Выпускают ли шевроле орландо в 2020
Новинку Chevrolet Orlando компания представила в Южной Корее в июле этого года. Это 7-местный универсал, имеющий 16 комбинаций компоновки сидений. Орландо имеет кожаный салон, с множественными отделениями для мелочей. Салон авто просторный – имеется запас высоты потолка и места для ног.
Из новинок электроники следует выделить следующее: система слежения мертвых зон, мультируль, светодиодный датчик повторителя поворотов, датчик парковки, подогрев задних сидений, климат контроль.
Шевроле Орландо имеет 6 подушек безопасности, шторки безопасности и двойную систему крепления детских кресел. Рамная конструкция корпуса своим каркасом защищает авто при столкновении, так как способна поглощать энергию от удара. На электронном уровне осуществляется контроль тяговых усилий, который перераспределяет нагрузку на колеса, что помогает избежать заноса. Минус авто - низкий клиренс (123 мм), который лишает его возможности осуществления поездок загород.
Ценовой ряд Chevrolet Orlando начинается от 700 000 рублей за модель с базовой комплектацией.
Цена на авто
Сегодня подержанный Chevrolet Orlando 2020 года выпуска стоит в среднем 0 ₽ (нет данных)
Цена рассчитана на основе анализа частных объявлений по продаже авто с пробегом: 0 шт.
Некоторое время назад в моду стали входить необычные автомобили ̶ которые сочетают в себе повешенную вместительность, но при этом имеющие вид вседорожника. Стоит отметить, что спрос на такие машины нельзя назвать низким, поэтому некоторые производители решили прочно обосноваться в новой нише и побороться за покупателя. Не обошла новомодная тенденция и Шевроле. Компания представила модель Орландо и не прогадала. Автомобиль пришелся потребителю по вкусу и смог собрать некоторую армию своих поклонников. Но за что его полюбили?
Впервые Chevrolet Orlando в качестве предсерийного прототипа был показан на выставке в Париже в 2008 году в формате видео. Компания позиционировала новинку как преемника модели Vivant, но при этом ориентированную на глобальный рынок.
Публику новый компактвэн привлек брутальными внешним видом, а также солидным списком оснащения. Но вопрос появления автомобиля на рынке оставался открытым.
Проблема заключалась в том, что руководство General Motors не могло определиться с местом сборки новой модели. Изначально корпорация планировала организовать сборочное производство Орландо в Северной Америке, однако мировой кризис заставил ее пересмотреть свои намерения и обратить свои взоры на Восточную Азию. Выпуск модели был налажен в Южной Корее в 2009 году.
На мировые рынки Шевроле Орландо стал выходить с 2010 года, тогда как до российского он добрался в 2011-м. С производства автомобиль снят в 2015 году. В настоящий момент средняя цена подержанного однообъемника равна 690 тысячам рублей.
В продаже машина была доступна в нескольких комплектациях:
В зависимости от выбранной модификации список оборудования состоял из:
- Кондиционера/климат-контроля.
- Системы ABS.
- Полного электропакета.
- Системы курсовой устойчивости (ESP).
- Противотуманных фонарей.
- Круиз-контроля.
- Кожаной обивки салона.
- Датчиков дождя, а также света.
- Мультимедийно-развлекательного комплекса.
Технические характеристики
Для Шевроле Орландо был доступен только один бензиновый двигатель ̶ 1.8 литра, выдающий 141 силу. Он комплектовался пятискоростной механической либо шестиступенчатой автоматической КПП.
Рабочий объем силовой установки (в литрах)
Мощностные характеристики (л.с.)
Тип КПП
Предельная скорость (км/ч)
Chevrolet Orlando спроектирован на платформе GM под названием Delta II. Подвеска осей полностью независимая, а система тормозов ̶ дисковая. Однако полный привод для компактвэна не предусмотрен вовсе.
Опыт эксплуатации
На просторах интернета содержится немало отзывов владельцев об эксплуатации данного однообъемника. Ниже будет приведен дин из них.
- Хорошая звукоизоляция.
- Функциональный, а также вместительный салон.
- Богатое оснащение.
- Посредственная динамика разгона.
- Слабая упраляемость.
- Жестковатая подвеска.
- Низкий дорожный просвет.
Тест-драйв
Внешний вид
Дизайн Chevrolet Orlando необычен тем, что совмещает в себе черты вседорожника и минивэна. Кузов примечателен некоторой угловатостью, выразительными выштамповками и расширенными арками колес, при этом бамперы достаточно массивные и имеют псевдометаллические накладки.
Последние намекают на внедорожные возможности, однако низкий клиренс (всего 164 миллиметра) не позволяет преодолевать высокие бордюры и тем более, глубокую колею.
Внутреннее убранство
Архитектура передней панели выглядит современно. Внимание привлекает высокая центральная консоль, усеянная клавишами и идущая вниз под углом ̶ решение достаточно оригинальное, однако до блока мультимедиа приходиться тянуться рукой, что не очень хорошо для эргономики и отвлекает от процессу управления автомобилем.
Сама мультимедийная система имеет цветной экран в верхней части торпедо ̶ на него выводится навигация, камера заднего обзора. Графика монитора не слишком детализированная, интерфейс мультимедиа понятен на интуитивном уровне.
Приборный щиток с синей подсветкой, утопленный в колодцы выглядит эффектно в темное время суток. Хотя к его читабельности есть вопросы ̶ радиальная оцифровка не позволяет моментально воспринимать информацию с аналоговых приборов, а шрифт бортового компьютера мелковат.
Кресло водителя обладает неплохой геометрией посадки, хотя валики боковой опоры почти не выражены. За рулем позволят устроиться широкие диапазоны регулировок сиденья, а откидной подлокотник добавит комфорта при поездках на дальние расстояния.
На диване второго ряда трем седокам при росте не более 180 сантиметров вполне вольготно как по ширине, так и в ногах. А вот на галерке третьго ряда тесновато даже маленьким детям, хотя непродолжительные передвижения стерпеть все же можно.
Объем багажного отдвления равен 464 литрам ̶ показатель не рекодный, но две большие сумки уместятся без проблем. Что же касается мелкой поклажи, то ее можно расфасавать по нишам, которые можно найти по всему салону.
Ездовые качества
Бензиновый двигатель 1.8 литра ускоряет Шевроле Орландо неохотно. Наиболее активен мотор на средних оборотах, тогда как на низких и высоких ему явно недостает крутящего момента. Ситуация с динамикой усугубляется, если автомобиль оснащен АКП.
В таком случае рассчитывать затяжные обгоны за городом не приходится по причине слишком плавной смены ступеней, растянутых передаточных чисел коробки.
Подвеска энергоемкая, однако она жестковато отрабатывает неровности, провоцируя тряску и толчки. Хотя то, что она не пробивает даже на выраженных ухабах, отрицать нельзя.
Chevrolet Orlando ̶ это неплохой вариант семейного автомобиля. Однако он привлекает, прежде всего, ценой и оснащением. Вместительность салона относительно конкурентов-компактвэнов средняя, равно как и ездовой комфорт.
Поэтому Орландо способен больше понравиться тем, кто любит все необычное и привык выделяться из общей массы.
Прототип многоцелевого 5-дверного Chevrolet Orlando был впервые показан 2 года назад на Парижском автосалоне. А спустя два года там же состоялась премьера новой серийной модели Chevrolet.
Показать полностью. Orlando с высокой линией крыши создан на GM-овской платформе Delta II, на которой выпускается седан Cruze, и позиционируется как 7-местное транспортное средство. То есть, в переднем ряду устраиваются водитель и пассажир, во 2-м – трое. Плюс 2 места в заднем ряду сидений.
ПРАВИЛА ГРУППЫ:
1. АДМИН ВСЕГДА ПРАВ!
2. ПРОСЬБА - ОБЩАТЬСЯ ПО ТЕМЕ.
3. НЕКУЛЬТУРНОЕ ОБЩЕНИЕ С УЧАСТНИКАМИ - БАН
4. НЕ САНКЦИОНИРОВАННАЯ РЕКЛАМА - БАН
5. ССЫЛКИ НА СТОРОННИЕ САЙТЫ И КОНТАКТЫ ОТПРАВЛЯТЬ ТОЛЬКО В ЛИЧКУ. (так же карается баном)
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
В наличии появились обалденные линзы ПТФ для Orlando.
Размер: 3 дюйма!
В штатные крепления противотуманной фары.
Доставка по всей России, так же можно в Беларусь и Казахстан.
Анастасия Белова запись закреплена
Как проверить авто по VIN-коду на официальном сайте ГИБДД ?
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
Передаем поздравления всему Orlando Club!
Спасибо всем, кто общается в нашем клубе за советы и помощь! Желаем всем Орландоводам всего, всего самого-самого. Да не ослабнет рука помогающего и не отвернутся друзья от просящего помощь.
С наступающим Вас, одноклубники, Новым годом. Всего Вам самого доброго.
Спасибо, вас тоже с наступающим новым годом
Al Capone запись закреплена
Виталий Евстигнеев запись закреплена
Всем привет
Подскажите есть ли на Орландо сервисный режим дворников?)
Рома Соколов запись закреплена
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста √винкода на патрубки:вход и выход с печки. И вообще где достать каталог вин кода на запчасти. Спасибо.
Оригинальные шланги дорогие, один 3300 , а другой около 6400,а аналогов нету. Так что ищи альтернативу.
Курил шланг в тракторном. По диаметру подобрал. 250 р вышло. Шланг рассчитан на выс температуры и давления. Эластичен.
Михаил Машицын запись закреплена
И снова в тему улучшения.
Магнитола на Андроид от Шевроле Круз на Орландо.
Из материалов:
Показать полностью.
1. Родной козырек/рамка от мумьтимедиа с же экраном. (Брал на Авито, вместе с пересылкой 1950₽)
2. Магнитола от Шевроле Круз. (Брал на Али 11.11 обошлась в 6700₽)
Закрепить мультимедиа в рамке.
Нарастить провода, т.к. от Круза они коротки.
Установить на место.
Всё работает, всё функции работают, кнопки, климат и т.д. отображается на экране системные звуки присутствуют.
Ariedna Fernandez ![]()
запись закреплена
Добрый день!Подскажите пожалуйста нужно ли менять термостат после заварки теплообменника?И что еще требуется заменить?
Ильдар Хусяинов запись закреплена
Мужики хелп! Service vehicle soon и service power steering выдает и не заводится! ! ! На ровном месте! Чё делать?
Михаил Никитин запись закреплена
Всем доброго! Друзья, такая проблема. Проблема с заслонками отопителя. Дует горячий воздух в ноги водителя. Вырезал отверстие в стенке отопителя, связал направляющей заслонку. Но не помогает,результат тот же. Кто может сталкивался?
У меня тоже есть проблема не понятная ,с пассажирской стороны дует горячий ,с водительской холодный ,минут через 15 езды постепенно начинает и сводителькой стороны греть и потом тоже горячий становится ,либо если регулятор воздуха температуры покрутить туда сюда то тоже начинает дуть горячий ,но с пассажирской горячее.А если долго в пробки то прям кипяток ,а на утро опять все по-новой ,будто заслонка с утра опять падает
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
Так же эти диски 5x115 есть R20
Цена за комплект 34000р
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
Все крысы теперь позади!
Не ломающихся вам железных коней!
Больше позитива и успехов в 2021 году
Главное - здоровья вам как у быка!
И пусть дорога Чита для нас от всяческих оленей
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
Спасибо Всем, кто жизнь отдал,
За Русь родную, за свободу,
Кто страх забыл и воевал,
Служа любимому народу.
Показать полностью.
Спасибо Вам,
Ваш подвиг вечен,
Пока жива моя страна,
Вы в душах наших,
В нашем сердце,
Героев не забудем, Никогда.
Chevrolet ORLANDO запись закреплена
Экстерьер
Производство нового Chevrolet Orlando было налажено в Южной Корее в 2009-м году.
Внешние зеркала крепятся к кузову Шевроле Орландо при помощи ножки. Интересно, ведь это обычно применяется для спортивных машин. Клиренс Шевроле Орландо составляет лишь 164 миллиметра, что явно не позволяет полностью использовать авто для перемещения по бездорожью. Могут возникнуть даже проблемы с высокими бордюрами, не говоря уже о глубокой колее. В раздутых колесных арках размещаются колеса, рассчитанные на 16-18 дюймов (все зависит от комплектации Chevrolet Orlando.
Интерьер
Сердиться каким-то образом на инженеров Шевроле не стоит, так как этот недостаток преследует все светлые интерьеры. Вообще многие владельцы Chevrolet Orlando жалуются на чересчур нежный и легко царапающийся пластик. Странно, ведь в компании должны были учесть потенциальную аудиторию покупателей. Нередко в таких автомобилях перевозят детей, коляски, животных и так далее, поэтому от пластика ожидалось, что он будет более крепким и продуманным.
Она может похвастаться углубленными аналоговыми приборами, имеющими синюю подсветку, а также крупным бортовым компьютером. Некоторые все равно находят какую-то схожесть с уже упомянутой моделью. Возможно так и есть, но нельзя сказать, что она полностью скопирована. Расположиться на первом ряду Шевроле Орландо можно без каких-то проблем, так как кресла радуют комфортным профилем и получили функцию подогрева. Однако ожидать спортивной посадки и отличной боковой поддержки, явно не стоит.
Инженеры постарались сделать максимально комфортным пребывание пассажиров внутри Chevrolet Orlando. Например, они оснастили автомобиль панорамной крышей по всей длине кресел.
На центральной консоли стоит внушительный дисплей развлекательного центра. Ниже нашлось место для кнопок, позволяющих управлять как раз этим комплексом. Под ними есть селектор, регулирующий работу кондиционера и печки, а также селектор АКПП Шевроле Орландо (более дешевым версиям достанется рычаг механической коробки передач). Дизайнеры постарались сделать более плавным переход от центральной консоли к трансмиссионному тоннелю. Предусматривается возможность подключения MP3, USB и iPod,
Сидящие сзади пассажиры тоже получили комфортные условия. Там могут разместиться легко три взрослых человека. Радует, что присутствует регулировка наклона спинки. Пространство над головой есть. Нет недостатка и перед ногами. Задним седокам предлагаются свои вентиляционные решетки и установленный по центру удобный подлокотник со встроенными подстаканниками.
Так как это 7-местный Шевроле Орландо, он оснащается третьим рядом кресел. Попасть туда можно довольно легко. Достаточно лишь убрать одно кресло на втором ряду и все. Галерка предлагает лишь два посадочных места. Хотя тут нет избытка в свободном пространстве, там ненадолго могут разместиться даже двое взрослых. Что касается объема багажника Chevrolet Orlando, то тут нет каких-то рекордов – 464 литра. Если этого покажется мало, можно без проблем трансформировать салон, что предоставит уже 900 л полезного пространства и ровный пол.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Трансмиссия
Такие двигателя функционируют вместе с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Последняя может похвастаться возможностью ручного переключения. Тут опять можно заметить сходство с уже знакомой моделью, так как такое было предусмотрено у Шевроле Круз и Opel Insignia.
По умолчанию все крутящие усилия передаются передним колесам, однако американская компания вскользь упомянула выпуск модификаций, имеющих систему полного привода. Это немного странно, ведь в салоне Орландо отсутствует центральный туннель. Получается, что внутри нет места для традиционного размещения карданной передачи.
Ходовая часть
Везде стоят пружины. Сама подвеска получилась энергоемкой, но немного жестко отрабатывает неровности, провоцируя тряску и толчки. Однако она не пробивает даже на выраженных ухабах. Управляется авто не сильно хорошо. Ситуация усложняется при наборе высокой скорости. Тормозная система Шевроле Орландо обладает дисковыми устройствами на всех колесах (передние поддерживают вентиляцию).
Безопасность Chevrolet Orlando
Так как Chevrolet Orlando ориентирован на семейных людей, он априори должен иметь высокий уровень комфорта и безопасности. И с этими параметрами у американского автомобиля все в порядке. Он обладает:
Более того, машина отлично показала себя во время краш-тестов известной европейской компании Euro NCAP. В результате новинка получила 5 звезд из 5 возможных, набрав 80 баллов из 100. Причем Шевроле Орландо является безопасным не только для сидящих внутри, но и для пешеходов.
Комплектации и цены
Купить Chevrolet Orlando в новом варианте сегодня уже нельзя, так как модель официально давно не производится. Всего американцы предусмотрели 4 варианта исполнения на выбор: LTZ, LT, LT+ и штатная LS. На момент официальных российских продаж цена Шевроле Орландо начиналась примерно от 760 тысяч руб. Такой вариант мог похвастаться:
- двумя airbag;
- ABS;
- кондиционером;
- электрическими зеркалами с функцией подогрева;
- музыкальной установкой;
- электрическими стеклоподъемниками передних окон.
Однако сегодня купить Шевроле Орландо можно только на рынке поддержанных автомобилей. По состоянию на июль 2021 года цена на американский компактвэн начинается от 450 000 рублей. Окончательный ценник зависит во многом от года выпуска, комплектации, устанавливаемого технического оснащения и общего состояния в целом.
Сравнение с конкурентами
Конкурентом Chevrolet Orlando является:
Отзывы владельцев
Автомобиль Шевроле Орландо знают в России не понаслышке. И это учитывая, что оно уже официально не продается у нас. Поэтому по отзывам можно понять, что это за модель и как она себя показала. Итак, водители отмечают приемлемую цену, приятную внешность и тяговитый силовой агрегат. Вдобавок к этому, машина выделяется небольшим расходом топлива, недорогим содержанием и неплохой надежностью.
Качество музыкальной установки оставляет желать лучшего. Компактвэн обладает немного жестковатой подвеской и скромной высотой дорожного просвета. Пластик трудно назвать качественным, так как он быстро пачкается и царапается. Тем не менее, почти 94 процента тех, кто оставил свой отзыв рекомендуют к покупке машину Chevrolet Orlando.
Плюсы и минусы
- внешний вид;
- приемлемая цена;
- доступен как бензиновый, так и дизельный мотор;
- расход топлива;
- безопасность;
- 3 ряда кресел;
- хорошая комплектация;
- просторный салон;
- вместительное багажное отделение;
- есть модификации с полным приводом (не для России);
- надежность;
- шумоизоляция.
Подводим итоги
Однако перед покупкой стоит учитывать его не самые сильные двигателя, мощности которых иногда не хватает на обгоне, а также средний клиренс. Последний не позволяет свободно чувствовать себя даже на пересеченной местности. Однако, если нужен недорогой, но надежный, в меру комфортный, безопасный и экономичный семейный автомобиль – Шевроле Орландо к вашим услугам. Благо, что на вторичном рынке сегодня хватает еще живых машин, но выбирать нужно с умом.
Советуем Вам прочитать статью: История компании Chevrolet
Chevrolet Orlando фото
Chevrolet Impala 1967
Компания Chevrolet намерена вернуться на российский рынок с популярными бюджетными моделями
Chevrolet Camaro Z28
GM решила выпустить стильную версию кроссовера
Компания Шевроле решила возродить легендарную версию Blazer в облике кроссовер
Читайте также: