Автомагнитола kenwood kmm bt305 при выключении снова загорается экран
zlobandr, задежка после выключения АСС обычно реализуется в самой магнитоле . если этого не реализована то нештатные магнитолы должны работать только с включеным зажиганием .
соединять вместе провода 12в и асс не правильно так как хоть магнитола и будет работать без замка зажигания но есть большая вероятность что даже после ее выключения и снятия морды она всеравно будет потреблять электричество . что грозит высаживанием акб
но это у каждой магнитолы индивидуально . знаю что пионеры хомячат точно . остальные нужно мерить токи утечек .
zlobandr, задежка после выключения АСС обычно реализуется в самой магнитоле . если этого не реализована то нештатные магнитолы должны работать только с включеным зажиганием
Это и ежу понятно. Это не ко мне. Это про старый его мафон
а ещё у меня мафон через час сам отключается (отключался) если без зажигания,
В новом я так понял эту фишку он не включал
ЗЫ: В ближайшее время воткну старую магнитолу, посмотрю, как себя поведет она.
У пользователей автомагнитол не возникает проблем при их использовании, но, если возникают неполадки в работе этих приборов, владельцы не знают, какие меры принять, чтобы их устранить. Когда магнитола Кенвуд пишет Protect, что делать многие автовладельцы не догадываются.
Что это значит
Надпись «protect» на магнитоле Kenwood или JVC переводится как «защита», точное значение слова, применительно к автомагнитолам, — принудительная блокировка.
Появление такой надписи на дисплее означает, что магнитола перешла в режим ограниченной функциональности из-за необходимости защиты встроенного усилителя аппарата. В этом режиме функционирования воспроизводить файлы устройство не будет.
Магнитола не работает и при возникновении на экране записи «cannot play», но она имеет другое значение: проблема возникла со съемным носителем, из-за чего файлы не распознаются.
Причины
Причиной появления надписи «protect» могут стать повреждение устройства или неправильные настройки.
Часто необходимость защиты появляется после возникновения замыкания в электросети автомобиля.
Также «протект» на магнитоле Kenwood может появится при перегреве, отставании контакта на динамике, при обрыве провода или попадании жидкости внутрь прибора.
Нарушения привычного режима работы магнитолы может являться предупреждением о том, что дестабилизирован весь блок комфорта, который отвечает за функционирование стеклоподъемников, освещение в автомобиле, регулировку и обогрев зеркал, открытие и закрытие замков. В таком случае проблему своими усилиями решить трудно и придется обращаться в мастерскую.
Что делать
Если автомагнитола пишет «protect», владелец автомобиль может растеряться, но делать этого не стоит. Сначала надо сбросить настройки. Для этого требуется нажать на кнопку перезагрузки «Reset».
Если это не помогло, можно прекратить питание, выключив зажигание автомобиля, а затем опять завести машину.
После этого надпись «protect» может пропасть с дисплея магнитолы. Если устройство еще не работает, надо полностью сбросить настройки и отформатировать память прибора. Для этого надо выполнить следующие действия:
- Одновременно нажать кнопки «3», «6» и «Reset».
- После этого откроется меню настроек, обозначенные кнопки можно отпустить.
- Нажать клавишу «2», но не удерживать ее. Это приведет к переходу в меню тюнера.
- Нажав «2» второй раз, надо удерживать ее до момента, когда вместо цифры 2 появится 0.
- Перезагрузить устройство еще раз, нажав на кнопку «Reset».
После выполнения всего перечня действий на экране магнитолы Kenwood может появится номер проигрываемой музыкальной композиции, которая зазвучит из колонок. Она сменяется привычным номером текущего трека, а из колонок вновь доносится звук. Этот способ помогал нормализовать работу моделей магнитол KDC-W 241, 311, 312, 336, 3037, 3534, 3537.
Если к сбою в работе устройства привело замыкание, в результате которого одна из схем перегорела, надпись «protect» останется на дисплее. В таком случае лучше обратиться за помощью к специалистам или купить новую магнитолу. Следует помнить о том, что иногда ремонт старого прибора может быть дороже покупки нового.
Состояние составляющих автомагнитолы можно проверить самостоятельно, т. к. достать устройство из разъема легко. Проблема может появится из-за того, что проводка не подсоединена к схеме. Разрыв соединения может произойти из-за езды машины по неровной дороге или резких маневров на трассе. Если владелец самостоятельно воткнет провода магнитолы в нужное место и поставит ее в разъем машины, скорее всего обращаться в мастерскую не понадобится.
KENWOOD-RUS приветствую, на днях стал обладателем 305 модели и появилось несколько вопросов. Заметил, что радиатор крайне сильно греется после часа работы, такой нагрев допустим и ничего не случиться или нужно самому ставить кулер либо дополнительный радиатор? Не понял назначение настройки твитера при 2х полосном подключении, по идее её вообще не должно быть, т.к. только перед и зад должны быть при таком подключении.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Добрый день.
1. Нагрев.
Верим в разработчиков. Многие ставят доп. радиатор - если есть желание, поставьте.
Добрый день.
1. Нагрев.
Верим в разработчиков. Многие ставят доп. радиатор - если есть желание, поставьте.
Спасибо за ответ, вот как раз сейчас столкнулся с проблемой выставления задержек, объясните популярно как правильно их выставлять, многие говорят что у пионеров своя метода у алпайнов своя , а у кенвуд/живиси своя.
Sehendwerden, а инструкцию посмотреть, не. там ведь даже картинка имеется Выбираешь позицию слушателя (водитель, пассажир, центр), "линейкой" измеряешь расстояние из этой точки (допустим от ушей водителя) до всех динамиков, в значении самого дальнего от слушателя (к примеру саб получился 150 см.) ставишь "0", для остальных устанавливаешь разницу от самого дальнего (саба), до выбранного (к примеру, левый мид получился 80 см., ставишь значение 150-80=70).
Ничего непонятно, но очень интересно
Допустим, измеряю рулеткой от уха до саба получилось 150см, зафиксировал, далее от левого уха до левого мида 50 см, 150-50 =100см, выставляю значение в задержках 100см левый мид, далее от правого уха до правого мида 90 см, 150-90 =60см, выставляю значение в задержках 60см правый мид, так это настраивается на кенвудах?
Для понимания.
JVC-Kenwood предлагают виртуально отодвигать динамик до расстояния до самого дальнего динамика. И не обязательно этим динамиком будет сабвуфер, особенно если его нет
Если от уха до самого дальнего динамика 2000 см, а до регулируемого динамика 38 см, то этот регулируемый динамик нужно виртуально отодвинуть на 162 см. И именно эти цифры надо набрать на экране.
Если до самого дальнего динамика 126 см, а до регулируемого динамика 112 см, то этот регулируемый динамик надо виртуально отодвинуть на 14 см. И именно эти цифры надо набрать на экране.
Автомагнитола Kenwood KMM-BT306 - новые возможности за небольшие деньги
Я человек крайне стабильный в своих бытовых привычках и меня совсем не тянет на новые бренды, если вещь меня полностью устраивает. Вот и в этом случае - старенькая пятилетняя автомагнитола Kenwood уехала вместе с проданной машиной (остался только коробок в кладовке), и. Угадайте - какой аппарат был приобретен мною снова? Как вы уже могли догадаться - опять KENWOOD.
Процессорная автомагнитола Kenwood KMM-BT306
Стоимость - 2592 грн. (7100 р.)
Моя магнитола произведена в Индонезии.
РАСПАКОВКА
В комплект также входят микрофон и жгут проводов для подключения. Пульта управления нет.
Для интересующихся приведу ее основные функциональные особенности
Встроенный интерфейс Bluetooth для телефонных звонков и передачи потокового аудио высокого качества
Воспроизведение аудиоформатов MP3/WMA/AAC/WAV/FLAC
DSP, DTA, 13-полосный эквалайзер, 2 и 3-полосный кроссовер
13-cимвольный, двухстрочный широкий ЖК-дисплей
3 пары линейных выходов RCA (фронт + тыл + саб) 2,5 В
Установка, вернее замена штатной Blaupunkt на новую магнитолу, длилась совсем недолго и стоила недорого.
Единственные подробности, что я запомнила из происходящего процесса подключения это то, что перед установкой необходимо обязательно снять минусовую клемму на аккумуляторе. Ещё - прочно закрепить шахту устройства, чтобы она не болталась.
Я всегда снимаю магнитолу в конце дня (машина стоит во дворе многоэтажного дома) и это происходит легко - одним нажатием на клавишу в нижнем левом углу магнитолы.
Я почти совсем не разбираюсь в звуковой технике, поэтому мои требования были чисто женскими и скромными, сразу скажу - все они выполнены в полной мере.
* Красивый внешний вид с разноцветной подсветкой.
* Чтобы читала флешку USB. Читает)))
Также она хорошо ловит все радиостанции.
Процессорная Автомагнитола Kenwood KMM-BT306 выдает чистый ясный звук. Можно слушать даже на большой громкости. Я не меняла штатную акустику Blaupunkt, но даже она стала играть гораздо лучше и качественнее.
Я только один раз слушала на своей автомагнитоле FLAC-формат. Что сказать? Красиво, впечатляет. Начинаешь слышать все нюансы музыки. Но пока я не готова заморачиваться с записью этого аудио-формата. (торренты оказались выше моих скромных способностей в скачивании)
Единственное что мне еще бы хотелось иметь - функцию увеличения звука при нарастании шума в салоне. Но это уже совсем другие цены.
* Возможность отвечать на звонки по телефону и разговаривать без аппарата в руке.
Человеку привыкшему к АКПП, лишний предмет в пару к рычагу механики, совсем без надобности)))
Подключение по Bluetooth происходит быстро, связь между телефоном и устройством устойчивая и чёткая. Подключить можно одновременно два телефона.
Разговор начинается одним легким нажатием. "Точек включения" три на выбор (по какой попадешь))) На дисплее отображается имя того, с кем сейчас разговариваешь.
В этой магнитоле существует еще множество настроек и функций (ролики на Ютуб прекрасно освещают их), но мне вполне хватает того, о чем я вам рассказала.
Я очень довольна покупкой. Хороший звук и отличный функционал. РЕКОМЕНДУЮ!
Ищете положительные и негативные отзывы о Автомагнитола KENWOOD KMM-BT305?
Мы покажем все достоинства и недостатки Автомагнитола KENWOOD KMM-BT305 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомагнитола KENWOOD KMM-BT305, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Автомагнитола KENWOOD KMM-BT305
Отзывы про Автомагнитола KENWOOD KMM-BT305
Достоинства: Процессор.
Двухзонная RGB.
Блютуз с громкой связью.
Длинный провод микрофона.
Недостатки: Малый радиус блютуза. Заявлено 10 метров, по факту ковыряясь в открытом багажнике звук уже начинает пропадать.
Относительно долго коннектится телефон к магнитоле (15сек самое быстро что было) бывает соединение на телефоне висит, а в магнитоле пишет дисконнект(перезапуск магнитолы помогает). Это бывает крайне и крайне редко но всё таки бывает.
Неудобные клавиши переключения треков из-за того что клавиша вперёд-назад это одна качеля не самых больших размеров.
Комментарий: Магнитола за свою цену очень достойная. Забыл уже когда последний раз доставал телефона из кармана в машине. Не знаю как в других магнитолах но тут порадовала возможность биндить клавиши на быстрый набор абонента. В целом магнитола хорошая, правда неудобные клавиши переключения треков наталкивают на мысль присмотреть что-то другое
Достоинства: Звук, дизайн, подсветка
Недостатки: Греется, нет кнопки mute
Комментарий: Сильно греется! перед началом пользования обязательно смените термостату или поменяйте сам радиатор на компьютерный и будет вам щастье
Достоинства: + Хорошая функциональность.
+ Хороший звук даже в двухканальном режиме, в трехканальном возможностей ещё больше.
+ RGB-подсветка, можно настроить разные цвета для кнопок и для экрана.
+ Random по одной папке и по ВСЕМ папкам на флешке (для этого удерживаем кнопку рандома несколько секунд).
+ Хороший прием радио (если сигнал выбранной радиостанции слабый, то магнитола сама ищет это же радио на других частотах).
+ Хорошая громкая связь, чувствительность микрофона подстраивается из меню во время разговора.
+ Экран на солнце читается хорошо, если конечно яркость не убрана в ноль.
Недостатки: -- По умолчанию BT-audio на телефоне с Андроид 8.1 НЕ РАБОТАЕТ . Сам телефон коннектится к магнитоле, передает файл, на экране пишется название трека и идет отсчет времени трека, но звука нет. Эта проблема присутствует на 304-й, и на свежей 305-й модели, и на моделях-близняшках из линейки JVC, хотя на конкурентах (Pioneer) эту проблему пофиксили в обновленной прошивке, а вот Кенвуды данную проблему игнорируют.
-- Рекомендованная программа Kenwood Remote S для управления магнитолой с телефона с новым магнитолами не работает. Нужно качать старую программу Kenwood Remote (та, которая без S), с ней магнитола дружит без проблем. Благо хоть сейчас старая программа появилась в PlayMarket, месяц назад её там не было и пришлось её выискивать по форумам.
-- Нет кнопки MUTE, чтобы сразу убрать всю громкость.
-- Нет отдельной кнопки Dimmer'а. Включаем его только через общее многоуровневое меню - это очень неудобно для тех, кто катается на машине в разное время суток.
-- Сам Dimmer настроен плохо - он слишком слабо приглушает яркость экрана. Настроишь яркость для ночи при ВКЛюченном Диммере, днём при ВЫКЛюченном Диммере на экране ничего не видно. Подстроишь яркость экрана под день - ночью режет глаза. Визуально "диммит" всего процентов на 20, а нужно чтобы при включенном Диммере процентов 75-80 яркости снималось. Либо же предоставить пользователю самому настраивать яркость для включенного и выключенного диммера.
-- Глянцевая панель и гладкий энкодер (матовая панелька была бы предпочтительней, как и прорезиненный ребристый энкодер).
-- Нажатие на Энкодер (колесико громкости) всегда вызывает общее меню, хотя удобнее было бы для общего меню сделать отдельную кнопку, а на нажатие Энкодера повесить ВЫБРАННУЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ФУНКЦИЮ, например Фейдер, Баланс, Пауза или любую другую функцию из числа доступных в меню.
-- Сегментный экран - это уже прошлый век. Хотя бы матричный вставили, где буквы из точек, а не из сегментов, как на калькуляторе.
Комментарий: ** Различия между моделями 304 и 305 - только в дизайне экрана и передней панели, других отличий нет.
** Костыль для получения звука в режиме BT-audio! На моем Xiaomi Redmi Note 5 нужно зайти в Режим Разработчика (а это скрытый раздел меню!) и вручную выбрать аудиокодек SBC (с умолчальным кодеком AAC магнитола дружит только при подключении Эпплов). Звук появляется, но ровно до момента потери связи по Bluetooth. Т.е. вышел из машины на заправке, дошел до кассы, возвращаешься - звук пропал. Или просто выключил зажигание, включаешь, телефон коннектится к магнитоле, громкая связь есть, а музыки по Блютусу нет. Приходится заново лезть в меню Разработчика, искать в длинном списке нужный пункт и выбирать кодек SBC. Бесит.
Не сильно то этот от глюк зависит от флешек!
У меня стоял раньше HDD на 250GB. Приказал долго жить.
После того, как хард накрылся, перешел на флешки.
Заваисала и зависает одинаково, что от флешки, что ранее от хард диска.
Но все равно, редко, очень редко и не критично.
Сейчас стоят 3 флешки по 64GB Transcend JetFlash через USB Hub.
Отформатировал при помощи Paragon Hard Disk Manager™ 11 Server Edition с 128 секторов на кластер (с максимально возможным размером сектора).
Считывает флешку 12 секунд.
А вообще есть 2 типа зависания (в моей магнитоле). При этом, они проявляються очень редко, прошивки системы и устройства самые последние.
1й тип: магнитола играет, вы заводите машину и. магнитола в рабочем состоянии, все индикации горят, а звука при проигровании с USB нет.
Лечение: переключить источник звука на радио, а потом снова вернуться на USB.
2й тип: магнитола играет, вы заводите машину и. магнитола "тухнет" не до конца. Дисплей подсвечен, кнопочки горят, звука нет, на нажатия кнопок не реагирует.
Лечение: заглушить машину, ключ в замке вернуть в положение "OFF", подождать 15 секунд, снова ключ в замке зажигания повернуть в "АСС", запустить двигатель.
Дабы это прошодило без остановок и глушения двигателя, я поставил тумблерок на панель около магнитолы, который разрывает минусовой провод питания магнитолы.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Всем привет. Может кто подскажет что делать. Решил обновить прошивку у KDC-BT53, скинул на флэшку воткнул в передний usb, магнитола ничего не обнаружила и написала No File. В таком положении зависла и ничего не помогает, ни reset, ни отключение питания и т.д.
Проблема решена, прошло около часа времени и обновление пошло.
Привет всем
Решил кто проблему?
Минуты 2 играет, затем виснит
решил проблему пока с покупкой флешки кингстон, залил туда албомов 5 по 50 треков, пока норма
ну и обнуление настрое перед этим
ребят, такой вопрос)
сегодня ехал, как вдруг музыка утихла, панелька на магнитоле погасла
на кнопку включения магнитола больше не реагирует
при это открыл панельку, нажал на кнопку выдать диск, он мне выдал его.
повторна нажимая, слышно как пытается жувать диск, диск обратно не лезет
то есть питание есть
что может быть? было у кого? что делать?)
Не сильно то этот от глюк зависит от флешек!
У меня стоял раньше HDD на 250GB. Приказал долго жить.
После того, как хард накрылся, перешел на флешки.
Заваисала и зависает одинаково, что от флешки, что ранее от хард диска.
Но все равно, редко, очень редко и не критично.
Сейчас стоят 3 флешки по 64GB Transcend JetFlash через USB Hub.
Отформатировал при помощи Paragon Hard Disk Manager™ 11 Server Edition с 128 секторов на кластер (с максимально возможным размером сектора).
Считывает флешку 12 секунд.
А вообще есть 2 типа зависания (в моей магнитоле). При этом, они проявляються очень редко, прошивки системы и устройства самые последние.
1й тип: магнитола играет, вы заводите машину и. магнитола в рабочем состоянии, все индикации горят, а звука при проигровании с USB нет.
Лечение: переключить источник звука на радио, а потом снова вернуться на USB.
2й тип: магнитола играет, вы заводите машину и. магнитола "тухнет" не до конца. Дисплей подсвечен, кнопочки горят, звука нет, на нажатия кнопок не реагирует.
Лечение: заглушить машину, ключ в замке вернуть в положение "OFF", подождать 15 секунд, снова ключ в замке зажигания повернуть в "АСС", запустить двигатель.
Дабы это прошодило без остановок и глушения двигателя, я поставил тумблерок на панель около магнитолы, который разрывает минусовой провод питания магнитолы.
Странное решение-разрыв минуса. При каждом включении потом ,что,настройки заново выставлять. Не лучше ли возле магнитолы поставить конденсатор,чтобы не вырубалась при работе стартера?
У мну был третий вид глюка- кмм357й вис напрочь на любой громкости. Раз в день. Спасал ресет. Бесило.
Радовал только тем,что неплохо звучал на лёгенькую бумажку и шёлк и тем ещё,что я в ём легко,сабовый выход завернул обратно в магнитолу,на тыловые каналы и он стал как пионер,с прямым приводом сабвуфера.
Читайте также: