Адаптер кнопок руля для управления нештатной магнитолой рено дастер
Адаптер кнопок руля и джойстика для Лада/Рено и магнитол со встроенным рулевым интерфейсом
Если при замене штатной магнитолы вам понадобилось сохранить работу штатных кнопок на руле или подрулевого джойстика Рено или Лада, то, как правило, этого можно достичь, решив два вопроса:
1. организовать проводное соединение кнопок или джойстика с магнитолой
2. преобразовать импульсные сигналы с кнопок или джойстика в аналоговые (резистивные) сигналы, воспринимаемые магнитолой
Эти обе проблемы можно решить при помощи подключения предлагаемого адаптера.
Адаптер выполняет обе функции - преобразует матричные импульсные сигналы с кнопок в аналоговые резистивные, ситаемые магнитолой и обеспечивает соединение устройств по штатным разъемоам. Для того, чтобы устройства правильно соединились и заработали, необходимо подключить адаптер к разъему автомобильной проводки с одной стороны, а другой стороны коннекторы KEY_1 (или KEY_2) и KEY_GND к разъему магнитолы. После этого осуществить программирование функций кнопок в соответсвующем меню магнитолы.
Наименование: Адаптер кнопок руля и джойстика для Лада/Рено и магнитол со встроенным рулевым интерфейсом
Артикул: DC1821
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 08.07.21): 0 шт.
Применяемость
Адаптер кнопок руля и джойстика для Лада/Рено и магнитол со встроенным рулевым интерфейсом подходит для :
Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана. Купить товар "Адаптер кнопок руля и джойстика для Лада/Рено и магнитол со встроенным рулевым интерфейсом" часто решают владельцы автомобилей: Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2021, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-, Рено Колеос 2017-, Рено Логан 2009-, Рено Логан 2014-, Рено Сандеро 2009-, Рено Сандеро 2014-, Сандеро Степвей 2010-, Сандеро Степвей 2014-, Лада Ларгус 2012-, Лада Веста, Лада Веста SW, Лада Веста SW Cross, Лада X-Ray, Рено Аркана 2019-
Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.
Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин - первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное - нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!
Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина
Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка
Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки
Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина
Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты
Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы
Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.
Установка и сервис
Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе "Установка и сервис". Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.
Акции
Каталог
25-12-2017
Новый год вышел на финишную прямую! И мы рады предложить вам ещё один товар - сабвуфер.
18-12-2017
Приближается Новый год! И мы рады предложить вам при покупке акустики CDT HD-62, ПОДАРОК.
15-12-2017
В канун Нового года при покупке данной топовой акустики CDT ES-62i, мы рада предложить.
30-03-2017
Восьмидюймовый комплект FOCAL Integration ISS 200 отличается именно минимальными требованиями.
10-03-2017
Компания Alpine Electronics выпустила два новых мультимедийных устройства – X701D-F и X901D-F. .
17-11-2016
Автозвук — хрупкий продукт реакции искусства с наукой. Пропорции исходных.
Корзина
Выбор по параметрам
Каталог
Показывать по товаров на странице
Axxess ASWC-1
Axxess ASWC-1 универсальный адаптер рулевых кнопок подходящий ко многим автомобилям общающихся по CAN-шине.
Connects2 UNI-SWC.2
UNI-SWC.2 - Универсальный интерфейс рулевых кнопок для автомобилей с резистивной передачей сигнала , так и с шиной CAN-BUS, к нештатным головным устройствам. Кабель со штекером mini jack для подключения адаптера к новому головному устройству лежит в комплекте. Поддерживает кнопки Bluetooth, при их наличии.
Connects2 CTSRN002 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSRN002 (CTSRN002.2) - Адаптер кнопок руля для автомобилей Renault. Переходник для головных устройств с ISO разьёмом входит в комплектацию. Clio (1997-2000), Kangoo (1997-2000), Megane (1997-2000), Scenic (1997-2000), Laguna (1997-2000).
Connects2 CTSDC002.2 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSDC002.2 - Адаптер рулевых кнопок для автомобилей Renault. Переходник для головных устройств с ISO разьёмом входит в комплектацию. Duster (2012-2015), Logan (2012-2015), Sandero (2012-2015).
Connects2 CTSRN009.2 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSRN009.2 - Адаптер рулевых кнопок для автомобилей Renault. Переходник для головных устройств с ISO разьёмом входит в комплектацию. Master (2013 +).
Connects2 CTSRN008.2 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSRN008 (CTSRN008.2) - Адаптер кнопок руля для автомобилей Renault Переходник для головного устройства с ISO разьёмом входит в комплектацию. Megane (2012+).
Connects2 CTSRN001.2 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSRN006 (CTSRN006.2) - Адаптер кнопок руля для автомобилей Renault. Переходник для головного устройства с ISO разьёмом входит в комплектацию. Megane (2008-2012), Fluence (2010-2015), Wind (2010-2015), Clio (2009-2013), Scenic (2009-2015),
Connects2 CTSDC001.2 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSDC001.2 - Адаптер рулевых кнопок для автомобилей Renault. Переходник для головных устройств с ISO разьёмом входит в комплектацию. Duster (2010-2012), Sandero (2010-2012).
Connects2 CTSRN007.2 адаптер рулевых кнопок Renault
CTSRN007 (CTSRN007.2) - Адаптер кнопок руля для автомобилей Renault. Переходник для голоных устройств с ISO разьёмом входит в комплектацию. Megane (2008-2012), Fluence (2010-2015), Wind (2010-2015), Clio (2009-2013), Scenic (2009-2015).
Connects2 CTSRN003 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSRN003 (CTSRN003.2) - Адаптер рулевых кнопок для автомобилей Renault. Переходник для головных устройств с ISO разьёмом входит в комплектацию. Clio (2000-2005), Kangoo (2000-2005), Megane (2000-2005), Scenic (2000-2005), Laguna (2000-2005), Modus (2000-2005), Traffic (2000-2005).
Connects2 CTSRN004 адаптер рулевых кнопок Renault
Connects2 CTSRN004 (CTSRN004.2) - Адаптер рулевых кнопок для автомобилей Renault. Переходник для головных устройств с ISO разьёмом входит в комплектацию. Для автомобилей со штатным головным устройством Tuner List VDO (Stalk Only) без внешнего дисплея. Clio (2000-2005), Kangoo (2000-2005), Megane (2000-2005), Twingo (2000-2007).
Сегодня получил адаптер подрулевого джойстика для китайских магнитол от SOVA и уже установил. Работает замечательно!
Ранее была приобретена магнитола на ОС андроид 2.3:
078236433.html (листайте страницу вниз, там много фото самого устройства).
Магнитола была успешно перешита на андроид 4.03 и устраивала по функционалу и звучанию за исключением неполноценной работы подрулевого джойстика.
Китайцы реализовали работу с подрулевым также с помощью контроллера (небольшая черная коробочка на фото ниже), но недоделали - корректно работали кнопки увеличения\уменьшения громкости и колесико энкодера, но кнопка вызова - включала радио, кнопка source audio - показывала стартовый рабочий стол андроид, mode\ok - не работала вообще.
В описании магнитолы было заявлено, что кнопки можно перепрограммировать. Но увы, интерфейс никак не реагировал на попытки изменить кнопки. Внимательное изучение распиновки разъема "control" от китайского адаптера на магнитолу показало, что адаптер фактически эмулирует работу инфракрасного пульта ду. На разъеме "control" были задействованы 2 контакта - GND и IR. Тогда как перепрограммировать через интерфейс можно только в случае если произведено подключение к контактам GND, AD1, AD2 (где считывается резистивное сопротивление с кнопок).
Адаптер подрулевого джойстика от SOVA решил данную проблему.
Выглядит вот так:
От родной "черной коробочки" был взят разъем, подключаемый к подрулевому джойстику. Китайский адаптер был безжалостно "откусан" с пучка проводов на магнитолу и вместо него припаян адаптер от SOVA.
Ниже - фото переделанного разъема "control" (синего цвета). Подключены пины "GND", "AD1", "AD2".
При программировании на каждой кнопке указывается резистивное значение (в неких попугаях). Единственно, что пришлось дополнительно сделать - это переключить чувствительность с "высокого" сопротивления на "низкое" (ну или наоборот - не суть) (кнопка в левом нижнем углу приложения). С "высоким" также программируются, но иногда срабатывают функции соседних кнопок. С "низким" сопротивлением - очень стабильное и четкое срабатывание.
Белый провод я сразу разрезал и получил большее кол-во функций по кнопкам, чем на родной магнитоле. К примеру, кнопка mode\ok + колесико вверх - включает у меня радио, а mode\ok + колесико вниз - плеер компакт дисков. По кнопкам и работе адаптера SOVA ранее уже писал (см. выше). Все работает именно так, как и описано.
SOVA, респект! Отлично работает! Спасибо!
Универсальный пульт для автомагнитолы на руль поможет безопасно управлять ею в дороге и не отвлекаться от вождения. Есть несколько способов подключения этого полезного устройства.
Преимущества и недостатки пульта на руле
Если нет места для размещения кнопок на руле, решить эту проблему может подрулевой джойстик управления магнитолой. Он отличается таким же удобством использования, а подключение к магнитоле становится более надежным благодаря прямому соединению. В отличие от джойстика, рулевое колесо с пультом управления подсоединяется с помощью контактных колец или жгута, имеющего ограниченный срок службы из-за постоянного изгибания или трения. Это является единственным недостатком такого аксессуара.
Выбор адаптера и пульта
Пульт на руль для автомагнитолы должен быть совместим с ней и подходить по форме и размеру к штатному рулевому колесу. Существует 2 способа соединения этих устройств:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
- Через специальное гнездо-миниджек для дистанционного управления. Этот способ используется на головных устройствах фирмы Pioneer и некоторых других.
- По CAN-шине. Этот способ может применяться для подключения адаптера кнопок руля для управления нештатной магнитолой.
Адаптер, который согласует команды и обеспечивает поддержку управления на руле, должен быть запрограммирован на работу с установленной автомагнитолой. Иначе некоторые кнопки могут работать неверно или не работать совсем. Для расширения функциональности мультируля следует выбирать адаптер, позволяющий программировать несколько действий на одну клавишу (посредством нажатия и удержания, а также многократного нажатия).
Инструкция
Подключение и установка рулевого пульта управления магнитолой могут осуществляться в домашних условиях. Вначале необходимо отключить аккумуляторную батарею. Затем снимается штатное рулевое колесо и головное устройство. Дальнейший порядок действий зависит от способа установки и подключения.
Как установить
Чтобы установить пульт управления магнитолой на руль, потребуется снять с него накладки и кнопку звукового сигнала. На их место устанавливаются и закрепляются универсальные кнопки с адаптером. Если для подключения используется жгут, то он закрепляется на рулевом колесе и его колонке хомутами. Подрулевой переключатель можно установить на кожухе рядом с замком зажигания и рычагом включения стеклоочистителя. Все провода прокладываются под приборной панелью, а магнитола устанавливается на свое место.
Как подключить
Если подключение пульта для магнитолы на руль осуществляется через миниджек, то следует вставить вилку в гнездо для дистанционного управления. Питание на модуль мультируля подается с голубого с белой полосой провода автомагнитолы. Чтобы подключить кнопки на руле к головному устройству по CAN-шине, следует вставить вилку в соответствующий разъем. Затем включается автомагнитола и зажигание, чтобы активировать связь двух устройств.
Также подключение может осуществляться через разъем ISO, поскольку некоторые производители предусматривают в таком коннекторе незадействованные контакты, к которым подсоединяется адаптер для автомобильной магнитолы с пультом на руль. После подключения устройства управления следует проверить его на работоспособность.
Как пользоваться
Если переключатель подрулевого управления магнитолой или мультируль настроены, то клавиши на них должны выполнять те же функции, что и на передней панели. В противном случае потребуется выполнить обучение кнопок на руле. В большинстве случаев это делается с помощью универсального пульта ДУ, входящего в комплект автомагнитолы. Для перехода в режим обучения отвечающий за эту функцию провод адаптера соединяется с массой или плюсовым полюсом. После этого должен загореться соответствующий светодиод. Если есть зуммер, то он издаст подтверждающий сигнал.
Затем следует нажать и удерживать несколько секунд кнопку управления магнитолой на руле, для которой надо назначить функцию, например увеличение громкости. Загорится индикатор режима присвоения. После этого следует нажать аналогичную клавишу на ручном пульте управления головным устройством. Светодиод, информирующий о назначении, должен погаснуть. Зуммер подаст сигнал другого тона.
Таким же образом программируются остальные кнопки на мультируле. После завершения настройки следует обесточить клемму, отвечающую за этот режим, чтобы начать пользоваться рулевым устройством управления. Стоит учитывать, что процесс подключения для работы с китайскими магнитолами может отличаться.
Автопроизводители постоянно ломают голову над тем, что предложить автовладельцам, чтобы определить их выбор при покупке модели автомобиля. В это отношении Renault является одним из тех брендов, которые заботятся о потребителях даже тогда, когда пользователи давно определились с выбором марки.
Подрулевой джойстик
Речь идет о такой приятной мелочи как подрулевой джойстик управления магнитолой. По внешнему виду напоминает компьютерную мышь, устанавливается возле рулевой колонки и позволяет движением пальцев, не отвлекаясь от вождения автомобиля переключать магнитолу.
Подрулевое управление: за и против
Подрулевое управление магнитолой – это своеобразная опция, предложенная владельцам Рено в качестве варианта доступа к функциям медиасистемы. Аналогичные приспособления как рулевая панель – уже привычный девайс. В данном случае он реализован как периферийное устройство. Опытные автомобилисты владельцы Renault говорят о том, что внешние кнопки для проигрывания музыки действительно очень удобны.
В плане затрат и трудоемкости установки – это действительно более приемлемый и доступный вариант по сравнению с опциями, которые предлагаются для медиасистем. Фактически речь идет об отдельном устройстве с минимальными требованиями к установке. Вам нужно подсоединить адаптер к соответствующему разъему и прикрепить в подрулевом пространстве.
Данная опция доступна для машин Renault Лагуна, Лачетти. Само устройство производится фирмой Pioneer, что уже является гарантией качества и продуманной эргономики.
На фото показан внешний вид джойстика в установленном виде. Как видно, это компактно, удобно и по цене недорого. Подобный джойстик доступен еще владельцам Форд Фокус, устройства продаются и компанией Sony. Этот гаджет Pioneer имеет оригинальный стильный внешний вид и очень удобен в использовании.
Преимущества, которые дает переключатель подрулевой управления магнитолой:
- удобная и недорогая установка при выполнении функции дистанционного доступа;
- невысокая стоимость девайса;
- простая конструкция и схема работы;
- через время действие становится рефлекторным, что очень удобно и позволяет отказаться от дистанционного доступа.
Нужно сказать, что джойстики довольно популярны у производителей. В продаже можно встретить различные приспособления для тюнинга. Например, переключатель для зеркала, навигации, бортового компьютера. Данные опции часто в входят в пакеты расширения вместе с навигаторами, автомобильным ТВ, музыкальным чейнджером и другими устройствами.
Джойстик установленный под рулем
Идея заимствована из спортивных автомобилей и концепт-каров, где реализуется так называемый «интуитивный» дизайн. Данные приспособления Pioneer отлично подходят для автомобилистов, любящих экстремальное вождение, и людей, совершающих на автомобиле дальние путешествия.
Особенности использования и установки
Эффект на практике от использования данного расширения более убедителен, чем описание. Инженеры Renault очень четко подметили, что такая функциональность более удобна и полностью заменяет дистанционный контроль. Дело в том, что водитель может использовать переключатель, не следя за рукой, полностью автоматически.
Приспособление позволяет делать звук больше или меньше, совсем его отключать одним нажатием, в Рено на девайсе имеется кнопка принятия звонка с Hands Free. Также поддерживается переход по трекам вперед/назад, перемотка. Адаптер подрулевого управления магнитолой дает возможность подключить все необходимые функции магнитолы на дистанционный пульт. В отдельных случаях такие пульты работают по беспроводному каналу, но, как правило, подобное удорожание не оправдано.
Простое и логичное решение, как для Рено Лачетти, Лагуна, Форд Фокус, позволяет избежать использования более дорогих опций, не ограничивая свои возможности. Что к этому может относиться и голосовое управление. Физический переключатель используется как дополнение к новейшим возможностям, так как очень удобен и доступен. Рекомендуем установить другие варианты подобного внешних функций. Это удобно и недорого.
Установка
Комплект поставки включает девайс, руководство по установке, шнур для подключения, адаптер. Данная периферия подключается через адаптер к магнитоле и выводит кнопку доступа на внешний контур. Фактически при монтаже требуется установить крепление и соединить разъемы. Простота конструкции предполагает низкую стоимость. При этом рекомендуемое расширение позволяет на порядок улучшить уровень доступа медиасистемой.
Установка джойстика под рулем авто
Что выбирать: современные или испытанные временем опции
При тюнинге салона водители нередко встают перед довольно сложным выбором: новейших и уже хорошо зарекомендовавших себя опций. Магнитола с подрулевым управлением давно предложена потребителям и хорошо зарекомендовала благодаря простой схеме. Фактически управляющие кнопки просто выведены на отдельный интерфейс, расположенный в подрулевом пространстве.
Установленный подрулевой джойстик
В магазинах можно найти более современную версию этих устройств, однако целесообразность использования под вопросом, особенно для людей, не испытывающих тяги к технике. При этом всевозможные системы управления с удовольствием используются всеми водителями независимо от их статуса и технической подкованности. Подобные приспособления являются идеальным выбором для большинства случаев, когда нужно сделать удобное и недорогой тюнинг технического обеспечения салона Рено, Форд Фокус и других.
Читайте также: