Вода в топливе ошибка форд транзит

Обновлено: 17.06.2026

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Я тебя знаю, меняли у вас форсунки, просто для начала самому хочется понять суть проблемы.

Тут ещё веское обстоятельство, машина рабочая и простой её пока не совсем возможен.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Отогнал машину Стасу, о результатах отпишу после, сказали проблема в электронике насоса, обещали за день сделать.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Доброго времени суток. Был у Стаса, диагностику проводил Вадим (при общении видно, что разговариваешь с грамотным человеком) сказал что для пуска не хватает давления, обещал поднять при помощи электроники, оставили машину на один день, но ничего не получилось, давление ему так и не удалось поднять, когда забирали в разговоре выяснилось, что Вадим даже пытался подкладывать куда то какие то шайбы (может под плунжер? как то не сообразил сразу спросить). Но машина стала заводиться, правда пуск не взрывной, но и не долгий.

Вобщем вот какой он

Ну мы его всё таки разобрали, посмотрели что там творится, обнаружили износившиеся ролики в башмаках, причём ролики уже похожи на многогранники, возможно на датчике Холла были именно их продукты износа. Ещё увидели присутствие мелких рисок на шайбах насоса низкого давления, притёрли их трёхтысячной наждачкой. Потом был долгий процесс сборки (сразу не отметили положение ротора) ибо не могли попасть в такт (трижды разбирали) и не поверите, мотор всё таки завёлся.

Итак что имеем после разборки - сборки, двигатель запускается не хуже и не лучше, но с первого раза, обороты так и плавают (пришли к выводу, что в этом виноваты многогранные ролики, которые судя по всему подклинивают в башмаках, хотя может мы и не правы).

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Оригинальные запчасти Delphi можно купить в Киеве на "Аверс"-е, как же и провести однозначную диагностику. Приемлимая же цена будет на комплект бэушных роликов с башмаками и итальянский комплект прокладок. Думаю, что у Стаса тебе с этим помогут.
P.S. Ролики соприкасаются только с башмаками?

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Думаю дешелве чем 400$ ролики ты ненайдешь.
Да и плавают обороты не из за роликов.
Побольше читайте форумы пользователей и больше выкинете денег на ремонт а в итоге ничего неизменится

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Думаю дешелве чем 400$ ролики ты ненайдешь.
Да и плавают обороты не из за роликов.
Побольше читайте форумы пользователей и больше выкинете денег на ремонт а в итоге ничего неизменится

На разборку - сборку я не потратил ни гривны. просто кризис, мать его. А если знаете почему плавают подскажите.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

А сколько денег со своей работой мог заработать зато время сколько раз снимал разбирал и ставил на место насос.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Решил купить насос б\у, чтобы был подменный в случае чего ибо как писал выше долговременные простои не возможны. Посему вопрос надо ли искать насос только с такого же двигателя 4ED имеющего 86 кВт или возможна установка с более слабого мотора .

При замене одного насоса на другой, нужны ли какие нибудь корректировки.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

.. ПОЛИТЕЛА ТОПЛИВНАЯ - машинка неглушится, нетянет, светиться чекит. Посоветовали обратиться в Тернополь - но так как ехать туда порядка 270 км. в одну сторону, обошолся только несколькими звонками о советом приехать . по цене ремонт от 500 грн и . 1000 или 3000 .. но нада приехать. По местным газетам - все ремонтируют только БОШ или механику лукас еще соглашаються - ЕЛЕКТРОНИКА ЭТО - ТОЛЬКО В КИЕВ!. Тут знакомый советует поехать в МАЛЫЕ КРУШЕНЦЫ там вроде есть мастер с диагностикой. - еду. нахожу - встречают по **размеру машинки** видать.. за 2 мин подключения компьютера 150 грн и ДИАГНОЗ. 700$$$ в ремонт или 950$$ + моя топливная и он ставит свою в течении 2х дней. я В ШОКЕ. . а шо делать.

звоню знакомому ПРОВЕРЕННОМУ разборщику с Хмельницкого - есть свежая невидевшая нашей соляры всего 400 у.е.в. - беру .

Пятница вечер. звоню опять КРУТОМУ мастеру - ПОСТАВИТЬ сколько?? - 350 грн + настройка и то только в понедельник - разговоры про срочно никакого результата.

Субота утро - звоню разборщику - совет - ПОСТАВИЛ И ПОЕХАЛ..

Субота день - поставил, завел - БОМБА! Прогрелась - горит чекит. (просто %:?*(№:capitulat

Звоню КРУТОМУ МАСТЕРУ - говорю поставил - только настроить (зажигание) . 350 грн. №Е№*(. а шо делать - еду - 10 мин 350 грн - БОМБА! и того 500 грн. МАСТЕРУ за 15 минут.

КРУТОЙ МАСТЕР предлагает продать ему мою топливную за 100 у.е. ***

*** думаю старую сделаю сам - скорее всего резинка клапана глушения (подачи топлива).

*** - как по мне девайс по диагностике и установке зажигания после каждой замены ремня должен идти с такими машинками в комплекте или быть свободными . недоработка производителя. делов на 5 мин для ребенка.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Интересно как это вам далеко в Киев если у вас в подписи место жительства Киев

как по мне девайс по диагностике и установке зажигания после каждой замены ремня должен идти с такими машинками в комплекте или быть свободными . недоработка производителя. делов на 5 мин для ребенка.

А кто сказал что замена ремня должна проводится самостоятельно? для этого и существуют сервисы. У нас замена ремня 300гр с регулировкой зажигания, а если поменяли в другом месте а у нас только отрегулировать зажигание то 800гр с диагностикой.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

700 $$ девайс диагностики транзита. 1.2 мб утилитка + шнуг*ок

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

. есть вариант - меняеш ремешок - ребята за 100 грн (с условием что освобождаеш доступ до ремня) регулируют зажигание:rolleyes:
. есть еще один вариант -регулировка с запасом в одну сторону (по блату смещают на допустимый запас) при смене ремня не выпадаеш за +-1.5 мм и ненужно никуда ехать ( 3 замены были сделаны именно так пока не поменял топливную)

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Вы хотели сказать, что по блату (если не ныть и не мешать мастеру советами) устанавливают угол опережения максимально точно.

А 4000 EUR за комплект Ford IDS не хотите?
Никогда не слышали, каких клиентов мастер мастеру желает?
Советую выложить адресок или телефон, устанавливающего за "пузырь" и палку колбасы.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

прочитал тему и . Ваня - ответил правильно! Если Вы хотите что-то знать или уметь,то прислушивайтесь к УМНЫМ ЛЮДЯМ! (Ваня - толковый и умный человек,и он знает,о чем говорит)

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

прочитал тему и . Ваня - ответил правильно! Если Вы хотите что-то знать или уметь,то прислушивайтесь к УМНЫМ ЛЮДЯМ! (Ваня - толковый и умный человек,и он знает,о чем говорит)

. если постоянно все делать на сервисе то потом эвакуатор обойдется дороже любого неожиданного ремонта. . а если делать на любом попавшемся сервисе - то и разденут до нитки да еще и поставят такое что будеш жить у них на СТО .

*** давайте реально оценивать стоимость работы или хотябы исходить от потраченных часов мастера . а тупо платить за любую ерунду могут только настоящие БЛОНДИНКИ

п.с.\\ .. кстати после таких фирменных МАСТЕРОВ по ЛУКАСУ ЕПИК - продаю полностью нормальную рабочую топливную в которой нада поменять только топливный клапан (глушения) или проще говоря резиночку на нем размером 1х,1.5 см *** за ремонт которого запросили 800 у.е. и то 1 неделя роботы (видать чтоб пересыпать и втюхать какое-то фуфло - для следующего скорейшего пополнения денежного запаса МАСТЕРА). == неповелся, а прикупил с пригнаной машинки а эту оставил для неспешного ремонта .

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

Интересно чем вы занимаетесь и в сколько оцениваете свою работу, и почему некупите сами шнурок а хотите сделать на халяву.

Ответ: Неисправность топливной на Ford Transit

занимаюсь работой на этой машинке по старым расценкам в ГРН когда курс был 1:5!! потому как в $$ никто платить нехочет - - а наше добросовестное государство так заботиться о людях что вместо 700у.е.= 3500 грн сделало 700у.е.=5600грн разница значит 2100 грн. так-что давайте небудем о грусном.

*** пробеги у меня серьезные (новая фирменная резина изнашивается за сезон)- знаю что и через сколько вылетает и что сколько ходит, использую только оригинальные комплектующие!- которые покупаю только у поставщика и не переплачиваю нереальные магазинные %%, сервисное СТО имеется с проверенными Отличными Мастерами - которые зарабатывают на РЕАЛЬНО СДЕЛАННОЙ работе и не задирают нос - потому как только они делают так свою роботу что могут дать на нее гарантию до нормального износа установленной оригинальной детали (намекну что по такой ерунде как ходовая часть, замена всех внешних подшипников и всех ремней к ним не обращаюсь а делаю сам) - так что если все тут миллллионеры и по любому удобному на СТО и платят-платят-платят-платят-платят- . тогда зачем этот форум?? я так понял чтоб СЭКОНОМИТЬ - не попасть на $$ /// ведь не потраченные деньги это тоже что и заработанные деньги *** и жадный платит дважды а ЛОХ всю жизнь.

прошу не упрекать меня за то что не хочу платить за 5 минут 300 грн - ЭТО НЕПРАВИЛЬНО - не знаю как назвать то где мы живем но заработки у нас не европейский - только штрафы в евро и запчасти на авто тоже в евро..

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Ford Transit 2.4

Добрый вечер. Нужна помощь по проблеме с машиной. VIN: WF0FXXTTFF8A34396. VIN2: X9H3720X490000044 Код двигателя: JXFA

Проблема: Двигатель не развивает более 3000 оборотов.
Ошибки по системам, взяты через TEXA
PCM (двигатель)- P2265 датчик воды в топливе/диапазон цепи (актив). P268B - Не было обучения/программирования топливного насоса. Не допустимый сигнал.(актив). P167B - Не проведено обучение топливной форсунки (актив). U0121 - Потеря связи с блоком ABS (актив).
ABS - нет связи с блоком управления.
Body computer (GEM) - U0121 - Потеря связи с блоком ABS (актив)
Панель приборов - P1796 - Цепь контроллера в сети области контроллеров (шина выключена).

Проделано . 1. Замена всех форсунок (с ремонта) 2. Кодировка форсунок. 3. Проверены цепи на блок ABS. Предохранители, питание клемм 30, 15. Питание от педали тормоза и CAN. Обрывов, окислений, и замыканий проводов не выявлено. 4. Обучение топливного насоса (не понятно как TEXA его выполняет, результат не понятен.).

Возможно ли, что в данном случае, при отсутствии связи с блоком ABS двигатель не буден развивать более 3000 оборотов? (этой инфы к сожалению не нашел).

На топливном фильтре не установлен датчик воды. И нет фишки по него. С чего блок ругается на "вода в топливе".
EGR - заглушен. В параметрах 1,95%.при холостых оборотах. Бывает показывает на секунду 150%.

Приобретая автомобиль, каждый владелец Ford сознательно или подсознательно выбирает такой автомобиль, который не сломается в первые полгода эксплуатации. Особенно, это касается рынка подержанных авто.

Как узнать о состоянии автомобиля не из слов владельца и не со слов знакомого автомеханика? На сегодня самым точным и проверенным способом диагностирования текущего состояния автомобиля, а также расшифровки уже появившихся ошибок-неисправностей являются программы диагностики ошибок.

Этот процесс напоминает работу мастера сервиса технического обслуживания автомобилей. Разница только в том, что, диагностируя свой автомобиль по программе диагностики вы исключаете человеческий фактор. Машина бездушна. Произведя проверку неисправностей, которые имеются в вашем авто. Программа выдаст перечень ошибок с кодами.

Безусловно, это огромное преимущество. Зачастую слесарь в автосервисе рассуждает следующим образом. Скорее всего это свечи, но может быть и блок распределения зажигания или высоковольтные провода. Давайте действовать последовательно и попробуем менять всё по очереди пока проблема не исчезнет.

Такой программой для автомобилей марки Форд мы предлагаем вам воспользоваться. Она работает на всех системах Windows, а также представлена в виде приложения для вашего телефона. Перед установкой программы уточните совместимость вашей марки с программой диагностики автомобиля!

Помните автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. А передвигаться нужно на безопасном и исправном транспортном средстве.

Из чего состоит ошибка Ford TRANSIT CONNECT по системе OBD2?

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

0 – общий символ для OBD колодки;
1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

1 и 2 – подача воздуха или топлива;
3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
6 – электронные модули управления, а также их проводка;
7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBD2

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Таблица с ошибками Ford TRANSIT CONNECT

Общие ошибки Ford TRANSIT CONNECT

Код ошибки
P0000	Код Р0000 означает, что ошибок в памяти блока управления не обнаружено
P1000	Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически

Код ошибки

P0000

Код Р0000 означает, что ошибок в памяти блока управления не обнаружено

P1000

Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически

Ошибки топливной системы Ford TRANSIT CONNECT

Ошибки распределительного и коленчатого вала Ford TRANSIT CONNECT

Ошибки газораспределительного механизма Ford TRANSIT CONNECT

P0020	Повреждение проводки привода системы изменения фаз газораспределения
P0022	Поломка электромагнитного клапана системы газораспределения

Ошибки наддува Ford TRANSIT CONNECT

P0234	Дословно неисправность 0234 переводится как состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува. При появлении Р0234 требуется детальная диагностика турбины
P0299	Комбинация Р0299 указывает на низкое давление в системе наддува. При появлении кода 0299 пользователь должен выполнить диагностику турбины или нагнетателя в авто. При наличии видимых повреждений производится замена устройств
P2263	Неполадки в работе системы наддува турбокомпрессорного устройства либо компрессора с механическим приводом. При появлении кода Р2263 пользователь должен проверить турбину, воздушный фильтр, а также клапан EGR на предмет механических повреждений. Последний может быть забит, поэтому необходимо произвести его очистку.

Ошибки цилиндров двигателя Ford TRANSIT CONNECT

P0300	Код Р0300 обозначает случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора
P0301	Пропуски воспламенения в первом цилиндре двигателя. При ошибке Р0301 надо детально проверить работу мотора
P0302	Пропуски зажигания во втором цилиндре двигателя. При ошибке 0302 или P0302 надо тестировать мотор
P0303	Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата. При ошибке Р0303 требуется диагностика компрессии, а также работоспособности датчиков кислорода и массового расхода воздуха. Последний мог засориться, для устранения проблемы потребуется его замена
P0304	Код Р0304 сообщает о пропусках зажигания в четвертом цилиндре двигателя
P0216	Неисправность управления углом впрыска. При ошибке Р0216 требуется проверка форсунок, а также их очистка при необходимости
P1127	Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются
P2177	Бедная смесь в цилиндрах двигателя
P2188	Обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата при движении на холостом ходу
P2191, P2193	Если на панели приборов загорелся индикатор Чек и диагностика показала эту ошибку, это означает, что смесь в цилиндрах двигателя обедненная. Причина проблемы Р2191 и Р2193 может заключаться в низкой компрессии или неисправности датчика массового расхода воздуха
P2336	Код Р2336 указывает на превышение пределов детонации в первом цилиндре двигателя авто. Причин проблемы может быть много, поэтому потребуется детальная проверка агрегата.

всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
высоковольтных кабелей

Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) Ford TRANSIT CONNECT

P0400	Код 0400 сообщает о том, что микропроцессор зарегистрировал отсутствие потока отработанных газов во впускном коллекторе. Клапан EGR не открывается в результате поломки либо каналы элемента негерметичны или забиты. Проблема Р0400 может быть связана с неисправностью датчика температуры ЕГР
P0401	Поломка в работе системы ЕГР. Надо проверить работу клапана и заменить его при необходимости
P0403	Неисправность электроцепи регулятора системы рециркуляции отработанных газов. Код Р0403 требует детальную проверку проводки
P0404	При появлении комбинации 0404 блок управления двигателем сообщает о слабом потоке газов, проходящем через EGR. Надо проверить работу системы рециркуляции газов. Обычно решить проблему 404 позволяет установка нового клапана ЕГР
P0409	Повреждение проводки, по которой подключен контроллер системы выхлопных газов. При появлении кода Р0409 надо протестировать целостность электроцепи
P0420, P0430	Блок управления зафиксировал низкую эффективность работы катализатора. Надо произвести диагностику каталитического нейтрализатора. После устранения ошибки комбинация может остаться в памяти на какое-то время, но затем она автоматически удалится
P0442	Обнаружена утечка в испарительной системе. Пользователь должен произвести проверку всех магистралей и патрубков на предмет отсутствия герметичности
P0489	Обрыв в проводке питания клапана ЕГР. При появлении кода Р0480 требуется произвести диагностику электролинии и заменить ее при необходимости
P0490	Комбинация Р0490 на Ford TRANSIT CONNECT и других моделях указывает на неисправность контроллера ЕГР. В частности, имеется в виду повышенное напряжение в электроцепи устройства. Надо проверить линию подключения на предмет целостности и замыкания
P042F	Заклинивание клапана ЕГР в верхнем положении. Обычно код указывает на поломку устройства, поэтому его придется заменить
P0405, 327	Напряжение на контроллере давления/положения клапана системы EGR ниже допустимого минимума
P1305	Выход из строя или неправильная работа датчика ЕГР
P1408	Неисправность системы EGR. Требуется детальная диагностика модуля, а также всех компонентов узла на предмет потери герметичности
P1401, P1402	Комбинации Р1401 и Р1402 указывают на неисправность клапана рециркуляции системы отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства.

Ошибки системы зажигания Ford TRANSIT CONNECT

P0316	Пропуск воспламенения в моторе авто при запуске. Причину надо искать в распределителе зажигания, катушках, а также свечах. Возможно повреждение высоковольтных проводов
P0351	Ошибка Р0351 сообщает о проблемах в работе первичной цепи катушки зажигания. Требуется проверка устройства
P0352, P0353, P0354	Неисправность первичной либо вторичной электроцепи катушки зажигания. При появлении кодов Р0352, Р0353 и Р0354 требуется детальная проверка кабеля на участке от трамблера до самого устройства. Возможно повреждение изоляции проводника
P2300	Блок управления зафиксировал пониженное напряжение в электролинии первичной цепи катушки зажигания. При ошибке Р2300 причину следует искать не только в устройствах, но и их разъемах, а также проводах
P2303	Выход из строя катушки зажигания. Надо произвести диагностику устройства, а также трамблера. На практике код Р2303 или 2303 обычно появляется при повреждении провода подключения катушки
P06E9	Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания
P173D	Размыкание электроцепи соленоида блокировки замка зажигания. Требуется детальная диагностика переключателя, его контактов. Проблема может заключаться в плохом контакте с блоком управления иммобилайзером
P162F	Стартерный механизм отключен, слишком высокая прокручиваемость двигателя
U300A	Ошибка замка зажигания. Причина может заключаться в естественном износе контактной группы на переключателе. Для устранения проблемы личинку замка придется менять
B1352	Неисправность электроцепи ключа зажигания. Надо проверять работу замка, а также блокиратора двигателя
B1359, 9359	Неисправность электроцепи АСС, обнаруженная при включении зажигания. Возможны проблемы в работе двигателя. Для устранения проблемы надо проверить все провода, идущие от блока управления к распределительному устройству. Причина может заключаться в повреждении контактов на замке
P0320	Неисправность контроллера частоты вращения в распределителе зажигания. При появлении кода Р0320 требуется диагностика трамблера, установленного в моторном отсеке. Если на корпусе устройства видны явные следы повреждений, то распределительный узел подлежит замене.

Ошибки иммобилайзера Ford TRANSIT CONNECT

P1622	Неисправность иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но начинать проверку следует с управляющего модуля блокиратором двигателя
P1600	Отсутствие связи с блокиратором двигателя
9681	Отсутствие сигнала от приемника штатного блокиратора двигателя
A103	Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера
C40268	Ошибка блокиратора двигателя
P9600, P9601, P9602	Коды 9600, 9601 и 9602 предупреждает автовладельца об отсутствии связи с иммобилайзером. Проблема обычно заключается в повреждении ключа-метки. Модуль управления блокиратором силового агрегата по какой-то причине не видит метку.

Ошибки двигателя Ford TRANSIT CONNECT

Ошибки датчиков Ford TRANSIT CONNECT

поломка контроллера расхода воздуха;
обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
выход из строя блока системы управления двигателем

Ошибки неисправностей электроцепи Ford TRANSIT CONNECT

поломка генератора или его плохой контакт;
разряд аккумулятора;
повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
окисление клеммных зажимов на батарее;
использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети

Ошибки рулевого управления Ford TRANSIT CONNECT

U3000	Неисправность модуля системы управления рулевым колесом
U3001	Неправильное отключение управляющего устройства. Причина проблемы может заключаться в прошивке микропроцессорного модуля
B10BD	Неисправность многофункционального переключателя. Вероятнее всего, речь идет об устройстве, установленном на рулевом колесе. Надо проверить подключение переключателя к сети
B1342	Внутренняя неисправность блока системы рулевого управления. В первую очередь требуется произвести проверку и очистку контактов на разъеме модуля
C1099	Выход из строя электрического двигателя системы рулевого управления. Мотор подлежит диагностике и замене при поломке. Причина может заключаться в плохом контакте привода с сетью
C1306	Неверное определение угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы С1306 может состоять в датчике и модуле управления
C102D	Механическая неисправность рулевой рейки. Пользователь должен произвести визуальную диагностику узла на предмет повреждений
U0131	Отсутствие связи с микропроцессорным блоком управления системой рулевого усилителя (ГУР). При ошибке 0131 требуется проверка контактов на модуле

Ошибки трансмиссии Ford TRANSIT CONNECT

Как диагностировать ошибку? Ford TRANSIT CONNECT

Для проведения самостоятельной диагностики выполняются следующие действия:

Самодиагностика Форд – менее точный вариант проверки, для получения полной информации об ошибках лучше воспользоваться компьютером с программой либо сканером.

Подскажите пожалуйста сделал сцепление на форд транзите 1992 простояла два месяца машина пропало сцепление , вкл только 5 на заведено двигателе

Сегодня подъехал на шиномонтажку поменять колеса, колеса поменяли ну на замену ушло где то минут 20, сожусь заводить не заводиться, на панели появляется надпись "Неисправность двигателя" "Вода в топливе" Форд Транзит 2,4 TDI 140 лошадок 2011 года, Стартер вообще молчит. Подскажите кто с таким сталкивался какой выход из ситуации?

Подскажите ,почему при выжатом сцеплении если его долго держишь, машина начинает ехать и не возможно выключить передачу .

Привіт усім підкажіть у форді 1995 пропало давленія і на щитку приборів і тосол ручнік нічого не вісвічуяси

Подскажите пожалуйста. Форд транзит 2007 года 2.4 115 двигатель пошёл в разнос, после чего его сразу заглушили, поменяли турбину и завели, двигатель работает но троит. Оттащили в сервис где сразу сказали капитальте двигатель, потом посмотрели ошибка на двух форсунках после чего форсунки сняли и увезли на диагностику. Замерили компрессию сказали не работает 1 цилиндр. Из четырёх форсунок 2 неисправный 2 и 3, а 1 и 4 нормальные. Получается двигатель работал на одном цилиндре? После всего опять услышала давайте капитальте двигатель. Меня в данной ситуации мучают сомнения и не знаю что делать.
Дешевле отремонтировать или купить новый шорт блок?

Всех приветствую,такая беда форд 2.4 115 л.подъехал к дому все было отлично не каких лишних шумов мотор просто шептал.заглушил и больше не завёл, и как то подозрительно крутит стартер присутствуют какие то шумы и вроде как то как быстро.

Альбиночка, дешевле поставить какого нибудь японца.из надежных. Если конечно делать для себя. Но а так дешевле отремонтировать. Шорт блок дорогой и +ремонт

У кого были такие ошибки . Как решали проблему? Авто после запуска сам по себе через несколько минут глохнет. В чем проблема?

Читайте также: