с магнитолами, то разобраться в меню можно и вовсе без нее, все просто и интуитивно понятно.

Пользователь может подключить дополнительный активный сабвуфер, воспользовавшись специальным выходом, расположенным на задней панели магнитолы. На этот выход подается уже фильтрованный низкочастотный сигнал. Поэтому дополнительное оборудование не потребуется.

Радиоприемник

Одними из основных источников звука можно назвать эфирные радиостанции. В магнитоле предусмотрен режим автоматического поиска доступных радиоканалов с последующим сохранением и присваиванием номера. Всего в память может быть внесено до 12 станций, чего в большинстве случаев более чем достаточно.

Для того чтобы увеличить комфортабельность прослушивания, в магнитоле Pioneer MVH-150UB присутствует функция подавления эфирных шумов. Благодаря ей при попадании в зону неуверенного приема сигнал будет автоматически очищаться от шипения и прочих неприятных звуков, что позволит наслаждаться прослушиванием музыки, а не пытаться переключаться между станциями в поисках той, которая сможет порадовать качественным воспроизведением. Для более уверенного приема рекомендуется использовать активную антенну с дополнительным питанием.

Звуковые входы

Воспроизводить музыку на этой магнитоле можно с USB-флешек объемом до 32 Гб. Такого размера вполне достаточно, чтобы сохранить большую аудиоколлекцию, отсортированную в согласии с предпочтениями водителя. Приятной особенностью является возможность магнитолы запоминать последний воспроизводимый трек, и при повторном включении продолжать проигрывание плейлиста именно с него, а не с начала списка.

Для того чтобы флеш-накопитель корректно распознавался магнитолой, он должен быть отформатирован по стандартам FAT16 или FAT32, в противном случае воспроизвести записи будет невозможно. Также в качестве флешки могут использоваться телефоны и смартфоны, которые подключаются по протоколу Mass Storage. Преимуществом такого подключения является одновременная зарядка носимого гаджета током до 1 ампера.

Если же смартфон не поддерживает такой тип подключения, звуковой сигнал с него можно подать на магнитолу при помощи AUX-входа, используя ее в качестве усилителя. Кроме смартфона для этой цели можно применить любой гаджет, обладающий линейным входом, будь то плеер, портативная игровая консоль или планшет. Настройка Pioneer MVH-150UB для использования в таком режиме не требуется, переключение происходит автоматически.

Удобство эксплуатации

Среди дополнительных особенностей можно выделить желание производителя облегчить использование магнитолы. Так, в ней предусмотрено 2 режима яркости подсветки, что дает возможность водителю не отвлекаться на слишком яркий свет в ночное время суток.

Не забыли разработчики и об энергонезависимой памяти. Так, большинство настроек, заданных при установке, сохраняется даже после длительного отключения аккумулятора автомобиля. Эта особенность полезна в зимнее время года, когда аккумулятор часто приходится заряжать, снимая с машины.

Положительные отзывы о магнитоле

Для того чтобы полностью понять, что собой представляет данная магнитола, стоит ознакомиться с рецензиями тех, кто уже имел возможность пользоваться ею длительное время. Проанализировав отзывы о Pioneer MVH-150UB, можно выделить следующие положительные моменты:
- Качественный звук. Многие пользователи удивляются после установки данной магнитолы, насколько чистым и приятным звучанием она обладает.
- Встроенный эквалайзер. Если же в звуке что-то не нравится, всегда можно добиться более высокого качества за счет тонкой настройки частот при помощи графического эквалайзера.
- Большое количество режимов. Дополнительные опции позволяют добавить объемности или превратить тыловые динамики в подобие сабвуфера.
- Приятный внешний вид. Несмотря на невысокую стоимость, производитель постарался сделать магнитолу Pioneer MVH-150UB современной и способной вписаться в интерьер любого автомобиля.
- Эргономичное управление. Клавиши и другие элементы расположены очень удобно, их легко найти на ощупь, не отвлекаясь от вождения.
- Стандартные разъемы. У пользователя не возникает вопроса, как подключить Pioneer MVH-150UB, поскольку большинство магнитол данного класса взаимозаменяемы. Если же ранее в автомобиле магнитолы не было, то при установке достаточно следовать схеме, находящейся в приложенной пользовательской инструкции.
- Быстрая обработка команд. Магнитола без проблем справляется с чтением карт памяти больших объемов и не «зависает» при поиске музыки и ее воспроизведении.
Как видно, производитель постарался, чтобы сделать недорогое, но при этом весьма функциональное устройство. Однако невысокая стоимость этой магнитолы все-таки обусловливает определенные проблемы.

Отрицательные стороны модели

Среди основных недостатков водители в своих отзывах о Pioneer MVH-150UB чаще всего отмечают отсутствие в комплекте пульта ДУ. Он пригодился бы как во время настройки, так и при эксплуатации магнитолы. В угоду снижению стоимости производителем было принято решение не добавлять его в комплект, что и вызвало общее недовольство.

Еще одним минусом, по мнению пользователей, является то, что регулятор громкости совмещен с кнопкой для входа в меню.

Вывод

Данная модель хорошо подойдет для тех, кто не хочет тратить слишком много денег на автомобильную акустику, но при этом хочет получить более-менее качественное звучание. В этом случае как нельзя лучше подходит именно магнитола Pioneer MVH-150UB. Отсутствие привода для дисков многие водители даже называют плюсом, поскольку именно эта деталь зачастую требовала к себе повышенного внимания и регулярного сервисного обслуживания.

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы.

Предварительные работы

Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании.
1. Если в машине стоит старая магнитола, её надо снять. Для этого понадобится отвёртка. Чтобы обеспечить безопасность, отключите аккумулятор.
2. Снимите декоративную накладку (в большинстве случаев удобнее делать это справа-налево, открыв ящик для перчаток).
3. Открутите винты, которыми крепятся головное устройство и крышка воздуховода. Крышку можно снять (не обязательно, но это повысит удобство работы). А вот кнопку «Аварийная остановка» необязательно отключать от питания.
4. Извлеките магнитолу и отключите экран борткомпьютера. Снимите его с кронштейна. Готово, вы избавились от старого приспособления — можно ставить новое.
Видео: демонтаж старой магнитолы в машине без специнструментов

Размеры и разъёмы

Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными (1 и 2 din). Европейские производители, как правило, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера.
- использовать переходники, с помощью которых осуществляется переход с обычных колодок на ISO;
- подключиться напрямую (метод требует хотя бы небольшого опыта в работе с проводами).
Назначение контактов ISO-разъема

Маркировка проводов магнитофона

Перед началом установки изучите провода на новой магнитоле. Обычно вместе с головными устройствами поставляются два ISO-разъема для простого соединения. Они состоят из группы контактов (на каждой по 8 штук). Один разъем соединяется с питанием, второй — с системой звуковоспроизведения. Если в вашей машине нет соответствующего порта, отсоедините разъём от проводов и подключите технику методом скрутки.

Изоляция проводов окрашена в разный цвет для упрощения идентификации. У каждого из них есть свои функции.
- Широкий жёлтый провод предназначен для подключения к АКБ. Соединять его с питанием нужно исключительно через предохранитель.
- Широкий красный провод подключается к АКБ через замок зажигания. В таком случае магнитола будет работать только при включённом зажигании. Внимание! Некоторые автолюбители соединяют жёлтый и красный провода, но делать этого не рекомендуется — возможна быстрая разрядка АКБ.
- Широкий чёрный провод — минусовой. Он закрепляется на корпусе авто.
- Белый провод с синей полосой даёт возможность использовать сабвуфер, усилитель и антенну.
- Серый предназначен для соединения с клеммой «+», которая находится на переднем правом динамике.
- Серый с чёрной полосой соединяется с тем же динамиком (клемма «-»).
- Белый — это клемма «+» переднего левого звукового элемента.
- Белый с чёрным — тот же динамик, «отрицательная» клемма.
- Зелёный надо подключить к клемме «+» заднего динамика.
- Зелёный с чёрным — туда же, но на «минус».
- Фиолетовый — к расположенному сзади, с правой стороны, на «+»; его «собрата» с чёрной полосой — к тому же динамику на «-».
Схема: куда подключать провода разных цветов

Монтаж магнитолы 1 din своими руками

Необходимые инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

Если вы работаете по стандартной схеме с ISO-разъёмами, то никаких проблем не возникнет — нужно лишь следовать вышеописанным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

Если в вашем автомобиле нет возможности использовать обычный вариант, придётся прибегнуть к более сложной процедуре соединения проводки. Она выполняется следующим образом.
1. Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
2. Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в нужных местах, согласно цветовой схеме.
3. Как можно более тщательно изолируем каждое место соединения, чтобы предотвратить поломку от замыкания.
4. Для повышения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.
5. Если в комплекте с магнитолой поставляются стальные пластины с проушинами, разместите их по бокам головного устройства. Это даст возможность легко изъять технику из посадочного места.
Работа с автомагнитолами 2 din

Процесс схож, но есть несколько нюансов.

Такие магнитолы желательно устанавливать на питание от аккумуляторов, поскольку это даст возможность использовать её на полную мощность и снизить помехи. Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю или замку зажигания.
- Если в автомобиле отсутствует штатная проводка от АКБ, вам понадобится медный многожильный провод сечения примерно 4,2 мм 2 . Те, что идут в комплекте с магнитолой, не годятся — они являются проверочными и не имеют достаточного сечения. Длина провода должна быть равна расстоянию от места установки магнитолы до батареи. На расстоянии примерно в 50 см от АКБ установите предохранитель на 20 ампер.
- Скручивать провод для автомагнитолы 2 din нельзя — это приведёт к появлению помех и потере мощности.
- Провода соединяются с аккумуляторов только на финальном этапе, когда все собрано и изолировано.
Подключение «Пионера» к мультирулю

Если нужно установить нештатную магнитолу в автомобиль с мультирулем и не лишиться управления с его кнопок, используйте адаптер. Они бывают универсальными и специализированными для конкретных марок. Поищите в магазинах адаптер для мультируля. Его подключение осуществляется следующим образом:
- отключите АКБ от бортовой сети авто;
- демонтируйте штатную магнитолу и карманы, если они имеются;
- найдите разъем ISO для подключения автомагнитолы — в него будет устанавливаться адаптер;
- подключите кабель адаптера (поставляется вместе с ним) к магнитоле, а сам адаптер — к разъёму ISO автомобиля;
- настройте кнопки руля;
- снова подключите аккумулятор к сети.
Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Подключение Pioneer — простое дело, если следовать вышеописанным правилам. Отключите аккумулятор, следите за цветами проводов и никаких проблем у вас не возникнет.

Искать на Elektrotanya

Искать на Eserviceinfo

Искать на Elektroda

Искать по всему сайту

Реклама

Найти DataSheet

Искать на Doc

Искать на Alldatasheet

Поиск в PDF по G o o g l e

Опознать SMD

SMD codebook Сахара

Друзья сайта

Сейчас на сайте

swl, tvmaster, vintorez9m, halloumi80, endi74, baxa82, ozodusta, DJON_1967, temiyart, gregor5, Serg010, simanow, 22Zone, IVAN-OFF, BSH, abardash, anbor, Эдос, slibkanikolai, Alex0651, HAYOT1960, andrulik, ptrots, terrarist, totalserviceuranus, Стармех, forex808, ecoprobatman, REMBEL, ndiod, Miwneva1994, Andy_nigmatec, zxcv875, АЛЕКС125, slava071071, filluch, plnet5r, VinsentV, vasia_ivanov1985

В этой статье мы рассмотрим подключение автомагнитолы Пионер своими руками, поскольку данный вопрос является достаточно актуальным. Подключение автомагнитолы не составит особых проблем, если Вы хоть немного понимаете в автоэлектрике, да и времени это займет совсем немного.

Вопрос подключения может заинтересовать тех водителей, которые только решили ее приобрести, или, если она уже слишком устарела и нуждается в замене, а также, если она сломана, и ее ремонт не представляется возможным.

Автомагнитолы PIONEER соответствуют современным требованию современных форматов музыки, а также занимают одну из лидирующих позиций по качеству и количеству приобретений. Их популярность можно также легко объяснить, поскольку эти магнитолы легко можно установить самостоятельно, а также они отличаются высокой надежностью и хорошим уровнем звука.

Что нужно знать о маркировке проводов?

Подключение автомагнитолы пионер своими руками необходимо начинать с изучения маркировки проводов. Прежде всего, в комплектацию магнитолы входят 2 стандартных соединительных разъема типа ISO. Разъемы состоят из группы контактов из 8 шт. каждый. Один из них служит для подключения силовой цепи, а другой для акустики. Подключение пионера можно осуществить двумя способами.

В первом случае необходимо будет купить специальный переходник для соединения. Обычно поступают гораздо проще: разъем просто отсоединяют от проводов, а их соединяют с ответной частью посредством скручивания проводов.

Для подключения автомагнитолы, равно, как и для подключения приемников других фирм-изготовителей, используют стандартную схему. Магнитола имеет ряд проводов различного цвета. Давайте рассмотрим, для чего они предназначены, и каким образом соединяются между собой.

Широкий провод желтого цвета подключается к аккумуляторной батарее в обязательном порядке через предохранитель, а через замок зажигания подключается такой же красный провод, чтобы магнитола работала только, когда он включен.

Недопустимо соединение между собой этих двух проводов, поскольку такое соединение может вызвать быструю разрядку аккумулятора. Толстый провод черного цвета служит минусовым, и крепится к корпусу автомобиля.

Каждый провод имеет свой цвет и выполняет определенные функции. Белый провод с синей полосой отвечает за работу антенны, сабвуфера и усилителя. Провод серого цвета подключается к плюсовой клемме переднего правого динамика, а такой же провод с продольной черной полосой соединяется с минусовой клеммой этого динамика. Соответственно, провод белого цвета идет на плюсовую клемму левого переднего динамика, а с черной полосой белый провод подключается к минусу этого же динамика.

Теперь переходим к подключению динамиков, расположенных сзади. К заднему динамику слева подключается зеленый провод к плюсовой клемме, а провод зеленого цвета с черной полосой к минусу динамика. И, наконец, провод фиолетового цвета подключаем к заднему правому динамику к плюсу, а с черной полосой фиолетовый провод к минусовой клемме.

Приступаем к подключению

Следует знать, что все ISO-разъемы, а также распиновка проводов по цветам являются стандартными, поэтому допустить ошибку крайне сложно. Понятно, что не составит никакого труда взять разъем и соединить его с ответной частью. Но, как мы уже говорили, довольно часто прибегают к более трудоемкой процедуре, как ручное соединение проводки. Для этих целей отсоединяем провода от штекера разъема, и подключаем, согласно функционала проводов.

Соединив провода, их необходимо будет заизолировать тщательным образом, во избежание возможных поломок, вследствие замыкания. Чтобы провода не рассоединились со временем, рекомендуется скрепить их пластмассовым хомутом.

Во всех автомобилях на центральной консоли или на приборной панели предусмотрены посадочные места для монтажа автомагнитолы. Нередко это место закрывается декоративной панелью. Перед установкой магнитолы ее необходимо будет снять при помощи отвертки.

В получившемся отсеке Вы без труда отыщете ответную часть проводов, необходимых для подключения магнитолы пионер. Затем осуществляется соединение проводов или разъемов, согласно схеме подключения. Теперь магнитола может быть установлена в слоте на своем посадочном месте.

В комплекте с магнитолой идут инструкция по эксплуатации с подробной схемой подключения устройства, а также пара стальных пластин с проушинами. Они необходимы, чтобы автомагнитолу в случае необходимости можно было без труда вынуть слота. Эти пластины устанавливаются по бокам магнитолы, а проушины можно загнуть отверткой и закрыть панелью.

Для начала приятные новости — машина заводится без перебоев и работает стабильно. После снятия/чистки бака, поставленный бошевский насос от десятки работает без перебоев и сеточку мы поставили на место (Валялась на дне бака). После снятия бака потёк топливопровод на подачу. Вместо куска трубки пришлось поставить резиновый шланг на хомутах. Французский шланг, масло-бензостойкий, прошитый. Рассчитан на 16 атмосфер.

Вчерашний вечер был продуктивным, вместо обычных жёлтых габаритов я поставил светодиодные аналоги из китая, обошлись в 6 евро. Подключение элементарно, но если что — пишите. Сфотографирую и объясню.

От старого владельца была магнитола с CD-чейнджером, эдакая элитная магнитола Pioneer из 90-х. Меня она не устраивала отсутствием USB/Aux, поэтому поставил свою. Pioneer MVH-150UBG. Хорошая вещь, читает любые флешки, AUX, 4 канала по 50W. Выход для питания усилка, у аккордоводов туда подключается выдвижная антенна. Всем советую.
У меня кусок хвоста проводов от магнитолы был отхвачен кусачками и прикручен на клеммные блоки, пришлось вызванивать провода и искать колонки батарейкой. Есть хороший способ — берёте 2 провода и батарейку типа КРОНА. Прикладываете один провод к минусу, вторым чиркаете о плюс. Если провода ведут к одной колонке, диффузор придёт в движение и вы услышите щелчки. Опять же, я не уверен, что провода из хвоста родные. Прикладываю фотографию, на ней я расписал цвета от магнитолы (если кому нужно), какого цвета провода идут из авто и за что они отвечают.

На неделе займусь шпаклёвкой порогов, привинчу обратно передний подкрылок… в планах регулировка клапанов и ремонт задних суппортов. Надо успеть до холодов. В последнюю неделю времени на кузовную работу не было. Не терпится доделать всё и повесить пороги.
Также у меня регулируемая рулевая колонка (вверх-вниз) и присутствует люфт. Надо разобрать, посмотреть. Если у кого есть записи с разбором рулевой колонки на примете — кидайте в комменты.

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы.

Предварительные работы

Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании.
1. Если в машине стоит старая магнитола, её надо снять. Для этого понадобится отвёртка. Чтобы обеспечить безопасность, отключите аккумулятор.
2. Снимите декоративную накладку (в большинстве случаев удобнее делать это справа-налево, открыв ящик для перчаток).
3. Открутите винты, которыми крепятся головное устройство и крышка воздуховода. Крышку можно снять (не обязательно, но это повысит удобство работы). А вот кнопку «Аварийная остановка» необязательно отключать от питания.
4. Извлеките магнитолу и отключите экран борткомпьютера. Снимите его с кронштейна. Готово, вы избавились от старого приспособления — можно ставить новое.
Видео: демонтаж старой магнитолы в машине без специнструментов

Размеры и разъёмы

Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными (1 и 2 din). Европейские производители, как правило, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера.
- использовать переходники, с помощью которых осуществляется переход с обычных колодок на ISO;
- подключиться напрямую (метод требует хотя бы небольшого опыта в работе с проводами).
Назначение контактов ISO-разъема

Маркировка проводов магнитофона

Перед началом установки изучите провода на новой магнитоле. Обычно вместе с головными устройствами поставляются два ISO-разъема для простого соединения. Они состоят из группы контактов (на каждой по 8 штук). Один разъем соединяется с питанием, второй — с системой звуковоспроизведения. Если в вашей машине нет соответствующего порта, отсоедините разъём от проводов и подключите технику методом скрутки.

Изоляция проводов окрашена в разный цвет для упрощения идентификации. У каждого из них есть свои функции.
- Широкий жёлтый провод предназначен для подключения к АКБ. Соединять его с питанием нужно исключительно через предохранитель.
- Широкий красный провод подключается к АКБ через замок зажигания. В таком случае магнитола будет работать только при включённом зажигании. Внимание! Некоторые автолюбители соединяют жёлтый и красный провода, но делать этого не рекомендуется — возможна быстрая разрядка АКБ.
- Широкий чёрный провод — минусовой. Он закрепляется на корпусе авто.
- Белый провод с синей полосой даёт возможность использовать сабвуфер, усилитель и антенну.
- Серый предназначен для соединения с клеммой «+», которая находится на переднем правом динамике.
- Серый с чёрной полосой соединяется с тем же динамиком (клемма «-»).
- Белый — это клемма «+» переднего левого звукового элемента.
- Белый с чёрным — тот же динамик, «отрицательная» клемма.
- Зелёный надо подключить к клемме «+» заднего динамика.
- Зелёный с чёрным — туда же, но на «минус».
- Фиолетовый — к расположенному сзади, с правой стороны, на «+»; его «собрата» с чёрной полосой — к тому же динамику на «-».
Схема: куда подключать провода разных цветов

Монтаж магнитолы 1 din своими руками

Необходимые инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

Если вы работаете по стандартной схеме с ISO-разъёмами, то никаких проблем не возникнет — нужно лишь следовать вышеописанным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

Если в вашем автомобиле нет возможности использовать обычный вариант, придётся прибегнуть к более сложной процедуре соединения проводки. Она выполняется следующим образом.
1. Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
2. Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в нужных местах, согласно цветовой схеме.
3. Как можно более тщательно изолируем каждое место соединения, чтобы предотвратить поломку от замыкания.
4. Для повышения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.
5. Если в комплекте с магнитолой поставляются стальные пластины с проушинами, разместите их по бокам головного устройства. Это даст возможность легко изъять технику из посадочного места.
Работа с автомагнитолами 2 din

Процесс схож, но есть несколько нюансов.

Такие магнитолы желательно устанавливать на питание от аккумуляторов, поскольку это даст возможность использовать её на полную мощность и снизить помехи. Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю или замку зажигания.
- Если в автомобиле отсутствует штатная проводка от АКБ, вам понадобится медный многожильный провод сечения примерно 4,2 мм 2 . Те, что идут в комплекте с магнитолой, не годятся — они являются проверочными и не имеют достаточного сечения. Длина провода должна быть равна расстоянию от места установки магнитолы до батареи. На расстоянии примерно в 50 см от АКБ установите предохранитель на 20 ампер.
- Скручивать провод для автомагнитолы 2 din нельзя — это приведёт к появлению помех и потере мощности.
- Провода соединяются с аккумуляторов только на финальном этапе, когда все собрано и изолировано.
Подключение «Пионера» к мультирулю

Если нужно установить нештатную магнитолу в автомобиль с мультирулем и не лишиться управления с его кнопок, используйте адаптер. Они бывают универсальными и специализированными для конкретных марок. Поищите в магазинах адаптер для мультируля. Его подключение осуществляется следующим образом:
- отключите АКБ от бортовой сети авто;
- демонтируйте штатную магнитолу и карманы, если они имеются;
- найдите разъем ISO для подключения автомагнитолы — в него будет устанавливаться адаптер;
- подключите кабель адаптера (поставляется вместе с ним) к магнитоле, а сам адаптер — к разъёму ISO автомобиля;
- настройте кнопки руля;
- снова подключите аккумулятор к сети.
Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Подключение Pioneer — простое дело, если следовать вышеописанным правилам. Отключите аккумулятор, следите за цветами проводов и никаких проблем у вас не возникнет.

Читайте также:

Найти DataSheet
Искать на Doc

Опознать SMD
SMD codebook Сахара