Fortuner 2019 как снять магнитолу

Обновлено: 17.06.2026

Какой же убогий майфун у тойоты! Просто конченый интерфейс! Я в школе на бейсике мог лучше написать! Не читает папки с флешки, не показывает нормально видео и нет навигации. Позор для топовой версии! Ситуацию немного спасает приставка к магнитоле с андроидом и навигацией, но дилер перед продажей ее вытащил, типа стояла для демонстрации возможностей. Стоит такая приставка +- 35000, функционал на троечку все равно. Да и привык я к нормальному андроиду — на всех машинах ставил гу с алиэкспресса фирмы Ownice. Но с форчем не все так однозначно, Майфун не стандартных размеров, и большинство ГУ требовало либо переходных рамок, либо допилов. Гугал на ютубе нашел интересный видос, где рассказывалось об установки ГУ именно в фортунер, причем по-русски, грамотно с расстановкой.

Перешел на канал ребят, посмотрел обзоры, почитал отзывы, вот тут как раз обзор и функционал хорошо разложен

Вобщем впечатлися, пообщался, задал вопросы и заказал ГУ для форча
ГУ для Форча

Да, цена нормальная такая, но! Сравнив удобство пользования и интерфейс этого аппарата с той же приставкой от тойоты и парой нештатных приставок, решил что полноценное ГУ лучше чем всякие припарки к имеющейся. Заказал, все пришло быстро и началась инсталляция.

Все пошагово, как на видео. Разъем переходника антенны так же пришлось переставить, причем вылезла такая особенность — если его воткнуть до целчка — антенна переставала работать, а если не совсем до конца — то все нормально. Привет тоёте с ее разъемами! В остальном все встало как по рецепту. В комплекте все жгуты, провода, переходники, даже блок для работы с кан шиной, один майфун вытащил, другой вставил, что называется разъем в разъем, плуг энд плэй. Протащил наверх провод от микрофона, антенну жпс под стекло, вайфайную на торпеду изнутри. Попутно проложил скрытое питание для регистратора и антирадара.

Первое включение и сразу все заработало! ( кроме антенны). Кнопки увиделись по кан шине, камера зх включалась. Есть вход для передней камеры, наверное поставлю — носяра длинный и не видно че там за капотом :) Прокинул провода и управление от сабика, прикрутил на место и собрал торпеду. Первое впечатление "вау"! 9 дюймов IPS дисплея смотрится сочно под любым углом! Подсветка сенсорных кнопок как у штатных — синяя. Я конечно не меломан, но на мой взгляд музыка зазвучала достойно! Но вот с настройками беда, их там миллион! По каждому каналу можно настраивать эквалайзер, задержки и еще чего то, надо какойнить гайд посмотреть, методом тыка — бесполезно :)
Законнектил файфай с телефоном, появился интернет, карты, программки разные, в общем осваиваю :) Поддержка у майфуна мне понравилась, отвечают на вопросы быстро, по делу, можно какие то свои пожелания и отзывы отправлять — учтут на следующих прошивках .

Попутно установил беспроводную зарядку для телефона, и проводок спрятал. Зарядка с али, поддерживает бысрый чардж. Зарядку, регик и антирадар подключил к прикуривателю изнутри, чтобы не занимать гнездо.

Если кто-то выбирает между заменой ГУ и покупкой приставки — мое мнение лучше поставить полноценное ГУ.

Поставил боевую и проверенную рацию Megajet 555. Самый ништяк этой рации — то что у нее все управление на тангенте! И дисплей и кнопки и разъем для гарнитуры. Основной блок можно прятатьгде нибудь, провод до тангенты около 2 м. Плюс ко всему эта рация легко тюнингуется, в сети есть множество материалов как это сделать. Рацию я поставил на крепление саба, от туда же взял питание. Тангенту поселил сначала в подлокотник, а потом она сама попросилась между вод. сидением и тоннелем, там и осталась. В дороге она крепится клипсой на ремень безопасности, поближе к голове . Антенна — складная "тэшка" на магните. Работает похуже, конечно, чем штырь, зато мороки меньше с установкой, заездом в гараж и пр. Даже в сложенном виде без проблем связывается на пару км, что достаточно для запроса обстановки. На дальняк конечно ставлю вертикально. Провод от антенны идет по крыше, крепится самоклеющимися пластиковыми скобами, и заходит через низ уплотнителя багажника под пластик и выходит к блоку рации. Провод лег хорошо и скрытно .

Езжу на форче без музыки. Хочу такую магнитолу. Если устанавливать - только своими руками. Форчу нравится забота хозяина.

Сергий Русский

Здравствуйте! Подбираю тоже ГУ на форча, если честно запарился. Скажите через пол года пользования магнитола продолжает устраивать или есть нюансы? Мне ваша нравиться и подходит по предпочтениям, думаю брать! Ну или может посоветуете что нибудь другое?

DoktorRUSS

Добрый день,вторую часть видео так и не отыскал на Вашем канале. Будете снимать продолжение?

buya harchigan

привет новосибирск , подскажи у меня прадо стандарт какую магнитолу на андроиде можно установить, если есть возможность ссылку на алиэкспресс.

Hellraiser_1708

Когда будет Обзор на Работу Способность данной Магнитолы.

Евгений Шакиров

Все встало в родные разьемы ?

Олег Триумф

Привет.А на штатной магнитоле есть линейный выход?

victor kolesnik

Я понимаю так, что если есть Play Маркет, значит есть и TV ? И можно поставить фронтальную видеокамеру, да ?

victor kolesnik

С Новым годом, с Рождеством . Интригующе звучало, что на неделе появится видео про сравнение магнитол для Фортунера. Прошло уже три недели, каждый день заглядываю на канал и Али - НО.. . Глаза разбегаются. Не могу выбрать. Ни всё я понимаю в буковках-циферках характеристик этих магнитол. Хотел воспользоваться опытом других.

1988aquarious

Я купил в итоге Teyes spro ( СС2L с плохой матрицей и 1 ГБ Озу, есть универсальная СС2 но она дорогая и снова все кнопки сенсорные, зато 9 дюймов, ну а SPRO 8 дюймов но с крутилками как эта на видео). Купил ее. Конечно небо и земля, там встроенный процессор DSP который делает звук лучше ( как звуковая карта на ПК по сравнению со встроенной в материнку), эквалайзер, телефон, интернет. НО есть и недостатки.

1) моя магнитола не поддерживает звонки. То есть позвонить с Вашего смартфона как громкая связь это можно. А вот звонить сама по себе, со встроенной симки она не умеет. Поэтому пришлось выбрать симку просто с безлимитным интернетом,без звонков и смсок. ЕСли кому то будет интересно,дам ссылку на сайт с хорошими симками ( я плачу за безлимит 115 рублей в месяц всего).

2) начала пропадать связь. Пишет нет симкарты. А слот симки находился в самой магнитоле, приходилось ее снова вытаскивать. Оказалось,что симкарта китайская толще,чем наша. Отечественная в слоте болтается и отходят контакты. Я пихал туда бумажки, засовывал переходники все было бестолку. Проблему решил покупкой модема со встроенным роутером. ЗАсунул его в бардачок, запитал от провода USB, и раздал WIFI. Теперь и магнитола интернет имеет и мои пассажиры. Правда пришлось модем прошивать,чтоб оператор не блокировал симку от смартфона за работу на раздачу.

3) Штатная камера заднего вида с магнитолой не подружалась. Разрешение ее VGA и изображение черно белое. Сильно картинка зернилась и была не на весь экран. В итоге китаец в подарок прислал камеру и в сервисе ее на 5 двери поменяли. Теперь камера цветная и 720P качество.

4) Бортовой комп на приборке не подружился с новой магнитолой. Там где нотка была ( выбор источника звука), теперь просто пустой экран, и смски он теперь мои не прочитает,ну и нафиг надо)

5) кнопки руля подружились не все. Переключить трек или громкость +/- это пожалуйста. А вот остальные кнопки руля магнитола не видит. Оказалось,что кнопка MOde и голосовое управление на отдельном шлейфе висит, как то их можно тоже вывести,но я не стал морочиться.

6) Я сэкономил и взял версию 2 ГБ ОЗУ и 32 ГБ постоянной памяти. Оказалось,что 1,5 ГБ из двух занято всегда. ОСтавшиеся 500 МБ памяти легко сжираются яндекс навигатором. И при попытке ехать с яндексом с запущенными в фоне интернет радио и антирадаром заканчивалось тем,что магнитола тушила все фоновые процессы. Решил вопрос установкой старой версии яндекс навигатора 4.3. Теперь после запуска всех 3 приложений свободно 70 МБ памяти. на грани.
Совет, берите памяти ОЗУ минимум 3,а лучше 4 ГБ. Сейчас вроде бы SPRO Plus вышла и там памяти побольше, но и цена вместо 12 тысяч уже под 20.

Обратите внимание,есть ли активный кулер на процессоре. Летом по жаре магнитола греется при работе и начинается троттлинг ( снижение производительности ЦП для снижения нагрева). Мне повезло,и мне прислали версию с кулером. На нем постоянный + от зажигания, он всегда работает и немного шумит, но когда запущен двигатель,кулера уже не слышно.
И не все приложения работают корректно из за разрешения экрана магнитолы, в моем случае это 1024*600 и часть приложений вылетает с ошибкой. Надеюсь, подробно описал свой опыт.

Будет интересно посмотреть на ваш. Как еще одна идея, это прикрутить свисток OBD2 с блютузом,а на магнитоле бортовой комп активировать с диагностикой (например приложение torque). Пока поставил прогу Fuelio и она мне считает все расходы на топливо и считает расход в литрах))

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается

Краешек панели надо подцепить рукой

Декоративная панель вынимается руками

Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы

Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить

Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Добрый день,вторую часть видео так и не отыскал на Вашем канале. Будете снимать продолжение?

Когда будет Обзор на Работу Способность данной Магнитолы.

Все встало в родные разьемы ?

Привет.А на штатной магнитоле есть линейный выход?

Я понимаю так, что если есть Play Маркет, значит есть и TV ? И можно поставить фронтальную видеокамеру, да ?

я поставил ютуб. накачиваю в офлайн ролики в дорогу и фоном млушаю/смотрю на круизе ))) 2000 км в неделю пролетают незаметно

тв работает вообще чудно

естественно фронтуальную можно, на прадо поставили ) все работате

@Сергей Гудковский Вот уже неделю пользую магнитолу. На улице холодно, поэтому ставил в сервисе. Цена вопроса 7.500рябчиков= передняя камера в тойотовскую какарду (на Алике есть такие камеры, триугольной формы. надо только дырку сверлить)+установка задней камеры, т.к. штатная с этой магнитолой не работает + установка головы. Действительно, как Олег говорит : звук даже на штатных динамиках стал в разы лучше. А передняя камера очень хорошо показывает. Задняя камера чуть крупней штатной и поэтому её надо регулировать до сборки всех снятых панелей, а то будет показывать не далее 2-х метров от машины.

@victor kolesnik Мне сегодня пришла, 11.02. Тоже хочу фронткамеру поставить. Куда вы подключили фронткамеру? Все работает?

Тихо, сам с собою. . . 12.01.2021г заказал из Китая, а 05.02.2021г принесли домой. Завтра, 08.02.21г, получу разъём на почте и буду ставить.

В итоге, не дождавшись подсказок и советов, разговаривая сам с собой, заказал на Алике TeYes CC2+ 6/128 + фронтальная камера = с доставкой почти 27т.рублёв она мне обошлась. Теперь жду посылку.

Очень рад видеть свежие ролики от автора канала)) Прямо себя узнаю во многом. И недостатки фортунера выискивал,и расходом топлива заморачивался) Автор Даже магнитолу похожую выбрал. Я тоже долго мучался с родной. Она тормозная,бестолковая и каждый раз намекала,что тебе,нищеброд,даже навигацию пожалели.
Я купил в итоге Teyes spro ( СС2L с плохой матрицей и 1 ГБ Озу, есть универсальная СС2 но она дорогая и снова все кнопки сенсорные, зато 9 дюймов, ну а SPRO 8 дюймов но с крутилками как эта на видео). Купил ее. Конечно небо и земля, там встроенный процессор DSP который делает звук лучше ( как звуковая карта на ПК по сравнению со встроенной в материнку), эквалайзер, телефон, интернет. НО есть и недостатки.
1) моя магнитола не поддерживает звонки. То есть позвонить с Вашего смартфона как громкая связь это можно. А вот звонить сама по себе, со встроенной симки она не умеет. Поэтому пришлось выбрать симку просто с безлимитным интернетом,без звонков и смсок. ЕСли кому то будет интересно,дам ссылку на сайт с хорошими симками ( я плачу за безлимит 115 рублей в месяц всего).
2) начала пропадать связь. Пишет нет симкарты. А слот симки находился в самой магнитоле, приходилось ее снова вытаскивать. Оказалось,что симкарта китайская толще,чем наша. Отечественная в слоте болтается и отходят контакты. Я пихал туда бумажки, засовывал переходники все было бестолку. Проблему решил покупкой модема со встроенным роутером. ЗАсунул его в бардачок, запитал от провода USB, и раздал WIFI. Теперь и магнитола интернет имеет и мои пассажиры. Правда пришлось модем прошивать,чтоб оператор не блокировал симку от смартфона за работу на раздачу.
3) Штатная камера заднего вида с магнитолой не подружалась. Разрешение ее VGA и изображение черно белое. Сильно картинка зернилась и была не на весь экран. В итоге китаец в подарок прислал камеру и в сервисе ее на 5 двери поменяли. Теперь камера цветная и 720P качество.
4) Бортовой комп на приборке не подружился с новой магнитолой. Там где нотка была ( выбор источника звука), теперь просто пустой экран, и смски он теперь мои не прочитает,ну и нафиг надо)
5) кнопки руля подружились не все. Переключить трек или громкость +/- это пожалуйста. А вот остальные кнопки руля магнитола не видит. Оказалось,что кнопка MOde и голосовое управление на отдельном шлейфе висит, как то их можно тоже вывести,но я не стал морочиться.
6) Я сэкономил и взял версию 2 ГБ ОЗУ и 32 ГБ постоянной памяти. Оказалось,что 1,5 ГБ из двух занято всегда. ОСтавшиеся 500 МБ памяти легко сжираются яндекс навигатором. И при попытке ехать с яндексом с запущенными в фоне интернет радио и антирадаром заканчивалось тем,что магнитола тушила все фоновые процессы. Решил вопрос установкой старой версии яндекс навигатора 4.3. Теперь после запуска всех 3 приложений свободно 70 МБ памяти. на грани.
Совет, берите памяти ОЗУ минимум 3,а лучше 4 ГБ. Сейчас вроде бы SPRO Plus вышла и там памяти побольше, но и цена вместо 12 тысяч уже под 20.
Обратите внимание,есть ли активный кулер на процессоре. Летом по жаре магнитола греется при работе и начинается троттлинг ( снижение производительности ЦП для снижения нагрева). Мне повезло,и мне прислали версию с кулером. На нем постоянный + от зажигания, он всегда работает и немного шумит, но когда запущен двигатель,кулера уже не слышно.
И не все приложения работают корректно из за разрешения экрана магнитолы, в моем случае это 1024*600 и часть приложений вылетает с ошибкой. Надеюсь, подробно описал свой опыт.
Будет интересно посмотреть на ваш. Как еще одна идея, это прикрутить свисток OBD2 с блютузом,а на магнитоле бортовой комп активировать с диагностикой (например приложение torque). Пока поставил прогу Fuelio и она мне считает все расходы на топливо и считает расход в литрах))

Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Toyota. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Toyota.

Цена: от 28 000 руб.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Цена: от 28 900 руб.

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Цена: от 20 200 руб.

Цена: от 25 000 руб.

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Toyota. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Toyota.

Цена: от 22 700 руб.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Toyota.

Цена: от 3 440 руб.

Проект Detcibelov является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.

Цена: от 95 000 руб.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Цена: от 126 300 руб.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Цена: от 3 300 руб.

Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Цена: от 21 650 руб.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 17 700 руб.

Цена: от 40 750 руб.

Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.

Цена: от 33 400 руб.

Предлагаем Вам новинку в коллекции дооснащения Киберкар - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд.

Цена: от 16 800 руб.

Цена: от 116 200 руб.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 21 300 руб.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 35 900 руб.

Цена: от 2 600 руб.

Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.

Цена: от 24 000 руб.

Цена: от 46 200 руб.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Цена: от 15 000 руб.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Цена: от 17 700 руб.

В некоторых моделях Toyota, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. . Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.

Цена: от 28 000 руб.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Цена: от 112 000 руб.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Читайте также: