Как подключить aux к магнитоле bmw e46

Обновлено: 24.01.2025

Содержание:
Часть 1: Обзор темы
Часть 2: Как узнать SW/NO
Часть 3: Магнитолы с поддержкой AUX, MP3, SIRIUS (если ваша магнитола поддерживает AUX и тут нет этого кода, пишите, буду рад добавить)
Часть 4: Собираем кабель
Обновления (В самом конце статьи)

Кассетные магнитолы не поддерживают AUX, через подключение кабеля, о котором пойдет речь. Если ваша магнитола кассетная, то вам сюда:
AUX в кассетной магнитоле
или сюда
Поиск

С тех пор, как узнал, что в штатную магнитолу e46 можно подключить AUX, решил сделать и себе.
Поделюсь своим опытом, так как, оказалось, не все так просто.

Кто не хочет читать так подробно, можно пойти по ссылке с описанием того, как сделать кабель:
Дооснащение. Кабель AUX Bmw E46 Business CD.

************************************************************************************************************************
Также для тех, кто знает, что делать. Краткий обзор того, какой должна быть магнитола. Все эти условия должны совпадать:

1. Магнитола с кнопкой MODE
2. SW/NO 43 и выше
3. Пины сзади для подключения кабеля

Инструкция применима к CD магнитолам.

Часть 1.
Давайте разбираться.

Кто не в курсе всей этой темы:
BMW выпускала Business CD магнитолы с коннекторами на задней части магнитолы, чтобы подсоединить туда кабель, но реально работают далеко не все.

В моей машине стоял кассетник, поэтому был приобретен BMW Business Radio CD с рук. Беглый осмотр выявил эти желанные пины и магнитола была куплена.

Я собрал свой собственный кабель (ниже опишу как это делается и оставлю много ссылок), подключил его и с трепетом нажал кнопку Mode в поисках заветной надписи AUX. Но, как вы уже догадываетесь, надпись я не увидел, сколько бы не нажимал на mode =)
Первый совет: не покупайте магнитолу, опираясь лишь на присутствие пинов сзади :)

Предстоял долгий поиск информации в интернете и много противоречивых фактов с разных форумов. Дело в том, что товарищи из BMW Group для чего-то сделали пины, но не научили прошивку магнитолы работать с ними. В итоге мы имеем устройство с физической возможностью подключения AUX, но ее "мозги" этого не понимают.
Опираясь на англоязычные форумы, нашел информацию о том, что версия прошивки (SW/No) магнитолы должна быть как минимум 43. BMW со временем обновила прошивки, и стала выпускать рабочие, а старые так и остались обделенными. Некоторые (из записей на форумах) говорят, что перепрошить можно, но конкретно в Таллинне проще найти нужную магнитолу.

Мне повезло и я нашел человека, который перепродает магнитолы от e46. Обменял свой кассетник и CD на другую, с SW посвежее. Сам мужик был не в курсе всех этих тем, да и не особо то интересовался :) Сейчас у меня SW/NO 53, AUX работает.

Часть 2.
Как узнать версию прошивки магнитолы?
Есть как минимум 2 способа, о которых я знаю)
I.На магнитоле есть наклейка с технической информацией. Ищите буквы SW/NO. Купленная мною в первый раз оказалась с версией прошивки 41

II. Посмотреть прошивку через сервисное меню. (Взято отсюда)
1. Выключите магнитолу.
2. Включите и держите кнопку "m" около 10 секунд (до появления информации)
3. Нажимайте <или> для навигации. Вы увидите свой SW в следующем формате:

Итак, из информации в интернете, если у вас SV 43 или выше, вы в списке счастливых обладателей AUX
Пока искал эту информацию, наткнулся на случаи, когда в магнитоле вместо отображения SV нули.

Что делать, если на наклейке не указан SV, и нет цифр в самой магнитоле?

В таких случаях придется искать конкретные коды магнитол, которые будут поддерживать AUX.
Я приведу статью с англоязычного форума, всю ее переводить не буду, донесу только основную суть.
В статье говорится как купить магнитолу для e46, которая будет играть CD mp3, но и о AUX информация имеется.
Guide to Buying E46 BMW Business CD53 Alpine Radios that play MP3 Data CDs!

Автор статьи советует не опираться на год выпуска магнитолы, а тем более на год выпуска машины, в том случае, если вы увидели дату производства на наклейке магнитолы 09.2002 (Как правило все магнитолы после этой даты должны поддерживать AUX), но есть некоторые "но":

Год выпуска магнитолы на наклейке
Наклейка не всегда говорит о дате производства, т. к. магнитолу могли менять по гарантии и наклейка с датой будет являться не годом производства устройства, а годом его замены или ремонта (если ремонт был сервисным).

Год выпуска вашей машины
Скорее всего эта машина попала к вам не из салона, и что туда ставилось и когда, вряд ли удастся выяснить.
Автор советует смотреть на номер самого устройства.

Часть 3.
Магнитолы с поддержкой AUX (по возможности буду искать и добавлять новые коды)

65 12 6 927 902 поддержка Aux and Sirius
65 10 6 927 903 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 941 505 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 941 506 поддержка Aux and Sirius
65 12 6 932 430 поддержка Aux and Sirius

65 12 6 943 429 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 943 430 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 961 215 поддержка Aux, Sirius and MP3
65 12 6 976 886-03 поддержка Aux, MP3
65 12 6 916 047-02 поддержка Aux

Часть 4.
Собираем кабель

Мы выяснили какая именно магнитола нужна. Теперь сделаем кабель, сами, потому что оригинальный кусок меди, с пластмассовым коннектором стоит от 50 до 75 долларов. Ожидаемо, ведь это BMW, деньги делаются на всем.
Оригинальный код кабеля, если кому-то нужно:
65 12 0 153 503
Список e46 с кодом этой детали

Можете купить и китайский кабель, но он вам не подойдет, в нем нет сопротивления и конденсаторов.

Чтобы все работало, соединить пины с проводами 3.5 разъема недостаточно. Это я также выяснил на личном опыте.

Материалы, которые вам понадобятся:
Трехжильный провод (длина зависит от того, куда хотите протянуть. Я вывел снизу, под блоком климата, мне хватило пол метра)

1 х Connector housing 2x2 pin или можно больше (как на русском эта деталь называется не знаю=) )

и понял что на штатной магнитоле он всё же есть но его нужно приделать самому aple конечно хорошо но всё же хотелось бы иметь и джек 3.5 как говорится на всякий случай может кто знает распиновку

вот этого разъёма чтобы спаять провод или где купить этот провод.

Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Aux в штатной магнитоле e46

ветеран клуба

На форуме с 14 03 2012, 21:55
Сообщений 3348
Авто: e46 323i -> f10 530d
Торговая репутация:+1
Откуда: Москва

ZeVs
Подробно

гость клуба

На форуме с 14 11 2013, 17:42
Сообщений 37
Торговая репутация:

luni
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 28 06 2013, 22:30
Сообщений 443
Авто: e46 325i 04г
Торговая репутация:
Откуда: калининград
Изображения:8

гость клуба

На форуме с 14 11 2013, 17:42
Сообщений 37
Торговая репутация:

ZeVs
Подробно

гость клуба

На форуме с 14 11 2013, 17:42
Сообщений 37
Торговая репутация:

Sweettooth
Подробно

гость клуба

На форуме с 25 01 2014, 09:47
Сообщений 77
Авто: bmw e46 320iA
Торговая репутация:
Изображения:1

m.vadim
Подробно

член клуба

На форуме с 12 08 2010, 15:05
Сообщений 2078
Авто: BMW 520i e34 —> BMW 320i e46 —> BMW 525i e60 —> ХэЗэ 3D —> 320d f30
Торговая репутация:+6
Откуда: SZAO one love
Изображения: 0

--> Лучшие предложения по отдыху для клубней ТУТ

Моя машина-это моё отражение! Моё отражение должно быть достойным

ZeVs
Подробно

гость клуба

На форуме с 14 11 2013, 17:42
Сообщений 37
Торговая репутация:

ZeVs
Подробно

гость клуба

На форуме с 14 11 2013, 17:42
Сообщений 37
Торговая репутация:

grin1
Подробно

член клуба

На форуме с 14 03 2011, 12:11
Сообщений 1833
Авто: 320D TURING M47TU
Торговая репутация:
Откуда: Минск
Изображения:65

гость клуба

На форуме с 04 10 2010, 11:56
Сообщений 28
Авто: 325xi Touring
Торговая репутация:
Откуда: -ТуШинО-
Изображения: 0

Так ты с резисторами и кондеями поял проводок?

ZeVs
Подробно

гость клуба

На форуме с 14 11 2013, 17:42
Сообщений 37
Торговая репутация:

luni
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 28 06 2013, 22:30
Сообщений 443
Авто: e46 325i 04г
Торговая репутация:
Откуда: калининград
Изображения:8

ZeVs
Подробно

гость клуба

На форуме с 14 11 2013, 17:42
Сообщений 37
Торговая репутация:

Blik
Подробно

член клуба

На форуме с 08 07 2013, 12:09
Сообщений 1305
Авто: 320сi e46 Restyle Coupe
Торговая репутация:
Откуда: Москва

poshloe.ego
Подробно

гость клуба

На форуме с 06 01 2013, 03:59
Сообщений 232
Торговая репутация:

Покажи где взять?)

Рекомендуем

Данная статья написана в помощь тем, кто решает вопрос о возможности воспроизведения МР3 на штатной магнитоле, установки AUX и приведен вариант установки МР3 адаптера YATOUR в корпус штатной магнитолы BMW E46.

В заводской комплектации была установлена кассетная магнитола с CD чейнджером, воспроизводящем только CDA файлы.

После рассмотрения всех существующих магнитол для Е46 с возможностью воспроизведения МР3 было принято решение установить адаптер YATOUR, чтобы была возможность воспроизводить МР3 файлы не с диска, а с флешки. При этом появляется вход AUX.
Недостатком адаптера YATOUR является его размещение вне магнитолы и соответственно неудобство при подключение флешек. Размещать адаптер в перчаточном ящике или в бардачке неудобно, поэтому ознакомившись с адаптером, решено было установить его в магнитолу. Процесс несложный, по силам многим. В результате получаем штатную магнитолу с установленными для флешки USB разъемами, разъемом AUX на передней панели, без всяких дополнительных разъемов и проводов, которые крайне неудобно размещать в передней панели БМВ.
Для монтажа адаптера в магнитоле необходимо:
1. Два разъема USB (гнездо) для установки на кабель belchip.by/product/?selected_product=17200;

2. Два разъема USB (гнездо) черного цвета для установки на плату belchip.by/product/?selected_product=12295;
3. Один разъем USB (штекер) для установки на плату belchip.by/product/?selected_product=09289;
4. Один разъем аудио (АUX) 3,5мм (гнездо на плату) belchip.by/product/?selected_product=06010
5. Один разъем аудио штекер 3,5 мм на кабель
belchip.by/product/?selected_product=12245
6. Один разъем D-SUB DHB-15M (вилка на кабель)
belchip.by/product/?selected_product=31663
7. Крышку или корпус от неисправного CD;
8. Многожильный провод из кабеля UTP или аналогичный 5x0,3м.

Снимаем в магнитоле лентопротяжный механизм. Крепится он на 4 винтах. При этом необходимо отключить 2 проводных шлейфа.

Правый шлейф просто вставлен в разъем без фиксатора. В левом шлейфе для снятия нужно сдвинуть вверх фиксатор.
Затем отсоединяется передняя панель магнитолы от шасси. Передняя панель снимается вместе с алюминиевой пластиной, на которой она закреплена. При снятии шлейфа от передней панели не забудьте поднять фиксатор на разъеме шлейфа вверх. Иначе шлейф можно повредить. После поднятия фиксатора шлейф должен доставаться из разъема без усилий. Фиксатор поднимается обычной отверткой с двух сторон разъема. Для удобства в работе алюминиевую пластину необходимо отделить от передней панели. Крепится на 3-4 винтах. При этом нужно быть аккуратным отсоединяя 3 верхних пластиковых зацепа передней панели от алюминиевой пластины.

В алюминиевой пластине отгибаем в одну плоскость с пластиной направляющую для кассеты и сверлим в ней два отверстия диаметром 3,5мм в соответствии с фото.

Снимаем с передней панели пластмассовую крышку для кассеты и вырезаем в ней два отверстия под разъемы USB и разъем AUX. Размеры необходимо снять с соответствующих разъемов. Остатки надписи смыть растворителем 646.

Крышку для кассеты приклеиваем по периметру к передней панели. При этом необходимо отломать фиксатор с левой стороны крышки. Так крышка плотнее будет прилегать к передней панели. Клеил клеем СуперМомент, но после него появился белый налет, который необходимо будет смывать тем же растворителем 646. Лучше использовать другой клей.
Сначала при снятой крышке кассеты промазываем клеем внутренние края отверстия для кассеты. Затем прижимаем крышку кассеты к передней панели и промазываем клеем изнутри полученное соединение.

Также на крышку кассеты передней панели приклеиваем разъем AUX с припаянными к нему проводами и штекером AUX.
Из комплекта разъема USB для кабеля необходимо изъять металлические гнезда, в которые устанавливаются разъемы USB. Наличие этих гнезд позволяет припаять их на пластину для крепления. А после запайки металлических гнезд вставить в них разъемы USB.
Из корпуса CD-ROM вырезаем две пластины шириной с металлические гнезда и длиной 4-4.5 см, к которым припаиваем металлические гнезда. Сами разъемы USB паять нельзя – расплавятся. Паяем паяльником на 80-100вт, предварительно нанести на спаиваемые поверхности канифоль или жидкий флюс.
Собираем переднюю панель и крепим ее к шасси магнитолы. Вставляем разъемы USB черного цвета в припаянные гнезда и примеряем алюминиевую панель в сборе с разъемами к передней панели и вырезанным в крышке кассеты отверстиям. Для более точной установки подключаем флешку в разъемы через вырезанное отверстие. Отмечаем на пластинах места под отверстия в алюминиевой панели. Также отступив от края пластины примерно 6-7 мм, по центру намечаем отверстия под другую пластину, которая будет удерживать конвертер и усиливать жесткость пластин с USB разъемами. Просверливаем намеченные отверстия. Запаиваем гнезда для USB разъемов. Два USB разъема черного цвета, в которые будут подключаться флешки распаиваем параллельно, контакт в контакт. При этом не забыть пропустить провода в металлический корпус (гнезда) для разъемов. Разъем USB (штекер) распаиваем так, чтобы контакты гнезд USB для флешек повторяли контакты разъема для флешек в адаптере (делаем удлинитель в гнездо USB адаптера).

Вставляем разъемы в металлические гнезда и прикручиваем пластины к алюминиевой панели.

Собираем переднюю панель, но в магнитолу не устанавливаем, чтобы удобнее было паять провода от основного разъема адаптера к основному разъему магнитолы и разъему CD чейнджера установленным на задней печатной плате магнитолы.
Припаиваем провода от разъема DB-09M к основному разъему магнитолы и разъему CD чейнджера на печатной плате магнитолы, по схеме приведенной ниже.

Из корпуса CD-ROM вырезаем пластину для крепления адаптера и увеличения жесткости крепления USB разъемов.

Размеры не записывал, поэтому лучше оценить их по фото.
Пластина для крепления адаптера устанавливается по месту, отмечаются места для винтов крепления с пластинами USB разъемов и место пайки на задней металлической стенке перед задней печатной платой. На задней металлической стенке плата располагается по центру по отношению к верху и низу задней стенке. В пластине для крепления адаптера просверливаются 2 отверстия диаметром 4 мм, для того чтобы был зазор для регулировки положения пластины, или можно сделать эти отверстия продолговатыми с этой же целью. Пластина припаивается к задней металлической стенке. Заднюю металлическую стенку перед пайкой необходимо снять. На сторону пластины, которая будет фиксировать адаптер необходимо приклеить поролон толщиной 1-2 мм для лучшей фиксации.

Устанавливаем адаптер. Фиксируем пластиной. Подключаем разъемы.

Устанавливаем в машину.

В итоге имеем:
Штатная магнитола с возможностью воспроизведения MP3 с флешек и входом AUX и дополнительный разъем USB для питания других устройств.
Коротко по адаптеру:
Качество воспроизведения MP3 музыки такое же как у аналогичных магнитол с CD дисками для воспроизведения MP3.
Серьезных сбоев не заметил. Пару раз переставал воспроизводить MP3, как будто бы включена была пауза, а может быть это я его слишком активно тестил. Эксплуатирует товарищ, замечаний не высказывает. Но для него главное чтобы музыка играла, а качество воспроизведения на втором месте. На вопрос как работает магнитола отвечает: “Хорошо — громко”. О качестве ни слова.
Была одна проблема с адаптером. Уровень громкости приемника была выше чем при воспроизведении MP3 музыку. Приходилось подкручивать громкость при переключении с радио на флешку. Продаваны пытались убедить, что это нормально.
С проблемой разобрался. С китайского завода адаптер приходит с предустановленным минимальным уровнем усиления. Уровень изменяется стандартными изменениями резисторов для примененной в адаптере микросхеме. Сопротивления резисторов указаны в описании микросхемы. Решается просто — заменой 4-х резисторов. Но для этого нужно вскрыть адаптер. Но так как это связано с гарантией, то продаваны убеждают, что это нормально. Вскрывается адаптер аккуратно, без следов за 10 минут. Резисторы перепаиваются тоже за 10 минут. Перепаяет любой начинающий электронщик.
Так как регулировка уровня усиления предусмотрена заводом изготовителем микросхемы качество звука не меняется. Проверено на всех предусмотренных уровнях усиления. Для данной доработанной магнитолы уровень усиления установлен чуть выше среднего.
Теперь при переключении с радио на флешку и обратно крутить ручку громкости не нужно.
Подробно об установке требуемого уровня усиления адаптера постараюсь написать в ближайшее время.
Адаптер устанавливается только в магнитолы с CD чейнджером. При этом CD чейнджер должен быть отключен. Вместе с тем теоретически и по результатам поиска в Интернете возможно совместно использовать CD чейнджер и MP3 адаптер. Будет время сделаю обязательно так как MP3 практически не слушаю. В основном радио и CD в CDA формате.
В последних продаваемых версиях адаптера есть возможность дополнительно установить полноценный блютуз с возможностью отвечать на входящие звонки на мобильный телефон по громкой связи (с магнитолы). Тем более на машине на руле есть незадействованная кнопка для включения телефона. Как сделаю и проверю – постараюсь отписаться.
Всем – качественной музыки в авто и удачи.
Заранее извиняюсь, что не смогу всем и сразу ответить. Редко бываю на сайте. Модернизацию магнитолы и статью писал по просьбе всех кому это интересно, а также потому, что встречал на сайтах много вопросов на эту тему.

Был я озадачен проблемой отсутствия mp3 в машине. FM трансмитеры даже не рассматривал.

Перечитав кучу форумов, решил не менять магнитолу (колхозно выглядит + головомойка с пред усилителем), а переделывать всю музыку и ставить монитор,чтоб было красиво, не потяну по бюджету.
В связи с этим остановил я свой выбор на такой вот приблуде, называется Yatour Digital Music Changer.

Умеет играть MP3, WMA через USB, SD и AUX
В BMW ставится вместо чэнджера, в остальные машины может сосуществовать параллельно с ним.

Процесс установки довольно прост.

Разбираем.

Подсоединяем, проверяем.

Отключаем чэнджер.

Определяем место установки устройства (я поставил в карманчик под блоком климата, места хватило как раз, да и не пришлось ничего сверлить или резать).

Для активации устройства необходимо вставить флэш карту, дальше можно использовать AUX.

Приятно нестись в любимом автомобиле с ветерком и музыкой. За ветерок отвечает кондиционер. А за любимую музыку?

По радио – реклама. На диске – не все композиции по вкусу и приходится отвлекаться на переключение. Ответ прост! Нужно воспользоваться входом AUX и прослушивать треки с собственного плейлиста или через интернет.

Что такое AUX и для чего он нужен

AUX – линейный вход. Представляет собой разъём является неотъемлемой частью многих современных мультимедийных систем. Он служит для подключения внешних источников звука (смартфона, планшета, плеера и других).

Внешне AUX in в автомобиле выглядит как отверстие круглой формы с металлической окантовкой. На панели магнитолы AUX вход обозначен соответствующей аббревиатурой и представляет собой небольшое отверстие круглой формы диаметром 3,5 миллиметра. Такое же отверстие AUX out подключаются внешние колонки к стационарному компьютеру.

Штекер, соединяющий гнездо с подключенным устройством похож на тот, который можно увидеть на шнуре наушников. Без встроенного разъема невозможно представить себе современный автомобиль.

Достоинства и недостатки наличия разъёма в автомобиле

Основным недостатком является необходимость приобретения переходников для AUX входа и устройств разного типа. Часто из-за этого в области расположения органов управления автомобилем возникают помехи для водителя в виде шнуров.

Установка AUX входа

AUX in не является обязательным атрибутом приборной панели автомобилей всех марок и моделей. Равно как и встроенных в эти автомобили магнитол. AUX in – не сложное устройство. Установить его можно на любой СТО. А при наличии технических навыков самостоятельно. Для этого потребуются:

Один конец каждого из проводов припаивается к каналу стерео-выхода проигрывателя.
Противоположные концы выводятся наружу.
Гнездо AUX с тремя контактами крепится к проводам.
На приборной панели или автомагнитола подготавливается место для разъёма.
На подготовленное место устанавливается разъём AUX.

Как подключиться к AUX-входу

Для подключения к аукс нужен кабель для автомагнитолы. Один его конец заканчивается штекером соответствующим линейному входу, а второй должен подходить устройству, которое предназначено для соединения. При осуществлении контакта между aux in на магнитоле и девайсом, с которого будут передаваться данные включение аукс происходит автоматически Главное чтобы он подходил к разъёму подключаемого устройства. С помощью такого переходника осуществляется передача данных с внешнего носителя в аудиосистему. Иногда такой кабель является частью комплекта какого-либо устройства. При необходимости его можно приобрести как отдельный самостоятельный аксессуар.

Основные способы подключения звукопередающих устройств к аукс входу в автомобиле описаны ниже.

Стандартный кабель minijack 3.5 мм

Является наследием эволюции телефонного штекера, который применялся в качестве связного на первых телефонных станциях. Размер первого поколения равнялся 6,35 мм. С середины прошлого века до сегодняшних дней наиболее востребован различными видами аппаратуры размер 3,5 мм. Называется он minijack.

Конструкция миниджека создана в формате TRS. Если не вдаваться в подробную терминологию, расшифровку и перевод, то упрощённо это означает три контакта обеспечивающие передачу стереозвука высокого качества.

Сегодня, благодаря исторической стандартизации оборудования, миниджек применяется практически в любой звуковой аппаратуре. Порт AUX лишь один из распространённых вариантов его использования.

Переходник AUX USB

Представляет собой кабель, на одном конце которого штекер миниджек для подключения к AUXвыходу, а на другом разъём USB. Он служит для того, чтобы к аудиосистеме в качестве внешнего звукового носителя подключать устройства с USB-выходом. Например ноутбук. Это – возможность прослушивать аудио файлы хранящиеся на нем, в том случае если автомагнитола способна считывать mp3 формат. Наличие в памяти файлов с другим расширением может вызвать осложнения при декодировании и притормаживать процесс.

Различаться могут такие переходники только длиной шнура. Для комфортного применения его в машине, лучше приобретать модель с коротким кабелем, не более 12 см.

Bluetooth адаптер

Современный гаджет устанавливающий беспроводную связь между устройствами различных типов. Наиболее технологичные модели обеспечивают устойчивый обмен данными на расстоянии 50-60 метров с высокой скоростью в диапазоне от 3-х до 24-х Мбит/с в зависимости от модели.

Отличительные преимущества bluetooth адаптера:

невысокая стоимость;
лёгкость и безопасность использования;
эргономичность.

Широкий спектр назначений bluetooth переходника:

передача звука;
подсоединение проигрывателя к различным типам аудио воспроизводящих устройств;
организация беспроводной блютуз сети.

Перечень способностей этого многофункционального устройства не исчерпан перечисленными пунктами.

Как подключить флешкарту к AUX

Конструкция адаптера включает в себя корпус с несколькими разъёмами. К AUX он подключается через разъём миниджек. С другой стороны подключается флешка. В этом случае магнитола распознаёт её как CD-диск.

Для того чтобы воспроизведение треков с USB накопителя было возможным, нужно на магнитоле создать папку, в которую будут загружаться файлы.

Проблемы при использовании AUX

При подключении внешнего устройства к автомобильной аудиосистеме через линейный вход AUX могут возникнуть сложности:

Особенности AUX в автомобиле

Полезное видео:

Читайте также: