Замена лампочек стоп сигнала шевроле лачетти универсал
Замена лампочки стоп-сигнала на Шевроле Лачетти в кузове хэтчбек проходит довольно просто, если знать несколько тонкостей и следовать определённым правилам. Дело в том, что крепление заднего фонаря на Лачетти в таком кузове выполнено нестандартно и это может поставить в тупик тех, кто занимается заменой впервые.
Как заменить лампочку стоп-сигнала на Лачетти хэтчбек
В задних фонарях Лачетти для стоп-сигнала и габаритных огней применяются одинаковые лампы Р21/5W.
Тип лампы. На фото старая (перегорела) и новая лампы.
Цоколь стандартный и демонтаж самой лампы никаких сложностей не вызывает. Достаточно провернуть лампу против часовой стрелки и потянуть её на себя. Основная сложность — добраться до патрона. Многие пытаются осуществить замену, снимая обшивку, хотя делать это совершенно необязательно.
Алгоритм замены
Вот пошаговая инструкция демонтажа заднего фонаря и замены ламп на Лачетти в кузове хэтчбек:
- Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
- Открываем крышку багажного отделения.
Открытая крышка багажника.
Два самореза крепления.
Места фиксации корпуса дополнительного стоп-сигнала.
Седан
- Со стороны крыла фонарь фиксируется с помощью двух штыревых фиксаторов, которые входят в пластиковые пистоны. Именно это и вызывает трудности у большинства автомобилистов.
- Чтобы вывести из зацепления штыревые фиксаторы, необходимо воспользоваться отвёрткой с плоским шлицом. Теоретически, фиксаторы выйдут из зацепления, если поддеть отвёрткой фонарь со стороны крыла и сдвинуть его против хода движения.
- Однако в большинстве случаев сделать это довольно сложно, не повредив краску на крыле. Чтобы защитить ЛКП крыла и приложить нужное усилие для сдвига фары назад, необходимо проложить между крылом и отвёрткой ветошь, кусок мягкого пластика, кусок резины. Теперь можно смело сдвигать фонарь в сторону багажника.
- Есть ещё один способ демонтажа заднего фонаря. Открутив два самореза со стороны багажника, отодвигаем внутреннюю часть фонаря максимально на себя и просовываем верёвку между кузовом и фонарём. Тянем верёвку за оба конца на себя, фиксаторы выходят из зацепления и фонарь сдвигается. Нужно только следить, чтобы фонарь не вырвался и не упал.
Демонтаж лампы из корпуса
Лампы в стоп-сигнале скорее всего прикипели. Необходимо аккуратно их снять.
После демонтажа фонаря крутим сам патрон стоп-сигнала против часовой стрелки, надавливаем на него и достаём из корпуса стоп-сигнала. Далее, нажимая на лампочку, крутим её также против часовой стрелки до упора и достаём из корпуса.
Устанавливаем новую лампу, а сборка проходит в обратном порядке. Удачной всем работы и солнечных дорог!
Видео и фотоотчет по замене ламп в дополнительном стоп сигнале Шевроле Лачетти хэтчбек. Своими руками данную процедуру осуществить совершенно не сложно, а из применяемых инструментов понадобится только крестовая отвертка.
В общем, сорвало на моем автомобиле шланг со штуцера омывателя заднего стекла, а до этого одна за другой перегорели две из пяти лампочек в дополнительном стоп сигнале. Поэтому было решено заняться этим делом и устранить обе проблемы сразу.
Первым делом необходимо посетить автомагазин и приобрести обычные лампы 12VW5W
При покупке могу дать два совета:
- По этой цепи у Лачетти нет никакой самодиагностики, поэтому если у Вас имеется непреодолимое желание заменить эти лампы на светодиодные, то проблем не возникнет никаких.
- Если на Вашем авто перегорела одна лампа или две лампы, то всё равно покупайте и меняйте все пять штук. Они стоят не дорого, но это обезопасит от того, что через пару недель придется снова туда лезть и менять следующие лампы.
Итак, просовываем руку под обшивку пятой двери
Оттягиваем её вниз и она окажется у нас в руках. Откладываем её в сторону
Как видим, обшивка держится при помощи четырех скоб. Они обычно не ломаются при монтаже/демонтаже. Но если у Вас что-то пошло не так, то на этой странице показаны почти все применяемые скобы и клипсы
Далее есть два пути. Можно сразу извлечь планку с лампами, а можно открутить всего два винтика и снять стоп сигнал в сборе. Лучше идти по второму пути, потому что, во-первых, так удобнее, а, во-вторых, можно посмотреть не сопливит ли у нас магистраль омывателя заднего стекла. У хэтчбеков это давно известная проблема и многие не понимают откуда у них вода на полу салона или багажника. В особо печальных случаях лопается трубка в резиновой гофре к пятой двери и заливает не только кузов, но и электрические разъёмы, что приводит к довольно серьёзным проблемам. Самая частая из проблем заключается в том, что двигатель не останавливается даже при выключении зажигания. А чтобы он остановился необходимо открыть дверь…
Поэтому откручиваем два винтика
И тянем стоп сигнал на себя. Только аккуратно, чтобы не оторвать провода
Видим, что шланг сорвало со штуцера. Далее я его одену обратно и утяну пластиковой стяжкой для проводов.
Ну а сейчас отключаем разъём
Для этого нажимаем на фиксатор и отключаем
Вот так у нас всё остаётся
А вот и наш дополнительный стоп сигнал
Чтобы извлечь планку с лампами, достаточно сжать фиксаторы с одной стороны…
…и с противоположной
И вытягиваем планку с лампами из корпуса дополнительного стоп сигнала
Выдергиваем все лампы
Тут по желанию. Я наношу на контакты средство для защиты контактов
Вы можете этого не делать, но я стараюсь так делать всегда при монтаже элементов электрооборудования. Тем более в моём случае всё очень хорошо залило незамерзайкой из омывателя. Поэтому защитить контакты от окисления просто необходимо.
То же самое делаю с разъемом
Далее вставляем новые лампы, подключаем разъем, закрываем пятую дверь, идем в салон и нажимаем педаль тормоза. Убеждаемся, что все лампы светятся…
…и собираем всё в обратном порядке.
Вот видео на тему Замена ламп в дополнительном стоп сигнале Лачетти хэтчбек
Не так давно ехал за мной приятель по городу, после чего поведал мне страшную тайну о перегоревших элементах индикации торможения моего стального любимца… Правая лампа основного стоп-сигнала (она же габарит, но его контур работал) и четвёртая лампа допа на стекле устали со временем. Я дико люблю когда свет исправен по кругу, причём не важно какой посыл он несёт. Пришлось прикупить 7 новых ламп, 2-е из которых в фонарях, остальные 5 — дополнительный стоп-сигнал (решил сменить все, чтобы их яркость и срок службы каждой примерно сравнялись). Никаких диодов и прочей нечисти устанавливать не захотел, меня полностью устраивают штатные светлячки. Вот что было приобретено:
Если с заменой основного стоп-сигнала всё в общем-то понятно, то в дополнительный я никогда не лазил, и вообще плохо переношу все эти темы с корейскими клипсами пластика салона. Но что же поделать — пришлось разобраться как ничего не убить. Ситуация оказалась проще, чем я думал. Распишу по порядку и в картинках.
Отщелкиваем центральную часть обшивки на крышке багажника начиная с поддевания левого и правого стыков чем нибудь острым (можно плоской отвёрткой). Когда края выскочили из пазов, она с небольшим усилием снимается одной рукой.
После чего видим кожух "квазара", который снимается путём откручивания двух винтиков плюсовой отвёрткой.
Разъём отсоединяется как и все прочие в данном авто — подгибаем держатель и тянем.
Ещё одни защёлки поджидают нас на следующем шаге — жмём с двух сторон на каждую и вытаскиваем блок с лампами.
Осталось только аккуратно повыдёргивать каждую лампочку (а прикипели они знатно) и установить новые. После чего собрать всё в обратной последовательности.
Ездим и радуемся =) И слепим радуем новым светом движущихся позади водителей! Всей работы вышло минут на десять.
Скоро замена масла, масляного фильтра, свечей, бронепроводов, воздушного фильтра и выпускного коллектора. Оставайтесь на связи, мир Вам и Вашему дому! С наступающим Новым 2017 Годом! =]
Исправность световых приборов вашего автомобиля – это ваша безопасность. Поэтому важно чтобы все лампочки светили как этого требует конструкция авто. А в этой статье мы расскажем о замене лампы ближнего света Шевроле Лачетти.
Общие сведения о модели
Chevrolet Lacetti – представлен автомобилистам в кузове седан и хетчбэк в 2002 году с разницей в пол года, в то время как универсал – в 2004. Его производили в ряде стран, в том числе и в России вплоть до 2012 года. Лачетти выпускается и в настоящее время, его собирают в Китае под названием Buick Excelle. В других странах он производился также под разными названиями, например, в США, под маркой Suzuki Reno, а Узбекистане реализуется под маркой Ravon. На отечественном рынке ему на смену пришёл Chevrolet Cruze в 2009 году.
Какая лампочка стоит в фаре
У автомобиля Шевроле Лачетти есть интересная особенность. В кузовах универсал и седан фары отличаются от варианта в кузове хетчбэк.
Отличия фар на Лачетти седан и хетчбэк
Так для автомобилей в кузове седан используются лампы H7 для ближнего света, их штатная мощность 55 Вт. В то время как у хетчбека дальний и ближний свет совмещен в 1 лампочке – H4. Конструктивно в этих лампах есть 2 спирали, мощностью в 60 и 55 Вт, за счет чего и происходит переключение между дальним и ближним светом.
Лампы в фарах H7 и H4
Сохраните себе следующую таблицу, если вы владелец Chevrolet Lacetti или автоэлектрик. В ней приведены типы всех ламп, которые используются на этом автомобиле. С её помощью вы можете определить какая лампочка стоит в любом фонаре вашего Шевроле, хоть в ближнем свете, хоть в подсветке багажника!
Пояснение к таблице — внешний вид используемых ламп Таблица используемых ламп
Какие выбрать лампы
А какими лампами пользуетесь вы? Пишите в комментариях!
В принципе, в рейтинге H7 модели аналогичны, отличаться будет лишь маркировка типа лампочки. Поэтому приведем три популярных варианта:
Процесс замены своими руками
Чтобы поменять лампы ближнего света нам понадобится:
- Ключ или головка на 10;
- Новые лампы;
- Х/б перчатки.
Все работы проводите при отключенном аккумуляторе, чтобы избежать проблем.
Отсоединение клеммы
Седан и универсал
Сначала рассмотрим процесс замены на примере Шевроле Лачетти седан или универсал. Для этого снимаем блок фару, открутив два винта.
Процесс снятия фары
После чего сдвигаем фару вперед, и она окажется в наших руках. Мы увидим два люка. Тот что ближе к крылу автомобиля – скрывает лампы ближнего света (H7) и габаритов (W5W).
Устройство фары
Снятие лампочки
Теперь бери новую лампу, но не касайся колбы, здесь и понадобятся чистые перчатки, если их не нашлось, то держи лампочку за цоколь. При установке обрати внимание, что у цоколя лампы H7 юбка несимметрична, с одной стороны она срезана и есть небольшой выступ, нужно устанавливать лампу пазом вверх, как показано на фото. После установки лампы делаем всё в обратной последовательности — защелкиваем фиксатор, надеваем клемму, ставим на место защитный люк.
Установка лампочки
На этом замена ламп ближнего света окончена. Советую менять сразу в двух фарах, поскольку со временем даже качественные галогенки начинают светить хуже, и если лампы менялись в паре, то и пока еще исправной лампе не долго светить осталось.
Хетчбэк
Давай теперь разберемся с фарами Lacetti Hatchback. Внешне они отличаются, форма более вытянута и разбита на две части – указатель поворота и отражатель с лампой дальнего/ближнего света.
Фара на Лачетти хетчбэк
Как мы уже отметили в фаре Лачетти хетчбэк установлена лампа H4. Если у тебя тонкие руки можно попробовать заменить лампочки без снятия декоративной накладки, но при работе с левой блок-фарой — нужно снять аккумулятор, а с правой – блок воздушного фильтра. Кстати такой способ замены может подойти и для кузовов универсал и седан, но мы описали так, как рекомендует производитель.
Подкапотное пространство
Но если не получилось, то как и в предыдущем нужно снять фару. Она и здесь закреплена в трёх точках. Если первые два винта находятся перед глазами, то третий крепёж находится за декоративной накладкой решетки радиатора. Чтобы её снять нужно открутить 4 винта, отщелкнуть защелки, они расположены ближе к бамперу и потянуть решетку на себя.
Снятие декоративной накладки с решетки радиатора
Дальше ключом или головкой на 10 открути три винта крепления фары.
Демонтаж фары
Теперь можно открыть лючок и извлечь лампу ближнего/дальнего света, после чего выполнить все действия в обратной последовательности и проверить свою работу.
Где искать предохранитель
Иногда бывает так, что после замены ламп оказывается, что она фара всё равно не светит. В этом случае нужно проверить монтажный блок на наличие перегоревших предохранителей. В Шевроле Лачетти он находится в монтажном блоке, который установлен в подкапотном пространстве.
Монтажный блок под капотом
Нас интересуют предохранители EF20 (левая фара) и EF27 (правая фара) их номинал – 10А. Если предохранитель исправен, но света всё нет, то лучше обратись к автоэлектрику, ведь проблема может быть, как в проводке, так и в выключателе света или реле.
Читайте также: