Через что лучше слушать музыку на магнитоле
Итак, данная запись основана только на моих наблюдениях. У всех виденье картины по разному, но все же хочу поделиться и может увижу дельные советы, так же комментарии. Буду рад.
1.Начнем с блютуз 1, да именно один. Который с самой магнитолы.
Разговаривать-удобно, набирать номер- нет. Музыка, многие треки теряют качество, тяжело слушать на большой громкости. Еще и есть привычка местами заикаться. Вообщем не нравится.
2. Блютуз 2, через аукс.Здесь писал про установку.Ставил и на мазду 6 и на сх-7. Вообщем разговаривать удобно. музыка лучше чем через блютуз1. шумоподавитель ставил, видимо он старается. Нет лишних шумов как через блютуз 1. Когда заводишь телефон подключается одновременно к блютуз 1 и 2. Удобно. Теперь про музыку. На м6 у меня стояла штатная музыка и тянул блютуз отлично. То есть воспроизводил на всю мощь. На сх-7 такая же картина. Но, стоило мне сделать ШВИ на двери, поменять колонки и поставить твиттера- звук начал теряться. Поставил усилитель- еще хуже. Через нее можно слушать только на малой громкости, ну в качестве фоновой музыки, когда едешь и пи…шь с кем нибудь. А так насладиться -не получается.
3.СД-диск. Скажу одно-самое лучшее воспроизведение музыки. И самое качественное.
4.ЮСБ- неудобно скачивать как и в СД диск. Ну вот не угадать какую музыку я захочу. Ведь мне нужно то РЭП, то шансон, то рок итд. искать и ставить то что нравиться-полжизни потратишь. Вообщем сд диск и юсб- как ни крути прошлый век. Флешка уступает диску в качестве- мое мнение.
5. Сд -карта.Тоже есть. Пробовал. Ну качество так же как обычная флешка. Но еще неудобнее. Адаптер постоянно нужен.
6.Аукс кабель. Проверял пару кабелей. Много зависит. если купите кабель за 20 руб- качество будет как через блютуз 1 и 2. Купите хороший кабель-качество как через флешку. Но до диска так и не дотягивает. Но удобно, у меня приложение ВООМ-150 руб в месяц и слушай сколько хочешь через ВК. Кстати касательно аукс, блютуз- зависит качество еще и от телефона. У меня iphone XR вроде справляется.
_________________________________________________________________________________________
Вывод: повторюсь-данная запись основана только на моих наблюдениях. буду рад выслушать ваше мнение. Касательно меня, что дальше я планирую. А планирую я покупку недорого телефона типа МЕЙЗУ или ХОНОР специально для машины. Ну или 5s. Он кстати даже лучше будет потому что и качество и зарядник на яблоко у меня выведен. И так же купить хороший кабель АУКС, и этот телефон будет использоваться для музыки чисто в машине и так же для карт. Навигация штатная есть -пользуюсь ну очень мало. И город вроде хорошо знаю свой, всегда достаточно посмотреть где находиться. И на этом я остановлю наверное движение касательно музыки в машине, хорош. Автозвук -это болезнь.
До появления Bluetooth, вспомогательные разъемы, USB и другие, прослушивание музыки в автомобиле было простым. На протяжении большей части столетия единственный выбор в автомобильном аудио стоял между AM и FM-радио. Тогда портативные медиа, небольшие и прочные для использования в автомобилях, появились в виде восьми треков, и ничто не было таким же.
Компактные кассеты вскоре захватили рынок, а затем компакт-диски, и теперь цифровые СМИ в той или иной форме оставили все остальное в пыли. Но даже если согласны с идеей слушать музыку с телефона в автомобиле, остается вопрос: Bluetooth лучше, чем физическое соединение aux?
Откуда взялись вспомогательные разъемы?
Автомобильные стереосистемы поддерживают вспомогательные разъемы в течение долгого времени, поэтому возник соблазн отказаться от устаревшей технологии. 3,5-миллиметровый вспомогательный порт на передней панели автомобильной стереосистемы основывается на технологии, которая не изменилась с 1960 года.
Разъемы AUX в радиостанциях для машины представляют собой аналоговые соединения, которые на протяжении долгих лет назывались телефонными разъемами, стерео разъемами, разъемами для наушников и другими названиями. Один и тот же базовый тип штепсельной вилки использовался для подключения всего от телефонов, электрогитарам и микрофонам, к наушникам и всего между ними.
Технический термин для такого типа aux соединения - TRS или TRRS, которые обозначают "Tip Ring Sleeve" и "Tip Ring Ring Sleeve" соответственно. Эти имена относятся к физическим металлическим контактам присутствующим в конкретном дополнительном входе.
Большинство аудиосистем для машин включают TRS-соединение, которое предназначено для облегчения передачи аналогового аудиосигнала с телефона или другого аудиовыхода на головной блок автомобиля так же, как подключить набор наушников.
Существуют некоторые проблемы с этим типом аудиосоединения, и при запуске аналогового сигнала для крошечных наушников в стереосистему то есть вероятность столкнуться с некоторыми проблемами с качеством музыки. Использование линейного выхода вместо наушников или динамиков, или использование цифрового USB-соединения вместо аналогового дополнительного соединения - оба способа решить эту проблему.
Однако просто подключить разъем для наушников телефона или MP3-плеера к вспомогательному входу стереосистемы - это вариант, который подходит для большенства пользователей. Поскольку соединение аналоговое, нет сжатия, связанного с перемещением аудиосигнала с телефона на стереосистему. Поэтому, когда ЦАП в типичном смартфоне не оптимизирован для такого типа использования, как стереофонический ЦАП, возможно даже не заметите разницы.
Откуда появился Bluetooth?
Когда базовые технологии связанные с входным сигналом aux в стереосистеме, первоначально предназначались для передачи аналоговых аудиосигналов другого типа в 1960-х годах. Bluetooth изобретен недавно как способ создания безопасных беспроводных локальных сетей.
Идея создания блютуз заключалась в том, чтобы предложить быструю, беспроводную альтернативу подключению последовательного порта RS-232 для персональных компьютеров. Последовательный порт в заменен на USB к концу 1990-х годов, но Bluetooth, в конце концов, тоже попал в поток.
Хотя сегодня блютуз используется множеством разных способов, так это то, как большинство людей взаимодействуют с технологией ежедневно через телефоны. Поскольку Bluetooth дает возможность создавать безопасные, локальные и беспроводные сети. Технология больше используется при подключении беспроводных гарнитур к телефонам, в отличие от aux.
Беспроводная гарнитура и громкая связь это основной вектор, по которому Bluetooth прибыл в автомобили. Так как у многих телефонов уже был ранее встроен Bluetooth, и так много людей уже использовали беспроводные гарнитуры, автопроизводители начали предлагать встроенные функции от Bluetooth hands-free.
Поскольку Bluetooth также включает в себя профиль для потоковой передачи музыки, естественно что производители стереосистем также начнут предлагать этот вариант. Благодаря беспроводной сети блютуз возможно передавать аудио, видео и даже управлять радиоприложениями прямо с телефона.
Что лучше для машины, AUX или Bluetooth: через какое соединение точней музыка?
Вопрос о том лучше ли беспроводная технология, чем aux с точки зрения прослушивания музыки в автомобиле, сводится к двум проблемам: качество звука и удобство. Исходя из этого вопроса легче подключить телефон к стереосистеме через дополнительное соединение. В ином случае хватает подключения кабеля, и музыка начнет проигрываться.
Однако, Bluetooth сложнее настроить. Чтобы подключить телефон или другой тип MP3-плеера к автомобильной стереосистеме, необходимо установить его как «узнаваемый», а затем использовать другой, чтобы найти первый.
Если устройства не будут сопряжены, возможно придется повторять процесс до тех пор, пока не будет работать. Как только телефон и автомобильная стереосистема найдут друг друга, придется вводить короткий код доступа, который позволит двум устройствам соединяться.
Весомое преимущество Bluetooth в плане удобства заключается в том, что не допуская непредвиденных обстоятельств, не нужно заново сопрягать устройства. Когда телефон входит в диапазон доступа стереосистемы, и оба включены, произойдет автоматическое соединение. Это определенно более удобно, чем физически подключать дополнительное соединение каждый раз, когда попадаете в машину.
Есть ли недостатки соединений?
Основным недостатком использования беспроводной технологии для прослушивания музыки в автомобиле это качество звука. Хотя в долгосрочной перспективе это удобней, но качество музыки будет хуже с Bluetooth, чем при использовании дополнительного соединения по типу aux.
Причина, по которой музыка через Bluetooth не такая качественная, объясняется тем, как устройства используют технологию для передачи звука. Вместо передачи несжатого аналогового сигнала, такого как физическое соединение aux, отправка музыки через беспроводное соединение блютуз включает сжатие звука с одного конца, а затем раскрытие на другом устройстве.
Поскольку передача аудиосигнала Bluetooth связана с формой сжатия с потерями, некоторый уровень достоверности музыки теряется, когда вы используете этот тип соединения. Можно передавать данные через блютуз в виде полных файлов, не теряя ничего, но это противоречит сценарию такого типа использования.
Если не знаете, что это значит, и у вас есть Bluetooth-гарнитура или наушники дома, попробуйте подключить их к компьютеру. Если устройство имеет возможность подключиться к аудиовизуальному профилю блютуз или профилю телефона, попробуйте каждый, и проверьте разницу в ночное и дневное время между ними.
Когда выбираете использовать наушники или наушники Bluetooth на компьютере через «профиль гарнитуры», музыка, передаваемая на устройство и из него, кодируется с частотой 64 кбит/с или PCM, а профиль также позволяет использовать минимальные элементы управления, такие как ответы на вызовы и регулировка громкости.
При выборе использования наушников или гарнитуры Bluetooth на компьютере через «расширенный профиль распределения звука», аудио передается кодеком SBC с низкой степенью сложности, хотя профиль также поддерживает MP3, AAC и другие.
Разница качества музыки между этими двумя профилями настолько очевидна, что каждый может сразу выбрать, какой из них хуже. Хотя разница между Bluetooth и aux не так велика, но некоторый уровень достоверности звука теряется с блютуз даже с профилем A2DP.
Скрытое преимущество Bluetooth над вспомогательным
Даже если беспроводная сеть передает низкий уровень качества звука, который лично можете обнаружить, есть одна причина, по которой возможно захотите выбрать беспроводное соединение протестировав физическое соединению.
Когда подключаете телефон к стереосистеме Bluetooth или к совместимой OEM-развлекательной системе, целью обычно бывает прослушивание музыки. Однако создание такого типа соединения также дает доступ к громкой связи без отдельного соединения или подключения беспроводной гарнитуры.
Почти всегда подключение телефона к автомобильной стереосистеме через физическое вспомогательное соединение исключает функцию громкой связи. Это связано с тем, что телефоны при наличии автоматически захотят использовать проводное соединение для обработки входящих или исходящих вызовов.
Конечно, это как правило, приведет к ситуации, когда слышите человека на другом конце звонка через автомобильные динамики, но не получается услышать вас.
Использование Bluetooth для потоковой передачи музыки - хороший способ избежать этой проблемы, поскольку телефон и автомобильная стереосистема, как правило умеет переключаться с профиля передачи музыки на профиль связи во время телефонного разговора.
Aux звучит лучше?
На практике можете не заметить разницу в качестве музыки между Bluetooth и AUX. Это связано главным образом с присущими ему недостатками в автомобильных аудиосистемах. Если у есть автомобильная аудиосистема с завода, вы вероятно с меньшей вероятностью заметите разницу. Вероятно также вряд ли заметите разницу между ними, если водите машину, которая получает много помех от дорожного шума и других внешних источников.
Дело в том, что вспомогательное соединение всегда будет обеспечивать более качественный звук, чем беспроводная сеть, а цифровое соединение, такое как USB, обеспечивает даже лучшее качество в некоторых обстоятельствах. Однако разница между Bluetooth и aux - вопрос личных предпочтений, если потерять немного с точки зрения точности музыки стоит того, что не нужно подключать физический кабель aux каждый раз, когда попадаете в машину.
Ездил я на разных машинах. Где-то звук был лучше, где-то — хуже, соответсвенно. Но везде без исключения хотелось слушать что-то своё, потому как радио… Ну радио, ребят, ну какое радио, мне 23 года, я музыку хочу слушать любимую, а не ту, которую предложит мне диджей в Останкино.
К слову сказать, самым лучшим авто в плане аудиоситемы для меня по сей день остаётся Bentley Continental GT 2005 года. Уж не знаю, что за акустику туда ставили, никаких брендов на ней не было, а найти информации я так и не смог, но звучат они лучше любых BOSE (честно, послушать в машине B&O или Burmester до сих пор не довелось, верю, что они всё-таки лучше вообще всех). А у меня очень хороший слух. Охеренный, скажем так.
Почему же с таким слухом, спросите вы, у меня не стоит в машине крутой системы? Уж не заливаю ли я? Собственно, слух слухом, а денег всё это стоит немерено! Вот и ответ. Вдобавок, B&O в F30 поставить нельзя, уж за такое я бы полцарства отдал, не сомневайтесь.
Почему этот пост? Потому что поставил Alpine Kit и я стал наслаждаться музыкой в своей ежедневной машине. Но меня печалит, что многие в погоне за удобством и технологиями забывают о качестве. Многих волнуют лишь басы и громкость, а качество… Оно в мелочах и тишине.
Итак. Качественность способов прослушивания музыки в машине в порядке убывания (где 1 — самый качественный, 2 — менее качественный и т. д.). Поехали:
1) Компакт-диск. Но не тот, что вы сами прожгли из собственных "ЭмПэТришек", а покупной, студийного прожига CD. Как ни странно, качественнее изобретенного в прошлом веке лазерного диска до сих пор ничего не придумали;
2) iPod подключенный напрямую по USB (через Lightning или предыдущий 30-пиновый кабель). При чем здесь тоже есть небольшая классификация качества:
а) Песни, конвертированные с компакт-дисков в качестве LOSSLESS;
б) Песни, приобретённые в iTunes с пометкой Mastered for iTunes;
в) Песни, приобретённые в iTunes;
г) Песни, приобретённые и загруженные с иных ресурсов с высоким качеством (я не беру скаченные песни из ВК, мы тут не пираты, всё официально, бла-бла-бла, к тому же качество ВК зачастую плачевное).
3) Музыкальный плеер, подключенный через AUX (кабелем типа MiniJack — MiniJack). Подклассы такие же, как у предыдущего варианта, но уже не так заметно проявляющиеся.
4) USB-накопитель. Да-да, как ни странно проигрывать файлы напрямую с "флешки" встроенный автокомпьютер будет хуже, чем через любой преобразователь (в нашем случае, телефон, планшет или плеер). И нет, это работает совсем не так, как второй вариант.
5) Bluetooth. Вот так вот. Самый удобный — и самый некачественный. Будь то 4.1, или 2.0, беспроводное воспроизведение теряет качество существенно. И если в пунктах 1-4 разницу различить порой трудно, потерю качества при воспроизведении по Bluetooth может заметить кто угодно. Чуть не тот бас, чуть артефакт на ВЧ-динамике. Особенно проявляется на высокой громкости.
Стоит отметить, что по удобству этот список выглядел бы чуть ли не точно наоборот.
Во имя чего я всё это написал? Во-первых, ради Майкла Джексона — пусть знает, что его я всегда слушаю только на CD. Во-вторых… Если вдруг есть на Драйв2 люди, которым вопрос качества музыки в машине стоит так же остро, пусть знают, что даже на средней аудиосистеме, как стоит на BMW F30 в стоке, можно добиться нормального звучания любимых треков.
Так как аудиосистема напрямую не влияет ни на безопасность, ни на надежность автомобиля, музыка традиционно становится тем местом, где автопроизводители стараются сэкономить. Как правило, они не ставят в свои машины китайский ноунейм, который будет портить статистику поломок, а сотрудничают с именитыми производителями. Однако надо понимать, что почти у любого производителя есть бюджетные и простые решения, которые и идут в ход.
Если не брать во внимание премиум марки типа Lexus, BMW, Range Rover, Mercedes, то штатная музыка с завода - это ерунда на постном масле, годная разве что для прослушивания радио или колыбельных для детей.
Штатная акустика в бюджетниках и машинах среднего класса имеет узкий частотный диапазон, необъемную звуковую сцену и вообще делается по принципу "есть и ладно", никто не заморачивается с созданием сцены, объемного звука, вибро- и шумоизоляцией дверей, подбором компонентов. Как правило, с нормальным головным устройством, музыка уже на двух третьих громкость начинает искажаться и похрипывать. Какие-то инструменты вообще теряются, получается каша.
И даже покупка Мерседеса не гарантирует хорошего звучания. Как правило, в машинах премиум класса по умолчанию ставится музыка среднего качества, а вот за доплату в 200+ тысяч рублей уже предлагают действительно хорошую музыку типа Mark Levinson, Harman Kardon, Bang&Olufsen, Focal и так далее.
В общем, если хочется в дороге наслаждаться не только радио, но и слушать музыку разных жанров, надо менять штатную акустику на новую.
Многие, кто никогда не слышал, как звучит хорошая акустика, считают, что им-то с музыкой в машине повезло, но, повторюсь, в 99% случаев (если не брать в расчет премиум автомобили) это не так.
Я не буду вдаваться в сильные дебри по поводу того, как сделать, чтобы машина заиграла по-новому и качественно, не буду говорить о настройках, материалах, проводах, контактах, технологии производства и так далее. Расскажу лишь, что нужно сделать обязательно, так сказать, для чайников. Чтобы далекий от автозвука человек примерно понимал стоимость. А тем, кому нужно, чтобы было лучше всех и кого бюджет неограничен, лучше обратиться в профессиональную студию автозвука с хорошими отзывами и победами в конкурсах.
А вы знали, существуют специальные адаптеры, через которые можно слушать музыку в машине через прикуриватель! Данный способ, конечно, уступает более «продвинутым», типа, беспроводного Bluetooth или не разряжающего батарею USB, зато позволяет включить воспроизведение с любого современного носителя, даже на самой «древней» кассетной магнитоле. У вас в машине такая? Супер, тогда статья, как раз, для вас!
Как слушать музыку через прикуриватель?
Чтобы понять, каким образом работает переходник для музыки в прикуриватель для машины, необходимо чуть-чуть углубиться в теорию.
Если автомагнитола не поддерживает Bluetooth, не читает флешку и не имеет AUX разъема, на помощь придет специальный прибор, называемый FM-трансмиттером.
Главная его функция – преобразовывать цифровой сигнал в радиоволны. Вам остается лишь настроить нужную волну, поймать ее на магнитоле и, музыку с телефона можно будет слушать, словно через радио.
Таким образом, музыка от прикуривателя для авто работает так: вы включаете FM-адаптер, подключаете к нему носитель с музыкой (через Mini Jack, Блютуз или АУКС), выбираете частоту вещания, включаете воспроизведение и ловите данную волну на радио своей магнитолы.
FM-модуляторы бывают разные, ниже мы приведем ТОП-5 самых популярных на Яндекс Маркете. Какими возможностями могут быть оснащены такие адаптеры?
- Наличие встроенного Bluetooth модуля;
- Устройства могут иметь различный радиус действия;
- Иногда встречаются модуляторы, оснащенные модулями для подзарядки гаджетов. Таким образом решается проблема с занятым прикуривателем;
- Поддержка разных форматов аудио;
- Наличие мини гарнитуры;
- Пульт управления в комплекте;
- И т.д.
Понятно дело, чем большим функционалом оснащен трансмиттер, тем дороже он стоит.
Как подключить и как слушать?
Итак, вы купили FM-адаптер, распаковали, принесли в машину. Теперь давайте разбираться, как с его помощью слушать музыку в машине через прикуриватель. В комплекте с прибором должна идти инструкция и AUX-шнур. Если последнего нет, его нужно приобрести отдельно.
- Если планируете слушать музыку с телефона, гаджет подключают к адаптеру по Bluetooth (при наличии встроенного модуля), или через AUX;
- Если хотите слушать треки с флешки, ее втыкают прямо в трансмиттер в соответствующее гнездо.
Рассмотрим, как подключить музыку в машине через прикуриватель пошагово:
- Вставьте FM-модулятор в прикуриватель, включите его;
- Подсоедините к нему носитель (телефон или флешку);
- На экране трансмиттера выберите частоту (не перекликающуюся с популярными радиостанциями, иначе будут помехи);
- Запустите воспроизведение музыки на носителе;
- Включите автомагнитолу и начните поиск станций. Как только приемник обнаружит нужную волну, сохраните ее. Действия аналогичны настройке радио;
- Теперь вы можете слушать свои аудио-файлы через радиоприемник.
Теперь вы знаете, как включить музыку в машине через прикуриватель. Отметим, такая передача немного ухудшает качество воспроизведение, но всегда можно настроить звук на магнитоле. Среди других минусов — разрядка телефона. Если учесть, что прикуриватель занят, автомобильную зарядку использовать не получится. Придется возить в машине съемную батарею или покупать специальный переходник для прикуривателя. Управление воспроизведением осуществляется через телефон, что сильно отвлекает водителя от руля. Магнитола же, лишь позволяет регулировать уровень громкости. Впрочем, если купите дорогой FM-адаптер с Блютузом, можно будет принимать входящие звонки через гарнитуру. Следовательно, отсюда вытекает еще один минус – стоимость устройства, которая прямо пропорциональна его функциональности.
Зато, подключение абсолютно несложное и очень быстрое. С помощью FM-модулятора можно слушать любимые треки даже на самой старой магнитоле, которой не подходит ни один другой способ. Зачастую, адаптер для машины в прикуриватель для музыки – это единственная доступная по стоимости альтернатива полной замене автомагнитолы.
Топ-5 лучших адаптеров, чтобы слушать музыку в машине через прикуриватель
- Neoline Space FM – 1140 р.
![]()
- Lemon Tree BC09B – 1350 р.
Одно из лучших устройств для подключения в прикуриватель авто флешки для музыки. Устройство оснащено двумя USB входами и слотом для Micro USB. Есть дисплей, MP3 проигрыватель, Bluetooth модуль, громкая связь и опция зарядки для телефона. В USB можно подключить, например, навигатор, видеорегистратор дополнительно.
- Ritmix FMT A750 – 900 р.
Устройство с дисплеем и поддержкой разных карт памяти, с пультом дистанционного управления. Работает от прикуривателя. Не содержит встроенного Bluetooth модуля, однако трансмиттер хвалят за простейшую настройку и бесперебойность работы.
- Ritmix FMT-A705 – 290 р.
Лидер среди недорогих адаптеров, с MP3 проигрывателем, дисплеем и пультом ДУ. Идеальный прибор для старых «кассетников», с USB и AUX портами, правда, без Блютуза.
- Baseus S09 – 990 р.
Модулятор оснащен дисплеем, проигрывателем MP3, Блютуз-модулем, USB портами. Имеются встроенные опции зарядки для телефонов, громкой связи и защиты от перегрева и перенапряжения. Пользователи отмечают стильный дизайн устройства, неплохое качество передачи звука. Из минусов, иногда приходится слушать треки с помехами.
Каждое устройство оснащено подробной инструкцией по применению, которая детально рассказывает, как настроить воспроизведение музыки в машине через прикуриватель. Не переживайте, что не сможете разобраться – там, действительно нет ничего сложного.
В завершение, рекомендуем вам не экономить и приобрести в машину хорошую модель с ценником в районе 1000 рублей. Конечно, это, если хотите слушать любимые треки и наслаждаться, а не мучиться из-за бесконечных помех, сбоев и лагов. У нас все! Спасибо за внимание!
Читайте также: