Хендай соната замена штатной магнитолы
Друзья, я решился заменить магнитолу штатную на магнитолу с экраном. После нудного изучении вопроса, заказал из Новосибирска магнитолу за точеную под эту машину.
все встала как родное.
Вообщем доволен тем что вышло. Смотрите Фото.
Картинка на мониторе шикарная, Экран можно делить а 2 части, есть 3 разъема для Флешки и разъем для сим карты для интернета. Работаем очень шустро!
Hyundai Sonata 2015, двигатель бензиновый 2.4 л., 185 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Hyundai Sonata, 2019
Hyundai Sonata, 2017
Hyundai Sonata, 2017
Hyundai Sonata, 2017
Комментарии 41
Они белым цветом горят только., из можно настроить чтобы к какому то времени включались, например ночью а днём не горят.
Подсветка боковых, сенсорных кнопок, цветная?
а поводу звука- парадокс, но звук стал на много ЛУЧЕ!
Засада в том, что я там же в Ереване, был на разборке и видел штатную магнитолу ( самую большую- штатную, их кстати 3 вида было. маленькая как на моей, средняя и большая.)
Так вот, хотел купить штатную большую, но меня продавец отговорил. Корейцы сделали так что разъемы на всех разные и по количеству и по размерам.
Мне положили все три варианта для сравнения и я лично убедился что они не взаимозаменяемые.
Мжно поменять Магнитолку, НО… вместе с торпедой и под торпедной проводкой. Поскольку управление климата каким то образом связана с магнитолой. Вообщем это возможно, но не целесообразно и затратна.
По этой причине и выбор пал на это чудо.
И ещё такой вопрос, а почему ты не захотел купить себе оригинал с большим экраном Navi ?
У меня с большим экраном, но все равно хочу такую штуку
А почему ? Чем эта лучше чем оригинал?
Просто я сторонник оригинала, и по мне как оригинал лучше смотрится в штатном месте !) это сугубо мое мнение
Смотрится лучше
Но я хочу нормальный функционал)
Чтобы я всунул туда симку и она работала отдельно от моего телефона + там свои фишки
К примеру настройка любых действий на штатные кнопки руля
Прямое подклбчение обд 2
Звук лучше, в качественной магнитоле
Ибо штатный эквалайзер меня убивает, слишком плоский звук
Понял, и такой вопрос тебе …
Они визуально все одинаковые, какой лучше выбрать ? Я имею ввиду не штатный
А вот тут сам хз
Нужно звонить в магаз, говорить хай обьясняют разницу
Которую я видел, это разная варсия андроида + разная мощность усилков и процессоров
По идее самое правильное, это купить самое мощное😂
VladNesterenko
Понял, и такой вопрос тебе …
Они визуально все одинаковые, какой лучше выбрать ? Я имею ввиду не штатный
Бери Teyes SPRO. Постоянве обновления. Качество экрана. На задней панели есть вентилятор для охлаждения, что не маловажно при нагрузках. Я покупал на али. Поставил. Довольный как слон!) Осталось решить пару вопросов и все.
установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев
Переходная рамка для Hyundai Sonata 2014+
По сути замена штатной магнитолы в Hyundai Sonata подразумевает серьезную разборку всей приборной панели. И по-другому никак).
Машинка заехала к нам в бокс:
Вот, как было сначала:
Приборная панель Hyundai Sonata 2014 до разборки
А вот, мы ее уже подразобрали:
Устанавливали универсальную автомагнитолу 2DIN на Андроид Incar. Для интеграции этой магнитолы в приборную панель использовали переходную рамку Connects2 CT24HY30 для Hyundai Sonata.
Заводской элемент приборной панели, где была штатная магнитола vs переходная рамка Connects2 CT24HY30
Промежуточные этапы установки магнитолы 2ДИН в Hyundai Sonata:
Результат получился красивым:
Как правило, заодно с заменой штатной магнитолы на медиацентр на Андроид, владельцы своих автомобилей заодно устанавливают камеру заднего вида:
Камера заднего вида вместо плафона подсветки номерного знака в штатное место
Заводской плафон, на место которого установили камеру заднего вида с штатным плафоном
- Во-первых, что мы не берем в расчет богатые комплектации с дорогим звуком, который, кстати, совсем не стоит своих денег — о них в следующей статье.Возьмем стандартные решения, которыми пользуются автопроизводители в 90% случаях.
- Во-вторых, мы не рассматриваем замену штатных динамиков на эстрадные динамики с мега чувствительностью, потому что у эстрады есть свои особенности, как у динамиков дальнего поля. У них очень узкий диапазон и, заменив одно на другое, вы добьетесь громкости, но окончательно лишите себя низких частот и картина внутри автомобиля может оказаться очень плоской, подробнее тут, поэтому в расчет идут только классические динамики с широким диапазоном частот.
Итак, вы покупаете автомобиль и вас не устраивает звук. Первое, что приходит на ум: поменять акустику. И, вроде, все логично, авто-производители сильно экономят на динамиках и головных устройствах, и поменяв, например, динамики уже можно добиться какого-либо результата. Я вам скажу на это, и да и нет — 50 на 50. Хоть штатные системы и дешёвые, но источник с динамиками достаточно сбалансированы и подобраны по определенным характеристикам.
Давайте разберем те случаи, когда звук точно станет лучше, и наоборот — когда есть риск, что он изменится в худшую сторону:
Звук точно станет лучше, если добавить недостающий элемент. Многие производители авто в самой базовой комплектации устанавливают минимальный набор динамиков, а именно — широкополосные, которые отвечают за весь диапазон частот, с которым чаще всего они не справляются из-за собственной дешевой конструкции, или просто от того, что располагаются у нас под ногами.
Чаще всего в этом случае у нас страдают высокие частоты и верхняя середина. Звук вам кажется тусклым, грязным и глухим. Поменяв такие динамики на компонентные, то есть состоящие из мидбаса и твитера (пищалки ), которая расположится гораздо ближе к ушам, вы визуально притяните ближе к себе музыкальный материал с ясной серединой и яркими верхними частотами. В конце статьи приведу лучшие варианты для замены «штатки ».
Также улучшат качество звучания OEM комплекты. Это комплекты специально разработанные для замены штатных динамиков в определенных автомобилях. Обычно это автомобили, которые имеют некоторые особенности типоразмера или места для инсталляции, такие как BMW, Mersedes, некоторые Toyota.
Во остальных случаях нужно понимать, что простая замена одних лишь динамиков, может не только не улучшить звук, а еще и ухудшить.
Итак, на что обратить внимание при выборе:
Чувствительность:
Штатные динамики, обычно с простейшей и очень легкой подвижной частью, обладают достаточно высокой чувствительностью, для того, чтобы слабая штатная магнитола могла их раскачать. Некоторые классические, более качественные и более мощные, как например вот этот, имеют более тяжелую, грузную, более прочную подвижную часть, что имеет ряд преимуществ, в том числе позволяет им забираться очень низко (в бас), но при этом снижается чувствительность. То есть при одной и той же «проводимой » мощности этот динамик будет играть тише.
Сопротивление:
Некоторые штатные динамики имеют сопротивление ниже, чем классические 4Ома. Это сделано по той же причине — слабости штатной магнитолы. Например, динамики ниже имеют сопротивление 2Ом, а динамики в магазине в 99,9% случаев 4Ом. И, конечно, усилитель, работая с меньшим сопротивлением, будет давать больше мощности, и звук на штатных динамиках, опять же, будет громче.
Частотная характеристика:
Некоторым бюджетным штатным динамикам достаточно сложно воспроизводить бас и, чтобы их не перегружать, производители «кастрируют » диапазон частот.
Даже если вы купите самые «басовитые » динамики, их потенциал нечем будет раскрыть.
Типоразмер:
Некоторые автомобили, например часть моделей Toyota, оснащены динамиками типоразмером 6*9». У Volkswagen есть комплектации с 20» динамиками. В этом случае, чтобы добиться басовой составляющей не хуже штатных,то желательно заменить их типоразмером не меньше, что значительно сокращает выбор, так как самый распространенный типоразмер 6,5. Прочие размеры компонентной акустики скорее исключения.
«По своему опыту скажу, что замену динамиков больших размеров необходимо дополнить внешним усилителем, так как „раскачать“ их штатной магнитолой будет сложно.»
На этом, пожалуй, мы остановимся, а в следующий раз мы поговорим о штатных аудиосистемах в кавычках премиального уровня. Где просто заменой динамиков точно не обойтись, и стоимость их апгрейда куда выше, а работы — куда сложнее.
Почему именно эта магнитола? Цена и качество то что я хотел я получил, дизайн суперсовременный, тем более купил с магазина не за 5 300 р как продавалась, а со скидкой за 3 000 р. Читал про нее много, качество достойное, две пары тюльпанов под пару усилков, тоже плюс.
Характеристики:
Аудио
Выходная мощность встроенного усилителя: 50 х 4 Вт
Линейные выходы: 2
Проигрыватель компакт-дисков
MP3/WMA-декодер: Есть
Воспроизведение WAV-файлов: Есть
Тюнер
Предустановки тюнера: 24
Функция RDS: Есть
Описание Pioneer DEH-X3600UI:
Установка 2 din Android магнитолы в Hyundai Sonata EF
Хочу поделиться впечатлениями об установке 2 диновой китайской магнитолы. Поставил я ее месяца 2-3 назад. Просто то лень, то отсутствие времени не давало сделать отчет. Итак, для установки нам нужна собственно магнитола, крепеж и оригинальная 2din панель. С покупкой панели были самые большие трудности. Они почти нигде не продаются, а если и есть во всяких экзистах, то за космические деньги от 5тр и выше. Тут мне повезло. Экзист выставил одну панель за 2000 и я сразу же её купил.
После этого долго высматривал на алиэкспрессе магнитолы. Заказал с доставкой через EMS. Пришла за 10 дней.
Опыта в установке подобных устройств у меня нет, но твердо решил, что ставить буду сам. Кстати, если думаете что это слишком сложно - здесь могут поставить Они знают толк в корейских автомобилях.
С подключением проводов все оказалось просто. Разъем ранее стоявшего 1 динового пионера просто подключил к колодке проводов китайца и все заиграло сразу как надо. Кроме этого провел провод подсветки кнопок к плюсу габаритных огней и провод, отвечающий за запрет воспроизведения видео во время движения кинул на массу.
Самые большие трудности доставила как раз сама установка. Долго колхозил разные разные уголки для крепления, но нормально поставить так и не получалось. Потом вспомнил, что на американках и кореянках шли штатно двухдиновые магнитолы. Заказал кронштейны от них. По отверстиям кронштейны и магнитола не совпали и пришлось сверлить. Зато к торпеде закрелилось все без гемора.
Теперь по самой магнитоле. Звучит достаточно неплохо. Очешь шустрая, тормозов в работе замечено не было. Навигация работает отлично. Экран емкостный. Чистый андроид 4.2.2. Двухъядерный проц 1.6 гГц. Цвет и яркость подсветки кнопок регулируется, что есть не во многих андроид магнитолах. На фото кажется что он немного отличается от штатного цвета, но в реале все один в один. Самый большой плюс, это наличие wifi. Включил на смартфоне раздачу и наслаждаюсь в поездке онлайн радио без рекламы. Есть также блютуз громкая связь.
Цена вопроса:
Кронштейн автомагнитолы 96165-3C000 — 42р
Кронштейн автомагнитолы 96166-3C000 — 42р
Панель регулировки климат-контроля 84741-3C050RF — 2080р
магнитола — около 13800р
Ссылка на характеристики магнитолы
Сечас подумываю о приобретении OBD адаптера, регистратора и камеры заднего хода
Короче я доволен. Кто не гонится за суперзвуком а за функционалом-самое то!
Доработка родной магнитолы 2дин Hyundai Sonata EF
Доработка родной магнитолы 2дин
Врезал МР3 плеер вместо касеты и сделал линейные выходы под усилок.
Скрытые настройки магнитолы
Решил я на магнитоле сделать своё меню.
Для начала я просто на рабочем столе магнитолы хотел сделать побольше ярлыков под программки (на магнитоле стоит WINCE 6.0), программ полно, особенно навигации, а вот ярлыки для них, как оказалось, самому не перенести на рабочий стол т.к. это грубо говоря отдельная программа.Навигации на карте памяти аж 5 программ, а запустить можно только одну, если хочешь другую, то нужно влезать в меню настроек и менять путь до нового экзешника.И так каждый раз при замене проги, даже если хочешь врубить тотал командер, то аналогично…просто меняешь путь для проги навигации и запускаешь нужное.
Ну да ладно.суть прикола…Если зайти в меню настроек и нажать быстренько сначала на левый угол, а потом на правый угол экрана, то включится отдельное, скрытое меню настроек.Во как…
Нажимаем домик на экране для входа на экраны.
нажимаем левый и потом правый углы экрана и у ная появляется новое запароленное меню. пароль 12345
паролик от этого меню 12345.Затем нажимаем ОК или галочку и попадаем в меню дополнительных настроек.
меню допнастроек радио
меню допнастроек телевизора
меню допнастроек вида меню и экрана
какое-то ещё тестовое меню.Как я понял оно тестирует откидывание экранчика.
меню допнастроек подключения камеры заднего вида и доп входа.
меню заставки.Ноу меня оно почему-то не активируется, хотя пишет, что картинок АЖ 73
калибруем заново экран
перенастраиваем все настройки радио
меняем местами ярлыки на привычное нам местоположение
В результате манипуляций у меня на радио вместо пустой кнопки MORE появилось меню РДС.
заново указываем путь для проги навигации и радуемся.
а это просто 3 экрана на магнитоле…
ТОЛЬКО при наличии этих 3-х экранов можно включить доп.меню настроек.
,
Скромное аудио и сабвуферы под сиденья Hyundai Sonata ef
Итак, головное устройство Pioneer AppRadio SPH-DA110. Сложно назвать этот ГУ обычной магнитолой. Тут не подключишь ни CD, ни
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - Roximo RD-2038W на Android 9, 8-ЯДЕР, 4ГБ-32ГБ и встроенным DSP
10,2"
40K 4
32
Навигационный блок для Hyundai/KIA 2017+ (со штатным CarPlay) - Carmedia AI-999 на Android 9.0, 8-ядер, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом (подключение по USB)
75К 4
64
Навигационный Android 9.0 блок для Hyundai/KIA 2017+ (со штатным CarPlay) - Parafar PFBOX02, 6-ТУРБО ядер, 4ГБ-64ГБ, простое подключение по USB
80K 4
64
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - IQ NAVI S4-1624F на Android 10, ТОП процессор, 4/64, встроенным 4G модемом и DSP
10,2"
180K 4
64
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - FarCar H1212R на Android 10, ТОП процессор, 4Гб/64Гб, встроенным 4G модемом и DSP
10,2"
180K 4
64
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - LeTrun 9-317 на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP
- Конфигурация LeTrun: 4166-: 3Гб-32Гб, без оптич.выхода 3792-: 4Гб-64Гб (+4,500р.) 4196-: 6Гб-128Гб (+10,100р.)
9"
180K 3
32
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - Wide Media KS9-317QR-3/32 на Android 10, ТОП процессор, 3ГБ-32ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
9"
180K 3
32
Навигационный Android 9.0 блок для Hyundai/KIA 2017+ (со штатным CarPlay) - Carmedia AS-CP31, 2ГБ-32ГБ, простое подключение по USB
40K 2
32
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - FarCar LX1212R на Android 8.1 и 2ГБ-16ГБ
10,2"
20К 2
16
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - LeTrun PX 9-317 на Android 10, до 6-ядер, до 4Гб-64Гб и голосовым ассистентом
- Конфигурация LeTrun: 409: 4-ядра (PX4) и 4Гб-32Гб 609: 6-ТУРБО ядер (PX6) и 4Гб-64Гб (+2,400р.)
9"
30K 4
32
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - IQ NAVI TS9-1624 на Android 8.1, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
10,2"
60К 4
64
Навигационный Android 7.0 блок для Hyundai/KIA 2017+ (со штатным CarPlay) - Daystar AiBox-1, 2ГБ-16ГБ, простое подключение по USB
40K 2
16
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - OEM 9-317 на Android 9/8.1 и до 2ГБ-32ГБ
- Конфигурация системы OEM 9: BRK - Android 9, 1Гб-16Гб BGT - Android 8.1, 2Гб-32Гб (+3,000р.)
8"
20K 1
16
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - OEM 9-317 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ
- Конфигурация системы OEM 9: RS - TN, Android 9, 1Гб-16Гб Нет в наличии RK - TN+, Android 9, 1Гб-16Гб (+1,000р.) GT - TN+, Android 10, 2Гб-16Гб (+2,500р.)
9"
20K 1
16
Штатная магнитола для Hyundai Sonata 2020+ - FarCar D1212M на Android 8.1 и 1ГБ-16ГБ
10,2"
20К 1
16
Читайте также: