Как пользоваться магнитолой 2 дин

Обновлено: 24.01.2025

В настоящее время потребителям предлагается множество различных аудиосистем, отличающихся между собой как по цене, так и по функционалу, а также типу. Переходная рамка для 2 DIN автомагнитолы — это элемент, использующийся для правильно подключения мультимедийной системы. В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках 2 DIN устройств, а также о том, как правильно выбрать аудиосистему для своего авто.

Понятие DIN

Автомагнитола 2 DIN представляет собой универсальную аудиосистему, использующуюся для считывания медиафайлов различных форматов. В 2 DIN устройствах ключевым отличием от традиционных магнитол являются габариты, составляющие 17.8 см х 5 см х 18 см. Установка 2 DIN магнитолы возможна не на все транспортные средства, а только в те авто, где для этого предусмотрено специальное место в центральной консоли.

Автомобильная 2 DIN магнитола

Основные функциональные особенности устройств

Основной характеристикой DIN 2 универсальных магнитол является наличие дисплея, который может использоваться для разных целей.

Помимо этого, такие системы обладают следующими особенностями:

Большая часть устройств сегодня предлагают пользователям сенсорное управление. В этом случае все зависит от модели, поскольку в продаже можно найти автомагнитолы 2 DIN, управление которыми осуществляется с помощью кнопок. Тем не менее, сенсорная технология доказала свою практичность и надежность, поэтому она пользуется успехом у многих потребителей.
Возможность воспроизведения файлов самых разных форматов. То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Также нужно отметить, что такие системы позволяют считывать файлы с разных носителей, в частности, CD- и DVD-дисков, USB-накопителей и SD-карт.
В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией. Благодаря большому дисплею водитель может без проблем настроить и использовать систему с GPS навигатором. При покупке такого девайса следует ориентироваться на программное обеспечение, на котором он работает. Например, многие пользователи хвалят устройства с платформой Navitel, поскольку карты в этом ПО хорошо адаптированы под отечественные дороги.
Встроенный Bluetooth-адаптер. Такая функция сегодня есть в каждой второй автомагнитоле 2 DIN. Эта опция позволяет синхронизировать любой мобильный гаджет, в котором есть опция Bluetooth, с головным устройством. Водитель сможет добавить в магнитолу контакты из телефонной книги, а также воспроизводить треки с портативных гаджетов. Кроме того, если телефон будет синхронизирован с системой, водитель сможет не отвлекаясь от дороги разговаривать по телефону с другими абонентами.
Достойное качество звука. Как показывает практика, обычно двойные магнитолы позволяют обеспечить оптимальное качество звучания, разумеется, если в машине установлена более-менее нормальная акустика (автор видео — Дмитрий Истомин).

Преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим плюсы:

удобство управления и настройки благодаря большому экрану;
доступная цена на большинство девайсов — можно подобрать модель в соответствии со своими возможностями;
множество различных функций, использующихся для выполнения тех или иных целей;
удобная платформа;
возможность подключения камеры заднего вида, но здесь все зависит от модели;
конкурентное качество звучания, особенно если в машине установлена нормальная акустика;
в большинстве магнитол есть функция ТВ-тюнера, что позволяет просматривать телевизионные программы;
возможность считывания информация с разных носителей.

Но у таких автомагнитол есть и минусы, в частности:

если вы отдаете предпочтение дешевому варианту, то должны понимать, что он будет работать не так стабильно, как более дорогие аналоги;
как показывает практика, ТВ-тюнер в большинстве моделей очень слабый;
устройства, работающие на платформе Android, виснут чаще остальных.

Переходные рамки для установки

Переходная рамка для аудиосистемы

Переходные рамки используются для установки головных устройств в центральную консоль авто. Современные производители автомобилей делают все возможное для того, чтоб в их машины не могли быть установлены нештатные магнитолы. Соответственно, покупая нештатную автомагнитолу, владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Нужно учитывать, что рамки бывают разными, иногда они могут занимать очень много места на торпеде.

Если устанавливать мультимедийную систему с переходной рамкой, то вы сможете закрыть все зазоры, которые могут появиться на центральной консоли в результате установки. Выбор рамки осуществляется в соответствии с моделью авто, а также годом выпуска. Если вы являетесь владельцем нового автомобиля, то вполне возможно, что вы не сможете найти в продаже рамку, поскольку их выпуск начинается спустя какое-то время после выпуска машины (автор видео — Алексей Васильев).

Критерии выбора

Как правильно выбрать 2 DIN магнитолу:

В первую очередь — это стоимость, которая определяется в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента.
Следует обратить внимание на функциональные особенности, ведь чем больше будет опций, тем больше у водителя появится возможностей в плане управления и эксплуатации. Подробнее о дополнительных функциях мы писали выше.
Возможность считывания информации с разных носителей. CD и DVD диски — это прошлый век, поэтому ориентироваться на наличие только этих приводов нельзя. Устройство должно быть оснащено как минимум USB-выходом, а также слотом для подключения SD-карты.
Размеры в центральной консоли вашего авто. Если вы подберете магнитолу, размеры которой не соответствуют габаритам отверстия в торпеде, то дополнительно нужно будет приобрести еще и рамку.
Если вы цените хорошее качество звучания, то также обратите внимание на мощность выхода. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.
Подсветка. Важно, чтобы она была с функцией регулировки, если ее нет, то подсветка должна быть не яркой. В противном случае она будет отвлекать водителя от дороги, что напрямую влияет на безопасность управления транспортным средством.
Возможность настройки эквалайзера позволит отрегулировать качество звучания в соответствии с вашими предпочтениями.
Количество подключаемых динамиков. Если кроме стандартных четырех колонок вы хотите установить пищалки (твиттеры), усилитель и сабвуфер, обязательно удостоверьтесь в том, что покупаемая магнитола поддерживает эту возможность (автор видео — канал Посылки из Китая для CergeyNchina).

Инструкция по установке своими руками

Краткая инструкция по монтажу:

Сначала подготовьте место для установки. В зависимости от автомобиля, может потребоваться демонтаж некоторых облицовочных элементов центральной консоли.
Затем осуществляется установка переходной рамки, если в этом есть необходимость.
Автомагнитола подключается к бортовой сети автомобиля. К соответствующим выходам на ней нужно подключить кабель питания, штекер, к которому подключены динамики, антенна. Если на руле вашего авто есть кнопки управления магнитолой, то их также надо подключить, если это позволяет устройство. Кстати, если в автомобиле не установлены динамики, то их сначала следует вмонтировать в двери и заднюю полку, а затем уложить проводку под облицовкой салона, которая будет идти к магнитоле.
Девайс ставится в посадочное место и фиксируется в нем. Следует отметить, что магнитола должна быть надежно закреплена, чтобы она не вибрировала при езде по бездорожью или неровным дорогам.
Проверьте работоспособность автомагнитолы и установите на место все облицовочные элементы салона.

Фотогаларея «Монтаж своими руками»

Цена вопроса

Стоимость магнитолы зависит от производителя, а также ее функционала. Самый дешевый вариант — Swat WX-212UBW — можно найти в продаже за 3 тысячи рублей. Средняя стоимость более-менее качественных устройств составляет от 6 тысяч руб. Качественную магнитолу Alpine INE-W987D можно купить за 78 тысяч рублей.

Видео «Обзор самой доступной китайской магнитолы»

На видео ниже представлен обзор аудиосистемы от потребителя, заказанной в Китае за 3 тысячи рублей (автор ролика — канал ДилетантТВ).

В настоящее время потребителям предлагается множество различных аудиосистем, отличающихся между собой как по цене, так и по функционалу, а также типу. Переходная рамка для 2 DIN автомагнитолы — это элемент, использующийся для правильно подключения мультимедийной системы. В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках 2 DIN устройств, а также о том, как правильно выбрать аудиосистему для своего авто.

Понятие DIN

Автомобильная 2 DIN магнитола

Как подключить

Стандартные схемы для подключения двухдиновой магнитолы не подходят.

Маркировка проводов

Почти все производители аудиосистем используют единый способ маркировки кабелей, подразумевающий наличие следующих обозначений:

BAT/B+. Кабель желтого цвета подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора. В электрическую цепь включают предохранитель на 10-20 А.
GROUND/GND. Это обозначение помогает отличить массу (минусовой кабель), имеющую черный цвет.
ACC/А+. Провод красного цвета подключают к системе зажигания.
REM. Управляющий кабель голубого цвета отвечает за функционирование антенны или усилителя.
ILL. Оранжевый кабель подводится к выключателю освещения.
MUTE. Провод в черно-желтой оплетке отвечает за отключение или убавление громкости звука. В некоторых случаях кабель не входит в комплект.

Подключение динамиков

При подсоединении динамиков учитывают схемы, приложенные к инструкции. Клеммы маркируются знаками «+» и «-«. Широкий контакт является положительным, узкий — отрицательным. Если маркировка отсутствует, динамики тестируют с помощью батарейки.

Ее подсоединяют к клеммам с учетом полярности. Смещение диффузора свидетельствует о правильном подсоединении. При неправильном подключении установленные громкоговорители со временем выходят из строя.

Основные функциональные особенности устройств

Помимо этого, такие системы обладают следующими особенностями:

Большая часть устройств сегодня предлагают пользователям сенсорное управление. В этом случае все зависит от модели, поскольку в продаже можно найти автомагнитолы 2 DIN, управление которыми осуществляется с помощью кнопок. Тем не менее, сенсорная технология доказала свою практичность и надежность, поэтому она пользуется успехом у многих потребителей.
Возможность воспроизведения файлов самых разных форматов. То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Также нужно отметить, что такие системы позволяют считывать файлы с разных носителей, в частности, CD- и DVD-дисков, USB-накопителей и SD-карт.
В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией. Благодаря большому дисплею водитель может без проблем настроить и использовать систему с GPS навигатором. При покупке такого девайса следует ориентироваться на программное обеспечение, на котором он работает. Например, многие пользователи хвалят устройства с платформой Navitel, поскольку карты в этом ПО хорошо адаптированы под отечественные дороги.
Встроенный Bluetooth-адаптер. Такая функция сегодня есть в каждой второй автомагнитоле 2 DIN. Эта опция позволяет синхронизировать любой мобильный гаджет, в котором есть опция Bluetooth, с головным устройством. Водитель сможет добавить в магнитолу контакты из телефонной книги, а также воспроизводить треки с портативных гаджетов. Кроме того, если телефон будет синхронизирован с системой, водитель сможет не отвлекаясь от дороги разговаривать по телефону с другими абонентами.
Достойное качество звука. Как показывает практика, обычно двойные магнитолы позволяют обеспечить оптимальное качество звучания, разумеется, если в машине установлена более-менее нормальная акустика (автор видео — Дмитрий Истомин).

Преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим плюсы:

удобство управления и настройки благодаря большому экрану;
доступная цена на большинство девайсов — можно подобрать модель в соответствии со своими возможностями;
множество различных функций, использующихся для выполнения тех или иных целей;
удобная платформа;
возможность подключения камеры заднего вида, но здесь все зависит от модели;
конкурентное качество звучания, особенно если в машине установлена нормальная акустика;
в большинстве магнитол есть функция ТВ-тюнера, что позволяет просматривать телевизионные программы;
возможность считывания информация с разных носителей.

Но у таких автомагнитол есть и минусы, в частности:

если вы отдаете предпочтение дешевому варианту, то должны понимать, что он будет работать не так стабильно, как более дорогие аналоги;
как показывает практика, ТВ-тюнер в большинстве моделей очень слабый;
устройства, работающие на платформе Android, виснут чаще остальных.

Переходные рамки для установки

Переходная рамка для аудиосистемы

Нюансы подключения

Думаю, ни у кого не возникнет проблем или сложностей с тем, чтобы снять штатную магнитолу. Есть руководство по эксплуатации и ряд роликов в сети, по которым можно пошагово выполнить работу.

Нет смысла описывать процедуру снятия и установки, поскольку для каждой машины предусмотрены свои нюансы демонтажа. Но чаще всего 2 din ставят:

Как оспорить штраф ГИБДД: в каких случаях это возможно, основные способыРубрика:ПДД

в Гранту;
Форд Фокус;
Ладу Калина 2;
Киа Рио;
ВАЗ 2110;
Ладу Ларгус;
Ладу Приора;
Рено Логан;
Рено Сандеро;
ВАЗ 21099;
ВАЗ 2114;
Ниссан Альмера и пр.

Если у вас стоит обычная магнитола, на ее место можно с легкостью поставить более функциональную и богатую на мультимедийные возможности аппаратуру типоразмера 2 din.

В инструкции, прилагаемой к вашей китайской магнитоле, есть четкая и подробная инструкция по эксплуатации.

Чтобы облегчить пользователю подключение, также со стороны задней панели устройства обычно имеется маркировка узлов и требуемых соединений.

Практика показывает, что основные трудности при установке 2 дин возникают утех, кто впервые занимается подобными мероприятиями. Причем сложнее всего правильно соединить именно электропроводку, найти нужные разъемы и объединить новую магнитолу с уже имеющимися контактами. Но если знать распиновку и понимать, куда примерно что вставляется, разобраться с подключением будет не сложно. И основным элементом в этом вопросе выступает разъем под названием ISO.

Именно он является главным действующим лицом в вопросе установки на автомобиль китайской двудиновой магнитолы.

Критерии выбора

Как правильно выбрать 2 DIN магнитолу:

В первую очередь — это стоимость, которая определяется в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента.
Следует обратить внимание на функциональные особенности, ведь чем больше будет опций, тем больше у водителя появится возможностей в плане управления и эксплуатации. Подробнее о дополнительных функциях мы писали выше.
Возможность считывания информации с разных носителей. CD и DVD диски — это прошлый век, поэтому ориентироваться на наличие только этих приводов нельзя. Устройство должно быть оснащено как минимум USB-выходом, а также слотом для подключения SD-карты.
Размеры в центральной консоли вашего авто. Если вы подберете магнитолу, размеры которой не соответствуют габаритам отверстия в торпеде, то дополнительно нужно будет приобрести еще и рамку.
Если вы цените хорошее качество звучания, то также обратите внимание на мощность выхода. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.
Подсветка. Важно, чтобы она была с функцией регулировки, если ее нет, то подсветка должна быть не яркой. В противном случае она будет отвлекать водителя от дороги, что напрямую влияет на безопасность управления транспортным средством.
Возможность настройки эквалайзера позволит отрегулировать качество звучания в соответствии с вашими предпочтениями.
Количество подключаемых динамиков. Если кроме стандартных четырех колонок вы хотите установить пищалки (твиттеры), усилитель и сабвуфер, обязательно удостоверьтесь в том, что покупаемая магнитола поддерживает эту возможность (автор видео — канал Посылки из Китая для CergeyNchina).

Магнитолы 1 din и 2 din: что это и чем отличаются друг от друга?

В конце 70-х годов прошлого века ведущими мировыми производителями автомобилей было принято решение установить единый стандарт размера магнитол. В качестве эталонного был принят размер немецких приемников, устанавливаемых в автомобили Мерседес и BMW.

В ФРГ данный стандарт носил название DIN (аббревиатура от слов Deutsches Institut fur Normung, что в переводе означает «Немецкий институт стандартов качества»). Данная аббревиатура прижилась, и стандартный размер магнитол по всему миру принято называть DIN, не задумываясь о том, что означают эти слова. Стандартный размер DIN – это 178х50 миллиметров (при этом глубина не ограничена).

С течением времени функциональность магнитолы существенно увеличилась. Если раньше в автомобильной магнитоле был только радиоприемник и магнитофон, то в последние несколько лет она превратилась в полноценное мультимедийное устройство, имеющее широчайшую функциональность. Естественно размер магнитолы вырос, так появился стандарт double-DIN или 2 din. Как не сложно догадаться, размер данного стандарта – 178*100 миллиметров. Как правило, появившееся свободное место отводится под сенсорный жидкокристаллический экран. Соответственно, магнитолы 1 din и 2 din отличаются друг от друга размером и возможностями.

Инструкция по установке своими руками

Краткая инструкция по монтажу:

Сначала подготовьте место для установки. В зависимости от автомобиля, может потребоваться демонтаж некоторых облицовочных элементов центральной консоли.
Затем осуществляется установка переходной рамки, если в этом есть необходимость.
Автомагнитола подключается к бортовой сети автомобиля. К соответствующим выходам на ней нужно подключить кабель питания, штекер, к которому подключены динамики, антенна. Если на руле вашего авто есть кнопки управления магнитолой, то их также надо подключить, если это позволяет устройство. Кстати, если в автомобиле не установлены динамики, то их сначала следует вмонтировать в двери и заднюю полку, а затем уложить проводку под облицовкой салона, которая будет идти к магнитоле.
Девайс ставится в посадочное место и фиксируется в нем. Следует отметить, что магнитола должна быть надежно закреплена, чтобы она не вибрировала при езде по бездорожью или неровным дорогам.
Проверьте работоспособность автомагнитолы и установите на место все облицовочные элементы салона.

Фотогаларея «Монтаж своими руками»

Цена вопроса

Подсоединение динамиков

Динамики оснащены 2 проводами, отвечающими за подачу минусового и плюсового сигнала. Шнуры акустики поставляются в заводском комплекте или прокладываются по-новому. Если кабели прокладываются самостоятельно, то их выводят через резиновые рукава, которые располагаются между дверями и стойками. Дальше прокладка осуществляется под обшивкой салона до места расположения магнитолы.

После этого шнуры объединяются в штекер с разъемом ISO или переходником, который соответствует требованиям аппаратуры. При соединении важно учитывать полярность проводов и местонахождение репродуктора. Запрещено объединение отрицательных сигнальных кабелей в 1 ветвь и их последующее подключение к кузову транспортного средства. Процедура выполняется для создания заземления. По завершении необходимо включить магнитолу и проверить работоспособность подсоединения.

Статья будет длинная, даже хотел разбить на несколько.
Конечный результат:

Еще давно (года 4 назад) впечатлился ГУ на Андроиде у Romario-163тут, но всё как-то руки не доходили купить, да жаба душила. А тут увидел, что Андроид магнитолы сейчас стоят в районе 3 тыс за 7 дюймов, решил заказать.
Тем более, что на 4pda есть тема тут по этой магнитоле "Головное устройство ML-CK1018 и аналогичные, на базе процессора МТ/АС8227L"
Характеристики:

Схема подключения магнитолы

Схема колодки магнитолы Ларгуса

Доставка заняла примерно неделю (заказывал из РФ), доставил курьер. С доставкой по РФ можно было купить только с универсальным разъёмом, но у меня уже был переходник ISO — FR-12 и ISO-Ant1, провода на магнитоле все подписаны, так что соединить не составило труда. Кстати, разъем на Андроид 2ДИН магнитоле называется Alpine (алпайн), если кому-нибудь вдруг нужно будет купить переходник в магазине автозапчастей.
Заказал рамку на Авито за 2500 руб (в Ларгус-шопе тоже есть, но ждать долго). Села отлично, пришлось подрезать панель немного.

Прикрутил на саморезах.

Датчик GPS на двухстороннем скотче приклеил в правый верхний лобового. Провода протянул по стойке.
Спутники ловит хорошо.

Из плюсов — экран 7 дюймов, работает плей-маркет, установил яндекс-навигатор, ютуб и прочие программы, поставил флешку на 128 Гб, теперь у меня мультимедия архив с мультиками и музыкой в машине.

Но стандартный лаунчер на данной магнитоле это что-то, помесь магнитолы "павасоник" и "абибаса". К счастью есть бесплатный, без рекламы Car Launcher (4pda и ему подобные
Настройка магнитолы — в стандартном лаунчере можно поменять Навигатор и плеер по умолчанию. В настройках ищем пункт "Режим разработчика", пароль 8888

Можно поменять навигатор по умолчанию и плеер. Есть еще куча настроек. Можно поставить автоматическую загрузку некоторых программ при включении магнитолы. Я поставил автоматическое включение Навигатора, торгуе и видеорегистратора.

из программ я поставил:
Car Launcher (собственно оболочка)
Torgue
ЯндексНавигатор (в магнитоле есть Google -карты)
Total Commander
Dimmer (для автоматического уменьшения яркости экрана по таймеру)
MX плеер (для видео)
VLC (для видео)
MapcamDroid (антирадар)
MultiGO (список заправок с ценами, я на газу езжу для меня очень актуально)
Waze (навигатор-социальная сеть) *Все очень хвалят, но пока не разобрался с настройками, на мой взгляд, шляпа какая-то

Aimp (для музыки), но тот, что на маркете слишком мелкий для автомобиля, поэтому на 4pda нашёл мод (к сожалению, не могу найти ссылку на него, но есть .apk)
Это мод выглядит так. Но подобных вагон и маленькая тележка, что на маркете, что на 4pda

Smart YouTube TV (ютуб без рекламы) 4pda (пытался установить, он начинает какие-то библиотеки подгружать, на этом всё. Проблему пока не решил

Можно поменять загрузочные лого и аннимацию. Я сделал по инструкции, получилось.

Скидываете подготовленный архив с анимацией на флешку, выбираете её в меню, и ваш zip-архив на ней, отказываетесь от предпросмотра во всплывающем окошке и всё, анимация установлена. При перезагрузке вы её увидите. Анимация копируется в раздел system и остается там навсегда, при сбросе настроек не стирается. Если при выборе анимации архив с ней не видно на носителе, то переименуйте его в bootanimation.zip, другие имена файлов не отображаются в окне файлов.
При изготовлении собственных бут-анимаций придерживайтесь следующих рекомендаций: формат кадров для нашего ГУ — 1024х600, расширение кадров — jpg (обязательно jpg, иначе словите бутлуп!), запаковывать в zip-архив обязательно без сжатия.

Инструкция по созданию аннимации на 4pda . Или жe у CrayUfa тут Есть и готовые лого и аннимации

В магнитоле есть провод ILL, при подаче на него +12 от любого синего провода от подсветки кнопок (например клавиш центрального замка или стеклоподъемников) подсвечиваются сенсорные кнопки на магнитоле и можно пригасить (уменьшить яркость) экран.
У меня, видимо, какой-то паразитный ток возникал на этом проводе. Года 4 назад я ставил ДХО как дальний в полнакала (скандинавский свет) на шим-контроллере. Вот такой: или вот он же тут. И заметил такую странность — когда ДХО горят, то экран мигает, т.е. то пригасит, то в полную мощь загорается. Скорее всего на этом проводе какой-то паразитный ток гуляет. Были мысли поставить диоды на все провода от контроллера ДХО, но решил для начала поставить резистор на 20кОм в разрыв ILL. И это помогло

Пока дотумкивал до резистора, нашёл программу Dimmer (play.google Из плюсов — бесплатная, без рекламы. При нажатии на ярлык уменьшает яркость. Можно настроить по времени. Я сделал гашение экрана с 17:00 до 7:00 и было мне счастье. Но с проводом ILL как-то правильней, мне кажется.

Эксплуатация показала, что сенсорный экран в автомобиле — зло. Крутилки и кнопки старой магнитолы намного удобнее. Даже подумал, что не так и нужен мне этот андроид.
Но к счастью на разборке попался джойстик магнитолы от Дастера за 500 руб. На магнитоле есть разъёмы key1 и key2.
Мудрый человек SOVA на Дастер-клубе ( делает переходники на Ардуно, и там же я подсмотрел, что

еще посмотрел тут же на Drive2 у Igoritt
Резать провода на джойстике не хотелось, вдруг еще не получится ничего, но на адаптерах от Совы увидел, что он использует провода от Ардуно. Купил пачку за 50 руб. Называются "Dupont папа-папа для Ардуно". Ну или как-то так.

И вуаля, джойстик заработал. Пришлось только обучить магнитолу. Я сделал так — верхние кнопки "вперёд" и "назад". Громкость прибавить/убавить и Mute/Положить трубку оставил без изменений. Нижнюю кнопку запрограммировал как "Назад". Удобно, что достаточно пару раз её нажать и можно выйти на центральный экран из любого приложения.
На одновременный зажим громкости поставил не "Mute", а "Погасить экран". Теперь уходя включаю сначала "Заткнись", потом гашу экран.
Обучение есть в настройках магнитолы

Минус такого подключения джойстика в том, что не работает энкодер (колёсико переключения песен). Если очень хочется треки переключать колёсиком, то можно купить на ДастерКлубе у SOVA нормальный переходник на Ардуно как тут: или тут: (но цена покусывает — 1500 руб)
или сделать самому, в принципе, кроме рук из плеч другого специального оборудования не требуется. Полная инструкция здесь: />Пока заказал Arduino Nano 3 на Али за 150 руб, пока придёт как раз созрею к переделке.

С джойстиком стало намного лучше.

Еще из дополнений. Хотя магнитола и загружается быстро, но всё-таки время идёт, и это раздражало. Например, заглох, заводишь, магнитола перезагружается. Поэтому задействовал схему, которую делал еще со старой магнитолой.
Схему подсмотрел у Druidblack здесь:

Получилась такая колбаса:

Теперь когда вынимаю ключ из замка зажигания, магнитола еще играет где-то полчаса, потом "засыпает". Когда поворачию ключ в замке, то просыпается, а не загружается снова. Так что с бут-аннимацией можно было и не заморачиваться.
Минусы:

Есть режим выключения экрана, но в этом режиме экран гаснет, а звук идёт. при нажатии кнопки выключения магнитола затыкается, но экран не гаснет, на него выходит заставка — часы и дата. Странный, сумрачный китайский гений. Хотелось бы наоборот. Гасим экран, чтобы уйти, при этом всё затыкается. И на ходу включаем заставку, чтобы не слепило ночью или в дальней дороге, но при этом хотелось бы, чтобы музыка не затыкалась. В общем, странно всё это. Но с приглушением яркости экрана при включённых габаритах уже не принципиально.
Не удалось поменять цвет подсветки сенсорных кнопок. По умолчанию белый, хотел бы сделать янтарный как на комбинации приборов, но пока не смог.
Меня плохо слышат по громкой связи, приходится кричать. Ни Алиса и Гугле Ассистант меня так и не услышали ((( Говорят, что можно приколхозить внешний микрофон. В будущем попробую.
Медленный вайфай. Точнее охренительно мелеееный вайфай. При этом ютуб показывает нормально, не заикается. А установка из маркета занимает очень много времени. Я даже начал сначала скидывать .apk на флешку, для установки программ. Люди говорят, что это из-за того, что WiFi и Bluetooth интегрированы на одном чипе. Рекомендуют отключать Bluetooth. Но мне это не помогло.
Еще можно поставить видеорегистратор-USB (уже заказал) и поставить систему контроля давления шин TPMS (х.з. зачем надо)
Долго не мог понять как подключить OBD — адаптер, т.к. на адаптере пароль 1234, а на магнитоле 0000. Нужно на магнитоле поменять пароль (вкладка Bluetooth), поставить такой же как на адаптере, после этого всё законектилось
В принципе, магнитола устраивает, звук приличный, после доработок и настройки софта радует. Но это не то, что купил и поставил. Допиливать придётся.
Сейчас, кстати, появились магнитолы с крутилками и кнопками, дороже рублей на 500. И с 9-10 дюймовыми дисплеями. Сейчас думаю, продать эту и купить побольше. Пока не могу сказать нужна ли мне такая громадина, а то еще получится как тут:

В планах, как вставлю руки обратно в плечи:
— улучшение звука — замена микросхемы усилителя TDA7388 на TDA7850
— установка доп. охлаждения
— антенна WiFi
— Micro SD как это сделал Misha73rus:

Еще прошу совета. Дело в том, что у властей тенденция появилась, где-нибудь на широкой улице ставить "40" и камеру рядом с ним, поэтому иногда едешь, где давно не был и режим паника, а тут не менялся ли режим ограничения скорости.
в Яндекс-навигаторе выскакивает предупреждение — типа вы превышаете, но оно не выходит, когда навигатор свёрнут, а всё время держать его на главном экране нет смысла.
Установил MapcamDroid (антирадар) — у него есть пуш-уведомления, но он уведомления выдаёт только тогда, когда по его мнению тут камера должна стоять. Не совсем то, что нужно.
Нужен именно некий ассистент, который будет сверяться с базой знаков и выводить уведомление, если скорость превышаешь, скажем, на 10 км (при разрешённых +20км/ч)
Если кто в курсе, поделитесь ссылью

Артикулы для разборок:

Кожух — если лень прорезать самим, можно найти на разборах, рублей за 500. Мне проще было вырезать по шаблону, чем катать по разборам.
Кожух нижний 484723418R
Кожух верхний 484712968R

Размер магнитолы превышает габариты 1din устройства, что сразу бросается в глаза.

Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.

После окончания воспроизведения данной записи, она будет воспроизведена с начала. Там просто пластиковые защелки.
2DIN магнитола с Aliexpress. Установка + схема

Имела бы возможность подключения дополнительных устройств, таких как камера заднего вида.

Подсоединение динамиков

Преимущества работы мастеров Юду

Размеры отличаются по высоте. При самостоятельной прокладке необходимо вывести кабели через резиновые гофрированные рукава, расположенные между дверью и стойками кузова, а затем вывести шнуры под обшивками салона к месту установки проигрывателя.

Есть и более простой вариант — подсоединить прибор для наблюдения сзади типа к монитору, а его подключить к ноутбуку.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле Приспособления для наблюдения сзади ставят в базовое место плафона для подсветки номерных знаков. Есть несколько схем подключения устройств.

Если пользователь устанавливает пульт дистанционного управления, входящий в комплект головного аудиоустройства, то необходимо смонтировать коммутационные кабели и установить приемник инфракрасных сигналов. В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Ход кнопок короткий, со щелчком. Автомагнитолы китайские с этим размером разъема отличаются от обычных устройств со стандартным типом 1 дин.

То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. Тем не менее, он может быть и заключенным в многоштырьковом разъёме. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену.

32.JPG" />

Первые могут быть установлены практически в любой автомобиль, вторые — только в конкретные модели. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. При самостоятельной прокладке необходимо вывести кабели через резиновые гофрированные рукава, расположенные между дверью и стойками кузова, а затем вывести шнуры под обшивками салона к месту установки проигрывателя.

Девайс, который будет наблюдать за тем, что происходит позади, крепится на поворотном кронштейне, расположенном в задней части машины. В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией.

И наоборот. Результат такой: Вставляем рамку в её исконное место. Большой тест навигационно-мультимедийных центров.
Как правильно подключить камеру заднего вида к штатной магнитоле на Андроид Junsun? (не для чайника)

Виды Китайские магнитолы Андроид 2 din с прошивкой

Тогда будет производить работу автовключение заднего хода.

Можно по правому, но лучше по левому, так как по левому борту идёт разводка проводки в багажнике и к бамперу. И те, и другие имеют как свои особые преимущества, так и недостатки.

Питание антенны подается от автомобильной сети через магнитолу. Размеры в центральной консоли вашего авто.

Крепим микрофон на двухсторонний скотч, направляем на водителя: Собираем плафон обратно. При нажатии на данные значки происходит переход в соответствующее меню. Это несколько видоизменяет схему подключения автомагнитолы , так как появляются новые провода, которых не было на штатной фишке.

Ремонт ПЕЖО

Специалисты рекомендуют устанавливать активный модуль, который обеспечивает стабильный прием радиостанций. Это обусловлено финансовой выгодой. Остается только произвести проверку.

Звуком я остался очень доволен. Черный кабель проведите к массе машины с помощью болта.

Соответственно, покупая , владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Чем отличаются между собой штатные головные устройства? Установите глазок, зафиксировав его на клей. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента. Воспроизводит все дорожки текущего диска в случайном порядке.
Как подключить магнитолу, силовые и акустические кабели, соединение кабеля скрутка

Приветствую всех тех, кто не равнодушен к тому, как «звучит» автомобиль!

Со временем большинство автовладельцев задумываются над тем, как бы украсить времяпрепровождение в автомобиле, особенно когда этого времени становится предостаточно благодаря всем любимым автомобильным «пробкам». И конечно, самый простой способ — это замена головного мультимедийного устройства в автомобиле. Но какую автомагнитолу устанавливать взамен? К тому же сейчас рынок пестрит всевозможными новинками, которые оснащены Bluetooth, процессорными обработками звука и т.д. Да и в последнее время стали появляться автомагнитолы под управлением операционной системы Android, таковые представители не блистали качественными техническими характеристики, не говоря уже об удобстве использования. Но в данном обзоре мы попытаемся изменить данную ситуацию в лучшую сторону, т.к. фирма DEXP представила очень удобную и качественную 2din-магнитолу на ОС Android — Dexp Evolution.

Комплектация и упаковка

Магнитола поставляется в коробке из гофрированного картона. Коробка окрашена в сине-чёрные цвета, с изображениями самой магнитолы, а также краткой технической информацией о ней.

Сама магнитола упакована очень качественно в противоударной упаковке. Поэтому переживать о механических повреждениях не стоит.

Отдельно от магнитолы упакованы все входящие в комплект провода.

Комплектация включает в себя следующие позиции:

• Сама 2din-автомагнитола Dexp Evolution.

• Гарантийный талон и инструкция.

Сверху на магнитоле имеются транспортировочные болты, которые важно не забыть выкрутить перед установкой, иначе будут проблемы при чтении дисков. А отверстия, оставшиеся от болтов, следует заклеить скотчем, во избежание попадания туда пыли.

Сзади магнитолы все RCA-гнёзда защищены силиконовыми колпачками, что редко увидишь даже у именитых производителей автомагнитол. Да и это очень удобно, т.к. редко кто использует все RCA-разъёмы, а некоторые и вообще их не используют. Рядом с группой RCA-разъёмов находится вход для подключения FM-антенны. С правой стороны находятся разъёмы подключения стандартных ISO-разъёмов, а также дополнительный, который используется для вывода USB-разъёма и проводов для подключения рулевого управления мультимедией. И последний из нужных нам разъёмов — это подключение внешней антенны для GPS.

Задний разъём USB имеет длину провода примерно 1 метр, чего вполне хватит для того, чтобы вывести этот провод в бардачок. Провода для подключения рулевого пульта имеют бирки с подписями, так что проблем с их подключением возникнуть не должно.

Внешняя GPS-антенна имеет достаточную длину провода для выведения её на лобовое стекло или под обшивку крыши и составляет примерно 2,5 метра. Крепится внешняя GPS-антенна при помощи двухстороннего скотча. Однако хотелось бы отметить сразу, недостаток крепежа в том, что двухсторонний скотч, который идёт в комплекте, вырезан не по форме антенны, и при установке на лобовом стекле смотрится не очень красиво.

Т.к. монтажная сторона антенны имеет белый цвет, а скотч — чёрный.

Разъёмы ISO, которые идут в комплекте, также имеют бирки на каждом проводе, что существенно облегчает монтаж, а также дальнейшее обслуживание. Хотелось бы сразу внести предостережение по поводу использования входящих в комплект ISO-разъёмов: провода в самих разъёмах обжаты не очень качественно, и провод может вылететь из разъёма (может быть, это было так в тестируемом образце).

Также в комплекте идёт гарантийный талон и руководство пользователя, из которого вы сможете узнать то, как подключить и использовать приобретённую магнитолу.

Тестирование энергопотребления

Во время работы магнитола оказалась не сильно «прожорливой» для представителей магнитол под управлением ОС Android. В среднем, во время простоя и не сильной загруженности, магнитола потребляет в районе 1 ампера. Если во время работы будет происходить чтение с диска, то данное токопотребление вырастет до 1,5 ампер. Оговоримся сразу, что в данном тесте выходы встроенного усилителя не подключены к нагрузке.

Если убрать напряжение с красного провода (тот провод, который отвечает за ACC-состояние замка зажигания) либо просто нажать на магнитоле кнопочку выключения, то магнитола «уснёт», т.е. отключит усилители, экран, подсветку и перейдёт в режим сна. При этом в среднем будет потреблять ток в районе 0,6 ампера.

При этом если у вас нет состояния замка зажигания ACC, и вы подключите красный провод вместе с жёлтым к аккумулятору и будете выключать магнитолу при помощи кнопки выключения, то готовьтесь через пару дней простоя машины никуда не поехать, а пойти заряжать аккумулятор. А в сибирских условиях хватит и ночи, чтобы на утро искать «прикурить». Поэтому если у вас нет такого состояния замка зажигания, которое позволит управлять состоянием автомагнитолы, то ваш выход будет в подключение красного провода магнитолы к любому проводу, на котором появляется напряжение при включении зажигания. А чтобы магнитола могла работать при заглушенном двигателе, вам следует подключить синий провод магнитолы (питание на FM-антенну) через диоды на красный провод. Чтобы в то время как вы отключите зажигание, магнитола подавала напряжение на красный провод сама себе. И как только вы нажмёте кнопку выключения на самой магнитоле, то и напряжение на синем, а затем и на красном проводе пропадёт.

Как только пропадёт напряжение на красном проводе и магнитола уснёт, будет запущен таймер, время которого устанавливается в настройках. По окончании этого таймера магнитола выключится полностью и будет потреблять ток меньше 10 мА.

Данный таймер сделан для того, если вы, например, заехали в магазин, и вновь поедете на машине через 10 минут, для этого ваша магнитола будет спать, чтобы через 10 минут моментально выйти из сна и продолжить выполнять своё предназначение. Но если магнитола выключится полностью, то вам придётся ждать полную загрузку Android, и это ни много ни мало, а секунд 10–30.

На видео можно посмотреть в начале "холодный" старт. Это когда магнитола была полностью выключена. И "горячий" старт, когда время таймера, установленного в настройках, еще не вышло.

Подключение

К сожалению, в комплекте не было металлической корзины, и пришлось приобретать ее отдельно. Конечно, можно закрепить на петли и болты, но это если у вас в автомобиле сразу имеется 2din-место. В случае с отечественным автопромом, помимо корзины, понадобится ещё и ножовка. Из-за того, что изначально была установлена другая автомагнитола, у которой не было проблем с красным проводом, пришлось немного изменить проводку.

В частности, подключить имитацию ACC-состояния замка зажигания.

Таким образом, как только будет подано зажигание на красный провод, и магнитола полностью загрузиться, зажигание можно отключать, а магнитола продолжит работать. Но если выключить магнитолу (нажав кнопку выключения на лицевой панели), то магнитола будет выключена полностью.

Маркировка диодов на схеме действительная, данные диоды были взяты с большим запасом по току, в реальности можно использовать и на 0.5 А.

Провод, на котором появляется напряжение при включении зажигания, было решено взять от печки, т.к. проводка проходит прямо под магнитолой.

Технические характеристики

• Двухъядерный ЦПУ 1,6 Ггц Rockchip RK3066.

• Память, доступная под приложения, 1 Гб.

• Внутренняя память 5 Гб.

• Диагональ экрана 6,2” с разрешением 800*480 точек.

• Девятиполосный цифровой эквалайзер.

• Усилитель фирмы Toshiba TB2929HQ, с номинальной выходной мощностью 25вт/канал, максимальная мощность 45 ват/канал.

• ЦАП используется фирмы Cirrus Logic CS4361, 6-канальный 24-битный, с частотой дискретизации до 192 кГц.

• Воспроизводимые частоты от 20 Гц до 20 кГц.

• Два полноценных USB-порта.

• Два слота под карты памяти.

Программное обеспечение

Интерфейс работает очень шустро и "гладко", без запинов, на видео можно посмотреть как работает интерфейс, при чем в момент съемок, температура в салоне была -4 градуса по Цельсию.

После того как мы включим магнитолу и операционная система полностью загрузиться, мы попадём на домашний экран. Вообще рабочий стол почти стоковый, за исключением виджета времени и даты. Этот виджет нет возможности убрать или заменить, и он отображается на всех рабочих столах.

К тому же, если вы включите музыку, видео или радио, то этот виджет сменится на небольшую консоль управления тем проигрывателем, который сейчас воспроизводит мультимедиафайлы.

Также на первых двух рабочих столах всегда выдвигается, и её нет возможности убрать, нижняя консоль, на которой вынесены ярлычки. Она имеет две половинки, их можно пролистывать так же, как и рабочий стол. Остальные рабочие столы отданы в ваше пользование и на них можно выносить любые виджеты.

Предустановленных приложений, пожалуй, хватит доброму числу пользователей, т.к. они закрывают все пожелания большинства пользователей к головному устройству.

Конечно, самое необходимое в автомагнитоле — это возможность проигрывания музыки. И установленный плеер с этим справляется на все 100 %. Как только вы подключите карту памяти или флешку, и на этом носителе будут присутствовать аудиофайлы, то плеер автоматически запустится. Причём произойдёт это моментально (в следующей статье будет видео). Практически плеер оснащён всеми функциями, за исключением функции случайного воспроизведения композиций. И также стоит отметить тот факт, что только этот плеер реагирует на переключение треков с помощью правой «крутилки».

Видеоплеер также работает безупречно, «читает» всё, что только ему давали на чтение. Навигация по видео происходит плавно, без притормаживаний и подвисаний. Файлы начинает производить как с флешкарты и карты памяти, так и с диска. Вообще диск примонтирован в систему как обычный раздел, поэтому отдельно рассматривать его работу будет не интересно.

Причём справлялась магнитола с воспроизведением HDRIP 1080p форматов, записанных на внешний жёсткий диск.

Прослушивание радио достаточно удобное, есть режим автопоиска радиостанций и сохранения их в памяти, привычными всем автолюбителям ячейками по 6 штук. Единственное хотелось отметить тот факт, что нет возможности задать частоту руками, т.е. просто кликнуть на частоту и ввести значение с клавиатуры, т.к. если радиостанции не настроены, и вам будет необходимо изменять частоту, например, с 80 MHz на 104 MHz, то эта процедура займёт у вас достаточно много времени.

В программах «из коробки» присутствует ещё и файловый менеджер. Не сказать, что крайне удобный, но очень наглядный и на первое время вполне сгодиться.

Отдельного внимания заслуживает эквалайзер. Он имеет 9 полос, регулируемых в пределах +-10 дБ с шагом регулировки в 1 дБ. Имеется много предустановленных настроек, но лучше настраивать всё руками. К минусам данного эквалайзера стоит отнести лишь отсутствие отдельного канала на сабвуфер, и выбора отдельной частоты среза на него.

Второй вкладкой эквалайзера является смещение звуковой концентрации. К сожалению, у данной магнитолы на выходе имеется лишь два RCA-разъёма, и если вы используете в своём автомобиле усилители, то данная функция для вас будет бесполезна, т.к. и на сабвуфер, и на все остальные аудиоканалы придётся настраивать усиление руками, как и частотные фильтры. Смещение звукового пятна происходит путём изменения усиления каналов встроенного усилителя, хотя, имея производительный процесс на борту, можно было бы попробовать реализовать данную функцию путём временных задержек, как в новинках от Pioneer.

Разработчики предусмотрели и возможность установки сторонних приложений с внешних носителей информации и добавили в программное обеспечение «инсталлятор» приложений.

Кроме всего прочего, магнитола может быть подключена к телефону посредством Bluetooth и работать как гарнитура, но при этом качество микрофона оставляет желать лучшего, чтобы собеседник вас понял, приходится повышать голос в машине и направлять орган, издающий звуки, чуть ли не напротив самой магнитолы. Конечно, внешний микрофон мог бы решить эту проблему, но его не оказалось.

И последнее предустановленное приложение, которое хотелось бы отметить отдельно, — это Яндекс.Карты. Работает шустро, сигнал GPS уверенный, даже в очень пасмурную погоду под мостами не теряет спутники. Но для полноценной работы Яндекс.Карты необходим Интернет. Данную проблему мы решили тетерингом, т.к. в машине уже имеется своя сим-карта, в блоке сигнализации, а ещё одна сим-карта в телефоне, то было бы, по меньшей мере, перебором выдавать магнитоле ещё одну сим-карту.

Возможности настроек магнитолы

Прежде всего, не стоит забывать о том, что это Android, и его нужно научить быть ещё и автомагнитолой, а если речь идёт о наличии большого дисплея, то о поддержке камеры заднего вида не должно быть вопросов, она должна работать идеально. Также нужны настройки на кнопки рулевого пульта и многое другое.

Разработчики решили эту проблему довольно изящно — в общие настройки системы Android они добавили дополнительный пункт «Авто». Пройдёмся вкратце по каждому подпункту.

В настройках GPS всё достаточно просто и понятно, выбираем приложение, которое хотим ассоциировать с хардварной кнопкой GPS на панели магнитолы.

Тут же вы сможете посмотреть на уровень сигналов спутников.

В подпункте «Безопасное вождение» вы сможете найти настройки, которые запретят вам смотреть видео во время движения. Правда, придётся вам подключить коричневый провод к лампочке стояночного тормоза, чтобы магнитола вам разрешала смотреть видео. А также в этом подпункте можно найти настройки для камеры заднего вида, о которой мы подробно поговорим в следующих статьях.

И последним подпунктом настроек «Авто» является «Параметры расширения». В данном пункте можно установить тот самый таймер сна магнитолы, т.е. когда вы вытащили ключ из замка зажигания, и магнитола погрузилась в сон. Именно за время этого таймера магнитола сможет вернуться к жизни меньше чем за секунду.

Камера заднего вида

Реакция магнитолы на включение задней скорости коробки передачи достаточно быстрая. Картинка появляется примерно за 1 секунду. При этом, даже если магнитола еще не загрузилась, картинка с камеры заднего вида все равно будет отображаться! За время использования данной магнитолы, проблем с камерой заднего вида не возникало, ее работа была всегда быстрой!

На видео можно посмотреть как магнитола реагирует на включение задней скорости передач.

Итоги

Данная статья получилась поверхностной и в прямом смысле слова «обзорной», более подробно детали работы магнитолы мы разберём в следующих статьях: протестируем работу магнитолы и сенсора на морозе, посмотрим время реакции магнитолы на камеру заднего вида, совершим тесты производительности процессора, установим несколько игр и в конце сделаем подборку приложений, которые желательно было бы установить сразу после покупки.

А выводы по использованию магнитолы можно сделать следующие:

• Звук от встроенного усилителя отличный, чистый, без лишних искажений, но через внешние усилители звук получается более наполненным. Поэтому как проигрыватель аудиофайлов магнитола на высоте.

• Видео воспроизводится аналогично, без лишних проблем, работает отлично и плавно.

• Процессора хватает магнитоле вполне, интерфейс работает очень шустро, переключение между приложениями моментальное, задержек вообще не возникает.

• Экран хороший, о нём мы поговорим в следующих статьях, но нужно сказать, что яркости в солнечную погоду хватает с запасом, углы обзора (без искажений) достаточно большие.

• Сенсор откликается великолепно.

Из минусов можно выделить лишь следующие пункты:

• Двухсторонний скотч для крепления внешней GPS-антенны вырезан не по форме антенны, за счёт чего смонтированная антенна на лобовом стекле выглядит не очень красиво.

Читайте также: