Где взять remote на штатной магнитоле шкода октавия а7
На первых автомобилях Шкода Октавия А7 устанавливалась автомагнитола Свинг. При последующей модернизации, появились более дорогостоящие варианты – Bolero и Коламбус. Чтобы расширить возможности аппаратуры, можно заказать прошивку или приобрести нештатное устройство, в основе которого лежит более функциональная операционная система.
Штатные магнитолы на Октавия А7
Виды устройств
Штатных головных устройств на Шкода А7 устанавливается три вида, разнящихся между собой ценой, качеством и функциональностью. Это Свинг, Bolero и Коламбус.
Swing
Базовая комплектация Шкода Октавия А7 предполагает штатную магнитолу Свинг. Проигрыватель обладает:
- увеличенным типоразмером, составляющим 2 Дин;
- встроенным CD, способным воспроизводить форматы MP3, ID3, WMA;
- меню на русском языке;
- парктроником;
- экраном Макси Дот – дисплеем, выводящим сведения о текущем состоянии автомобиля;
- возможностью установки дополнительных колонок;
- Bluetooth;
- разнообразными разъемами, необходимыми для присоединения доп. оборудования.
Сочетание простоты и надежности делает проигрыватель Свинг достойным представителем своего сегмента.
Магнитола Свинг в Шкода Октавия А7
Bolero
Следующее головное устройство, устанавливаемое на Шкода А7 – мультимедиа-система Bolero. Она дополнена следующими функциями и опциями:
- цветным монитором, управляемым посредством сенсора;
- CD-плеером, вмещающим одновременно до 6 дисков;
- штекерными разъемами USB и AUX;
- Bluetooth;
- FM-радио;
- разъемом, позволяющим подключить флеш-карту.
Устройством можно управлять при помощи голоса. В комплекте идет 4 динамика, но если этого недостаточно, возможности аппаратуры можно расширить. Также магнитола Bolero в Skoda Octavia A7 позволяет подключить некоторое оборудование, не входящее в штатное оснащение автомобиля, например, навигацию, камеру заднего вида и т.д.
Магнитола Болеро в Шкода Октавия А7
Columbus
Головное устройство Коламбус в Шкода Октавия А7 является самым дорогим представителем. Уникальность мультимедийной системы состоит в наличии:
- навигации;
- увеличенного (по сравнению с Bolero) цветного экрана с сенсорным управлением;
- CD-чейнджера, способного воспроизводить запись любого формата;
- системы громкой связи, реализуемой посредством Bluetooth;
- парктроника;
- проигрывателя в формате DVD;
- 2-х слотов для флешек;
- жесткого диска на 32 Гб;
Последний вариант самый функциональный, но и самый дорогостоящий.
Головное устройство Коламбус в Шкода Октавия А7
Их прошивка
Прошивка магнитолы на Шкода Октавия А7 представляет собой обновление версии. Установка заводской оригинальной программы взамен стоковой направлена на корректировку ошибок и сбоев.
Прошивка магнитолы на Шкода Октавия А7 позволяет устранить следующие недочеты:
- отказ АВТ-дигитайзера работать при минусовой температуре;
- самопроизвольные перезагрузки MIB;
- звук в Октавия А7 не поддается регулировке;
- сбои в работе радио при запуске силового агрегата;
- в меню отсутствует доступ к носителям информации.
Также прошивка головного устройства в Октавия А7 позволяет избавиться от черного экрана и наладить функционирование контактного слоя блока индикации мультимедиа.
Обновляем прошивку Columbus на Octavia A7 при помощи следующего видео:
Zenith
Нештатная магнитола на Андроиде для Октавия А7 производится компанией Zenith. Головное устройство радует владельцев:
- экраном на 10,2 дюйма;
- 4 ядрами;
- поддержкой 3G модема, Wi-Fi, Apple устройств;
- расширением 1024*600;
- 2-мя USB портами;
- 16 гигабайтами памяти;
- 10-ти полосным эквалайзером;
- возможностью управления при помощи кнопок на руле;
- встроенным микрофоном;
- усилением басов;
- тактовой чистотой 1600 Mhz;
- встроенными приложениями, например, PlayMarket, YouTobe,и другие.
Приобрести такую магнитолу на базе Андроид для Шкода Октавия А7 можно за 16,9 тыс. рублей.
Штатная магнитола Zenith для Skoda A7
Carmedia
За 22900 рублей можно купить головное устройство фирмы Carmedia. В основе магнитолы лежит операционная система Android 6.1. Производитель предусмотрел:
- 1 Гб встроенной памяти;
- совместимость с флешкой на 32 Гб;
- емкостный экран, размером 8 дюймов с поддержкой технологии MultiTouch;
- Bluetooth;
- Wi-Fi, 3G;
- навигационные системы GPS и GLONASS.
Головное устройство можно совместить с датчиком, определяющим уровень давления в шинах и камерой заднего вида. Магнитола Carmedia имеет 2 порта USB, аудио и видео входы и выходы, а также поддержку IPOD и ИК пульта.
Магнитола Carmedia для Octavia A7
Teyes SPRO
Стоимость следующей магнитолы Teyes SPRO для Шкода Октавия А7 варьируется от 20 до 24 тыс. рублей. Устройство имеет следующие параметры:
- операционная система Android 8.1;
- 2 Гб оперативки+32 Гб памяти, либо 4 Гб оперативки+64 Гб памяти;
- 8-ми ядерный процессор;
- сенсорный, морозостойкий экран размером 10,2 дюйма в сочетании с закаленным стеклом;
- TDA 7851, имеющий мощность 4*50 Вт;
- эквалайзер на 32 полосы;
- Bluetooth, позволяющий отвечать на звонки, а также поддерживающий громкую связь и беспроводное воспроизведение;
- GPS и GLONASS навигация;
- доступ к интернету 4G и Wi-Fi;
- наличие 3-х выходов USB.
Головным устройством можно управлять посредством кнопок на рулевом колесе. Магнитола позволяет настроить главный экран, способна работать в ночном режиме (с выключенным дисплеем) и управляется сенсорными кнопками.
Замена акустики в Октавия А7 на нештатную имеет много преимуществ. Устройства отличаются от заводских мультимедийных систем, но стараются отвечать стилистике и функциональности автомобиля. Магнитола на базе операционной системы Android имеет более обширный функционал. Все, чем сейчас располагает современный телефон, можно найти в автомобильных головных устройствах.
Видео по монтажу головного устройства Teyes T-PRO Tesla Vertical Screen Head Unit в автомобиль Skoda Octavia:
Всем привет. У меня Skoda Octavia A7 в комплектации Ambition. С завода стояло ГУ Swing. Установлены усилители (4 канальный Урал АКМ 4.70 на динамики и моноблок Nakamichi NGTD 600.1 на саб), заменены динамики в передних дверях (JBL GTO 6508C, и установлен саб (Pioneer TS-WX305B). Подключено это было через преобразователи уровня сигнала. В принципе играло заметно лучше, чем просто штатный звук.
В последствии из Swing были выпаяны линейные выходы и в принципе все устраивало, кроме…
Swing сам по себе довольно архаичный. Несколько лет периодически прилетала в голову мысль установить Bolero, но всегда останавливало то, что у Bolero в штате мозги стоят в бардачке, и основной шлейф идет в бардачок, а у Swing - прямо в ГУ, и для подключения нужен удлинитель проводов, который найти нереально. Плюс нужно прописывать устройство через официального дилера, которого у нас в городе нет.
А тут я как-то случайно решил ознакомиться с китайскими ГУ.
В общем выбрал на Али один из (выбирал с механическими крутилками и кнопками, т.к. это реально удобно, позднее обращу на это Ваше внимание), заказал себе на день рождения и с нетерпением ждал его.
Проходит месяц, пишу продавцу: «Дружище, где мой магнитофон». А он мне: «Сорри друг, проблемы на таможне, магнитофон вернулся в Китай, оформляй возврат средств». Уууу с$ки.
Оформляю возврат. Че делать? Решил заказать единственное, на что отзывы были (и вполне неплохие) – Teyes S’PRO – 10 дюймовый экран во все устройство, соответственно никаких тебе крутилок и кнопок (и готов подтвердить, что это реально неудобно, например, чтобы регулировать громкость если нет кнопок на руле, то приходится отвлекаться от дороги. Лучше экран на дюйм меньше, но добавьте маленькую крутилку).
Но мы не об этом) Заказал. Жду. Цена вопроса 16000. Приехал из Новосибирска за 10 дней. Урра.
Получаю, распаковываю, подключаю на коленке, чтобы удостовериться в работоспособности. Работает. Все в порядке. Можно смело вскрывать и дорабатывать О_О.
Да, да, да, именно так. Когда заказывал сразу знал что его нужно дорабатывать, и что именно буду дорабатывать:
1. Система охлаждения – установить кулер
2. Линейные выходы – тут отсутствуют полноценные линейные выходы (только 2 канала + саб, который как оказалось отстает, поэтому саб подключен через задние каналы)
Берем предусилитель (бережно извлеченный из Swing. Предусилитель я покупал через интернет, у одного умельца, который их паяет), ищем куда его прилепить на новом ГУ, и недолго думая монтируем (припаял через толстую медную проволоку к лотку сим, и к теплоотводу микросхем). Получилось вот так:
Далее берем сигнал. Брал по совету доброго человека _evg_ c 4 PDA после DSP, со входа на микросхему усилителя. На фото видно, где красные квадратики, оттуда брал каждый из каналов.
Питание взял с плюса большого входного конденсатора.
Прокидываем тюльпаны через отверстие в задней крышке, припаиваем, обильно мажем термопастой то место, где крышка-теплоотвод процессора немного соприкасается с теплоотводом радиатора задней крышки, собираем, включаем, проверяем – работает. Ура бобру!
Далее монтируем вентилятор (прикрепил его пластиковыми стяжками), и подключаем вентилятор к управляющему синему проводу, который включает усилители (так называемый Remote).
Все готово, можно идти устанавливать.
Сам процесс установки не снял, (зато потом немного снял процесс установки камеры заднего вида), но ничего сложного нет:
Снимаем старое ГУ (нужны специальные ключики – 4 шт., 2 заказывал на али, 2 вырезал из пластиковой карты). Лепим в любое удобное место антенну GPS. Если нужно лепим также антенну GSM (я не пользуюсь сим картой, поэтому антенна дома валяется). Еще я отдельно покупал пульт на руль. Блок управления также подключил к управляющему проводу усилителей, сам блок просто закинул со всеми проводами под центральную консоль. Подключаем все разъемы (все разъемы-штекеры разные, каждый в свое место, не перепутаете), единственное, сразу нужно ставить фильтр по питанию (я попросил, мне прислали продавцы магнитолы), т.к. наводки будут 99%. Фильтр ставится в разрез проводов B+ и GND идущих к штатному штекеру.
Подключили, проверяем работоспособность, если все ОК – то устанавливаем магнитолу (магнитола идет с рамкой под штатное место, рамка прикручивается к магнитоле) в штатное место, она просто защелкивается и далее – ездим и улыбаемся =)))
Все очень просто (устанавливал точно такое ГУ отцу на РАВ4, там немного сложнее)
Что касается впечатлений от использования. Конечно моментами чувствуется что это китаец. Но скажем так это если сравнивать с моим старым Bolero, который стоял в Skoda Octavia A5. Функционал строго ограничен, зато работает как автомат калашникова, то что от него требуется выполняет стабильно. Если же сравнивать, например, со штатным ГУ, который стоял у отца на РАВ4, то там тоже можно подумать что китаец. Экран есть, только непонятно зачем? Только разве картинку с камеры смотреть. Функционал ограничен, и при этом как-то все запутано.
А тут… Функционал полноценного android устройства со всеми вытекающими. Умеет абсолютно все, но бывает не всегда удобно пользоваться (но тут скорее накладывает отпечаток то что у меня там стоит куча всякого софта, и нештатный лаунчер).
Зато: всегда подключен интернет через телефон, слушаю интернет радио. Навигация какая душе угодна (у меня стоят навител, яндекс навигатор, яндекс карты (нужно было синхронизировать путевые точки по координатам, котрые забиты в яндекс картах на телефоне). Хочешь смотри фильмы (у меня стоит HD Videobox, если стоишь кого-то ждешь, можно сериальчик включить). Подключена камера заднего хода. Можно установить доп. экраны.
В общем возможности данного устройства ничем не ограничены…
Что касается звука. Все пишут что есть ВАУ эффект, по сравнению со штатным устройством. Я если честно ничего такого не почувствовал. Звук как звук. Возможно потому что до этого всегда пользовался не совсем штатным звуком.
Все кто устанавливали не штатную магнитолу в Шкоде Октавии А5, сталкивались с проблемой постоянного питания на проводе АСС в аудио разъёме, в результате чего, магнитола разряжает аккумулятор при длительных стоянках. Убедиться в этом можно измерив ток утечки в своём авто!
В штатных аудио-системах отключение питания происходит за счёт CAN линии, но к сожалению не VAG-овские магнитолы не имеют can линию и отключаются с помощью второго плюса АСС.
Чтобы исключить лишнее потребление батареи магнитолой, необходимо найти отключаемый +АСС (при вытаскивании ключа зажигания) и запитаться к нему.
Благодаря форумчанам, узнал что провод такой есть и находится он в замке зажигания. На форуме пишут, что этот провод желтого цвета, но когда я начал искать куда подключиться - желтый не подходит, померил мультиметром оказалось, что подключаться надо к синему, на котором питание отключается как вытащили ключ из замка зажигания.
Чтобы добраться до фишки которая отходит от замка зажигания, необходимо снять кожухи рулевой колонки, руль при этом снимать не придётся, что облегчает нашу задачу.
Верхняя часть кожуха снимается просто, движением вверх, держится он на защёлках:
Чтобы снять нижний кожух, необходимо открутить два болта, как на фото. И один ещё болт снизу! Откручиваем и его.
Теперь нужно снять подрулевый блок, он не даст нам прикрутиться к нашему проводу АСС. Чтобы снять блок сначала необходимо открутить маленький болтик с наружной стороны, затем просунуть что-нибудь тонкое в отверстие и от щёлкнуть фиксатор, причём блок держится на двух фиксаторах, второй с задней стороны! Как снять блок хорошо видно в видео!
После снятия блока вытаскиваем фишку из замка зажигания и подключаемся к синему проводу:
После того как подключились к этому синему проводу, изолируем все провода, и наш новый провод прокладываем под панелью и выводим к магнитоле, длинна этого провода где-то 40 см.
Ставим всё на место, подключаем +АСС который мы вывели из под рулевой колонки к магнитоле (к красному +АСС, желтый постоянный +), и проверяем.
При таком подключении магнитола будет всегда работать когда вставлен ключ зажигания. Если вытащить ключ из замка зажигания - то магнитола сразу отключится. Что нам и требовалось!
Это относится к не штатным магнитолам, в штатных аудио-системах питание отключается по CAN линии.
Skoda Octavia A7-2014м/г - обновление прошивки магнитолы, установка микрофона и камеры заднего вида от VAG-Coder.ru
- Skoda Octavia A7-1,2TSI(CJZA)-МКП5-2014м/г - обновление прошивки магнитолы, установка микрофона и камеры заднего вида, подключение регистратора и антирадара к блоку предохранителей со скрытием проводки от VAG- C oder.ru
- Skoda Octavia A7-1,2TSI(CJZA)-МКП5-2014м/г - обновление прошивки магнитолы, установка микрофона и камеры заднего вида, подключение регистратора и антирадара со скрытием проводки в салоне к блоку предохранителей от VAG- C oder.ru
По кодированию и активации скрытых функций от компании "VAG- C oder".
Владелец автомобиля Шкода Октавия А7-2014м/г пожелал заменить штатную магнитолу Bolero MIB1 и сделать комплексные работы:
- Первым этапом на доустановленной магнитоле Bolero MIB1 была сделана программная разблокировка и активация функций телефона по блютуз и голосового управления моим коллегой по команде " PetranVAG " - Ильей, "PetranVAGservice" г. Москва.
- Затем, было сделано обновление устаревшей прошивки магнитолы Bolero MIB1 до самой последней и актуальной версии. Подробное описание о возможности обновления прошивки штатной магнитолы Bolero смотрите в статье "НЕстандартные функции на платформе MQB - Обновление прошивки для MIB магнитолы Bolero (Болеро), Amundsen (Амундсен), Seat MediaSystem Plus/Navi System".
- Далее, для полноценной работы функций телефона по блютуз и голосового управления были выполнены работы по доустановке штатного микрофона.
- Затем, были выполнены работы по доустановке и активации камеры заднего вида.
- Завершающим этом были выполнены работы подключению регистратора и антирадара со скрытием проводки в салоне к блоку предохранителей.
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - устаревшая версия прошивки магнитолы, обновление прошивки штатной магнитолы Bolero MIB1 от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - обновленная прошивка штатной магнитолы Bolero MIB1 от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - комплект для установки камеры заднего вида от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - снятие штатного плафона освещения номерного знака, установка камеры заднего вида от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - переборка штатного плафона освещения номерного знака под установку камеры заднего вида от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - установка камеры заднего вида от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - коммутация разъемов камеры заднего вида от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - протяжка и подключение управляющего сигнала к лампе фонаря заднего хода, установка камеры заднего вида от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - подготовка плафона освещения салона под установку штатного микрофона магнитолы от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - установка штатного микрофона магнитолы от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - сборка плафона освещения салона с установленным штатным микрофоном магнитолы от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - протяжка жгута проводки микрофона и камеры заднего вида по передней стойке пассажира от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - протяжка жгута проводки микрофона и камеры заднего вида к магнитоле от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - подключение жгута проводки микрофона и камеры заднего вида к штатной магнитоле от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - активация и кодирование камеры заднего вида в штатной магнитоле Bolero от VAG- C oder.ru
- Skoda Oсtavia A7-2014м/г - протяжка жгута от регистратора и антирадара со скрытием проводки в салоне и подключение к блоку предохранителей от VAG- C oder.ru
В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Шкода Октавия А7 по обновлению прошивки магнитолы, установке микрофона и камеры заднего вида, подключение регистратора и антирадара к блоку предохранителей в компании "VAG- C oder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
В автомобилях Шкода Октавия А7 в зависимости от года выпуска и комплектации использовалось несколько видов мультимедийных устройств:
- Swing;
- Bolero;
- Amundsen;
- Columbus.
Приведены по возрастанию функционала. Между собой отличаются также размерами экрана, рамками и архитектурой (большинство устройств выполнено по модульной схеме: экран и панель управления на привычном месте в центре передней панели, а само головное устройство (ГУ) в специальном отделении бардачка).
Благодаря такому подходу чисто технически замена упрощена до предела, чтобы снять магнитолу, достаточно отсоединить разъемы и вынуть ГУ из бардачка. Распиновка не особо и нужна, типовых переходников хватает. Прошивка, именно в смысле расширения функционала тоже бессмысленна, проще и быстрее сменить голову.
Похожие записи
Доступна самая бюджетная Skoda Octavia A8 для России: подробности
Основы тюнинга и апгрейда Skoda Rapid
Т. е., поставить вы поставите, но заставить непредусмотренное заводом устройство штатно работать с получением обновлений нереально. Даже официальные дилеры на полном серьезе при обращении по вопросу смены мультимедиа на более продвинутую предлагают менять машину на ту, где необходимая ММС прописана изначально.
В старых машинах с этим гораздо проще. Также существует вариант полной замены устройства на магнитолы безвестных китайских производителей, в том числе и на базе Андроид, однако особой популярностью он не пользуется.
Swing
Характерно для автомобилей в базовых или средних комплектациях. Отличается довольно ограниченным функционалом:
- радио FM/АМ;
- CD/MP3 проигрыватель;
- опционально: поддержка ассистента парковки, USB, AUX, Bluetooth;
- в последних модификациях есть вход для камеры заднего вида.
На А7 (5Е, платформа MQB/PQ26) ставилось уже в поколении MIB 1, в нем добавилось чтение SD-карт и кнопка CAR для перехода в систему управления параметрами авто.
Читайте также: