Как подключить камеру заднего вида к магнитоле пионер 2 дин
Для облегчения маневрирования в узких проездах используются видеокамеры, выведенные на заднюю часть автомашины. Информация выводится на дисплей головного мультимедийного устройства или отдельный экран. Владельцу, желающему самостоятельно установить дополнительное оборудование, необходимо знать, как подключить камеру заднего вида к магнитоле.
Как выбрать камеру
Камера заднего вида подключается к разъемам, расположенным на тыловой стенке мультимедийного центра. Для обеспечения отображения картинки высокого качества используются автомагнитолы стандарта 2 DIN, оснащенные цветным дисплеем с увеличенными размерами. Допускается применение изделий с операционными системами Андроид или Windows CE. Встречаются комбинированные устройства, расположенные в корпусе салонного зеркала заднего вида, обеспечивающие запись дорожной ситуации и отображение видеосигнала от тыловой камеры.
Для передачи сигнала от видеокамеры используется кабель или беспроводной метод. Во втором случае подключается специальный блок беспроводной связи Wi-Fi, обеспечивающий прием сигналов магнитолой. При выборе камеры следует обращать внимание на угол обзора, от которого зависит безопасность маневрирования в стесненных условиях. Рекомендуется использовать оборудование, оснащенное стеклянной оптикой с углом захвата от 120°. При установке дополнительного концентратора возможно использование двух или более камер, которые поочередно выводят сигнал на экран.
При подборе оборудования следует обратить внимание на материал корпуса и конфигурацию изделия. Кожух камеры должен плотно прилегать к пластиковой накладке или металлической панели крышки багажника. Установленная камера не должна пропускать воду во внутренние полости кузова, корпус не должен разрушаться под воздействием солнечного света или реагентов, которыми обрабатываются дороги в зимнее время. В конструкции изделий применяются резиновые прокладки, которые не должны терять эластичность в процессе эксплуатации.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
Как и где должна устанавливаться
Корпус с объективом устанавливают на заднем бампере или крышке багажника в зоне, защищенной от потока брызг воды и грязи при движении автомобиля. На части изделий устанавливается форсунка, подающая на камеру воду при активации передачи заднего хода. Существуют камеры китайского производства, устанавливаемые в отверстие плафона для подсветки номерного знака. Если в камере сохраняется диод подсветки, то он засвечивает изображение, ухудшая его качество.
При корректной установке в объектив камеры видна зона длиной 2-3 м, расположенная позади автомобиля. Зона обзора зависит от высоты установки объектива, чем ниже монтируется устройство, тем меньше расстояние обзора. Вынос оборудования на верхнюю часть крышки багажника позволяет увеличить радиус на 30-35%. На грузовых автомашинах камеры располагаются поверх задних ворот, что обеспечивает обзор пространства при движении с распахнутыми створками.
Как правильно подключить
Подключение штатной камеры заднего обзора для автомашины предусматривает использование кабелей для передачи видеосигнала и установку проводов для подачи питания.
Напряжение включается только в момент начала движения задним ходом, что исключает трансляцию сигнала на дисплей магнитолы при остановке или перемещении вперед.
При коммутации камеры к китайской магнитоле без цифровой CAN-шины на автомашинах, оснащенных блоком контроля ламп заднего хода, требуется использовать дополнительные реле и сглаживающий фильтр.
Проводная модель
Классическая схема подключения камеры заднего вида предусматривает использование колодок RCA, расположенных на задней части корпуса автомагнитолы. Подобный разъем предусматривается только в части головных устройств, информация о наличии штекера приводится в технической документации. Коммутационные кабели прокладываются от камеры через салон автомобиля, рекомендуется проводить шнуры параллельно штатной электропроводке. При прокладке через петли крышки багажника предусматривается запас длины провода, исключающий натяжение кабеля.
При коммутации оборудования к магнитоле Pioneer формата 2 ДИН необходимо задействовать штекер, отмеченный текстом RC In или Camera In. Пометка наносится на корпусе оборудования или в инструкции по эксплуатации. В центральном жгуте магнитолы присутствует отдельный кабель с пометкой Reverse (с изолятором розового цвета), который необходимо подключить к положительной цепи питания. Для подсоединения питания используются лампы задней передачи, установленные в кормовых габаритных огнях автомобиля.
Особенности подключения на машинах европейского производства
На части машин европейского производства применяется заводской блок контроля ламп, который невозможно выключить путем перепрограммирования контроллера. При заведенном двигателе блок непрерывно проверяет состояние ламп, что отражается на дисплее в виде помех. Введение в цепь реле, которое питается от прикуривателя или бортовой розетки, не позволяет включить камеру. Коммутационный блок будет непрерывно щелкать, но изображения на дисплее не будет.
Введение в цепь диода с дополнительным конденсатором, сглаживающим пульсации тока, не позволяет устранить помехи. Для решения проблемы необходимо установить реле с высоким сопротивлением с подачей питания от розетки или прикуривателя через дополнительный блок. В цепи сохраняются диодный мост и сглаживающий конденсатор, не позволяющие воздействовать на реле импульсам от модуля контроля целостности ламп.
Владелец может самостоятельно собрать устройство, подобрав номиналы компонентов по характеристикам автомобиля.
Существуют готовые решения, изготовленные китайскими предприятиями, пользователю необходимо только подключить кабели. Если после установки блока сглаживания отмечаются помехи на дисплее, то проверяется корректность работы генератора и регулятора напряжения. Также рекомендуется убедиться в исправности компонентов системы зажигания.
Беспроводная модель
Для установки беспроводной камеры требуется разместить приемник и передатчик сигналов. Аппараты располагаются в багажном отделении и около головного устройства. Для работы передающего прибора и подсветки объектива необходимо подать питание от фонаря индикации включения задней передачи. При подобном подключении между активацией заднего хода и выводом изображения проходит 2-4 секунды, необходимые для инициализации канала связи между передатчиком и приемником.
Проверка и настройка камеры
Предварительная проверка оборудования производится до установки, пользователь подключает коммутационные провода, а затем переводит головное устройство в режим приема информации через композитный вход. После подключения изделия к устройству Pioneer необходимо войти в раздел регулировок, в котором имеется параграф Back camera. Пользователю необходимо настроить тип питания оборудования через опцию Battery (указывает на использование положительного сигнала управления).
Если магнитола не видит подключенное устройство или сигнал поступает с перебоями, то необходимо проверить контакты и правильно подключить оборудование. Затем производится корректировка разрешения картинки и изменение яркости и баланса цветов. Для изменения настроек используется меню головного акустического устройства. В конструкции части камер возможна корректировка угла установки объектива, пользователь настраивает положение окуляра по картинке на дисплее магнитолы, обеспечивая максимальный радиус обзора.
На части магнитол Pioneer появляется предупреждение о возможном зеркальном изображении. Если изображение не соответствует действительности, то разворот картинки на 180° производится путем изменения полярности кабеля сигнализатора задней передачи. Если используется дополнительный фронтальный объектив, то в схему вводится переключатель устройств. При движении задним ходом на экран магнитолы автоматически выводится картинка от тылового объектива. Для оценки ситуации спереди машины следует перевести переключатель в другое положение.
Машина при приобретении мне досталась с довольно неплохой начинкой в плане автозвука. В автомобиле стоит магнитола Pioneer DVH-760AV. Среди заявленных функций устройства имеется возможность подключения камеры заднего вида (здесь и далее — КЗВ), вывод изображения на внешний монитор. Если просмотр видео в автомобиле мне ни к чему, то возможность подключения КЗВ мне стала интересна.
На известной всем китайской барахолке приобрёл камеру, но не той конфигурации, что хотел — на стойке, которую нужно "шурупить" к корпусу автомобиля — портить автомобиль я не хочу, к тому же камера на такой стойке больше видна снаружи — лишнее внимание к автомобилю также ни к чему; стал искать варианты и возможности по подключению КЗВ в плафон подсветки номерного знака. Найти отдельно плафон, без предустановленной камеры под отдельную модель автомобиля оказалось проблематично, в черте города — подобных предложений нет, только "узел в сборе" — за 1800 рублей, заказ из Москвы и других городов страны — цена накручена до примерно 1000 рублей за прозрачную пластмассовую деталь без учёта доставки (!). Пришлось вновь обращаться на "Али", но уже к другому продавцу, у которого есть подобные устройства в сборе и с минимальным знанием английского языка объяснять и просить прислать лишь "white shell without rear camera". Итак просто плафон без камеры обошелся всего лишь в 281 рубль (!) и заказ шёл ровно две недели. А камера обошлась всего лишь в 562 рубля. Вместе с КЗВ в комплекте был провод видеосигнала, а также провод питания для подключения в сеть 12 В. Перед установкой в автомобиль камеру проверял подключением к телевизору.
Для проверки камеры необходимо запитать камеру через адаптер на 12 В, подключить к жёлтому гнезду композитного подключения телевизора и через настройки телевизора задать источником — source — композитный разъём. Картинка хорошая, в камере сразу встроены шкалы дальности до препятствий. Для ночного использования у камеры есть несколько ИК-излучаетелей-осветителей, так что ночью картинку в пределах необходимых нескольких метров будет видно. Со стороны наблюдатель максимум что может увидеть — слабое красное свечение вокруг глазка камеры.
Перед установкой подготовил провода: соединил красный провод питания, отходящий от видеокабеля с красным проводом питания, который впоследствии будет питаться от лампы заднего хода. Окончание чёрного провода сделал в качестве кольца — оно будет прикручено к корпусу автомобиля.
Ниже схема, которая лучше объяснит смысл проделанной подготовки:
Установку начал с собственно с замены стандартного родного плафона, на другой, с уже "вживлённой" в гнездо камерой. Следует отметить, что патрон лампы входит в плафон чересчур свободно, поэтому необходимо заранее озаботится дополнительной прокладкой для установки патрона с лампой в плафон.
Плафон легко вынимается, отодвинув защёлку сбоку. Сначала пропускаете насколько возможно провода камеры внутри корпуса, а с левой стороны — пропускаете сигнальный и питающий провод. Их соединяем и изолируем.
Провод затягиваем внутрь багажного отделения, красную часть питающего провода соединяем с проводом фонаря заднего хода перед клеммой на заднюю правую фару. Перед этим для удобства работы с проводом — следует снять заднюю фару и отключить клемму.
Когда будете снова устанавливать фару на место — обратите внимание на её плотное соединение с корпусом, чтобы в случае атмосферных осадков под уплотнители не затекла вода и не попала грязь.
Далее занимаемся прокладкой провода вдоль правой части машины. Для этого понадобится откинуть сидение заднего пассажира, убрать уплотнители. Снимать сидение переднего пассажира — лишнее, с помощью какой-нибудь проволоки протягиваем кабель дальше через не сильно узкий зазор.
Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.
Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить. А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода. Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.
Как выбрать камеру
Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется. Для того чтобы облегчить себе работу, определитесь с приоритетами, что вас больше волнует – цена или качество. Далеко не всем нужны камеры высокого разрешения, или камеры, которые могут показывать даже при плохом освещении. Некоторым водителям достаточно недорогой камеры заднего вида к магнитоле.
На какие параметры надо обращать внимание, если вы решили приобрести более качественный товар, то в таком случае есть как минимум пять моментов, которые надо учитывать при покупке:
- В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи. Да и высокая четкость изображения нужна далеко не всегда.
- Следующий момент – чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях, качество записи при слабом освещении может быть очень плохим. Поэтому если вы в силу обстоятельств часто используете автомобиль в темное время суток, то на этот момент стоит обратить внимание.
- Если вы перед покупкой, уже решили, куда поставить камеру заднего вида, то необходимо обратить внимание на метод монтажа данной конкретной модели.
- Следующий момент – этот угол обзора, который захватывает объектив камеры. Обычно он в пределах от 120 до 180 градусов. Лучше брать что-то среднее между этими двумя показателями, чтобы у вас был хороший обзор заднего вида, но не было панорамы, потому что при ней действительность искажается.
- Подбор монитора, на который камера будет выдавать изображение. Но если у вас в машине уже есть магнитола с экраном, то вам просто надо будет подумать, как подключить камеру заднего вида к магнитоле.
Как и где должна устанавливаться
Дальше в статье мы с вами рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места в автомобиле для установки видеокамеры более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.
В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля, камера должна быть размещена в ее верхней части над государственным номером машины. Что это дает – углы обзора, ваша автомагнитола будет показывать только дорогу, а не части вашей машины. Но расположить ее надо так, чтобы она не была сильно утоплена, но и не торчала наружу.
Правда здесь есть минус – ваша камера доступна для грязи и чужих рук. Если же вы ее расположите внутри салона на заднем стекле, то половину экрана будет занимать багажник, уменьшатся углы обзора и в некоторой степени пострадает качество изображения из-за стекла. Но зато она будет в чистоте и недоступна для посторонних.
Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы, внешнего и наружного расположения камеры.
Порядок и схема подключения камеры заднего вида
А теперь более подробно о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему к этой модели, потому что она наиболее распространена. В случае если вы устанавливаете магнитолу самостоятельно, советуем для начала ознакомиться со схемой подключения магнитолы в машине.
Если брать в расчет небезопасность нашей видеокамеры, а наилучший обзор, то ее место все-таки должно быть над номером, снаружи. Устанавливать ее нужно ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так чтобы она выставлялась. Сам монтаж камеры ничего сложного собою не представляет. Камера имеет необходимый для установки кронштейн, вам нужно будет только просверлить пару отверстий для крепежных болтов, и одно отверстие под кабель.
А дальше идет включение камеры заднего вида в общую электрическую сеть автомобиля. Если вы не сильны в электрике, то лучше обратить к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы начальные знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения по этапам:
- Любая камера имеет два провода, по одному передается видеосигнал от камеры к монитору, а второй провод для питания. Так как сама камера имеет короткие провода, то вам необходимо будет их нарастить, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, удлинитель для видеосигнала идёт в комплекте).
- Где взять питание для видеокамеры? Обычно камеру подключает к задним фонарям. Поэтому сразу после включения заднего хода, включается и камера заднего вида.
- Все провода, протягиваемые по салону и в багажнике обязательно надо закрепить и спрятать. Это поможет избежать неожиданных обрывов сети во время движения.
- Если вместо магнитолы вы будете использовать монитор, то нужно будет найти источник питания и для него. При наличии мультимедийной магнитолы Pioneer, этот вопрос у вас решается автоматически.
Подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer
Сейчас мы конкретно поговорим как осуществляется настройка и подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые вводят всех в заблуждение. Подключаем камеру к фонарю заднего хода, всё питание на камере есть, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В пионере это коричневый тюльпан не путать с жёлтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камера заднего вида, ставим пункт вкл., и переключаем полярность в режим батареи.
Для устранения этой неприятности нужно поставить дополнительный датчик задержки включения камеры. В каждой модели автомобиля установка камеры может отличаться, но в мелочах, принципы подключения похожи. Более сложен процесс подключения у видеокамер, передающих сигнал по радиосвязи, но у них преимущество в том, что таких камер можно подключать несколько штук. Машин на улицах города становиться все больше, поэтому камера заднего вида – это уже необходимость. Она не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.
Видео как подключить камеру заднего хода
Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том,как правильно осуществляется подключение камеры заднего хода. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет нам сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Заключение
Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.
Решил установить именно эту камеру — не сильно кидается в глаза и устанавливается штатно за место плафона подсветки номера(без колхоза). Штатную камеру, устанавливающуюся на крышку багажника — не рассматривал совсем. Не нравится расположение и вид(шильдики и то лучше смотрятся чем эта шляпа)
При самостоятельной установки камеры заднего вида, особенно для тех кто делает это впервые — возникает много вопросов куда какие провода подключать. На поиски подробной установки пришлось потратить прилично времени. Поэтому решил расписать все сам)
Для начала нам потребуется:
— Камера (заказывал здесь)
— Провод — 1м
— Отвертка(плоская и крестовая)
— Насадка "звездочка"
— Головка 10мм
— Накидной ключ 10мм
— Изолента
— Герметик бесцветный
— Пластиковые хомуты (по желанию, для закрепления проводов)
Схема подключения
Установку начал со снятия заднего бампера. Держится на шурупах(головка 10мм), двух шурупов под звездочку и клипсы(4шт). Снимаем левый фонарь подсветки номерного знака(2 самореза) и устанавливаем камеру. Предварительно промазал герметиком выход проводов из корпуса для большей герметичности.
Провода от камеры зафиксировал при помощи хомута к гофре подсветки номерного знака.
Провод питания камеры (красный тюльпан) и провод от головного устройства("ГУ" желтый тюльпан) вывел с багажника(с левой стороны) через резиновую заглушку(из нее идет проводка на подсветку номера). Т.к. уже проведена проводка парктороников через гофру, то провода камеры просто вложил в нее. Красный провод от "ГУ" с желтого тюльпана подключил к красному проводу питания(красный тюльпан).
Соединяем тюльпаны и заматываем изолентой, чтобы при езде не разъединились. Ставим бампер обратно.
Переходим в багажник. Убираем все лишнее(резиновый коврик- если у кого он есть, пенопласт, запаскуи левую обшивку) — мне легче было так работать(залез в багажник чтобы легче работать, а не стоять буквой "ЗЮ").
С левой стороны будет фишка — подключаемся к ней.
Нам нужен черный провод(это "минус") и белый провод тот что по толще(это "плюс"). Чтобы не было сомнений снимите обшивку крышки багажника и посмотрите какие провода подходят к лампочке заднего хода. Так же при помощи хомутов закрепил проводку с камеры к штатной проводке. На этом этапе с багажником все закончено и укладываем все обратно.
Далее протягиваем провод с желтым тюльпаном к "ГУ" по правому порогу. Снимаем пластиковые пороги — держатся все на клипсах. Далее пробираемся к "ГУ", откручиваем пластиковые элементы(5 саморезов)
Понадобилась камера заднего вида, долго думал что выбрать, куда удобнее смотреть: на зеркало заднего вида (регистраторы на штатное зеркало с камерой) или же на место магнитолы. В итоге выбрал второе, и только 2din, т.к. изображение там больше.
Характеристики:
Напряжение: 12V
Мощность: 50W*4
Поддерживаемые аудио форматы: APE, FLAC, WAV, DIS, DIS, MP3, WMA, ACC, OGG, WAV, RA, AC3, MP2, AMR etc.
Поддерживаемые видео форматы: AVI, MP4, FLV, PMP, RM, RMVB, MPG etc.
Поддержка FM радио (память на 18 станций)
Aux, bluetooth, слот для SD карт, USB, камера заднего вида в комплекте.
Довольно популярный для таких бюджетных моделей усилитель TDA7388, другого ожидать и не стоило в принципе. Термопаста присутствует. 
Инструкция присутствует, на английском. Правда на очень мелкой брошюрке, в процессе установки вглядываться в нее — то еще удовольствие. 
Камера в комплекте самая обычная, со светодиодами 
Установить данную магнитолу я задумал в приору. Центральная консоль, кто не знает, выглядит вот так. Без напильника тут не разобраться 
Сняв центральную консоль, выпилил перегородку. Ну и раз уж снял, то заодно решил покрасить в черный цвет. 
К сожалению по установке ничего сказать не могу, т.к. в автоэлектрике не силен, и мне пришлось обращаться к специалистам для выкорчевывания пучка проводов от старой магнитолы и установке ISO разъема. Могу только сказать что вопросов по подключению у знающих людей разъемы не вызвали, распиновка по цветам вполне стандартная. Единственное, были внесены небольшие изменения, т.к. при стандартном подключении видео на магнитоле будет работать только при поднятом ручнике, для безопасности. Я от этой опции решил отказаться. 
Комплектные металлические уголки не использовались вообще, да они кстати вообще не совпадают с размерами отверстий на магнитоле. Поэтому было решено была крепить просто к пластику, который довольно толстый и прочный. Просверлено пара отверстий и притянуто винтами. Этого хватило, магнитола не качается, не двигается, сидит плотно. 
Готовый результат/ Сравнение было/стало: 
Оформление интерфейса как будто под кожу. Перевод корявый: радио, музыка, кино — понятно, а вот дальше — «взаимосвязь» это инструкция по привязке к устройству через bluetooth. Ничего особенно, просто находите устройство в телефоне и подключаетесь. А вот пункт «взимать» — непонятен, появляется иконка батареи, и 2 переключателя ВКЛ и ВЫКЛ. На что они влияют — так и не выяснил. 
Браузер — проводник, файловый менеджер. DVR — тут должна наверно показывать камера, но экран пустой (при включении задней все работает). Фото — смотреть фото.
Bluetooth — тут сразу открывается меню номеронабирателя. Показывается имя спаренного телефона. Еще, как я понял, можно импортировать список музыки и контактов из телефона, но этого не происходит, сколько не нажимал «импорт» или «получить», на моем редми ноут 4 в настройках соединения передача контактов для блютуса разрешена. Переключать треки можно. При включенном bluetooth на телефоне в последующие разы магнитола автоматически коннектится как только вы ее включаете. Помимо музыки в колонках авто также воспроизводятся все системные звуки, ответить на звонок можно с магнитолы, собеседника вы будете слышать через все колонки автомобиля, а вот вашу речь собеседник слышит плохо, более менее хорошей слышимости можно добиться если нагнуться и говорить почти прям в микрофон, но весь смысл от этой безопасной функции, предназначенной для безопасности движения, сводится к нулю. 
На верхней панели указывается название раздела, в котором находитесь. Музыка, кино и тд. Далее идет регулятор громкости, и часы по центру. Далее идет иконка быстрой смены яркости дисплея. 100%, 50%, либо совсем выключить дисплей. Далее иконка блютуса, которая показывает подключен ли какой девайс, и кнопка домой. 
Интерфейс муз плеера. Вместо визуализации слева можно вывести список песен 
Последней кнопкой можно на ходу менять пресет эквалайзера, rock, classic, и так далее. Предпоследней кнопкой можно выбрать точный номер трека 
Про радио однозначно сказать не могу, ибо некоторые станции играют с помехами, некоторые нет. И так у меня было на старой магнитоле. RDS нет. Память на 18 станций, листаются страницы кнопкой «диапазон»: FM1, FM2, FM3 — на каждой 6 станций соответственно. Хотя когда снимал на видео, чтобы продемонстрировать его работу, играло все чисто, совсем никаких помех. 
Видео. Поддерживается куча форматов, прочитал даже mkv с асс звуком 
Угла обзора на высоте, картинка отличная под любым углом, смотреть видео вместе с вами может даже сосед в пробке) 
Камеру я поставил по центру на ручку открытия багажника. Провод провел через фонарь подсветки номера. 
Угол обзора небольшой. Вообще каждый настраивает камеру под себя, я пока настроил пониже, чтобы был виден бордюр/забор при парковке. Включается автоматически при включении задней передачи, даже если магнитола выключена. 
В темное время суток подсветка камеры вместе с фонарями заднего вида автомобиля светят отменно, в абсолютной темноте видно все. 
Настройки скромные. Выбор языка, региона, PAL/SECAM, выбор подсветки кнопки (или авто режим — каждый раз разный). Wheel setting — при нажатии ничего не происходит. 
Пульт для руля хорошо вписывается в приоровский руль. Держится вокруг руля на застежке на липучке, но при кручении руля задеваешь торчащий выступ липучки и пульт слетает. Поэтому снял, будет идеально если сверху надеть оплетку руля. 
Звук я бы оценил как средний. Да и колонки у меня довольно бюджетные pioneer: 
которых мне в принципе хватает и менять я их на данном авто не планирую, поэтому собственно для этих недорогих колонок выбор пал на такую же недорогую магнитолу. Смысла в дорогой магнитоле не вижу, также мне не нужен андроид, gps, 3g, ну или что там еще в них пихают. Морозы магнитола уже пережила, всегда включал ее на холодную — никаких затупов и торможений. Тач дисплея немного туповат — с обыкновенным нажатием никаких проблем нет, а вот с перелистыванием бывает с первого раза не получается у тех, кто впервые это делает. Но 99% времени управления магнитолой пользуюсь только простым нажатием на кнопки, так что не страшно. Отлично реагирует на руку в кожаных перчатках. Магнитола помнит последний режим — при следующем включении включается музыка, если слушали музыку, например. При чем та же песня, которую не успели дослушать.
2din магнитолой пользуюсь впервые, очень доволен. На 1din возвращаться желания больше нет. 
Поездки на дальние расстояния станут интереснее, стояние в пробке — тоже, и так далее. Разумеется я имел в виду пассажиров, отвлекаться водителю на видео категорически не советую. Если что забыл — спрашивайте. 
Видео:
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Читайте также: