Замена рулевых наконечников шевроле реззо
У сына на шевроле с рулевым наконечником пока проблем не было >) Всё правильно, всё информативно, всё понятно. Молодец. Лайк!
Лучшая реставрация что я видел (ваша работа вообще). Может глупый вопрос но чем больше толщина вкладыша тем он больше подвластен деформации имеет ли смысл делать его толстым?
По рулевому наконечнику все ясно… Здравствуйте, вы не сталкивались с такой неисправностью как разное усилие при повороте руля влево, вправо? В пятницу еду к офицалам на гарантийный ремонт - замена каких-то элементов вала рулевого. Снимите видео пожалуйста если будет возможность такая снятия и установки рулевого вала!
Мне приятель сказал на шевроле с рулевым наконечником пока без особых проблем. Однозначно лайк? Приятно смотреть.
Спасибо за видео Роман оно будет полезно для начинающих автомобилистов, которых очень часто наё*вают, когда они приезжают делать сход развал и оказывается что им надо менять все рулевые наконечники и тяги.
Не частые трудности с рулевым наконечником это еще ничего )) сижу вот рядом с рейкой смотрю видео, и тут мужик достает вот такой вот ключ и труба, вообщем если у вас есть тако ключ просто отворачиваете и ставите новую тягу
я менял без откручивания гайки на ступице :) У друга и без рулевого наконечника на реззо много чем заняться можно )))
на какую машину менялась шпилька! И подскажите пожалуйста на Шевроле Круз можно таким образом менять шпильки зарание спасибо
Трудности с рулевым наконечником не так и страшны :) а на hyundai elantra 2011 года, втулка также меняется?
Это называется Ребята как-нибудь Старайтесь делать, Е*сь др*ть и в конечном итоге всё одно это результат,старается объяснить, но объяснение его выглядит сомнительным, для этого ему нужно было подготовиться чтобы не путаться в миллиметрах в сантиметрах и тд,хотя сам факт дела он действительно говорит дела!
Мне приятель сказал на шевролете и без рулевого наконечника много чего полетело >) Второй год свист на холодную идёт, все подшипники поменял на обводном ролике, на генераторе и на натяжном ролике. Свист остался. До этого дня думал на ремень WDшкой брызнуть. Теперь всё больше и больше склоняюсь, что накрывается подшипник ГУРа. Как думают сервисмэны по поводу добавления смазки в подшипник?
умник хе. ов. как будто у каждого авто владельца нет дмкрата и балонника но дино ключ это первым делом он покупает.
Периодические проблемы с рулевым наконечником это еще что, Это втулка только с правой стороны? У меня стук с левой грешу на рулевую тягу.
На пластиковой крышке есть тройник куда клапан PCV вкручивается, а разве нельзя этот тройник из пластиковой крышки выломать и (приклеить) к алюминиевой крышки вместо того уголка что там стоит? Как такой вариант установки клапана PCV.
У меня такая походу проблемма. 190тыс и стойки передгие держат.всю морду перебрал.и на мелких кочках хрюкает будто подшипник развалился или болт незакручен и резьбой трет по мертвому месту. У моего приятеля и без рулевого наконечника на chevrolet много чего поломалось,
Про рулевой наконечник много информации в интернете ) привет, скажи какой домкрат используете(фирму, модель)? хочу подкатной , т.к. никакого нету
. сэрвис. К такому только на таком корыте ехать. Всё на глазок. Зазоры на угад. Трамблер и холостой на слух. Хотя такому тазу и так сойдет. Ну мужикиииииии.
Я завязываю нитку на первой бороздки резьбы от наконечника или считаю количество оборотов при скручивании. Развал-схождение не делаю. Резина в порядке. Nissan Atlas 4WD. Мне приятель сказал и без рулевого наконечника на шевроле полно чего навернулось,
Редкие трудности с рулевым наконечником не особо напрягают. Смотрю, не могу понять, 'Атлет' что-ли. оказывается земляк! респект, подпись.
не уверен! стук в шлицах идет, по причине так же износа. такая же болезнь есть на ваге. а именно на турах. тогда по вашему получается, что подрамник ппц как должен играть на своих местах.
И еще..у меня а4 1.9 тди скоро пол миллиона пройдет..не дымка черного.и еслибы видели мой стиль езды и переключений..сказ али бы это невозможно.И я не парюсь про обороты на каждой передаче,я слышу движок и знаю что ему нужно
Сергей Владимирович Пожалуйста Подскажите на ваз 2109 по втулке из пропиленовой трубы для рейки такие же размеры или есть отличия у них?
+ 2-3 градуса разбег. Тут на пол градуса ошибёшься останешся без резины :) У моего другана на rezzo и без рулевого наконечника много чем заняться можно Ж))
У меня тоже е39 и такая же проблема была, прошлым летом банально полернул обычным автомобильным полеролем и все ок до сих пор.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Все по теме Замена рулевых наконечников Chevrolet Rezzo
Все правильно четко сказал.три года езжу без давления.и печка греет и термостат работает.а то уже все патрубки позаменял.раздувает .
набор глупостей. Автор, у вас какое образование, а самое главное, насколько глубоки познания? Вы видите выработку внешней стороны ротора. Ну да, зарисковало обечайку. и что? Вы сразу заявляете что, какие-то там примочки не помогут. Извините, но ни до примочек, ни после. на работу насоса, как физического устройства, это не влияет. Ну разве на какие-то паразитные завихрения жидкости. но это другая история. Короче, тебе пора вести канал про плоскую землю.)
Подскажите, а может матизка жрать бенз как нива из за егр клапана? Всё, понял, ребят вырезайте катализатор!
добрый вечер, столкнулся с такой проблемой рейка на фф2 отходила 8 лет, сейчас появился люфт и не приятный стук при небольших поворотах руля стоя на месте. при наборе скорости где то на 60-90 идет вибрация хотя в руль не отдается. По ходовке все отлично.Может ли это быть связано с износом шлецов на рейке, ремонт или замена агрегата? Спасибо.
насос и правда как и на vw passat b3 golf 2 НО! по заводу vw заправляет гидросистему не ATF, там какая-то зеленая жидкость =) есть и не оригинальная стоит так же как АТФ. советую автору видео жидкость поменять. на АТФ тоже работает, но насколько долно не известно =)
ай ай ай. а дыру то забыли силиконом запечатать, да и крышку нижнюю не загерметизировали. сосать возлух будет и показания не точные.
Гайку на шрузе откручивать до снятия суппорта. В тормозной диск с торца втыкаешь крепкую отвертку и спокойно все откручиваешь. Отвертка упирается в суппорт и не дает проворачиваться диску и шрузу соответственно.
видео отличное. добавить бы в название мотор 4G64 вот сальник так не забивают. его надо оч плавное на смазка вставлять. сотые миллиметры перекоса могут быть при установке таким способом.
а кто подскажет как сверло вытянуть когда оно сломалось при высверливании болта твердость сверла непозволит его высверлить что делать)
Все по теме Замена рулевых наконечников Chevrolet Rezzo
Дашечка написал(а)
Тебе перед видосами надо пол стакана принять, сразу волнение пройдет и заикаться меньше будешь.
Выстров Насим написал(а)
Благодарю вас за ваши видео, очень подробно рассказываете.У меня s80 2005 2.4 170.вот тоже сам учусь и стараюсь ремонтировать сам.
Attila написал(а)
Любят люди сами себе создавать сложности а потом героически их преодолевать) Будто бы перепрессовать сайлент блоки когда то проблемой было. Вот в алюминиевых рычагах (audi a4) поменяйте шаровую опору, если она одноразовая и меняется вместе с рычагом сразу.
Лоу написал(а)
Настюш молодец!В следующий раз комментируй работу:для чего и что ты делаешь.Меньше будет глупых вопросов.держи лайк. сам люблю с мошинами повозиться
Хома написал(а)
У меня есть визуально домик.за 5 лет не одну покрышку не сьела. Ездил на сход-развал.И за 5 лет не разу не сказали что есть какие то проблемы.как вы это можете обьяснить
Райхана написал(а)
Пассат, дизель 1Y Компрессия больше 35. Лопнул шланг копрессометра. Форсунки проверили на стенде. При старом ТНВД все работало. Перебрал ТНВД. Заменил ролики и волнистую шайбу. Детонация и белый дым, как будто льет. Все риски на месте. ТНВД повернут максимально в сторону раннего впрыска. В других положениях хуже. Как будто просит убавить давления ТНВД. Там был износ роликов 1 мм. Пробег 500 000 км.
Алиф написал(а)
А вариант эту китайскую резинку тоже обмотать изолентой, как с оригиналом делал?? Как она будет работать, попробуй.
Дрон написал(а)
Спасибо за видео! Заменил, пробег 100 тыс., наверное не разу не менялась, грязная была
Бутеров Чайко написал(а)
Нужно было сделать шток этот чуть покороче и положить резиновые втулки между ним и креплением. Тогда будут гаситься вертикальные колебания. А так задумка хорошая, достойна уважения.
Jarman написал(а)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на холодную мотор не набирает обороты, приходится держать педаль газа.Лачетти 1.6
Шама написал(а)
так так. поменял уже 4-ре крышки, брак. то из радиатора на выпускает, то в радиатор при остывании не возвращает жижу. оторвал прокладку с клапона и забыл. возможно это плохо, но.
Толеген Джеджея написал(а)
Серёга спасибо из кучи видео твоё самое по домашниму с толком и по делу респект и лайк
Читайте также: