Декодер магнитолы что это
Главная / CAN BUS в автомобиле: для чего он нужен.
CAN BUS в автомобиле: для чего он нужен.
В настоящее время авто производители все чаще и чаще добавляют различные новшества и улучшения в свои автомобили. Это могут быть дополнительные устройства, или расширение функционала уже ранее используемых устройств. Для того, чтобы не прокладывать новую проводку к подключаемому устройства, его подключают уже к имеющимся сигнальным/управляющим проводам, так называемой Кан-шине (Can Bus).
Конечно же, производители магнитол не упустили возможности использовать этот дополнительный потенциал CAN шины и в своих продуктах. Как правило, если в автомобиле присутствует CAN BUS, то необходимо использовать автомагнитолу со встроенным декодером сигналов от этой шины. В противном случае, пользователь может столкнуться с рядом существенных проблем, при подключении обыкновенной магнитолы. В частности не будет работать штатный цифровой усилитель (KIA, JBL, Pioneer, Rockford, BOSE), т.к. управление этими усилителями (включение, баланс, управление звуковыми сценами) происходит посредством передачи данным по CAN шине. Не будет работать камера заднего вида, кнопки управления на руле, трип-компьютер (отображает запас хода, расход топлива, скорость, режимы работы автомобиля и т.п.), не будет отображаться информация на экране магнитолы о состоянии парковочных датчиков, режиме работы кондиционера и прочее. Еще одной из проблем может стать разрядка АКБ автомобиля вследствие постоянно включенной автомагнитолы, т.к. сигнал на включение/выключение головного устройства так же может поступать по этой шине.
Как видите, проблем могут возникнуть достаточно много, что однозначно полностью перечеркнет удовольствие от покупки новой автомагнитолы.
Поэтому, приобретая новое мультимедийное головное устройство, убедитесь, совместимо ли оно с Вашим автомобилем. В случае отсутствия CAN BUS в автомобиле, Вам подойдет любая универсальная (через переходную рамку) или штатная автомагнитола. Если же в автомобиле присутствует CAN BUS, то нужно будет докупать отдельные декодеры кан-шины (питания АСС, декодер камеры, рулевого управления и т.д.), либо приобрести автомагнитолу с уже установленным декодером CAN BUS.
Кароч, хай братва аудиводы и не только. Я тут как-то трудился писал про aux модуль сомнительного качества ( Там же я говорил про иные подобные гаджеты, которые планирую тестить. Вот день настал и перед нами так же bluetooth-модуль (декодер), но уже встраиваемый.
Куда его встраивать я так и не решил, но главное было его проверить. Поехали.
Сначала подумаем, как его подключить. В моём случае на плате уже был установлен стабилизатор на 5 вольт, что нам дает возможность подрубиться прямиком к бортовой сети.
Запитку делал от магнитолы: минус к проводам минуса магнитолы, а плюс подконнектил к синему проводу, на нем же висит и remote на саб. Там появляется 12 вольт при включении магнитолы. Логично предположить, что в данном случае при включении последней включится и декодер.
Теперь подключаем аудиовыход. Его мы коннектим параллельно с разъемом aux в магнитоле. Смотрим распиновку 3,5 jack (кто забыл или не знает) и соединяем контакты L, R и G магнитолы с соответствующими контактами на декодере. К магнитоле придется припаяться, а у дектодера есть фишка — к ней можно прикрутиться, заизолировав потом все получившееся добро.
Далее осталось разместить модуль и прокинуть провода. Тут уж у каждого свои варианты.
Теперь при включении магнитолы автоматом включается декодер на режиме bluetooth по-умолчанию. Далее коннектим, например, смартфон к гаджету и включаем музлишко (в следующий раз при включённом bluetooth на смартфоне соединение будет производиться автоматически). Сигнал декодер будет передавать на разъём магнитолы AUX (получается иммитация использования кабеля aux). Для данной операции режим в автомагнитоле естественно надо выбрать вышеупомянутый AUX.
Подведем итоги. Субъективное мнение: данный гаджет, стоит отметить, на порядок выше и технологичнее предыдущего. И дело не только в явно более продуманной идее, не в индикации. В общем. Он лучше. Если вы не заядлый меломан и не без косячного слуха, то это, пожалуй, то что надо. Флешки читает, аукс пашет, микро сд карты тоже в теме. Радио так же имеется. Но опять же, китайцы есть китайцы и от этого не уйдешь — звук хоть и радует, но ска он моно. Качественное моно, ити их мать. Пока я оставил висеть данный гаджет подключенным. Но это пока. А дальше — другие подобные изобретения.
Как всегда, спасибо за внимание! Будьте счастливы и поменьше крови из ушей.
Основная функция магнитолы — обеспечение качественного звука, прием радио, воспроизведение музыки и видео. Но есть и дополнительные возможности.
- Подключите навигатор для отслеживания своего местоположения на картах.
- Подключайте к магнитоле вывод изображения с камер заднего вида, регистратора.
- Сделайте удобный вывод микрофона для комфортного общения по телефону «без рук».
- Установите управление магнитолой при помощи дополнительного комплекта рулевых кнопок.
Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.
Словарь аббревиатур по магнитолам
DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.
Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.
Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.
ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.
Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.
В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.
Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.
Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.
Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.
- ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
- GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
- Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
- REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
- Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
- MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.
2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.
Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.
У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.
Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.
Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.
Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.
Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.
RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.
RDS. Radio Data System — дисплей магнитолы с такой функцией может показывать текстовую информацию, например, название радиостанции и какая песня играет, новости бегущей строкой, информация о пробках, корректировка точного времени, переключение на другую радиостанцию при снижении качества сигнала и так далее.
Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.
AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука. Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.
Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.
Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.
Дополнительный AUX-Bluetooth-адаптер существенно расширит диапазон возможностей порта AUX. «Bluetooth-свисток» позволяет подключить смартфон и другие устройства к магнитоле без лишних проводов.
Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.
- A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
- AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
- HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
- HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.
Для чего козе баян в королевстве несмеян?
Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.
Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.
Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.
Плюс системы — антенна NFC может быть очень миниатюрной и не требует питания. Активный модуль способен считывать метки и выполнять заранее прописанные действия. Например, при считывании системой чипа вашего смартфона, магнитола может подключаться по беспроводному интерфейсу в автоматическом режиме. Программировать метки NFC для магнитолы — довольно утомительное занятие ввиду ограниченности возможностей процессора устройства. Чисто технически, можно нарезать NFC-чипов с использованных проездных и по каждый прописать скрипт действия. Но гораздо удобнее настроить голосовое управление через смартфон.
Что докупить в комплекте с магнитолой
Беспроводной адаптер AUX Bluetooth — для вывода звука со смартфона без проводов.
Всем привет. Наверное, у многих из вас дома на полках пылятся старые советские или уже российские магнитофоны. Те, которые кассетные. И вроде звучат хорошо, но уже не то, что кассеты, а даже нужные диски сейчас сложно найти. Вот эту проблему сегодня мы и попробуем решить. Владельцев хороших динамиков прошу под кат.
Пару месяцев назад мной была заказана панелька-декодер. Она умеет воспроизводить музыку в формате: WAV, MP3, WMA. Воспроизводить ее она может с помощью: Bluetooth 3.0 EDR, SD карты, USB, FM радио.
В наших старых магнитофонах, в большинстве, стоят хорошие усилки и динамики, проблема остается только в передаче сигнала с современных носителей. В комплекте с панелькой идет пульт управления, провода и наклейка, чтобы спрятать крепления и покоцаный передок (таким девайс пришел с почты).
Пульт дико неудобный и наверное проще использовать аудио-декодер без него. Ведь им приходиться в него чуть ли не в упор тыкать. А если по пути встретится какая-нибудь преграда, то и вовсе не получиться управлять им. И это понятно, ведь мы имеем самый дешевый китайский пульт, который работает через инфракрасный порт. А поскольку ИК-диод приемник утоплен в панельку, пользоваться пультом дистанционного управления получается, только направляя «инфракрасный луч» четко на него.
Провода
Провода здесь хорошие, но с их распиновкой вам придется поиграться. Красный и черный – всем известные плюс и минус. Остальные провода подписаны снизу.
Слева направо (Rin, GDN, Lin;)(outR, GDN, outL, mute):
- Rin – вход правого канала;
- GDN – минус входящего сигнала;
- Lin – вход левого канала;
- outR – выход правого канала;
- GDN – минус выходящего сигнала;
- outL – выход левого канала;
- Mute – видимо для резкого отключения звука (провода нет).
Теперь расскажу по порядку, что и куда подключать. Если вам нужен ещё один входной разъем (аукс), то его провода мы подсоединяем к первым трем проводам (Rin, Lin и GDN). Для получения сигнала с уже имеющихся разъемов, подключаем провода (outR, OutL и GDN) к усилителю. Даже если вы что-то перепутаете, ничего страшного не произойдет, звука просто не будет. Однако не стоит путать провода питания, этим можно сжечь данную игрушку.
Кнопки описывать не буду, как и остальные разъемы сд и юсб. Тут все и так понятно.
— монтажные отверстия 37*62;
— внешние размеры 50*75.
Bluetooth
Отдельного внимания заслуживает синий зуб. Могут возникнуть помехи, если питать декодер и усилитель с одного источника. Финального решения проблемы я так и не нашел. Экранизация усилителя помогает, как и фильтры из конденсаторов на входе, но небольшие помехи все равно присутствуют. Все, что остается, это раздельные источники или гальваническая развязка. В принципе, если слушать музыку на средней громкости, то помех можно и не заметить. Они не зависят от громкости источника звука (телефона или панели), фонит именно связь усилителя с панелькой. Подняв до максимума громкость модуля (или телефона) и убавив громкость усилителя, помехи минимизируются и звук становится вполне приятным.
Как играет?
Понятно, что основную роль здесь играет усилитель, так как панель только декодирует биты в сигнал. Поэтому, чем лучше ваш усилитель, тем лучше у вас звук. В моем случае это одноканальный усилитель АВ-класса на TDA2030a мощностью 10Вт на 4омный динамик. При наличии хорошего питания играет достойно. Усилитель так же был заказан из Китая, как вариант проверки (подходит для проверки натуральности А-класса). Включаем композицию Бетховена – К Элизе и выкручиваем звук на полную. Есть помехи – китаец вас обманул и у вас не А-класс, нет помех – поздравляю вы обладатель отличного усилителя.
Как ещё его можно использовать?
В принципе его можно засунуть в любое устройство с усилителем и динамиками. Магнитофоны, отдельные колонки (от центра или компа) и даже можно всадить в машину вместо магнитолы. Но не забудьте про усилок, в магнитоле он встроенный.
Под конец ещё пара фоток.
Примочка довольно хорошая. Подходит для оживления старой техники или для сборки своего музыкального центра или отдельной колонки. Поскольку питается она от 12 вольт, то отлично впишется в музыкальную систему либо в машину. А если вы из рода умельцев, то станет хорошей начинкой вашей собственноручно сделанной колонке (системе).
установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев
Практически все современные автомобили имеют электронику, в основе своей архитектуры имеющую CAN-шину. С точки зрения производителя автомобиля шина CAN это очень полезная вещь, позволяющая гибко изменять функционал автомобиля без серьезных переделок электрооборудования. Например, чтобы добавить складывающееся зеркало со встроенным поворотником на машину традиционной архитектуры (без КАН-шины) необходимо протянуть от главного блока предохранителей провода на выключатель складывания зеркал, затем протянуть провода от выключателя в каждую дверь (левую и правую) и плюс провода от поворотников. Имеем в итоге кучу лишней меди и невозможность изменить комплектацию быстро (на конвеере). В случае автомобиля с платформой на CAN-шине просто добавляем новое зеркало, подключаем к дверному блоку, программируем что зеркало есть и должно складываться и мигать поворотником. Выключатель зеркала подключаем к центральному блоку и программируем что он есть. Ну это если очень просто объяснить 🙂
Смысл в том что CAN-шина это хорошо, и абсолютно все автомобили в самом ближайшем будущем будут иметь такую архитектуру. На данный момент все лидирующие европейские производители производят автомобили с CAN, к ним подтягиваются корейцы и японцы ну и американцы конечно.
нет ни провода от замка зажигания, ни подсветки.
Подключая нештатную магнитолу на такую машину, вы скорее всего возьмете ISO-переходник и подключите оба питания (постоянное и от ключа) магнитолы на постоянное питание. Подсветку вообще подключать не будете, и с первого взгляда вроде бы как все ОК. Но на самом деле нет, есть несколько проблем.
При подключении магнитолы без КАН-адаптера будут следующие проблемы:
Универсальный CAN-BUS адаптер для магнитолы:
Этот простой кан адаптер подключается к большинству автомобилей с CAN-шиной и выдает сигнал ACC для подключения магнитолы. Его удобно использовать тогда когда вам просто нужно решить проблему разрядки аккумулятора из-за неправильно подключенной магнитолы.
Версия для использования на грузовых автомобилях с бортовой сетью с напряжением 24В называется Connects2 IGNI-GEN24V
Штатный CAN-BUS адаптер для магнитолы:
Штатный кан-адаптер предназначен для конкретной модели автомобиля, комплектуется с одной стороны штатным разъемом для подключения к проводке автомобиля, с другой стороны стандартным ISO-разъемом для подключения магнитолы. Бывает два варианта таких can-bus адаптеров для магнитолы, первый (серия Essentials) дешевле, выдает только сигнал ACC и в принципе по функционалу не отличается от IGNI-GEN12V.
Серия CAN-BUS адаптеров Professional может больше:
Помимо сигнала ACC для подключения магнитолы такой адаптер выдает сигналы (в зависимости от модели авто): Подсветка (+12В), Задний ход (+12В), Ручник (земля), Импульс скорости (отрицательный импульс, зависящий от скорости автомобиля)
Конечно же, с таким адаптером подключение будет еще более простым и надежным, однако он и стоит дороже.
Список штатных CAN-BUS адаптеров для магнитолы и поддерживаемых автомобилей:
Alfa Romeo:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-AR1 | ACC +12V | 159 (2006-2011), Brera (2007-2010), |
Giulietta (2010-2014), Mito (2008-2014)
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-AU1 | ACC +12V | A2 (2004-2005), A3 (2003-2013), A4 (2005-2015) |
A6 (2004-2011), TT (2003-2013)
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-BM1 | ACC +12V | 1-Series E87 (2004-2013), 3-Series E90 (2005-2012), |
5-Series E60 (2004-2010), 7-Series E65 (2002-2008),
Chevrolet:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-CV1 | ACC +12V | Camaro (2009->), Cruze (2009-2015), Equinox (2009->), |
Chrysler:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-CH1 | ACC +12V | 300C (2008->), Aspen (2008-2009), |
Grand Voyager (2008->), Sebring (2007-2010),
Citroen:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-CT1 | ACC +12V | Berlingo (2008>), C2 (2006>),C3 (2006>), |
C3 Picasso (2009>), C4 (2006>),
C4 Picasso (2006>),
C5 (2005>), C6 (2004>),
C8 (2006>), DS3 (2009>),
Dodge:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-DG01 | ACC +12V | Avenger (2007>), Caliber (2009>), |
Charger (2008>),Charger (2008>),
Dakota (2008>), Durango (2008-2015),
Grand Caravan (2007-2015), Journey (2008>),
Magnum (2008>), Nitro (2008>), Ram (2008>)
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-F1 | ACC +12V | Fiat 500L (2012>), Ducato (2014>) | ![]() |
CTHUP-FT01 | ACC +12V, ручник, подсветка, |
Ducato (2008-2014), Idea (2006>),
C-Max (2004-2011), Fiesta (2006-2008),
Focus (2005-2011), Fusion (2005>),
Galaxy (2006>),Mondeo (2004-2014),
S-Max (2005-2011), Transit (2005>),
Kuga (2008-2012),
Transit Connect (2004-2013)
Escape (2013>), Fiesta (2012>),
Focus (2011>), Kuga (2012>), Ranger (2012>),
Transit Connect (2013>),Transit Custom (2013>)
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-JP1 | ACC +12V | Cherokee (2014>), |
Lancia:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUP-LA01 | ACC +12V, ручник, подсветка, |
Land Rover:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUP-LR01 | ACC +12V, ручник, подсветка, |
Mercedes:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-MC1 | ACC +12V | E-Class (2004-2009), SLK (2002>) | ![]() |
CTHUE-MC2 | ACC +12V | A-Class (2004>), B-Class (2004>) C-Class (2004>), CL (2008>) CLK (2004>), GL (2006-2012) ML (2004-2011), R-Class (2006>) Sprinter (2006>), Vito (2007>) | |
CTHUP-MC01 | ACC +12V, |
B-Class W245 (2004-2012),
C-Class W203 (2000-2007),
CLK W209 (2000>),
ML (2005-2011), R-Class W251 (2005>),
Sprinter (2006>), Viano (2004>),
C-Class W204 (2008>), CLA (2013>),
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-VX1 | ACC +12V | Agila (2008-2015), Antara (2006>), Astra (2004-2009), Combo (2004>), |
Corsa (2004-2014), GTC (2005>),
Meriva (2005-2010), Movano (2006>), Vectra (2004>),
Signum (2004>), Tigra (2005>), Vectra (2004>),
Peugeot:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-PE2 | ACC +12V | 207 (2004>) , 208 (2012>), 2007 (2008>), 2008 (2013>), 307 (2004-2007), 308 (2007>), 3008 (2004>), 407 (2004>), 508 (2011>), 5008 (2009>), 607 (2005>), 807 (2004>), Expert (2007>), iON (2010>), Partner (2008>), RCZ (2010>) | ![]() |
CTHUP-PE01 | ACC +12V, |
3008 (2009>), 308 (2007>), 407 (2005>),
5008 (2009-2013), 607 (2004>),
807 (2005>), Bipper (2007>), Boxer (2008>),
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-ST1 | ACC +12V | Alhambra (2006>), Altea (2005>), |
Cordoba (2005>), Exeo (2008>),
Ibiza (2008>), Leon (2005-2014),
Toledo (2005>)
Skoda:
Модель адаптера | Функции | Список моделей авто | разъем магнитолы |
CTHUE-SK1 | ACC +12V | Fabia (2007-2010), Octavia (2004-2013), |
Roomster (2006>), Superb (2006-2013),
Читайте также: