Как подключить аукс к магнитоле свинг

Обновлено: 08.01.2025

mirolеx » Пт, 17 сен 2010, 17:45

Макс Ситроен » Пт, 17 сен 2010, 18:10

mirolеx » Пт, 17 сен 2010, 18:18

Death » Пт, 17 сен 2010, 19:35

ни тэгов ни треков переключения естественно не будет. это ж обычный линейный вход.

добавить можно. для этого надо сам вход сделать т.е. гнездо на 3.5мм подключить к соот. разъему на магнитоле сзади и закодировать магнитолу ваг комом

из запчастей понадобиться:
-штекер сд чейнджера, синенький такой 12 штырьковый.
-пины в него 3 штуки.
-кусочек межблочного кабеля и соотв.
-само гнездо. дешевле и удобней не оригинальное,ибо оригинальное здоровое и дорогое,да и втыкать его куда нибудь совсем неудобно.

mirolеx » Сб, 18 сен 2010, 0:24

Death » Сб, 18 сен 2010, 9:31

Алексей СП » Сб, 02 фев 2013, 23:47

Death » Пн, 25 мар 2013, 8:55

miks1969 » Сб, 30 мар 2013, 18:56

Subliminal » Пн, 01 июл 2013, 11:28

Прошу совета. Жили были две A5FL с установленным с завода свингом и гнездом aux 3,5 в подлокотнике. Захотелось мне USB. Купил. Вынул разъем из магнитолы, вставил его в соответствующий разхем у MDI, от него, соответственно, другой конец в магнитолу. Включил 2E в блоке 19. Убедился, что в настройка этого блока стоит галка Аналоговый вход AUX установлен. Результат - MDI и 3.5 aux оба прекрасно работают.

Подогнал мне на днях знакомый такую же машину со свежекупленным у поляков блоком MDI. Проделал всё тоже самое. Итог - MDI работает, 3.5 aux - нет. В настройках магнитолы AUX есть и он включен. Если убрать флешку из USB и убрать диск, магнитола переключается на AUX при выборе MDI ("AUX" - написано на экране), но ничего не происходит, звук не идет. Если отключить MDI и вставить назад разъем родной в магнитолу, то AUX работает.

Прошу помощи, где могут быть грабли.

Update: погуглил, на дружественном форуме говорят надо провода один в другой впаивать/скручивать/обжимать (выбрать по вкусу), чтобы они оба работали.. Как же у меня-то работает тогда, ничего не скучивал ведь. Может кто просветит, нет ли более легких путей?

aryanatha » Сб, 06 июл 2013, 20:40

а вы не будете так добры чуть подробнее на этом моменте остановиться?
что значит 0 байт? что конкретно в него писать? как писать?
я слышал что не которые не прописывают ничего и у них работает АУХ при подключении к разьему, но у меня когда тыкаешь кнопочку "MEDIA" то в списке только CD, т.е. мне происывать нужно точно.
где-то есть подробный и точный список кодов или чего там пишут в магнитолу?
это в официальном сервисе могут прописать или нужно искать человека с каким-то шнуром для подключения к шкодовскому компу?

Добавлено спустя 19 часов 1 минуту 50 секунд:
Общался с человеком, он говорит что у него AUX в подлокотнике изначально был и качество звука через этот вход ужасное. Причем он экспериментировал, разные источники звука пробовал - результат тот же.
Прошу счастливых обладателей АУХов подтвердить или опровергнуть эту информацию

Намедни я зеехал к своему автодилеру и поинтересовался насколько сложно подцепить в шататной магнитоле Skoda Yeti Swing порт, который бы читал флешку или вообще музыку с какого-нибудь внешнего носителя. На что мне стали предлагать варианты, которые не вписываются ни в какие ворота. В частности мне предложили какую-то Bluetooth гарнитуру без дисплея за 10 тысяч рублей. Затем мне предложили аналогичную примочку с дисплеем за 20 тысячи. И в конце концов мне предложили поменять башку внутри магнитолы за 30 тысяч рублей. Парни должны понять, что я деньги не печатаю, а кроме того примерно в курсе, сколько должна стоить любительская аудиотехника. Любительский звук всегда стоил недорого.

Но это политика Volkswagen - все фирменные аксессуары продаются весьма и весьма дорого. Я открыл интернет и начал читать варианты.

КАК ПОДРУЖИТЬ SWING С AUX И USB

У меня в магнитоле вообще нет никакого AUX входа. Я молучу уже про USB. Есть только проигрыватель CD, а также проигрыватель радио. Радиостанции у нас паршивенькие. А таскаться по городу с ворохом дисков в багажнике крайне неудобно. Также неудобно менять диск с одного на другого. И еще неудобнее делать подборки музыки на CD. Короче - полная кабзда. Во дворе 2015 год, а USB входы в магнитолу делает даже автоваз на ладах клаинах. В этом смысле Skoda очень жадная до денег. При заказе машины подобная штучка (которая называется MDI модуль) стоит конские 200 евро. По нынешнему курсу это что-то около 14 тысяч рублей.

Я стал дальше читать в интернете. Нашел, что кто-то ставит некий эмулятор CD -чейнджера, который стоит тысячи 3 и подключается к магнитоле изнутри. Выглядит эта штука как коробка, в которую можно воткнуть и линейный вход AUX и флешку. Но все равно это довольно колхозно. Кто-то просто протягивает AUX провод от магнитолы внутри внвружу, где сверлит где-нибудь дырку в пластиковой панели. Короче все это мне не шибко понравилось. Я это называю колхозом. Но отваливать мешки бабла официальному дилеру желания нет. Я и так остался почти без денег на еду после того как заказал кожаный руль.

Короче в итоге я остановился на гениально простом решении, которое мне очень понравилось. Я купил FM трансмиттер Ritmix. В рознице стоит 990 рублей. Модель точно не помню, но точно помню, что там есть в комплекте провод формата 3,5 -мм (порт миниджек?).

1. Заводишь машину (при заведенной машине устройство должно быть не подключено) иначе у тебя что-нибудь сгорит (предостережение!);
2. Втыкаешь FM-трансмиттер;
3. Настраиваешь частоту, на которой трансмиттер будет выдавать радиосигнал;
4. Включаешь штатную радиомагнитолу в автомобиле и настриваешься на ту же частоту;
5. Втыкаешь в трансмиттер через линейный вход iPod Touch 5 и слушаешь любимую музыку.

Вместо айпода подойдет также планшет или любой другой смартфон в линейным выходом. Также подойедет флеш-карта формата USB или MicroSD.

Swing автомагнитола причисляется к штатным головным аппаратам для установки в Шкода Йети, Октавиа и другие модели этого чешского автомобиля. Автомагнитола Swing идеально вписывается в интерьер салона машины. Она оснащена по последним требованиям и представляет собой привлекательный аппарат, как в плане дизайна, так и стоимости.
Штатные головные аппараты предназначены, как правило, для замены заводских автомагнитол. Они значительно расширяют возможности акустической системы.
Установив штатную магнитолу Свинг, автовладелец получает настоящий мультимедийный комплекс. Это и сенсорный экран, и навигация, и ДВД, и многое другое.
Подключение автомагнитол Свинг проводится через штатные разъемы «pin-to-pin», а управление можно осуществлять не только через сенсорный экран, но и посредством кнопок управления на руле.

Обзор 2-х моделей Свинг

Представим ниже описание 2-х моделей Свинг: старого и нового образца.

Аппарат старого образца

Автомагнитола старого образца отличается следующим:

Дисплей монохромный;
Наличие встроенного CD-привода, читающего MP3/WMA и теги ID3;
Радио тюнер с RDS, работающий в европейском диапазоне;
Уникальная возможность подключения нескольких динамиков общей выходной мощностью до 20 Вт;
Меню на русском языке;
Тюнер сдвоенный с разнесением по фазе;
Звук можно настраивать в зависимости от скорости автомобиля посредством системы Гала.

Эта магнитола легко интегрируется с такими устройствами, как:

Парктроник оптический;
Климат-контроль;
Смартфоны (через блютуз);
Бортовой компьютер;
CD-чейнджер (внешний);
Внешние аудиоустройства через Aux-In;
Различные мультимедийные устройства MDI.

Аппарат нового образца

Среди особенностей автомагнитолы Свинг нового образца можно выделить следующие показатели:

Она устанавливается только в те автомобили, где осуществлена аудиоподготовка под 2 дин;
Автомагнитола наделена CD-приводом, читающим форматы CD/MP3/WMA;
Дисплей Макси Дот;
Есть вход для подключения Hands-free;
Мощность усилителя составляет 4х20 Вт;
Система аппарата способна отображать информацию Климатроник;
Управление аппаратом можно осуществлять непосредственно с руля(см.Автомагнитолы с пультом на руль и их обзор);
Аппарат полноценно интегрируется с датчиками парковки, температуры и времени;
Идеально подходит по размерам Шкода Йети.

Установка и подключение своими руками

На данном примере вы узнаете, как установить аппарат Свинг в автомобили, где не проведена тщательная аудиоподготовка.

Примечание. Автомагнитола Свинг отличается от аналогов тем, что разъемов для осуществления подключения у нее немного. С одной стороны, это даже хорошо: удастся избежать головоломки. Что касается совпадений с разъемами автомобиля (если это не Шкода Йети), то редко такое случается, разве что подходит только разъем на активную антенну который.

2 х диновые автомагнитолы

Находим или покупаем переходник ISO-VAG. Можно спросить в магазине. У такого переходника есть даже код: AZA..;
Разъемы авто соединяем в переходник, а затем в аппарат. Делаем все, естественно, по схеме (распиновка разъемов идет в комплекте с автомагнитолой);
Крепим магнитолу в посадочное место (предусмотренное автопроизводителем). Фиксируем 4-я саморезами;
Ставим рамку;
Вводим код.

Распиновка Свинг автомагнитолы

Раскодировка

Если на дисплее появляется надпись «Code», то она означает ввод кода. Другими словами, в аппарат надо ввести код, чтобы он включился и заработал.

Примечание. Кодирование автомагнитол осуществляется не просто так. Делается это с целью предотвратить кражу.

К сожалению, случается такое, что хозяин автомобиля теряет код автомагнитолы (теряет карточку с кодом) или просто ее не знает.

Примечание. Необходимость ввода кода потребуется не только в процессе установки автомагнитолы Свинг, но и каждый раз, как только будет проводиться ТО и АКБ отключаться.

Не надо паниковать, если кода на автомагнитолу нет. Ниже приводится краткая информация о том, как раскодировать штатную автомагнитолу, не зная кода.

Примечание. Раскодировкой принято называть процесс определения кода аппарата и его последующее разблокирование. Стоит учитывать, что автомагнитола Свинг после третьей неудачной попытки ввода, автоматически блокируется.

Итак, собственно про раскодировку:

Автомагнитолу (если она уже установлена) извлекаем из штатного места;
Разбираем аппарат;
Определяем, какой тип памяти используется для хранения кода;
Считываем память при помощи ПК и дополнительного оборудования (не забываем записать код расшифровки на бумаге);

Чтение дампа автомагнитолы

Собираем аппарат;
Вводим код.

Информация, приведенная выше, общего толка. Если вы хотите конкретно узнать про раскодировку определенных автомагнитол, прочитайте статьи нашего сайта (можете сделать ссылку).

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы Свинг старого образца

Aвтомагнитолы 2 х диновые

Ниже приводим основные положения из руководства пользователя автомагнитолы Свинг, на всякий случай.

Основные положения

Главное управление	Включение аппарата	Клавиша «1»
Регулировка громкости	Энкодер
Меню	Вызов	Клавиша «2»
Поиск	Клавиша «Scan»
Включение воспроизведения	Media	Воспроизводятся записи CD-привода
Radio	Включается радио тюнер
Настройка	Для настройки параметров звука	Клавиша «нота»
Для автопрограммирования радиостанций	Клавиша «AS»
Для вызова RDS	Клавиша «TP»

Радио

Переключение	Чтобы переключиться на другой диапазон	Клавиша «Radio»
Чтобы переключиться на FM	Клавиша «Radio» (длительное нажатие) и Клавиша «FM»/ Клавиша «Radio» (короткое нажатие) – переключение FM1/FM2/FM3
Чтобы переключиться на АМ	Клавиша «Radio» (длительное нажатие) и Клавиша «АМ»
Прием сигналов	Количество уровней памяти FM	3/6 ячеек
Количество уровней памяти AM	3/6 ячеек
Поиск	Ручной	Вращается энкодер
Автоматический	Клавиша «AS»
Программирование	С помощью клавиш (цифровые значения)
Функция SCAN (дает возможность прослушивать по порядку короткие фрагменты трансляции радиостанций)	Активация	Клавиша «2»
Возврат	Клавиша «Cancel»

CD-плеер и входы

Установка компакт-диска	Клавиша MEDIA	Надо выбрать источник для воспроизведения: CD/CDC/AUX/BT-AUDIO (встроенный плеер или чейнджер, внешний вход, беспроводная передача данных MP3)
CD-плеер	Выбор трека	Используем стрелки влево/вправо или поворачиваем энкодер/для ускоренной прокрутки стрелки держим дольше нажатыми
Поиск	Коротко нажимаем на «2» и пользуемся клавишами «Cancel», «Ok», «Skip»
Переключение на радио	Клавиша «Radio»
Снятие компакт-диска	Клавиша «11»
Вывод информации MP3	Клавиша «Info»
Доступные функции в режиме CD	RPT	Выбирается режим повтора треков (Off/Track/Folder)
FLD DOWN	Отображается последовательность низ-верх
Playlist	Треки проигрываются из списка
Browse	Поиск (активна только при подключении внешнего источника MDI)
TOP	Возврат в папку
Play All	Воспроизведение всех треков из помеченной папки
MIX	Треки в случайной последовательности
Сведения о режиме MP3	Чтение форматов	CD-ROM/CD-R/CD-RW
Стандарты	ISO 9660
Длина имени файлов	64 символа
Количество уровней дерева каталогов	8
Поддержка WMA	Есть, но не на WMA-DRM
Скорость передачи	32-320 кб/ч
AUX вход	Активация	Клавиши «Media» и «AUX»
Местонахождение в автомобиле Шкода	Под подлокотником передних кресел
Возможность управления устройствами, подключенными через данный вход	Отсутствует
MDI вход	Местонахождение в автомобиле Шкода	Под передним подлокотником
Активация	Клавиши «Media» и «MDI»
Чтение форматов	MP3, WMA, OGG и др.
Возможность регулировать громкость внешнего источника через магнитолу	Есть
Подключение внешних устройств	Через переходник MDI
Ограничения	Только USB-приборы 2.0/средний размер файлов

В процессе установки и подключения автомагнитолы Свинг своими руками крайне рекомендуется пользоваться различными пошаговыми инструкциями. Заранее рекомендуется изучить фото – материалы, посмотреть видео. Цена на автомагнитолы Свинг зависит от версии аппарата.

На просторах интернета нашел вот такую штуку:
Вроде как говорят, что можно цеплять что угодно, от AUX, USB до Iphone

Еще, как вариант, твою проблему решит fm трансмиттер, который продается почти в любых салонах связи и магазинах электроники. Просто втыкаешь его в прикуриватель, настраиваешь на определенную частоту, ту же самую частоту выставляешь на магнитоле и все. У него куча разьемов, в том числе AUX и SD. Стоит, как правило, копейки.

Еще нашел вот такое решение (взято также из интернета):

Для установки AUX понадобится:
1. Кабель из любого компа, соединяющий материнскую плату и вход USB. Разъём на этом кабеле абсолютно идентичен разъёму в магнитоле.
2. Разъём 3.5 мм «мама»
3. Паяльник
4. Изолента или (термоусадка)
5. ВАСЯ Диагност.
6. Дрель (или нож, если руки прямые)

Действия:
1. Изготавливаем сам кабель: на одном конце оставляем компьютерный разъём под USB только одну фишку нужно аккуратно переставить согласно распиновке магнитолы, к другому концу паяем разъём 3.5, соблюдая соответствие пинов (левый aux in nf-L, правый aux in nf-R и земля aux in GND) предварительно запомнив цвета проводов и убрав лишние оставив только три. Изолируем.

2. Месторасположение разъёма каждый может выбрать сам. Я установил в одну из заглушек кнопок под блоком кондиционера. Для этого вынимаем кнопку (не забыв снять рамку магнитолы и кондея), вычищаем внутренние тонкие перегородки, делаем отверстие по размеру разъёма 3.5.

3. Подключаем кабель к магнитоле (внимательно, чтобы не перепутать пины) закреплять разъём не стал, поскольку всё довольно-таки плотно стало само собой.

4. Выводим кабель к заглушке (для удобства пришлось снять и блок управления кондиционером) и устанавливаем (разъём 3.5 брал с накручивающейся снаружи гайкой дабы не утопить его при подключении кабеля телефона и МР3 плеера).

5. С помощью VAG COMа заходим в настройки магнитолы и прописываем AUX (в зависимости от версии программы – либо галочкой либо переписав код):

Выбор блока управления -> 56-Радио -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Включить бит 0 -> сохранить

6. Жмём на MEDIA в самом центре появляется долгожданный кнопка AUX.

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Достаточный объем необходимых функций – это основная концепция бренда Swing, выпускающего недорогие медиасистемы, которые позволяют потребителям не переплачивать за малоиспользуемые функциональные возможности. Магнитола Swing на SkodaRapid и Октавиа выпускается в штатном варианте, то есть полностью адаптирована к интерфейсу, имеет подходящие технические характеристики и отлично интегрируется с бортовыми функциями.

Штатные магнитолы для SkodaOctavia и Rapid

Штатная магнитола хороша тем, что она соответствует по техническим особенностям бортовой системы и имеет идентичную распиновку разъема. Подразумевается, что адаптированная версия не требует особых усилий и быстро инсталлируется на автомобиль.

Штатная магнитола SkodaOctavia

Это справедливо только отчасти, далеко не всегда штатная установка так проста, как подразумевается. Это связано в большей степени со сложностью бортовых систем и возможностью использования дополнительных функций и интерфейсов, инсталлирование которых вызывает определенные проблемы у новичков.

Известной проблемой для магнитолы Skoda является вывод разъема AUX. Напомним, что с его помощью можно значительно улучшить качество звука, если подключать плеер или iPod с поддержкой кодека FLAC. Этот разъем буквально является спасением для качественных магнитол прошлого поколения и позволит им подарить «второе дыхание». Но сейчас не об этом, вернемся к стандартным штатникам на SkodaOctavia.

Магнитола с разъемом аукс

Ситуация состоит в том, что на эту марку штатно можно поставить Swing, Bolero и Columbus. Конечно, производитель выделил именно эти брендs для своих автомобилей Octavia и Rapid. Причем технические характеристики, конечно, являются наиболее востребованными, при этом довольно скромными. Для обновления можно выбрать одну из версий второго поколения с сенсорным экраном, но если хочется получить «дешево и сердито», конечно, выбирайте Swing.

Swing для Шкода: абсолютная конкурентоспособность

Магнитолы для Шкода представлены в форм-факторе 1din и 2 din, причем в 1din рассчитаны на переднюю панель в размере 2 din. Если вы не хотите менять свой штатник, можно установить видеотерминал, тот же AUX и иметь себе те же функции, как и с новой магнитолой, но, возможно, по более низкой цене.

Улучшенная магнитола Свинг

Магнитолы Свинг для Шкода – только обычные

Теперь имеет смысл разобраться с конфигурацией.

Предустановленная версия формата 1din имеет следующие параметры:

CD-плеер, интеграция с внешним CD-чейнджером;
радио с RDS (европейский диапазон), ID3;
настройка звука системой Gala, подстраивающей громкость под скорость движения;
поддерживает настройку звуковых частот;
поддерживает дорожное радио, передающее информацию для автомобилистов;
интеграция с парктроником, климат-контролем, бортовым компьютером Maxi DOT;
Aux-In;
мультимедийный вход MDI.

С оригинальной инструкцией можно ознакомиться по ссылке: В файле описывается порядок ввода защитного кода, а также режимы настройки.

Пины магнитолы

Самостоятельный монтаж

Обычно самостоятельный монтаж требуется, если предустановленное устройство вышло из строя, было заменено на второе поколение, а затем деинсталлировано. Основной смысл в том, что такая аудиосистема в основном устанавливается на заводе или же в специальных случаях. Этот момент также предполагает идеальное сочетание разъемов и простоту подключения.

Инструкция: подключение к Skoda со всеми опциями

Потребуется для установки:

магнитола;
MDI – мультимедийный разъем, кронштейн;
нижняя полка для установки;
штекеры Aux-In, USB с проводом MDI.

Если комплектация Актив, то понадобится адаптер для подключения аудиосистемы. Несмотря на то, что многие владельцы подключают только основные функции, сервисные инженеры рекомендуют сразу подключать мультимедийные разъемы, в том числе, USB с проводом MDI. В этом случае вы сразу получите аудиосистему более высокого класса при тех же затратах.

Обычно все перечисленное входит в комплект поставки, но в б/у версии не всегда удается получить. Часто отсутствует именно MDI, чтобы докупить воспользуйтесь артикулами: 8E0972112,N90764701, 8E0 971 832. Речь идет о корпусах разъемов. Также не помешает приобрести провод сечения 0,35 мм длиной 4 м и 0,5 мм длиной 1 м.

Последовательность действий

Шаг 1. Снимите панель бордачка и прикрепите кронштейн MDI.

Шаг 2. Смонтируйте разъем MDI, используя распиновку и приобретенный корпус.

Пины (схема):

1: масса (желто-коричневый провод);
2: CAN Low (оранжево-коричневый провод);
3: не используется;
4: 7 пин разъема головного устройства;
5: 4 пин AUX;
6: 3 пин AUX (правый канал);
7: 4 пин разъема головного устройства – CDX Dauer+;
8: CAN High (оранжево-зеленый провод);
9: 1 пин синего разъема автомагнитолы;
10: 2 пин синего разъема автомагнитолы;
11: 1 и 2 пинAux-In (масса, сдвоенный провод);
12: экранирование жгута проводов Aux и синего разъема автомагнитолы.

Шаг 3. Подключите проводя CAN и запараллельте «минуса»:

от MDI желто-коричневый провод массы к жгуту массы проводов (желто-коричневый);
от MDI CAN High зелено-оранжевый к такому же жгуту проводов;
от MDI CAN Low коричнево-оранжевый к жгуту проводов аналогичного цвета.

Шаг 4. Активируйте Aux-In и MDI в сервисном режиме по схеме:

в сервисном режиме найдите «Диагностический интерфейс шин данных;
в 2E установить «Проигрыватель, позиция 3»;
в 0 байте устанавливается Aux;
установить в SwingAux и сохранить;
при подключении бортового компьютера требуется установить те же параметры для него.

Шаг 5. Провести автоматический поиск ошибок.

Автомагнитола устанавливается обычным образом и подключается к стандартному разъему без переходника. После завершения процедуры по предложенной схеме можно пользоваться всеми дополнительными мультимедиа-устройствами. Если вас не устроит предложенный функционал с видеосистемой, вряд ли, можно заменить на сенсорную магнитолу. Не думаем, что у вас будут такие мысли.

Здравствуйте. Возможно ли подключить блок навигации на андроиде к 2 din магнитоле Свигн? Многие говорят, что блоки навигации предназначены только для более старших магнитол. Хотя, я слышал, что можно установить дополнительно какой-то видео-блок.

Читайте также: