Как подключить магнитолу на ваз 2115
Владельцы любого популярного отечественного автомобиля должны уметь самостоятельно устанавливать и настраивать музыкальное оборудование. Это позволит сэкономить деньги и выполнить работу максимально аккуратно. Наиболее сложным и трудоемким считается подключение магнитолы на ВАЗ-2114.
Подготовка и необходимые инструменты
Перед тем как приступать к установке устройства, следует поискать дома или купить все требуемые инструменты и материалы. Для подключения оборудования на ВАЗ-2114 можно брать такие же предметы, что и при монтаже магнитолы на ВАЗ-2109. Среди них обязательно должны быть такие:
- монтажный нож;
- электрический или ручной лобзик;
- шуруповерт, кисточка;
- автомобильный шпатель.
Из материалов следует купить наждачную бумагу, монтажную пену, эпоксидный клей, грунтовку, краску и специальную автомобильную шпатлевку.
Как подключить и установить
Монтаж и настройка любого музыкального устройства на ВАЗ-2114 рекомендуют выполнять в соответствии с общепринятыми правилами. Только в этом случае оборудование будет качественно работать и выполнять все свои функции.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
Подключение
Чтобы подключить магнитолу на ВАЗ-2114 достаточно ознакомиться с порядком действий, предусмотренным для любой подобной модели (2115, 2109). Единственное отличие будет в месте расположения того или иного провода.
Подключают магнитолу таким методом:
- Присоединяют разъем музыкального оборудования к плюсовому и минусовому полюсу источника питания (аккумуляторная батарея). При этом штекер прикуривателя можно использовать для коммутации.
- Выводят кабели от громкоговорителей и соединяют их с соответствующими выходами на штекере устройства.
- Как только проводка будет подключена, все потенциально опасные места изолируют при помощи специальной ленты. Дополнительно защитить кабель от случайного контакта и негативного воздействия влаги можно благодаря использованию гофрированной трубки.
- На внутреннюю часть лобового стекла или крышу транспортного средства устанавливают антенну.
- Кабель, идущий от нее к приборной панели, прокладывают под различными деталями внутренней отделки автомобиля.
- Провод подсоединяют к магнитоле напрямую или через переходник.
Схема
На схеме нужно указывать расположение следующих проводов:
- Красный. Он должен идти от от магнитолы на замок зажигания.
- Желтый. Его присоединяют к положительному полюсу аккумуляторной батареи и соответствующему разъему на задней панели подключаемого устройства.
- Синий. Этим кабелем нужно соединить акустическую систему с антенной.
- Зеленый, фиолетовый, серый, белый. Все эти провода следует проложить к двум передним и задним динамикам.
- Черный. Им соединяют магнитолу с отрицательным полюсом аккумуляторной батареи.
Монтаж
Установка магнитолы на ВАЗ-2114 представляет собой сложное занятие, выполнять которое рекомендуют только после тщательно проведенной подготовки. В противном случае можно легко допустить ошибку, которая не позволит устройству нормально функционировать.
Установить магнитолу можно следующим способом:
- Монтаж на ВАЗ-2115 или 2114 начинают со снятия облицовки приборной панели.
- После этого отсоединяют провод от минусового выхода батареи.
- С устанавливаемого устройства снимают защитные элементы.
- В паз устанавливают монтажную обойму и надежно фиксируют.
- На следующем этапе работы прокладывают провода коммутации и кабели питания.
- На пластиковой консоли крепят магнитолу.
- Затем ее соединяют с бортовой сетью транспортного средства.
- После этого оборудование монтируют в направляющей шахте.
- Возвращают на место снятую декоративную панель.
Возможные проблемы
Во время установки музыкальных устройств владельцы транспортного средства сталкиваются с различными проблемами. Из-за них не включается магнитола для ВАЗ-2114 или не работает какая-либо из функций.
Наиболее частые проблемы:
- Сгоревший предохранитель. Такая ситуация возникает из-за подключения к магнитоле дополнительных усилителей или любого другого оборудования, а также прослушивания музыки на большой громкости.
- Замыкание в сети. Оно появляется из-за ошибок, допущенных во время прокладывания проводки.
- Окисленные контакты. В ходе эксплуатации устройства внутрь его корпуса может попасть влага. Она повредит контакты и не даст возможности пользоваться магнитолой.
Как я говорил в предыдущей статье , все началось с идеи. Скажу в свое оправдание, что я не один такой "наркоман". Нас таких много. Идея поставить в семейство ВАЗ 2113 2114 2115 магнитолы с экраном или же встроить планшет не нова. Почитав несколько статей и посмотрев видео с ютуба, решил: Я тоже так могу!
Для лучшего понимания я поставлю картинку центральной консоли в ее стандартном виде.
Для справки замечу, что вмонтировать 2 DIN магнитолу в консоль можно несколькими способами. Как говориться, кто во что горазд . Ведь это самое что ни на есть творчество. Тут нет понятия правильно или не правильно. Тут больше подходит нравится или не нравится.
Один из способов установки был самым простым и ни разу меня не устраивал. Магнитола вставала в штатное место. Естественно, вырезав в консоли "лишнее". Не нравился он мне тем, что магнитола находится внизу. А основная цель данной авантюры - использовать камеру заднего вида при парковке. Следовательно, магнитола должна находится перед глазами.
Так же был способ, где магнитола встает вместо воздуховода печки. Если в вашем регионе зимы теплые, то почему бы и нет. И находится магнитола высоко и выглядит неплохо. Но опять-таки мне не нравилось. Девиз - не меняй, а улучшай. Не люблю от чего-то отказываться. Считаю, что надо прибавлять комфорт, не вычитая что-то другое.
И вот нашел я на драйве статью. Где автор, не жертвуя ничем, поставил ее так, как мне понравилось. Данный способ мне подходил хотя бы, потому что у меня так же как и у автора был бортовой компьютер и отказываться от него я не хотел.
Вот только он использовал материалы, которых у меня не было и их проблемно было достать. Так как пвх пластик стоит недешево. Короче говоря, я видел каким должен быть результат. Но путь к нему - это дремучий лес.
Купил я значит магнитолу и в голове уже думал как начну творить. Немного похвастаюсь, что купил я магнитолу со скидкой и очень выгодным комплектом вместе с колонками 16 см. И все это от бренда PIONEER . По ценнику вышло в 7,5К. Считаю, что покупка более чем удачная. Ни то что приобретение авто.
Начал с того, что взял в руки паяльник и вырезал из консоли то, что будет так скажем переезжать. И прикинув на глаз размеры самой магнитолы, вырезал для нее место. А так же организовал место под бортовой.
Пока из материалов использовался только паяльник и куски пластика, что я вырезал из консоли, если найдутся умельцы, что смогут перенести блок индикаторов с двумя кнопками, тому респект. Я оставил только одну и то на всякий случай. Планов на нее на тот момент не было.
Напаял из обрезков пластика скелет. То, от чего в дальнейшем можно было бы отталкиваться.
На этом этапе можно было бы приложить чуть больше усилий и линию для панели приборов сделать зеркально левой стороне. То есть линию сделать более плавной. В моем же случае, угол получился резкий и грубый. Но забегая вперед, скажу, что так тоже выглядит неплохо.
Далее скажу об ошибках, которые совершил по подбору материалов. Чтобы сгладить неровности, я приобрел в строительном магазине шпатлевку на водной основе. Большая ошибка.
При последующей обработке вся шпатлевка отваливалась и не держалась на консоли от слова совсем. Поэтому шпатлевка из строительного магазина не вариант.
Хорошим материалом для создания формы является холодная сварка . Это двухкомпонентный клей на основе эпоксидной смолы. По консистенции напоминает пластилин или глину. При застывании образуется материал, по прочности напоминающий камень. Минусом будет дальнейшая обработка. Шкурить и шлифовать непросто. Но узнал я об этом естественно только после того, как использовал холодную сварку.
На рисунке 6 видно, как лежит холодная сварка на пластике. Понятно, что этот материал будет служить только как промежуточный.
После было решено неровности устранить с помощью универсальной автомобильной шпаклевки. Но на практике, так как пластик имеет свойство "играть", он трескался и крошился.
Далее, чтобы добиться ровной и гладкой поверхности, я решил воспользоваться стеклотканью и эпоксидной смолой. Но ткань, что я купил оказалась толстой и плотной. В итоге пришлось отказаться от стеклоткани, но идея с пропиткой смолой все еще оставалась. Альтернативой стеклоткани я взял высохшие влажные салфетки . Да, звучит парадоксально. Просто по плотности и толщине они подходили идеально.
Приобретая новую машину, вас могут не до конца устраивать её характеристики. Но не подбирать же новую модель, если вас не удовлетворяет только её аудиосистема. Этот атрибут всегда можно заменить, произведя ряд несложных действий, главное из которых – выбор новой магнитолы.
ВАЗ 2115
Возможно вас устраивала и заводская магнитола, но она стала поддаваться течению времени и терять в качестве. В любом из случаев я попытаюсь объяснить, как установить и подключить магнитолу Мystery mdd-6240s с приведением фото. Установка магнитолы ВАЗ 2115 и подключение магнитолы ВАЗ 2115.
Демонтаж
Прежде всего стоит снять минусовый клем с аккумулятора автомобиля. Данная процедура служит для того, чтобы в процессе отсоединения проводов вы не замкнули их и не произошла порча оборудования. Конечно, вы можете быть предельно аккуратны, но перестраховаться не помешает.
Если машина новая – возьмите в руки и пролистайте инструкцию по эксплуатации автомобиля. В ней будет раздел о съёме штатной аудиосистемы. Но для начала нам потребуется снять облицовку передней панели. Делается это не так сложно, как могло бы показаться. Вам понадобится всего лишь одна плоская отвертка. Аккуратно подденьте часть панели – она должна легко поддаться и несложно будет произвести демонтаж остальной части. Если облицовка не поддается, то скорее всего она закреплена с помощью клея и для безопасного снятия понадобится строительный фен.
Дальше по плану идет изъятие самой магнитолы. Вам жутко повезет, если под рукой окажется специальный инструмент для таких работ. Его можно заменить и на обычные отвёртки или спицы, – что-нибудь тонкое и длинное – но производить данное мероприятие ими будет крайне неудобно.
Смело откручивайте все установленные шурупы, после чего вставьте инструмент для демонтажа в специальное отверстие. Механизм замкнет все необходимые переключатели в системе и вам придется просто потянуть всё это на себя. Магнитола извлечена, осталось только отсоединить провода. Подробный процесс всех шагов вы можете наблюдать на фото.
Характеристики
Во второй части статьи опишу подключение, установку и характеристики новой магнитолы. Начнем с ТТХ:
- Большой сенсорный дисплей на 6.2 дюйма;
- Поддержка самых распространенных форматов: DVD-R, DVD-RW, CD-R, CD-RW, MP3, MP4;
- Два выхода на видео;
- Выход для подключения сабвуфера;
- Мощность равная 4 х 50 ватт;
- Разъемы для подключения USB и MicroSD;
Подключение
У штатной магнитолы не совсем стандартный разъём и из-за этого придется немного возиться. Придется докупить такой же и вручную поменять его на новоприобретенной. Использование таких соединителей избавляет вас от необходимости разбора на отдельные провода и спайки или использования специальных инструментов для установки наконечников. Это не так сложно, как звучит. Для удобства пользования USB-разъёмом лучше всего будет удлинить.
Чтобы не запутаться в подключении, приведен список цветов проводов и за что каждый из них отвечает:
Установка
После того как вы подключили все провода, проверьте ещё раз на правильность. Когда вы убедилис,ь что в сборке нет ошибок, можете подать питание и вернуть минусовой клем аккумулятора на свое место. Если все работает, то могу поздравить – большая часть работы сделана и остаётся только закрепить всё на своих местах. Для этого вставляем магнитолу в нужное место.
Если с этим возникают трудности, то рекомендую воспользоваться инструкцией. С помощью книги со всем разобраться будет гораздо проще. Впрочем, чтобы проблем у вас не возникало вообще, приведены фото дальнейшего процесса установки. Надеюсь, что вопрос, почему не работает магнитола ВАЗ 2115, не будет волновать еще долгое время.
Несколько советов
Рекомендую воспользоваться удобным случаем, пока у вас всё разобрано и провести некоторые несложные процедуры по улучшению качества. Может данные советы покажутся вам мелочью, но они помогут продлить жизнь новой аудиосистемы на лишний год – два. Во-первых, облудите провода и спаяйте их.
Эта процедура не даст звуку потерять в качестве даже в период продолжительного пользования. Используйте разъемы «Мама»/«Папа». Данный способ будет эффективнее и легче спайки. Используйте термоусадочные трубки. Они помогут сохранить качество соединений проводов и продлить время, через которое придется делать перепайку.
Машины ВАЗ-2114 с завода оснащались кабелями, предназначенными для подсоединения головного устройства и динамиков. Дальнейшие работы осуществлялись дилерскими центрами или владельцами. От корректности подключения магнитолы ВАЗ-2114 зависит надежность работы акустического оборудования и безопасность эксплуатации электрической системы автомобиля.
Как лучше установить
Последовательность действий при установке магнитолы на ВАЗ-2114 следующая:
- Снять пластиковую облицовку средней части приборной панели, расположенную под рычагами регулировки климатической установки. Предварительно необходимо отключить отрицательный выход батареи от кузова автомобиля.
- В кожухе имеется штатное прямоугольное отверстие, закрытое декоративной панелью. Снять защитный элемент и установить в паз монтажную обойму, поставляемую совместно с магнитолой.
- Аккуратно закрепить монтажный элемент отгибанием треугольных языков, расположенных по периметру детали. Установленная обойма должна плотно держаться в пластиковом кожухе и не двигаться в стороны.
- После этого производится прокладка кабелей питания и коммутации с антенной и громкоговорителями.
- Выполнить монтаж на штатное место пластиковой консоли с установленной шахтой. После этого можно приступить к подключению головного устройства к бортовой сети автомобиля.
- После коммутации штекеров головное устройство фиксируется в направляющей шахте.
- Установить декоративную рамку. Она закроет монтажную щель по периметру корпуса магнитолы.
Установка головного устройства на седанах ВАЗ-2115 не отличается от описанной выше процедуры. Автомобили имеют идентичные панели приборов и центральные консоли. Разница может быть только в цвете изоляции штатной проводки (в зависимости от года выпуска транспортного средства).
Как подключить магнитолу
Рекомендации по подключению головного акустического устройства к бортовой сети:
Для повышения надежности рекомендуется подсоединение к клеммам аккумулятора.
Для коммутации используется медный кабель с сечением не менее 2,5 мм², оснащенный предохранителем номиналом 10 А и более.
Проводка прокладывается через моторный отсек (гофрированный защитный рукав). Кабель с красной изоляцией подсоединяется через переключатель питания.
Поскольку схема прямой коммутации автомагнитолы к бортовой сети машины приводит к ускоренному разряду аккумуляторной батареи, то рекомендуется использовать комбинированное подсоединение через замок зажигания. Провод желтого цвета выходит к положительной клемме прикуривателя, а красный подключается к контакту замка ACC. Для включения оборудования требуется повернуть ключ в личинке. Но ток, потребляемый акустическим оборудованием в режиме покоя, не превышает 25-30 мА, что обеспечивает сохранение уровня заряда аккумулятора.
Возможные проблемы
Владельцы часто сталкиваются с дефектами цепей питания, из-за которых не включается магнитола на ВАЗ-2114. Причиной неисправности является перегоревший предохранитель, расположенный в монтажном блоке или на корпусе головного устройства. Элемент перегорает из-за коротких замыканий или перегрузки сети, возникшей из-за повышенной громкости воспроизведения или подключения дополнительного оборудования.
Часто выходят из строя встроенные диоды подсветки дисплея, которые требуется заменить аналогичными. Попадание влаги на контакты переключателей приводит к некорректной работе кнопок управления. Проигрыватель компакт-дисков начинает работать со сбоями из-за повреждений привода лазерной считывающей головки. Часть магнитол оборудована встроенной диагностической системой, выводящей на дисплей коды ошибок. Расшифровка значения позволит определить причину неисправности.
Для опытного мастера вопрос подключения музыки на данные автомобили не составляет никаких проблем. Но приходилось неоднократно встречаться с такой ситуацией, когда владелец «пятнашки» не находит штатных проводов аудиоподготовки, и прокладывает через весь салон свои провода. В принципе, данная статья и предназначена для владельцев данных автомобилей, которые хотят сэкономить на установке музыки.
В центральной консоли жгут штатной электропроводки, идущей к громкоговорителям можно обнаружить за пластиковой заглушкой на месте магнитолы слева в глубине (на фотографии данная область выделена овалом). Он обычно фиксируется изолентой или скотчем к корпусу отопителя, реже к другим жгутам электропроводки.
Данные провода легче найти и освободить, сняв пластиковую панель справа от педали акселератора (газа).
Как видно на следующей фотографии жгут аудиоподготовки не имеет разъёма, поэтому подключаем евроразъём (мама) самостоятельно, в соответствии со следующей таблицей:
| Назначение | Полярность | Жгут | Евроразъём |
|---|---|---|---|
| Левый перёд | + | серый | белый |
| - | серо\чёрный | бело\чёрный | |
| Правый перёд | + | жёлтый | серый |
| - | жёлто\чёрный | серо\чёрный | |
| Левый зад | + | оранжевый | зелёный |
| - | оранжево\чёрный | зелёно\чёрный | |
| Правый зад | + | белый | фиолетовый |
| - | бело\чёрный | фиолетово\чёрный |
Встречались комплектации автомобилей, где питающая часть евроразъёма штатно подключалась параллельно прикуривателю. Если данной опции у Вас нет, то самое простое решение – сделать то же самое, т.е. подключиться к прикуривателю.
Найти соответствующие провода с разъёмами в передних дверях не составит труда, они зафиксированы скотчем к верхней кромке будущего динамика. А вот задние провода зафиксированы под ковровой обшивкой (с каждой стороны) примерно в районе, обозначенном овалом на следующей фотографии.
Читайте также: