Как отключить rds в магнитоле митсубиси asx
Наверное, многие встречали аббревиатуру RDS в своих автомагнитолах, некоторые даже немного знакомы с принципом ее работы. Несмотря на довольно низкую популярность данной системы на постсоветском пространстве, многие автовладельцы уже успели по достоинству оценить ее преимущества. Для остальных же мы подробно расскажем, что это такое и для чего она нужна.
Что такое RDS
RDS, расшифровывается как Radio Data System, это система обмена информационными сообщениями на УКВ–частотах. RDS в вашей автомагнитоле отображает текстовую информацию, чаще всего это названии текущей радиостанции и время. В силу технических ограничений стандарт позволяет передавать только буквы латинского алфавита, русский язык не поддерживается.
Сегодня RDS используют все FM-радиостанции, транслирующаи свои программы в эфир. Стандарт RDS принят Европейской ассоциацией радиовещателей и применяется на территории большинства членов Евросоюза. В нашей стране система передачи данных посредством использования УКВ-диапазона также действует, но используется с достаточно урезанным функционалом.
RDS была создана для обеспечения безопасности водителя за рулем автомобиля, так как значительный процент аварий происходит из-за того, что человек отвлекся от дороги, в том числе для настройки радиостанции. Новая система предложила ряд удобных функций, благодаря которым автовладелец может заранее задать параметры информации, которую он желает получать, как например, сводка о дорожных событиях или музыкальные выступления определенного жанра.
Конечно, в современном мире с почти повсеместным распространением интернета актуальность RDS существенно снизилась, по сравнению с 90-ми годами прошлого века. Это обусловлено наличием у водителей смартфонов, планшетов, навигаторов и другой техники, которая по сути заменила часть функций RDS. Впрочем, если Вы по-прежнему любите ездить в машине, слушая свою любимую радиостанцию или с недоверием относитесь к новомодным гаджетам, то система RDS наверняка окажется Вам полезна.
Функции RDS радио
Большинство наших соотечественников привыкло к тому, что RDS передает только ограниченный перечень информации, касаемо прослушиваемой передачи. Но на самом деле это не так, функций у этой системы предостаточно, вот лишь некоторые из них:
Как включить и отключить RDS
Как правило, для включения RDS не нужно предпринимать никаких дополнительных действий. После того как Вы настроили приемник на нужную частоту, информация, передаваемая с использованием системы, сама начнет отображаться на экране автомагнитолы. Если этого не произошло необходимо перейти в режим настройки для активации данной функции. В случае же, если и после этих манипуляций Ваш приемник не начал отображать никакой текстовой информации, то возможно, что на данной частоте не транслируется никаких сообщений, попробуйте просто сменить станцию.
Отключение RDS также может быть предусмотрено производителями аудиоустройства через панель настроек, либо же посредством нажатия одноименной кнопки на корпусе устройства. Для включения дополнительных функций, например AF или TP могут быть также предусмотрены отдельные вкладки в меню настройки.
Что такое RDS на магнитоле
Базовая система RDS передает информацию, используя специальный цифровой код. Он расшифровывается предусмотренным для этого РДС-блоком, встроенным в магнитолу. Полученный сигнал должен быстро переключать устройство на необходимый диапазон, вне зависимости от режима работы радио. Для передачи применяется поднесущая частота 57 кГц. Сигнал РДС последовательно проходит блоки демодуляции и декодирования и отображается на дисплее в виде текстовой информации.
История возникновения и развития технологии
Идея разработки стандарта возникла в Германии в 70-е гг. прошлого столетия. Позже к ним подключились другие европейские страны, которые откликнулись на идею помощи водителям в сложных дорожных ситуациях. В средине 80-х гг. в некоторых странах началось тестирование этой системы. Через 8 лет вещатели стали постоянно передавать данные о состоянии дорожной обстановки. Информация транслировалась в FM-диапазоне (65-108 МГц).
В 1999 г. Европейский союз вещателей принял единый стандарт RDS. Появилась возможность автоматически получать информацию о пробках, рекомендуемых маршрутах объезда, погоды на дорогах и много других оповещений. Для этого нужен был только приемник, который периодически сканировал диапазон и в случае получения кодированного сигнала переключался на необходимую волну.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
Функции
Кроме трансляции стандартных сообщений о ситуации на дорогах, система передает и другие данные. В России большинство автомагнитол используют только 5 базовых функций RDS:
- Распознание передач (PI). На дисплее магнитолы отражается наименование радиостанции и частота вещания.
- Распознание содержания программы (PTY). Изменяя настройки приемника, можно выбрать музыку, новости и т. д. По заданным параметрам приемник выберет передачу и переключится на нее. Существует около 30 видов программ.
- Изменение громкости звучания (MS). Автоматически регулирует параметры при перемене типа передачи.
- Перечень заменяемых частот (AF). Автоматический выбор частоты при ухудшении качества приема программы. Переключает на диапазон с аналогичной передачей.
- Распознание программ, которые передают сообщения о дорожной обстановке (ТА/ТР).
Из всех представленных опций на территории России используется малая толика. Это связано с техническими проблемами. В лучшем случае водители могут принять бегущую строку с информацией о проигрываемом треке. Да и то, эта услуга доступна в больших городах.
Как включить RDS
Включить режим РДС можно нажатием соответствующей кнопки, расположенной на фронтальной панели. Если же ее нет, то нужно перейти в главное меню и выбрать нужную опцию.
Зная, что такое RDS в магнитоле, водитель может подключить много полезных функций по управлению приемником, которыми до этого не пользовался.
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.
Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.
Что такое RDS в магнитоле
Эта инициатива нашла дальнейшее развитие и со временем преобразовалась в целую систему. Важная информация о пробках, авариях, путях их объезда стала сразу же доводиться до пользователей, так как передавалась с управляющим сигналом, который принимался специальным RDS блоком на автомагнитоле и мгновенно переключал ее на необходимый канал, независимо от того, что было перед этим включено – проигрывать или радио.
Так была достигнута своевременность доведения сообщений, без отвлечения водителя на их поиск, по окончании передачи которых, приемник сам переходил на предыдущую программу.
На сегодняшний день, благодаря принятию Европейским радиовещательным союзом единого стандарта RDS IEC 62106, эта система принята на вооружение всеми странами Европы.
Какие функции есть у RDS их описание
Кроме передачи информации об обстановке на дорогах система RDS осуществляет и множество других функций, пять из которых считаются основными:
- PI – отображает на табло магнитолы название принимаемой программы и её рабочую частоту;
- AF – автоматически перестраивает частоту приема программы, в случае ухудшения сигнала, на другую, по которой передается эта же программа;
- PS – информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией;
- TP – дает сообщения о порядке организации движения на трассе;
- TA – позволяет получить срочную информацию об изменениях обстановки на дорогах.
Ряд других функций являются дополнительными:
Из всего многообразия функций, предоставляемых RDS опцией в автомагнитолах, в России используется лишь их незначительная часть. Связано это с необходимостью покрытия всей территории радиопередающими вышками с оборудованием, кодирующим RDS-сигналы. Это затратное мероприятие, поэтому российские водители, в лучшем случае, в больших городах могут видеть, по бегущей строке на табло своих магнитол, информацию о названии, авторах и исполнителях, прослушиваемой программы.
Наиболее востребованной оказалась «RP» функция. В середине 90-х годов началось массовое внедрение пейджинговой связи и пейджинговые кампании воспользовались системой RDS. Многие из них, несмотря на интенсивное развитие мобильной связи, работают до сих пор.
Как включить RDS на магнитоле
Наибольшее распространение у россиян получили автомагнитолы компании «Pioneer», так как, несмотря на то, что головное предприятие находится в Японии, производят их в Китае и Малайзии и это определило ценовую доступность.
Включение магнитол, настройка, в том числе RDS опций, которыми снабжены последние модели, подробно расписаны в инструкциях, прилагаемых к ним. Для того же, чтобы подключиться к RDS пейджингу, необходимо обратиться в соответствующую компанию, и её специалисты пропишут на магнитоле индивидуальный декодер, для получения персональной информации.
Возможности RDS-системы очень большие и использование их в полной мере позволит значительно повысить комфорт езды на автомобиле, особенно в крупных мегаполисах, подверженным частым заторам. Своевременная информация о них и путях их объезда избавит водителей от потери времени в пробках.
OUT III: 6,1" Магнитола с одной крутилкой с монитором без навигации (не MMCS). Штатная магнитола 6.1" с одной крутилкой Mitsubishi Outlander III. Настройка, вопросы по работе
Навигатор темы
Штатная магнитола 6.1" или магнитола с одной крутилкой.
Штатная магнитола 6.1" или магнитола с одной крутилкой Mitsubishi Outlander III.
Штатная магнитола 6.1" или магнитола с одной крутилкой Mitsubishi Outlander IV.
Штатная магнитола 6.1" или магнитола с одной крутилкой Mitsubishi ASX.
Штатная магнитола 6.1" или магнитола с одной крутилкой Peugeot 4008.
Штатная магнитола 6.1" или магнитола с одной крутилкой Citroen C4 Aircross.
-
Основные характеристики магнитолы
- 6.1" QVGA многоцветный дисплей с touch panel.
- Радио AM/FM/MW/LW с поддержкой RDS
- DAB function (только на а/м с DAB tuner)
- USB
- BT Audio
- Bluetooth
- CD плейер с поддержкой MP3/WMA/AAC (CD-R/CD-RW supported)*
- Вывод изображения с камеры заднего хода
- AUX
- Видео только с Apple
- поддержка iPod®/портативных музыкальных плейеров/USB накопителей (MP3/WMA/AAC compatible)**
- встроенный 4-х канальный усилитель звука мощностью 140W
- притухает экран как и панель приборов при включении габаритов
Штатный магнитофон 6.1"
- 6.1" QVGA многоцветный дисплей с touch panel.
- Радио AM/FM/MW/LW с поддержкой RDS
- DAB function (только на а/м с DAB tuner)
- USB
- BT Audio
- Bluetooth
- CD плейер с поддержкой MP3/WMA/AAC (CD-R/CD-RW supported)*
- Вывод изображения с камеры заднего хода
- AUX
- Видео только с Apple
- поддержка iPod®/портативных музыкальных плейеров/USB накопителей (MP3/WMA/AAC compatible)**
- встроенный 4-х канальный усилитель звука мощностью 140W
- притухает экран как и панель приборов при включении габаритов
магнитола с одной крутилкой
Mitsubishi 8701A490
Штатная магнитола 6.1". Руссификация Сервис-меню
Для тех кто обладает рестайлинговой магнитолой с дисплеем, перевёл на русский Сервисное меню из мануала на автомобиль 2013 м.г. Возможно почерпнёте, что полезное для себя.
1.Нажимая кнопку "MENU", нажмите часть "A" (показанную на иллюстрации) на дисплее кратко. Затем нажмите часть "B" в течение по крайней мере двух секунд.
2. Режим сервиса будет инициироваться. Затем экран "Service" будет выведен на экран
КАК ЗАВЕРШИТЬ РЕЖИМ СЕРВИСА
Если операции ниже будут сделаны, то режим сервиса будет завершен.
Если кнопка "Back" будет нажата на экране "Service", то режим сервиса завершится и затем возвратится к предыдущему экрану.
ЭЛЕМЕНТЫ РЕЖИМА СЕРВИСА
Следующие элементы могут быть проверены или установлены в режиме сервиса.
*Системная установка языка
*Установка транспортного средства
*Информация порядкового номера
*Hands Free модуль
*Журнал служебных данных
*Подтверждение коммуникации CAN
Диагностика устройства
--------------------------------------------------------------------------------
Проверка внешних связей устройства (External Device Connection Check)
1.Выберите кнопку "Ext Device Conn. Check" на экране "Unit Diagnosis".
2.Устройство проверит внешнюю связь с другими устройствами и затем переключится на экран "External Device Connection Result".
-Если связь с оборудованием будет обнаружена, "ОК" будет показан.
-Если связь с оборудованием не будет обнаружена, "--" будет показан.
-В случае, если кроме вышеупомянутого, "NG" показан.
3.Если "NG" будет показан на экране результата проверки, то "код NG" будет показан, нажимая соответствующую кнопку на экране "External Device Connection Result".
(если значение "NG" не показано вообще, кнопка "NG code" не активна)
Проверка сигналов транспортного средства (Vehicle Signal Check)
1.Выберите "Vehicle Signal Check" на экране "Unit Diagnosis".
2. Текущий статус сигнала транспортного средства будет показан.
-"Speed": "ON" когда скорость автомобиля составляет 6 км/ч или больше, и "OFF" когда скорость автомобиля составляет 4 км/ч или меньше.
-"ILL": "ON" когда работает переключатель освещения (габариты или передние фары работают) и "OFF" когда габариты или передние фары выключены.
-"Shift Position R": "ON" когда рычаг селектора в положении R и "OFF" когда он в другом положении.
Проверка динамиков (Speaker Check)
1.Выберите " Speaker Check " на экране "Unit Diagnosis".
2. Выберите динамик, который будет проверен и услышите испытательный тон через динамик.
(Управляя регулятором громкости, громкость может быть изменена.
Во время теста, звучит только выбранный динамик. Если кнопка "Back" будет нажата во время теста, то испытательный тон исчезнет.)
Проверка мощности радио сигнала (S Meter Check)
1.Выберите " S Meter Check" на экране "Unit Diagnosis".
2.Мощность радио сигнала и частота станции, в настоящее время настроенной, будет выведены на экран.
Регулирование монитора
1.Выберите кнопку "Monitor Check" на экране "Monitor Adjustment".
2.Показаны восемь цветных полос.
3. Касаясь экрана с цветными полосами, он будет переключен на образец серой шкалы с 16 градиентами.
4. Касаясь экрана с серой шкалой, он будет переключено на образец штриховки. (Проверьте, не разрегулирована ли полномасштабная красная рамка)
5. Касаясь экрана штриховки, он будет переключен на экран моноцветных вертикальных полос.
6. Касаясь экрана вертикальных полос, он будет переключен на полномасштабный белый экран
7. Касаясь полномасштабного белого экрана, он будет переключен на полномасштабный черный экран.
8. Касаясь полномасштабного черного экрана, он будет переключен на полномасштабный красный экран.
9. Касаясь полномасштабного красного экрана, он будет переключен на полномасштабный зеленый экран
10. Касаясь полномасштабного зеленого экрана, он будет переключен на полномасштабный синий экран.
11. Касаясь полномасштабного синего экрана, это будет переключено назад на экран "Monitor Adjustment".
Проверка сенсорных переключателей (Touch Switch Confirmation)
Установка системного языка (System Language Setting)
Установка транспортного средства (Vehicle Setting)
Когда Вы нажимаете кнопку "Set" на экране "Vehicle Setting" после того, как Вы установите "Установку страны", " Установка типа автомобиля" или "Установка типа рулевого управления", система сохранит эти установки и затем перезапустится.
Установка страны (Country Setting)
1.Выберите кнопку "Country Setting" на экране "Vehicle Setting".
2. Если Вы выберете назначение своей страны и затем выберете кнопку "Set", то экран будет переключено назад на экран "Vehicle Setting". (Если Вы выберете кнопку "Back", экран будет переключен назад на экран "Vehicle Setting" без редактирования).
Установка типа автомобиля (Car Type Setting)
1.Выберите кнопку "Car Type Setting" на экране "Vehicle Setting".
2. Если Вы выберете свой тип автомобиля и затем выберете кнопку "Set", то он будет переключен назад на экран "Vehicle Setting". (Если Вы нажмёте кнопку "Back", экран будет переключена назад на экран "Vehicle Setting" без редактирования.)
Установка типа рулевого управления (Handle setting)
1.Выберите кнопку "Handle setting" на экране "Vehicle Setting".
2. Если Вы выберете свое местоположение рулевого управления (RHD или LHD) тогда нажмите кнопку "Set", экран будет переключен назад на экран "Vehicle Setting". (Если Вы выбираете кнопку "Back", экран будет переключен назад на экран "Vehicle Setting" без редактирования).
Индикация версий оборудования (Versions Indication)
Информация о серийных номерах (Serial Number Information)
Hands Free модуль (Hands Free Module)
В то время как блок «свободные руки» находится в режиме диагностики, соединение с устройством Bluetooth® закрыто.
В то время как блок «свободные руки» находится в режиме диагностики, сигнал от микрофона выведен непосредственно через динамик.
1.Когда нажмете кнопку "Hands Free Module" на экране "Service", система «свободные руки» будет диагностироваться
2. Результат диагностики будет выведен на экран.
HFM сам проверка
"OK": Нормальный (В блоке Hands Free нет неисправностей.)
"NG": Аварийный (В блоке Hands Free может быть проблема.)
*Если на экране выведено "NG", поверните ключ зажигания в положение «OFF», затем в положение «ON» и войдите снова в режим диагностики HFM Self Check . Если и после этого будет на экране "NG", тогда блок Hands Free скорее всего не исправен.
HFM MIC Check
"OK": Нормальный (Нет никакого короткого замыкания или обрыва в цепи, между модулем микрофона и модулем Hands Free.)
"NG (Short)": (Это сообщение выводится на экран, когда цепь между модулем микрофона и модулем Hands Free закорочена.)
"NG (Open)": (Это сообщение выводится на экран, когда есть обрыв в цепи между модулем микрофона и модулем Hands Free)
3. Если результат " HFM Self Check " будет "NG", то код ошибки будет выведен на экран, выбирая " Error Code"
Инициализация памяти (Memory Initialization)
Журнал служебных данных (Service Data Log)
Подтверждение коммуникации по шине CAN (CAN Comm Confirmation)
Список подсоединённого оборудования (List Of Connection Equipment)
Индикация версии (Version Indication)
Индикация данных памяти модуля CAN (CAN Module Memory Data Indication)
Читайте также: