Замена компрессора кондиционера форд мондео 2
Ремонт. Часть 1. Замена компрессора кондиционера на Форд Фокус ST.
Ford Mondeo IV Замена подшипника шкива кондиционера , ремня , роликов
ford mondeo mk 2 кондиционер
Сделай сам. Замена компрессора кондиционера
Снятие компрессора кондиционера
Как проверить компрессор кондиционера на предмет жив ли он). Ford Mondeo 3, мк3, 2.0, 2.0 дизель.
У моего другана с компрессором кондиционера на форде до сих пор все в ажуре )) К ранее написанному хотелось, бы добавить, что сам нахожусь не в Москве поэтому отсылал. При получении все выглядело просто огонь, также хотел отметить, что следуйте рекомендациям по установке, т.к. не жадничайте на промыв системы и радиатор. Убедился что люди с данной фирмы профессионалы своего дела. Еще раз большое спасибо!
Работа конечно супер! Я понимаю, что Вы не называете цифр. Но интересно во сколько обошлась деталь в процентном соотношении к цене новой детали и по отношению к цене нового кондиционера. То есть насколько это выгодно для заказчика. Трудности с компрессором кондиционера это еще ничего ))
Надо расточит роднои шестерочны 79 поршневой на нивовски 82 тогда поедет брат десятки будет нюхать угар от глушителя >) Неплохо, если более обстоятельно по компрессору кондиционера посоветовал бы ))
По компрессору кондиционера много инфы в инете. Ну если вы перешли на кондиционер,то останавливаться уже нельзя.Если при следующей замене масла не залили,то по тестам будет засираться весь мотор.Может лучше перейти на Металло-керамику? Она при заменах масла остаётся на нагартованных поверхностях.И очень много 'воды' в ролике.
Привет, у меня nissan primera p11. 1998г. Не понятная для меня проблема(уровень хладогена в норме 550гр)(пробывал заправлять от 500до600гр,как указано на табличке под капотом).утечек нет, испаритель и радиатор охлаждения чистый(продутый и помыт) при оборотах до 2000,оба контура горячие, после 2000 еле еле холодит, муфта электро включается.буду благодарен за совет,
У друга на mondeo и без компрессора кондиционера полно чего сломалось Ж)) Некоторые люди забывают отключить ручной тормоз.
У меня сузуки ESCUDO 98 г.в. с родными фарами и лампочками имело просто обалденное освещение! Настройте фары!
На Жигулях никакой ремень не свистит, не слетает. Там такие шкивы на генераторе, помпе - хрен что с ним случится! Редкие трудности с компрессором кондиционера куда ни шло.
nice video. i imagine that changing lamp in a ford focus III would be the same process? Привет, я полагаю, что для тех же самых изменений для зеркала Ford Focus III должна быть такая же процедура? Извините мой русский, используйте переводчик google!! Большое спасибо
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Замена компрессора кондиционера Ford Mondeo 2 цена:
Ремонт автокондиционера Ford Mondeo 2
Севастопольский
Мичуринский
Дмитровка
Калужская
Неполадка: не работает кондиционер в Ford Mondeo. Два года подряд заправлял кондёр, а его хватало на два месяца потом фреон выходил, и муфта не включалась, вернее включалась, но сразу же отскакивала. Значит в системе есть утечка.
Ход работ по замене радиатора кондиционера Ford Mondeo
Был куплен радиатор кондиционера, так как он больше всего страдал от наших дорог и был не в очень хорошем состоянии. Всё остальное было проверено (просвечено) ультрафиолетовой лампой.
Купил такой цена вопроса 72$
Распаковал качество порадовало.
Когда откручивал заглушки на радиаторе вышел газ, значит с ним всё нормально, и он целый. Дальше поехал в гараж чтобы поменять его. Снимаем решётку, потом фары. Спасибо инженерам форд за столь простую конструкцию крепления фар. Там надо вытянуть 4 штырька и фары сняты, не забудьте отсоединить фишку.
Вот эти 4 места для штырьков
Потом надо снять бампер, там тоже всё просто, но не удобно. Откручиваем шурупы с подкрылка, потом снизу длинным удлинителем и головкой на 10 откручиваем по 3 болта с каждой стороны. Тянем бампер на себя.
Не забудьте отсоединить фишки на противотуманки и датчик температуры что стоит в бампере с правой стороны по ходу движения.
На очереди интеркулер, у бензинок можете его не искать его просто нет. Два болтика и две стяжки на трубах, и он лежит на земле.
Машина стала выглядеть так.
Обратите внимание на забор воздуха.
Откручиваем удлинённой головкой на 13 два штуцера со старого радиатора кондёра. Аккуратно не потеряйте уплотнительные колечки (резиночки).
фото 10. Вот тут стоят резиновые колечки.
Два болта на 10 по одному с каждой стороны. Всё можно вынимать.
К стенке на осмотр.
соты посыпались, но сам ещё ничего мог бы поработать
Устанавливаем новый тоже через низ. Там надо в пазики на радиаторе ОЖ попасть ушками радиатора кондёра и закрутить всё те же два болта что на фото 11. Закручиваем два штуцера на место фото 10.
Всё - готов к заправке фриона.
После заправки в гараж с холодком в салоне, всё на место собирать.
Ну а сейчас немного интересных моментов на фото 19 под номером 1 находится заправочный штуцер, под номером 2 датчик по низкому давлению с двумя проводами. Хотите проверить работает ли у вас вся схема включения кондёра т. е. электро-муфта, вентилятор. Снимите эту фишку перемкните контакты, включите зажигание, нажмите на A/C всё должно заработать, муфта прижаться, вентилятор включится. Но долго так нельзя можете угробите рабочий компрессор если в системе нет фриона+ масло. Ну и под номером 3 фишка уровня омывайки. Т. е. можно запилить в бачок датчик и включить на приборке лампу индикации низкий уровень омывайки.
На фото 20 под номером 1 датчик по высокому давлению, он отвечает за вкл. вентилятора при превышении в высоком контуре давления. Под номером 2 второй заправочный штуцер.
2. Замена ремня кондиционера на 2.5T Ford Mondeo
Так как у нас фордо-вольва, то ремень кондиционера у нас не имеет натяжителя и ставится с помощью спец-инструмента, который идет с оригинальным ремнем в комплекте, но цена за ремень в районе 2000р заставляет задуматься в целесообразности приобретения. Те, кто хоть раз сталкивался с форд транзит, также знают, что там ремни не имеют натяжителя, но ставятся путем натяжки и прокрутки вала. Я решил, что фода-вольва не особо сильно отличается.
Вот что нужно было сделать:
1. Снять приводной ремень. Тут все просто: отводим натяжной ролик торексом на 50 и снимем ремень.
2. Как видим на рисунке, откручиваем 4 болта и снимаем шкив для фиксации шкива. При откручивании болтов используем отвертку.
вот так получилось
3. Видим ремень, который нужно снять либо разрезать. Я его снимал путем наклона на себя и прокрутки шкива компрессора по часовой стрелке.
ремень сползает со шкива.
4. Ремень снят, берем новый ремень, который немного короче и жестче нашего старого.
новый ремень уже испачкался
И вот тут самое интересное - установка форд считает, что единственно верной и правильной будет установка с помощью спец приспособления выглядит так:
вот такие вот хитрые манипуляции с привлечением напарника ради одного маленького ремня.
У меня их не было и покупать их я тоже не собирался. Решил действовать стандартным способом: одеваем ремень на нижний шкив, примерно зуба на три, и начинаем заводить на верхний, путем прокручивания нижнего шкива по часовой стрелке, при этом создаем давление во внутрь.
давим ремень во внутрь
5. Ну вот вы злые, но гордые лицезрите установленный Вами без всяких приспособлений новенький ремень кондиционера.
6. Осталось немного ставим шкив на место также меняем или оставляем и ставим на место натяжной ремень, подкрылок и колесо)
Вот, собственно, и все. У меня данная процедура заняла порядка 20 минут, из них минут 10 я натягивал ремень. У Вас, в силу опыта, может быть чуть больше или чуть меньше потраченного времени.
Дополнительный обогреватель в дизеле Ford Mondeo
С наступлением зимы и холодов проблемы с запуском мотора всё сложней, а если и завелись, то приходится долго ждать
Читайте также: