Замена задних амортизаторов форд с макс
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены задних амортизаторов категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене задних амортизаторов над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Регламент по замене задних амортизаторов Ford C-MAX
Особенность ремонта
Обращаем Ваше внимание, что при замене задних амортизаторов на автомобиле Форд может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена передних амортизаторов Ford C-MAX .
Запчасти какого производителя лучше использовать?
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Как записаться на замену задних амортизаторов для Форд?
Комментарии к теме Замена задних амортизаторов Ford S-MAX
Чао написал(а)
Тимофей, как считаешь, можно найти живой вайб или матрикс в Москве за 300к? Машина внешне нравится, вопрос только к надежности..
Валихан Разувай написал(а)
А у сайлента внутри втулку не может разбить что ли? и сайлент можно новый запрессовать,на рычаге то какого фига должно разбить, тоже задолбал этот звук, как стиральная доска. спасибо за видео одна из причин может быть устранена, и надо бы наверно измерить диаметр на рычаге на одно да на втором. А вообще пропал звук теперь на кочках?
Kivi написал(а)
Правую нижнюю часть направляющей пластины даже на место посадить как следует не удосужились, не говоря уже о закладке смазки между направляющими и колодками. Проверить, как суппорт на своих направляющих ходит, не закисли ли - тоже ни к чему. Мастера епта. ) А потом народ удивляется: почему так быстро колодки кончаются? Ездите агрессивно, отвечают в сервисе.
Ильмир написал(а)
Привет ребята, просто отличный обзор. Про кроссоверы давно ждал. Лайк. Кемерово смотрит.
Кардаш написал(а)
У меня меган 3 европеец, ставил wtr, ходят тыщ 10, сейчас взял Лемпфербер, посмотрим как они будут ходить.
Ердаулет написал(а)
Здравствуйте, подскажите если знаете, есть ли разница в запчастях у вольво пригнаная с Америки? Или з такиеж как с европы.
Шленева Шаки написал(а)
Кто будет менять, ставьте только оригинал! Все остальное ходит 20-30 тысяч. Почитайте форумы и отзывы от владельцев. Оригинал 100 тысяч ходит, а то и больше.
После пары месяцев привыкания к машине заметил некоторую особенность прохождения ям. Передние колеса проходят существенно мягче чем задние. Особенно заметно при очень небольшой скорости (где нибудь на подъездах к домам) и большим выбоинам. Передние колеса переваливаются нормально а задние так, как будто провалились в глубокую яму. То есть ощущается харктерный удар, как будто на приличной скорости поймал яму. Колеса накачаны штатно где-то 2.3, одинаково спереди и сзади. Может кто сталкивался с нечто подобным?
У меня так когда багажник пустой, летом в отпуск ездили с супругой, естественно груженый, совсем другое дело. ИМХО из-за большой грузоподъёмности (790кг) у нас такая жесткая подвеска сзади.
. не первый и не последний с таким изъяном, а вообще это особенность этого авто. не переживай. 50 кило в багажник и .
Колеса накачаны штатно где-то 2.3, одинаково спереди и сзади. Может кто сталкивался с нечто подобным?
Когда был на ТО-0, чтобы хоть как-то с пользой провести время пребывания в сервисе на этом ТО, задал вопрос мастеру по задней подвеске. Он сказал, что действительно такой эффект есть при прохождении ям, связан с конструктивными особенностями и чувствуется только на ненагруженном авто. Причем таким эффектом/дефектом страдает не только S-Max, но и некоторые другие модели форда, какие я правда не запомнил. Не знаю, соответствет ли это действительности, и к чему это отнести к деффектам или особенностям подвески. По своему опыту, у меня этот эффект ощущается не так часто и видимых повреждений не наблюдается (хотя пару раз было ощущение, что колеса до дисков пробились). На дороге, на скорости, вообще не сталкивался с этим эффектом, только на небольших скоростях и выбоинах в асфальте. Для себя пока решил отнести это к особенностям подвески и сильно не париться.
Добавлю, что и 16-й радиус можно накачать до состояния кирпича.
Я качаю 2.6 уже пару месяцев - отличные плавность хода, управляемость и экономичность. Руководство по эксплуатации позволяет такое давление качать.
По задней подвеске - мне наоборот показалось, что она мягче проходит. Особенно на лежачих полицейских заметно - перед машины подпрыгивает, а сзади только "бум", а кузов не перемещается.
Народ, если на загруженную 3.0 даже по мануалу. Чего стесняться то её качать?
При полной загрузке по мануалу спереди 2.6, сзади 3.1 должно быть - это верно. На экобуст - 2.8 спереди и 3.3 сзади. А при нормальной загрузке как раз 2.6/2.6.
Комментарии по теме Замена задних амортизаторов Ford C-MAX
Жупар Сохнышева написал(а)
молодец.я взял спортейджа передний привод.хотя была хонда срв полный привод.не захотел полный привод.так как он не нужен и не едит по грязи думал что стартану а в итоге не едит.
Галинка написал(а)
Ребята! Вопрос имеется. Загонял на стенд развала. Получается развал левого колеса - 0.53 градуса. Сайлентблоки все в норме но есть одно но, это левое колесо немного смещено назад, мне сказали что поможет только замена опорных подшипников, так ли это? Больше ничего толкового не объяснили ни в одном сервисе
Hale написал(а)
Как определить какой объем масла надо залить в тот или иной амортизатор? Масло через резьбовое соединение не сочится? Никакую масленку врезать не удасться?
Грехем Дзюбенко написал(а)
Рыжий галимый осел.Ему к Куклачеву надо.Чет корчит из себя,а сам не шарит ни . домовой кузя.Бесит.
Tolland написал(а)
всмысле до конца не закрываю, антифриз не выплескивается. марка машины audi a6, 2.5, дизель.
Айгиз написал(а)
Подскажите пожалуйста, где можно заказывать запчасти на форд фокус 1?, объем двигателя 2.0. Split port. В Казахстане трудно достать запчасти
Akins написал(а)
А если у меня симптомы те же, что и у человека с фф1 (вибрация на хх) только фокус 2 рестайл 1.8
Африкантов Кларус написал(а)
здраствуйте не подскажете как по вашему я купил на 7ку хозян на нее поставил амортизаторы Konni и пружыны . вы сними не сталкивались.знаком ый с нивы поставил у него она жесткая а у меня мягенькая.
Логан написал(а)
Чтобы зимой канденсат не скапливался проветривать, ровнять температуру в машине с улицей и уходить потом
Дел написал(а)
Ээээ. от скайлайна? Имеете в виду то самое недоразумение в 35 кузове, что ниссан стали называть скайлайном? Ибо на 32, 33 и 34 стояли двигатели RB. И 9 сек до 100 это фейспалм. У меня атмосферный джей едет 10 на 1550 кг веса. А тут турбо и еще 'навороченное'.
Phillip написал(а)
Здравствуйте! А не подскажете параметры пружин SX064MT MAGNUM TECHNOLOGY, высоту пружины и толщину витка. Это на opel vectra b. Спасибо.
Кадырбек написал(а)
момент затяжки гайки задней ступицы 300 Н.М по книжке по ремонту, а некоторые пишут что 90 Нм, сколько на самом деле?
Дитятин Клинтон написал(а)
можно просто заранее отключить ручник и не придется никаких приблуд с проводами придумывать. Именно так я менял на своём рено.
Читайте также: