Замена галогена на ксенон форд

Обновлено: 17.06.2026

Для безаварийной и безопасной в целом езды водитель должен позаботиться о хорошей видимости на дороге.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Как правило, она достигается при помощи выбора качественных фар и лампочек для них, поскольку основным показателем будет как раз техника.

Автомобилисты часто ведут споры, какой свет лучше — ксеноновый или галогеновый, и второй тип также находит своих фанатов.

Поэтому вопрос о том, как правильно переделать ксенон на галоген (заменить) в 2020 году, будет действительно важным и насущным для всех водителей.

Общие сведения

Прежде чем принимать решение о замене ксенона галогеном, необходимо понять, какие же отличия существуют между этими осветительными приборами, и чем галоген может быть лучше ксенона.

Прежде всего нужно понимать, что ксенон действительно обеспечивает лучший свет, но при этом более хрупок и прихотлив к конструкции фар, поэтому так просто поставить его не получится, в отличие от галогена, используемого на большинстве фар.

Несмотря на то, что ксенон лучше светит, многие водители выбирают именно галогеновые фары, ведь они в некоторых случаях лучше светят, а их настройка гораздо более легкая процедура.

К тому же, галогеновые устройства не сильно отличаются от ксенона по свету, он такой же яркий и пробивающий, но при этом рассеивается при включении.

Первоначальные данные

Замена лампочек в фарах производится по желанию владельца, при этом переоборудование на ксенон будет дорогой процедурой, которая предусматривает замену фар на ксеноновые, что повлечет за собой работы с электрикой и прочими нюансами.

Но при этом за него могут наказать, ведь эксплуатация автомобиля не может быть разрешена если:

Тип, цветовая гамма, режим работы	Или расположение фар на машине не подходит к конструкции автомобиля
Линзы не имеют рассеивателей	Или же они не подходят к конкретной фаре
Световые приборы загрязнены	Или работают некорректно

Таким образом, если автомобиль оборудован ксеноновыми лампами, но они вставлены в фару неподходящего типа, на которой к тому же нет маркировки с буквой D, это будет считаться незаконным переоборудованием и несоответствием техническим требованиям производителя.

Если выяснится, что в автомобиле установлен именно ксенон, то это может привести к определенным последствиям.

Так, техосмотр не будет пройден, фары могут попросту изъять, а водителя лишить прав на срок от полугода до года.

Сравнения ламп накаливания

Чтобы определить, нужна ли замена ксеноновых фар на галогеновые, будет нужно рассмотреть отличия этих двух типов освещения.

Ведь только сравнение может помочь определить, есть ли необходимость в смене приборов. Ксеноновая лампа дает лучший свет, границы которого очерчены и направлен в нужную точку, а вот галогеновые варианты, хоть и светят немного хуже, но по некоторым параметрам даже превосходят ксенон.

Ксенон	Галоген
Стоимость — от 1000 рублей (за лампу)	Более 150 рублей
Замена проводится комплексно, одну лампу заменить невозможно	Можно менять лампочки по отдельности без ущерба качеству света
В процессе установки требуется обращение к специалистами, которые будут разбираться в электрической части	Вполне можно установить самостоятельно, так как по сути заменить нужно только лампочки
Срок службы — около 3000 часов	Служат около 500 часов
За несогласованную установку ксенона — лишение прав	Лишения прав за установку галогена не предусмотрено

Чем регулируется

Запрет на использование ксеноновых ламп и прочего света, который используется в неподходящих фарах или же был установлен в обход технических инспекций, прописан в Постановлении Правительства под номером 1090.

В нем сказано, что если световые приборы грязные или работают с дефектами, лампы установлены в неподходящих для них фарах, а также вообще не предусмотрены в автомобиле, то это является грубым нарушением, за что необходимо понести наказание.

Если говорить о ксеноне, то его незаконная установка может стать причиной ответственности по статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Согласно этой норме, водителя лишают прав, а световые приборы могут изъять, если это позволяют навыки присутствующих специалистов, погодная обстановка и время суток.

Как заменить ксенон на галоген

Поменять ксеноновые фары на галогеновые не очень сложно, для этого нужно только изучить процедуру замены и возможные проблемы, которые могут возникнуть в процессе работы.

При этом есть несколько причин для замены ксенонового света на галогеновый. Прежде всего это желание самого автомобилиста, который захочет сменить освещение на галогеновый тип.

А именно такие фонари могут быть выбраны по нескольким причинам, но преимущественно потому, что они полностью соответствуют нормам, которые предъявляются к освещению.

Ксенон может не давать нужного количества света, обычно это происходит в результате длительного использования.

Причем выйти из строя может не только сама лампочка, но и дополнительные элементы, к примеру блок розжига, рассеиватель и другие составные части.

Приобретать новый комплект будет слишком дорого, причем одной фарой обойтись не удастся и придется менять все световые элементы.

Поэтому дешевле будет поменять ксенон на галоген, который обеспечит хорошую видимость и не сильно повлияет на кошелек автомобилиста.

Чтобы заменить ксенон на галоген, можно пользоваться услугами специализированных технических станций.

Их работники смогут подобрать нужное оборудование, которое не будет использоваться с нарушениями, а также установить его максимально правильно.

Таким образом, галогеновые лампы, установленные в сервисах будут комфортными и надежными в использовании, к тому же, некоторые мастера дают на свои работы гарантии, что также может послужить решающим фактором при выборе способа установки устройств.

Процедура замещения

Замена ксенона на галоген может проводиться либо с заменой фары полностью, либо же только лампочек в ней.

Следует отталкиваться от установленного комплекта фар, ведь некоторые разработаны только для ксенона, что не даст результата при использовании лампочек других типов, а есть фары, которые дают возможность устанавливать и галогенки, о чем свидетельствует маркировка на них.

Для каждого транспортного средства необходимо подбирать именно то световое оборудование, которое предназначено для него, это проще всего сделать по VIN-номеру машины.

Сама замена достаточно легкая, для этого потребуется гаечный ключ, отвертка нужного диаметра и в некоторых случаях изолента.

Для замены фары сначала необходимо отключить аккумулятор, что диктуется техникой безопасности, ведь напряжение может быть неприятным для человека.

Далее световые приборы отключаются от клемм питания, а защитные колпачки снимаются. Под ними есть болты, фиксирующие фары к корпусу, их тоже необходимо подкрутить, но не снимать, попросту ослабив.

Далее фары снимаются, но если процесс не идет, следует проверить наличие защелок, которые есть в некоторых машинах.

Для того, чтобы снять подобную фару, необходимо будет приложить силу, чтобы фиксатор и не сломался и позволил вынуть осветительный прибор из гнезда.

Далее удаляются модули розжига ксенонок, для этого достаточно ослабить фиксаторы на блоке. После этого подводятся провода от блока управления, его следует разместить недалеко от руля и подвести напрямую к приборам.

Если раньше на машине стояли галогенки, то менять провода не нужно. Но если ксенон поставлялся с завода, то лучше сделать новую проводку, но нужно это делать аккуратно и с пониманием дела, иначе вместо красивого пространства можно получить колхоз.

Теперь можно ставить новые фары и подключать их к сделанной проводке, также не помешает настроить их.

В новых автомобилях эту задачу выполняет автокорректор, но если его нет, придется действовать с помощью регулировочных болтов.

Как записаться на сдачу экзамена в ГИБДД через Госуслуги смотрите в статье: как записаться на экзамен в ГИБДД через Госуслуги.

Хотите узнать, как выбрать блок розжига для ксенона, читайте здесь.

Ими поочередно регулируется ближний и дальний свет фар так, чтобы свет не был перекошен и не светил слишком высоко, дабы избежать ослепления водителей. Регулировку можно произвести по следующей схеме.

Можно ли осуществить данный процесс своими руками

Монтаж и регулировку галогеновых фар можно осуществить и своими руками, для этого не потребуется особых знаний и умений.

Но если автомобилист не уверен, что он выполнит работу квалифицированно, ему нужно будет обратиться в специализированную мастерскую, где ее могут сделать в короткий срок.

Ведь неправильное подключение может испортить прибор, и тогда владельцу автомобиля будет нужно приобретать новый.

Видео: дешевый ксенон VS яркий галоген

Стоимость в СТО в Москве (цена)

Цена замены ксенонового света на галогеновый зависит от стоимости оборудования, которое планируется установить, а также сложности и длительности работы.

В целом, больше всего нужно будет отдать, ведь за одну фару, если было решено менять приборы полностью, можно отдать около 20 000 рублей, что является минимальной ценой.

Поэтому по меньшей мере 40 000 рублей нужно будет отдать за осветительные приборы. Но если речь идет о лампах, то галогеновые варианты могут стоить от 150 рублей.

А вот цены на работу мастера более демократичные, и на обычные модели могут составлять около 5 000 рублей, а вот на дорогие машины придется потратить около 30 000 рублей, но расценки могут быть и ниже.

Таким образом, в самом благоприятном случае на замену ксеноновых фар галогеновыми придется потратить примерно 45 000 рублей.

Преимущества и недостатки

В галогеновых фарах есть определенные плюсы, которые могут склонить человека к замене ими ксенона, уже установленного в автомобиле.

Но при этом есть немало минусов, которые могут быть важны для эксплуатации автомобиля и безопасности окружающих участников движения.

низкая цена на лампочки, в отличие от ксеноновых;
хорошее свечение, которое по видимости мало уступает ксенону;
большинство недорогих автомобилей сейчас ездит с галогеновой оптикой

необходимость менять фару целиком, ведь ксеноновые элементы и отражатели могут попросту не подойти;
менее эффективный свет, который рассеивается, а не направляется в точку, как в случае с ксеноном;
стоимость комплекта фар может исчисляться несколькими десятками тысяч рублей

Нужна ли диагностическая карта на новый автомобиль узнайте из статьи: диагностическая карта на новый автомобиль.

Какая цена техосмотра в ВСК, читайте здесь.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ после лишения, смотрите здесь.

Заменить ксеноновый свет на галоген вполне возможно, это проще, чем в обратном направлении, и дешевле.

Работы можно выполнять и своими руками, но если есть сомнения в своих силах, лучше обратиться к специалистам, которые достаточно быстро смогут заменить оптику и при этом ничего не повредят в проводке.

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:
- 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Замена галогена на ксенон B5+ . Подскажите !

1) У меня B5+ 2004г. Стоят галогенки с линзой . ( дальний, потом галоген с линзой и отдельный поворотник , т.е. не штатные ксенон , где поворотник посередине .)
Можно ли в эту линзу по закону ставить ксенон , т.е. есть ли на фаре отметка Dc , Dr , Dcr ?

этот вопрос скорее в юридическом форуме спрашивать надо. вообще на штатных галогенках нет маркировки разрешающей ксенон, не важно что она с линзой. какие проблемы? купите штатные фары под ксенон если хотите все по закону.

Вообще конечно тема до конца так и осталась непонятной, хотя обсуждалась сто раз уже. Если ты в эту, свою линзу, поставишь ксенон, то тебя и притянут за уши и, по-моему, за это лишение. Если ты поставишь оптику под ксенон, которая будет иметь все необходимые маркировки, то там уже статья другая - что-то типа изменение конструкции автомобиля, ну и штраф там за это смешной.
По-факту же, менты до иномарок просто не докапываются, так как это технически сложно. Ну по крайней мере в нашем регионе так.
зы. еси че, могу ошибаться

если не ошибаюсь около 300руб.и то за отсуствие омывателей штатных на бампере.Главное что-бы на фарах было Dc , Dr , Dcr
А за отсуствие омывателей можно ответить гайцам-разбил бампер а новый с омывателями не нашел.и пришлось ставить бампер без омывалок.

VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

А за отсуствие омывателей можно ответить гайцам-разбил бампер а новый с омывателями не нашел.и пришлось ставить бампер без омывалок.

Отмазка маленького, нашкодевшего мальчика
Без разницы, что произошло с бампером. Фактически его нету - получите протокол.

На дороге обычный постовой не может ничего сделать, даже если стоит ксенон в галогеновой фаре, это может делать только специальная техническая служба, она же и проверяет тонировку на стеклах. Реально устроили шум в начале прошлого года по поводу лишения прав за нештатный ксенон, просто был прецедент в Татарстане, по моему, когда мужик с колхозным ксеноном дошел до верховного суда РФ, и там дали обвинительный приговор и лишение прав.
Так что обычных постовых вроде можно не бояться, ну если не развод конечно, но на рейд службы по техническому контролю можно нарваться.

А ваще кто то ставил в штатные фары ксенон? А то со светом (ближним) у меня тоже проблемы на В5+.
Как линза поведет себя от установки ксенона?

А ваще кто то ставил в штатные фары ксенон? А то со светом (ближним) у меня тоже проблемы на В5+.
Как линза поведет себя от установки ксенона?

Линза ведет себя замечательно ! Освещение становится в несколько раз лучше! Т.е. свет качественно другой .
Вот только жалко все-таки , что лишение за это . рублей 500бы , и вообще можно не волноваться .

vidiv,
Спасибо!
Слушай а какой ксенон лучше? В плане, цена - качество.
И какие нюансы при установки ксенона выплывают?

vidiv,
Спасибо!
Слушай а какой ксенон лучше? В плане, цена - качество.
И какие нюансы при установки ксенона выплывают?

По поводу установки тут есть пару тем . Вообщем на Б5+ насколько я понял надо снимать бампер и вынимать фары . Т.е. мне показалось основной косяк - это после снятия бампера и т.д. на место его нормально поставить и соблюсти заводские зазоры , а то получится уже не красиво .
Фирмы . я брал себе sho-me - хорошая штука . Год точно без проблем . Потом 1 блок розжига сломался . Тут опять же по поводу фирм видел пару тем , где клубень ставит себе ксеноно 4-ого поколения ( не в курсе чем он лучше ) и очень его хвалит . Но там кажеся уже цена более высокая .

Вообщем на Б5+ насколько я понял надо снимать бампер и вынимать фары . Т.е. мне показалось основной косяк - это после снятия бампера и т.д. на место его нормально поставить и соблюсти заводские зазоры , а то получится уже не красиво .

Если стоит фара под галоген, то бампер снимать не надо.

P.S. Снимал бампер несколько раз, все нормально, как на заводе ставили, главное не торопиться и все закрутить.

vidiv, Привет,ксенон четвёртого поколения незнаю чем лучше,даже не интересовал никогда этот вопрос,ксенон стоял на предыдущем субаре sho-me-корея или китай,уже третий год работает норм.на пассате в фарах заводской какой то немецкий а в туманках даже несмотрел,как я заметил с каждым поколением ксенона блоки розжига становятся всё меньше и меньше.
А по поводу гибддшников,за ксенон как за глушитель спорт,как и за тонировку и многое другое тебе может предъявить только гос.инспектор,а их немного в отличии от гаишников,вот у нас город 50тыс чел населением и у нас три госинспектора.Тут парня остановили в том году за ксенон нештатный,он в зал,,пу полез типа гаишнику кто ты такой чтобы проверять,много раз канало и отпускали,а в этот раз вызвали госинспектора,он ехал полчаса,парень вытащил предохранитель,госинспектор даже не выписал штраф за неработающие фонари а всего лишь улыбнулся,сделал предупреждение и попросил гайцев не отрывать его от работы почём зря!(госинспектору понравилось как парень отморозил коллег)

VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

Подскажите если кто знает? У меня стоят фары оычный галоген,с ручной регулировкой:одна погиблаю.Вот и вопрос. Будут ли работать би ксенон фары,и что для этого надо?

Ну я бы не говорил так что очень дорого .Бэушные фары недороги комплект за двадцать можно комплет купить .Ну и конечно надо будет докупить кое какие провода датчики положения кузова и еще какие то блоки .Но небудет работать боковая подсветка так как надо менять рулевую колонку а это дорого и гиморно .

Причина: Коммерция

Ну в азии как раз такие варианты уже делают..
На фото дизайн рестайла на дорестуйловый тигуан с линзой ксеноновой..

Может сделают на Тур?

Присоединяюсь к вопросу! Хочу заменить галагеновую фару (рис. 1) на ксеноновую,но без адаптивного света,и на одинарный ксенон (рис. 2),биксенон считаю ненужным. Так вот суть вопроса, проводка требует замены или достаточо только заменить блок фар.

У 2008 года.На моем туарежке добавил переходник.Купил на ебее.Все подошло без проблем.Но пока работает как было.Без авторегулировки и других римочек что есть в фаре.Есть ближний-дальний-габарит-поворотник.

Подниму тему. Поставил себе на дорестайл биксенон вместо галогена, фары работают, но не моргают дальним т.е. не работают галогеновые лампы. Никто не сталкивался с такой проблемой?

Присоединяюсь к вопросу. Украли фары и встал вопрос покупки новых. Стояли галогенные фары, можно ли поставить ксеноновые? Нужно ли будет до устанавливать что-то ещё или менять разъемы, для того чтобы фары работали по старому алгоритму, т.е. без автокорректора и не поворачивался?

aoleg.spb, я тоже сменил галогеновые фары на биксенон, никаких глобальных переделок не потребовалось, работает все кроме моргалки галогена как писал выше. если будут вопросы - обращайся, я все сделал сам

дальний (биксенон) работает. но емли едешь на габаритах и туманках дальним моргнуть не можешь, если ехать на ближнем дальним и моргнуть можно и включить его соответственно

Мужики! Расскажите что конкретно меняли? так же хочу заменить с галогена 2004г на ксенон 2005г. Неужели просто фары переставили? проводка та же? адаптировать надо?

Gammikhail, доброго времени суток, туарег дорестайл 2003г.в. галогеновые фары пришелконец отражателю и собственно стеклу. света нет практически. как быть? 1вариант купить на али линзу с отражателем, но они все универсальные под би ксенон. делемма ставить эту линзу тогда вроде и охота уж и ксенон туда тогда вопрос как это всё собрать? 2вариант просто поставить старые галогенки. 3 вариант купить фары депо тоже галогеновые и оставить галоген но в новых фарах. что можете посоветовать или подсказать? буду рад любой помощи. заранее вам благодарен.

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

Замена фар ксеноновых на галоген OVC рестайл

Человек хочет поставить себе вместо ксеноновых фар галогеновые и продать авто.
Будет ли где-нибудь на приборной панели видны ошибки?

надо отключить в блоке UEC опцию "ксеноновый свет" и все будет нормально.
хотя проще (и дешевле) заплатить тыщу и отполировать фары.

Тебе же ставили фары АФЛ с галогена. Там придется на водительской менять разъем + прошивать ТЕКом это дело + останутся провода висеть в воздухе + переделывать проводку под это дело.
Я тебе приспосабливал с галогена на АФЛ/ксенон проводку, а придется ее именно переделыватть
Проще полирнуть

Пусть не хочет. Я его понимаю.
Только там действительно есть заморочки.
Пусть звонит и я ему помогу на определенных условиях. Все будет как с завода.
Или вообще предложу самый дешевый вариант, но за деньги :)

Подскажите мне, как поставить обычные галогеновые фары.. Заводской ксенон стоял. Просто попал в мелкое дтп и правая фара разбита((. думал, зачем платить 30 тык за фару. купил типо тюнинг от депо (ангельские глазки)..начал ставить, а на левой фаре оказывается совсем другой штекер((. как сделать переходник или что посоветуете??

Во блин до чего форум дошёл, раньше люди выставляли отчёты по доустановке различных опций, а теперь наоборот. :evil:

Asmilov
теперь по демонтажу этих опций с целью продажи:) Купить китайское гавно за деньги сопоставимые со стоимостью ксеноновой фары, это надо иметь знатный кошелек. Все равно потом после покатушек на говеном свете человек захочет вернуться на родной ксенон.
SERGEY-KOT2
перед таким шаманством для начала надо было хотя бы ТИС покурить, не говоря уже про мою тему
viewtopic.php?f=62&t=117485
Это нужно сделать для того что бы поставить ксенон вместо галогена.
Значит для установки галогена вместо ксенона придется проделать то же самое по объемам, только провода и блоки будут другие

Во блин))..кароче. проще купить уже оригинальную фару((. хотел сэкономить, да не тут то было((
так что. никому такие фары не нужны?? уже с блоками шоуми установленными, лампами ксенона 5000К. у кого галоген стоит. опростоволосился я просто(( не думал, что так может получится((

krenkel , почитал ту тему. на которую ты мне дал ссылку и понял, что если есть проводка с разбитой старой ксеноновой фары, то можно сделать из обычной галогеновой фары (которая стоит не 15 тык. а всего лишь 3500) ксеноновую заводскую?)) у меня все блоки и лампы работают исправно. просто корпус рассыпался почему то, и не от таких уж и сильным воздействий удара((. как хрусталь весь рассыпался)) собрал фару с помощью скотча и вот уже катаюсь с конца июля так)) Б\у ксеноновую не могу найти фару((. только как перекинуть эту проводку?? там вроде штекера на корпусе фары не вынимаютка, как на ксеноновой заводской левой( на ней вынимается). а от галогена ксеноновый штекер отличается всего лишь одним штекером в разъеме)) наверное, как раз тот, который идет на блок розжига. как перекинуть?? и это надо будет еще и лупу перекидывать с ксенона в галоген?? ведь у меня на ксеноно разьем под D1S а у галогена Н7. без разбора фары это реально сделать??

Читайте также: