Как перезагрузить магнитолу teyes cc2
… Снова продолжаю, на этот раз про шайтан-меню настроек, к которому нет инструкции. Изготовитель говорит, что нет смысла её (инструкцию) делать, т. к. ГУ быстро меняются и дорабатываются, поэтому быстро станет не актуальной.
Наработка методом тыка, если кто что ещё знает, пишите, дополняйте, напишем вместе.
Про скорострельность больше говорить не буду, спецы утверждают, что 2 гига говно, а имеющие гу первой серии 1/16 вообще на дорогу не смотрят, только и тычут в экран и ждут. Так вот почему пробки в Москве, навигатор не успевает показать, на какую развязку съехать.
И так, о главном, немножко повторюсь.
Питание гу вырубается сразу при глушении. Мастера мастерят схемы, немастера запитывают от прикуривателя. Я вот что нашел, сделал через клавишу — либо сток, либо через реле
но не выкл. при открытии двери ((
прошивки выходят, допиливают по чуть-чуть
sp.teyes />Так как Сим-карту вставил сразу, интернет в гу постоянный. Дважды прошивка по началу обновлялась "по воздуху", последнюю ставил с флешки, её гу "по воздуху не увидела" .
Ссыль на способ с флехи:
sp.teyes />Архиватор для распаковки нужен свежий, старенький ругался на какие-то ошибки архива, а я грешил на Тиайс.
Ещё есть обновление канбаса, 4 файла, тоже делал "по воздуху", изменений не заметил. Само гу говорит, что если всё работает то не обновляете.
Авторегулировки яркости экрана нет, есть два типа, дневная и ночная, можно настроить переключение совместно с автосветом автомобиля, либо ползунком в статус-баре.
Так же в статус-баре есть выкл. экрана, перезагрузка (повторный пуск) и полное выключение (ожидание).
Нижние иконки на главном экране это быстрый доступ.
Есть регулировка (настройка) "качества" изображения кругового обзора.
Голосовое управление (урвал на халяву) шустрое, навигацию и медиа штатную знает, а вот с климатом и круговым обзором беда, отображение панели климата не поддерживается (в меню кнопка есть) и управления голосом климатом и круговым нет. Интернет-приложения голосовым тоже не управляются, но Радио МонтеКарло управляется)))
Аудио и видео плееры штатные мне неудобные, поставил VLC. Ставил плеер как на телефоне, с флешки файлы не видит, надо в память гу переносить.
Настройки радио для СС2:
п. с. ещё один контакт тех. поддержки
+7 933 331-94-45
Пробежимся по настройкам меню (в скобка дополнял после вопросов в тех. поддержку) :
I) СЕТИ
там всё как в телефоне с андроидом, кто на яблоке, извините.
II) УСТРОЙСТВО
— loud.
добавляет басс на маленькой громкости;
— питание усилителя.
вкл. кулер охлаждения на корпусе;
— power conditioning.
(не наше) ;
— subwoofer.
видимо саб, у меня нет;
— эквалайзер.
ну тут кто на что горазд, мой пример есть;
III) ОБЩИЕ
— включение любой кнопкой.(см. 1А)
(не наше) ;
— контроль ручного тормоза (видео при движении).
разрешает-запрещает просмотр видео при движении;
— автозапуск навигации.
запускает навигатор, установленный по умолчанию (он же на иконке быстрого запуска) при начале движения;
— наложение времени.
(для передней камеры-регистратора);
— единицы измерения температуры.
ну тут без вариантов;
— отображение задней камеры зеркально.
(на круговом не функц);
— выключить звук при з.х. (см. 1Б)
вырубает все звуки при включении зад. передачи. Круговой обзор и так всё вырубает;
— подсветка сенсорных кнопок.
яркость свечения, у меня "по габаритам", тускнеют при вкл. габаритов, еще есть "по времени" ;
— громкость при запуске по умолчанию.
уровень громкости, когда включилось гу, по умолчанию 10, у меня 1, устанавливается в пункте ниже;
— смешивать звук от навигации.
если off, то когда говорит навигатор, всё остальное глушится;
— цвет подсветки.
смена цвета подсветки кнопок (на иксе не меняется);
— пропорции звука.
не знаю, 20 единиц, стоит на 10;
— громкость при движении з.х. (см. 1В)
неактуально, если выше отключен звук при з.х., а вот круговой обзор очень снижает звук, когда включаются камеры, можно установить на 10;
— громкость по умолчанию.
задается уровень громкости звука при включении гу, если включено выше по меню;
— обучение кнопок руля.
обучение у меня не работает, а 4 кнопки на руле работают стандартно (если через канбас обучение ненужно) ;
— приложение для навигации.
задается приложение для навигации из числа установленных: яндекс, навител, 2гис, гугл и т.д.;
— копирование карт навигации.
для загрузки баз, карт с флешки;
— расположение двери водителя.
слева-справа, а для чего?
IV) ЗАВОДСКИЕ
— поворот ключа в положение OFF.(см. А1)
сон ON, при глушении авто гу в ожидании, при запуске авто быстрый старт гу. сон OFF, это при каждом запуске авто, полная загрузка гу;
— активация кругового обзора.
если ON, исчезает кнопка-иконка кругового;
— OBD.
для ихнего елм;
— активация передней камеры.
если стоит передняя, но не круговой обзор);
— приоритет передней камеры над задней. (нужно, если стоит передняя) ;
— питание усилителя антенны.
где-то видел что для Lada Vesta должен быть включен (у нас его нет);
— панель управления MCU.(см. А2)
(не наше);
— неизвестный источник.
разрешение установки приложений с флешки;
— HD reversing video format
(что-то для доп. камер без 360° );
— препятствие закрытия двери (с паролем).
(не наше);
— Reverse Power Supply
(не наше);
— обновление DVD
просит файлы обновы (не наше);
— логотип марки автомобиля при включении.(см. А3)
выбор огромен))) ;
— баланс громкости приложений.
уровни громкости относительно друг друга, RADIO, AUX, TV, BTMUSIC, IPOD, NAVI, MUSIC, BTPHONE;
— настройка CANBUS.
было;
— пакетная установка приложений.
не пробовал;
— обновление MCU.
просит файлы (не наше);
— калибровка сенсора.
не делал;
— обучение сенсорных кнопок.(см. А4)
Можно настроить боковую панель;
— настройки подсветки дисплея (на пароле 168).
для продвинутых, расширенные;
— Set Screen.
цветополосы, настройка, как в телевизоре раньше;
— выбор лаунчера.
в базе один, сторонний я пробовал ставить, не понравилось, в плеймаркете есть всякие, как пример
play.google ;
— обнаружение ошибок usb.
это с флешками связано;
— тип TV.
выбор вещания, т2 нет, ничего не показывает, Аналог. TV, DVB-T, Digital TV;
— настройки видеовыхода.(см. А5)
не трогал;
— протокол usb.
без вариантов, второй 1.1;
— экспорт конфигурации.
резервное сохранение и копирование настроек гу;
-активация.
открывает окно MonoAuth APP, просит код, не делал;
— монокуляр системы кругового обзора.
неизвестно;
IV-1)ЗАВОДСКИЕ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (А5)
— автоматический запуск и остановка.(см. А5-1)
заметил, что этот пункт влияет на выключение гу. Если ВКЛ. то гу выключается не сразу, а с задержкой в пару секунд, пока за панелью приборов не щелкнет реле и панель погаснет.
А если ВЫКЛ. то гу вырубается сразу при нажатии кнопки пуск-стоп;
— отображать парктроники.
отображение панели парктроников (3 вида) при использовании камеры з.х. и доп. передней, занимаеть треть экрана слева, ненужно и неудобно при круговом обзоре, дублировние есть на панели приборов на бортовом комп.;
— линии разметки заднего хода.
тоже не нужны при круговом, есть штатные и они динамические;
— Static Trace
(не наше);
— реверс динамических линий разметки,
для тех, которые для камеры з.х.;
— Rear Door Exchange.
(не наше);
— обновление ПО CANBAS адаптера.(см. А5-2)
просит файлы, не пробовал;
— отображать панель климат-контроля.
включал, так и не увидел отображения, (нет у нас такого);
— отображать открытие/закрытие дверей.
отображение дверей работает;
— Car Audio Type.
стоит AUX и стоит, еще есть IPOD-TV;
— инверсия кнопок переключения треков на руле.
не делал;
— инверсия кнопок громкости на руле.
не делал.
— вывести на экран информацию из CAN шины.
строчки с цифрами слева сверху лезут
V) ОСНОВНЫЕ
ничего сложного
VI) СИСТЕМА
там всё норм
Вот наваял, на сим закончу повествование, пишите замечания, делитесь знаниями, поправляйте, я дополню
Обычно проблема заключается в сбросе калибровок сенсорного экрана. Если экран не отзывается на нажатия вообще, то придется подключить к USB-разъему компьютерную мышь и с её помощью выполнить действия, указанные далее в статье. Если же нажатия обрабатываются, но верх тормашками, то пытаемся нажимать нужные пункты с учетом инверсии, или же прибегаем к помощи внешней мышки.
Калибровка экрана
Переходим в системные настройки, нажав по шестеренке в нижнем правом углу главного экрана:
Откроются настройки магнитолы, переходим в Заводские настройки:
Магнитолой будет предложено ввести пароль для доступа к заводским настройкам. Опасаться этого не стоит, никакого сброса не произойдет. Вводим 168 и жмём “Да”:
Прокручиваем список вниз до пункта Обучение сенсора, выбираем его:
Появится окно калибровки, в котором необходимо нажимать по иконкам с целью, и делать это как можно точнее, так как это действие задаёт смещение реального касания от позиции на экране:
Начинаем нажимать по иконкам в углах:
После завершения процедуры перезагрузите магнитолу (выключите зажигание, откройте водительскую дверь, поставьте на охрану/центральный замок, и в обратной последовательности). Экран должен будет заработать. Если этого не произошло, значит имеет место физическое повреждение тач-скрина. В качестве примера можно глянуть статью по его замене на похожей магнитоле.
Калибровка сенсорных кнопок слева от экрана
По аналогии с калибровкой дисплея заходим в заводские настройки, вводим код 168, в списке прокручиваем до пункта Обучение клавиш сенсора:
Откроется меню обучения клавиш:
Сбрасываем текущие настройки путем нажатия Удаление в нижнем правом углу:
И приступаем к настройке кнопок на своё усмотрение. По умолчанию настраиваются следующие действия: Электропитание, Главная страница, Возврат, Громкость +, Громкость -.
На примере главной страницы сначала нажимаем Главная страница в правом верхнем углу:
Затем как можно аккуратнее и точнее нажимаем сенсорную кнопку с иконкой домика, удерживая палец на ней до окончания обучения:
Иконка Главная страница окрасится в голубой цвет, что указывает на успешное обучение кнопки. По аналогии повторяем процедуру с остальными кнопками.
После калибровки всех кнопок их необходимо записать в память MCU и сохранить. Для этого сначала нажимаем Сохранение в нижней строчке кнопок, затем Установка:
Выходим из меню калибровки и перезагружаем магнитолу. Если на этапе нажатия по сенсорной кнопке во время калибровки магнитола не подает никакой реакции, на лицо железное повреждение тачскрина. Учитывая, что он общий для дисплея и сенсорных кнопок слева, то замена производится полностью всего стекла. В качестве примера можно глянуть статью по замене на схожей магнитоле.
Где купить новый сенсор (тачскрин) для Teyes?
Как и всегда, на помощь к нам приходят китайцы. Тачскрин и экраны сами по себе универсальны для множества магнитол. Потому покупать можно любые, лишь бы совпали физические размеры и количество пинов на разъемах. В инженерных настройках любой магнитолы настраивается тип дисплея и тачскрина.
Но учитывая популярность магнитол Teyes, продавцы выделяют комплектующие для них в отдельные лоты. Сенсорная панель не стала исключением:
Проверенный лот, можно смело заказывать.
За сумму, равную чуть больше 1150₽ мы получаем вновь работоспособную магнитолу. Будь то механическое повреждение с полным выходом из строя, или же просто непрезентабельный внешний вид — с появлением комплектующих в свободной продаже это перестает быть проблемой.
Обсуждение Головные устройства TEYES CC2L/CC2L+ UIS8141E Android 8.1
Автомагнитола и устройство на Android
Обсуждение »»» | TEYES SPRO/CC2 »
Пропали контакты после синхронизации - инструкция по восстановлению.
По вопросам наполнения шапки обращаться к куратору темы ramaraghava
Взял 1/16 на santa fe, вполне адекватная магнитола за 8300 р. со скидкой.
Добавлено 23.09.2019, 13:15:
Кто знает можно установить прошивку от CC2, ?
sledacks, канбус подключил, прислали в комплекте с проводами, соединения прозвонил.
andrey_396 нет не работает
А запросил у продовца канбас, сказали у вашей машины ее нет
Поставил сегодня такую (CC2L 1/16) на Mazda 6 2010 универсал. Ну что сказать, зря брал дешманскую самую. Тупит нещадно, надо сносить всё ненужное к хренам. Не работает разделение экрана и самое главное не отображает инфо по машине (канбас или как эта штука зовется), хотя подключал все по схеме. Не видно открытие двери, при движении задним ходом не поворачиваются линии разметки от вращения руля. Кнопки на руле работают нормально по умолчанию, но хоть и есть приложение «биндить кнопки руля», ничего там нельзя изменить, не работает.
Не меняется настройка подсветки сенсорных кнопок слева, они только белые и всё, что ни выбирай. Мечты поставить красный как всё в мазде - не сбылись.
Но жене понравилось, основные три функции: громкая связь, навигатор, проигрыватель с флехи - всё работает и даже одновременно (попробовали разные сценарии). Проверили, если говорить по телефону, подойти к машине, открыть, сесть и завести, разговор автоматом переходит на громкую связь.
В первый же выезд, через минут пять, после сворачивания Гугл навигатора, он отобразился в маленьком окошке и всё зависло наглухо. Спустя минут десять оттупило, удалось опустить верхнюю шторку и нажать перезагрузиться.
Оно конечно будет выполнять вот этот минимум функций, но своих денег ИМХО не стоит.
А да, ещё я боялся что экран не по той технологии как старшие модели, будет хреново отображать - но нет, на удивление неплохой даже при прямом солнечном свете все отлично читается на 70% яркости. С цветами тоже более менее все в порядке.
Но говорю: тормозит безбожно. Нажал, подождал, открылось - только в таком формате работает.
-----
Владельцам мазд 6 (2007-2012) в универсале: учтите что камера будет висеть на скотче как прыщ над номером, в комплекте идет плафон для установки в седан, он вообще не подходит к универсалу. И вообще прокладка провода через пятую дверь тот еще кайф. Провода хватает впритык.
В магнитоле Teyes CC2/SPro стоит обычная ОС Android. Единственное, что производители убрали из него все настройки и поместили свое ПО для этого. Зачем? Многие задаются таким же вопросом. Автомагнитола Teyes пользуется хорошей популярностью у владельцев авто. Она полностью закрывает потребности, ведь в первую очередь для автовладельцев важна стабильная работа без приключений, долгого включения и зависаний, вписывающийся в интерьер дизайн, музыка с Bluetooth со стабильным соединением и громкая связь. По большому счету больше и не надо.
В начале ее производства она была не самой надежной. Проблема с фоном, наводками. Причина данной неисправности по опыту авто владельцев из-за штатного усилителя. Вот некоторые проблемы с которыми автолюбители сталкивались ранее:
• Магнитола реагирует только на заднюю камеру, а на боковую нет. Также она выключает играющую музыку не важно радио или с подключенных устройств, а обратно при выключении камеры не включает. Приходится тянутся и нажимать Play. Выбор параметра в настройках в разные стороны эффекта не даёт.
• Некорректно работает на архитектуре x86, головное медиа-устройство автомобиля, бренда Teyes. Android 8.1, процессор spreadtrum sc9853 intel airmont. При нажатии кнопки push-to-talk активируется окно голосового ввода и при вызове команды сообщает что вызовы пока невозможны.В данном случае какое-то программное ограничение до 160dpi, его необходимо убрать, т.к. вопрос остается актуальным для многих владельцев подобных устройств.
Но производители быстро исправили все ошибки. На сегодняшний день данное устройство не имеет никаких проблем
Однако , данное ГУ имеет одну распространенную болячку , характерную для Android устройств. К счастью, она легко исправляется.
Самая частая проблема - зависания и загрузки системы.
Так называемый «бутлуп» Андройда
• Прошивка вашего устройства: Если процесс прошивки прошел корректно, но вы либо повышали версию ОС или понижали или выполняли переход со стоковой прошивки на кастомную. Вследствие чего произошла несовместимость с базой данных или других конфигурационных файлов Android, что в следствие приводит постоянной загрузки Android. Если же прошивка прошла не успешно, то повреждены системные файлы.
• Причина 2. Root права: Если вы получали Root с помощью каких либо однокликовых программ, то могла произойти аналогичная ситуация, а именно повреждение конфигурационных файлов Android, либо же системных (что гораздо хуже).
• Причина 3. Установленное приложение: Повреждение конфигурационных файлов Android.
Решение проблемы постоянной загрузки Android
Необходимо скачать прошивку SPRO 11.01.19.Закинуть данную прошивку на носитель(например флешка), затем подключить к магнитоле. Нажать кнопку «Reset» на ГУ ,далее подождать 3 секунды , после этого запускается процесс перепрошивки ГУ.
Магнитолы Teyes СС2, SPro и CC2L работают на базе операционной системы Android. С одной стороны, эта операционная система дала производителю больше свободы и позволила убрать лишнее и оставить на борту устройства только функционал, необходимый водителю – самые важные приложения, высокую скорость запуска и работы. Но есть и минусы, Android – это ОС не без сюрпризов, которые, к счастью, можно достаточно легко нивелировать.
В любом случае, производитель и разработчики следят за отзывами пользователей и решают наиболее распространённые проблемы в работе устройств. Существовал ряд неприятных моментов, которые уже были исправлены: например, ранее устройство могло «забыть» о необходимости вновь запустить музыку после запуска и отключения камеры, не реагировать на боковую камеру, некорректно работать на 86-ядерном процессоре.
На данный момент разработчики не успели излечить лишь одну из серьёзных проблем этих устройств. Об этой проблеме и способе её решения мы и поговорим в сегодняшней статье.
Bootloop: что такое, откуда появился, как избавиться
Bootloop – это постоянные перезагрузки системы, частая болезнь устройств на базе Android. Зачастую это происходит из-за повреждения системных или конфигурационных файлов.
Появиться такая проблема может, если вы переходили на другую версию прошивки, в том числе неофициальную, либо если вы получали root-права или же установили приложение Повреждение конфигурационных файлов Android.
Эта проблема вполне решаема: нужно загрузить прошивку SPRO версии 11.01.19 на внешний носитель (flash-карту), подключить её к устройству, зажать на нём кнопку Reset примерно на 3 секунды и ждать окончания переустановки операционной системы.
Как видите, в восстановлении работоспособности магнитолы нет ничего трудного, но если у вас появились вопросы – добро пожаловать в комментарии к этой статье.
Читайте также: