Замена вентилятора печки форд мондео 3
Ребят подскажите в чем проблемка? Объясняю суть. Периодически стал замечать, что выходя из машины и задевая за дверь, бьет током. Сначала подумал, что статическое электричество. Но.
Здравствуйте! У меня Форд Мондео, универсал, 1995 г. В холодное время года потеют окна. Печка включена, поток воздуха направлен на стекло. К тому же стекло изнутри словно покрыто с.
При включении зажигания не горит лампа АКБ. Заряд на заведенном двигателе 14.54 вольта. Лампа целая. Что приходит на генератор на толстый провод и что приходит на тонкий провод? И .
Радиатор печки когда находится в горизонтальном положении нагревается хорошо, как только его поднимаешь на место остывает. Радиатор новый, помпа новая. Где найти схему системы охла.
Если обогреватель салона автомобиля стал выдавать только прохладный воздух, то это верный признак неисправности в работе системы отопления. Основной перечень возможных проблем, влияющих на работу отопителя:
- Недостаточный уровень охлаждающей жидкости
- Неисправность сердечника нагревателя
- Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления
- Неисправность в термостате
- Наличие утечек жидкости
Рассмотрим более подробно эти проблемы.
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в двигателе
Основное предназначение охлаждающей жидкости – снизить перегрев двигателя. Для охлаждения используется антифриз или концентрат, состоящий из 50% антифриза и 50% воды. При включении обогрева салона, жидкость охлаждения переходит от двигателя к сердечнику обогревателя, а уже сердечник нагнетает в салон горячий поток воздуха.
С момента включения обогрева, выдуваемый воздух может быть холодным, так как двигателю нужно прогреться, чтобы антифриз смог нагреться и передать в салон тепло. Если же после включения обогревателя воздух в салоне не прогревается, то следует обратить внимание на уровень жидкости охлаждения. Если уровень будет ниже нормы, значит антифриз не может перейти к сердечнику обогревателя для его нагрева.
Неисправность сердечника нагревателя
Когда уровень антифриза в норме, но в салон теплый воздух не поступает, значит возможна проблема с сердечником обогревателя. В таком случае стоит обратить внимание на признаки:
- Фруктовый, сладкий запах
- Быстрый расход антифриза
- Перегрев двигателя
Сердечник нагревателя - элемент системы охлаждения, предназначен для размораживания и обогрева салона, похож на небольшой радиатор. Состоит из трубок, через которые проходит горячий антифриз, также имеются вентиляторы для рассеивания тепла, выделяемым антифризом. Проблемы с обогревом нередко возникают из-за поломки сердечника обогревателя. Если в небольшой трубке сердечника возникает засор, антифриз не может попасть в сердечник.
Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления
За долгое время пользования регуляторами и кнопками управления обогревателем, они могут засориться либо сломаться. В этом случае их следует заменить.
Неисправность в термостате
Когда термостат сломан, он не будет передавать автомобилю информацию, что нагревается двигатель. Антифриз перестанет поступать в сердечник обогревателя, а в салон будет поступать холодный воздух. Замена термостата это несложное решение. После замены термостата, работа обогревателя быстро восстанавливается.
Возникновение утечек жидкости
Еще одна из наиболее частых проблем с обогревом наличие утечек жидкости. Есть множество мест в системе обогрева, где могут возникнуть утечки. Поэтому следует регулярно проверять на предмет повреждений трубки, шланги, водяной насос и радиатор. Если есть утечка в каком-то из компонентов системы обогрева, салон не будет прогреваться.
- Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных, визуальный осмотр системы охлаждение на предмет утечки жидкости
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправности для точной локалицаии проблемы
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома не работает печка, салон не прогревается эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Подключение к вентилятору отопителя Мондео 3
Подключение к вентилятору отопителя Мондео 3
Прошу разъяснить принцип подключения к вентилятору. По схеме нужно подключить в разрыв от предохранителя к переключателю скоростей вентилятора отопителя. Бело-черный провод идет к предохранителю, черный к переключателю вентилятора. Каков алгоритм работы? черно-белый идет как управляющий плюсом на черном?
При работе автомобиля чёрно-белый провод и чёрный замкнуты через реле. При работе отопителя, управляющий провод идёт с блока управления на реле, реле переключается и плюс идёт по чёрному проводу на кнопку включения печки.
У меня на кнопке 4 "плюса" и 1 "минус". при выключенном зажигании все 4 "плюса"пропадают. Попробую прозвонить так же, но с выдернутым предохранителем. Если "плюс" на всех четырех контактах пропадет, значит, сразу от преда врезаться буду,потому, что похоже, что с преда плюс сразу идет на вентилятор, а уж потом на переключатель скоростей.
P93 вынимали ?
по схеме двигатель управляется еще чемто а не просто через резисторы как нарисовано.
там же ступеней много больше чем 4, значит ШИМ управление и надо будить весь климат чтоб все работало как надо.
Вынимал Р93, но он обесточивает весь комплекс. Питание там постоянное через него независимо от включенного зажигания.
ох уж эти заморочки с электроникой.
Смотрите, а если врезать непосредственно перед движком отопителя.
Но через свое добавочное сопротивление, для получения малой скорости.
Это конечно относиться к обычным электро-движкам, а если там управление мудрое с шимовхимов..тода я пасс!
Я решил не заморачиваться, т.к. стоит сигналка с автозапуском. Алгоритм сейчас следующий: запускаю с телефона котел на 40 минут, через 25 минут с сигналки завожу двигатель. В машине жара, когда сажусь за руль.
оох писал(а): ох уж эти заморочки с электроникой.
Смотрите, а если врезать непосредственно перед движком отопителя.
Но через свое добавочное сопротивление, для получения малой скорости.
Штатно сопротивление охлаждается потоком воздуха от печки (оно расположено внутри воздуховода), а как вы своё охлаждать собираетесь?
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)
Читайте также: